涡轮箱体加工工艺和专用卡具设计文献综述
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XXXX大学毕业设计(论文)课题:涡轮蜗杆箱体的加工工艺设计规程及夹具系科:机械工程系专业:机械制造及其自动化班级: XXXX姓名: XXX指导教师: XXX完成日期:XXXX-XX毕业设计就是给我一个表现的机会,让原本停留在课本的知识灵活起来,让思维开始散发,自己亲手研发出来的东西带来的巨大喜悦是无法形容的。
我的题目是,箱体的工艺规程设计和夹具设计。
我觉得其实世界上的许多事情都是相通的,计算机是如此单纯,它归根结底只认‘0’和‘1’,正如中国哲学里周易中的“阴”和“阳”,阴阳生四相,四相生八卦…就这样包含整个宇宙。
工艺学和夹具学是一门艺术,夹具的产生来源于产品的需要,如果没有夹具,有可能就不能完成这个零件。
所以说夹具和零件是密不可分的。
毕业设计及论文是面向我们即将毕业的学生的。
是我们学习、锻炼辩论艺术的一次良机。
在当今社会,人们愈来愈认识到,能言善辩是现代人必须具备的重要素质。
一个人如果掌握了高超的辩论技巧,具有雄辩的口才,他在事业上,在人际交往中就会如鱼得水,左右逢源、逢凶化吉,遇难呈祥。
正因为如此,自古以来那些胸怀大志的人,都非常重视辩论素质的训练和培养,把拥有精湛的辩论艺术视为其事业成功的得力臂膀。
市场经济社会是一个竞争的社会,能言善辩更是竞争不可缺少的重要手段。
在学校擅长交际、能言善辩的学生要比一个成绩优秀但性格孤僻内向的学生被聘用的机会多,在社会生成就事业的可能性更大。
既然善于辩论,在一个市场经济社会里这么重要,我们的大学生就应抓住每一个学习辩论的机会。
毕业论文答辩就是大学毕业生学习、提高辩论技巧和辩论艺术的重要机会。
毕业论文答辩虽然以回答问题为主,但答辩,除了“答”以外,也会有“辩”。
因此,论文答辩并不等于宣读论文,而是要抓住自己论文的要点予以概括性的,简明扼要的,生动的说明,对答辩小组成员的提问作出全面正确的回答,当自己的主观与主答辩老师观点相左时,既要尊重答辩老师,又要让答辩老师接受自己的观点,就得学会运用各类辩论的技巧。
目录摘要 (1)Abstract (2)0 文献综述 (3)0.1蜗杆传动简介 (3)0.2蜗杆传动特点 (3)0.3蜗杆传动类型 (3)1 引言 (3)1.1蜗杆轴类零件的功用与结构 (3)2 蜗杆轴类零件的技术要求 (4)2.1加工精度 (4)2.2表面粗糙度 (5)3 蜗杆轴类零件的材料和毛坯 (5)3.1蜗杆轴类零件的材料 (5)3.2蜗杆轴类零件的毛坯 (5)3.2.1 蜗杆轴加工的工艺分析 (6)4 蜗杆轴加工的工艺路线 (6)4.1基本加工路线 (6)4.2典型加工工艺路线 (7)4.3蜗杆轴的加工工艺过程 (8)4.3.1 外圆表面的加工方法和加工精度 (8)4.3.2 外圆表面的车削加工 (8)4.3.3 外圆表面的磨削加工 (10)4.3.4 外圆表面的光整加工 (12)4.3.5 蜗杆轴的加工工总结 (16)5 专用夹具的基本要求和设计步骤 (17)5.1对专用夹具的基本要求 (17)5.2专用夹具设计步骤 (18)5.3夹具体的设计 (18)5.3.1 对夹具体的要求 (18)5.3.2 夹具体毛坯的类型 (20)5.3.3 专用夹具设计示例 (20)5.4夹具总图上尺寸、公差和技术要求的标注 (22)5.4.1 夹具总图上应标注的尺寸和公差 (22)5.4.2 夹具总图上应标注的技术要求 (23)5.4.3 夹具总图上公差值的确定 (23)5.5工件在夹具上加工厂的精度分析 (24)5.5.1 影响加工精度的因素 (24)5.5.2 保证加工精度的条件 (26)mm孔的加工精度计算 (27)5.5.3 在钢套上钻55.6夹具的经济分析 (27)5.6.1 经济分析的原始数据 (27)5.6.2 经济分析的计算步骤 (28)5.6.3 经济分析举例 (28)6 结论 (31)参考文献 (32)附录 (33)致谢 (38)蜗杆零件工艺综合及专用夹具设计苏信高西南大学工程技术学院,重庆 400716摘要:本论文主要阐述蜗杆零件工艺的指设计方法和专用夹具的设计,蜗杆是只具有一个或几个螺旋齿,并且与蜗轮啮合而组成交错轴齿轮副的齿轮。
本科生毕业设计(论文)文献综述设计(论文)题目涡轮箱体机械加工工艺和专用卡具设计作者所在系别机械工程系作者所在专业机械设计制造及其自动化作者所在班级作者姓名作者学号指导教师姓名指导教师职称完成时间年月毕业设计(论文)文献综述有关减速器箱体的文献综述摘要:本文主要介绍了涡轮减速器箱体的结构特点以及箱体类零件的发展趋势。
箱体零件加工属于典型零件加工,由于箱体零件结构比较复杂,加工工艺也相对复杂。
通过对相关文献资料的学习,对一些先进的变速箱有了一定的了解。
由于本次设计与所学专业联系密切,不仅能够很好的复习、运用在四年里学习过的知识,而且还能让我们把各科的知识贯通起来,更全面了解零件加工工艺过程和相关的夹具设计。
关键词:减速器夹具加工工艺发展趋势Gearcase literature reviewAbstract:This paper describes the development trend of the structural characteristics of the turbine gear unit housing as well as box-type parts. Box parts and processing are typical machining parts box parts more complex structure, the processing technology is relatively complex. Through learning relevant literature, have a certain understanding of some of the advanced gearbox. Because the design major closely not only good review, use four years learning knowledge, but also allows us to link up the branches of knowledge, a more comprehensive understanding of the parts machining process and related fixture design.Keywords:reducer fixture processing trends1 前言机械制造工艺学是以研究机械加工工艺技术和夹具设计为主的技术性学科。
摘要本次设计的主要内容是机械加工工艺规程编制和工序专用夹具设计。
我能综合运用机械制造技术基础和其它课程的基本理论和方法,为了能够完成涡轮减速器箱体机械加工工艺及钻床夹具的设计任务,综合运用所学的知识,应用正确的设计方法,制订了涡轮减速器箱体的机械加工工艺规程。
结合工艺设计内容,熟练应用工艺计算方法,对相关工艺内容进行了正确的分析设计和计算,如工艺参数、切削力、切削功率、切削速度、定位误差、夹紧力等。
