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十二局中标林芝军民融合项目9月30日，国家发改委发布《关于新建川藏铁路雅安至林芝段可行性研究报告批复的主要内容》。
目前川藏铁路成都到雅安段已经通车，林芝到拉萨段正在建设，雅安至林芝是川藏铁路最后一段还未开工的铁路。
有“世纪工程”之称的川藏铁路，是一条连接四川省与西藏自治区的快速铁路，呈东西走向，是青藏铁路后的第二条进藏“天路”，也是我国西南地区的干线铁路之一。
川藏铁路可以分为三大路段，分别是成都至雅安，雅安至林芝，林芝至拉萨。
成都至雅安段已于2018年12月28日开通运营。
林芝至拉萨段2014年底开工，今年9月20日藏木雅鲁藏布江双线特大桥完成铺轨，预计明年建成通车。
还未开工的雅安至林芝段铁路，海拔落差超过4000米、桥隧比超过80%、板块活动强烈、山地灾害强烈、生态环境脆弱，是川藏铁路中施工难度最大的路段。
该段铁路获得发改委的批复，意味着川藏铁路全线开工指日可待。
发改委批复内容显示，川藏铁路雅安至林芝段设计时速120至200公里，起自既有成雅铁路雅安站，经甘孜、昌都、林芝，接入在建拉林铁路，新建正线1011公里，全线共设26座车站，配套成都、林芝运营保障基地。
雅安到林芝铁路项目估算总投资约3198亿元，其中征地拆迁费用67亿元。
发改委提到，该项目全部由国家出资，这在铁路建设中极其少见。
一般干线铁路建设资金由我国预算内投资、地方政府出资、国铁集团自筹资金三部分组成，城际铁路不承担投资。
川藏铁路成都至雅安段、拉萨至林芝段的投资中，均有地方政府和国铁集团的身影，雅安到林芝段这样完全由国家出资的铁路很少见。
根据发改委此前批复的内容，川藏铁路成雅段总投资为41.65亿元，拉林段总投资为366亿，加上雅安至林芝段的3198亿，川藏铁路总投资超过3600亿。
除了铁路正线，雅安至林芝段还包括配套的临时施工道路885公里、电力线路2000公里。
一般情况下，这些设施会在铁路完工后留给当地使用。
川藏铁路建设还涉及到熊猫栖息地保护。
项目建设一线任综合管理部部长，明天启程去康定，有没有什么困难？”仅五秒后，对方得到刘哲的肯定回答：“好的，我去。
”这个答案意味着，他将放弃总部机关稳定规律的生活、父母妻儿的团圆，取而代之的是恶劣的自然环境、全天候待命……鉴于这个项目对十二局的重要性，他做出这个别人甚至唯恐避之不及的决定，“总是有人要去的嘛”。
刘哲愿意去接受这个挑战。
“我们的前身是铁道兵，服从命令是军人天职。
如今我们要把铁道兵精神传承下来，作为十二局一员，我想的就是坚决服从组织安排，漂亮地完成任务，没有其他想法。
”十二局在选拔青马学员时，条件严苛，几近万里挑一。
集团领导进行认真筛选和仔细梳理，刘哲突破重围入选，“领导在关键时刻想到我，经过青马工程一期课程学习，作为年轻干部，觉得自己义不容辞”。
刘哲心怀对马克思主义的崇敬和对党、对祖国的热爱，这一刻，他觉得自己的心仿佛已飞到康定。
“你到底怎么想的！怎么不先和家里商量一下？”下午回家收拾行李，中铁十二局康定2号隧道工区驻地产业工人社区。
落日余晖铺洒玉岭雪山，“建川藏，铸精品”字样在阳光映衬下金碧辉煌（刘哲/摄）家人的反应在他意料之中，妻子尤其控制不住情绪。
要照顾三岁的儿子和双方父母，还要兼顾工作，他深知妻子不易，心中十分歉疚。
“川藏这个工程虽然苦累，但如果我们每个人都不愿意去的话，谁来保障建成呢？我们年轻党员干部这个时候不站出来，更待何时？”刘哲和家人一起吃了顿晚饭，第二天一早抱了抱睡梦中的儿子，就出发了。
