薄壁高墩米大块钢模翻模施工工法

目录一、工程概况二、施工人员通道及操作平台三、施工工艺四、施工中应注意的问题及处理措施五、垂直度、高程控制测量六、施工人员及机械安排七、质量保证体系及措施八、安全保证体系及措施九、高墩施工应急预案十、文明施工、环境保护措施矩形薄壁高墩翻模施工方案一、工程概况本合同段弯冲口大桥和油榨坪大桥高墩为空心薄壁墩，弯冲口大桥3#墩高46米，截面尺寸为5×2.8米；4、5#墩高56米，截面尺寸为5×2.8米；油榨坪大桥2#墩高40米，截面尺寸为5×2.6米；3、4#墩高60米，截面尺寸为5×3.2米二、施工人员通道及操作平台墩身施工前在墩旁选择合适地方进行地基处理后搭设井形脚手架及施工爬梯，作为施工人员上下通道，脚手架搭设必须符合规范要求，牢固可靠，爬梯周边设置安全网，以利于施工和检查人员上下行走、安全便捷。

脚手架随墩身增高而增高，施工中必须注意脚手架的稳定性，并注意防雷、防风；人员作业时系好安全带等。

墩身施作前必须安全检查合格后才予以施工。

脚手架与墩身模板外侧施工平台间距控制在1m范围内，在爬梯休息平台与模板外侧施工平台之间采用6-8条10×10cm方木钉在一起作为连接通道，两侧设置护栏和安全网，注意两端搭接稳固性和采取防滑措施。

采用直径48mm钢管搭建一个井形框架结构的支架。

再在支架内部搭建一个“之字形”回旋步梯，每隔4m高度在脚手架两侧均采用型钢与墩身预埋件焊接连接加固。

2.1、井形脚手架搭建井形脚手架平面结构单元采用20根立杆，脚手架长*宽为4.0m*3.0m，长度方向为横桥向，脚手架采用直径48mm钢管，钢管壁厚3.5mm，框架其它杆件和尺寸具体见下图。

脚手架平面结构示意图脚手架立面结构示意图高度范围内，每2m一个平面结构单元。

井形4个侧面和中间2个面，高度范围内每4m设置一对剪刀撑。

剪刀撑采用长6.0m钢管。

整个支架每个交点均设置扣件。

搭建过程中对支架整体的垂直度控制在规范要求范围内。

薄壁高墩翻转模板法施工技术【摘要】本文针对薄壁高墩施工，如何保证质量和进度、降低成本、方便施工成了一个施工难题，利用塔式起重机配合翻转模板施工薄壁高墩不仅安装快、投资少，且解决了无支架施工的垂直和水平运输，给高墩提供了简单方便的施工方法。

【关键词】薄壁高墩施工技术1 工程概况太澳高速公路洛阳至南阳段十标段2.9公里里程范围内就有6座大桥，仅薄壁空心墩就有14个，墩高在42米~66米之间。

该工程不仅工期紧、难度大、质量要求高，而且单价比较低。

因此，高墩的施工成为全标段乃至全线的关键施工难点。

桥梁上部构造采用40米预制预应力混凝土连续T梁，下部为薄壁空心墩，钻孔桩基础。

薄壁墩为等截面两室空心矩形墩，以外界面尺寸为9m×4.2m薄壁墩为例，箱室内壁厚度在0.5-1.2米渐变(底部和顶部有渐变段，中间部分为等截面段)，沿墩身每10米一道横隔板，采用C40混凝土浇筑。

2 施工方案选择经过与液压翻模、液压爬模、滑模等工艺的比较，塔式起重机翻转模板是一次性投入最小的施工方案、尤其可以多个工作面同时施工，塔式起重机可以短期租赁，减少资金占用，水平运输和垂直运输都可以兼顾，塔吊可以担负钢筋、混凝土、模板、小型机具和材料的垂直和水平运输，人工上下可以利用塔式起重机人工梯，配合塔式起重机到墩身的安全梯便可以满足人工上下，另外塔式起重机安装比较方便，除在安装和拆除时需要其它设备配合外，施工中爬升均靠自身液压完成，有效地保证了墩身的连续施工。

