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十二局中标林芝军民融合项目9月30日，国家发改委发布《关于新建川藏铁路雅安至林芝段可行性研究报告批复的主要内容》。
目前川藏铁路成都到雅安段已经通车，林芝到拉萨段正在建设，雅安至林芝是川藏铁路最后一段还未开工的铁路。
有“世纪工程”之称的川藏铁路，是一条连接四川省与西藏自治区的快速铁路，呈东西走向，是青藏铁路后的第二条进藏“天路”，也是我国西南地区的干线铁路之一。
川藏铁路可以分为三大路段，分别是成都至雅安，雅安至林芝，林芝至拉萨。
成都至雅安段已于2018年12月28日开通运营。
林芝至拉萨段2014年底开工，今年9月20日藏木雅鲁藏布江双线特大桥完成铺轨，预计明年建成通车。
还未开工的雅安至林芝段铁路，海拔落差超过4000米、桥隧比超过80%、板块活动强烈、山地灾害强烈、生态环境脆弱，是川藏铁路中施工难度最大的路段。
该段铁路获得发改委的批复，意味着川藏铁路全线开工指日可待。
发改委批复内容显示，川藏铁路雅安至林芝段设计时速120至200公里，起自既有成雅铁路雅安站，经甘孜、昌都、林芝，接入在建拉林铁路，新建正线1011公里，全线共设26座车站，配套成都、林芝运营保障基地。
雅安到林芝铁路项目估算总投资约3198亿元，其中征地拆迁费用67亿元。
发改委提到，该项目全部由国家出资，这在铁路建设中极其少见。
一般干线铁路建设资金由我国预算内投资、地方政府出资、国铁集团自筹资金三部分组成，城际铁路不承担投资。
川藏铁路成都至雅安段、拉萨至林芝段的投资中，均有地方政府和国铁集团的身影，雅安到林芝段这样完全由国家出资的铁路很少见。
根据发改委此前批复的内容，川藏铁路成雅段总投资为41.65亿元，拉林段总投资为366亿，加上雅安至林芝段的3198亿，川藏铁路总投资超过3600亿。
除了铁路正线，雅安至林芝段还包括配套的临时施工道路885公里、电力线路2000公里。
一般情况下，这些设施会在铁路完工后留给当地使用。
川藏铁路建设还涉及到熊猫栖息地保护。
项目建设一线任综合管理部部长，明天启程去康定，有没有什么困难？”仅五秒后，对方得到刘哲的肯定回答：“好的，我去。
”这个答案意味着，他将放弃总部机关稳定规律的生活、父母妻儿的团圆，取而代之的是恶劣的自然环境、全天候待命……鉴于这个项目对十二局的重要性，他做出这个别人甚至唯恐避之不及的决定，“总是有人要去的嘛”。
刘哲愿意去接受这个挑战。
“我们的前身是铁道兵，服从命令是军人天职。
如今我们要把铁道兵精神传承下来，作为十二局一员，我想的就是坚决服从组织安排，漂亮地完成任务，没有其他想法。
”十二局在选拔青马学员时，条件严苛，几近万里挑一。
集团领导进行认真筛选和仔细梳理，刘哲突破重围入选，“领导在关键时刻想到我，经过青马工程一期课程学习，作为年轻干部，觉得自己义不容辞”。
刘哲心怀对马克思主义的崇敬和对党、对祖国的热爱，这一刻，他觉得自己的心仿佛已飞到康定。
“你到底怎么想的！怎么不先和家里商量一下？”下午回家收拾行李，中铁十二局康定2号隧道工区驻地产业工人社区。
落日余晖铺洒玉岭雪山，“建川藏，铸精品”字样在阳光映衬下金碧辉煌（刘哲/摄）家人的反应在他意料之中，妻子尤其控制不住情绪。
要照顾三岁的儿子和双方父母，还要兼顾工作，他深知妻子不易，心中十分歉疚。
“川藏这个工程虽然苦累，但如果我们每个人都不愿意去的话，谁来保障建成呢？我们年轻党员干部这个时候不站出来，更待何时？”刘哲和家人一起吃了顿晚饭，第二天一早抱了抱睡梦中的儿子，就出发了。
他的行李除了几件简单衣物，就是一大箱专业工具书。
落地海拔4280米的康定机场，刘哲第一感觉是“漂浮”，高原反应使他晕头转向，紧接着就是冷。
“一直觉得四川属于南方，冷不到哪里去。
”他之前去过成都，气候宜人，所以这次带的都是秋季衣服。
一出机舱，零下十几度气温就给他来了个“下马威”。
工作上的考验也接踵而来。
刘哲在川藏铁路指挥部担任综合管理部（党群工作部）部长，工作内容包括材料撰写、组织宣传、后勤保障、党群工作、人力资源、企业文化、疫情防控等。
一、川藏铁路雅林段先期开工段“两隧一桥”及施工供电工程等工程中标单位：1 CZSCZQ-1标段：中铁大桥局集团有限公司（26.88亿元）2 CZSCGD-1标段：中铁十一局集团电务工程有限公司（2.81亿元）3 CZSCZQ-2标段：中铁十二局集团有限公司（28.694亿元）4 CZSCZQ-3标段：中铁十八局集团有限公司（25.685亿元）5 CZXZGD-1标段：中铁三局集团电务工程有限公司（3.923亿元）6 CZXZZQ-1标段：中国水利水电第十四工程局有限公司（44.69亿元）7 CZXZZQ-2标段：中铁隧道局集团有限公司（43.29亿元）二、川藏铁路雅安至林芝段两区段站前工程中标单位：1 CZSCZQ-4标段：中铁十一局集团有限公司（67.96亿元）2 CZSCZQ-5标段：中铁十二局集团有限公司（111.695亿元）3 