通过对涡轮减速器箱体的加工工艺路线的确定,该零件的加工以底面作为基准是合理的,本加工工艺方案满足粗基准选择的基本要求及精基准选择的四项原则。
本夹具为钻床使用的专用夹具,该夹具的特点是针对性强、结构紧凑、操作简便、生产率高。
在本次设计中,夹具的设计满足机床夹具总体方案设计的基本要求,充分保证零件加工质量,具有较高的生产效率和较低的制造成本以及具有良好的结构工艺性。
关键词:机械加工;工艺规程;专用夹具;涡轮减速器箱体AbstractThe graduation design is the main content of the machining process planning preparation and special fixture design process. I can prehensive use of mechanical manufacturing technology and other basic curriculum of basic theory and method, in order to be able to plete the turbine speed reducer machining technology and drilling machine fixture design task, the integrated use of knowledge, and apply the correct design method, and developed a turbine speed reducer of the machining process planning. bine craft design content, skilled in the application process calculation method, the relevant process the content analysis of the correct design and the putation, such as process parameters, cutting force and cutting power, cutting speed, positioning error, clamping force, etc. Through the turbine speed reducer to the processing technology of the determination of the route, the parts processing to the underside as the benchmark is reasonable, the processing technology solutions to meet the basic requirements of basic selection coarse and fine basic selection of the four principles. This fixture for drilling machine use special jig, this fixture is characteristic of the targeted, pact construction, simple operation, high productivity. In this design, the design of the machine tool fixtures meet fixture basic requirements of the overall design, fully guarantee the quality of parts processing, has the high production efficiency and lower cost of manufacture and good structure technology .Key words:Machining; Process specification; Special fixture; Turbine gear unit housing目录摘要 (I)Abstract (II)第1章绪论 (1)1.1 涡轮减速器箱体综述 (1)1.2 涡轮减速器箱体国内外发展概况 (2)1.2.1 涡轮减速器箱体机械加工工艺发展概况 (2)1.2.2 涡轮减速器箱体夹具发展概况 (3)第2章零件的机械加工工艺规程设计 (5)2.1 涡轮减速器箱体的工艺分析 (5)2.1.1 涡轮减速器箱体的作用 (5)2.1.2 涡轮减速器箱体的工艺分析 (5)2.2 选择毛坯 (6)2.3 确定铸件机械加工余量、毛坯尺寸和公差 (6)2.4 设计毛坯图 (7)2.4.1 确定圆角半径 (7)2.4.2 确定毛坯的热处理方式 (7)2.5 机械加工工艺路线的制订 (9)2.5.1 选择定位基准 (9)2.5.2 制订工艺路线 (10)2.5.3 加工工艺过程的分析 (12)2.5.4 选择加工设备与工艺装备 (13)2.5.5 确定工序尺寸 (14)2.5.6 确定切削用量及基本时间 (15)第3章机床专用夹具的设计 (34)3.1 确定设计任务、明确加工要求 (34)3.2 定位方案的确定 (34)3.3 夹紧机构的设计 (34)3.4 切削力和夹紧力的计算 (35)3.5 定位误差的分析与计算 (36)3.5.1 定位元件尺寸及公差确定 (36)3.5.2 定位误差计算 (36)3.6 夹具体的设计 (36)3.7 夹具与机床连接元件的选择 (37)3.8 夹具的使用说明 (38)3.9 夹具的结构特点 (38)结论 (39)致谢 (40)...................................................................................................... 错误!未定义书签。
文献综述题目箱体夹具设计及工艺规程的研究学生姓名专业班级机设 0 7— 2 学号院(系)机电工程学院指导教师完成时间 2 0 1 1 年 3 月 2 日箱体夹具设计及工艺规程的研究摘要:针对汽车、拖拉机、工程机械等产品的箱体加工主要是变速器箱体的主要加工表面加工,提出了在高速加工中心上加工时工艺方案的设计和编制原则,并介绍了常用刀具、夹具的选择技巧,对一些公司、研究院及相关技术人员在这方面的研究成果也做了简要介绍,并结合现阶段的技术水平提出了加工箱体的新方案。
关键词:箱体加工;高速加工中心;工艺规程;加工中心刀具引言:随着时代的发展,我国的工业技术也在飞速发展,近年来,在箱体加工方面,我国的专家和技术人员积累了相当丰富的经验,并能结合技术发展及时采用新的技术和工艺装备,如采用柔性加工线加工箱体,大大提高了生产效率,为我国日后更好的跟上时代工业的潮流奠定了基础。
1. 箱体类零件的主要加工表面1.1 箱体类零件的特点1)箱体多为铸造件,结构复杂,壁薄且不均匀,其内部呈腔形,零件的整体刚性较差,难以装夹。
