路基填筑三级技术交底

路基工程施工安全技术交底(路基填筑)引言路基工程是公路建设中最基础、最关键的一环。

路基填筑作为路基工程的一个重要组成部分，其施工在保证路基填筑质量的同时也必须保证施工安全。

为了保障施工人员的安全和路基填筑工程质量，我们对路基工程施工安全技术进行了深入研究，制定了以下安全技术交底内容。

施工前的安全技术交底在开展路基填筑施工前，必须开展安全技术交底工作，包括以下内容：工程现场管理将路基填筑现场划定为独立施工区域，并进行专人管理，设置标志牌、警示线等安全提示标志，保证施工场所的安全秩序。

工人出入口的设置设置安全出入口，划分不同等级的区域，妥善管理出入工人，防止外来人员进入现场从而延误施工进度，影响施工安全。

施工现场设备保障在施工现场提供安全保护设备，如安全带、防护网等，为施工人员提供保障，建立安全制度，保证施工过程中的安全运行。

危险区域设置明确施工现场存在的危险区域，如起重机、卸料区等，设置警示标志并开展安全交底，避免人员进入危险区域，造成伤害。

施工中的安全技术交底在路基填筑施工中，需要开展安全技术交底的内容如下：吊装作业由专人统一指挥吊装作业，吊装货物前确认吊装绑扎牢固，考虑到货物的重心和吊点的合理设置进行安全评估，并设置合理的吊装标志和安全提示标志。

机械设备保护确保施工设备的完整性和可靠性，对设备进行及时维护和修理，并及时清理机器上沾附的淤泥，修复漏油、漏水等问题，严禁在设备运作中使用有危险因素的设备。

密切关注气候状况加强对气候状况的监测，特别注意雨、雪、大风等气候因素对路基填筑的影响，保持现场畅通，确保施工过程的安全行行稳稳地推进。

安全事故应急处置在施工过程中，任何意外事故都将对施工人员和设备造成巨大的安全危害，在事故发生时应果断有效地采取应急处置措施.施工后的安全技术交底当施工结构完工后，为了保证路基填筑工程的质量和安全，需要做出如下安全技术交底：工程验收在工程完工后，组织验收，对施工质量和工程材料进行检查，确认工程质量符合施工标准和用户需求要求。

一、工程概况1. 工程名称：____________________2. 施工单位：____________________3. 施工地点：____________________4. 施工期限：____________________5. 施工内容：____________________二、安全技术交底内容1. 挖方施工安全要求（1）挖方施工区域必须安排专人进行交通管理，对人员、车辆、机械实行统一指挥。

