桥梁工程技术形考作业2

国家开放大学《桥梁工程技术》形考作业1-4参考答案形考作业1一、判断题（每题3分*10=30分）1.梁式桥受力特点为：主梁受扭，在竖向荷载作用下有水平反力。

（×）2.组合体系桥由几个不同的受力体系的结构所组成，互相联系，共同受力。

（√）3.下部结构包括承重结构和桥面系，是路线遇到障碍而中断时，跨越障碍的建筑物。

（×）4.梁式桥的计算跨径是设计洪水位上两相邻桥墩（或桥台）之间的水平净距。

（×）5.桥下净空是上部结构最低边缘至计算水位或通航水位间的距离。

（√）6.永久作用是指在结构使用期间，其量值随时间变化，且其变化值与平均值比较不可忽略的作用。

（×）7.桥梁结构的自重往往占全部设计荷载的大部分，采用轻质高强材料对减轻桥梁自重、增大跨越能力有重要意义。

（√）8.汽车以较高速度通过桥梁，由于桥面不平整，发动机抖动等原因，会使桥梁结构引起振动，从而造成桥梁结构内力增大的动力效应称为冲击作用。

（√）9.施工阶段作用效应的组合，应按计算需要及结构所处条件而定。

（√）10.车道荷载的均布荷载标准值只作用于相应影响线中一个最大影响线峰值处。

（×）二、单选题（每题4分*10=40分）11.桥梁按上部结构的行车位置分类可分为（）。

A. 梁式桥、拱式桥、斜拉桥、悬索桥、刚架桥B. 木桥、钢桥、圬工桥、钢筋混凝土桥、预应力钢筋混凝土桥C. 特大桥、大桥、中桥、小桥、涵洞D. 上承式桥、中承式桥、下承式桥12.桥梁上部结构的作用主要是（）。

A. 承受车辆荷载，并通过支座将荷载传给墩台B. 抵御路堤的土压力C. 防止路堤填土向河中坍塌，并抵御水流的冲刷D. 支撑桥面系，并将结构重力和车辆荷载传给地基13.刚架桥主要受力特点是（）。

A. 在竖向荷载作用下拱圈承压、支承处有水平推力B. 竖向荷载从梁经过系杆传递到缆索，再到两端锚锭C. 主梁受弯，在竖向荷载作用下无水平反力D. 支柱、主梁刚性连接，竖向荷载作用下，主梁端部产生负弯矩，减少了跨中截面正弯矩，支柱不仅提供竖向力还承受弯矩14._________是衡量拱桥受力特征的一个重要指标（）。

(精华版)最新国家开放大学电大《桥梁工程技术》《健康评估》网络课形考网考作业(合集)答案
《桥梁工程技术》网络课答案
形考任务1
一、判断题（每题3分*10=30分）
题目1
梁式桥受力特点为：主梁受扭，在竖向荷载作用下有水平反力。

选择一项：
错
题目2
组合体系桥由几个不同的受力体系的结构所组成，互相联系，共同受力。

选择一项：
对
题目3
下部结构包括承重结构和桥面系，是路线遇到障碍而中断时，跨越障碍的建筑物。

选择一项：
错
题目4
梁式桥的计算跨径是设计洪水位上两相邻桥墩（或桥台）之间的水平净距。

选择一项：
错
题目5
桥下净空是上部结构最低边缘至计算水位或通航水位间的距离。

选择一项：
对
题目6
永久作用是指在结构使用期间，其量值随时间变化，且其变化值与平均值比较不可忽略的作用。

选择一项：
错
题目7
桥梁结构的自重往往占全部设计荷载的大部分，采用轻质高强材料对减轻桥梁自重、增大跨越能力有重
要意义。

选择一项：
对
题目8。

桥梁工程技术机考［（精华版）最新国家开放大学电大《桥梁工程技术》网络课形考网考作业及答案］（精华版）最新国家开放大学电大《桥梁工程技术》网络课形考网考作业及答案100%通过考试说明：2020年秋期电大把该网络课纳入到“国开平台”进行考核，该课程共有4个形考任务，针对该门课程，本人汇总了该科所有的题，形成一个完整的标准题库，并且以后会不断更新，对考生的复习、作业和考试起着非常重要的作用，会给您节省大量的时间。