2)一般都需要进行多工位孔系及平面加工,形位公差及空间位置度要求较严,要保证其位置精度要求,必须在一次装夹中完成铣面、镗孔、钻、铰孔等多工序。
3)精度要求较高,一般箱体类零件都有很高的轴承孔和表面的形位公差要求及轴承孔尺寸公差要求。
4)加工内容多,通常要经过铣面、销孔钻镗加工、镗削轴承孔、深孔镗削、深槽铣削、攻螺纹等加工,需频繁更换刀具。
1.2 箱体类零件的加工表面1)平面的加工:主要是箱体上的装配基准面,其直接影响箱体加工时的定位精度,影响箱体在装配时的接触刚度和相互位置精度。
2)孔的加工:主要是轴承孔、孔内环槽及定位销孔、工艺销孔、拨叉轴孔。
定位销孔的精度与孔距精度要求较严,箱体的主要相配件在装配时,大多靠销孔与箱体定位。
轴承孔本身的尺寸精度、形状精度要求很高。
否则,将影响轴承与箱体孔的配合精度,使轴的回转精度下降。
本科毕业设计开题报告
题目:涡轮减速器箱体机械加工工艺规程及钻床夹具设计院(系):机械工程学院
班级:机制08-1 班
姓名:
学号:
指导教师:
教师职称:教授
黑龙江科技学院本科毕业设计开题报告
华大学开发了计算机辅助组合夹具夹具设计系统。
随着CAFD技术的进一步发展和现代生产的需求,对组合夹具的设计和构形自动化、智能化提出了更高的要求[16]。
3、研究/设计的目标:
3.1涡轮减速器箱体加工工艺设计的目标
涡轮减速器箱体的主要技术要求是对孔和平面的精度和表面粗糙度的要求,支撑孔的尺寸精度、几何形状精度和表面粗糙度,孔与孔的轴线之间的相互位置精度(平行度、垂直度),装配基准面与加工时的定位基准面的平面度和表面粗糙度,各支承孔轴线和平面基准面的尺寸精度、平行度和垂直度。
加工时,按照先粗后精,加工面再加工孔的原则进行加工,这样才能加工出质量合格、符合技术要求的零件。
3.2钻床夹具设计的目标
夹具的设计则应在满足基本使用功能的基础上,尽量保证涡轮减速器箱体各部分的加工精度。
尽量优化、简化夹具结构,降低生产成本。
对夹具体以下有几点要求:1)有适当的精度和尺寸稳定性
2)有足够的强度和刚度
3)结构工艺性好
4)在机床上安装稳定可靠。
4、设计方案(研究/设计方法、理论分析、计算、实验方法和步骤等):
4.1涡轮减速器箱体机械加工工艺的设计方案
本题目加工涡轮减速器箱体零件如图1所示:
图1 零件图。
1绪论1.1 箱体的概述箱体类零件通常作为箱体部件装配时的基准零件。
它将一些轴、套、轴承和齿轮等零件装配起来,使其保持正确的相互位置关系,以传递转矩或改变转速来完成规定的运动。
因此,箱体类零件的加工质量对机器的工作精度、使用性能和寿命都有直接的影响。
箱体零件结构特点:多为铸造件,结构复杂,壁薄且不均匀,加工部位多,加工难度大。
箱体零件的主要技术要求:轴颈支承孔孔径精度及相互之间的位置精度,定位销孔的精度与孔距精度;主要平面的精度;表面粗糙度等。
箱体零件材料及毛坯:箱体零件常选用灰铸铁,汽车、摩托车的曲轴箱选用铝合金作为曲轴箱的主体材料,其毛坯一般采用铸件,因曲轴箱是大批大量生产,且毛坯的形状复杂,故采用压铸毛坯,镶套与箱体在压铸时铸成一体。
压铸的毛坯精度高,加工余量小,有利于机械加工。
为减少毛坯铸造时产生的残余应力,箱体铸造后应安排人工时效。
]1[1.2 箱体类零件工艺过程特点分析1.2.1 箱体类零件的特点一般减速箱为了制造与装配的方便,常做成可剖分的,这种箱体在矿山、冶金和起重运输机械中应用较多。
剖分式箱体也具有一般箱体结构特点,如壁薄、中空、形状复杂,加工表面多为平面和孔。
减速箱体的主要加工表面可归纳为以下三类:⑴主要平面箱盖的对合面和顶部方孔端面、底座的底面和对合面、轴承孔的端面等。
⑵主要孔轴承孔及孔内环槽等。
⑶其它加工部分联接孔、螺孔、销孔、斜油标孔以及孔的凸台面等。
1.2.2 工艺过程设计应考虑的问题根据减速箱体可剖分的结构特点和各加工表面的要求,在编制工艺过程时应注意以下问题:⑴加工过程的划分整个加工过程可分为两大阶段,即先对箱盖和底座分别进行加工,然后再对装合好的整个箱体进行加工——合件加工。
为保证效率和精度的兼顾,就孔和面的加工还需粗精分开;⑵箱体加工工艺的安排安排箱体的加工工艺,应遵循先面后孔的工艺原则,对剖分式减速箱体还应遵循组装后镗孔的原则。
因为如果不先将箱体的对合面加工好,轴承孔就不能进行加工。
涡轮减速器箱体加工工艺及夹具设计涡轮减速器是一种广泛应用于机械传动系统中的关键零部件,它通过几个齿轮的转动来实现输入轴和输出轴的转速的比例变换。
其箱体是涡轮减速器的主要组成部分之一,通过对箱体进行加工工艺的合理设计和夹具的设定,可以保证涡轮减速器箱体的加工质量和生产效率。
下面将对涡轮减速器箱体的加工工艺和夹具设计进行详细介绍。
在箱体加工过程中,需要设计合理的夹具来保证箱体的加工精度和稳定性。
夹具设计需要遵循以下原则:夹紧力要均匀,夹具刚度要足够,易于操作和调整,可以保证加工的精度和效率。
在设计夹具时,可以考虑采用多夹点夹具和活动式夹具。
多夹点夹具可以均匀分布夹紧力,减小加工过程中的变形和误差。
活动式夹具可以适应不同型号和规格的箱体加工,提高生产效率和灵活性。
另外,在夹具设计中还需要考虑加工余量和合理的夹紧方式。
加工余量是为了保证加工后的箱体尺寸和形状满足设计要求。
夹紧方式可以采用机械夹紧、液压夹紧或气动夹紧等方式,根据具体的加工要求选择合适的夹紧方式。
在进行实际加工操作时,还需要注意刀具的选择和切削参数的设定。
刀具的选择要考虑切削材料的硬度和加工表面的质量要求。
切削参数的设定要根据具体的加工要求和切削材料的特性来确定。
摘要减速器是一种由封闭在刚性克体内的齿轮传动蜗杆传动或齿轮蜗杆传动所组成的独立部件,常用在动力机与工作机之间作为减速的传动装置.它是一种相对精密的机械,使用它的目的是降低转速,增加转矩.减速器在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,而且由于结构紧凑效率高、传递运动准确可靠、使用维护简单并可成批生产在现代机械中应用极为广泛.而箱体作为减速器的载体,研究箱体的加工工艺就显得尤为重要了.一般来说,箱体的结构比较复杂,箱体外面都有许多平面和孔,内部呈腔形,壁薄且不均匀,刚度较低,加工精度要求较高,特别是主轴承孔和基准平面的精度.通过对涡轮减速器箱体零件图的分析及结构形式的了解,从而对减速器进行工艺分析、工艺说明及加工过程的技术要求和精度分析,然后对一个铣削工序和一个钻削工序进行夹具设计.