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浆砌片石护坡（水沟）技术交底一.具体设置形式具体设置形式见图纸。
二.技术要求2.1拱形骨架净距宽×高=3m×3m，拱部骨架截面为L型，宽0.5m，主骨架截面为U型，宽0.6m；主骨架嵌入路堤边坡深0.5m，拱骨架嵌入路堤边坡深0.5m，外露截水槽0.1m，宽0.1m。
脚墙基础，底宽0.7m，高0.8m，地面以上高度0.7m。
护脚采用M7.5浆砌片石砌筑，厚0.4m。
2.2骨架以M7.5浆砌片石砌筑，截水槽部分采用C15混凝土预制块砌筑，尺寸为（长）0.3m×（宽）0.3m×（厚）0.1m。
2.3骨架护坡与护肩作为一体，并采用C15混凝土预制块设截水槽，截水槽与排水槽连接。
沿线路方向每隔15m布置排水槽，排水槽采用C15混凝土预制块拼装砌筑，混凝土预制块截面成L形。
2.4沿线路方向每隔10~15m设一道伸缩缝，缝宽0.02m，缝内全断面填塞沥青麻筋。
2.5为便于养护，在线路结构物两侧设宽0.6m，厚0.4m 的M7.5浆砌片石踏步。
三.施工要求3.1施工前应清刷坡面浮土，填补坑凹并拍实使坡面平整。
3.2为达到整体美观效果，施工时要求沿线路方向拱的位置和高度基本一致，要求从路肩处向下开始布置拱的位置，不足一个完整拱是，坡脚处采用半个拱形或部分拱形补充。
3.3骨架砌筑前应按设计形式尺寸挂线放样，开挖沟槽。
3.4骨架内填土片面与骨架坡面保持一致。
3.5骨架应与截水槽同时施工，施工时要求水泥砂浆饱满，砌筑后边缘应回填好，夯填密实，防止表水侵入冲毁骨架。
四.材料要求4.1石料要求4.1.1片石强度不小于30MPa.4.1.2片石中部厚度不小于15cm，大面长度不得超过45cm。
卵形、薄片状者不得使用。
4.1.3片石表面洁净，无污渍，无裂纹。
4.2砂浆要求4.2.1砂浆强度等级为M7.5。
4.2.2砂浆必须使用机械拌合，不得人工拌合。
搅拌时间必须保证砂浆搅拌均匀。
必须严格按配合比施工，水、水泥、砂必须经过计量，施工队必须配备标定过的台称等计量设备。
XXXX路基工程编号：浆砌片石拱形骨架护坡施工技术交底XXXX标段浆砌片石拱形骨架护坡施工技术交底一、交底对象及内容1.1 交底对象路基施工班组。
1.2 主要交底内容路基过渡段填筑二、施工程序及操作要点1、施工程序：坡面修整→施工放线→人工开挖基槽→坐浆→铺砌片石→种植植被→清理坡面→养生→勾缝/搓缝2、操作要点：浆砌片石采用挤浆法砌筑，基槽安设样架开挖，骨架砌筑采用双向挂线控制骨架轴线。
三、浆砌片石施工工艺1、边坡修整刷坡控制要点：①按照设计要求进行放样，确定骨架位置；②挂线人工进行坡面修整，确保坡面大人工进行坡面修整预制块运输至现场2、基础施工基础施工控制要点：①机械开挖、人工捡底、打夯密实；②挂线进行局部修整。
人工配合机械挖基础设置专人洒水养护3、浆砌片石砌筑、预制块安装浆砌片石砌筑、预制块安装控制要点：①挂线人工刻槽；②安装预制件采用双线线进行进行控制。
双向挂线砌筑浆砌片石双向挂线预制块安装4、浆砌片石勾缝浆砌片石勾缝控制要点:①勾缝砂浆大于砌筑砂浆，勾缝采用凹缝，勾缝砂浆不超出片石表面，勾缝槽深8~10mm，勾缝槽宽10~12mm②勾缝深度不够时应凿除，勾缝用砂宜用细砂，勾缝完毕后及时覆盖洒水养护。
