r744制冷剂的参数 -回复

复叠式制冷系统中R744替代R23的理论分析梁容真;阎富生【摘要】本研究对复叠式制冷系统R744/R404A和R23/R404A进行了理论与对比分析.分析了高低温压缩机的排气温度、压缩机的功耗、系统的COP、系统的火用率以及各个部件火用损失的变化规律.研究结果表明:复叠式制冷系统随着蒸发温度的升高,其最佳低温循环冷凝温度增大,且存在一个最佳的COPopt所对应的最佳低温循环冷凝温度T4 opt;高低温压缩机的排气温度随蒸发温度的升高而降低;系统的COP随蒸发温度的升高而增大;系统的火用效率随蒸发温度的升高而降低先增加后减小;系统的火用损失随蒸发温度的升高而降低.【期刊名称】《制冷》【年(卷),期】2018(037)003【总页数】8页(P11-18)【关键词】复叠制冷;性能系数;火用分析;R744【作者】梁容真;阎富生【作者单位】东北大学冶金学院, 沈阳 110819;东北大学冶金学院, 沈阳 110819【正文语种】中文【中图分类】TB61+2通常制冷系统要获得-60℃以下的低温时采用中温制冷剂和低温制冷剂的复叠制冷系统[1]。

R23作为广泛使用的低温制冷剂，通常用于复叠式制冷系统的低温级。

然而，其GWP值较高，根据《蒙特利尔议定书》，发展中国家应在2030年全面淘汰高GWP制冷剂，因此，制冷剂R23不可避免走向被淘汰的趋势，研发出可替代的制冷剂尤为重要[2]。

W对常用的复叠制冷工质对进行了能量和不可逆理论分析，且通过理论研究，验证了低GWP自然工质N2O代替高GWP制冷剂R23的可能性[3]。

在本研究中，提出用R744代替R23等制冷剂，皆采用R404A作为高温级的制冷剂，着重研究R744/R404A复叠式制冷系统的运行参数，并于R23/R404A进行比较。

1 制冷剂R23、R744的物理性质R23是非常有效和安全的的低温制冷剂，多用于复叠式制冷循环中的低温级制冷剂，由于其良好的综合性能，使其广泛应用于科研制冷和医用制冷的深冷设备中[4，5]，如：环境试验箱或环境试验设备也即冷热冲击试验机、冻干机以及冷冻干燥机、超低温冰箱或冷柜、血库冰箱、生化试验箱等。

R744-R717复叠式制冷系统的热力学分析摘要：本文对R744-R717复叠式制冷系统的热力学特性进行了分析，目的是优化该系统的设计和工艺参数。

本文中考虑的设计和工艺参数包括（1）高温氨循环中的冷凝温度、过冷度、蒸发温度和过热度；（2）复叠式换热器中的换热温差；（3）低温二氧化碳循环中的蒸发温度、过热度、冷凝温度和过冷度。

基于过冷度、过热度、蒸发温度、冷凝温度和复叠式换热器中的温差建立了多线性的数学表达式，旨在得到最大的COP值，同时，得到了最优化的高温循环蒸发温度和R717与R744的质量流量的比率。

关键词：制冷系统；压缩系统；复叠式系统；氨；二氧化碳；R744；计算；性能；优化1.引言两级式复叠式制冷系统（见图1）适合于工业应用，尤其适合于食物冷冻间蒸发温度在-30℃—-50℃的超市制冷工业。

