辅机2章-第7节喷射泵教案
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《船舶辅机》课程教学大纲一、课程名称1、中文名称:船舶辅机2、英文名称:Marine Auxiliary Machinery3、课程号:12100131/12100132二、学时总学时120 学时其中:授课108 学时实验12 学时三、考核方式考试四、适用专业轮机工程专业五、课程简介《船舶辅机》是轮机工程专业的核心专业课程之一,课程介绍了除主机、电气、发电原动机之外的所有船舶辅助机械。
主要内容有船用泵、甲板机械、制冷与空调装置、船舶辅助锅炉与废气锅炉、海水淡化装置和空压机等。
六、本门课程在教学计划中的地位、作用和任务本课程作为轮机工程专业的核心专业课程之一,通过本课程学习,使学生系统、深入和全面的掌握远洋柴油机客、货船各种船舶辅助机械的工作原理、结构特点、典型系统运行要求和常见故障分析处理等方面的基本理论和实际管理技能。
为今后胜任远洋船舶轮机管理工作打下良好的基础。
七、课程内容和教学要求内容:(内容包括章节内容和学时分配)第一章船用泵(课堂讲学22学时,实验2学时)1.1船用泵分类和基本参数,往复泵原理、结构、特性、管理和常见故障分析(4学时)1.2齿轮泵原理(内、外啮合式)性能、管理要求、故障分析(4学时)1.3螺杆泵原理、性能与管理要求(2学时)1.4离心泵原理与基本理论(4学时)1.5离心泵结构、汽蚀、引水离心泵工况调节、常见故障分析(4学时)1.6旋涡泵原理、性能、管理要求(2学时,实验2学时)1.7喷射泵原理、性能、管理要求,水环泵原理、性能与管理要求(2学时)第二章船舶辅助管系(课堂讲学4学时)2.1船舶辅助管系的基本知识,舱底水、压载水、消防和日用海淡水系统(2学时)2.2船用风机分类、原理和特点,机舱通风系统组成和管理(2学时)第三章液压甲板机械(课堂讲学34学时,实验4学时)3.1液压甲板机械简介,液压传动装置组成与原理(1学时)3.2液压控制阀(压力、方向、流量控制阀)原理、性能、应用、管理要求、故障分析(4学时)3.3液压泵(叶片泵、轴向柱塞泵)结构、原理、特点和管理,辅助液压元件(4学时)3.4液压马达基本参数,活塞连杆式、内曲线式和叶片式液压马达原理、性能、管理要求、常见故障分析(4学时,实验2学时)3.5船舶转向原理与舵机基本参数,海船规范要求,液压舵机的基本组成(2学时)3.6推舵机构、操舵系统与反馈机构,舵机液压系统(泵控与阀控)(4学时)3.7液压舵机的管理与常见故障分析(1学时,实验2学时)3.8船舶起货机的种类、组成与要求,起货机的液压系统类型(开式、闭式),典型起货机(4学时)3.9系泊设备(锚机、自动绞缆机)的原理、特点,管理要求(2学时)3.10液压甲板机械的管理要求、液压油的使用技术(2学时)第四章船舶制冷与空调(课堂讲学30学时,实验4学时)4.1船舶制冷技术应用、冷藏条件、蒸汽压缩式制冷装置原理(2学时)4.2制冷循环、工况分析、制冷剂、载冷剂和冷冻机油(6学时)4.3制冷压缩机(活塞式、螺杆式)、冷凝器、蒸发器介绍(3学时,实验2学时)4.3制冷装置的自动控制元件功用、结构、原理及调试(5学时)4.4辅助设备、船舶伙食冷库组成(2学时)4.5船舶制冷装置试验、基本操作、管理、故障分析(4学时,实验2学时)4.6船舶空调要求与湿空气、船舶空调系统类型、船舶空调装置的组成和设备(4学时)4.7船舶空调装置的自动控制、日常维护与常见故障分析(4学时)第五章船舶辅助锅炉(课堂讲学10学时,实