船体型线图

最近许多船迷都在开工，或多或少对型线图感起了兴趣，就此随便谈谈。

型线图又称线型图，也就是表达船体的外表面几何形状的图纸。

a.设想用垂直于船体纵轴且垂直于底平面的剖切面将船体切开，该剖切面与与船体的交线就称为横剖线。

在船长１/2处得到的横剖线为中（舯）横剖面线，通常在左、右视图上绘出。

在生产图纸上经常将它绘在主视图的中段；b.设想用水平的剖切面去切船体得到的交线就称为水线，通常在主视图上绘出；c.设想用平行于船体纵轴且垂直于底平面的剖切面将船体切开，得到的交线被称为纵剖线，通常在俯视图上绘出。

参见下图：（请点击图片放大看）对于船模爱好者应注意如下几点：1.型线图的外形未减去船壳材料的厚度，在制造肋板时应将这一厚度减去，包括甲板的厚度也要减去；2.对应的剖面（肋板）在另外的视图上有固定的位置，不可改变，当位置改变时，形状就变了。

因此我们在固定肋板时，一定要准确；3.船体表面变化率大的位置上要多布置肋板。

同样，在船壳材料较软的情况下也应如此。

下图是港内“内河交通艇”的型线工作图，为了让大家看清楚，已作删除。

有兴趣的爱好者可以看看：-------------------------------------船模基础知识（一）补：型线图的补画法-------------------------------------在型线图的讨论中，大家希望了解在有了横断面的型线图的情况下，如何补出纵剖线和水平剖线。

由于没有找到适合的材料，就抽时间以港内的《内河交通艇》为例，画了一个步骤图：这里要说明的是我用来做依据的型线图是已经经过校准的，细心的朋友如果用它与图纸上提供的型线图对比，就会发现差别。

如果原图不太准，那么得到的纵剖线、水平剖线就不流畅，甚至明显的异常弯曲。

人工校准是一件非常繁复的事，因为在一个视图上移动一个点，另两个视图上的对应点也要相应移动，曲线也要变化。

因此过去在船厂里校准工作往往由对船型有研究的，并已积累较多经验的技术人员来进行。

船舶型线图1、定义：表示船体几何形状的图形。

船舶的型线图均采用不包括船壳板和甲板板厚度的船体表面来表示其形状。

2、基准面：中线面中站面基平面横剖线图3、船舶型线图纵剖线图半宽水线图四、船舶尺度根据不同的用途和计量方法分为：船型尺度、最大尺度、登记尺度根据《钢质海船入级与建造规范》规定的定义量取。

1、船型尺度（理论尺度／计算尺度）用途：计算船舶干舷、稳性、吃水差、强度等的依据。

型长L BP或L PP（两柱间长／垂线间长／船长）沿设计水线，由首柱前缘量至舵柱后缘的水平间距，无舵柱的量至舵杆中心线。

型宽B（船宽）：在船舶最宽处，由一舷的肋骨外缘至另一舷外缘之间的水平间距。

型深D在船长中点处，沿船舷由平板龙骨上缘量至上层连续甲板横梁上缘的垂直距离。

型吃水d在船长中点处，由平板龙骨上缘量至夏季满载水线的垂直距离。

2、最大尺度（全部尺度／周界尺度）用途：船舶操纵的重要依据。

它决定船舶能否停靠一定长度的码头，通过或进入一定长度和宽度的船闸及船坞，还决定船舶在狭窄航道和港内的安全移动和避让，以及能否在桥下和高空电缆下顺利通过。

总长L OA：船首最前端量至船尾最后端的水平距离。

最大宽度B max包括船舶外板和永久性固定突出物在内的垂直于纵中线面的最大水平距离。

最大吃水d max ：船中处，自龙骨下缘到夏季满载水线的垂直距离。

平板龙骨厚度实际+=dd水线上最大高度H max （连桅高度） ：船舶空载吃水到船舶最高点的垂直距离。

3、登记尺度用途：国家丈量船舶总吨位、净吨位的尺度。

登记长度L R沿船舶最小型深85％处水线，从首柱前缘量至舵柱后缘的水平距离。

登记宽度B R在船舶最大宽度处，两舷外板表面之间的水平距离。

登记深度D R登记长度中点处，从龙骨上缘量至最高一层连续甲板的横梁上缘的垂直距离。

五、船舶主要参数1、主尺度比● 长宽比L/B ：L/B↑，速航性↑● 宽吃水比B/d ：B/d↑，初稳性↑，摇荡性↑，操纵性和速航性↓● 深吃水比D/d ：D/d↑，抗沉性↑，纵向强度↑● 宽深比B/D ：B/D↑，稳性↑，纵向强度↓● 长深比L/D ：L/D↑，纵向强度↑2、船体系数中横剖面系数C m 面积系数水线面系数C w船体系数方形系数C b体积系数 棱形系数C p垂向棱形系数C vp● 中横剖面系数C m● 水线面系数C w● 方形系数C bd B A C m m ⨯=B L A C w w ⨯=dB L VC b ⨯⨯=● 棱形系数C p● 垂向棱形系数C vpm p A L V C ⨯=w vp A d V C ⨯=。