在此系统中，两个单独的制冷系统由复叠式冷凝器连接在一起。

复叠式制冷系统的高温级制冷剂可以由氨（R717）、丙烷（R290）、丙烯（R1270）、乙醇或者R404A来充当。

相反，二氧化碳被用于低温级循环。

氨是一种易得的自然工质，但是由于其可燃性和毒性，限制了它的应用。

丙烷、丙烯和乙醇的缺点是他们具有高度的可燃性。

乙醇的蒸发和冷凝压力均低于环境压力，这会导致气体泄露进系统内部。

然而，毒性和可燃性所带来的风险可以通过选取合适的用于超市和厂区的高温循环温度将这些风险降到最低。

二氧化碳的缺点是当临界温度在31℃时，它的压力就高达7.4MPa，这为管道的设计带来了难度。

因此，将二氧化碳用于低温级循环是经济可行的。

传统的直接膨胀低温制冷系统在冷凝器和蒸发器之间存在大的压差，这直接导致压缩机的压缩效率和容积效率的下降。

另外，全球变暖所带来的一系列问题促使超市所有者必须采取环保的，能提供更低温度的制冷系统。

因此，自然工质在超市制冷工业中的应用引起了大家的注意，尤其是以二氧化碳为低温级循环制冷剂的复叠式制冷系统最为被大家看好。

北大荒宝泉岭农牧发展白羽鸡屠宰项目技术方案书编制单位：冰轮股份编制日期：2013年9月一、方案设计依据 (3)1、建设规模： (3)2、室外设计参数（参考鹤岗市） (3)3、设计依据 (3)二、制冷系统方案设计说明 (4)1、制冷负荷 (4)2、系统划分： (4)3、CO2制冷系统选型说明 (6)1）、CO2系统介绍 (6)2）、1～5#冷藏库二氧化碳载冷系统（含冰鲜间） (7)3）3～6#速冻间二氧化碳复叠系统 (8)4）隧道式单冻机二氧化碳复叠系统 (8)5）智能冷却设备二氧化碳复叠系统 (9)6）、二氧化碳复叠、载冷系统末端蒸发器 (9)7）、二氧化碳系统的安全 (9)8）、二氧化碳系统配置 (10)4、NH3制冷系统选型说明 (10)1）、CO2复叠、载冷系统高温级主机 (10)2）、车间空调氨系统 (11)3）、预冷水氨系统 (11)3）、氨系统其它辅机 (11)4）、氨系统配置 (12)三、电气系统方案设计说明 (12)1.方案设计依据 (12)2.方案设计容 (12)3.电源要求 (12)4.设备安装 (12)5.线路敷设 (12)6、方案设计概述 (12)7、自动控制系统 (13)8、呼救报警系统及机房R717、CO2泄漏检测系统 (17)9、库房温度显示及控制 (17)一、方案设计依据根据北大荒宝泉岭农牧发展提供的制冷、水、电施图和技术要求，本着技术水平先进、成熟，配置经济、合理、实用，操作简单，安全可靠，运行节能环保的原则，制定本方案。

1、建设规模：1、片冰机自带冷源，本方案中以下部分不为片冰机提供制冷设备。

2、室外设计参数（参考鹤岗市）(1)夏季室外通风温度：+25℃(2)夏季室外平均每年不保证50小时的湿球温度：22.4℃(3)夏季室外通风相对湿度：62%(4)冷凝温度：32℃3、设计依据（1）《冷库设计规》GB50072-2010（2）《采暖通风与空气调节设计规》（GB50019-2003）（3）国家现行有关规、规程（4）业主提供的相关参考图纸二、制冷系统方案设计说明1、制冷负荷制冷负荷如下表：2、系统划分：1）、1～5#冷藏库、冰鲜库制冷方式：冷藏库NH3-CO2载冷制冷系统冰鲜间（CO2泵供液，由冷藏系统低温级CO2储液器通过工质泵将CO2供入冰鲜库冷风机，回气进入该系统冷凝蒸发器）制冷剂：采用R717（氨），载冷剂采用R744（二氧化碳）压缩机冷冻油：M-K4001冰轮专用冷冻机油载冷剂（二氧化碳）温度：-25℃，系统总需冷量446kw制冷剂（氨）冷凝温度：+32℃，制冷剂（氨）蒸发温度：-30℃铝管铝片冷风机冷藏间蒸发器采用吊顶式CO22）、3～6#速冻间制冷方式： NH3-CO2复叠制冷系统制冷剂：低温级采用R744（二氧化碳），高温级采用R717（氨）高低温级压缩机冷冻油：M-K4001冰轮专用冷冻机油低温级冷凝温度：-15℃，低温级蒸发温度：-42℃，系统总需冷量910KW高温侧冷凝温度：+32℃，高温侧蒸发温度：-18℃3#、4#速冻间蒸发器采用吊顶式CO铝管铝片冷风机，5#、6#速冻间选择搁架排2管（16Mn）+轴流风机。