关键词:减速器,工艺分析,夹具设计,减速器箱体AbstractSpeed reducer is enclosed by a rigid body in the gear transmission, worm drive or gear worm transmission of independent components, commonly used in power and work machine as the slowdown between transmission device it is a relatively sophisticated machinery, the use of its purpose is to reduce speed and increase torque reducer prime mover and work in machine or holding the line between institutions and the transfer speed matching up the role of torque, and because the compact structure efficiency high transfer movement accurate and reliable use simple maintenance and batch production in the modern machinery are widely as the carrier of speed reducer and cabinet, the processing technology of the cabinet is particularly important in general, the structure of the case is complex, outside the there are many plane and hole, in internal cavity shape, the wall is thin and uneven, stiffness is low, processing higher accuracy. Especially the main bearing hole and benchmark the precision of the plane through the turbine speed reducer drawing analysis and understanding of the structure form, and on the analysis of the technology process description on gear reducer and machining process of technical requirements and accuracy analysis, and then on to a milling process and a drilling process for fixture design.Key words: Gear reducer , Processing technology , Tongs,Gearcase目录摘要 (I)Abstract (II)1 绪论 (1)2 零件工艺的分析 (1)2.1 确定毛坯的制造形式 (1)2.2 箱体零件的结构工艺性 (1)2.3主要平面 (2)3 拟定箱体加工的工艺路线 (2)3.1加工方法的选择 (2)3.2加工阶段的划分 (3)3.3工序的集中与分散 (3)3.4加工顺序的安排 (4)3.5具体工序尺寸和加工余量的确定 (6)3.6机床与相应切削用量的确定 (6)4 基准的选择 (9)4.1定位基准的选择 (9)4.1.1粗基准的选择 (9)4.1.2精基准的选择 (9)5 夹具的设计 (10)5.1设计铣蜗杆端盖的小端面夹具 (10)5.1.1问题的指出 (10)5.1.2夹具设计 (10)5.2钻床夹具设计 (12)5.2.1 定位方案 (12)5.2.2选择加紧机构 (12)5.2.3选择导向装置 (13)6 结论与展望 (14)参考文献 (15)1 绪论箱体零件是机器或部件的基础零件,它把有关零件联结成一个整体,使这些零件保持正确的相对位置,彼此能协调地工作。
目录摘要 (I)ABSTRACT (II)第1章绪论 (1)1.1 课题背景及目的 (1)1.2 小型蜗轮减速器箱体简介 (1)第2章机械加工工艺规程的制订 (1)2.1 零件的工艺分析 (2)2.1.1 零件的用途 (2)2.1.2 零件的技术要求 (2)2.1.3 审查零件的工艺性 (3)2.2 零件的生产类型 (3)2.3 确定毛坯 (3)2.3.1 确定毛坯类型及制造方法 (3)2.3.2确定毛坯的的尺寸公差和机械加工余量 (4)2.3.3绘制毛坯简图 (5)2.4 选择定位基准 (6)2.4.1 精基准的选择 (6)2.4.2 粗基准的选择 (6)2.5 拟定工艺路线 (7)2.5.1 表面加工方法的确定 (7)2.5.2 加工阶段的划分 (7)2.5.3 工序的集中与分散 (8)2.5.4 工序顺序安排 (8)2.6 确定工艺路线 (9)2.6.1 拟定机械加工工艺路线 (9)2.6.2工艺方案的分析与比较 (11)2.6.3 确定机械加工工艺路线 (11)2.7 加工余量、工序尺寸和公差的确定 (12)2.8 切削用量、时间定额的计算 (15)2.8.1 切削用量的计算 (15)2.8.2 时间定额的计算 (20)第3章机床夹具设计 (26)3.1 机床夹具概述 (26)3.2 定位方案设计 (27)3.2.1 定位方案的确定 (27)3.2.2 定位元件的选择 (29)3.2.3 定位误差分析 (30)3.3 夹紧装置设计 (31)3.3.1 夹紧方案的确定 (31)3.3.2 夹紧力的计算 (32)3.4 夹具体结构 (33)第4章总结 (35)参考文献 (37)致谢 (38)第1章绪论1.1课题背景及目的目前,随着我国经济的高速增长,尤其是现代工业的快速发展,各种传动机构越来越受到人们的青睐,其中蜗轮蜗杆传动以其独特的特点在机械中广泛运用,其主要优点有:可以得到很大的传动比,比交错轴斜齿轮机构紧凑;两轮啮合齿面间为线接触,其承载能力大大高于交错轴斜齿轮机构;蜗杆传动相当于螺旋传动,为多齿啮合传动,故传动平稳、噪音很小;具有自锁性。
摘要本设计是涡轮箱箱体零件机械加工工艺与专用夹具设计,包括了涡轮箱箱体零件的工艺编制、箱体专用夹具的设计以及撰写了设计说明书。
加工工艺和夹具设计是现代企业生产过程中的重要流程,加工工艺包括机械加工工艺流程、各工序的加工参数等内容,好的机械加工工艺能够能够简化加工流程提高加工质量。
夹具设计是工艺流程的一部分,他是工艺装备的重要组成部分,是除了机床以外最重要的工艺辅助装备。