验1学时)5.1船舶辅助锅炉简介、种类、性能,废气锅炉种类与辅助锅炉的联系、调节(3学时)5.2辅助锅炉燃油设备及系统、汽水系统(4学时)5.3船舶辅助锅炉水处理、管理、故障处理与检验(3学时,实验1学时)第六章船舶海水淡化装置(课堂讲学5学时,实验1学时)6.1船舶海水淡化装置的应用、种类、原理、特点(4学时)6.2船舶海水淡化装置管理、常见故障分析(1学时,实验1学时)第七章船舶空气压缩机(课堂讲学4学时)7.1船舶空气压缩机的应用、原理、结构、管理要求、常见故障分析(4学时)要求:船用泵:熟悉流量、扬程、功率、效率、允许吸上真空度、气蚀余量等参数;掌握各种所列泵的工作和结构特点;掌握叶轮式泵比转数的意义和特性曲线的应用;能对船用泵的性能进行对比;掌握工况调节与串、并联使用,船用泵日常管理与维修技术;能分析船用泵不能输送液体或流量不足、发生气蚀、异响、过载等故障的原因与处理方法。
燃油喷射泵课程设计一、课程目标知识目标:1. 学生能理解燃油喷射泵的基本结构、工作原理及其在发动机中的作用。
2. 学生能够描述不同类型的燃油喷射泵及其各自的特点。
3. 学生掌握燃油喷射泵的故障诊断方法及其维修要点。
技能目标:1. 学生能够运用所学知识,正确操作燃油喷射泵的拆装与组装。
2. 学生能够运用诊断工具,对燃油喷射泵的常见故障进行诊断。
3. 学生能够结合实际情况,制定合理的燃油喷射泵维护与保养计划。
情感态度价值观目标:1. 学生通过本课程的学习,培养对汽车维修行业的兴趣,增强职业认同感。
2. 学生在学习过程中,养成主动探究、合作交流的良好学习习惯。
3. 学生能够认识到燃油喷射泵对发动机性能及环境保护的重要性,增强环保意识。
课程性质:本课程属于汽车运用与维修专业的核心课程,强调理论与实践相结合。
学生特点:学生为中职二年级学生,具有一定的汽车基础知识,动手能力强,对新鲜事物充满好奇。
教学要求:教师需采用任务驱动法、案例分析法等多种教学方法,注重培养学生的实践操作能力和问题解决能力。
同时,将课程目标分解为具体的学习成果,便于教学设计和评估。
二、教学内容1. 燃油喷射泵的结构与工作原理- 概述燃油喷射泵的组成及各部分功能- 掌握燃油喷射泵的工作原理及影响喷油量的因素2. 燃油喷射泵的类型及特点- 介绍不同类型的燃油喷射泵(如机械式、电子式、共轨式等)- 分析各种燃油喷射泵的优缺点及适用范围3. 燃油喷射泵的拆装与组装- 学习燃油喷射泵的正确拆装方法- 掌握燃油喷射泵的组装步骤及注意事项4. 燃油喷射泵故障诊断与维修- 掌握燃油喷射泵常见故障现象及原因- 学习燃油喷射泵故障诊断方法及维修技巧5. 燃油喷射泵的维护与保养- 了解燃油喷射泵的日常维护与保养方法- 掌握燃油喷射泵保养周期及更换部件的要求教学大纲安排:第一周:燃油喷射泵的结构与工作原理第二周:燃油喷射泵的类型及特点第三周:燃油喷射泵的拆装与组装第四周:燃油喷射泵故障诊断与维修第五周:燃油喷射泵的维护与保养教学进度与教材关联:对应教材《汽车运用与维修》第十二章“燃油喷射系统”的内容,按照教学大纲的安排,逐步开展教学活动,确保学生掌握课程内容。
《船舶辅机》教学大纲Marine Auxiliary Machinery课程性质:方向选修课课程类型:专业课课程总学时:56学分:3。
5教学大纲说明一、课程的性质、教学目的和任务本课程是轮机工程专业的主要专业课程之一。
通过本课程的教学,使学生较系统地了解各种船舶辅机的工作原理、典型结构和系统、性能特点、管理维护要点,常见故障分析处理方法,以及相关的理论知识。