他的行李除了几件简单衣物，就是一大箱专业工具书。
落地海拔4280米的康定机场，刘哲第一感觉是“漂浮”，高原反应使他晕头转向，紧接着就是冷。
“一直觉得四川属于南方，冷不到哪里去。
”他之前去过成都，气候宜人，所以这次带的都是秋季衣服。
一出机舱，零下十几度气温就给他来了个“下马威”。
工作上的考验也接踵而来。
刘哲在川藏铁路指挥部担任综合管理部（党群工作部）部长，工作内容包括材料撰写、组织宣传、后勤保障、党群工作、人力资源、企业文化、疫情防控等。
一、川藏铁路雅林段先期开工段“两隧一桥”及施工供电工程等工程中标单位：1 CZSCZQ-1标段：中铁大桥局集团有限公司（26.88亿元）2 CZSCGD-1标段：中铁十一局集团电务工程有限公司（2.81亿元）3 CZSCZQ-2标段：中铁十二局集团有限公司（28.694亿元）4 CZSCZQ-3标段：中铁十八局集团有限公司（25.685亿元）5 CZXZGD-1标段：中铁三局集团电务工程有限公司（3.923亿元）6 CZXZZQ-1标段：中国水利水电第十四工程局有限公司（44.69亿元）7 CZXZZQ-2标段：中铁隧道局集团有限公司（43.29亿元）二、川藏铁路雅安至林芝段两区段站前工程中标单位：1 CZSCZQ-4标段：中铁十一局集团有限公司（67.96亿元）2 CZSCZQ-5标段：中铁十二局集团有限公司（111.695亿元）3 CZSCZQ-6标段：中国建筑股份有限公司（26亿元）4 CZXZZQ-3标段：中铁五局集团有限公司、中铁广州工程局集团有限公司（联合体）（56.5亿元）5 CZXZZQ-4标段：中铁二局集团有限公司（53.7亿元）6 CZXZZQ-5标段：中交第二公路工程局有限公司（47.3亿元）三、川藏铁路雅安至林芝段中间段先行实施施工道路及施工供电工程施工中标单位：1 CZSCDL-1标段：中交一公局集团有限公司（5.79亿元)2 CZSCGD-2标段：中铁武汉电气化局集团有限公司、中铁电气化局集团有限公司联合体（9.3亿元)3 CZXZDL-1标段：中铁二十一局集团有限公司（4.4亿元)4 CZXZDL-2标段：中铁十局集团有限公司（3.67亿元）5 CZXZDL-3标段：中铁四局集团有限公司（7.6亿元)6 CZXZGD-2标段：中国水利水电第七工程局有限公司、中国水利水电第五工程局有限公司联合体（7亿元)。
2020年西藏公路工程项目中标结果
摘要：
1.2020 年西藏公路工程项目概况
2.项目中标结果
3.中标单位的介绍
4.项目的意义和影响
正文：
【2020 年西藏公路工程项目概况】
2020 年西藏公路工程项目是我国在西藏地区推进的一项重要基础设施建设工程，旨在提升西藏地区的交通条件，促进当地经济社会发展。
该项目包括多个子项目，涵盖了道路、桥梁、隧道等建设内容，总里程超过1000 公里。
【项目中标结果】
经过严格的招标程序，2020 年西藏公路工程项目中标结果已经揭晓。
中标单位包括了多家在国内具有丰富经验和技术实力的大型建筑企业，他们将分别承担不同子项目的建设任务。
【中标单位的介绍】
中标的单位包括中国建筑工程总公司、中国中铁股份有限公司、中国交通建设集团有限公司等。
这些企业具有丰富的基础设施建设经验，曾承担过众多国内外重大工程项目，具备强大的技术实力和项目管理能力。
【项目的意义和影响】
2020 年西藏公路工程项目的实施，对于改善西藏地区的交通基础设施，
