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轴承常识知识点总结第一部分：轴承的基本概念一、轴承的定义及作用轴承是一种用于支撑和转动轴的机械元件，可以减小摩擦力和支撑轴的负载，使得轴的转动更加顺畅。
它们被广泛应用于各种设备和机械中，包括汽车、火车、船舶、风力发电机、工业机械等。
轴承分为滚动轴承和滑动轴承两种类型。
滚动轴承利用滚动体（如球体、柱形体等）在内、外圈之间滚动，减小了摩擦力；而滑动轴承则是通过表面之间的滑动来支撑轴和减小摩擦力。
二、轴承的结构和组成轴承基本由内圈、外圈、滚动体和保持架组成。
内圈和外圈是由高强度的钢材或铸铁制成，滚动体可以是滚珠、滚柱、针形、圆锥形等各种形状，保持架则是用于保持滚动体的位置。
不同类型的轴承结构有所不同，但基本都遵循这个组成原理。
第二部分：轴承的使用和维护一、轴承的选择在选择轴承时，需要考虑轴承的负载能力、转速、工作环境、使用寿命、准确度等因素。
根据具体的使用要求选择适合的轴承类型和规格，以保证设备的正常运转和长期稳定工作。
二、轴承的安装和拆卸轴承的安装和拆卸需要特殊的工具和技术，以免损坏轴承和设备。
在安装时需要保证轴承和座孔的配合良好，不得有偏差和变形；在拆卸时需要注意避免撞击和扭转。
三、轴承的润滑轴承需要定期添加润滑脂或润滑油以减小摩擦力和保持滚动体的良好状态。
不同的使用条件和工作环境需要选择不同种类的润滑脂或润滑油，并且需要定期更换和补充。
四、轴承的维护和保养定期检查轴承的磨损情况、润滑状态、轴承座的磨损情况等，及时更换磨损严重的轴承和座孔，保持轴承和设备的正常运转及延长使用寿命。
第三部分：轴承的故障检测与处理一、轴承的故障类型轴承常见的故障类型包括磨损、脱脂、锈蚀、过热、噪音等。
这些故障会导致轴承的失效和设备的停机，所以需要及时检测并进行处理。
二、轴承的故障检测轴承的故障检测包括通过观察、听声、测温、振动等方式进行。
运用这些方法可以帮助我们确定轴承是否存在故障，并确定故障的具体类型和位置。
三、轴承的故障处理根据轴承的故障类型和原因，选择合适的处理方法进行处理。
轴承知识点总结一、轴承的基本概念轴承是一种用于支撑旋转机械零件的重要部件，它可以在转动运动过程中减少摩擦和传递力量，从而确保机械设备的正常运行。
轴承通常由内、外圈、滚动体和保持架组成，根据其不同的支撑方式和摩擦特性，可以分为滚动轴承和滑动轴承两种类型。
二、轴承的结构分类1. 滚动轴承滚动轴承是最常见的一种轴承类型，它的结构包括内外圈、滚动体和保持架。
滚动体可以分为滚珠轴承、圆锥滚子轴承和圆柱滚子轴承等不同类型，它们分别适用于不同的载荷和转速条件。
2. 滑动轴承滑动轴承是以润滑油膜形成摩擦，支撑机械运动的一种轴承类型。
它的结构简单，包括主轴和滑动衬套两个部分。
滑动轴承通常适用于低速高载或是要求精密位置定位的设备中。
三、轴承的应用领域轴承是工业生产中广泛应用的零部件之一，它的应用范围非常广泛，涵盖了各个工业领域。
主要应用领域包括：汽车工业、电力工业、航空航天、船舶工业、冶金工业、矿山工业、化工工业等。
四、轴承的选型原则1. 载荷根据轴承所受的载荷大小和方向，选择适当的轴承类型及数量。
对于复杂载荷，可以通过组合轴承或选用调心轴承来满足要求。
2. 转速不同类型的轴承对转速的要求也不同，需要根据实际工况来选择符合要求的轴承型号。
3. 运行精度对于高精度设备，需要选用精度高、刚性好的轴承配合。
4. 使用环境不同工作环境对轴承材料、润滑方式、密封性的要求也不同，需要根据使用环境选择合适的轴承。
五、轴承的安装与维护1. 安装轴承的安装是保证其正常运转和寿命的重要环节，需要注意以下几点：（1）保证轴承座和轴承的配合尺寸精度；（2）在安装过程中，轴承需要受到均匀力；（3）在安装轴承时，需注意防止外来杂质的混入。