初步培养学生管理、使用、安装、维修各种船舶辅机的能力,实现“从事轮机操纵、维修和船舶监造工作,并基本具备同类船舶管轮任职资格的高级技术人才”的培养目标。
二、课程教学的基本要求船舶辅机涉及内容广泛,大纲要求包括船舶用泵、空气压缩机、舵机、起货机、锚机、系缆机、船舶制冷与空调装置、辅锅炉、海水淡化装置、净油机、船舶防污装置的原理、结构、使用及维修知识.其中,船舶制冷与空调装置可单独开设,加强教学,本课程只就有关常见故障及维护做以重点介绍。
三、课程与其它课程的关系1.本课程要求学生在修完基础课和《工程热力学》、《传热学》、《流体力学》、《液压传动》、《电工与电子技术》等专业基础课后进行,并与《船舶电气设备与系统》、《制冷与空调技术》、《轮机自动化》等专业课同步,保证学生具备相关知识。
2.锅炉自动控制由《轮机自动化》课程讲述,故障维修技术的更详细的理论知识由《船机维修技术》课程讲述.四、新大纲的改革说明本大纲在贯彻原大纲教学要求的基础上,为加强教学效果,适当减少课堂理论教学时数,增加现场教学,增开实验课并专设一周的船舶辅机拆装实习。
本课程前进行的认识实习制定详细的教学大纲,与本课程密切联系.教学大纲一、理论教学部分1.各章节要点、难点第一篇船用泵空气压缩机重点讲述各种泵的工作原理、结构、性能特点、管理要点及故障分析;空气压缩机的结构、自动控制、管理要点。
船用泵总述泵在船上的功用;泵按工作原理分类;泵的性能参数。
(1学时)第一章往复泵重点是泵的正常吸排条件,往复泵的空气室,往复泵的性能特点。
泵工培训教案
一、培训目的
泵工培训旨在提升学员关于泵的基本认知和操作技能,使其能够熟练掌握泵的工作原理、安全操作规程以及故障排除方法等。
通过本培训,学员将能够在实际工作中正确、高效地操作和维护泵设备,提高工作效率和安全性。
二、培训内容
1. 泵的工作原理
1.1 泵的定义和分类
1.2 泵的结构和工作原理
1.3 泵的基本参数和性能曲线
2. 泵的安全操作规程
2.1 泵设备的安全检查和准备工作
2.2 泵的启动与停止操作
2.3 泵的运行监测和故障处理
2.4 泵设备的保养和维护
3. 泵的故障排除方法
3.1 泵常见故障及原因分析
3.2 泵故障的判断与排除
3.3 泵维修与更换零部件
4. 泵设备的应用和操作技巧
4.1 泵设备在各行业的应用领域
4.2 泵设备的选型和调节方法
4.3 泵操作中的注意事项和技巧
三、培训方法
本培训将采用理论教学与实际操作相结合的方式进行,通过授课、演示和实操等多种教学手段来提高学员的学习效果和操作技能。
1. 理论教学
1.1 泵的相关知识和概念讲解
1.2 泵的工作原理与性能参数解读。
泵工知识第一章基础知识第一节水泵的定义及分类1、水泵的定义水泵是输送和提升液体的机器,他把原动机的机械能转化为被输送液体的能量,使液体获得动能或势能。
2、水泵的分类水泵安其作用原理可分为叶片式水泵、容积式水泵、其他类型水泵3、叶片式泵分类根据叶轮出水的水流方向可将叶片式泵分为径向流、轴向流和斜向流三种。
径向流的叶轮称为离心泵,液体质点在叶轮中流动时主要受到的是离心力作用。
轴向流的叶轮称为轴流泵,液体质点在叶轮中流动时主要受到的是轴向升力的作用。
斜向流的叶轮称为混流泵,他是上述两种叶轮的过度形式。
第二节离心泵的工作原理与基本构造1、离心泵的工作原理离心泵在启动前,应先用水灌满泵壳和吸水管道,然后驱动电机,使叶轮和水做高速旋转运动,此时,水受到离心力作用被甩出叶轮,经过蜗型泵壳中的流道而流入水泵的压水管道,由压水管道输入管网中去。