3 关键技术问题3.1薄壁空心墩的模板方案：模板工程是整个工程的关键，直接影响到墩台的位置、尺寸、外观，作为工作重点来抓。

根据质量要求，模板有专业的模板厂家根据现场实际情况进行设计和计算，保证模板的刚度、强度、尺寸、平整度等关键技术指标，施工单位进行校核，确保质量和安全。

翻模施工体系是利用对拉螺杆固定模板，并由下层模板及对拉杆承受上层模板及新浇注混凝土所产生的自重、侧压力以及其它施工荷载，连续上翻模板完成墩身浇注。

薄壁高大支墩翻模施工工法薄壁高大支墩翻模施工工法是一种适用于高大支墩的施工方法，通过采取一系列的技术措施和工艺原理，实现了施工工法与实际工程的高度契合。

本文将从前言、工法特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析和工程实例等方面进行详细介绍，以期为读者提供一份全面的参考。

一、前言支墩是桥梁工程中重要的承重构件，其高大、形式繁多，对施工工法的要求很高。

薄壁高大支墩翻模施工工法应运而生，解决了传统施工工法存在的一系列问题，提高了施工效率和质量。

二、工法特点薄壁高大支墩翻模施工工法具有以下几个特点：1. 采用薄壁玻璃钢模板作为模板，重量轻，强度高，使用寿命长。

2. 施工速度快，能够减少施工周期，提高工程进度。

3. 施工质量稳定可靠，模板表面光滑，无脱模现象。

4.具有较好的适应性，适用于各种形状和尺寸的支墩。

5. 对环境友好，无污染，具有良好的耐候性和抗腐蚀性。

三、适应范围薄壁高大支墩翻模施工工法适用于各种高大支墩的施工，包括公路桥梁、铁路桥梁、城市轨道交通桥梁等。

其适应范围广泛，可满足不同工程的需求。

四、工艺原理薄壁高大支墩翻模施工工法的理论依据是采用轻质薄壁玻璃钢模板作为模板，通过悬挂和支撑的方式固定在支墩周围，然后在内部注入混凝土，待混凝土充分凝固后，将模板翻转，使其成为支墩的外观。

具体技术措施包括模板设计、模板的固定和支撑、混凝土的浇筑和养护等。

通过科学合理的工艺原理和技术措施，实现了支墩的快速施工和质量控制。

五、施工工艺1. 模板设计：根据支墩的形状和尺寸，设计合适的薄壁玻璃钢模板，保证模板的刚度和稳定性。

2. 模板的固定和支撑：采用悬挂和支撑的方式，将模板固定在支墩周围，并通过支撑结构保持模板的稳定。

3. 混凝土的浇筑：在模板内部进行混凝土的浇筑，确保混凝土充分填充模板空间，并进行震动和抹光处理。

4. 混凝土的养护：对浇筑的混凝土进行养护，以保证其强度和稳定性。

高墩定型钢模板翻模施工方案1. 引言高墩定型钢模板翻模是在施工现场应用的一种常见的模板翻模方法，它采用高墩定型钢模板作为施工模板，经过一系列的施工工序使得模板翻转，以完成构筑物的施工。

