城市的区位因素(一)
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第25讲城市空间结构考点一城市区位分析1.城市区位因素(1)区位的含义:指某一事物与其他事物的空间关系。
(2)城市区位因素含义特点实例自然地理区位指城市与周围的山脉、河流、湖泊、海洋等自然地理事物对城市的影响相对稳定水源条件较好的山前平原,荒漠地区的绿洲,有利于形成城市2.城镇空间布局的特点(1)人口密集地区城镇数量较多,并在其人流、物流的集聚部位形成比较大的城市。
(2)沿河、沿湖、沿海地区城镇较多,在两条河流交汇处或大的河流入海处形成比较大的城市。
(3)在交通运输枢纽处形成比较大的城市。
(4)在历史文化胜地、著名旅游地、大规模的商品集散地和边境口岸可能形成比较大的城市.教材金句在水源条件较好的山前平原,在荒漠地区的绿洲,在干流与支流的汇合处,在大河入海处,在优良的海港和河港附近,有利于形成比较大城市.1.影响城市的区位因素分析城市区位是指城市与外部自然的、社会的和经济的事物之间所构成的空间关系,影响城市区位的因素如下图所示:2.城市区位的发展变化一般而言,影响城市区位的因素是发展变化的,特别是社会经济因素的变化会直接影响城市的兴衰。
如下图所示:(2018·11月浙江选考)浦东新区、雄安新区等国家级新区是重点发展技术密集、成长潜力大、综合效益好的新兴产业综合功能区,其选址有与老城区相邻和不相邻两种模式。
右图为某新区与老城区的空间关系示意图。
完成1~2题。
1.新区发展重点吸引()A.农村剩余劳动力B.高素质劳动力C.老城区失业人员D.新区失地农民2.两种模式比较,该新区选址的主要优势是()A.环境质量优越B.依托老城区发展C.地价水平较低D.减小老城区干扰答案1。
B2。
B(2015·江苏地理)下图为《清明上河图》(局部),反映了北宋都城东京(今河南开封)繁华的城市风貌.读图回答3~4题。
3.东京城形成的最有利条件是()A.文化底蕴深厚B.商业繁荣发达C.人口高度集聚D.水陆交通便利4.东京的城市功能主要以()A.行政功能为主B.军事功能为主C.文化功能为主D.经济功能为主答案3。
区位因素分析概括总结(一)一、农业区位因素分析1.自然因素地形:为冲积平原或三角洲,地形平坦开阔或地势低平土地:土地面积广阔、地广人稀、土地租金低气候:日照充足、热量丰富、降水充沛、雨热同期、光热水组合好、昼夜温差大水源:靠近水库0、河流、冰川融水区或地下水丰富区,水源充足,灌溉便利土壤:土壤肥沃深厚或土壤较肥沃2.人文(社会经济)因素市场:该区人口稠密、工矿业发达、城市较多、靠近大城市,市场广阔(对商品农业影响大)交通:临近河、湖、海,水陆交通便利,河流交汇处,内河航运发达(对商品农业影响大)政策:国家政策的支持(扶持、鼓励)科技:科技水平高或科技发达,冷藏保鲜技术高习俗:生产历史悠久、饮食偏好劳动力:人口稠密,劳动力丰富,劳动力工资低工业基础:工业发达、工业基础雄厚,能提供技术支持3.自然对农业的不利的区位因素洪涝、干旱、台风、春季低温、寒潮等气象灾害;热量、光照、水源、土壤肥力等不足,酸碱度偏高二、工业区位因素分析1.自然因素土地:土地平坦开阔,利于建厂,土地租金低水源:临近河流、湖泊或降水多,水源充足,水质好环境:环境优美、气候宜人,有利于高科技工业的布局2.经济因素原料:靠近原料产地,原料充足──原料指向型工业能源:靠近能源产地(煤、石油、天然气、水能、风能…),能源充足──动力指向型市场:人口稠密或人口密集、位于或靠近大城市,市场广阔(对市场指向工业更明显)交通:临海港、河湖或河流交汇处、临铁路、高速公路或航空港,交通和通讯便利劳动力:人口稠密,劳动力资源丰富──劳动密集型工业;劳动力质优价廉,生产成本低技术:科教发达或临近高等院校或科研院所,劳动力素质高──技术密集型工农业基础:临近商品农业基地或农业发达,能提供充足的原材料和消费市场;当地工业发达,生产协作条件好3.