在这同时,水泵叶轮中的水便在大气压力的作用下,沿吸水管而源源不断地流入叶轮吸水口,又受到高速旋转叶轮的作用,被甩出叶轮而输入压水管道。
这样就形成了离心泵的连续输水。
2、离心泵的基本构造离心泵是由许多零件组成的主要包括叶轮、泵轴、泵壳、泵座、轴封装置、减漏环、轴承座、联轴器、轴向力平衡装置等等3、叶轮分类叶轮一般可分为单吸式叶轮和双吸式叶轮两种,单吸式叶轮是单边吸水,叶轮的前盖板与后盖板呈不对称状,双吸式叶轮是两边吸水,叶轮盖板呈对称状,一般大流量离心泵多数采用双吸式叶轮。
叶轮按其盖板情况又可分为封闭式叶轮、敞开式叶和半开式叶轮三种形式,凡具有两个盖板的叶轮称为封闭式叶轮,只有叶片没有完整盖板的叶轮称为敞开式叶轮,只有后盖板,没有前盖板的叶轮,称为半开式叶轮。
4、离心泵的基本性能参数流量:水泵在单位时间内所输送的液体数量。
常用单位m3/h扬程(总扬程):水泵对单位重量液体所做之功。
用字母H表示,其单位是Kg.m/ Kg,也可以折算成抽送液体的液柱高度(m)表示。
轴功率:泵轴得自原动机所传递过来的功率称为轴功率。
喷射泵喷射泵又叫汽抽又叫真空泵又叫抽气器,在MTO催化剂罐加剂泄剂时起着重要的作用,在汽轮机疏水部分也起着非常重要的作用,在烯烃分离的反应器压缩机和丙烯制冷压缩机有所体现。
下图为丙烯制冷压缩机透平复水系统处的一级和二级以及开工喷射泵上图为抽气器的结构图,下面对抽气器的原理予以讲解:抽气器在汽轮机部分的任务是将漏入凝汽器内的空气和蒸汽中所含的不凝汽气体连续不断地抽出,保持凝汽器始终在高度真空下运行。
抽气器运行状况的优劣,影响着凝汽器内真空度的大小,对机组的安全,经济运行起着重要的作用。
抽气器的工作原理:图为喷射式抽气器的示意图,它由喷嘴A,混合室B,扩压管C组成,工作介质通过喷嘴A,由压力能转变为速度能,便在混合室中形成了高于凝汽器内的真空,达到把气、汽混合物从凝汽器中抽出的目的。
为了把从凝汽器中抽出的气、汽混合物排入大气,在混合室之后设有扩压管C,把工质的速度能再转变为压力能,以略高于大气压力将混合物排入大气。
抽气器的整个工作过程可分为三个阶段,如图7-18所示的1-1断面以前为介质在喷嘴内的膨胀增速阶段;在1-1与2-2断面之间是工质与混合室内的汽、气混合物相混合阶段;在2-2与4-4断面之间是超音速流动的压缩阶段;断面3-3为超音速流动转变为亚音速流动的过渡断面;3-3与4-4断面为亚音速流动的扩压段。
当工质流至4-4断面以外,其压力上升至略高于大气压力而排入大气。
抽气器分射汽抽气器和射水抽气器,以过热蒸汽为工作介质的抽气器叫射汽抽气器,以水作为工作介质的抽气器称为射水式抽气器。
下面是对蒸汽轮机部分抽气器的介绍,一共分为两部分示的喷射式抽气器基本相同。
2、主抽气器主抽气器一般是由两只射汽抽气器和两个冷却器组成的,称为二级抽气器。
在大机组中一般都使用三级抽气器,其工作原理与二级抽气器相同。
如图7-19所示,由新蒸汽管或压力适当的抽汽管,将蒸汽引至抽气器喷嘴,蒸汽进入喷嘴后开始膨胀加速而进入混合室中,在混合室中形成了高度的真空,从而把凝汽器内的气、汽混合物抽了出来,在混合室内与高速汽流掺混后进入扩压管中。
2012-2013第二学期船舶辅机教案
一、授课教案
课程名称: 船舶辅机授课教师姓名: 程相山职称(或学历): 甲类三管轮授课对象:(轮机专业12年级wp1、2班级学生)授课时数: 4 课题名称: 船舶辅机授课类型: 理论授课
教材名称及版本: 船舶辅机(船员时任考试培训教材)
●本单元或章节的
第七节喷射泵
●教学目的及要求:
1、喷射泵的结构和工作原理