（2）人工挖土，前后应保持1.5米以上的距离，防止土石滚落伤人。

（3）挖掘机等机械操作人员必须经过专业培训，持证上岗。

（4）施工过程中，应定期检查边坡稳定性，防止坍塌事故发生。

2. 路基施工安全要求（1）路基施工场地应坚实、平坦、无障碍物。

（2）路基填筑过程中，应严格控制填筑材料的质量和压实度。

（3）路基施工过程中，应定期检查路基稳定性，防止路基沉降和变形。

（4）施工机械操作人员必须遵守操作规程，确保施工安全。

3. 路面施工安全要求（1）路面施工过程中，应严格按照设计要求进行施工，确保路面平整度、厚度和质量。

（2）沥青路面施工时，应采取防污染措施，防止沥青污染路面和环境污染。

（3）水泥混凝土路面施工时，应严格控制混凝土配合比和施工工艺，确保路面质量。

（4）路面施工过程中，应定期检查路面施工质量，防止路面病害发生。

4. 交通设施施工安全要求（1）交通设施施工过程中，应严格按照设计要求进行施工，确保交通设施安全、可靠。

（2）施工过程中，应加强施工现场管理，防止交通事故发生。

（3）交通设施施工完成后，应进行验收，确保交通设施符合设计要求。

5. 交通安全管理（1）施工现场应设置明显的安全警示标志，提醒过往车辆和行人注意安全。

（2）施工现场应配备专职安全员，负责施工现场的安全管理。

（3）施工现场应加强交通安全宣传教育，提高施工人员的安全意识。

三、应急处理措施1. 事故发生时，应立即启动应急预案，采取有效措施，防止事故扩大。

**高速大路K***+200～K***+***第三级施工安全技术交底**高速大路土建施工第十一工程部二 0 一年月日第三级施工安全技术交底记录单工程工程名称**工程分项〔部〕工程名称交底主体承受主体1、施工预备1）测量复核路基挖方**高速土建施工第十一工程部路基挖方施工现场作业人员施工安全技术交底内容交底时间交底人承受人年月日测量人员对导线点、水准点、红线桩、填前碾压后的地面已复测完毕。

全部的导线点、水准点等复测均符合要求并已批复。

2）调查施工范围内的地质、水文、障碍物、文物古迹的具体状况。

3）调查沿线是否有电缆、光缆及管线等，假设有应调查其位置、埋深，按要求进展改移或埋设明显标志。

4）修建临时排水设施，以保证施工场地处于良好的排水状态。

5）施工放样路基段的测量基准导线点和水准点是经复测并经批准的导线点和水准点为基准。

地基处理后，依据恢复的路线中桩、设计图、施工工艺钉出路基用地界桩和路堤坡脚、挖方区开口线〔坡顶位置〕等具体桩位。

中桩间距按图纸断面设置。

2、施工工艺施工测量→临时排水设施→路堑开挖→弃土或利用土→边坡整形和检测→路床试验段→路床碾压→压实度检测（1）土质路堑开挖对于短而深的路堑，承受横挖法，按整个横断面从路堑两端挖掘；路堑较长，宽度和深度都不大时，承受分层纵挖法，沿纵向分层次挖掘；在较长、大的挖方段，承受混合式开挖，先顺路堑挖通道，然后沿横向坡面挖掘，增加开挖断面，以提高开挖速度。

1〕开挖实行自上而下分层开挖，不得乱挖或超挖。

开挖时如觉察土质、地下水等因素与设计地质资料不符时，应准时报告监理工程师，并综合其防护形式分析坡体稳定性考虑是否需要设计变更，坡体开挖过程中，应与边坡动态变形检测同步进展，做好施工期间坡体变形检测工作。

2〕依据开挖地段的路基中线，标高和横断面，准确定出开挖边线，并提前作出临时排水设施。

3〕路基开挖逐层施工，土方开挖以挖掘机配自卸式汽车进展挖运。

经试验确定能够用于路基填筑的土质应分类开挖，不符合要求的弃方应在指定的弃土场进展弃置。

一、前言为确保路基防护工程的安全施工，防止安全事故的发生，现将路基防护安全技术交底进行三级交底，具体内容如下：二、交底内容1. 施工单位及项目名称施工单位：____________________项目名称：____________________2. 施工人员及工种施工人员：____________________工种：____________________3. 施工现场概况（1）路基防护工程范围及长度路基防护工程范围：____________________路基防护工程长度：____________________（2）施工环境及气候条件施工环境：____________________气候条件：____________________4. 施工方案及工艺流程（1）施工方案路基防护工程采用________________施工方案。

（2）工艺流程路基防护工程工艺流程如下：1）基础处理2）路基填筑3）路基防护结构施工4）路基排水设施施工5）路基防护结构检查验收5. 安全技术措施（1）施工人员安全措施1）施工人员必须参加三级安全教育，掌握安全操作规程。

