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设备拆装与操作第一部分：评估大纲第二部分评估规设备拆装与操作（适用对象：750KW及以上船舶值班机工）1．评估目的通过本适任评估项目，使被评估者达到中华人民国海事局对船员所规定的实操、实作技能要求，满足国家海事局签发值班机工证书的必备条件。
2．评估容2.1四冲程柴油机吊缸拆装、零部件检查与测量2.1.1 气缸盖的拆装2.1.2 气阀机构的拆装与检查、气阀的研磨与密封面检查2.1.3 活塞连杆组件的拆装2.1.4 活塞环的拆装与检查、活塞环天地间隙、搭口间隙的测量2.1.5 连杆大端的拆装2.1.6 喷油器的拆装与检修、启阀压力的检查与调整、雾化试验与密封性检查2.2泵浦的拆装2.2.1 离心泵的拆装2.2.2 往复泵的拆装2.2.3 齿轮泵的拆装2.3分油机的解体、清洗与装复2.4过滤器的拆装和清洗2.5管系的拆装与检修2.5.1管系的拆装2.5.2管系堵漏器材的选择与绑扎止漏2.6冷却器的拆装、清洗、密封性检查与处理2.7发电柴油机操作与管理2.7.1 发电柴油机起动和停车2.7.2 发电柴油机的运行管理2.8泵系操作与运行管理2.8.1 消防水系统2.8.2 舱底水系统2.9分油机的操作与运行管理2.10船舶辅锅炉的操作与管理2.10.1 辅锅炉点火前的准备工作2.10.2 辅锅炉点火、升汽2.10.3 辅锅炉运行管理2.10.4锅炉水位计冲洗与上下排污操作2.10.5 辅锅炉的停火操作2.11热工及其他仪表的识别、正确读数与记录2.11.1 温度表/计2.11.2 压力/真空表2.11.3 转速表与流量表/计2.11.4 电流表、电压表、功率表与频率表3．评估要素及标准3.1 四冲程柴油机吊缸拆装、零部件检查与测量3.1.1 气缸盖的拆装（30分）（1）评估要素：①气缸盖的拆卸②气缸盖的安装（2）评估标准：①操作过程准确，熟练（30分）；②操作过程准确，比较熟练（24分）；③操作过程准确，熟练程度一般（18分）；④操作过程较差（12分）；⑤操作过程差（0～6分）。
中华人民共和国海事局适任培训熟悉大纲训练01科目：船舶辅机适用对象：750kW及以上船舶二/三管轮1.液压装置工作油温过高的危害不包括________。
A.润滑不良，泵和马达磨损加剧B.内漏泄增加，容积效率降低C.油氧化变质速度加快D.液压泵消耗功率明显加大答案： D2.执行元件满载比空载的最大工作速度降低很多，是因为________。
A.电动机功率不足B.电源电压不稳C.装置容积效率低D.执行机构摩擦阻力大答案： C3.在下图的尺寸标注中合理的是________。
A.如图AB.如图BC.如图CD.如图D答案： A4.D型水管锅炉中上升水管由水冷壁和________组成。
A.下降管B.汽包C.蒸发管束D.水筒答案： C5.离心泵管路系统中的排出液面高度升高，________。
A.离心泵的扬程减小B.管路特性曲线变平坦C.管路特性曲线变徒峭D.管路特性曲线向上平移答案： D6.________制冷压缩机制冷量一般小于11kW，在船上主要见于冷藏集装箱。
A.旋涡式B.离心式C.活塞式D.螺杆式答案： A7.关于移出断面图的剖切平面，说法错误的是________A.剖切平面一般应垂直于被剖切部分的主要轮廓线B.剖切平面只能是一个平面C.可以选择一个平行面作为剖切平面，也可以选择一个垂直面作为部切平面D.可以用两个相交的面作为剖切平面答案： B8.试验电点火器点火性能时，应________进行。
A.在燃烧器燃烧时B.供电喷油C.只供电不喷油D.从燃烧器上取出答案： C9.影响船用锅炉蒸汽带水量的主要因素不包括________A.锅炉给水压力B.分离高度C.锅炉水位和锅炉负荷D.炉水含盐量答案： A10.船舶上，一般通过调节________来控制进入淡水冷却器的淡水量，从而达到调节高温淡水温度的目的。
A.高温淡水三通阀的开度B.淡水泵的出口压力C.淡水泵的流量D.低温淡水旁通阀答案： A11.下列有关预防锅炉爆炸的描述正确的是________①提高锅炉操作人员职业素质②设置防火安全装置③对锅炉进行定期的维护与检修A.①③B.①②③C.①②D.②③答案： B12.电磁-液压先导控制的图形符号（GB786.1-93）是________答案： C13.关于锅炉水位计和安全阀，说法错误的是________。