2、喷射泵的性能参数及其影响
3、喷射泵的管理事项
●离心泵的操作授课主要内容及课时分配 4课时
1.喷射泵(Jet pump/Ejector):高压的工作流体流经喷嘴后产生的高速射
流来引射被吸流体,与之进行动量交换,使被引射流体能量增加而被排送。
喷射泵常用的工作流体有水、蒸汽、空气,被引射流体可以是气体、液体和有流动性的固液混合物。
工作流体或被引射流体至少有一种是气体的称为喷射器(Inducer)。
2. 喷射泵(射流泵):工作流体和被引射流体都为非弹性介质。
喷射器:两种流体至少有一种为弹性介质(蒸汽、空气)。
●教学重点、难点及对学生的要求
教学重点:
1.喷射泵的结构和工作原理喷射泵的管理事项
教学难点:
1. 喷射泵的性能参数及其影响
采用的教学方法
启发法、演示法、逻辑推导法等
●教学过程:
*导入课题
一、喷射泵的结构
喷射泵主要由喷嘴1、吸入室2、混合室3、扩压室4组成。
二、射泵的工作原理
其工作原理大致分为四个过程:喷射、引射、混合和增(扩)压。
1、喷射过程
2、引射过程
3、混合过程
4、扩压过程
*讲授新课
三、喷射泵的性能参数
1、引射系数μ:被引射的流体的质量流量与工作流体的质量流量之比。
2、压力比h:喷射泵进出口压力升高值与喷嘴中工作流体的压力降之比。
与引
射系数的关系是:
*巩固练习及讲评
四、喷射泵的结构参数
1、候嘴面积比(m):混合室圆柱段截面积与喷嘴出口截面积之比。
2、候嘴距(l c):喷嘴出口截面距混合室进口截面距离。
(注意:一般喷嘴出
口的水流碰到混合室内壁时引射过程结束。
)
3、混合室长度:通常为喉部直径的6~10 倍。
4、扩压室扩张角:8~10°为最佳。
头。
*教学内容小结
五、影响喷射泵的工作参数
1、工作流体压力:增大时,压差比h减小,流量比μ增加,引射流量增大。
2、吸入压力:增大时,压差比h减小,流量比μ增加,引射流量增大。
3、排出压力:增大时,压差比h增大,流量比μ减小,引射流量减小。
●布置作业、复习思考题
1 下列泵中不采用电动机带的是。
A.往复泵
B.水环泵
C.喷射泵
D.旋涡泵
2 喷射泵的流量比(引射系数)是指体积流量之比。
A.工作流体与被引射流体
B.与A相反
C.工作流体与泵出口流体
D.与C相反
3 喷射泵的喉嘴距是指喷嘴出口至截面的距离。
A.混合室进口
B.混合室出口
C.混合室圆柱段开始处
D.引射的圆锥流束与混合室相交处
4 喷射泵的喉嘴面积比m是指。
A.喷嘴出口面积与混合室进口截面积之比
B.混合室进口截面积与喷嘴出口面积之比
C.喷嘴出口面积与圆柱段截面积之比
D.圆柱段截面积与喷嘴出口面积之比
5 喉嘴面积比较大的喷射泵工作中最大的水力损失是损失。
A.喷嘴
B.混合
C.混合室进口和摩擦
D.扩压
●学生讨论、提问
1 喷射泵喷嘴出口截面距离混合室进口截面的距离过大将导致。
A.被引射流量太多
B.引射流量不足
C.工作流体的流量增加
D.汽蚀
2 喷射泵的喉嘴距过小将导致。
A.工作水耗量增加
B.工作水耗量减小
C.引射流量过多,效率下降
D.引射流量过少,效率下降
提示:喉嘴距太小,则引射流量过少,还会使射流与混合室相交位置后移,混合室有效长度降低,能量损失增加。
3 效率相对较高的水喷射泵喉嘴面积比m 。
A.较大
B.较小
C.适中
D.效率与m无关
提示:m=4的中扬程水喷射泵效率最高。
4 喉嘴面积比m大的水喷射泵。
A.是高扬程喷射泵
B.是低扬程喷射泵
C.m与扬程无关
D.效率较高
提示:流量比m大则流量大,所能达到的扬程低。