2）施工人员必须正确佩戴个人防护用品，如安全帽、安全带、防尘口罩等。

3）施工人员必须遵守现场安全管理制度，服从现场管理人员指挥。

（2）施工设备安全措施1）施工设备必须定期进行检查、保养，确保设备安全可靠。

2）施工设备操作人员必须持证上岗，熟悉设备性能及操作规程。

3）施工现场必须设置安全警示标志，确保施工设备安全运行。

（3）路基防护结构施工安全措施1）路基防护结构施工前，必须进行地质勘察，了解路基土质、水文地质等情况。

2）路基防护结构施工过程中，必须严格按照设计要求进行施工，确保路基稳定性。

3）路基防护结构施工过程中，必须加强施工现场管理，防止发生坍塌、滑坡等事故。

（4）路基排水设施施工安全措施1）路基排水设施施工前，必须进行现场勘察，了解排水设施布置及施工要求。

技术交底书（三级）
3.2施工流程图
试验段铺筑
3.3铺筑试验段
选择一段100m长填方路基作为试验段，填料为土、土石混合料和石料，试验段试验时应记录：压实设备的类型、最佳组合方式；碾压遍数及碾压速度、工序；每层材料的含水量等。

绘制填料厚度、含水量、压实方法、压实遍数与设计指标相关的规律曲线，确定施工最佳参数。

在现场进行试验，直到该种填料达到规定的压实度，各种质量检查达到标准为止。

将试验结果报监理工程师批准后，确定标准化施工工艺以指导施工。

3.4施工方法
（1）一般要求
路堤填筑采取横断面全宽、纵向分段进行分层填筑。

为保证路基的压实度，松铺厚度必须按试验段路基填土厚度来控制，且每层松铺厚度不大于30cm。

施工时每个断
交底人：复核人：接收人：。

河南省郑州至民权高速公路开封至民权段土方路基填筑班组技术交底施工单位：中交一公局第三工程有限公司监理单位：河南省公路工程监理咨询有限公司、河南高速公路监理咨询有限公司联合体2015年月技术交底记录(1/2)交底时间：年月日编号：一.工程概况合同段起讫桩号为K3+994-K8+013.98，全长4.02公里，其中路基土方主要工程数量为填方48.9616万方，挖方4867方。

1 填土（4%灰土）路基施工1.1人员配置要求人员配置要求1.2 机械设备配置要求填土路基施工作业控制机械设备配置1.3 填土路基压实度及填料技术要求压实度、填料最大粒径和CBR值应满足下表要求1.3.1石灰：技术指标必须符合规范要求，其等级不得小于Ⅲ级。

生石灰进场后应充分消解后，采用孔径为10mm筛过筛后尽快使用，若堆放时间较长时应覆盖防潮。

消石灰使用前应进行有效钙镁含量测试，质量达到Ⅲ级或Ⅲ级以上石灰标准后方可使用。

土：塑性指数为12-20的粘性土。

塑性指数偏大的粘性土应加强粉碎，粉碎后土块的最大尺寸不应大于15mm，土中不得含有树根、垃圾、腐殖质等非实用性填料。

其水：生活饮用水。

1.3.2、备土素土采用挖方段利用方来作为石灰土中素土材料，施工中必须严格控制拌和使用的土源。

1.3.3、备灰石灰集中堆放在临近水源且地势较高的场地内，防止石灰受潮和被水浸湿，按照配合比计算并备足本合同段施工所需用石灰消解。

1.3.4、灰土配合比组成设计（1）石灰土的各项试验严格按照《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（JTJ057）进行。

（2）进行灰土混合料组成设计时，按照设计4％的剂量标准，分别进行大于4个不同灰剂量混合料的击实试验，分别确定相应石灰土的最佳含水量和最大干密度，建立相应的石灰剂量与最大干密度的关系曲线。