关键词:箱体工艺夹具AbstractThis design is the turbine box body parts machining process and special fixture design, including the turbine case the machining process of parts of the body of special fixture design and writing the design specificationProcessing technology and fixture design is the important process in the process of modern enterprise production, the processing technology including machining process content such as the processing parameters of each process and good machining process can can simplify machining process to improve quality of fixture design is part of the process, he is an important part of the process equipment, is the most important process in addition to the machine auxiliary equipmentKey words:box process fixture目录摘要 (I)Abstract (1)第1章绪论 (4)第2章零件的分析 (5)2.1、零件的作用 (5)2.2、零件的工艺分析 (5)第3章确定毛坯材料及加工余量 (7)3.1、选用毛胚的材料 (7)3.2、加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定: (7)3.2.1、确定加工余量及毛坯种类 (7)3.2.2、5-M6-H7深8的螺孔 (7)3.2.3、φ38孔的加工余量, (7)3.2.4、φ42孔的加工余量 (8)3.2.5、两侧φ52的加工余量 (8)3.2.6、两侧φ52面螺孔M6 (9)第4章工艺规程设计 (10)4.1、定位基准的选择 (10)4.1.1、粗基准的选择 (10)4.1.2、精基准的选择 (10)4.2、制定工艺路线 (10)4.3、选择加工设备及刀、夹、量具 (11)4.4加工工序设计 (11)第5章铣床夹具设计 (13)5.1 定位基准及定位元件选择 (13)5.1.1 工件定位面选择 (13)5.1.2 夹具定位元件选择 (13)5.1.3 定位元件限制不定度分析 (13)5.2 夹紧机构及夹紧元件初步选择 (14)5.3 夹具定位元件的设计 (14)5.4 对刀方式 (15)5.5 计算切削力和夹紧力 (15)5.5.1 计算切削力 (15)5.5.2 计算夹紧力 (15)5.6 夹具体设计 (16)第6章车床夹具的设计 (17)6.1定位基准的选择 (17)6.2切削力的计算与夹紧力分析 (17)6.3夹紧元件及动力装置确定 (18)图6-1夹紧元件装置图 (19)6.4定位销及夹具体设计 (19)6.5夹具精度分析 (19)小结 (21)致谢 (22)参考文献 (23)第1章绪论机械加工工艺规程及专用夹具设计是在学完了机械制造方向大部分专业课,并且进行了一定的生产实习,在此基础之上进行的一个综合性的教学环节。
蜗轮箱体工艺过程及夹具设计毕业设计说明书1. 引言本文档主要介绍了蜗轮箱体的工艺过程及夹具设计的相关内容。
首先,我们将简要介绍蜗轮箱体的背景和意义,接着介绍了设计的目标和要求。
然后,我们通过详细阐述了蜗轮箱体的工艺过程和夹具设计方案来达到设计目标。
最后,我们对整个设计过程进行了总结,并给出了后续的改进方向。
2. 背景与意义蜗轮箱体是一种常见的机械传动部件,广泛应用于各种设备和机械领域。
其设计和制造对提高传动效率和可靠性至关重要。
在制造过程中,工艺过程和夹具设计对提高产品质量和效率起到至关重要的作用。
因此,对蜗轮箱体的工艺过程及夹具设计进行深入研究和优化具有非常重要的意义。
3. 设计目标和要求本项目的设计目标是提高蜗轮箱体的加工效率和质量,并减少人工操作的难度。
具体的设计要求如下: - 提高产品的加工精度和一致性; - 减少生产周期和成本;- 减少人工操作对产品质量的影响; - 方便检测和调整。
4. 工艺过程设计4.1 传统工艺流程分析首先,我们对传统的蜗轮箱体制造工艺流程进行分析。
这包括零部件的加工、装配和检测等环节。
通过对现有工艺流程的分析,我们可以找出存在的问题和瓶颈,并提出改进的方案。
4.2 工艺优化方案设计基于对传统工艺流程的分析,我们可以设计出一套优化的工艺流程。
优化的工艺流程应该具备以下特点: - 简化操作流程,提高生产效率;- 减少加工环节,降低成本;- 提高产品的加工精度和稳定性;- 方便检测和调整。
5. 夹具设计5.1 夹具设计的意义夹具是在工艺过程中用于夹持和固定工件的装置。
夹具设计的好坏直接影响产品的加工质量和生产效率。
因此,对蜗轮箱体的夹具设计进行优化,提高夹持的准确性和稳定性,对整个制造工艺的改进具有重要意义。
5.2 夹具设计方案我们设计了一套针对蜗轮箱体的夹具设计方案。
该方案考虑了以下几个方面: - 夹具的几何形状和尺寸; - 夹具材料的选择; - 夹具的夹持方式和力度; - 夹具的固定方式; - 夹具的操作便捷性和稳定性。
蜗轮箱体工艺过程及夹具设计毕业设计说明书精品蜗轮箱体是机械传动中常用的零部件,具有重要的功能。
为了确保蜗轮箱体具有良好的工作性能和长寿命,需要采用适当的工艺过程和夹具设计。
本毕业设计就针对蜗轮箱体的工艺过程及夹具设计进行研究和探讨,以期达到优化蜗轮箱体制造工艺和提高产品质量的目的。
一、研究背景蜗轮箱体是一种机械性能优越的传动部件,广泛应用于机械制造领域。
在蜗轮箱体的制造过程中,需要采用一系列工艺流程,如铸造、热处理、机械加工等。
其中,夹具设计是一个非常重要的环节,它直接决定了制造工艺的效率和成本,同时也对产品的质量和稳定性有很大的影响。
随着科技的不断进步和制造技术的不断发展,人们对蜗轮箱体制造工艺及夹具设计也提出了更高的要求。
因此,本研究将从蜗轮箱体的工艺过程和夹具设计入手,探索一种更为科学、高效和可靠的制造方案。
二、研究内容和方法(一)研究内容1、分析蜗轮箱体的结构特点和制造工艺,确定制造流程。
2、研究夹具设计的原理和方法,制定适合蜗轮箱体制造的夹具结构。
3、制定合理的蜗轮箱体加工工艺和工艺参数,优化制造流程。
4、通过试制和测试,验证所制定的工艺流程和夹具设计的可行性和有效性。
(二)研究方法1、文献资料法:对蜗轮箱体的结构特点、制造工艺、夹具设计等相关文献进行阅读和分析,为制定制造方案奠定基础。
2、实验法:通过对样品的试制和测试,对制造方案进行验证和调整。
3、数学分析法:利用计算机辅助工具,对蜗轮箱体加工参数进行分析、计算和优化。
三、研究意义1、提高蜗轮箱体的制造效率和产品质量,为客户提供更加优质的产品和服务。
2、为相关行业提供参考,促进行业技术的发展和提升。
3、为我国制造业的发展做出贡献,促进经济的发展和社会的进步。
四、预期成果1、制定一套适用于蜗轮箱体制造的工艺流程和夹具设计方案,提高制造效率和产品质量。
2、形成一套科学、高效、可靠的制造方案,为蜗轮箱体制造企业提供可靠的技术参考。
3、为制造业技术的升级和创新提供参考,推动中国制造向自主创新和高质量发展转型。