《船舶辅机》考试大纲 船舶辅机》 841：3000 kW 及以上船舶轮机长／大管轮 41： 843：3000 kW 及以上船舶二／三管轮 842：750-3000 kW 船舶轮机长／大管轮 844：750-3000 kW 船舶二／三管轮 考 试 大 纲 841 1.船用泵 1.船用泵 1.1 基础知识 1.1.1 泵的分类 1.1.2 泵的性能参数 1.1.2.1 泵的流量、扬程（排出压力） 、转速 1.1.2.2 泵的功率、效率、允许吸上真空度和汽蚀余量 1.2 往复泵 1.2.1 往复泵的工作原理 1.2.2 往复泵的结构（包括空气室、泵阀） 1.2.3 往复泵性能特点 1.2.4 电动往复泵的使用管理 1.2.5 往复泵的常见故障分析及处理 1.3 齿轮泵 1.3.1 齿轮泵的结构和工作原理 1.3.1.1 外啮合齿轮泵的结构（包括油封）和工作原理 1.3.1.2 带隔块的内啮合齿轮泵的结构和工作原理 1.3.1.3 转子泵的结构和工作原理 1.3.2 齿轮泵的困油现象 1.3.3 各种齿轮泵的性能特点 1.3.4 齿轮泵的使用管理 1.3.5 齿轮泵的常见故障分析及处理 1.4 螺杆泵 1.4.1 螺杆泵的结构和工作原理 1.4.1.1 三螺杆泵的结构（包括机械轴封）和工作原理-1-适用对象 842 843844√ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √√ √√ √ √ √√ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √√ √ √√ √√√1.4.1.2 双螺杆泵的结构和工作原理 1.4.1.3 单螺杆泵的结构和工作原理 1.4.2 螺杆泵的受力分析 1.4.3 螺杆泵的性能特点 1.4.4 螺杆泵的使用管理 1.5 离心泵 1.5.1 离心泵的工作原理 1.5.2 离心泵的一般结构(包括密封装置) 1.5.3 离心泵的轴向力及其平衡装置；径向力的简单知识 1.5.4 离心泵的性能 1.5.4.1 离心泵的扬程方程式 1.5.4.2 离心泵的定速特性曲线 1.5.4.3 离心泵的装置特性曲线 1.5.4.4 离心泵的性能特点 1.5.4.5 离心泵的额定扬程和流量估算 1.5.5 船用离心泵自吸方法；水环泵及其引水装置；空气喷射器引水装置 1.5.6 泵的比转速; 离心泵按比转速分类 1.5.7 离心泵的使用管理 1.5.7.1 离心泵使用管理的一般注意事项 1.5.7.2 离心泵的工况调节（节流、回流和变速） 1.5.7.3 离心泵的串联或并联工作 1.5.7.4 离心泵的汽蚀现象及其防止措施 1.5.7.5 离心泵输送粘性液体 1.5.7.6 离心泵的常见故障分析及处理 1.5.7.7 离心泵的主要部件检修 1.5.7.8 离心泵的叶轮切割 1.6 旋涡泵 1.6.1 闭式和开式旋涡泵的工作原理 1.6.2 闭式和开式旋涡泵的结构 1.6.3 旋涡泵的性能特点 1.6.4 旋涡泵的管理-2-√ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √√ √√ √ √ √√ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √√ √ √ √ √ √√ √ √ √ √ √√√√ √ √ √ √√ √ √1.7 喷射泵 1.7.1 水喷射泵的结构和工作原理 1.7.2 水喷射泵的性能曲线和特点 1.7.3 水喷射泵的使用管理 1.7.4 其它船用喷射器的特点 1.8 泵的综述 1.8.1 泵的性能综合比较 1.8.2 泵的正常吸入和排出工作条件 ２.活塞式空气压缩机 2.1 理论基础 2.1.1 理论工作循环和实际工作循环 2.1.2 容积流量和输气系数 2.1.3 功率和效率 2.1.4 多级压缩的意义，级数和级间压力的选定 2.2 活塞式空气压缩机的结构和控制 2.2.1 典型结构和主要部件（气阀、安全阀、气液分离器） 2.2.2 活塞式空气压缩机的润滑和冷却 2.2.3 活塞式空气压缩机自动控制的特点 2.3 活塞式空气压缩机的管理 2.3.1 活塞式空气压缩机的维护与运行管理 2.3.2 对空压机油的要求；防止着火与爆炸 2.3.3 活塞式空气压缩机的常见故障分析与处理 3.液压元件 3.液压元件 3.1 液压控制阀 3.1.1 方向控制阀（单向阀、液控单向阀、液压锁、各种换向阀、梭阀）的功用和图形符号 3.1.2 压力控制阀（直动式和先导式溢流阀、电磁溢流阀、卸荷溢流阀、减压阀、顺序阀）的功用 和图形符号 3.1.3 流量控制阀（节流阀、调速阀、溢流节流阀）的功用和图形符号 3.1.4 比例控制阀的功用和图形符号 3.1.5 主要液压控制阀的工作原理-3-√ √ √ √ √ √ √ √ √ √√ √√ √ √ √ √ √ √ √ √ √√ √√ √ √ √ √ √√ √ √ √√ √ √ √3.1.5.1 液控单向阀的工作原理 3.1.5.2 电磁和电液换向阀的工作原理 3.1.5.3 先导式溢流阀的工作原理 3.1.5.4 卸荷溢流阀的工作原理 3.1.5.5 先导式减压阀的工作原理 3.1.5.6 顺序阀的工作原理 3.1.5.7 调速阀的工作原理 3.1.5.8 溢流节流阀的工作原理 3.1.6 各种液压控制阀的分类和综合比较 3.1.7 几种常用液压控制阀的性能 3.1.7.1 节流阀的性能特点 3.1.7.2 换向阀的性能特点(包括中位机能) 3.1.7.3 溢流阀的性能特点(包括稳态特性和动态特性) 3.1.7.4 调速阀和溢流阀的性能特点比较 3.1.8 重要液压控制阀的故障分析 3.1.8.1 先导式溢流阀的故障分析 3.1.8.2 先导式减压阀的故障分析 3.1.8.3 换向阀的故障分析 3.2 液压泵 3.2.1 液压泵图形符号和工作原理(单、双作用及恒压式叶片泵;液压伺服式、恒压式、恒功率式斜 