本文将介绍高墩定型钢模板翻模的施工方案。

2. 施工流程2.1 准备工作•确定施工所需的高墩定型钢模板数量和规格。

•检查高墩定型钢模板的质量和完整性，确保其能够满足施工要求。

•根据工程实际情况，制定施工方案和施工步骤。

2.2 施工准备•搭设施工脚手架，保证施工安全。

•在施工现场搭设起重设备，用于搬运和安装高墩定型钢模板。

2.3 安装高墩定型钢模板•根据设计图纸和施工方案，按照一定的间距和位置安装高墩定型钢模板。

•使用螺栓和螺母将高墩定型钢模板固定在地面或其他支撑结构上。

2.4 翻模操作•在安装好的高墩定型钢模板上设置合适的起重点，并固定好起重设备。

•通过起重设备将高墩定型钢模板翻转到预定的位置，同时注意控制翻模过程中的平衡和稳定。

2.5 固定和拆除模板•在将高墩定型钢模板翻转到位后，使用支撑杆和螺丝将其固定在预定位置上。

•拆除原先的支撑结构和脚手架。

•按照施工方案的要求，进行后续的模板安装和固定。

3. 安全措施在进行高墩定型钢模板翻模施工时，需要严格遵守以下安全措施： - 所有操作人员必须具备相关的操作证书和技能，且必须经过专业培训。

- 所有使用的起重设备必须符合相关的安全标准，并进行定期检查和维护。

- 在进行翻模操作时，必须统一指挥，确保操作的协调和安全。

- 所有人员必须戴好安全帽，并严格按照施工现场的安全规定进行作业。

4. 施工注意事项在进行高墩定型钢模板翻模施工时，需要注意以下事项： - 在安装高墩定型钢模板时，要确保其水平度和垂直度符合设计要求，以保证施工质量。

- 在进行翻模操作时，要防止因操作不当导致高墩定型钢模板倾倒或破损的情况发生。

- 在固定和拆除模板时，要注意操作人员的安全，防止发生意外伤害。

空心薄壁高墩翻模施工方案
一、项目背景
随着城市建设的不断发展，空心薄壁高墩在桥梁和建筑结构中的应用越来越广泛。

为了保障工程施工的高质量和高效率，翻模施工方案至关重要。

二、翻模施工准备工作
在进行翻模施工前，需要做好以下准备工作： - 设计合理的翻模方案 - 确定翻模设备和工具 - 确保施工人员熟悉翻模操作流程 - 调试和检验设备的正常运转
三、翻模施工具及设备
翻模施工需要使用到以下工具和设备： - 起重机具 - 吊装索具 - 翻模支撑架 - 安全防护设备
四、翻模施工流程
1.准备工作就绪，确定翻模方案
2.设置翻模支撑架和吊装索具
3.使用起重机具逐步提升空心薄壁高墩
4.在安全高度进行固定和调整
5.检查翻模质量，做好记录和归档
五、安全注意事项
翻模施工是一项高风险的作业，需要严格遵守以下安全注意事项： - 确保设备操作人员持证上岗 - 保证翻模施工现场的安全通道畅通 - 防止施工人员及周围人员在施工过程中受伤
六、施工质量控制
为了保障空心薄壁高墩翻模施工质量，需要进行严格的质量控制： - 确保翻模支撑架和吊装索具的牢固稳定 - 定期检查翻模设备的运行状态 - 进行翻模后的结构检查和评估
七、总结
空心薄壁高墩翻模施工是一项复杂的工程，需要科学规划、准确操作和严格控制，只有在严格遵守操作规程和安全措施的前提下，才能保证工程施工的高质量和安全性。