（3）混合料组成设计完成后，及时上报试验监理工程师和代表处中心实验室进行审批，手续完善后方可使用。

1.4 施工方案首先要做灰土路基填筑施工的试验段。

路基施工三级技术交底一、交底概述路基施工是公路工程建设的重要环节之一，对于确保公路的安全性和可靠性具有重要意义。

路基施工三级技术交底是指在施工前，施工方向相关人员进行路基施工工艺流程、要求以及安全注意事项等相关内容的交底。

二、交底内容1. 工艺流程：详细介绍路基施工的全过程，包括勘探、设计、土方开挖、原状土处理、填筑与夯实等各个环节的流程和操作方法。

同时还要重点强调关键控制点和质量监督节点，确保施工流程的稳定和施工质量的可控性。

2. 标准规范：根据国家公路标准规范和相关工程规范，详细介绍路基施工的各项技术要求与标准。

包括土方开挖的限制条件、填筑与夯实的控制标准、土工材料的选择与使用等方面的规定。

施工方需要严格按照规范要求进行操作，确保施工质量符合标准。

3. 安全注意事项：强调施工过程中的安全风险与注意事项。

包括挖掘机、装载机等施工设备的操作安全规范，防护措施的使用以及人员的防护意识等。

同时，交底中还需对施工现场的安全管理进行介绍，确保施工过程中的安全问题得到有效防范和解决。

4. 质量控制：详细描述路基施工过程中的质量控制方法与措施。

包括土方开挖的水平控制、填筑与夯实的质量监督、材料配合比的控制等方面。

同时还要指明相关检测标准与要求，强调质量控制对于施工质量的重要性，确保施工过程中的质量问题得到有效解决。

三、交底方式1. 会议交底：施工方可通过组织会议的方式进行路基施工三级技术交底。

会议中施工方需全面梳理交底内容，并以清晰简明的语言向相关人员进行解读和说明。

配合相关的图表、示意图等展示材料，使参会人员对路基施工的工艺流程、要求与安全注意事项有全面了解。

2. 口头交底：施工方可通过口头交底的方式进行路基施工三级技术的传达。

施工方需针对每个工艺环节，逐一对相关人员进行交底和讲解。

同时，需要确保相关人员听懂并理解所交底的内容，可以通过提问、答疑等方式进行互动。

四、交底效果评估1. 检查评估：施工方可组织相关人员对交底后的路基施工工作进行检查评估。

三级技术、安全交底记录一、编制依据1.《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2017)；2.《公路路基施工技术规范》(JTG/T 3610-2019)；3.《公路工程技术标准》JTG B01-2014；4.《公路路基设计规范》JTG D30-2015；5. 实施性施工组织设计；6.《中华人民共和国安全生产法；7.《建设工程安全生产管理条例》。

二、适用范围适用于路基工程施工安全技术交底。

三、交底内容1.施工准备1.1 便道、场地准备施工所需挖掘机、推土机、压路机等机械设备及路堤填料由施工便道进入现场。

路基两侧临时排水沟开挖完成，并与地方排水设施联通。

碎石垫层施工完毕，检查合格。

1.2 机械设备准备设备进场前应查验机械设备整机、性能、状况是否良好，满足施工需要；进场后，应经常对设备进行维护与保养，保证设备正常运转。

1.3 技术准备工作组织施工技术人员熟悉设计文件和图纸，了解施工规范，进行现场核对及施工调查，对现场人员、机械操作手进行安全技术交底，掌握路基填筑施工工艺和施工方法。

1.4 材料准备工作施工前，试验室对土样和石灰进行取样检测，自检合格后送监理工程师审批。

经驻地办批复，确定取土场为中水河镇吴集村中水河互通区取土场。

1.5 临时排水设施在路基试验段施工前，沿线路两侧各挖一条纵向临时排水沟，尺寸为 60*60cm，临时排水沟与当地排水设施相连。

1.6 石灰土拌和（1）生石灰闷灰消解选择适宜做灰土的土场。

生石灰在使用前必需进行集中闷灰消解，石灰应不低于II级消解石灰存放时间宜控制在2个月以内。

在石灰土路基施工前，应先用挖掘机对土进行抽提，土壤应具有代表性，然后与石灰混合，与石灰混合后，应堆放进行闷料，通常2-3天，以保证充足的时间充分消化生石灰，使石灰能充分吸收土壤中的水分，降低土壤含水量。