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课程总成绩二形成性考核X50%+终结性考试X50%形考任务1 一、判断题（每题3分*10二30分）题目1梁式桥受力特点为：主梁受扭，在竖向荷载作用下有水平反力。

选择一项：错题目2组合体系桥由几个不同的受力体系的结构所组成，互相联系，共同受力。

选择一项：对题目3下部结构包括承重结构和桥面系，是路线遇到障碍而中断时，跨越障碍的建筑物。

选择一项：错题目4梁式桥的计算跨径是设计洪水位上两相邻桥墩（或桥台）之间的水平净距。

选择一项：错题目5桥下净空是上部结构最低边缘至计算水位或通航水位间的距离。

选择一项：对题目6永久作用是指在结构使用期间，其量值随时间变化，且其变化值与平均值比较不可忽略的作用。

选择一项：错题目7桥梁结构的自重往往占全部设计荷载的大部分，采用轻质高强材料对减轻桥梁自重、增大跨越能力有重要意义。

选择一项：对题目8汽车以较高速度通过桥梁，由于桥面不平整，发动机抖动等原因，会使桥梁结构引起振动，从而造成桥梁结构内力增大的动力效应称为冲击作用。

选择一项：对题目9施工阶段作用效应的组合，应按计算需要及结构所处条件而定。

选择一项：对题目10车道荷载的均布荷载标准值只作用于相应影响线中一个最大影响线峰值处。

选择一项：错二、单选题（每题4分*10=40分）题目11桥梁按上部结构的行车位置分类可分为（）。

题目1.箱形梁因底板能承受较大压力，因此，它不仅能承受正弯矩，而且也能承受负弯矩。

对
错
【答案】：对
题目2.装配式梁桥横向联结采用钢板连接是在横隔梁上下伸长连接钢筋，并进行主钢筋焊接，现浇接头混凝土。

对
错
【答案】：错
题目3.弯起钢筋的主要作用是防止梁肋侧面因混凝土收缩等原因而导致的裂缝。

对
错
【答案】：错
题目4.肋拱桥由两条或多条分离的拱肋、横系梁、立柱和由横梁支撑的行车道组成。

对
错
【答案】：对
题目5.最理想的拱轴线是与拱上各种荷载作用下的压力线相吻合。

对
错
【答案】：对
题目6.连续梁是超静定结构，基础不均匀沉降将在结构中产生附加内力，此外箱梁截面局部温差、混凝土收缩、徐变及预加应力均会在结构中产生附加内力，通常宜用于地基较好的场合。

对
错
【答案】：对。

桥梁工程2答案一、填空题(本大题共10小题，每小题3分，共30分. )1. 拱轴线两端点之间的水平距离2. 水平抗推刚度较小的桥墩3. 等截面预应力混凝土连续梁4. 悬索桥的主缆受力合理、构造上不受限制5. 受力合理，抗风稳定性好6. 满堂支架法7. 混合梁形式8. 悬索桥9. 斜拉桥10. 组合体系拱桥也可以做成内部超静定外部静定的结构二．判断题（本大题共10小题，每小题3分，共30分.）XXXXVXXVVX三、简答题(本大题共2个,每题10分，共20分)1. 公路车道荷载需要进行横向和纵向折减，为什么？公路的车道荷载是是规范规定要求使用的一种虚拟荷载，其标准值是在特定条件下根据统计和分析确定的。

对于多车道桥梁，其上行驶的汽车荷载使桥梁构件的某一截面产生最大效应时，其同时处于最不利位置的可能性不大，显然（根据概率），这种可能性随车道数的增加而减小，而桥梁设计是各个车道上的汽车荷载都是按最不利的位置布置，因此计算结果应根据上述可能性的大小就行折减，即存在横向折减的问题。

汽车荷载的标准值在制定的时候对于计算结构效应的车道荷载，参考了自然堵车下的车距统计和重载车辆的调查资料而加以抽象化，实际桥梁上通行的车辆不一定能达到上述条件，特别是对于大跨度桥梁，依据概率分布的特点，跨度越大，出现上述情况的可能性越小，因此计算汽车荷载效应的时候需要就行相应的纵向折减。