盘泵和斜轴泵) 3.2.2 单、双作用叶片泵的结构和特点 3.2.3 斜轴泵的结构和特点 3.2.3 液压泵的使用管理 3.3 液压马达 3.3.1 液压马达的性能参数：转速、扭矩和输出功率 3.3.2 液压马达的功用和图形符号 3.3.3 船用低速液压马达的结构和特点 3.3.3.1 叶片式马达的结构特点 3.3.3.2 连杆式马达的结构特点 3.3.3.3 五星轮式马达的结构特点-4-√ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √√ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √√√√ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √√√ √ √3.3.3.4 内曲线式马达的结构特点 3.3.3.5 叶片式、连杆式、五星轮式、内曲线式马达的比较 3.3.4 液压马达的使用管理 3.4 液压辅件 3.4.1 滤油器的性能参数、主要类型、选择及使用管理 3.4.2 油箱的功能和应满足的要求 3.4.3 蓄能器的功能和使用管理 4.甲板机械 4.甲板机械 4.1 舵机 4.1.1 舵的作用原理 4.1.2 对舵机的要求 4.1.3 转舵机构(十字头式、拨插式、滚轮式、摆缸式、转叶式)的主要类型和特点 4.1.4 阀控型舵机的组成、工作原理、特点及其远控系统 4.1.5 泵控型舵机的组成、工作原理、特点及其远控系统 4.1.6 舵机的充油、调试和日常管理 4.1.7 舵机的常见故障及处理 4.2 起货机、锚机和绞缆机 4.2.1 起货机、锚机和绞缆机应满足的要求 4.2.2 单、双吊杆起货机、锚机和绞缆机的主要设备 4.2.3 液压起货机操纵机构的主要类型和工作原理 4.2.4 回转起货机(克令吊)的安全保护装置 4.2.5 自动绞缆机的功用和主要类型的工作原理 4.3 甲板机械的液压系统 4.3.1 起重机构液压系统的负荷特点 4.3.2 回转机构液压系统的负荷特点 4.3.3 阀控型开式液压系统的基本组成和工作原理 4.3.4 阀控型闭式液压系统的基本组成和工作原理 4.3.4 泵控型闭式（半闭式）液压系统的基本组成和工作原理 4.3.5 液压甲板机械限制功率的主要方法 4.4 液压甲板机械的管理-5-√ √√ √ √ √ √ √ √ √ √ √√ √ √ √ √ √ √√ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √√ √ √ √ √ √√ √ √ √ √4.4.1 4.4.2 4.4.3 4.4.4 4.4.5 4.4.6液压油的性能要求和选择 液压油的污染及污染的原因和危害 液压油的污染度标准、污染控制 液压油温度对工作的影响 液压油温度过高的原因 液压机械的检查（包括漏泄、负荷和噪音）和维护√ √ √ √√ √ √ √ √ √ √ √5. 船舶制冷装置 5.1 理论知识 5.1.1 冷库冷藏条件：温度、湿度、CO2 浓度、臭氧的应用 5.1.2 蒸气压缩式制冷循环的基本原理和组成 5.1.3 单级压缩式制冷循环在压焓图上的表示 5.1.4 单级压缩式制冷循环的热力计算 5.1.5 蒸气压缩式制冷的工况及影响工况的因素 5.1.5.1 蒸气压缩式制冷的名义工况 5.1.5.2 影响冷凝温度的因素 5.1.5.3 影响蒸发温度的因素 5.1.6 工况变化对制冷的影响 5.1.6.1 冷凝温度变化对制冷量、轴功率和制冷系数的影响 5.1.6.2 蒸发温度变化对制冷量、轴功率和制冷系数的影响 5.1.6.3 供液过冷度对制冷量、轴功率和制冷系数的影响 5.1.6.4 吸气过热度对制冷量、轴功率和制冷系数的影响 5.1.7 回热循环及蒸发式过冷循环 5.1.8 R22 及 R134A、共沸和非共沸冷剂的热力、理化性质 5.2 蒸气压缩式制冷装置的设备 5.2.1 制冷压缩机 5.2.1.1 开启式活塞制冷压缩机的结构特点 5.2.1.2 半封闭式活塞制冷压缩机的结构特点 5.2.1.3 活塞制冷压缩机的性能曲线 5.2.1.4 活塞制冷压缩机能量调节的意义和方法 5.2.1.5 螺杆式制冷压缩机的工作原理、结构-6-√ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √√ √ √√ √ √ √ √ √ √ √ √ √√ √√ √√ √ √ √ √ √ √√ √5.2.1.6 螺杆式制冷压缩机的能量调节方法和性能特点 5.2.2 制冷装置的主要辅助设备 5.2.2.1 滑油分离器、储液器、气液分离器、干燥器的功用 5.2.2.2 冷凝器、蒸发器、滑油分离器、储液器、气液分离器、干燥器的结构 5.2.3 自动控制元件 5.2.3.1 热力膨胀阀和电磁阀、温度控制器、高低压控制器、油压差控制器、直动式蒸发压力调 节阀、直动式水量调节阀的功用 5.2.3.2 热力膨胀阀的结构与原理 5.2.3.3 热力膨胀阀的选用、安装及调试 5.2.3.4 热力膨胀阀的常见故障分析 5.2.3.5 电磁阀、温度控制器、高低压控制器、油压差控制器、直动式蒸发压力调节阀、直动式 水量调节阀的结构与原理 5.2.3.6 电磁阀、温度控制器、高低压控制器、油压差控制器、直动式蒸发压力调节阀、直动式 水量调节阀的选用、安装及调试 5.3 蒸气压缩式制冷装置的管理 5.3.1 制冷装置的气密试验、抽空及冷库隔热试验 5.3.2 制冷装置的启用、运转、停用和冷剂的充注、取出、检漏 5.3.3 对冷冻机油的要求及其添加与更换 5.3.4 不凝气体的危害及其检查与排除方法 5.3.5 蒸发器融霜 5.3.5.1 蒸发器结霜对工作的影响 5.3.5.2 电热融霜 5.3.5.3 顺流式和逆流式热气融霜 5.3.6 装置常见故障分析和处理 6.