保证勾缝槽深 勾缝完成成型后的浆砌片石拱形骨架四、常见施工问题及预防措施1、浆砌片石上下各层石缝连通。
浆砌片石上下两层石缝连通预防措施：片石厚度不得小于15cm，片石大面朝下，不得将石块竖向砌筑，上下错缝开大于8cm，片石左右、上下、前后的交搭，将砌缝错开。
2、砂浆不饱满，有空洞。
浆砌片石砂浆不饱满（砌筑方法不对）浆，用规格较小的石头塞三角缝，同时用瓦刀进行铲缝，保证每道缝间充满砂浆。
3、勾缝砂浆与砌体结合不良。
预防措施：严格控制勾缝砂浆配合比，禁止使用不合格材料，平缝边时应顺石缝，缝与石面抹平，勾缝前进行检查，缝槽深度不够应凿除，洒水湿润，勾缝后早期应洒水养护。
勾缝器的制作勾缝完成效果4、浆砌片石厚度较厚或者厚度不足。
M7.5浆砌片石、锚杆、拱型骨架施工技术交底一、工程概况该工程为原庙岭隧道拆除后，对港务局爆破后形成的线路左侧山体既有爆破坡面进行防护加固，设计范围为陇海线K2+866.4~K3+161.9段，全长295.5m。
实际地貌及设计状况如下：1）K2+866.4~K2+880段（长13.6m）：山体坡面顶部至底部竖直高度24.35~34.33m，设计底部为C25片石砼挡土墙（墙高8m）。
其上采用M7.5浆砌片石二级边坡（自挡墙顶面而上分为一、二级）防护，一级坡面高12m，二级坡面高度由3.2m渐变至10m。
一级边坡采用锚杆结合浆砌片石防护，二级边坡采用浆砌片石防护。
2）K2+880~K2+930段（长50m）：山体坡面顶部至底部竖直高度34.33~35.99m，设计底部为C25片石砼挡土墙（墙高8m）。
其上采用M7.5浆砌片石三级边坡（自挡墙顶面而上分为一、二、三级，后不赘述）防护，一级坡面高12m，二级坡面高10m，三级坡面高5.19~5.38m，一、二级边坡采用锚杆结合浆砌片石防护，三级边坡采用浆砌片石防护。
其中自K2+910~K2+930区段，挡墙高度由8m渐变至10m、一、二级边坡高度分别由12m与10m均渐变至11m；自K2+880~K2+890区段，三级边坡高度由0m渐变至5.53m。
3）K2+930~K3+080段（长150m）：山体坡面顶部至底部竖直高度35.38~36.72m，设计底部为C25片石砼挡土墙（墙高10m）。
其上采用M7.5浆砌片石三级边坡防护，一、二级坡面高均为11m，三级坡面高4.58~5.92m。
一、二级边坡采用锚杆结合浆砌片石防护，三级边坡采用浆砌片石防护。
4）K3+080~K3+161.9段（长81.9m）：山体坡面顶部至底部竖直高度25.81~35.38m，设计为底部为C25片石砼挡土墙（墙高8-10m）。
挡墙上部采用锚杆结合M7.5浆砌片石边坡防护，坡面高度均为9.7-11.4m；其上再设二级C25片石砼挡土墙（墙高6m）防护，二级挡墙上部设M7.5浆砌片石骨架护坡防护。
中交股份哈尔滨至大连铁路客运专线边坡防护施工技术交底中交第二公路工程局有限公司哈大铁路客运专线工程经理部一分部二00八年七月浆砌边坡防护技术交底一、设计方面1、浆砌片石拱形骨架路堑自下而上布置，路堤自上而下布置，沿坡面拱间净距为3米，最后布置的几个可适当调整拱形骨架拱间净距。