薄壁高墩翻模施工工法薄壁高墩翻模施工工法一、前言薄壁高墩翻模施工工法是一种专门用于大型混凝土建筑物的墩身施工方式。

它是在长期实践中逐步发展起来的，可以提高施工质量和效率，同时也有很多的优势。

本文将详细介绍这一施工工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例。

二、工法特点薄壁高墩翻模施工工法具有以下特点：1.施工速度快，可适应大量施工需求。

2.可以完全翻模墩身，减少手工敲打墩身所需的劳动力和时间。

3.可以基本上实现自动化施工，减少重复的人工劳动，提高了劳动效率。

4.可以在相对较少的时间内，减少翻模过程的影响和施工噪音，提供了一个更加温和的施工环境。

5.可以实现施工资源的优化配置，减少人工和材料的浪费。

三、适应范围薄壁高墩翻模施工工法通常适用于下列场合：1.需要建造大型混凝土建筑物的情况。

2.需要高强度、高密度的混凝土制品的生产和建造。

3.需要高精度、高表面质量的混凝土部件的施工。

4.需要统一减少施工噪音、提供更加安全、温和的施工环境的情况。

5.需要提高生产效率、减少施工成本的情况。

四、工艺原理薄壁高墩翻模施工工法是一种比较先进的施工技术，它是在长期实践中逐步发展起来的。

在具体的施工工艺过程中，我们需要对施工工法与实际工程之间的联系，以及采取的技术措施进行具体的分析和解释，让读者了解该工法的理论依据和实际应用。

首先，我们需要了解薄壁高墩翻模施工工法的一些基础原理，例如：翻模方式、混凝土的结构特征、混凝土强度特征、混凝土应力特征等等。

这可以帮助我们确定合适的机具设备、掌握施工技巧、降低施工风险。

其次，我们需要针对具体的施工工程，制定出相应的施工方案。

具体施工方案中，需要包含施工计划、制定工艺流程、配合机具设备、准备施工材料等等。

在实际施工过程中，我们需要根据薄壁高墩翻模施工工法的基本原理和工程实际情况之间的关系，采取合适的技术措施，确保施工顺利进行。

薄壁高墩大块翻模施工工艺摘要：翻模施工工艺由于其所具有的构造简单、施工工期较短、整体结构力较强等优势已逐步成为我国目前高墩大跨度桥梁工程的施工首选。

本文将结合作者多年的工作实践经验，以某高速公路刑村2号大桥施工为例，对薄壁高墩大块翻模施工技术进行简要的分析。

关键词：高墩；翻模施工；施工工艺Abstract: This paper will combine the author’s many years of work experience; take a certain freeway penalty Village No. 2bridge construction as an example, for thin-walled high pier large over-form construction technology to conduct a brief analysis.Key words: high pier; over-form construction; construction technology0导语随着我国交通事业的快速发展，公路桥梁的建设工程量也逐年提高，与此同时高墩大跨度桥梁也越来越多的被应用在高速公路、高架铁路及城市高架桥等交通工程的施工过程中。

而在高墩大跨度桥梁的施工过程中大多数采用的是翻模施工技术，这项施工技术因其具有较高的施工灵活性和安全性，未来具有很大的发展前景。

下面就以具体工程对该施工工艺进行简要分析。

1工程概况某高速公路刑村2号大桥左线全长758m。

上部结构为先简支后连续预应力混凝土40mT梁及50mT梁，桥墩采用柱式墩和矩形实体墩。

其中左线2-14号墩、右线2-14号墩采用实体墩。

墩身最低为右线14号墩22m、最高为左线3号墩38.6m。

墩身截面为等截面矩形，横桥向长度均为6米，顺桥向长度为2米。

经反复对比论证，决定施工采用搭设支架翻模法施工。

2主墩墩身翻模法施工2.1 模板形式的选择因墩身较高，综合考虑每节施工时间、钢筋的下料长度和减少施工缝为原则，每节墩身模板选定为9m（与钢筋的定尺长度相符），第一节墩身含预埋钢筋翻模共10m，具体分段为1m＋4×2m＋1m，中间每节墩身翻模为9m，具体分段为4×2m＋1m，最上一节根据墩身高度配置相应的模板，阶梯向上支立，每节墩身模板拆剩至最上一节1m模板作为下一节模板持力点。