A u t o C A D船体制图(型线图)上机指导--集美大学船舶2012级用集美大学轮机工程学院船舶2012级AutoCAD船体制图上机指导之一用AutoCAD 绘制150 t 冷藏货船型线图并用绘图机HP Design Jet430(D/A1)出图的主要步骤（仅供参考）：1．绘制格子线（站距4500；半型宽4250；设计吃水2800；水线间距700；纵剖线间距1500）1）先建立格子线图层并置为当前图层；2）将状态栏的间距捕捉和栅格设为（4500，700）并开启(亮显)；3）在适当位置(参考教材35页手工绘图)绘制纵剖线图的基线；绘半宽水线图的中线；4）在适当位置绘尾垂线并向右阵列出11个站线（行1，列11，列间距4500）；5）将纵剖线图的基线向上阵列出6个水线（行6，列1，行间距700）；6）将半宽水线图的中线向上复制出1500及3000纵剖线，并绘出4250型宽线；7）按投影关系绘横剖线图的格子线（为方便按投影关系绘图，横剖线图可先绘在纵剖线图右侧）；8）在BL与型宽线之间的适当位置绘肋位刻度线（0#肋位在0号站向首250处，绘出0#刻度线（长度100）并将其向首阵列85个，行1，列85，列间距550）；9）建立标注图层并置为当前图层，标注站号、水线号、纵剖线号、肋位编号（配合使用间距捕捉、UCS（用户坐标系）、单行文本注字、复制等）；绘中站、中线（标CL也可）符号。

2．绘制纵剖线图上的首、尾轮廓线1）建立船体轮廓图层并置为当前图层，将UCS移到BL与0站线的交点处，绘出尾轴中心线（距BL 1200）。

2）按照该船尾轮廓尺寸（参考已发150t冷藏货船型线图后体图，或教材36页图2-13，或附页图2-9）绘制尾轮廓：用点命令绘（715，1710）和（715，765）两点，以这两点为圆心分别作半径为625的圆，然后作两圆的公切线；连接（-2900，6270）和（-2250，2950）两点得尾封板投影；过（-2250，2950）作圆心为（715，1710）圆的切线……。

广东省技工学校文化理论课教案一、组织教学。

准备教具，检查学生的出勤情况及精神面貌。

二、复习导入。

船体主要尺度的名词解释以及船舶主尺度的比值。

三、讲授新课。

船舶主要尺度表示出船体的外形尺寸，主尺度比和船型系数则反映出船体形状的特征，它们都未能完整地反映出船体这一空间几何体的准确形状。

船体型线图是一张完整、精确地表示船体形状的图样，是建造船舶的重要依据。

一、标高投影与平行剖切为了介绍船体型线图，先举两个简单易崔的例子。

在地形侧绘中，常采用一种叫做标高投影的图示方法。

如图4一4(a)所示的一座山体。

由于其形状的不规则，为了准确表示其地形地貌，假想用一组有一定高度(通常都取相同的间距)的水平面去剖切山体。

将这一组平行平面与山体表面的交线投影到水平面上，并标注相应的高度，这就是标高投影图。

根据标高投影图不但可以想象出山体的形状，还能准确地计算出它的表面积和体积。

在地形测绘中的标高投影，只用了一组水平剖面。

如果需要，我们也可以用三组平行平面来剖切物体，以三组图形更全面更完整地表达物体的形状。

图4一4(b)为大家所熟悉的由半个葫芦做成的水瓢的剖面图，它是三组平行平面与水瓢表面交线的投影，并按正投影三视图的位置布置，实际上就可以看作是水瓢的型线图，只不过型线代表的是水瓢光滑的外表面。

二、般体型线图1.三个基本投影面船体型线图就是如同前面所举水瓢的例子，用一系列平行于三个基本投影面的平面去剖切船体，将这些平面与船体型表面的交线投影到三个基本投影面上得到的。

.船体型线图中的三个基本投影面如图4一5所示。

中线面(中纵剖面)将船体分为左右对称两部分的纵向垂直平面。

设计水线水平面通过设计吃水，将船体分为水上和水下两部分的水平面。

中站面(中横剖面)通过船舶垂线间长中点，将船体分为前体和后体两部分的横向垂直平面。

中线面设计水线水平面和中站面是三个互相垂直的平面，它们在船体图中的作用，相当于机械图中的正投影面、水平投影面和侧投影面。