2. 维护轴承的维护是保证其长期稳定运行的关键，主要包括润滑、密封和检查三个方面：（1）润滑：根据不同的工作条件和速度要求，选择适当的润滑方式和油脂；（2）密封：保持轴承处于良好的密封状态，防止外来杂质的进入；（3）检查：定期检查轴承的温度、振动和轴承内部润滑情况，及时发现问题并进行处理。
第一章轴承的几种分类方法一、）轴承按其外径尺寸大小分为：(1) 微型轴承----外径尺寸范围为26mm以下的轴承(2) 小型轴承----外径尺寸范围为28-55mm的轴承(3) 中小型轴承----外径尺寸范围为60-115mm的轴承(4) 中大型轴承----外径尺寸范围为120-190mm的轴承(5) 大型轴承----外径尺寸范围为200-430mm的轴承(6) 特大型轴承----外径尺寸范围为440mm以上的轴承二、）按工作的摩擦性质可分为滑动轴承和滚动轴承如图：三、）按滚动体不同可分为球轴承和滚子轴承（仅指滚动轴承）如图：四、）按载荷方向分为向心轴承（绝大多数滚动轴承）和推力轴承。
五、）其它还有专用轴承、非标轴承、冲压轴承、塑料轴承、陶瓷轴承、不锈钢轴承等等。
第二章滚动轴承滚动轴承最为常见，滚动轴承的分类结构如下图：下面进行分类详细介绍：1、深沟球轴承深沟球轴承结构简单，使用方便，是生产批量最大，应用范围最广的一类轴承。
它主要用于承受径向载荷，也可承受一定的轴向载荷。
当轴承的径向游隙加大时，具有角接触轴承的功能。
可承受较大的轴向载荷。
2、圆柱滚子轴承圆柱滚子与滚道为线接触轴承。
负荷能力大，主要承受径向负荷。
滚动体与套圈挡边摩擦小，适于高速旋转。
根据套圈有无挡边，可以分有NU、NJ、NUP、N、NF等单列圆柱滚子轴承，及NNU、NN等双列圆柱滚子轴承。
该轴承是内圈、外圈可分离的结构。
圆柱滚子轴承的滚子通常由一个轴承套圈的两个挡边引导。
保持架、滚子和引导套圈组成一组合件，可与另一个轴承套圈分离，属于可分离轴承。
此种轴承安装，拆卸比较方便此类轴承一般只用于承受径向载荷，只有内、外圈均带挡边的单列轴承可承受较小的定常轴向载荷或较大的间歇轴向载荷。
内圈或外圈无挡边的圆柱滚子轴承，其内圈和外圈可以向轴向作相对移动，所以可以作为自由端轴承使用。
在内圈和外圈的某一侧有双挡边，另一侧的套圈有单个挡边的圆柱滚子轴承，可以承受一定程度的一个方向轴向负荷。
轴承的基本知识1. 轴承的定义和作用轴承是一种能够减少摩擦和传递力量的机械元件，广泛应用于各种机械设备中。
它通过在旋转或运动的轴上支撑和定位零件，使得轴能够相对于支撑部分旋转或运动。
轴承的主要作用包括： - 减少摩擦：通过使用滚动体或滑动面，轴承可以减少零件之间的摩擦，提高机器的效率。
- 传递力量：轴承可以将外部施加在轴上的力量传递给其他部件，实现机械设备的工作。
2. 轴承的分类根据不同的工作原理和结构形式，轴承可以分为滚动轴承和滑动轴承两大类。
2.1 滚动轴承滚动轴承是利用滚珠、滚子等滚动体来支撑和传递力量。
常见的滚动轴承包括： - 深沟球轴承：具有较大径向载荷能力和一定的推力载荷能力。
- 角接触球轴承：适用于同时承受径向和推力载荷的场合。
- 圆锥滚子轴承：能够承受较大的径向和推力载荷，并具有调整轴向间隙的能力。
- 圆柱滚子轴承：适用于较大径向载荷和一定推力载荷的场合。
2.2 滑动轴承滑动轴承是利用润滑剂在滑动面上形成润滑膜来支撑和传递力量。
常见的滑动轴承包括： - 平面滑动轴承：适用于低速、高载荷、直线运动或摇摆运动的场合。
- 球面滑动轴承：能够在一个球面上既能进行旋转，又能进行倾斜运动。
- 滚柱式液压油膜轴承：利用液压油膜来支撑和传递力量，适用于高速、高精度、重载等特殊要求的场合。