CZSCZQ-6标段：中国建筑股份有限公司（26亿元）4 CZXZZQ-3标段：中铁五局集团有限公司、中铁广州工程局集团有限公司（联合体）（56.5亿元）5 CZXZZQ-4标段：中铁二局集团有限公司（53.7亿元）6 CZXZZQ-5标段：中交第二公路工程局有限公司（47.3亿元）三、川藏铁路雅安至林芝段中间段先行实施施工道路及施工供电工程施工中标单位：1 CZSCDL-1标段：中交一公局集团有限公司（5.79亿元)2 CZSCGD-2标段：中铁武汉电气化局集团有限公司、中铁电气化局集团有限公司联合体（9.3亿元)3 CZXZDL-1标段：中铁二十一局集团有限公司（4.4亿元)4 CZXZDL-2标段：中铁十局集团有限公司（3.67亿元）5 CZXZDL-3标段：中铁四局集团有限公司（7.6亿元)6 CZXZGD-2标段：中国水利水电第七工程局有限公司、中国水利水电第五工程局有限公司联合体（7亿元)。
2020年西藏公路工程项目中标结果
摘要：
1.2020 年西藏公路工程项目概况
2.项目中标结果
3.中标单位的介绍
4.项目的意义和影响
正文：
【2020 年西藏公路工程项目概况】
2020 年西藏公路工程项目是我国在西藏地区推进的一项重要基础设施建设工程，旨在提升西藏地区的交通条件，促进当地经济社会发展。
该项目包括多个子项目，涵盖了道路、桥梁、隧道等建设内容，总里程超过1000 公里。
【项目中标结果】
经过严格的招标程序，2020 年西藏公路工程项目中标结果已经揭晓。
中标单位包括了多家在国内具有丰富经验和技术实力的大型建筑企业，他们将分别承担不同子项目的建设任务。
【中标单位的介绍】
中标的单位包括中国建筑工程总公司、中国中铁股份有限公司、中国交通建设集团有限公司等。
这些企业具有丰富的基础设施建设经验，曾承担过众多国内外重大工程项目，具备强大的技术实力和项目管理能力。
【项目的意义和影响】
2020 年西藏公路工程项目的实施，对于改善西藏地区的交通基础设施，
提高交通运输效率，促进当地经济社会发展具有重要意义。
项目的建设将有助于推动西藏地区旅游业的发展，提高当地居民生活水平，同时也有利于我国在西南边疆地区的战略布局。
中铁电气化局：中标西藏日喀则吉隆县口岸水电站施工工程曹迎春;李鹏
【期刊名称】《中国工程建设通讯》
【年(卷),期】2011(000)008
【摘要】近日，中国铁路工程总公司所属中铁电气化局中标西藏日喀则地区吉隆县口岸水电站施工工程，标志着该公司正式进入水电施工这一新领域。
该水电站位于西藏自治区特尔苏里河（吉隆藏布）干流上，
【总页数】1页(P20-20)
【作者】曹迎春;李鹏
【作者单位】不详
【正文语种】中文
【中图分类】F532.6
【相关文献】
1.西藏日喀则吉隆县境内首次发现古代岩画 [J], 夏格旺堆;索朗罗布旦增诺布（图）;
2.中铁一局中标美国圭亚那阿迈拉水电站工程 [J], 无
3.中铁电气化局：中标东北东部铁路牵引供电工程 [J], 倪树斌
4.西藏边境口岸县经济发展潜力研究\r——以吉隆县为例 [J], 贾翠霞
5.中铁电气化局电气化公司“既有线250km/h提速改造接触网施工技术研究”通过中国中铁股份有限公司科技成果评审 [J], 田宇
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中铁建电气化局青藏线作业车脱轨B类事
故
一、事故概况
2010年1月7日8时25分，中铁建电气化局集团三公司司机值乘TY5-4033型2842#接触网作业车，担当56061次列车牵引任务（编组4辆、总重120吨、计长5.0），运行至青藏线西格段达布逊站，冒进进站信号，在3#道岔处，接触网作业车及机次一位平车（NX17BK5283406）运行方向前台车脱轨，中断青藏线西格段下行线
3小时30分，构成铁路交通一般B类事故。
二、事故原因
值乘司机红灯不停车，严重违章。
运行中，司机擅离岗位，由学习司机单独操作列车，严重违反《接触网作业车管理规则》第31条第五款：接触网作业车作业过程中（包括停车时），司机和学习司机不得擅离岗位和第37条：学习司机不得单独操作接触网作业车的规定。
值乘司机在接近信号机显示黄灯、进站信号机显示红灯的情况下，未认真确认信号，臆测行车，严重违反《技规》第270条第二款：彻底瞭望，确认信号，认真执行呼唤应答制度，严格按信号显示要求行车，确保列车安全正点的规定，最终导致列车冒进信号，酿成列车脱轨事故。
三、事故教训
1、列车运行监控装置（GYK）关机运行，机控失控。
列车在锡铁山站开车前，司机未开启GYK，全程关机运行，严重违反《技规》第
270条第三款：机车信号、列车无线通信设备、列车运行监控记录装置必须全程运转，严禁擅自关机的规定，导致在进站红灯的情况下，GYK无法起到安全防护作用。
2、随车干部监管不力，管理失职。
轨道车上有1名管理干部跟车随乘，但对值乘司机未开启GYK、擅离岗位、黄灯不减速、红灯不停车等一系列违章，视而不见，极不负责。