毕业设计题目:涡轮减速器箱体机械加工工艺规程及钻床夹具设计涡轮减速器箱体机械加工工艺规程及钻床夹具设计班级:姓名:指导教师:完成日期:一、设计题目涡轮减速器箱体机械加工工艺规程及钻床夹具设计二、原始资料(1) 被加工零件的零件图(草图)1张(2) 生产类型: 5000件/年三、上交材料(1) 被加工工件的零件图1张(2) 毛坯图1张(3) 机械加工工艺过程综合卡片1张(4) 与所设计夹具对应那道工序的工序卡片1张(4) 夹具装配图1张(5) 夹具体零件图1张(6) 课程设计说明书(5000字左右) 1份四、进度安排(参考)(1) 熟悉零件,画零件图2天(2) 选择工艺方案,确定工艺路线,填写工艺过程综合卡片5天(3) 工艺装备设计(画夹具装配图及夹具体图) 9天(4) 编写说明书3天(5) 准备及答辩2天五、指导教师评语成绩:指导教师日期摘要机械制造程设计的主要内容是机械加工工艺规程编制和钻削孔工序专用夹具设计。
在设计的过程中,学生能综合运用机械制造技术基础和其他课程的基本理论和方法,为了能够完成设计任务,必须竭尽所学,找到一种正确的设计方法。
正确的制定一个零件的机械加工工艺规程。
结合工艺设计内容,能够熟练的应用工艺计算方法,正确的进行工艺计算,如工艺参数、切削力、切削功率、切削速度、定位误差、夹紧力等。
学生通过该课程设计,将所学理论与生产实践相结合,得到解决问题和分析问题能力的初步培养.在三周的课程设计中,学生对机械工程学的兴趣将大有增长。
他们将享受设计中的每一时刻。
除此之外,他们将挖掘隐含的动力去学习机械自动化及材料科学的本专业课程.AbstractThe design course of Manufacturing are the main contents of a point of order processing machinery and drilling holes for fixture design process.In the process of the design ,we Can make comprehensive use of machinery manufacturing technology and other courses based on the basic theories and methods. In order to finish the design. We have to think about the method that make full use of what we have. Combination of design, the application process can be skilled method of calculating the cor rect conduct of calculation, such as technical parameters, cutting force, cutting power, cutting speed, positioning error, the clamping force, and so on.Through the curriculum design, Students will learn theory and practice of combining production, resolved the issue of capacity issues and the initial training.In the course of three weeks of Manufacturing Design, students’interest in mechanical engineering has been growing rapidly. They enjoy every moment of the lecture. Besides, they will found large room for giving full play of my latent energy by studying the courses offered by departments of industrial automation and materials science目录1.涡轮箱的工艺性分析及生产类型的确定 (1)1.1涡轮箱的用途 (1)1.2涡轮箱的技术要求 (1)1.3审查涡轮箱的工艺性 (2)1.4确定蜗轮箱的生产类型 (2)2 确定毛坯、绘制毛坯简图 (3)2.1选择毛坯 (3)2.2确定毛坯的尺寸公差和机械加工余量 (3)3 拟定蜗轮箱工艺路线 (4)3.1定位基准的选择 (4)3.2表面加工方法的确定 (5)3.3加工阶段的划分 (5)3.4工序的集中和分散 (6)3.5工序顺序的安排 (6)3.6确定工艺路线 (6)4.4-∅13的孔加工余量、工序尺寸和公差的确定 (7)5.4-∅13的孔切削用量的计算 (8)6. 加工4-Ø13MM的孔专用钻床夹具设计 (9)6.1夹具设计的任务 (9)6.2确定夹具的结构方案 (9)6.2.1确定定位原件 (9)6.2.2定位误差的分析与计算 (10)6.2.3确定导向装置 (10)6.2.4确定夹紧装置 (10)6.2.5夹紧力的计算 (10)7 方案的综合评价与结论 (10)8.设计体会 (11)参考文献 (13)1.涡轮箱的工艺性分析及生产类型的确定1.1涡轮箱的用途涡轮箱主要用作减速器的箱体,用来支承涡轮蜗杆,其加工质量的优劣,将直接影响到涡轮与蜗杆相互位置的准确性及机器总成的使用寿命和可靠性。
目录1 前言 (1)2 零件的分析 (2)2.1概述 (2)2.2 零件技术要求 (2)2.3零件的工艺分析 (2)2.4 绘制毛坯图 (3)3 工艺规程设计 (4)3.1 选择定位基准 (4)3.2 确定工序顺序 (4)3.3确定加工方法 (5)3.4 拟定工艺路线 (5)4 计算切削用量及时间额定 (6)4.1 工序六 (6)4. 2工序七 (8)4.3工序八 (9)4. 4工序九 (10)4.5工序十 (10)4.6 检验 (11)5夹具设计 (12)5.1 定位方案分析 (12)5.2定位误差分析,判断定位方案是否合理 (12)5.2.1选用定位元件 (12)5.2.2确定夹紧方案夹紧力的确定 (12)5.3夹具结构设计 (17)6 结论 (18)7 致谢 (19)8参考文献 (20)1 前言本次课程设计是我们学院对机械设计制造技术基础这一课程所学知识与能力的综合训练,亦是一次全面针对我们自身所学知识的检查。
本次课程设计内容主要有零件的分析、工艺规程设计、计算切削用量及时间额定、夹具设计,为此,我们组运用了《械设计制造技术基础》、《机械制图》、《机械设计课程手册》、《机械制造技术基础课程设计指导教程》等理论知识。
另外本次课程设计我们按照以下几个阶段开始的,它们分别为:准备阶段:通过查阅相关资料,收集有关蜗轮变速箱加工以及夹具设计的相关资料,同时了解其加工的工艺规程和所涉及的理论知识,通过现有的理论知识水平对该设计有一个基本的认识,为达到预期的目的奠定坚实的基础。
设计阶段:该阶段主要是对所搜集的技术资料进行整理,画出零件工作草图,根据零件的作用正确的选择毛坯原材,根据零件的精度要求正确的选择机床,并根据实际情况完善机械加工工序卡片。
在此过程中,我们组认真查寻资料,做到设计的每一步都有理有据,确凿可信。
在满足技术要求的前提下,努力做到省料、省钱、易加工。
作图阶段:该阶段是对前两个价段的具体展现,在绘图中我们严格按照国家标准,力求作图精准,对于非标准件,我们也尽量考虑实际加工的难易程度,以此满足设计需要。