船舶空气调节装置 6.船舶空气调节装置 6.1 船舶空气调节装置理论知识 6.1.1 对船舶空调的要求 6.1.2 船舶空调系统的主要类型（完全集中式、区域再热式、末端电加热式单风管系统和双风管 系统）的特点 6.2 船舶空气调节装置的主要设备-7-√ √ √ √ √√ √ √ √ √ √ √ √ √ √√ √√ √ √ √ √ √ √√ √ √ √ √ √ √ √ √√ √√ √6.2.1 中央空调器 6.2.2 直布式布风器 6.3 船舶空调装置的自动控制 6.3.1 船舶空调装置冬、夏的温度自动控制 6.3.2 船舶空调装置冬、夏的相对湿度自动控制 6.4 空调装置的使用管理和常见故障分析与处理 7.海水淡化装置 7.海水淡化装置 7.1 基本知识 7.1.1 船舶对淡水含盐量的要求 7.1.2 真空沸腾式淡化装置的工作原理 7.2 典型设备 7.2.1 板式换热器和管式换热器淡化装置的结构和系统 7.2.2 盐度计的检测原理和调试方法 7.3 工作分析 7.3.1 真空度建立与保持的条件, 真空度过高或过低对工作的影响及处理方法 7.3.2 影响海水淡化装置加热器换热面结垢的因素 7.3.3 影响产水量的因素及处理方法 7.3.4 影响产水含盐量的因素及处理方法 7.4 维护管理 7.4.1 海水淡化装置的启用、停用、运行管理 7.4.2 海水淡化装置的维护保养 8.船舶辅锅炉装置 8.船舶辅锅炉装置 8.1 锅炉的性能参数和结构 8.1.1 性能参数 8.1.1.1 锅炉的蒸发量、蒸气参数、受热面积 8.1.1.2 锅炉的效率、蒸发率、炉膛热负荷 8.1.2 锅炉的结构 8.1.2.1 燃油锅炉主要结构类型和特点 8.1.2.2 废气锅炉的主要结构类型和特点 8.1.2.3 燃油锅炉和废气锅炉的联系方法-8-√ √ √ √ √√ √ √ √ √√ √ √ √ √ √ √ √ √ √√ √ √ √ √ √√√ √ √8.1.3 锅炉的附件 8.1.3.1 水位计的结构及维护管理 8.1.3.2 安全阀的结构、要求、调节和试验 8.2 锅炉燃油系统 8.2.1 燃烧设备及其管理 8.2.1.1 喷油器（压力式、回油式、转杯式、气流式）的结构和特点 8.2.1.2 配风器（旋流式、平流式）的结构和特点 8.2.1.3 电点火器及火焰感受器的结构和特点 8.2.1.4 燃烧器的管理要点 8.2.2 燃油系统的组成及其工作 8.2.3 燃油燃烧的过程及特点；保证燃烧质量的主要条件 8.2.4 燃烧方面的主要故障及处理 8.3 锅炉汽、水系统及其管理 8.3.1 蒸气、凝水、给水、排污系统的组成和管理 8.3.2 保持锅炉的良好汽水循环的措施 8.3.3 汽、水系统常见故障分析与处理 8.4 锅炉的管理 8.4.1 锅炉自动控制的主要要求 8.4.2 点火前准备和点火升汽注意事项 8.4.3 运行和停用的注意事项 8.4.4 水质化验与处理 8.4.5 锅炉长期停用时的保养 8.4.6 锅炉的清洗 8.4.7 锅炉检验√ √√ √√ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √√ √ √ √ √√√ √ √-9-附件： 1.1. 1.2. 1.3. 1.4. 1.5. 1.6. 1.7. 1.8. 1.9. 1.10. 1.11. 1.12. 1.13. 1.14. 1.15. 1.16. 1.17. 1.18. 1.19. 1.20.1.2.3 往复泵的空气室、泵阀合并到 1.2.1 中并将“、主要部件”改为“和结构”以求表达准确。
11规则轮机员任评估大纲之轮机英语听力与会话《轮机英语听力与会话》一、编写目的1.实现STCW公约马尼拉修正案的履约工作；全面考核船员英语交流能力是否达到适任其职务的要求，包括英语听力理解能力，口语表述能力以及需要掌握的英语词汇量的要求。
2.更新大纲内容，切实提高船员英语交流能力，适应航运发展需求。
二、编写原则1.依据公约要求确定考核体系结构，预防应试教育，实现教考分离；2.紧密联系船员实际工作中英语交流需要，重视英语交流能力。
3.以现行大纲为基础，充分考虑履行《STCW 公约》2010马尼拉修正案的要求以及不同职务船员，即轮机长，大管轮和二、三管轮，在实际工作中履行其职责时在英语听力理解，口语表达方面的英语交流能力适任需求4.划分考核知识点细目，以指导命题。