社会因素国家政策:国家政策的扶持、鼓励;国家政策的变化(解决就业的工厂设在不盈利的区位;为缩小经济差距进行的西部大开发)国防安全:某时期国防需要(多在山区、边区)个人行为(或偏好):如海外华人、华侨的投资工业惯性:考虑搬迁费用或政府的影响或出于对当地经济的考虑等4.环境因素风向:严重污染大气的工厂,应该在城市主导风向的下风口地带,或者在主导风向的垂直两侧选择厂址,季风区布置在当地最小风频的风向的上风地带水源:有废水排放的工厂应布局在远离水源地或远离河流上游区;自来水厂布局在居民区的水源地上游或河流上游地区距离居民区、农田的远近:占地面积小无污染的工业,布局在城区;用地规模较大、污染较轻的工业可布局在城市的边缘或近郊地区;严重污染难以治理的大型企业,宜布局在远离市区的远郊或郊外生态环境:工业布局应远离生态环境脆弱地区区位因素分析概括总结(二)三、城市区位因素分析:城市常常是因单个区位因素而兴起,却会因多个区位因素而发展。
人文地理区位因素(影响因素)类答题模板高三三班、四班同学整理2013.1一、人口:1、人口迁移、人口流动:(1)自然因素:①气候②土壤③水源④矿产资源。
(2)社会经济因素:①经济发展展水平②交通和通信③文化教育④婚姻家庭。
(3)政治因素:①政策②政治变革③战争。
2、人口分布:(1)自然因素:①地形②气候③水资源④土壤⑤矿产资源。
(2)社会经济因素:①经济发展展水平②交通和通信③文化教育。
(3)政治因素:①政策②宗教③文化④科技。
3、环境人口容量:①资源②科技发展水平③经济发展水平④地区开放程度⑤消费水平二、城市:1、城市区位因素:(1)自然因素:①河流——河流水运起点或终点、河口、交汇处、过河点;②气候③地形④矿产资源。
(2)社会经济因素:①交通②政治③宗教④旅游⑤科技⑥军事⑦宗教。
2、城市功能分区:(1)历史因素:①继承和发展②完全改变。
(2)经济因素:①付租能力②地价高低——距市中心远近、交通通达度。
(3)社会因素:高级住宅区和第几住宅区的分化。
3、商业区:①市场最优(市中心)②交通最优(交通干线两侧、街角路口)4、住宅区:①上下班②购物5、工业区:①保护城市生态环境(城市边缘)②交通便利(交通干线两侧)三、农业:1、农业区位因素:(1)自然因素:①气候②地形③土壤④灌溉水源。
(2)社会经济因素:①市场②交通③劳动力④科技⑤政策⑥工业基础⑦冷藏保鲜。
2、农业主导因素:四、工业:1、工业区位因素:(1)自然因素:①土地②水源③资源(能源、原料)。
(2)社会经济:①市场②交通③劳动力④科技⑤政策⑥信息网络通达性⑦环境。
2、工业主导因素——指向型工业:1、公路、铁路:等高线地形图中的布局:①线路短,少占好地②沿等高线,“之”字形弯曲③避开河流、沼泽等④避开断层具体线路:(1)自然因素:①地形地质地貌②气候③河流等。
(2)社会经济(意义或影响)因素:①同向线路交通压力;②资源优势变经济优势,沿线经济;④基础设施;⑤就业;⑥相关产业;⑦民族团结、交流合作;⑧地区繁荣稳定。
高中地理区位因素答题模板汇总区位因素是指促使区位地理特性、功能的形成、变化的原因或条件,根据区位因素本身的性质和状态,可分为自然因素、社会经济因素和技术因素。
自然因素包括地理位置、区位形状、地形、地貌、地质、太阳辐射、气候、水源、土壤等;社会经济因素包括人口、民族、宗教、政策、资金、土地价格、市场等;技术因素包括科技水平、育种、化肥、农药、机械化、智能化等。
一、人口分布的区位因素人口分布与城市分布、生产力水平分布具有一致性,故影响人口分布的区位因素与影响城市分布的区位因素具有相似性。
1.自然因素(1)地理位置:通常,中纬度、地势低平和沿海位置对人口有明显的吸引作用。