冷热源工程试题 IMB standardization office【IMB 5AB- IMBK 08- IMB 2C】一．填空题1.目前广泛应用的物理制冷方法有相变制冷、气体绝热膨胀制冷、温差电制冷。

2.按照不同的制冷温度要求，制冷技术可分为普通制冷、深度制冷、低温制冷、极低温制冷。

3.蒸汽压缩式制冷理论循环热力计算的主要内容包括单位质量制冷量、单位容积制冷量、单位功、冷凝器单位热负荷、制冷系数、热力完善度。

4.在分析热交换和压力损失对蒸汽压缩制冷实际循环性能的影响时，须考虑的管段、设备和过程包括吸入管道、排气管道、冷凝器到膨胀阀之间的液体管道、膨胀阀到蒸发器之间的管道、蒸发器、冷凝器、冷凝蒸发过程。

5.制冷机运行工况的工作参数包括蒸发温度、冷凝温度、过冷温度、吸气温度。

6.活塞式制冷压缩机的常用术语包括活塞的上下止点、活塞行程、汽缸工作容积、余隙容积、相对余隙容积。

7.按照冷凝器使用冷却介质和冷却方式的不同，有水冷式、空气冷却式、蒸发式。

8.根据制冷剂供液方式的不同，蒸发器的类型有液液式、干式、循环式、喷淋式。

9.写出下列制冷剂的对应代号：R744、R22、R13B110.说明下列锅炉型号的含义：70-Y：常压卧式内燃室燃炉，额定功率为出水温度为95，进水温度为70，燃油热水锅炉250-WII：表示为双锅筒横置式链条炉排锅炉，额定流量为20t/h，额定工作压力为，出口过热蒸汽温度为250℃，燃用Ⅱ类无烟煤的蒸汽锅炉。

：强制循环往复推饲炉排锅炉，额定功率为，允许工作压力为，出水温度95℃，进水温度70℃，燃用Ⅰ类烟煤的热水锅炉。

11.常用的制冷机组有压缩-冷凝机组、冷水机组、单元式空调机组、热泵机组。

12.锅炉房的辅助系统包括燃料供应系统、送引风系统、水系统（包排污系统）、仪表控制系统。

13.燃料的元素分析成分和工业分析成分，通常采用的分析基准为应用基、分析基、干燥基、可燃基。

14.锅炉蒸汽品质的影响因素为锅炉的负荷、蒸汽压力、蒸汽空间高度、炉水含盐量。

制冷剂的评价与选择一、制冷剂按GB7778-87规定分四种，简单表示如下：1、无机化合物制冷剂：氨（R717）、水（R718）CO2（R744）2、氟利昂制冷剂：二氟一氯甲烷CHF2Cl（R22）、四氟一烷C2H2F4（R134a）、二氟二氯甲烷CF2Cl2（R12）3、混合制冷剂：（共沸混合：R500—R12/R152a，R502—R22/R115等）4、碳氢化合物制冷剂：甲烷（R50）、乙烯（R1150）等二、（不完全统计）制冷剂的实际使用情况备注：单螺杆制冷压缩机主要有：霍尔（英）、芝加哥风动工具公司（美）、三井（日）、普格托（法）、格拉莎—斯根（荷）等厂商。

目前国外常用制冷剂为等R22、R717、R134a。

荷兰格拉莎首创单螺杆制冷压缩机，1968年引进专利形成MSIO系列，蜗杆共四种直径240~345mm，每种直径四种内容积比2.32，2.87，3.43，3.95（由蒸发温度决定，R22的蒸发温度范围为-40～15℃）。