2、浆砌片石拱形骨架厚度为60厘米，宽度为60厘米、拱形部分宽度为50厘米。
3、浆砌片石拱形骨架埋入土质边坡深度不小于50厘米。
4、浆砌片石拱形骨架两边部设置C20混凝土挡水预制块，拱形部分仅在下边部设置混凝土挡水预制块；混凝土预制块埋入浆砌片石拱形骨架中20cm，外露10cm，混凝土预制块需与浆砌片石同时施工，并保证其砌筑牢固，埋入土中深度10cm。
5、C20混凝土预制块需与浆砌片石同时施工，并保证其载砌牢固。
6、单级路堑边坡单级路堑边坡小于3m时采用M10浆砌片石护脚防护，护脚高度自侧沟平台向上1.2m；护脚厚度0.3m。
护脚以上边坡采用植草种紫穗槐防护。
当单级路堑边坡大于3m小于6m时，采用预制C15混凝土空心砖进行防护，空心砖内培植客土植草兼种紫穗槐。
护坡下部设置C15片石混凝土脚墙基础。
当单级路堑边坡大于等于6m时，采用骨架间距3m的M10浆砌片石骨架进行防护，骨架埋入土质边坡不小于0.5m，骨架内培植客土植草兼种紫穗槐，与骨架下部设置C15片石混凝土脚墙基础。
路基两侧侧沟平台采用M10浆砌片石加固，加固厚度不小于0.3m。
7、多级路堑边坡当上级边坡的高度小于3m时采用M10浆砌片石护脚防护，护脚高度自边坡平台向上1.2m，护脚厚度0.3m。
护脚以上边坡采用植草防护；当上级边坡的高度大于3m时，应采用骨架间距3.0m的M10浆砌片石骨架进行防护，骨架埋入土质边坡不小于0.5m，骨架内植草并种紫穗槐防护。
下级边坡采用净距3.0m的M10浆砌片石拱型骨架，骨架内植草并种紫穗槐防护。
一级边坡骨架下部设置C15片石混凝土脚墙基础，二级边坡骨架下部采用M10浆砌片石基础。
浆砌片石拱骨架护坡安全技术交底（一）设计说明拱形骨架空心砖防护设施应在稳定的基脚和坡体上施工，防护的坡体表面应进行检查处理，防护设施应与坡面密贴结合。
使用的砂浆或混凝土必须有配合比和强度试验，并留够试件。
石子强度应符合设计要求。
施工用砂浆、混凝土，应用机械拌合，不应直接在砌体面上或路面上以人工拌合，并应随拌随用。
混凝土空心砖间砂浆应饱满，砌筑后外面整齐，各方向接缝顺直。
勾缝应于路堤己趋稳定后进行。
（二）施工准备 1、技术准备施工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅图、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
根据图纸和规范编制施工方案、作业指导书和技术交底。
2、机械、人员准备 1）人员配臵要求：队长 1名 ; 技术负责人 1名; 质量员 1名; 测量员 1名 ; 试验员 1名 ;安全员 1名; 材料员 1名 ; 领工员 1名 ; 施工人员 40人 ; 2)每个工作面配被机械数量: 台拌合站1 台; 挖机 1 台; 运输车1 台;装载机1 台 3、材料准备石料应符合设计要求，石材应质地坚硬、不易风化、无裂纹，表面的污染应予清楚。
砂浆水泥采用P•042.5水泥，砂浆用砂采用砂石场生产的中砂。
所有原材料经试验室检测，均满足设计施工要求。
（三）施工过程控制 1、脚墙基础施工刷坡完成后，用挖机进行脚墙基础开挖，开挖深度0.75m，底宽0.5m。