(2)气候因素:气温、降水适中,居住适宜。
(3)地形因素:地形平坦开阔(温带、寒带的人口分布在平原;热带城市分布在高原)(4)水源因素:靠近河流,饮水、灌溉便利。
2.社会经济因素(1)交通:临近铁路、公路或高速公路、港口或码头、以及多种交通方式的交汇处,交通便利。
(2)开发历史:开发历史悠久。
(3)工农业基础(即经济状况):工农业基础好。
人口分布的总体特征大致不变,但在局部地区,人口分布受某些因素的影响,也会产生人口迁移,影响人口迁移的主要因素如下图所示。
二、城市区位因素分析(一)自然因素1.地形、土壤:等高线地形图判读出:①平原区位:地势平坦开阔,土壤肥沃,有利农耕,交通便利,节省建筑投资。
②高原区位:热带的高原气候凉爽,便于居住。
③河谷、低地区位:山区的河谷、低地较开阔,气候温和,水源充足。
2.气候:由题中所给信息判读出是什么气候类型,总结出:气候条件优越,降水适度,气温适中。
3.河流:由地图判读出该城市临河:①运输功能:河流汇合处、河运的起点或终点,便于大量人流、物流在此集聚、中转;河口(入海口),便于江海联运,往往发展成大城市;过河点位置,水陆交通便利,便于人流、物流集散;②供水功能:临近河流,水源充足或丰富,能为城市提供大量的生产和生活用水;③防卫功能:河流弯曲度较大处,河心岛等利于安全防卫,如伯尔尼、巴黎等;④生态功能:河网水系是城市生态系统和景观体系的稀缺资源,同时又是城市的生命之源、活力之源。
高三地理城市的区位因素试题答案及解析1.下图中甲地所在的国家,农业以畜牧业为主,财政收入主要来源于货物过境和港口服务业。
据此完成下列各题。
【1】该农业生产紧缺的自然资源是A.土地资源B.水资源C.生物资源D.太阳能资源【答案】B【解析】根据经纬度位置和相对位置(图中有亚丁湾)分析,该国位于非洲东部(东北部),材料上有“农业以畜牧业为主”,图中有时令河,说明气候比较干旱(主要为热带草原气候)。
所以农业生产紧缺的自然资源是水资源。
故选B。
【2】在甲地形成城市的主导区位因素是A.地形B.气候C.公路交通枢纽D.港口【答案】D【解析】仔细读图,甲地位于沿海,是港口(看图例),材料中有“财政收入主要来源于货物过境和港口服务业”,说明港口运输繁忙,经济繁荣。
相比其他因素,港口对甲地形成城市影响更大。
故选D。
【3】该城市发展成为该国首都的优势条件是A.位置适中B.资源丰富C.气候宜人D.经济中心【答案】D【解析】该城市位于沿海,并不适中;题中没有信息反映该城市资源丰富,而且该国经济的发展也不是建立在资源开发的基础上;该国与该城市气候相同的地方很多;据材料分析,该国财政收入主要来源于货物过境和港口服务业,而该城市又是主要港口,其经济应该很活跃,是该国经济中心,经济繁荣应该是其成为首都的优势条件。
故选D。
【考点】本题考查农业、城市区位。
2.读我国某区域示意图,完成下列各题。
简述C城市形成和发展的主要区位条件。
【答案】该城市位于渭河谷地,地形平坦开阔;气候温和湿润(温带季风气候,暖温带半湿润地区);有黄河中游大支流渭河经过,水源较充足;地处我国重要农业区,农业基础好;陇海—兰新铁路经过此地,交通便利;为我国古都,历史悠久。
【解析】读图可知,C为西安市,分析西安市的城市区位条件,应该综合地、全面地考虑。
从自然地理条件来看,西安市位于渭河谷地,地形平坦开阔,再加上气候温暖湿润,又有黄河中游大支流渭河经过,这为其城址选择提供了优越条件;从社会经济条件来看,渭河谷地农业基础较好,有被称为“第二亚欧大陆桥”东段的陇海—兰新铁路经过,是我国著名古都。
高一地理城市的区位因素试题答案及解析1.我国古代南方城市大都设在河流汇合处,北方城市多设在道路会合处,说明A.水源对城市区位影响显著B.气候对城市区位影响显著C.自然资源对城市区位影响显著D.交通运输对城市区位影响显著【答案】D【解析】我国南方降水多,河网稠密,交通运输以水运为主;北方城市地势平坦开阔,城市多设在道路会合处,说明交通运输对城市区位影响显著。