2、国内使用情况：估计类似国外情况3、作为制冷剂的介质约为80余种，国内外常用的制冷剂为R22、R717、R134a。

三、常用制冷剂的比较：0k注：①、毒性等级共6级，1级毒性最大，6级毒性最小； ②、25℃时，氮为1；③、R717的燃点为1171℃，爆炸极限体积分数15.5～27％，氨的含量为110～192g/m3；④、R22的含水量不得超过0.0025％（质量比）以防“水塞”，R717含水量不得超过0.12％。

2、根据上表所列热力、理化及安全环保特性简单分析比较如下： （1）、热力特性a ） 在大气压力下，上述制冷剂的正常蒸发温度要低，且正常蒸发温度所对应的压力都高于大气压力（以免向制冷机内渗漏空气，降低制冷能力），冷凝压力不要过高（影响冷凝器、管道的安全，密封等）。

R22与R717相近似；b ） 压比要小（冷凝压力与蒸发压力差值小）R22压比小些为2.89，R717压比为3.36；c ） 单位容积的制冷量要大（减少容积流量——减少尺寸、重量、成本）R22与R717相比大体相近，仅差百分之几；d ） 压缩特性来比较，R22、R134a 比R717好。

二氧化碳跨临界制冷循环摘要：CO2是一种环保型的自然工质，它对臭氧层不产生任何破坏作用且具有较小的温室效应。

本文概述跨临界C02制冷循环的原理，提出几个影响该循环的技术关键。

介绍跨临界CO2循环的相关应用领域，指出CO2作为性能良好的自然工质有着很好的发展前景。

关键词：二氧化碳；制冷；跨临界循环引言由于制冷剂中氯原子对大气臭氧层有破坏作用，《蒙特利尔协议》规定R12 等CFCS（氯氟碳）在制冷工质中被禁用，危害程度较小的R22 等HCFCS（氢氯氟碳）的禁用日期也一再提前。

目前已获应用的R134a，R410A，R407C 等HFCS （氢氟碳）仍是一类新的化学合成物，它们不仅制造成本昂贵，而且已被证明能产生较为严重的温室效应。

另外，随着研究的深入，有可能证明HFCS 在其它方面也有危害。

因此，在制冷系统中对地球生物圈中原来就有的“自然工质”进行研究，已成为近年来的前沿课题之一。

二氧化碳（R744）目前被称作是一种被遗忘的制冷剂，它在19世纪被广泛地使用，从20世纪30年代后被冷落。

现在，大家认为：已经到了使用现代的高新技术重新利用二氧化碳的时候了。

1.CO2制冷二氧化碳基本上不会引起环境问题，它无毒不燃，具有氨和烃类制冷剂所不可及的一些优点。

另外它价廉，与一般的制冷设备和润滑系统都相容。

它可以高度压缩，因此可以利用先进设备及设计大大减小压缩机的体积和管道直径。

它在高压下良好的传热效果是该制冷剂的另一个优点。

总而言之，在满足制冷要求的情况下，使用二氧化碳制冷剂可以大大降低设备的投资。

2.工作原理跨临界蒸汽压缩式制冷循环是利用气体液化后可吸收蒸发（汽化）潜热的特性以达到制冷的目的。

跨临界系统由压缩机C ，气体冷却器G ，内部热交换器I，节流阀V ，蒸发器E 与储存器A组成封闭回路，以CO2为工作介质，气体工质在压缩机C 中升压至超临界压力P2，在T 一S 图上为过程1一2 ，然后进入气体冷却器G 中，被冷却介质（空气或冷却水）所冷却。

课程设计课程名称制冷与低温课程设计题目名称冷库CO2/NH3复叠制冷系统设计学生学院能源与动力工程学院专业班级能动B11组员朱家伟李科白清川指导教师晏刚2014年9月2日设计总说明本课程设计是设计一个10^3 m3低温冷冻库制冷循环系统,要求选用CO2/NH3复叠制冷循环系统。