提高交通运输效率，促进当地经济社会发展具有重要意义。
项目的建设将有助于推动西藏地区旅游业的发展，提高当地居民生活水平，同时也有利于我国在西南边疆地区的战略布局。
中铁电气化局：中标西藏日喀则吉隆县口岸水电站施工工程曹迎春;李鹏
【期刊名称】《中国工程建设通讯》
【年(卷),期】2011(000)008
【摘要】近日，中国铁路工程总公司所属中铁电气化局中标西藏日喀则地区吉隆县口岸水电站施工工程，标志着该公司正式进入水电施工这一新领域。
该水电站位于西藏自治区特尔苏里河（吉隆藏布）干流上，
【总页数】1页(P20-20)
【作者】曹迎春;李鹏
【作者单位】不详
【正文语种】中文
【中图分类】F532.6
【相关文献】
1.西藏日喀则吉隆县境内首次发现古代岩画 [J], 夏格旺堆;索朗罗布旦增诺布（图）;
2.中铁一局中标美国圭亚那阿迈拉水电站工程 [J], 无
3.中铁电气化局：中标东北东部铁路牵引供电工程 [J], 倪树斌
4.西藏边境口岸县经济发展潜力研究\r——以吉隆县为例 [J], 贾翠霞
5.中铁电气化局电气化公司“既有线250km/h提速改造接触网施工技术研究”通过中国中铁股份有限公司科技成果评审 [J], 田宇
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中铁建电气化局青藏线作业车脱轨B类事
故
一、事故概况
2010年1月7日8时25分，中铁建电气化局集团三公司司机值乘TY5-4033型2842#接触网作业车，担当56061次列车牵引任务（编组4辆、总重120吨、计长5.0），运行至青藏线西格段达布逊站，冒进进站信号，在3#道岔处，接触网作业车及机次一位平车（NX17BK5283406）运行方向前台车脱轨，中断青藏线西格段下行线
3小时30分，构成铁路交通一般B类事故。
二、事故原因
值乘司机红灯不停车，严重违章。
运行中，司机擅离岗位，由学习司机单独操作列车，严重违反《接触网作业车管理规则》第31条第五款：接触网作业车作业过程中（包括停车时），司机和学习司机不得擅离岗位和第37条：学习司机不得单独操作接触网作业车的规定。
值乘司机在接近信号机显示黄灯、进站信号机显示红灯的情况下，未认真确认信号，臆测行车，严重违反《技规》第270条第二款：彻底瞭望，确认信号，认真执行呼唤应答制度，严格按信号显示要求行车，确保列车安全正点的规定，最终导致列车冒进信号，酿成列车脱轨事故。
三、事故教训
1、列车运行监控装置（GYK）关机运行，机控失控。
列车在锡铁山站开车前，司机未开启GYK，全程关机运行，严重违反《技规》第
270条第三款：机车信号、列车无线通信设备、列车运行监控记录装置必须全程运转，严禁擅自关机的规定，导致在进站红灯的情况下，GYK无法起到安全防护作用。
2、随车干部监管不力，管理失职。
轨道车上有1名管理干部跟车随乘，但对值乘司机未开启GYK、擅离岗位、黄灯不减速、红灯不停车等一系列违章，视而不见，极不负责。
2019年中铁五局中标项目中国中铁中标153亿元重大工程！日前，中国中铁发布公告，公司于近期中标多个重大工程，中标价合计约人民币153.2884亿元。
具体如下：铁路工程1、中铁电气化局，新建赣深铁路广东段强电、弱电集成工程施工总价承包项目，中标金额14.8966亿元，工期528日历天。
公路工程2、中铁四局，雅安至叶城国家高速公路拉萨至日喀则机场段工程施工第十二标段，中标金额26.5790亿元，工期48个月。