空心薄壁高墩翻模施工方案一、工程概况本项目是一座空心薄壁高墩的翻模工程，总高度为30米，墩身内部是空心的，采用钢筋混凝土结构。

项目施工地点位于XXXXX。

本施工方案旨在确保工程质量和安全，合理组织施工过程，保证工期。

二、施工方法1.预制翻模采用预制翻模工法进行施工，即在原地准备好预制翻模板，然后在预制翻模板的起重机上进行安装。

预制翻模板采用钢结构，具有足够的强度和刚度，能够承受墩身的重量和外部风荷载。

2.墩身拆分将整个墩身按照预定的高度进行分段，每段长度约为10米。

通过脚手架和吊车的配合，将墩身分段断开，并进行标记。

3.砌筑翻模在每段墩身的上、下端，搭设砌筑翻模架，用于支撑和固定翻模板。

翻模架采用钢材焊接而成，具有足够的强度和稳定性。

4.安装翻模板将预制翻模板用起重机吊装到预定位置，然后固定在翻模架上。

翻模板的安装要求水平、垂直，保证墩身的几何尺寸和平面形状的一致性。

5.浇筑混凝土在翻模板安装完成后，开始浇筑混凝土。

混凝土的配合比应符合设计要求，要求施工人员按照浇筑计划进行操作，保证浇筑质量。

6.混凝土养护混凝土浇筑完成后，对墩身进行养护。

采取覆盖塑料薄膜进行保温保湿，定期喷水进行湿润养护，保证混凝土的强度和稳定性。

三、施工组织1.施工人员项目需要一定的专业技术人员，包括项目经理、工程师、测量工、起重工、焊工等，以确保施工过程的顺利进行。

2.施工设备项目需要吊车、起重机、脚手架、焊接设备、测量仪器等一系列施工设备，以完成预制翻模的任务。

3.施工安全施工期间要严格按照相关法规进行安全管理，组织进行施工安全教育和培训，确保施工人员的安全。

四、质量控制1.翻模板质量控制对于预制翻模板，需要进行质量把控，包括板材的质量检验、焊接接头的质量检验等，确保翻模板的强度和稳定性。

2.混凝土质量控制对于混凝土的配合比、骨料的质量、浇筑过程中的振捣等都需要进行质量控制，以保证混凝土的性能和强度。

3.施工过程监控在施工过程中，要定期进行墩身尺寸和形状的测量，保证施工的准确性和一致性。

无支架变截面薄壁空心高墩翻模法施工工法无支架变截面薄壁空心高墩翻模法施工工法是一种独特的施工方法，用于快速、高效地建造薄壁空心高墩结构。

本文将对该工法进行详细介绍，包括工法特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析和工程实例等方面。

一、前言薄壁空心高墩结构在很多工程项目中被广泛应用，但传统的建造方法存在施工周期长、费用高等问题。

无支架变截面薄壁空心高墩翻模法施工工法应运而生，能够有效解决传统建造方法的弊端。

二、工法特点该工法的特点主要有：施工速度快、施工周期短、造价相对较低、施工工艺简单、施工质量可控、适应性强等。

这些特点使得该工法在各类工程项目中具有广泛的应用前景。

三、适应范围该工法适用于各类薄壁空心高墩结构的施工，包括大型桥梁、高速公路、港口、码头等项目。

同时，该工法可以适应不同材料的建造，例如预应力混凝土、钢筋混凝土等。

四、工艺原理无支架变截面薄壁空心高墩翻模法的工艺原理主要是通过变截面模板和翻模机构来实现。

具体而言，工程施工中先根据实际需求，制作出适应墩身变化的模板和支护结构，然后使用翻模机构将模板翻转，完成墩身模板的变换。

这样，可以实现快速施工和墩身形状的变化，提高施工效率和质量。

五、施工工艺施工工艺包括模板制作、翻模准备、翻模操作、模板拆除等阶段。

在模板制作阶段，根据设计要求制作出适应墩身变化的模板。

在翻模准备阶段，根据实际情况做好支护结构和翻模机构的安装准备工作。

在翻模操作阶段，利用翻模机构将模板翻转，并进行墩身模板的变换。

在模板拆除阶段，完成墩身模板的拆除工作。

六、劳动组织为了保证施工进度和质量，需要正确组织施工人员，明确各个工序的职责和任务。

同时，还需要合理安排施工班组和工种，确保施工过程的协调和顺利进行。

七、机具设备无支架变截面薄壁空心高墩翻模法施工所需的机具设备主要包括翻模机构、支护结构、施工车辆等。

其中，翻模机构是实现墩身模板变换的核心设备，具有结构稳定、操作简单、安全可靠的特点。

无支架变截面薄壁空心高墩翻模法施工工法无支架变截面薄壁空心高墩翻模法施工工法一、前言无支架变截面薄壁空心高墩翻模法是一种新型的施工工法，以其工艺先进、高效快速、质量可靠等特点，在工程实践中得到广泛应用。