3. 轴承的选型与安装选择合适的轴承是确保机械设备正常运行和寿命长久的关键。
在选型时，需要考虑以下几个因素： - 轴承的负荷：包括径向载荷、推力载荷和转矩。
- 轴承的工作条件：包括转速、温度、湿度等环境因素。
- 轴承的寿命要求：根据设备的使用寿命要求选择合适的寿命系数。
安装轴承时，需要注意以下几个方面： - 清洁工作区域，并保持手部清洁。
- 使用合适的工具和方法进行安装，避免损坏轴承。
- 注意轴承的定位和对中，确保轴承能够正常运转。
4. 轴承的润滑与维护轴承润滑是确保轴承正常运行和延长寿命的重要环节。
轴承相关知识点总结1. 轴承的基本原理轴承的作用是支撑旋转部件，并确保其在工作过程中的平稳旋转。
基本原理是通过减少摩擦系数，降低旋转部件的能耗，同时能够传递载荷和转矩，确保机械设备的正常工作。
2. 轴承的分类根据不同的工作原理和结构特点，轴承可以分为滚动轴承和滑动轴承两种类型。
滚动轴承包括圆柱滚子轴承、圆锥滚子轴承、球形滚子轴承等，滑动轴承包括滑动衬套轴承、滑动片轴承等。
3. 滚动轴承滚动轴承是通过滚动体在轴承内部滚动，减少与内外环之间的摩擦，以达到降低能耗和传递载荷的目的。
滚动轴承因其结构紧凑、转速高、承载能力大等特点，被广泛应用于各种大型机械设备中。
4. 滑动轴承滑动轴承是通过润滑膜在轴承内部滑动，减少与内外环之间的摩擦，以达到降低能耗和传递载荷的目的。
滑动轴承因其结构简单、维护方便、适用于低速、高载荷的工况等特点，被广泛应用于各种小型机械设备中。
5. 轴承的选择在选择轴承时，需要考虑工作环境、转速、载荷等因素，以确保选择到合适的轴承类型和规格，从而提高机械设备的工作效率和使用寿命。
6. 轴承的安装和维护轴承在安装过程中需要保持轴承与轴承座之间的准确配合，确保轴承的安装质量；在使用过程中，需要定期对轴承进行润滑和检查，以确保轴承的正常工作和使用寿命。
7. 轴承的故障和排除轴承在使用过程中会出现各种故障，如过热、发呆、噪音等，需要根据具体情况采取相应的排除措施，以确保轴承的正常工作和使用寿命。
轴承作为机械设备中的重要零部件，对于提高机械设备的工作效率和使用寿命起着至关重要的作用。
因此，了解轴承的基本原理、分类、选择、安装和维护等知识点对于提高对轴承的运用和维护水平意义重大。
轴承相关知识点总结大全一、轴承的分类1.按照受力方式的不同，轴承可以分为滑动轴承和滚动轴承。
滑动轴承依靠滑动摩擦起支撑作用，适用于低速高负荷场合。
主要包括轴套轴承、滑动滚动轴承和滑动叠加轴承。
滚动轴承则通过滚动摩擦实现旋转支撑，适用于高速轴转和精密传动装置。
主要包括深沟球轴承、圆锥滚子轴承、角接触球轴承等。
2.按照结构形式的不同，轴承可以分为分离式轴承和非分离式轴承。
分离式轴承的内外圈可分离，易于安装和维修，并且能够承受径向和轴向双向载荷。
包括圆锥滚子轴承、圆柱滚子轴承等。
非分离式轴承的内外圈一体，结构简单，适用于受力方向固定的场合。
包括深沟球轴承、角接触球轴承等。
3.按照用途的不同，轴承可分为汽车轴承、机械轴承、轨道车辆轴承、电气机械专用轴承等。
二、轴承的结构轴承一般由内圈、外圈、保持架和滚动体等组成。
其结构形式多种多样，适用于不同的机械转动部件。
1.内圈：内圈是轴承的内环，通常安装在主轴上，用于支撑和定位。
其外径与滚动体接触，内径与主轴配合。
2.外圈：外圈是轴承的外环，一般安装在机壳上。
其内径与滚动体接触，外径则与机壳配合。
3.滚动体：滚动体是轴承内外圈之间的滚动接触元件，包括滚珠、滚柱、滚子等。
其作用是减小摩擦力，传递旋转力。
4.保持架：保持架用于固定轴承内外圈和滚动体，保持合适的间隙。
其作用是分开滚动体，减小摩擦和损伤。
5.密封圈：密封圈用于封闭轴承内部空间，防止灰尘、水分和污染物的进入，延长轴承使用寿命。