2. 桥梁设计时为什么需要考虑作用（荷载）组合？桥梁结构在修建和使用时会承受多种多样的作用的影响，不同作用产生的可能性不一样，影响结构的特征也不一样。

为获得施工和运营时可能处于最不利的受力状态，以确保结构的安全性，需要将各种作用效应加以组合。

组合时还需考虑不同作用同时发生的可能性。

四、计算题(共20分)。

2020年最新国家开放大学电大《桥梁工程技术》网络课形考网考作业附全答案形考任务1一、判断题（每题3分*10=30分）题目1梁式桥受力特点为：主梁受扭，在竖向荷载作用下有水平反力。

选择一项：对错题目2组合体系桥由几个不同的受力体系的结构所组成，互相联系，共同受力。

选择一项：对错题目3下部结构包括承重结构和桥面系，是路线遇到障碍而中断时，跨越障碍的建筑物。

选择一项：对错题目4梁式桥的计算跨径是设计洪水位上两相邻桥墩（或桥台）之间的水平净距。

选择一项：对错题目5桥下净空是上部结构最低边缘至计算水位或通航水位间的距离。

选择一项：对错题目6永久作用是指在结构使用期间，其量值随时间变化，且其变化值与平均值比较不可忽略的作用。

选择一项：对错题目7桥梁结构的自重往往占全部设计荷载的大部分，采用轻质高强材料对减轻桥梁自重、增大跨越能力有重要意义。

选择一项：对错题目8汽车以较高速度通过桥梁，由于桥面不平整，发动机抖动等原因，会使桥梁结构引起振动，从而造成桥梁结构内力增大的动力效应称为冲击作用。

选择一项：对错题目9施工阶段作用效应的组合，应按计算需要及结构所处条件而定。

选择一项：对错题目10车道荷载的均布荷载标准值只作用于相应影响线中一个最大影响线峰值处。

选择一项：对错二、单选题（每题4分*10=40分）题目11桥梁按上部结构的行车位置分类可分为（）。

选择一项：A. 木桥、钢桥、圬工桥、钢筋混凝土桥、预应力钢筋混凝土桥B. 特大桥、大桥、中桥、小桥、涵洞C. 梁式桥、拱式桥、斜拉桥、悬索桥、刚架桥D. 上承式桥、中承式桥、下承式桥题目12桥梁上部结构的作用主要是（）。

选择一项：A. 防止路堤填土向河中坍塌，并抵御水流的冲刷B. 抵御路堤的土压力C. 支撑桥面系，并将结构重力和车辆荷载传给地基D. 承受车辆荷载，并通过支座将荷载传给墩台题目13刚架桥主要受力特点是（）。

选择一项：A. 支柱、主梁刚性连接，竖向荷载作用下，主梁端部产生负弯矩，减少了跨中截面正弯矩，支柱不仅提供竖向力还承受弯矩B. 竖向荷载从梁经过系杆传递到缆索，再到两端锚锭C. 主梁受弯，在竖向荷载作用下无水平反力D. 在竖向荷载作用下拱圈承压、支承处有水平推力题目14_________是衡量拱桥受力特征的一个重要指标（）。

2014年9月份考试桥梁工程第二次作业第一篇：2014年9月份考试桥梁工程第二次作业2014年9月份考试桥梁工程第二次作业一、单项选择题（本大题共50分，共 20 小题，每小题 2.5 分）1.当通航跨径小于经济跨径时，应按（）布置桥孔。

A.通航跨径 B.标准跨径 C.计算跨径 D.经济跨径2.桥梁设计和施工中，要进行强度、刚度和稳定性验算，这刚度是指（）。

A.应力 B.应变 C.挠度（变形）D.预拱度3.在装配式Ｔ形梁桥中，为保证各片主梁能相互连接成整体，共同参与受力，需设置（）。

A.钢板 B.横隔板 C.内纵梁 D.腹板4.桥面应设置横坡，以利排水。

横坡一般可以设置在（）。

A.墩台上 B.铺装层采用混凝土三角垫层 C.桥道板上 D.以上都正确5.桥梁的基本组成包括上部结构、下部结构以及（）。

A.地基B.桥跨结构 C.锥坡 D.基础6.下面哪项不是由荷载产生的？（）A.收缩 B.徐变 C.轴力 D.弯矩7.下列关于桥梁技术术语说法正确的是（）。

A.简支梁桥标准跨径就是支承线之间的距离B.桥梁全长等于各跨长之和C.拱的计算跨径是指两起拱面与拱轴线的交点之间的水平距离D.拱的标准跨径是指两墩中线之间的距离8.连续梁桥的固定支座宜设置在（）支承处，使梁的纵向变形分散到梁的两端。