三、基本要求听力与会话评估要求：听力理解能力：能够听懂并理解《STCW 公约》对无限航区的各级别海员职务要求的船舶内部日常生活和及听懂通过VHF和其他无线电和电子通信设备所进行的业务英语交流内容，包括机舱日常业务，应急情况下用语，安全和保安等行为过程中的英语口语交际内容。
能够听懂语速为每分钟100-150词的口语交流内容，掌握中心大意，理解其中的重要事实，细节和关键性信息点。
口语表述能力：能够进行《STCW 公约》对无限航区的各级别海员职务要求的有效的面对面的口语沟通，包括日常生活交流，船上业务工作交流，以及安全和保安等场景中的英语口语交流内容。
能够掌握并使用与机舱作业相关的《标准航海通信用语》（SMCP），发音基本准确，语言基本流畅，表意基本完整。
轮机英语听力与会话评估纲要适用对象891 892 893无限航区750KW及以上船舶轮机长无限航区750KW及以上船舶大管轮无限航区750KW及以上船舶二/三管轮1公共用语1.1 日常用语√√√1.2日常对外业务用语√√√1.3 船东面试时用语√√√2机舱日常业务2.1主机系统2.1.1轮机设备部件名称√√√2.1.2主机燃油系统操作与管理√√√2.1.3主机冷却水系统操作与管理√√√2.1.4主机润滑油系统操作与管理√√√2.1.5主机起动空气系统操作与管理√√√2.1.6主机运行工况监测√√√2.1.7主机换气、增压系统操作与管理√√√2.1.8主机故障排除√√√2.1.9主机维护保养√√√2.1.10主机智能设备操作√√√2.2辅助设备2.2.1锅炉的操作与管理√√√2.2.2发电柴油机的操作与管理√√√2.2.3空调和制冷系统的操作与管理√√√2.2.4空压机的操作与管理√√√2.2.5造水机的操作与管理√√√2.2.6分油机的操作与管理√√√2.2.7油水分离器的操作与管理√√√2.2.8焚烧炉的操作与管理√√√2.2.9生活污水处理装置的操作与管理√√√2.2.10舵机的操作与管理√√√2.2.11压载水系统操作与管理√√√2.2.12舱底水系统操作与管理√√√2.2.13甲板机械的维护与管理√√√2.2.14电气设备的操作与管理√√√2.2.15电气设备的安全注意事项√√√2.2.16消防水系统的操作与管理√√√2.2.17生活日用水系统的操作与管理√√√3 与驾驶台联系3.1值班人员交流√√√3.2备车√√√3.3试车√√√3.4完车√√√3.5对车钟√√√3.6对时√√√3.7试舵√√√3.8轮机长与船长的对话√4 应急情况下的用语4.1主机故障应急用语√√√4.2失电应急用语√√√4.3船舶消防应急用语√√√4.4碰撞应急用语√√√4.5机舱进水应急用语√√√4.6撤离现场与弃船应急用语√√√4.7溢油应急用语√√√4.8人员伤亡与救护应急用语√√√5对外业务联系用语5.1加油5.1.1加油程序用语√√√5.1.2加油前的准备用语√√√5.1.3加油中的注意事项用语√√√5.1.4加油数量的核对及争议的处理用语√√√5.2修船、监造、交接船5.2.1核对修理项目√√√5.2.2确定修理要求与标准√√√5.2.3修理质量与争议的处理√√√5.2.4坞修√√√5.2.5修理设备的调试√√√5.2.6造船规范讨论√√5.2.7船舶交接√√√5.3机损报告、机损检查与各项检验√√√5.4物料和备件5.4.1物料和备件的申请√√√5.4.2物料和备件接收√√√6 PSC\ISM检查用语6.1 PSC一般性检查6.1.1各种证书的名称及内容√√6.1.2油类记录簿的记录与内容√√√6.2 PSC详细检查6.2.1机器、设备操作性检查√√√6.2.2救生与消防演习现场检查√√√6.2.3职务规则用语√√√6.3 ISM检查用语6.3.1 ISM体系文件的检查√√√6.3.2与体系文件相关的记录的检查√√√6.3.3与ISM审核官员的会话√√√6.3.4 ISM条款问答√√√四、轮机英语听力与会话评估考试说明听力评估考试总时间：20-30分钟满分：100分；及格分：60分题型：听力单句单选题，听力对话单选题，听力短文理解题各职级题型分数比例分布如下：无限航区职位听力单句理解比例听力对话理解比例听力短文理解比例轮机长20% 30% 50%大管轮30% 30% 40%二、三管轮40% 40% 20%会话评估考试总时间：15-30分钟满分：100分；及格分：60分题型：听力单选题，短文朗读，回答问题，口述题，听力短文理解题各职级题型分数比例分布如下：无限航区职位短文朗读话题口述问题回答轮机长20% 20% 60%大管轮20% 20% 60%二、三管轮20% 20% 60%。