3、中铁四局，京沪高速公路淮安至江都段改扩建工程主体施工项目JHK-JD1标段，中标金额6.2919亿元，工期30个月。
4、中铁四局及其他方，沪陕（沪蓉）国家高速公路安徽省合肥至大顾店段改扩建工程施工HSHDZT-03，中标金额5.8317亿元，工期28个月。
市政及其他工程5、中铁五局、中铁二院，雅安经开区A-08地块场平及基础设施建设工程等十个项目打捆勘察-设计-施工总承包，中标金额17.5731亿元，工期780日历天。
6、中铁五局，郴州棚户区改造及周边整合地块施工总承包项目，中标金额16.6031亿元，工期1900日历天。
7、中铁五局，陕西省国家储备林（渭南市华州区基地）建设项目，中标金额9.8亿元，工期1095日历天。
8、中铁十局，苏州市轨道交通8号线工程土建施工项目（第三批）Ⅷ-TS-08标，中标金额9.3477亿元，工期1507天。
9、中铁北京局及其他方，衡水学院滨湖新校区建设工程项目一期工程（EPC）总承包，中标金额9.0919亿元，工期731日历天。
10、中铁五局，南京软件园研发总部基地一期施工项目，中标金额7.2808亿元，工期900天。
11、中铁四局及其他方，杭绍台铁路台州中心站配套市政工程（EPC工程总承包）7.026亿元，工期726日历天。
12、中铁五局，陕西省国家储备林（泾阳县）基地建设项目，中标金额7.04亿元，工期1095日历天。
13、中铁北京局，长白山高铁站配套设施工程（交通枢纽工程）工程总承包，中标金额5.6555亿元，工期1081日历天。
莱荣高铁各标段施工中标单位
【实用版】
目录
1.莱荣高铁工程简介
2.各标段的划分及中标单位
3.各中标单位的施工任务及责任
4.工程进度及预期完成时间
正文
近日，备受关注的莱荣高铁项目各标段施工中标单位名单已经公布。
作为连接莱西和荣成的高速铁路，莱荣高铁是山东省“四横六纵”高速铁路网的重要组成部分，对于促进沿线地区经济社会发展具有重要意义。
根据工程划分，莱荣高铁共分为多个标段，各标段的中标单位如下：
1.莱西至平度标段：中铁某局集团有限公司
2.平度至烟台标段：中铁某局股份有限公司
3.烟台至荣成标段：中铁某局集团有限公司
各中标单位将分别负责相应标段的施工任务，确保工程质量和进度。
各单位的具体责任如下：
1.中铁某局集团有限公司：负责莱西至平度标段的施工，主要包括桥梁、隧道、路基等工程的修建。
2.中铁某局股份有限公司：负责平度至烟台标段的施工，主要包括轨道、电气化系统、通信信号等工程的施工。
3.中铁某局集团有限公司：负责烟台至荣成标段的施工，主要包括车站、动车所等配套设施的建设。
目前，莱荣高铁项目正在稳步推进，各标段的施工进度符合预期。
根
据工程计划，莱荣高铁预计在 2025 年建成通车。
届时，莱西至荣成的旅行时间将缩短至 1 小时左右，极大地提高了沿线地区的出行效率，对于推动区域经济发展具有积极作用。
总之，莱荣高铁项目的各标段施工中标单位已经明确，各单位将全力以赴，确保工程质量和进度。
葛洲坝川藏铁路一分部电缆招标
摘要：
1.葛洲坝中标川藏铁路其中一个标段70 亿元
2.项目概况
3.招标内容
4.招标进展
5.对公司的影响
正文：
葛洲坝中标川藏铁路其中一个标段70 亿元
葛洲坝近日成功中标川藏铁路其中一个标段，合同金额达到70 亿元。
川藏铁路作为国家级重点工程，备受社会各界关注。
本次中标是葛洲坝在铁路建设领域的又一重要突破，对于提升公司业绩和品牌影响力具有重要意义。
项目概况