（2）拌灰取土场位于石家河互通场区内，采用 10 辆自卸车将填料直接运至施工作业段附近堆场，在专人的指挥下卸料。

广东省新台高速南延伸线T标(K60+110~K65+827)路基填筑（96区）三级技术交底广东省长大公路工程有限公司二〇一四年四月目录一、施工准备 (1)二、施工方案 (3)三、质量控制要求 (6)四、施工进度计划 (7)五、安全保证体系 (7)六、文明施工与环境保护措施 (8)一、施工准备1、施工用地：施工场地布置，材料堆放，机械设备摆放尽量利用路基永久性征地。

临时便道，以利用既有便道为主。

2、施工所用房屋搭建活动房，施工用水采用当地饮用水。

3、修建各项临时工程和施工防排水设施的资料。

4、收集与工程有关的既有运营情况，路基情况，以及采取安全合理，施工方便的工程措施所需的资料。

5、机械配置6、人员配置管理人员配置一览表现场施工人员配备表二、试验方案及施工工艺1、试验方案我部根据以往经验及本项目土源的实际情况， K62+177~+317松铺厚度按20cm 控制，K62+317~+松铺厚度按24cm控制，进行两种松铺厚度及机械组合与压实度的对比试验。

试验段拟分松铺厚度20cm和24cm进行施工，填土压实度要求碾压到96区以上，从强振碾压第三遍开始（包括第三遍），每碾压一遍都进行一次测量填土碾压顶面高程和压实度，找出96区压实度的碾压遍数和曲线最高点遍数。

通过试验得出每段松铺、碾压遍数前后各测点的厚度差，计算确定土的松铺系数。

检测压实度和沉降量。

检测点采用木桩或钢筋桩并编号，按每20米一个断面，每个断面布设6个测点。

2、施工工艺及方法（1）施工准备①测量放线控制网复测成果经批复后，测量班进行中线、水准的贯通测量；施放路线的中线桩和路基边桩。

②94区验收土方填筑96区施工前，必须进行94区顶验收，在各指标均合格后才能进行96区路基填筑。

③设置排水系统结合施工实际，修建需要的临时排水工程（如急流槽），边部设置拦水路埂，避免雨季毁扰路基、冲毁农田，妨碍灌溉。

（2）填筑施工①路堤填料选择路堤填筑前，先对填料进行土工试验，以确定其类别、颗粒粒径、塑性指数、含水量等指标是否符合规范要求。

公路工程三级安全技术交底记录一、交底时间：XXXX年X月X日二、交底地点：XXXX公路工程项目施工现场三、交底对象：施工人员、监理人员、技术人员等四、交底主要内容：1.工程概况：对本公路工程项目的基本情况进行讲解，包括工程位置、总投资、设计参数、施工周期等。

2.安全技术要求：详细介绍本公路工程项目的安全技术要求，包括以下几个方面：2.1工地布置与管理：强调施工现场的布置与管理，包括道路的划定、标志标牌的设置、现场消防器材的摆放等。