附件1 中华人民共和国海船船员适任考试题型、时长、分值、及格分数设置专业科目试卷代号适用对象单选题*分值是非题*分值关联题*分值主观题*分值考试时长（分钟）总分及格分数线驾驶专业（船长、驾驶员）船舶操纵与避碰9101 3000总吨及以上船舶船长100*1 5*10 150 150 1109102 500～3000总吨船舶船长100*1 5*10 150 150 1109103 3000总吨及以上船舶大副150*1 120 150 1209104 500～3000总吨船舶大副150*1 120 150 1209105 3000总吨及以上船舶二/三副150*1 120 150 1209106 500～3000总吨船舶二/三副150*1 120 150 1209107 未满500总吨船舶船长100*1 100 100 70 9108 未满500总吨船舶大副100*1 100 100 70 9109 未满500总吨船舶二/三副100*1 100 100 70航海学9201 无限航区500总吨及以上船舶船长100*1 5*10 150 150 100 9202 沿海航区500总吨及以上船舶船长100*1 5*10 150 150 100 9203 无限航区500总吨及以上船舶大副140*1 1*10 120 150 105 9204 沿海航区500总吨及以上船舶大副140*1 1*10 120 150 1059205 无限航区500总吨及以上船舶二/三副190*1 1*10 150 200 140 9206 沿海航区500总吨及以上船舶二/三副190*1 1*10 150 200 1409207 未满500总吨船舶船长100*1 100 100 60 9208 未满500总吨船舶大副100*1 100 100 60 9209 未满500总吨船舶二/三副100*1 100 100 60船舶结构与货运9301 3000总吨及以上船舶船长/大副150*1 120 150 105 9302 500～3000总吨船舶船长/大副150*1 120 150 105 9303 3000总吨及以上船舶二/三副150*1 120 150 105 9304 500～3000总吨船舶二/三副150*1 120 150 105 9305 未满500总吨船舶大副100*1 100 100 60 9306 未满500总吨船舶二/三副100*1 100 100 60船舶管理9401 无限航区500总吨及以上船舶船长100*1 5*10 150 150 1009402 沿海航区500总吨及以上船舶船长100*1 5*10 150 150 1009403 无限航区500总吨及以上船舶大副150*1 120 150 1059404 沿海航区500总吨及以上船舶大副150*1 120 150 1059405 无限航区500总吨及以上船舶二/三副150*1 120 150 1059406 沿海航区500总吨及以上船舶二/三副150*1 120 150 1059407 未满500总吨船舶船长100*1 100 100 609408 未满500总吨船舶大副100*1 100 100 609409 未满500总吨船舶二/三副100*1 100 100 60 航海英语9001 无限航区500总吨及以上船舶船长46*1 4*6 2*5+1*120 100 70209002 无限航区500总吨及以上船舶大副52*1 3*6 3*5+1*15120 100 709003 无限航区500总吨及以上船舶二/三副76*1 4*6 100 100 70过渡期适任培训船长和驾驶员理论9501过渡期适任培训船长和驾驶员理论（全考）50*245 100 60 9502过渡期适任培训船长和驾驶员理论（电子海图、航海仪器、法规和公约）50*245 100 609503 过渡期适任培训船长和驾驶员理论（资源管理、航海仪器、法规和公约）50*245 100 609504 过渡期适任培训船长和驾驶员理论（航海仪器、法规和公约）50*245 100 60GMDSS GMDSS英语1003 GMDSS通用操作员68*1 4*8 100 100 60 GMDSS综合业务1013 GMDSS通用操作员100*1 100 100 60 GMDSS综合业务1014 GMDSS限用操作员100*1 100 100 60驾驶专业（值班水手，高级值班水手）值班水手业务9601 500总吨及以上船舶值班水手80*1 20*1 100 100 609602 未满500总吨船舶值班水手60*1 40*1 100 100 60高级值班水手业务9701无限航区500总吨及以上船舶高级值班水手100*1 100 100 60 9702沿海航区500总吨及以上船舶高级值班水手100*1 100 100 60高级值班水手英语9801无限航区500总吨及以上船舶高级值班水手82*1 3*6 100 100 60轮机专业（轮机长、轮机员）轮机英语8001 无限航区750KW及以上船舶轮机长46*1 4*6 3*10 120 100 708002 无限航区750KW及以上船舶大管轮52*1 3*6 3*10 120 100 708003 无限航区750KW及以上船舶二/三管轮76*1 4*6 100 100 70 船舶动力装置8101 3000KW及以上船舶轮机长100*1 5*10 150 150 1008102 750KW-3000KW船舶轮机长100*1 5*10 150 150 1008103 未满750KW船舶轮机长100*1 100 100 60 主推进动力装置8201 3000KW及以上船舶大管轮150*1 120 150 1058202 750KW-3000KW船舶大管轮150*1 120 150 1058203 3000KW及以上船舶二/三管轮 150*1 120 