本文将详细介绍该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析，并以一个工程实例进行说明。

二、工法特点无支架变截面薄壁空心高墩翻模法的特点主要有：1. 采用薄壁空心钢板作为墩身模板，不需要搭设支架，可以快速安装和拆除；2. 可根据实际需要，在墩身模板上设置变截面，灵活调整墩身形状；3. 施工速度快，可一次性完成多墩的浇筑；4. 施工质量高，墩身光滑平整，无需修整；5. 节约材料，减少造价，提高经济效益。

三、适应范围无支架变截面薄壁空心高墩翻模法适用于各种高墩工程，特别适用于大跨度桥梁、高速公路、铁路等工程中的高墩施工。

四、工艺原理无支架变截面薄壁空心高墩翻模法的工艺原理主要有以下几点：1. 施工工法与实际工程之间的联系：根据桥梁设计要求，确定墩身的形状和尺寸，并在模板上进行布置。

2. 采取的技术措施：使用薄壁空心钢板作为模板，通过起重机吊装定位，并进行翻模、固定，最后进行混凝土浇筑。

五、施工工艺无支架变截面薄壁空心高墩翻模法的施工工艺包括以下几个阶段：1. 准备工作：确定施工方案，选购所需材料和机具设备，并进行施工现场准备工作。

2. 模板制作：根据设计要求制作薄壁空心钢板模板，包括切割、焊接等工艺。

3. 模板安装：使用起重机将薄壁空心钢板模板吊装至预定位置，并进行翻模和固定。

4. 混凝土浇筑：根据设计要求进行混凝土配合比的制定和搅拌，然后使用泵车将混凝土送至模板内进行浇筑。

5. 拆模：混凝土凝结后，进行拆模作业，即将模板剥离，完成墩身的形成。

六、劳动组织无支架变截面薄壁空心高墩翻模法的劳动组织包括：1. 组织编制：根据施工规模和工期，编制合理的劳动力计划，确定施工人员的数量和配备。

双肢薄壁高墩大块钢模翻模施工工法一、前言随着公路交通事业的发展，桥梁向着大跨、高墩的方向发展，相继出现了100m以上的高墩。

本工法是在贵阳小关水库特大桥墩身施工中形成的。

由于该桥桥型特殊且跨大、墩高，对墩的垂直度偏差有很高的要求。

为了解决高墩施工、工期紧张等困难，通过对各种模板的比较分析，该桥高墩采用大块钢模6米翻模施工。

该项技术具有施工速度快、工程质量好、人员操作安全、劳动强度低、经济效益好等优点，经总结形成此工法。

该项技术QC成果获2002年度中铁五局集团QC成果一等奖、2002年度铁道部QC成果交流奖二、工法特点1.易控制墩身偏心、扭转，能够随时纠正墩身施工误差，保证墩身垂直度要求。

混凝土表面平整光洁，外观质量好。

2.模板和内外作业平台可一次安装。

3.一次浇筑6~9米施工速度快，减少接茬筋用量，降低成本。

三、适用范围本工法适用于同类墩型公路、铁路桥梁混凝土高墩、高塔柱施工。

四、工艺原理翻模是由三节段大块钢模板、内外工作平台、塔式起重机、手动葫芦组合而成的成套模具。

施工时第一节模板支立于墩身基顶上，第二节模板支立于第一节模板上，第三节模板支立于第二节模板上。

第一次浇筑9米高墩柱底座混凝土，待混凝土浇筑完毕终凝后，绑扎第四层钢筋。

绑扎完毕后，利用塔式起重机和手动葫芦拆除第一节模板，并将其分别翻升至第四层，再绑扎第五层钢筋，拆除第二节模板，将其翻升之第五层。

以后每次浇筑6米高度混凝土，形成钢筋绑扎、拆模、翻升立模、测量定位、接长泵送管道、浇筑混凝土、养生和标高复核的循每一节模板高度为3m ，主要由内外模板、横背杠、竖背杠、拉筋、工作平台组成（见图1、图2、图3、图4）。