2.2施工人员安全教育：强调施工人员的安全教育，包括安全规章制度的宣传、施工人员个人防护装备的佩戴等。

2.3设备安全要求：介绍施工现场所使用的机械设备的安全要求，包括设备的检修维护、操作人员的培训与考核等。

2.4施工工艺安全要求：介绍施工工艺的安全要求，包括施工方法、施工顺序、破碎爆破的控制等。

2.5环境保护要求：介绍施工过程中的环境保护要求，包括防止空气、水质和土壤的污染等。

2.6应急措施与救援预案：介绍灾害事故应急处置措施和救援预案，包括针对各种可能事件的预防和处理方法。

3.安全施工措施：具体介绍本公路工程项目的安全施工措施，包括以下几个方面：3.1施工现场安全：如施工场地的封闭、隔离带的设置、电力线路的保护等。

3.2人员防护：如施工人员在高处作业时的防护、夜间作业时的安全措施等。

3.3机械设备使用与维护：如机械设备的操作要求、维护保养方法等。

3.4施工顺序与工艺要求：如破碎爆破作业前的安全防范措施、基坑开挖过程中的支护方法等。

3.5临时设施与材料堆放：如临时设施的安全要求、危险品的储存和运输要求等。

四、交底效果评估：根据交底内容，对施工人员进行问答考核，确保其已掌握相应的安全技术要求。

同时，定期进行现场巡视，核查施工过程中的安全状况，及时纠正存在的安全隐患。

五、交底记录的保管与使用：将交底记录存入项目档案中，并在施工现场进行备查，并根据需要在随后的工作中进行追溯使用。

一、工程概况1. 项目名称：[项目名称]2. 施工单位：[施工单位名称]3. 分部工程名称：路基工程4. 分项工程/工种名称：[分项工程/工种名称]5. 交底日期：[年]年[月]月[日]6. 交底地点：[路基施工现场]二、安全技术交底内容1. 施工人员安全教育（1）施工前，公司、项目、班组必须对施工人员进行三级安全教育培训，培训合格方可上岗，防止事故发生。

（2）进入现场必须遵守安全生产有关规定，工作时要听从施工管理人员指挥，穿戴好劳动保护用品作业。

2. 路基清表工程（1）路基基底范围内的树根应全部挖除，并将坑穴填平夯实。

（2）雨季来临之前应将基底处理好，孔洞、坑洼处填平夯实，整平基底，并设纵横排水坡。

（3）施工前应了解施工范围内地下埋设的各种管线、电缆、光缆等情况，并与相关部门联系。

（4）施工中如发现有危险品或其他可疑物品时，应立即停止施工，报请有关部门处理。

3. 土石方开挖工程（1）工程开工前，现场施工管理人员必须向班组全员介绍土石方工程开挖概况、土质及水文资料概况、地下管线情况、施工方案和安全技术措施。

（2）进入现场必须参加工程概况介绍和安全技术交底人员不得上岗作业。

4. 路基填筑工程（1）路基填筑前，应进行现场勘查，了解地形、地质、水文等条件，确保填筑材料符合设计要求。

（2）路基填筑过程中，严格控制填筑厚度、压实度，确保路基稳定性。

（3）施工过程中，做好排水、防护措施，防止路基沉降、坍塌。

5. 施工机械与设备（1）现场施工机械比较多，应安排专人维护、指挥交通，各机械之间保持必要的安全距离。

（2）特种作业人员必须遵守本工种的各项安全技术操作规程，持证上岗。

6. 施工现场安全管理（1）按照国家有关规定，施工现场应设置醒目的安全、警示标志和安全防护设施。

（2）施工人员进入施工现场，必须按规定佩戴安全防护用品。

（3）施工区域应设警示标志，严禁非工作人员进入。

（4）做好施工场地内的临时排水，废弃杂物不准乱丢乱放，应集中处理。

路基填土安全技术交底一、路基工程填土施工安全技术交底1.填方前，应将原地表积水排干，淤泥、腐殖土、权芥艮杂物等挖除，并整平原地面；清除淤泥前应探明淤泥性质和深度，并采取相应的安全技术措施。

2.填土前，应根据工程规模、填土宽度和深度、地下管线等构筑物与现场环境状况制定填土案，确定现状建（构）筑物、管线的改移和加固方法、填土方法和程序,并选择适宜的土方整平和碾压机械设备,制定相应的安全技术措施。

3.填土路基为土边坡时，每侧填土宽度应大于设计宽度50cm;碾压高填土方时，应自路基边缘向中央进行，且与填土外侧距离不得小于50CmO4.路基填土应在影响施工的现状建（构）筑物和管线处理完毕、路基范围内新建地下管线沟槽回填完毕后进行;运输挖掘机械应根据运输的机械质量、结构形式、运输环境等选择相应的平板拖车，制定运输方案，采取相应的安全技术措施。