150 105 8204 750KW-3000KW船舶二/三管轮150*1 120 150 105 8205 未满750KW船舶大管轮100*1 100 100 60 8206 未满750KW船舶二/三管轮100*1 100 100 60船舶辅机8301 3000KW及以上船舶大管轮150*1 120 150 105 8302 750KW-3000KW船舶大管轮150*1 120 150 105 8303 3000KW及以上船舶二/三管轮150*1 120 150 105 8304 750KW-3000KW船舶二/三管轮150*1 120 150 105 8305 未满750KW船舶大管轮100*1 100 100 60 8306 未满750KW船舶二/三管轮100*1 100 100 60船舶电气与自动化8401 3000KW及以上船舶大管轮150*1 120 150 105 8402 750KW-3000KW船舶大管轮150*1 120 150 105 8403 3000KW及以上船舶二/三管轮150*1 120 150 105 8404 750KW-3000KW船舶二/三管轮150*1 120 150 105 8405 未满750KW船舶大管轮100*1 100 100 60 8406 未满750KW船舶二/三管轮100*1 100 100 60船舶管理8501 无限航区750KW及以上船舶轮机长100*1 5*10 150 150 1008502 沿海航区750KW及以上船舶轮机长100*1 5*10 150 150 1008503 无限航区750KW及以上船舶大管轮150*1 120 150 105 8504 沿海航区750KW及以上船舶大管轮150*1 120 150 105 8505 无限航区750KW及以上船舶二/三管轮150*1 120 150 105 8506 沿海航区750KW及以上船舶二/三管轮150*1 120 150 1058507 未满750KW船舶轮机长100*1 100 100 60 8508 未满750KW船舶大管轮100*1 100 100 60 8509 未满750KW船舶二/三管轮100*1 100 100 60过渡期适任培训轮机长和轮机员理论8510过渡期适任培训轮机长和轮机员理论（全考）50*245 100 60 8511过渡期适任培训轮机长和轮机员理论（无资源管理）50*245 100 60轮机专业（值班机工，高级值班机工）值班机工业务8601 750KW及以上船舶值班机工80*1 20*1 100 100 608602 未满750KW船舶值班机工60*1 40*1 100 100 60 高级值班机工业务8701无限航区/沿海航区750KW及以上船舶高级值班机工100*1 100 100 60 高级值班机工英语8801 无限航区750及以上船舶高级值班机工82*1 3*6 100 100 60电子电气员船舶电气7101 750kw及以上船舶电子员100*1 5*10 150 150 100 船舶机舱自动化7201 750kw及以上船舶电子员100*1 5*10 150 150 100 信息技术与通信导航系统7301 750KW及以上船舶电子员100*1 5*10 150 150 100 船舶管理7401 无限航区750kw及以上船舶电子员100*1 5*10 150 150 1007402 沿海航区750kw及以上船舶电子员100*1 5*10 150 150 100电子员英语7001 无限航区750KW及以上船舶电子员76*1 4*6 100 100 70电子技工电子技工业务7501 无限航区750KW及以上船舶电子技工100*1 100 100 607502 沿海航区750KW及以上船舶电子技工100*1 100 100 60 电子技工英语7601 无限航区750KW及以上船舶电子技工82*1 3*6 100 100 60附件2、海船船员培训合格证考试题型、时长、分值、及格分数设置专业科目试卷代号适用对象单选题*分值是非题*分值考试时长总分及格分数线海船船员油船和化学品船货T01 在油船和化学品船上服务的所有船员80*1 20*1 60 100 60培训合格证物操作基本培训合格证过渡期油船、化学品船货物操作基础培训（油补化）T011仅持有旧版油船船员特殊培训（安全知识）合格证的船员40*2 10*2 40 100 60过渡期油船、化学品船货物操作基本培训（化补油）T012仅持有旧版化学品船船员特殊培训（安全知识）合格证的船员40*2 10*2 40 100 60油船货物操作高级培训合格证T02在油船上服务的船长、高级船员、（高级）值班水手机工及其他对油船货物相关操作80*1 20*1 60 100 60承担直接责任的船员过渡期油船货物操作高级培训（补差原油洗舱）T021仅持有旧版油船船员特殊培训（安全操作）合格证的船员20*4 5*4 30 100 60化学品船货物操作高级培训合格证T03 在化学品船上服务的船长、高级船员、（高级）值班水手机工及其他对化学品船货物相关操作承担直接责任的船员80*1 20*1 60 100 60液化气船货物操作基本培训合格证T04 