蜗轮箱体工艺过程及夹具设计论文蜗轮箱是一种广泛应用于机械设备中的重要部件,它主要用于实现传动和转速变换功能。
蜗轮箱的工艺过程和夹具设计对于产品质量和生产效率具有重要影响。
蜗轮箱的工艺过程主要包括铸造、加工、装配和检测等环节。
首先,需要根据产品设计要求确定铸造工艺参数,包括铸型材料、砂型制备、浇注温度和冷却时间等,然后进行铸造。
在铸造过程中,需要使用适当的夹具来保持蜗轮箱的几何形状和尺寸稳定,避免变形和缺陷的产生。
接下来是加工环节,主要包括铣削、钻孔和切割等工艺。
对于蜗轮箱的加工,需要使用专用的夹具来固定工件,并确保加工过程中的精度和稳定性。
夹具设计需要考虑到工件的形状和尺寸,以及加工工艺的要求,保证夹具能够提供足够的刚度和固定力。
装配环节是蜗轮箱制造过程中的关键环节之一。
蜗轮箱内部包含了大量的齿轮和轴承等零部件,需要通过装配来实现它们之间的精确配合。
在装配过程中,夹具的设计需要确保能够提供稳定的支撑,并且能够方便操作和调整,以保证装配的准确性和效率。
最后是蜗轮箱的检测环节。
通过对蜗轮箱进行各种非破坏性和破坏性测试,可以检测产品的质量和性能是否符合要求。
在检测过程中,夹具的设计需要考虑到测试设备的使用需求,以保证能够全面、准确地对蜗轮箱进行检测。
夹具设计在蜗轮箱的制造过程中发挥着重要的作用。
一个合理的夹具设计可以提高产品质量,降低生产成本,提高生产效率。
在夹具设计中,需要根据产品的特点和工艺要求,结合工艺过程中的各个环节,合理选择夹具的类型和结构,并进行充分的考虑和测试。
同时,还需要进行夹具的优化设计和持续改进,以适应不断变化的需求。
一、蜗轮箱体工艺过程铸造是蜗轮箱制造的第一步。
在铸造工艺中,通常采用砂型铸造或金属型铸造。
砂型铸造是最常用的一种方法,通过制备砂型、铸造和冷却等步骤,将熔融金属注入模腔中,制成蜗轮箱铸件。
在铸造过程中,需要根据蜗轮箱的形状和尺寸,选择合适的型腔和浇口,并控制好铸造温度和冷却时间等参数,以确保铸件质量。
目录摘要 (8)绪论 (9)引言 (10)第1章1.1机械加工工艺规程制订 (11)1.2机械加工工艺规程的种类 (11)1.3制订机械加工工艺规程的原始资料 (11)第2章零件的分析 (13)2.1零件的作用…………………………………………………………………………………132.2零件的工艺分析……………………………………………………………………………13第3章选择毛坯,确定毛坯尺寸,设计毛坯图 (14)3.1确定毛坯的制造形式 (14)3.2基准面的选择 (14)3.3制定工艺路线 (14)第4章选择加工方法,制定工艺路线 (16)4.1机械加工工艺设计 (16)4.2制定机械加工工艺路线 (17)4.3工艺方案的比较与分析 (8)第5章选择加工设备及刀具、夹具、量具 (19)5.1选择加工设备与工艺设备 (19)5.2确定工序尺寸 (20)第6章确定切削用量及基本时间 (21)6.1 工序10切削用量的确定 (21)6.2 工序20切削用量的确定……………………………………………………………………226.3工序30和工序80切削用量的确定 (23)6.4 工序40切削用量的确定 (24)6.5工序50切削用量的确定 (25)6.6 工序60的切削用量的确定 (26)6.7工序70和工序90的切削用量的确定 (27)6.8 工序100的切削用量的确定 (28)6.9 工序110的切削用量的确定 (28)6.10 工序120的切削用量的确定 (28)第7章夹具设计 (30)7.1 定位基准的选择 (30)7.2切削力和卡紧力计算 (30)7.3定位误差分析 (30)7.4夹具设计及操作的简要说明 (31)结论 (32)致谢 (33)参考文献………………………………………………………………………………………………34摘要本设计的内容可分为机械加工工艺规程设计和机床专用夹具设计两大部分。
首先,通过分析蜗轮箱体,了解到蜗轮在蜗轮蜗杆机构中的作用。
本科生毕业设计(论文)文献综述
设计(论文)题目涡轮箱体机械加工工艺和专
用卡具设计
作者所在系别机械工程系
作者所在专业机械设计制造及其自动化
作者所在班级
作者姓名
作者学号
指导教师姓名
指导教师职称教授
完成时间2012年12 月
北华航天工业学院教务处制
说明
1.根据学校《毕业设计(论文)工作暂行规定》,学生必须撰写毕业设计(论文)文献综述。
文献综述作为毕业设计(论文)答辩委员会对学生答辩资格审查的依据材料之一。
2.文献综述应在指导教师指导下,由学生在毕业设计(论文)工作前期内完成,由指导教师签署意见并经所在专业教研室审查。
3.文献综述各项内容要实事求是,文字表达要明确、严谨,语言通顺,外来语要同时用原文和中文表达。
第一次出现缩写词,须注出全称。
4.学生撰写文献综述,阅读的主要参考文献应在10篇以上(土建类专业文献篇数可酌减),其中外文资料应占一定比例。
本学科的基础和专业课教材一般不应列为参考资料。
5.文献综述的撰写格式按毕业设计(论文)撰写规范的要求,字数在2000字左右。
文献综述应与开题报告同时提交。
毕业设计(论文)文献综述
有关减速器箱体的文献综述
摘要:本文主要介绍了涡轮减速器箱体的结构特点以及箱体类零件的发展趋势。
箱体零件加工属于典型零件加工,由于箱体零件结构比较复杂,加工工艺也相对复杂。
通过对相关文献资料的学习,对一些先进的变速箱有了一定的了解。
由于本次设计与所学专业联系密切,不仅能够很好的复习、运用在四年里学习过的知识,而且还能让我们把各科的知识贯通起来,更全面了解零件加工工艺过程和相关的夹具设计。
关键词:减速器夹具加工工艺发展趋势
Gearcase literature review
Abstract:This paper describes the development trend of the structural characteristics of the turbine gear unit housing as well as box-type parts. Box parts and processing are typical machining parts box parts more complex structure, the processing technology is relatively complex. Through learning relevant literature, have a certain understanding of some of the advanced gearbox. Because the design major closely not only good review, use four years learning knowledge, but also allows us to link up the branches of knowledge, a more comprehensive understanding of the parts machining process and related fixture design.