整个设计过程主要包括系统制冷量计算、系统高低温级循环理论设计、复叠制冷系统设备的计算和选配，同时结合整体设备运行原理，对该CO2/NH3复叠制冷循环系统进行校正。

本次设计先从冷库制冷量计算着手，先根据CO2的制冷范围，初设循环的温度范围，计算出中间温度；再由各级冷凝蒸发温度结合循环p-h图确定系统设备的工况，最后根据工况和要求选取最佳的制冷设备。

经过设计计算，可以根据两级压缩机的排气量选取合适的压缩机，根据换热器负荷，利用专业换热器软件计算换热器的技术参数，在选取合适的换热器。

通过本次的设计，得到了一个较合理的可适用于低温冷冻库的CO2/NH3复叠系统成套设备。

关键词：低温冷库 CO2/NH3复叠螺杆压缩机蒸发冷凝器课程设计目录一、CO2/HN3复叠制冷系统制冷量计算 (2)1.110^3M³冷库耗冷量的计算 (2)1.2冷库机组计算 (3)二、CO2/NH3复叠制冷系统理论循环计算 (4)2.1C02／NH3复叠制冷系统的特点 (4)2.2CO2/NH3复叠制冷系统的组成 (5)2.3复叠系统温度的确定 (6)2.4低温级（CO2）设计参数 (6)2.5高温级（NH3）设计参数 (6)2.6低温级（CO2）循环理论计算 (6)2.7高温级（NH3）循环理论计算 (8)三、CO2/NH3复叠制冷系统设备的选择 (9)3.1压缩机的选择 (9)3.2换热器的计算和选择 (10)3.3油冷却器的选择 (10)3.4电子膨胀阀的选择 (11)3.5CO2安全阀的设计 (12)3.6润滑油的选择 (13)3.7密封材料 (14)四、主要参考文献 (16)五、心得体会 (17)一、co2/hn3复叠制冷系统制冷量计算1.1 10^3m³冷库耗冷量的计算Q=Q1+Q2+Q3+Q4+Q5+Q6+Q71、传导热量Q1:Q1=K×F×（T0 –T1）= 84 kw式中：K——库体材料传热系数W/ °C.m2。

R744直接接触冷凝制冷循环性能分析宁静红;刘圣春【摘要】对R717循环辅助过冷、R744主循环制冷压缩机排出的气体与R744过冷液直接接触冷凝的R717/R744-DCC制冷循环的热力性能进行分析,得出:R717/R744-DCC直接接触冷凝制冷循环存在最佳的R744主循环冷凝温度,并获得最优的性能系数和最低的R717冷凝器散热量.R744主循环过冷液体的过冷度增大,最优的性能系数降低,最低R717冷凝器散热量增大,对应的R744主循环冷凝温度升高,R744蒸发器的质量流量减少.与常规R717/R744复叠式制冷循环的热力性能比较,在相同的运行工况和最佳R744主循环冷凝温度下,R717/R744-DCC直接接触冷凝制冷循环最优性能系数提高了5.2％,最低R717冷凝器散热量减少了1.6％.R744主循环冷凝温度在-10～8℃范围内,R717/R744-DCC直接接触冷凝制冷循环R744蒸发器的制冷剂质量流量减少了1.75％～2.61％,R717冷凝器的制冷剂流量减少了0.51％～0.82％.【期刊名称】《化工学报》【年(卷),期】2018(069)005【总页数】8页(P2049-2056)【关键词】R744气体;R744过冷液体;直接接触冷凝;R717辅助过冷;制冷循环;热力性能【作者】宁静红;刘圣春【作者单位】天津商业大学天津市制冷技术重点实验室,天津300134;天津商业大学天津市制冷技术重点实验室,天津300134【正文语种】中文【中图分类】TB61+1引言节约资源、降低能耗、保护环境已成为全球共同关注和亟待解决的问题，而新合成制冷工质可能存在其他潜在的威胁，自然工质受到研究工作者的广泛关注。