五、施工工艺1.工艺流程（见图2）图2 工艺流程图2.施工要点（1）模板设计及加工模板的设计应保证模板有足够的刚度，以保证一次浇筑6~9米高混凝土。

在设计计算时，应考虑混凝土对模板的最大侧压力、泵送混凝土时对模板的冲击力及振捣混凝土时产生的荷载。

空心高墩翻模施工工法1前言桥梁高墩施工是大型桥梁建设经常遇到的内容，近年来，墩身高度已经由30~50米发展到超百米，甚至近200米，高墩施工亟待标准化、规范化，以保证工程质量和施工安全。

另外，在高墩桥梁施工中，墩身工期一般处于关键线路，对总工期有重要影响，所以探索高墩施工效率，加快施工速度也成为需要解决的问题之一。

本工法是中铁十五局集团在洛阳至南阳高速公路东姜沟大桥高墩桥梁施工过程中形成的，经总结，形成本工法。

实践证明，本工法具有优质高效的优点，技术先进，有明显的社会和经济效益。

2工法特点2.1本工法在塔吊—翻模施工技术、高压泵一次泵送混凝土技术、滚压直螺纹钢筋连接技术的基础上，采用了设置筒内支架方法，并配合2（3）节外模和1节内模，筒内支架“一架三用”，可提高施工效率，降低施工成本，加快施工进度。

2.2使用塔吊配合翻模施工，速度快、成本低。

模板可以在施工现场制作，成本相对较低。

对于泵送混凝土施工，能够随模板上翻同步接长泵管，提高混凝土浇筑速度。

能够逐节校正墩身施工误差，误差不积累。

便于模板及时清理、整修、刷油，混凝土外表面平整光洁。

用电梯提供作业人员垂直运输，并设置安全操作平台，保证了人员的安全。

2.3模板和支架结构设计难度较大，但施工简单、速度快，成本低。

外模上下端设置定位销，使模板的翻转安装快捷、准确。

2.4不需要增加特殊设备，工艺可操作性强，经济合理，易于推广。

3适用范围本工法适用于50米以上的空心薄壁桥墩。

墩身为等截面或变截面。

最优经济高度为80米以上，墩高越高，此方法优势越大。

也可以用于类似于桥墩的高耸钢筋混凝土结构施工。

4工艺原理将墩身分成等高的节段，分段浇注。

根据分段高度，将外侧模板设计成与分段等高的2或3节，配合1节内侧模板。

浇注完成顶节混凝土后，拆除底节模板，将其接于顶节模板之上，继续进行混凝土施工，如此循环，直到墩身完成。

用塔吊提升物料和模板。

使用混凝土泵泵送混凝土。

墩内设置钢管支架，支撑于墩内隔板上（初次需支撑于承台上），用于支撑接长钢筋的定位、工人操作平台和墩内隔板混凝土浇注的支撑。

薄壁高墩墩身翻模施工工法一、施工方案：高墩施工一般采用翻摸施工，考虑到成本、工期要求及现场条件，朝阳特大桥墩身均采用翻摸施工，其施工方法如下：1.1翻摸结构共分二层，阶梯向上支立，模板依附以浇注完混凝土墩段作为持力点，模板上设有工作平台。