按设计尺寸开挖完成后，报监理工程师验收，验收合格后砌筑M7.5砂浆卵石至设计标高。
2、刷坡护坡放样完成后，用挖机按照放样尺寸进行刷坡。
刷坡时由一人指挥挖机施工，确保刷坡的准确，坡比为1：1.5。
3、护坡放样路基填筑成型后，测量班进行护坡放样，放样严格按照设计图纸几何尺寸进行，骨架宽度为3m、骨架之间间距为40cm、沿线路方向每隔15m设一条2cm沉降缝、踏步宽度为42cm，根据放样结果打上石灰线，确保路基边坡开挖准确，坡面平整。
4、护坡基槽开挖基槽开挖采用人工开挖修整。
2024年浆砌片石安全技术交底一、浆砌片石作业主要存在列危险源、危害因素：1、未按规定使用劳保用品，造成物体打击事故。
2、边坡上下同时作业，滚石落下造成人员伤亡。
3、搬运石头由于人员疏忽大意砸伤脚。
4、雾雨天未设防滑设施和安全警示牌，造成其他伤害。
5、现场用电不符合要求，造成触电事故。
二、预防措施：1.操作人员必须经过培训上岗，遵守操作安全规程。
进入施工现场所有作业人员佩戴好安全帽，不得穿拖鞋、短裤进入施工现场，遵章守纪，听从指挥，严禁酒后作业，。
2.在基坑周围两米范围设密目网，并挂安全警示牌。
3.施工操作平台必须按规范要求搭设、稳固可靠，并经安全员验收合格后方可使用。
4、所有作业人员上岗前接受安全技术、环保交底，熟悉相关安全操作规程。
5、石料的质量和规格及砂浆所用材料的质量和规格应符合设计要求，按规定配合比施工。
6、砌筑片石的地基承载力必须满足设计要求。
7、砌筑应分层错缝，浆砌时坐浆挤紧，嵌填饱满密实，不得有空洞；干砌时不得松动、叠砌和浮塞。
8、作业人员在搬运石头的时候应注意安全，要量力而行，防止搬运石头砸伤脚，并注意滚石危险；在破解片石时，要背向行人方向，以免片石飞溅伤人。
9、在砌筑片石时边坡上下不得同时作业，上下作业应距离5米以上的距离，防止滚石落下伤人。
10、进行砌筑时应检查和注意边坡土质情况的变化，材料堆放应距离边坡1米以外。
11、遇雨天应做好防雨准备，设置安全警示标志，防止坍塌事故的发生。
12、现场用电设施必须有专人负责，必须三级配电两极保护，每台用电设备接电按一机、一闸、一漏、一箱配置，野外作业照明应用防爆型灯具和防水插座，另设开关箱，并且配电箱要在下班后上锁。
13、发电机、配电箱、开关箱、电焊机、电动机等用电设施设备均应挂设触电警示标志，现场照明设施及其它用电设备的电线必须埋地60cm以上，严禁现场乱拉乱扯。
14、施工现场的发电机、用电设备必须做好防雨设施，照明的碘钨灯必须有可靠的安全防护装置。
技术交底
一浆砌片石拱形截水骨架护坡
（一）设计说明
拱形截水骨架防护设施应在稳定的基脚和坡体上施工，防护的坡体表面应进行检查处理，防护设施应与坡面密贴结合。
使用的砂浆必须有配合比和强度试验，并留够试件。
石子强度应符合设计要求。
施工用砂浆，应用机械拌合，不应直接在砌体面上或路面上以人工拌合，并应随拌随用。
砌筑片石间砂浆应饱满，砌筑后外面整齐，各方向接缝顺直。
勾缝应于路堤己趋稳定后进行。
（二）施工准备
1、技术准备
施工前技术人员应认真学习实施性施工组织设计，阅图、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