R717（氨，NH3）有较好的热力特性、单位容积制冷量大、黏性小、流动阻力小、密度小、传热性能好、价格低廉。

R744（二氧化碳，CO2）是自然界天然存在的物质，消耗臭氧潜值为 0，全球变暖潜值为 1，具有优良的流动和传热特性，良好的安全性和化学稳定性。

r744制冷剂纯度标准
R744是二氧化碳（CO2）制冷剂的代号。

对于R744制冷剂的纯度标准，以下是一般常见的要求：
1. 含量纯度：R744制冷剂的含量纯度应达到99.9%以上。

2. 杂质含量：R744制冷剂的杂质含量应符合相关的国际或行业标准。

常见的
杂质包括水分、氧气、氮气等，这些杂质的含量应控制在特定的限制范围内，以确保制冷剂的纯度。

3. 不溶性杂质：R744制冷剂不应含有可溶解于水的有机物质或其他不溶性杂质。

具体的R744制冷剂纯度标准可根据不同的国家或地区、厂商和应用需求而有所不同。

建议在实际应用中参考相关的技术标准或供应商提供的制冷剂规格。

常用制冷剂性能对比常用制冷剂性能对照制冷沸点ODP(臭氧耗费GWP(温度效应分子式应用剂(℃)潜能值)潜能值)R12CF2Cl2已禁用 1R22 CHF2Cl空调、冷冻可用到2030-2040 年R134a C2H2F4 代替 R12 汽车空调、冰0 箱、运输冷藏R407c 代替 R22 0 R410a 代替 R22 0 R125(42%) 中、低温应用中代替R404a 0 R142a(52%)R134a(4%) R22及 R502R600a C4H10 0R13 CF3Cl 超低温R23 CHF3 超低温R141b CH3CCl2F 32R142 C2H3F2ClR502 ％R22 ％R115 低、中温低、中温R718 H2O100高温R744 CO2常用制冷剂知识1．制冷剂R123不在《中国逐渐裁减耗费臭氧层物质国家方案》（1999 年）受控的10 种物质以内， R123切合《国家方案》的环保要求。

2．哥本哈根国际《议定书》修正案规定R123 可使用到 2040 年，并且中国当前还没有签订《议定书》哥本哈根修正案。

3．环保制冷剂是指当制冷剂发散至大气层后，对臭氧层的损坏大小和对全世界天气变暖的影响大小； R134a 对臭氧层没有影，但对全世界天气变暖的影响是 R123 的十几倍，所以《京都议定书》对 R134a 也作了限制使用； R123对臭氧层有较小的影响，但对全世界天气变暖影响很小。

4．制冷剂 R22、R123、R134a 均有毒，有毒与环保是两个不一样观点，有毒不等于不环保。

目前家用冰箱和家用空调均大批使R22，而安全性完整有保障。

5．制冷剂R123 在离心式制冷机工作时蒸发器为负压，不存在制冷剂向外泄露的问题。

6．中央空调的用户完整不与制冷剂相接触，根本不存在用户安全问题，与用户接触的是水。

7．中南大学制冷方面的教授对R22、 R123 和 R134a 的几点建议：（1）制冷剂的选择与设施生产厂商的技术及设计思路亲密有关。

文/山东 刘春晖2022款奥迪Q5 e-tron纯电动汽车空调与热管理系统(一)上汽奥迪Q5 e-tron是上汽奥迪基于纯电MEB平台的中大型豪华纯电SUV，它设计成3排座，有6座、7座车型可以选择。

Q5 e-tron也是奥迪专门为中国打造的第一款电动汽车。

上汽奥迪Q5 e-tron是奥迪与上汽合资生产的第二款奥迪车型，上汽奥迪Q5 e-tron在中国生产并仅在中国销售，因此上汽奥迪Q5 e-tron对于奥迪在中国的电气化战略实施具有重要作用。