川藏铁路起于四川成都，终点为西藏拉萨，全长约1700 公里。
该铁路线将穿越高山、峡谷、高原等多种复杂地质地貌，因此建设难度极大。
项目预计总投资约2500 亿元，是我国历史上投资规模最大的铁路项目之一。
招标内容
本次招标内容为川藏铁路一分部电缆采购及安装工程。
包括电力电缆、通信电缆、信号电缆等多种类型的电缆，以及相关的电缆附件和施工服务。
招标进展
根据相关报道，川藏铁路一分部电缆招标已于去年年底正式启动，目前已
经进入招标评审阶段。
葛洲坝凭借在电缆制造和铁路建设领域的丰富经验和技术实力，成功中标其中一个标段。
对公司的影响
本次中标将对葛洲坝产生积极影响。
一方面，70 亿元的合同金额将为公司带来丰厚的经济效益，提升公司业绩；另一方面，作为川藏铁路这样一个国家级重点项目的参与者，葛洲坝的品牌影响力将得到进一步提升，对于公司在未来铁路建设市场的竞争中占据有利地位具有积极意义。
总之，葛洲坝中标川藏铁路一分部电缆招标，是对公司技术实力和市场竞争力的肯定。
Enterprise Development专业品质权威Analysis Report企业发展分析报告中国铁建电气化局集团有限公司北京共享会计服务中心免责声明:本报告通过对该企业公开数据进行分析生成，并不完全代表我方对该企业的意见，如有错误请及时联系;本报告出于对企业发展研究目的产生，仅供参考，在任何情况下，使用本报告所引起的一切后果，我方不承担任何责任:本报告不得用于一切商业用途，如需引用或合作，请与我方联系:中国铁建电气化局集团有限公司北京共享会计服务中心1企业发展分析结果1.1 企业发展指数得分企业发展指数得分中国铁建电气化局集团有限公司北京共享会计服务中心综合得分说明：企业发展指数根据企业规模、企业创新、企业风险、企业活力四个维度对企业发展情况进行评价。
该企业的综合评价得分需要您得到该公司授权后，我们将协助您分析给出。
1.2 企业画像类别内容行业商务服务业-综合管理服务资质一般纳税人产品服务务服务；信息咨询服务（不含许可类信息咨询1.3 发展历程2工商2.1工商信息2.2工商变更2.3股东结构2.4主要人员2.5分支机构2.6对外投资2.7企业年报2.8股权出质2.9动产抵押2.10司法协助2.11清算2.12注销3投融资3.1融资历史3.2投资事件3.3核心团队3.4企业业务4企业信用4.1企业信用4.2行政许可-工商局4.3行政处罚-信用中国4.5税务评级4.6税务处罚4.7经营异常4.8经营异常-工商局4.9采购不良行为4.10产品抽查4.12欠税公告4.13环保处罚4.14被执行人5司法文书5.1法律诉讼（当事人）5.2法律诉讼（相关人）5.3开庭公告5.4被执行人5.5法院公告5.6破产暂无破产数据6企业资质6.1资质许可6.2人员资质6.3产品许可6.4特殊许可7知识产权7.1商标7.2专利7.3软件著作权7.4作品著作权7.5网站备案7.6应用APP7.7微信公众号8招标中标8.1政府招标8.2政府中标8.3央企招标8.4央企中标9标准9.1国家标准9.2行业标准9.3团体标准9.4地方标准10成果奖励10.1国家奖励10.2省部奖励10.3社会奖励10.4科技成果11 土地11.1大块土地出让11.2出让公告11.3土地抵押11.4地块公示11.5大企业购地11.6土地出租11.7土地结果11.8土地转让12基金12.1国家自然基金12.2国家自然基金成果12.3国家社科基金13招聘13.1招聘信息感谢阅读:感谢您耐心地阅读这份企业调查分析报告。