2、机械、人员准备
1）人员配置要求：
2)每个工作面配置机械数量:
3、材料准备
石料应符合设计要求，石材应质地坚硬、不易风化、无裂纹，表面的污染应予清楚。
砂浆水泥采用南召P·042.5水泥，砂浆用砂采用砂石场生
产的中砂。
所有原材料经试验室检测，均满足设计施工要求。
（三）施工过程控制
1、刷坡
护坡放样完成后，用挖机按照放样尺寸进行刷坡。
刷坡时由一人指挥挖机施工，确保刷坡的准确，坡比为1：1.5。
2、护坡放样
路基填筑成型后，技术人员进行护坡放样，放样严格按照设计图
纸几何尺寸进行，骨架宽度为3m、骨架之间间距为60cm、沿线路
方向每隔10.8m设一条3cm沉降缝、踏步宽度为60cm，根据放样结果打上石灰线，确保路基边坡开挖准确，坡面平整。
3、护坡基槽开挖
基槽开挖采用机械进行开挖、人工配合修整。
开挖时，先用小挖机按照预先撤好的石灰线进行开挖，开挖时两边和开挖深度预留5cm，挖机开挖完成后人工用铁锹、洋镐进行修整。
基槽开挖成型后深度为80cm。
4、骨架砌筑
1)砂浆拌制
①砌体工程所用砂浆的强度等级必须符合设计要求M10;
②拌和，计量要准确，应具有适当的流动性和良好的和易性:
③砂浆随拌随用，保证搅拌一次砂浆在2小时内用完，当运输或贮存过程中发生离析、泌水现象时，砌筑前重新拌合，己凝结的砂浆不得使用。
④砂浆强度的检测为同类型、同强度等级每100m3砌体为一批，不足100m3也按一批计。
⑤用于检查砂浆强度的试件应在搅拌机出料口随机抽样制作。
按标准进行砂浆试块的制作、养护和强度取值。
⑥砂浆运至施工地点时，应铺设灰盘存放，严禁将砂浆直接倒在地面上。
为防止砂浆水份蒸发，用土工布对其覆盖。
⑦拌合后的水泥砂浆应做到"手抓成团，落地开花"的程度。
2)砌筑片石选用质地坚硬、不易风化、无裂纹，无水锈，表面的污渍及泥土要清除干净。
严禁使用层理严重、强度不足及山皮水锈的片石。
普通片块中部厚度不小于15cm。
镶面片石应有两个大致平行面，且厚度不小于15cm，外露表面基本平整，平面形状应四边形以上(不得用三角形)，最短边长度不小于20cm，最长边长度30cm~50cm。
3)骨架基槽尺寸检查满足设计要求后，开始浆砌片石骨架的砌筑施工。
浆砌片石采用挤浆法分层分段砌筑，坐浆要饱满，各砌块的砌缝相互错开，不能有通缝和贴缝，带线施工，表面平顺整齐，与边坡嵌接牢固密
贴。
4)施工时挂线控制浆砌片石护墙平顺度。
顺线路方向:同一坡度的防护段落，每排窗孔顶、底各挂一根通线，控制窗孔骨架高度和竖向位置；顺边坡度方向：每列窗孔骨架两侧各挂一根竖向通线控制拱形骨架宽度和纵向位置；两个伸缩缝之间顺线路方向挂短线，随砌筑高度同步移动，以便于护墙表面平整度控制。
5）浆砌时片石之间砂浆必须饱满，砌体表面应平整。
拱顶施工时使用3m拱架模具与挂线相结合控制拱形、尺寸等各项指标，确保施工后每榀拱形骨架尺寸统一，且形状一致。
6）施工时，砌石表面缝宽3cm，砌体表面与三块相邻石料相切的内切圆直径在7cm以内，两层间的错缝大于8cm，砌筑时留出3cm深的空缝，以免缝内砂浆过于饱满，勾缝时难于凿除。
7）施工中严禁贴缝、空洞、通缝、叠砌和浮塞。
做到“石石有缝，缝缝有浆”。