上汽奥迪Q5e-tron的定位与奥迪新品牌战略非常匹配，在上汽奥迪Q5 e-tron上，新的渐进式设计语言将“生活进步”的愿景付诸实践。

上汽奥迪Q5 e-tron体现了新的奥迪品牌特色：它系统地注重情感美学、智能、性能、现代对立美学与个性化技术，以满足目标群体需求。

上汽奥迪Q5 e-tron这款车作为上汽奥迪旗下的首款电动汽车，集成了多项先进的智能配置，目前共有4款车型，入门版售价为39.55万元，顶配版售价为51万元。

在配置方面，奥迪Q5 e-tron配备座椅气动按摩、带净化功能的三区自动空调、“B&O”3D环绕音响系统、AR-HUD增强现实抬头显示系统、MMI触控反馈系统、奥迪在线服务、远程车辆控制、V2X智能交通交互技术。

在驾驶辅助方面，奥迪Q5 e-tron凭借全方位的传感系统，具备前后防碰撞预警、全速域自适应续航、车道居中保持辅助、智能自动泊车系统、变道辅助、全景可视泊车辅助系统等功能。

在动力系统方面，奥迪Q5 e-tron为消费者提供后置单电机以及双电机四驱两种不同的版本，其中搭载后置单电机作为驱动的版本输出功率为204马力(1马力=735.5瓦(W))+310N·m；采用双电机四驱版本的车型输出功率为306马力+460N·m，动力输出更加强劲。

奥迪Q5 e-tron全系车型均搭载83.4kWh容量的电池组，最高续航里程分别为560km和520km。

二氧化碳制冷剂CO2制冷剂通常被称为R744制冷剂，它的GWP值最低，仅为1。

R134a的GWP值为1430，比CO2制冷剂的破坏能力强1430倍。

尽管有些CO2会从空调系统中泄露出去，但泄露的CO2对环境产生的影响却很小。

R152a的GWP值为124，介于二者之间。

使用CO2制冷剂的空调系统比目前市场上流行的使用R134a制冷剂的空调系统最多可节能25%。

由于CO2的临界点溫度相当的低(31.1℃相当于88℉)，我们的环境溫度便已接近此溫度，若使用CO2为冷媒进行压缩，则其冷凝散热溫度勢必将超过临界点溫度，而处于超临界区之中。

不幸的是，CO2的临界点压力相当高(73.8 bar相当于107O psi)，而且，其冷凝散热是位在超临界区之中进行，因此，其工作压力将更高于临界压力。

就国际间所开发的CO2压缩机测试数据显示，其压缩机的吸入囗压力便已达35～4O bar(約500～60O p si)，而其出囗压力更高达80～llO bar(约1200～1600 psi)，平均压力约为R-l2压力的10倍左右。

一、CO2冷媒的优点如下：1、对人体健康与居住环境无短、中、长之害外，故不需回收或再外理。

2、无毒且不会分解出刺激性物质。

3、不可燃(Non-Flammable)与不会爆炸(Non-Explosive)。

4、极佳的热力性质。

5、气体密度高，可降低使用的管路与压缩机尺寸，而使系统重量减轻、结构紧凑、体积小，同時压缩机的压缩比降低，压缩过程可以更接近等熵压缩而使效率提升。

6、取得容易(可从工业废气中取得)，成本低。

7、不破坏臭氧层（臭氧层破坏潜能值ODP=0）。

8、溫室效应指数(全球变暖潜能值GWP)为1。

应用在汽车空调实列：用于冷却的CO2空调系统的基本结构与传统的采用HFC134a制冷剂的汽车空调系统有很大区别。

首先，在新系统中采用了一个气体冷却器来冷却从压缩机里排出的 CO2 制冷剂，该气体冷却器相当于传统的冷凝器。

六制冷剂的压焓(lg-h)图和热力性质表图6-1 R12压焓图表6-1 R12饱和液体和气体性质表(续表)图6-2 R22压焓图表6-2 R22饱和液体和气体性质表(续表)注:b=正常沸点;c=临界点。