三、轴承的工作原理轴承在机械设备中起着连接和支撑作用，能够减小机械转动时的摩擦力，并传递旋转力。
其工作原理主要包括摩擦、滚动和润滑。
1.摩擦：轴承内外圈和滚动体之间的接触面形成摩擦力。
在轴承使用过程中，摩擦力会引起能量损耗和热量产生。
2.滚动：轴承的滚动体能够通过滚动接触减小摩擦力，降低摩擦系数，并且分散力量，保证轴承的平稳运行。
3.润滑：轴承内部需要适量的润滑油或润滑脂来减小摩擦和磨损，降低能量损耗，延长轴承使用寿命。
常用轴承知识点总结一、轴承的定义和分类轴承是一种重要的机械基础零部件，用于支撑和转动轴和轴承壳的机械元件，以减小摩擦系数，使得机械设备运动更加顺畅和灵活。
按照轴承的用途和结构特点，可以将轴承分为很多种类，主要包括滚动轴承和滑动轴承两大类。
其中滚动轴承主要包括直径滚子轴承、圆锥滚子轴承、圆柱滚子轴承和推力滚子轴承；滑动轴承主要包括滑动轴承和线性滑动轴承。
二、滚动轴承的结构和工作原理滚动轴承是一种利用滚动体（滚子、针、圆柱体）在内圈和外圈的滚道上滚动的轴承。
其结构主要包括内圈、外圈、滚动体和保持架四个部分。
滚动轴承的工作原理是通过滚动体在内外圈的滚道上滚动，从而减小了滚动摩擦系数，提高了轴承的承载能力和运动效率。
因此滚动轴承适用于需要承受较大载荷和较高转速的场合。
三、滑动轴承的结构和工作原理滑动轴承是一种利用润滑油膜在内外圈间形成润滑层的轴承。
其结构主要包括内圈、外圈、润滑层和保持架四个部分。
滑动轴承的工作原理是通过润滑油膜在内外圈的摩擦表面上形成润滑层，从而减小了摩擦系数，减小了能量损失，提高了轴承的运动效率。
因此滑动轴承适用于需要较高精度和较低振动噪声的场合。
四、轴承的安装和维护轴承的安装和维护对于机械设备的运行稳定性和寿命有着非常重要的影响。
在安装轴承时，需要注意内外圈的配合间隙和轴承与轴承座的配合间隙，严格控制轴承的安装精度和干净度。
在维护轴承时，需要进行轴承的润滑和密封，清洁和检查轴承的状态，定期更换润滑脂和密封件，及时处理轴承的异常现象和故障原因。
五、轴承的选型和参数计算轴承的选型和参数计算是轴承应用的重要环节。
通过对机械设备的工作环境、载荷性质、转速要求和安装空间等因素的综合考虑，确定适合的轴承类型和规格。
在轴承参数计算方面，需要计算轴承的额定静载荷、额定动载荷、额定转速、额定摩擦力矩和轴承寿命等参数，以保证轴承的可靠性和稳定性。
六、轴承的故障检测和处理轴承的故障检测和处理是轴承维护的重要内容。
日期:•轴承概述•轴承的制造材料及工艺•轴承的配合及安装目录•轴承的维护与保养•轴承常见故障及排除方法•轴承的设计与优化轴承概述01轴承是一种支撑和固定轴的机械零件，它能够减少轴运动时的摩擦和磨损。
轴承通常由内圈、外圈、滚动体和保持架组成。
轴承的定义与组成轴承的分类及特点其他类型轴承如角接触轴承、调心轴承、带座轴承等，适用于不同场合和特殊需求。
推力轴承适用于承受轴向载荷，可分为推力球轴承和推力滚子轴承。
圆锥滚子轴承具有较高的承载能力和使用寿命，适用于重载、中速、高精度场合。
深沟球轴承具有高速性能好、摩擦系数低、极限转速高等优点，适用于高转速、载荷较轻的场合。
圆柱滚子轴承承载能力大，极限转速较高，适用于重载、中速场合。
电机、减速机等传动系统中机械设备中支撑轴的关键部位各种车辆、船舶、航空航天器等运动部件中轴承的应用范围轴承的制造材料及工艺02通常采用高碳铬轴承钢GCr15或渗碳钢20CrMnTi 等。
轴承套圈材料有钢、铜合金、尼龙等。
保持架通常采用高碳铬轴承钢GCr15。
滚动体轴承的制造材料通过锻造、车削、磨削等工艺加工而成。
套圈的加工同样经过锻造、车削、磨削等工艺加工而成。
滚动体的加工通常采用冲压工艺或注塑工艺。