【考点】城市区位选择2.下图①、②、③、④四地中最有可能发育为城市的是A.①B.②C.③D.④【答案】B【解析】直接根据图示的河流、交通线等对城市形成的影响分析,②位于河流交汇处,水源充足、水运便利且有铁路线经过,水陆交通便利,利于城市的形成和发展。
【考点】本题考查城市区位发展和读图综合分析能力。
点评:本题难度低,基础性试题,学生只要掌握河流、交通线对城市形成和发展的作用,并能结合图示比较分析即可。
3.读兰州市略图,回答题【1】兰州是一座沿黄河河谷而建的城市,整个城市呈东西向带状分布,造成这种布局特点的最主要因素是A.矿产资源的分布状况B.社会经济的发展C.交通运输发展的需要D.地形和河流的分布【答案】D【解析】由图文信息可以判断,兰州城市呈东西向带状分布,主要因素是地形和河流的分布。
【2】根据图中提供的信息,可以推断出兰州城区主要交通干道的走向是A.东西走向B.南北走向C.环形——放射状D.环形【答案】A【解析】结合图中信息可以判断,兰州城区主要交通干道的走向是东西走向。
【考点】主要考查了兰州的城市分布。
点评:本题难度较小。
要求学生熟练掌握兰州的城市的分布。
4.读“湘北某城市略图10”完成问题【1】根据图分析,该城市优越的区位条件主要是A.水资源丰富B.交通便利C.地形条件好D.气候适宜【答案】B【解析】图示城市位于河流沿岸,且有公路、铁路等交通线经过,故交通便利是该城市发展的重要区位条件。
【2】该城市城区建设发展的方向是A.向西扩展B.向北扩展C.向南扩展D.向东扩展【答案】D【解析】图示高速公路为新建交通线,故城市将逐渐向交通便利的东部高速公路沿线扩展。
高一地理城市的区位因素试题答案及解析1.下图为“某国三城市形成和发展的区位图”,读图回答下列小题。
【1】决定甲、乙、丙三城市发展的主导因素分别是()A.自然资源、水陆运输、商业贸易B.商业贸易、自然资源、水陆运输C.水陆运输、自然资源、商业贸易D.自然资源、商业贸易、水陆运输【答案】D【解析】读图可知,甲、乙、丙三城市的性质分别为矿业城市、商业城市和港口城市,因此决定它们发展的主导因素分别是自然资源、商业贸易和水陆运输。
【2】下列城市的形成和发展与甲城市相似的是()A.拉萨B.桂林C.株洲D.鞍山【答案】D【解析】鞍山是在当地铁矿资源的基础上发展起来的钢铁城市;拉萨为宗教城市;桂林为旅游城市;株洲被称为“火车拉来的城市”。
【考点】城市区位2.读东亚某沿海地区示意图,甲是历史悠久的城区,乙是传统港区,分析回答有关问题。
⑴分析甲城早期发展的有利条件。
⑵制约乙港区进一步发展的自然原因可能是___________________________________;丙为新建成的以装卸、仓储、造船为主的港口城市,其发展的主要优势自然条件________________ _____⑶ A、B是连接甲、丁两地的公路选线方案,你认为条较合理?为什么?⑷分析炼铝厂选址的有利条件,并说明其可能产生的不利影响及应采取的对策。
【答案】(1)地形平坦;气候暖湿,利于农耕;位于河流交汇处,供水和运输功能强大。
(2)乙地泥沙淤积,航道变浅;丙地有避风浪且水深的优良港湾,地形平坦。
(3)B;B线沿等高线延伸,路面平坦,易于施工,且利于汽车安全行驶;新修线路短,投资少。
(4)有利条件:能源丰富,接近原料产地,接近消费市场等。
不利影响:污染城市水源,产生酸雨危害等。
应采取的措施:加强污染的治理。
【解析】(1)城市早期发展的有利条件往往从自然条件角度出发,从河流角度看,甲城市位于河流交汇处;从地形角度看,甲城市位于地形平坦地区;从气候角度看,甲城位于东亚某沿海地区,气候暖湿,利于城市的形成和发展。