砌筑时石块之间不得贴缝（石块与石块紧靠，石料间无砂浆直接接触）。
砌缝砂浆要饱满。
并应上下层错缝，内外搭接（设置拉结石，拉结石应均匀分布，相互错开）。
8）沉降缝：沿线路方向每隔10.8m设一道沉降缝，缝宽3cm。
为保证沉降缝通畅、顺直，用3cm厚木板，安放在缝的位置，木板两侧同步砌筑，砌一层抬高一层。
一个段落砌筑结束后，取出木板，缝内用沥青麻筋全断面填塞。
护坡每隔100m设置一道检查踏步。
踏步采用C25混凝土预制块砌筑，预制块尺寸为60cmX30cmX20cm，踏步尺寸宽度为30cm、高度为20cm。
9)镶边:骨架护坡起终点侧边，底部基础及顶部设50cm宽的镶边，施工时要带线施工，砂浆顶面要找平。
5.骨架养护
架砌筑完毕后应及时采用土工布覆盖，并洒水保持湿润，常温下养护期不得少于7天。
6.C10混凝土板施工
1)骨架清理
骨架养护结束，先根据混凝土板顶面位置拉线整修坡面，再将坡面往下清理骨架内杂物，其深度为混凝土板的厚度(30cm)。
对边坡进行修整，清除浮士，填补坑凹，夯拍（50kg/拍），使坡面平整、牢固。
2)混凝土板铺砌
在混凝土板顶平面上设平行、垂直于线路的网格线，网格问距按混凝土板尺寸布置。
铺砌顺序为先中间后两边，自下而上进行铺砌，先沿挂线处纵向将预制混凝土板铺设好，按位置摆正，并使用橡胶锤击打使砖与坡
面密贴，再往两侧铺砌，用φ8圆钢来控制混凝土板之间间距，宽度控制为8mm，及时用铝合金靠尺控制表面平整度。
3）培土
养护过后进行基础内培土，培土含水量为10%，培士顶标高位于混凝土板顶面往下10cm，人工抹平拍实，压实度为95%。
培土结束后对坡面剩余士进行清理，使得表面整体整洁美观。
7.勾缝施工
施工中采用凹缝进行施工，施工时要求槽宽10mm，深10mm，两侧缝边各10mm。
1)清槽:用报子将缝内的砂浆剔掉，清缝后应使砌缝形成宽2~3cm，深2~3cm的凹槽。
2)填缝:填缝前先用水将缝湿润，采用砂浆进行填塞。
3)压缝:当缝填满后，用勾缝器压槽，勾缝要线条流畅。
勾缝要随
砌缝走，不得勾卵形缝，拐角处按折线处理。
压槽完成后刷净灰缝两侧的多余砂浆并剔除，做到勾缝砂浆不突出两侧片石面。
不得出现飞边。
4)修边:槽反复压实，压平后，将挤到外面多余的砂浆清除。
5)压光:修边完成后，用凸型工具反复压槽、修边，到表面光洁为止。
6)描缝:压缝修边结束后，在砂浆凝固前用毛笔蘸墨汁沿凹缝进行描涂，描缝时，墨汁要涂抹均匀，不得污染砂浆、片石。
7)拉毛:压光工序完成2~3h后，用10号铁丝自制的拉毛工具把
勾缝宽度以外多余砂浆进行拉毛，使拉毛后的砂浆表面粗糙度与片石表面近似，以提高观感效果。
8.勾缝养护
砌体砌筑完毕后及时采用土工布覆盖，根据温度，早晚每2小时、白天每1小时对砌体洒水使其始终保持湿润。
常温下养护期不得少于7d。
养护期间应避免碰撞、振动或受压。
四、施工质量检测
根据《铁路工程施工质量验收标准》(TB10424--2003)要求，对试验段浆砌片石骨架护坡的平面位置、底面高程、坡顶高程、骨架净距和边槽高度、骨架宽度和厚度、踏步宽度和厚度、表面平整度以及混凝土板外形尺寸进行检测，检测结果需满足设计及验标要求。
交底人：复核人：接收人：日期：。