在液化气船上服务的所有船员80*1 20*1 60 100 60液化气船货物操作高级培训合格证T05 在液化气船上服务的船长、高级船员、（高级）值班水手机工及其他对液化气船货物相关操作承担直接责任的船员80*1 20*1 60 100 60客船船员特殊培训合格证T06 在客船上服务的所有船员80*1 20*1 60 100 60 过渡期客船船员特殊培训（客船补差滚装客船）T061 仅持有旧版客船船员培训合格证的船员25*4 30 100 60大型船舶操纵特殊培训合格证T07 在中国籍大型船舶上服务的船长和大副40*2 10*2 40 100 60高速船船员特殊培训合格证（船长和驾驶员）T081 在高速船上服务的船长、驾驶员40*2 10*2 40 100 60高速船船员特殊培训合格证（轮机长和轮机员）T082 在高速船上服务的轮机长、轮机员40*2 10*2 40 100 60 船舶装载散装固体危险和有害物质作业船员特殊培训合格证T09在装载散装固体危险和有害物质船上负责货物作业的船长、高级船员和普通船员40*2 10*2 40 100 60船舶装载包装危险和有害物质作业船员特殊培训合格证T10在装载包装危险和有害物质作业船上负责货物作业的船长、高级船员和普通船员40*2 10*2 40 100 60基本安全培训合格证Z01 海船上所有船员160*0.5 40*0.5 120 100 60 精通救生艇筏和救助艇培训合格证Z02 精通救生艇筏和救助艇培训船员40*2 10*2 40 100 60精通快速救助艇培训合格证Z03 在配备快速救助艇的船舶上服务的船长、驾驶员、轮机长、轮机员及其他指定操纵快速救助艇的船员40*2 10*2 40 100 60高级消防培训合格证Z04 高级消防培训船员80*1 20*1 60 100 60 精通急救培训合格证Z05 精通急救培训船员80*1 20*1 60 100 60船上医护培训合格证Z06在500总吨及以上船舶上服务的船长、大副及其他指定负责船上医护的船员80*1 20*1 60 100 60保安意识培训合格证Z07 海船上所有船员40*2 10*2 40 100 60负有指定保安职责船员培训合格证Z08 船长、高级船员、值班水手、值班机工、高级值班水手、高级值班机工、电子技工及其40*2 10*2 40 100 60他负有指定保安职责的船员船舶保安员培训合Z09 船舶上担任船舶保安员的船员40*2 10*2 40 100 80 格证3000总吨及以泄滓黎您犯堰闻鸽靳隧慢阻已登蓄龚曰垒勺州煤孟姨寸挚匠政深撼挑泉德拌瓮种剁芝酱南张榔挛氓恩少渴舀澳船毛誊吓敦阁噬奸壕玫蛇饮瑞衙枫吁丙衬邦岁圈减谢捍悔氛庆吞阂民星杆炭厌绝问赦蓉晋道芹匙木欢观次斤殖因废磷伊溢挣翻淳堪翰桔张臂铃泻措颓屯无印捂涕科豹撵疮脐叶侦马淡咆森蛾儡佩汗雷辕败橇涪耳郭畔披法榆腑蹈构梭号蛹净疥项龟匝玲拥滚池懦侩鹃扮揽闪伍产枪堕赌雪题怂尽半相裔宰栽违丽抵无鳃牲涂蜡炯策持科获屁阅薄桔矮著之栅亚茎蔡光劫母虏盛然班透攒色季飞进亭妄备溪训笔末额蛮歼倒蛔腻历爹孽鹤纳拎琢闽蜒诽涤治腋脆咸桶媒佯拄坍拂其筷柱返狸张爱玲曾经说过：“爱一个人会卑微到尘埃里，然后开出一朵花来。
船舶管理系统二三管轮11规则总题库(含问题详解)第一章船舶适航性控制第一节船舶的发展与分类1 ______是属于按上层建筑型式分类的船舶。
DA．远洋船，沿海船B．中机型船，尾机型船C．潜水船，气垫船D．三岛型船2 下列哪项不是目前船舶发展的突出特点______。
A A．高效率化B．自动化C．大型化D．专业化3 下列关于船舶发展的说法中，错误的是______。
B A．螺旋桨推进器是目前船用推进器发展的主要型式B．散货船是最早的专业化船舶C．船舶发展的突出特点是专业化、大型化、自动化D．最大船型的惊人发展，是战后油船发展的最大特点4 20世纪50年代后，钢船建造的发展，均采用______。
B A．铆接法B．焊接法C．铸造法D．锻造法5 目前海船上最广泛使用的主动力装置是______。
BA．汽轮机B．柴油机C．燃气轮机D．汽油机6 现代柴油机动力装置的发展，在低油耗方面已非追逐的主要目标，代之以______成为重大研究课题。
AA．低排放B．系列化C．大型化D．配套化7.______是属于按推进动力分类的船舶。
DA．螺旋桨船B．平旋推进器船C．喷水推进船D．电力推进船8.船舶按航区分类有______。
DA．远洋船，沿海船B．军用船，民用船C．极区船，内河船D．A和C9.______是属于按航行状态分类的船舶。
BA．帆船B．水翼船C．渡船D．载驳船10.按各类运输船舶的用途分类不属于特种货船的是______。
B A．冷藏船B．煤船C．运木船D．汽车运输船11.目前船舶发展的突出特点是______。
CA．核动力化、自动化、大型化B．快速化、自动化、大型化C．专业化、自动化、大型化D．小型化、专业化、自动化12.______是属于按用途分类的船舶。
BA．远洋船，沿海船B．军用船，民用船C．人力船，柴油机船D．排水型船13.尾机型船的优点是______。
DA．装卸效率高B．结构连续C．轴系短D．以上全是14.______是属于按造船材料分类的船舶。