A.中间B.两端C.中间或两端D.矮墩9.拱桥的承重结构以（）为主。

A.受拉 B.受压 C.受弯 D.受扭10.下列哪一种桥台形式不属于重力式桥台（）。

A.双柱式桥台B.重力式桥台 C.八字式桥台 D.Ｕ型桥台11.下列桥台型式中（）属于框架式桥台。

A.双柱式桥台B.重力式桥台 C.八字式桥台 D.U 型桥台12.刚性横梁法的基本假定为（）。

A.横梁的刚度与主梁相同B.横梁的刚度为无穷小C.横梁的刚度为无穷大D.上述三个答案都不对13.我国现行规范中，桥梁设计采用的作用分为（）。

A.永久作用、可变作用、偶然作用B.永久作用、基本可变作用、其他可变作用C.恒载、可变作用、地震力 D.结构自重、车辆作用、偶然作用14.主梁中配置预应力束筋、纵向非预应力主筋、斜筋以及作各种验算时，需要作出主梁的（）。

国家开放大学-2021年电大《桥梁工程技术》期末模拟试题1、拱式桥主要承重构件是( )A.梁（板）B.拱圈C.柔性缆索D.刚性缆索2、桥梁按长度和跨径分类可分为( )A.梁式桥、拱式桥、斜拉桥、悬索桥、刚架桥B.上承式桥、中承式桥、下承式桥C.特大桥、大桥、中桥、小桥、涵洞D.木桥、钢桥、圬工桥、钢筋混凝土桥、预应力钢筋混凝土桥3、桥梁附属结构的作用主要是( )A.承受车辆荷载，并通过支座将荷载传给墩台B.抵御路堤的土压力C.支撑桥面系，并将结构重力和车辆荷载传给地基D.防止路堤填土向河中坍塌，并抵御水流的冲刷4、桥面铺装的作用主要是( )A.将上部构造的荷载传递到墩台上，同时保证结构的自由变形B.满足桥梁的变形要求C.保护行车道板不受车辆轮胎的直接磨耗，扩散车辆轮胎的集中力D.分隔车辆和行人，保证道路畅通5、板桥的尺寸拟定主要是拟定板的( )A.长度B.厚度C.宽度D.体积6、桩柱式桥墩一般分为两部分，在地面以上的称为( )A.基础B.桩C.梁D.柱7、台身埋在锥形护坡中，只露出台帽，并且仅由台帽两端的耳墙与路堤衔接的桥台，称为( )A.轻型桥台B.埋置式桥台C.框架式桥台D.组合式桥台8、下列关于桥梁墩台定位测量说法有误的一项是( )A.直线桥梁墩台定位所依据的原始资料只有桥轴线控制桩的里程B.水中桥墩的基础施工定位时，由于水中桥墩基础的目标处于不稳定状态，一般宜采用全站仪测量C.直线桥墩定位时采用直接丈量法时，钢尺检定、丈量方法与测定桥轴线相同D.墩台中心测设定位以后，尚需测设墩台的纵横轴线，作为墩台细部放样的依据9、钻灌注桩施工程序排列正确的一项是( )A.桩定位、埋护筒、桩机就位、下钻、清孔、下钢筋笼、下导管、灌混凝土B.桩定位、下导管、埋护筒、桩机就位、下钻、清孔、下钢筋笼、灌混凝土C.桩定位、下钻、埋护筒、桩机就位、清孔、下钢筋笼、下导管、灌混凝土D.桩定位、埋护筒、下钻、清孔、下钢筋笼、桩机就位、下导管、灌混凝土10、钻孔灌注桩施工，抽浆清孔法是指( )A.用掏渣筒、大锅锥或冲抓锥清掏孔底粗钻渣B.用空气吸泥机吸出含有钻渣的泥浆C.是在灌注混凝土前对孔底进行高压射水或射风数分钟，使剩余少量沉淀物漂浮后，立即灌注混凝土D.以相对浓度较低的泥浆压入，把钻孔内的悬浮钻渣和相对浓度较大的泥浆换出11、钻孔灌注桩施工时，孔径较小称为( )A.扩孔B.缩孔C.塌孔D.扫孔12、作用于模板上的垂直荷载不包括( )A.模板重量B.混凝土重力C.人和运输工具沿模板上的重力D.新浇混凝土对模板的侧压力13、箍筋下料长度所采用的公式是( )A.箍筋下料长度=构件长度-保护层厚度+弯钩增加量B.箍筋下料长度=直段长度-保护层厚度+斜段长度-弯曲量度差C.箍筋下料长度=箍筋周长+箍筋弯钩增加长度D.箍筋下料长度=直段长度+斜段长度-弯曲量度差+弯钩增加量14、若用高强钢筋作预应力筋时，混凝土强度等级不宜低于( )A.C30B.C40C.C50D.C6015、起吊尺寸较大的钢筋混凝土板时，相比较讲宜采用( )A.一点吊B.两点吊C.三点吊D.四点吊16、梁式桥受力特点为：主梁受扭，在竖向荷载作用下无水平反力。