1.1.1模板制作：外模模板采用钢结构，标准节高3米，面板采用6mm钢板，大面模板6.5m×3m每层分2块，对称布置。

竖向背肋采用[10，水平背肋采用80×7mm钢带，法兰采用L100×100×5㎜角钢，拉杆采用φ16圆钢：内模采用钢木组合模板（变节段内模为木模板，其他内模采用钢模）；围带采用2根[14b槽钢背靠背焊接而成，围带内穿拉杆。

操作平台：在模板周围采用轮扣式脚手架搭设框架，脚手架上放大块木板，作为工作平台，木板用铁丝牢牢绑扎在脚手架上，保证施工时安全。

二、翻模施工：2.1施工准备：模板进厂后为了保证墩身混凝土外观质量，首先进行模板预拼装，检查模板部分尺寸、模板接缝及平整度。

模板试拼完后进行实验墩浇注，根据实验墩的浇注过程控制实验墩外观质量总结经验，对实验墩出现的情况进行分析，为墩身施工奠定基础。

在承台顶面用全站仪放出墩身边线，并放出墩身纵横方向的护桩，以便在以后的墩身施工中校模时使用。

2.2钢筋的加工及绑扎根据设计图纸，对钢筋进行下料，墩身主筋采用等强直螺纹连接，为了保证钢筋的质量，每加工一根直螺纹钢筋，用通规和止规检查；钢筋绑扎严格按照图纸中的位置、间距以及规范中规定的允许误差进行。

2.3模板的安装：钢筋绑扎完毕检验合格后进行模板安装，模板拼装之前先将模板磨光清除干净，涂抹脱模剂，脱模剂采用新鲜机油，涂刷要轻、薄、均匀，以保证混凝土表面颜色一致。

模板拼装完毕后，穿入拉杆进行模板加固。

2.4模板的检查：模板安装完毕后对模板进行检查，首先检查模板的接缝及错台，模板的接缝控制在1mm 以内，模板的错台控制在2mm以内；用钢尺检查模板的几何尺寸，拉线检查模板的顺直度，用铅垂仪检查模板的垂直度。

薄壁墩身（翻模）施工方案一、编制依据1.1、XXXXXXXX高速公路二期工程XX合同段两阶段施工图设计图纸，总监办下发的文件和要求。

1.2、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041-2000）1.3、《公路工程施工安全技术规范》（JTJ 076-95）1.4、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）1.5、《公路工程国内招标文件范本》（2003年版）。

1.6、现场踏勘及调查了解的施工环境、条件等。

1.7、XX省高速公路《桥梁施工标准化指南（试行）》。

二、工程概况：XXXXXXXX二期工程XX合同段，路线位于XX市XX区境内，起于KX+060，终于KX+145，路线全长XXXXkm。

XXXX大桥位于XX区XX村境内，为跨越XXX水库大坝的一座左右幅分离式大桥；左线桥起点桩号为ZKX+295,终点桩号为ZKX+683.5,桥梁全长388.5m，共分两联，桥跨组合为5×30m+（62+110+62）m；右线桥起点桩号为YKX+286,终点桩号为YKX+674.5,桥梁全长388.5m，共分三联，桥跨组合为4×30m+（62+110+62）m+30m。

第二联上部结构为（40+60+40）m三跨P.C变截面连续箱梁，由上、下行分离的两个单箱单室箱型截面组成，采用纵、横、竖三向预应力体系；箱梁桥下部结构采用钢筋混凝土空心薄壁墩，低桩承台，群桩基础。

第一联上部结构为5×30m装配式预应力混凝土连续刚构T梁，下部结构桥墩采用柱式墩配桩基础；第三联上部结构为1×30m的装配式预应力混凝土简支T梁。

桥台采用重力式U 型台配扩大基础。

本桥左线桥6#（40.479m）、7#墩（37.640m），右线5#（24.177m）、6#墩（36.624m）为主墩，墩身截面尺寸长（横桥向）×宽（顺桥向）＝8.75×4.0m，壁厚90cm，结构形式为等截面单箱单室，浇筑墩身C40混凝土2664.7m³，C55混凝土668.4m³(墩顶5.5m范围内为C55混凝土)。