5.施工中使用推土机、压路机、蛙式夯实机等施工机械时，应按照相关的施工机械安全技术交底的要求进行操作。

6.路基外侧为挡土墙时，应先施工挡土墙，混凝土或砌体砂浆强度达到设计规定后，墙后方可填土。

7.填方边坡坡度应符合设计规定，填方破坏原排水系统时，应在填方前修筑新的排水系统，保持通畅。

8.填土地段的架空线路净高应满足施工要求。

9•路基下有管线时，管顶以上50cm范围内不得用压路机碾压；采用重型压实机械压实或有较重车辆在回填土上行驶时，管道顶部以上应有一定厚度的压实回填土，其最小厚度应根据机械和车辆的质量与管道的设计载力等情况，经计算确定。

10.使用振动压路机碾压路基前,应对附近地上和地下建(构)筑物、管线可能造成的振动影响进行分析，确认安全。

11•借土填筑路基时，取土场应符合下列要求：(1)取土场地宜选择在空旷、远离建(构)筑物、地势较高，不积水且不影响原有排水系统功能的地方。

(2)场地上有架空线时，应对线杆和拉线采取预留土台等防护措施。

土台半径应依线杆(拉线)结构、埋入深度和土质而定，线杆不得小于Im,拉线不得小于L5m,并应根据土质情况设土台边坡，土台周围应设安全标志。

路基填筑试验段技术交底路基填筑试验段技术交底路基填筑是道路建设过程中非常重要的一个环节，它直接关系到道路的使用寿命和通行安全。

在实际填筑过程中，为确保路基填筑的质量和效果，必须对装载运输，填筑及压实等每个环节的技术要求进行交底，现就路基填筑试验段技术交底进行探讨和总结。

一、现场环境交底路基填筑试验段必须满足一定的宽度要求，长宽比应符合要求。

在实际现场中，必须进行场地勘察，确定路基填筑段的宽度和长宽比，同时还要进行现场标识和安全区域划定。

此外，在试验段建设过程中，要保持场地整洁，避免污染、破坏等情况的发生。

二、填筑过程交底在填筑路基试验段的过程中，涉及到的关键技术点有：填筑材料、填筑高度、填筑均匀性、压实工艺等。

首先，应确保填筑材料符合规定要求，包括材料的硬度、颗粒分布、水分含量等。

其次，确定填筑高度，对于较大的填筑高度，需要分次进行填筑和压实。

在填筑过程中，还需要保证填筑的均匀性，避免出现凹凸不平或者存在局部隆起的情况。

最后，在压实工艺上，要注意压路机轮胎轮线和辊子的轮线要平行，压实过程中需保证到位，适当加大轮胎轮压实次数，确保填筑的牢固性，提高其整体质量和使用寿命。

三、现场劳动安全交底在填筑路基试验段的过程中，存在多种危险因素，如危险物品、机械设备安全、工作高度安全、斜面安全等。

在现场建设过程中，需要明确工作人员的安全职责和安全责任制度，对工作人员进行劳动安全教育，提高其安全意识和对安全风险的认识。

同时，需要配备安全设施，如防护屏障和安全带，对大型机械设备进行安全检查和维修保养，避免出现意外事故。

四、填筑后验收交底在路基填筑试验段建设完毕后，需要对其进行严格的验收，主要考虑填筑的均匀性、压实的到位性、填筑的硬度和牢固性等。

对于填筑最高点和最低点的范围，采用相关的检测工具进行测量和判断。

同时，对于较大的试验段，还需要进行静载荷试验，以判断填筑效果及其在实际运行中的强度和稳定性。

总之，路基填筑试验段技术交底是保证道路建设质量和安全的重要一环。