最新国家开放大学电大《桥梁工程技术》《数控编程技术》网络课形考网考作业(合集)答案
《桥梁工程技术》网络课答案
形考任务1
一、判断题（每题3分*10=30分）
题目1
梁式桥受力特点为：主梁受扭，在竖向荷载作用下有水平反力。

选择一项：
对
错
题目2
组合体系桥由几个不同的受力体系的结构所组成，互相联系，共同受力。

选择一项：
对
错
题目3
下部结构包括承重结构和桥面系，是路线遇到障碍而中断时，跨越障碍的建筑物。

选择一项：
对
错
题目4
梁式桥的计算跨径是设计洪水位上两相邻桥墩（或桥台）之间的水平净距。

选择一项：
对
错
题目5
桥下净空是上部结构最低边缘至计算水位或通航水位间的距离。

选择一项：
对
错
题目6
永久作用是指在结构使用期间，其量值随时间变化，且其变化值与平均值比较不可忽略的作用。

选择一项：
对。

国开形成性考核《桥梁工程技术》形考任务(3)试题及答案（课程ID：01228，整套相同，如遇顺序不同，Ctrl+F查找，祝同学们取得优异成绩！）形考任务三一、判断题题目：1、钢结构桥梁悬臂拼装法施工适合进行梁高相差很大的桥梁的拼接。

（V）题目：2、大跨度石拱桥的拱圈施工，可采用分层分段相结合的砌筑法。

（X）题目：3、拱桥支架法施工，为了使拱圈在修建完成后，拱轴线符合设计要求，施工时必须在拱架上预加拱度。

（V）题目：4、钢结构桥梁架设中，可以只考虑现场的安全性，采用最佳的架设方法。

（X）题目：5、悬臂混凝土桥梁存在结构自重大、使用性能退化机理不明确、拆除后工方法。

（V）题目：6、拱桥类型中的三铰拱是三次超静定结构。

（X）题目：7、桥梁钢结构在各种大气环境条件作用下产生腐蚀是一种难以避免的自然现象，为防止钢桥腐蚀，需要在钢桥表面进行防腐涂装。

（V）题目：8、大跨径圬工拱桥拱圈砌筑宜采用连续砌筑法。

（X）题目：9、为了减少钢箱梁的这种变形，防止过大的局部应力，需要在钢箱梁的跨间和支点处设置横隔板。

（V）题目：10、钢结构桥梁采拱桥的拱圈施工，可采用分层分段相结行各钢结构节段的拼装。

（X）题目：11、钢箱梁的工厂组装易于实现生产规范化、产品标准化、质量稳定化。

（V）题目：12、预应力混凝土现浇箱梁张拉完成，压浆完毕，经养护达到要求后，可进行支架拆除。

支架拆除应按从上层往下层的顺序进行。

（X）题目：13、成品构件组装是钢箱梁装配的最小单元的组合。

（X）题目：14、相同跨径的连续梁桥跨中弯矩比简支梁大。

（X）题目：15、拱桥的矢跨比越小，拱越陡，水平推力越小。

（X）题目：16、钢结构桥梁具有自重轻、材料力学性能明确、破坏机理清晰、不易工厂化自动生产等特点。

（X）题目：17、悬臂施工法可用于预应力混凝土悬臂梁桥、连续梁桥、刚构桥、桁架桥、拱桥及斜拉桥等桥梁的施工。

（V）题目：18、连续梁是超静定结构，基础不均匀沉降将在结构中产生附加内力。