Keywords:reducer fixture processing trends
1 前言
机械制造工艺学是以研究机械加工工艺技术和夹具设计为主的技术性学科。
具有很强的实践性,要求学习过程中应紧密联系生产实践,同时它又具有很强的综合性。
机械加工工艺是指用机械加工的方法改变毛坯的形状、尺寸、相对位置和性质使其成为合格零件的全过程。
本课题是涡轮箱体加工及其夹具设计,箱体零件加工属于典型零件加工,由于箱体零件结构比较复杂,加工工艺也相对复杂,通常都是采用铸铁材料。
先铸造成毛坯,然后经过时效处理后,进行机加工,在机加工过程中,一般采用先面后孔的加工路线。
箱体是机器的基础零件,它将机器和部件中的轴、齿轮等有关零件连接成一个整体,并保持正确的相互位置,以传递转矩或改变转速来完成规定的运动。
因此箱体的加工质量直接影响机器的工作精度、使用性能和寿命。
箱体的种类很多,其尺寸大小和结构形式随着机器的结构和箱体在机器中功用的不同有着较大的差异。
在科学技术飞速发展的今天,先进加工工艺亦日新月异,20世纪70—80年代,世界上减速器技术有了很大的发展,且与新技术革命的发展紧密结合。
改革开放后,我国引进一批先进加工装备,通过引进、消化、吸收国外先进技术和科研攻关,逐步掌握了各种箱体零件的设计及制造技术。
2 涡轮箱体的主要特点及技术要求
箱体是机器的基础零件,其作用是将机器和部件中的轴、套、齿轮等有关零件联成一个整体,并使之保持正确的相对位置,彼此协调工作,以传递动力、改变速度、完成机器或部件的预定功能。
要求箱体零件要有足够的刚度和强度、良好的密封性和散热性。
因此,箱体零件的加工质量直接影响机器的性能、精度和寿命。
涡轮箱体有许多精度要求不同的孔和平面组成,内部结构比较简单,但壁的厚薄不均匀,加工的难度较大。
弄清箱体加工表面的平行度、粗糙度、垂直度,特别是要注意箱体零件的各孔系自身的精度(同轴度、圆度、粗糙度等)和它们的相互位置精度(轴线之间的平行度、垂直度以及轴线与平面之间的平行度、垂直度等要求),箱体零件的尺寸是整个零件加工的关键,必须弄清箱体零件的每一个尺寸。
3 国内外研究现状
3.1 我国减速器箱体的发展现状
我国减速器产品的技术多源于美国、德国、日本几个国家,引进技术多为国外上世纪80—90年代的产品。
作为高级技术领域的变速器在国内漫长的引进消化过程中,
如今已有长足的进步,能够在原有技术引进的基础上,通过改型自行开发出符合配套要求的新产品,每年变速器行业都能有十几个新产品推向市场。
但从当今变速器的发展情况来看,在新产品开发上国内变速器仍然走的是一般性的开发过程,没有真正的核心技术产品;从国内变速器市场容量来看,有三分之一的产品来自进口,而另外三分之二的产品中有80%以上源自国外技术,国内自主开发的变速器产品销量很小,从而说明国内变速器厂家的自主开发能力仍然很薄弱,应对新型配套产品的能力远远不够,就足以说明国内的变速器企业仍然很渺小,在技术方面仍然有很长的路要走。
国内的减速器多以齿轮传动、蜗杆传动为主,但普遍存在着功率与重量比小,或者传动比大而机械效率过低的问题。
另外,材料品质和工艺水平上还有许多弱点,特别是大型的减速器问题更突出,使用寿命不长。
国内使用的大型减速器(500kw以上),多从国外(如丹麦、德国等)进口,花去不少的外汇。
3.2 国外减速器箱体的发展现状
目前,德国FLENDER、比利时HANSEN、日本住友等公司在减速器制造业处于技术领先地位,国内企业通过改进设计方法、制造工艺使减速器的品质不断提高,部分中、低端产品已经可以和国外的部分产品相媲美,但与FLENDER等公司相比,在产品性能、外观造型等方面仍存在一定差距。
其根本原因是在设计理念、设计方法上存在一定差异。
例如,在设计理念上,国外公司重视减速器外观造型的设计,由此树立品牌特征,而国内企业往往只注重产品的性能而忽略了外观设计;在设计方法上,国外公司在20世纪80年代将模块化设计应用于减速器,而国内直到20世纪末才引进模块化的概念。
实践证明,设计方法的改进与创新对缩小国内外减速器的差距至关重要。
涡轮箱体在各行各业应用广泛,国外的减速器,以德国、丹麦和日本处于领先地位,特别在材料和制造工艺方面占据优势,减速器工作可靠性好,使用寿命长。
但其传动形式仍以定轴齿轮传动为主,体积和重量问题,也未解决好。
当今的减速器是向着大功率、大传动比、小体积、高机械效率以及使用寿命长的方向发展。
因此,除了不断改进材料品质、提高工艺水平外,还在传动原理和传动结构上深入探讨和创。
4减速器发展趋势
在科学技术飞速发展的今天,先进加工工艺亦日新月异,主要有以下发展趋势:
1.采用模拟技术,优化工艺设计。
2.成形精度向近无余量方向发展。
3.成形质量向近无“缺陷”方向发展。
4.机械加工向超精密、超高速方向发展。
5.采用新型能源及复合加工。
解决新型材料的加工和表面改性难题。
6.采用自动化技术,实现工艺过程的优化控制。
7.采用清洁能源及原材料、实现清洁生产。
毕业设计(论文)文献综述。