人文地理区位因素(影响因素)类答题模板高三三班、四班同学整理2013.1一、人口:1、人口迁移、人口流动:(1)自然因素:①气候②土壤③水源④矿产资源。
(2)社会经济因素:①经济发展展水平②交通和通信③文化教育④婚姻家庭。
(3)政治因素:①政策②政治变革③战争。
2、人口分布:(1)自然因素:①地形②气候③水资源④土壤⑤矿产资源。
(2)社会经济因素:①经济发展展水平②交通和通信③文化教育。
(3)政治因素:①政策②宗教③文化④科技。
3、环境人口容量:①资源②科技发展水平③经济发展水平④地区开放程度⑤消费水平二、城市:1、城市区位因素:(1)自然因素:①河流——河流水运起点或终点、河口、交汇处、过河点;②气候③地形④矿产资源。
(2)社会经济因素:①交通②政治③宗教④旅游⑤科技⑥军事⑦宗教。
2、城市功能分区:(1)历史因素:①继承和发展②完全改变。
(2)经济因素:①付租能力②地价高低——距市中心远近、交通通达度。
(3)社会因素:高级住宅区和第几住宅区的分化。
3、商业区:①市场最优(市中心)②交通最优(交通干线两侧、街角路口)4、住宅区:①上下班②购物5、工业区:①保护城市生态环境(城市边缘)②交通便利(交通干线两侧)三、农业:1、农业区位因素:(1)自然因素:①气候②地形③土壤④灌溉水源。
(2)社会经济因素:①市场②交通③劳动力④科技⑤政策⑥工业基础⑦冷藏保鲜。
2、农业主导因素:3、中国农业生产常见制约因素:(1)北方地区:东北积温不足,华北水土流失和土壤盐碱化严重;(2)南方地区:江淮地区伏旱,南部沿海夏秋季台风,长江以南土壤酸性强黏重肥力低;(3)云贵地区:地表崎岖,土层薄,地表水缺乏;(4)西北地区:寒潮影响大,水源短缺,沙漠化严重;河套平原、宁夏平原盐碱化严重;(5)青藏地区:海拔高,气温低,热量不足,无霜期短。
4、农业地域类型:(1)亚洲水稻种植业:自然因素:①气候——高温多雨或雨热同期;②地形③土壤④灌溉水源社会经济因素:①劳动力②种植历史,经验③饮食习惯(2)美国商品谷物农业:①优越的自然条件②地广人稀③交通④市场⑤先进的科技⑥发达的工业(3)阿根廷大牧场放牧业:①气候温和,草类茂盛②地广人稀③地价低④距海港近⑤市场广阔(4)西欧、北美、新西兰等乳畜业:①气候温凉、潮湿,适合多汁牧草的生长②城市化水平高,饮食习惯,需求量大四、工业:1、工业区位因素:(1)自然因素:①土地②水源③资源(能源、原料)。
五大区位因素
1、农业区位因素
自然区位因素:气候(热量,光照,温差)、水源、地形、土壤;
社会经济因素:市场、交通、政策、农业生产技术(机械、化肥、育种)、工业基础、劳动力、地价
2、工业区位因素
①影响工业区位的主要因素:土地、水源、原料、燃料(动力)、市场、交通、劳动力、政策、科技、资金、工业基础(工业惯性)、个人偏好、环境等。
②主要的五种指向型工业:原料指向性、市场指向型、劳动力指向型、技术指向型和动力指向性。
3、城市区位因素
自然区位因素:地形、气候、河流
社会经济区位:自然资源、交通、政治,军事,宗教、旅游,科技4、交通区位因素
社会经济因素——决定因素;自然因素——制约区素;科技因素——保障因素。
自然区位因素:地形、地质、气候、土地
社会经济因素:资源、经济、资金、人口分布、政治(国防、少数民族、革命老区等)、污染、科技等
5、商业中心的区位因素
市场因素:以市场最优为原则的商业中心建立在城市的几何中心处,商业活动的范围很大。
交通因素:以交通最优为原则的商业中心建立在高区环路边缘或市区边缘高速公路沿线。
附:港口区位条件:
水域条件:港口水深(等深线密集),避风港湾,风浪小,便于船只停泊。
陆域条件:地形平坦宽阔,适当坡度,地质条件好,便于修建港口建筑及货物堆放。
社会经济条件:经济发达,腹地广阔,陆上交通便利,大城市作依托。