图6-3 R23压焓图表6-3 R23饱和液体和气体性质表(续表)图6-4 R32压焓图表6-4 R32饱和液体和气体性质表(续表)注:a=三相点;b=正常沸点;c=临界点。

图6-5 R50压焓图表6-5 R50饱和液体和气体性质表图6-6 R123压焓图表6-6 R123饱和液体和气体性质表(续表)注:b=正常沸点;c=临界点。

图6-7 R124压焓图表6-7 R124饱和液体和气体性质表(续表)注:b=正常沸点;c=临界点。

图6-8 R125压焓图表6-8 R125饱和液体和气体性质表(续表)注:a=三相点;b=正常沸点;c=临界点。

图6-9 R134a压焓图表6-9 R134a饱和液体和气体性质表(续表)注:a=三相点;b=正常沸点;c=临界点。

图6-10 R152a压焓图表6-10 R152a饱和液体和气体性质表(续表)图6-11 R170压焓图表6-11 R170饱和液体和气体性质表(续表)注:b=正常沸点;c=临界点。

图6-12 R290压焓图表6-12 R290饱和液体和气体性质表(续表)图6-13 R404A压焓图表6-13 R404A沸腾状态液体和结露状态气体性质表(续表)注:b=1个标准大气压时的沸点和露点;c=临界点。

图6-14 R407c压焓图表6-14 R407C沸腾状态液体和结露状态气体性质表(续表)图6-15 R410A压焓图表6-15 R410A沸腾状态液体和结露状态气体性质表(续表)图6-16 R507A压焓图表6-16 R507A饱和液体和气体性质表(续表)①在沸点和露点压力共沸时有些误差。

注:b=正常沸点;c=临界点。

图6-17 R600压焓图表6-17 R600饱和液体和气体性质表(续表)图6-18 R600a压焓图。

中温地热能驱动的有机朗肯-复叠式制冷系统性能分析邵振华;于文远【摘要】针对中温地热能的利用,建立了有机朗肯-复叠式制冷系统的热力学模型,其中高温部分分别采用R245fa,R600a,R141b做工质,低温部分利用R744做工质.通过热力学模拟计算,分析了该系统性能系数COPs在低温级冷凝温度、高温级冷凝温度、低温级蒸发温度改变时的变化规律,并以系统性能系数COPs及高低温级质量流量比G作为评价指标,优选出最佳工质.分析表明:系统存在一个最佳低温级冷凝温度,使系统性能系数COPs最大;在一定运行工况下,系统的COPs随着蒸发冷凝器传热温差的加大而逐渐减小,随着高温级冷凝温度的升高而降低,随着低温级蒸发温度的升高而增高;高低温级质量流量比G随着低温级蒸发温度的升高而逐渐降低.为提高系统性能和保证系统的安全运行,应尽可能提高低温级蒸发温度、降低高温级冷凝温度和减小蒸发冷凝器传热温差.综合比较,以R141b/R744为工质的有机朗肯-复叠式制冷循环具有很好的发展前景.【期刊名称】《可再生能源》【年(卷),期】2015(033)004【总页数】7页(P579-585)【关键词】中温地热能;朗肯-复叠;制冷【作者】邵振华;于文远【作者单位】中国科学院广州能源研究所,广东广州510640;中国科学院大学,北京100049;上海理工大学制冷与低温研究所,上海200093【正文语种】中文【中图分类】TK5有机朗肯循环地热制冷是地热利用的一种有效形式，由于它采用低沸点有机工质，因此可以充分利用较低温度的地热流体实现朗肯循环，不消耗化石燃料，对环境污染也很小[1]～[6]。

针对地热制冷技术的研究主要包括有机工质选择、循环热力学分析及优化和循环方式选择等。

Wang研究了一种以R245fa为循环工质的有机朗肯循环和蒸汽压缩制冷循环联合系统 [7]。

王令宝研究了以R245fa为循环工质的朗肯-朗肯制冷系统[8]。

卜宪标分析了多种有机工质的动力循环参数，发现R600a 是最为适合的工质[9]。