保持架的加工将滚动体装入套圈中，然后与保持架一起组装成完整的轴承，最后进行质量检测。
装配与检测轴承的制造工艺轴承的质量检测检查轴承的外观是否符合要求，如是否有划痕、裂纹等。
外观检测尺寸检测旋转检测负荷性能检测测量轴承的各项尺寸是否符合设计要求。
在一定转速下检测轴承旋转的平稳性。
测试轴承在不同负荷下的性能表现。
轴承的配合及安装03轴承的配合选择配合过盈量的选择过盈量过大或过小都会影响轴承的运转性能，需要根据实际需求选择合适的过盈量。
配合公差的选择根据轴承的工作需求，选择合适的公差等级，以满足运转精度和寿命要求。
轴承配合选择的基本原则根据轴承类型、大小、载荷类型、转速和工作环境等因素综合考虑，选择合适的配合。
轴承常识大全第一篇用好滚动轴承的要点滚动轴承是一种精密的机械支承元件,轴承用户深切希望装在主机上的轴承能够在预定的使用期内不致损坏并保持其动态性能,但客观事实有时并非尽如人意,突发的轴承失效事故会给用户造成重大损失。
通过大量的滚动轴承失效分析研究表明,轴承短寿或过早的丧失精度,有的是由于材料缺陷或制造不当所致,但在相当大的程度上是由于没有严格按照轴承使用要求进行安装、维护,或者是轴承选型不当或实际载荷超过轴承本身的额定载荷等原因造成轴承的非正常损坏,例如,轴承零件的疲劳剥落在很大程度上就是因为润滑油中混有杂质引起的。
可见,要想实现滚动轴承具有更长的寿命和精度保持期,除要求轴承制造厂家提高产品质量外,轴承用户也必须用科学的方法和程序使用轴承,否则,再好的轴承也会在恶劣的随意的使用条件下夭折。
第一章节滚动轴承的选择和代用1. 选择的方法和步骤能否正确选用滚动轴承,对主机能否获得良好的工作性能,延长使用寿命;对企业能否缩短维修时间,减少维修费用,提高机器的运转率,都有着十分重要的作用。
因此,不论是设计制造单位,还是维修使用单位,在选择滚动轴承时都必须高度重视,其选择的全部程序见图1?1。
一般来说,选择轴承的步骤可能概括为:1. 根据轴承工作条件(包括载荷方向及载荷类型、转速、润滑方式、同轴度要求、定位或非定位、安装和维修环境、环境温度等),选择轴承基本类型、公差等级和游隙;2. 根据轴承的工作条件和受力情况和寿命要求,通过计算确定轴承型号,或根据使用要求,选定轴承型号,再验算寿命;3. 验算所选轴承的额定载荷和极限转速。
选择轴承的主要考虑因素是极限转速、要求的确良寿命和载荷能力,其它的因素则有助于确定轴承类型、结构、尺寸及公差等级和游隙工求的最终方案。
1. 类型选择各类滚动轴承具有不同的特性,适用于各种机械的不同使用情况。
选择轴承类型时,通常应考虑下列因素。
一般情况下:对承受推力载荷时选用推力轴承、角接触轴承,对高速应用场合通常使用球轴承,承受重的径向载荷时,则选用滚子轴承。
总之,选用人员应从不同生产厂家、众多的轴承产品中,选用合适的类型。
? 轴承所占机械的空间和位置在机械设计中,一般先确定轴的尺寸,然后,根据轴的尺寸选择滚动轴承。
通常是小轴选用球轴承,大轴选用滚子轴承。
但是,当轴承在机器的直径方向受到限制时,则选用滚针轴承、特轻和超轻系列的球或滚子轴承;当轴承在机器的轴向位置受到限制时,可选用窄的或特窄系列的球或滚子轴承。
轴承所受载荷的大小、方向和性质载荷是选用轴承的最主要因素。
滚子轴承用于承受较重的载荷,球轴承用于承受较轻的或中等载荷,渗碳钢制造或贝氏体淬火的轴承,可承受冲击与振动载荷。
在载荷的作用方向方面,承受纯径向载荷时,可选用深沟球轴承、圆柱滚子轴承或滚针轴承。
承受较小的纯轴向载荷时,可选用推力球轴承;承受较大的纯轴向载荷时,可选用推力滚子轴承。
当轴承承受径向和轴向联合载荷时,一般选用角接触球轴承或圆锥滚子轴承。
轴承的调心性能当轴的中心线与轴承座中心线不同,有角度误差,或因轴的两支承间距较大而轴的刚性以较小,容易受力弯曲或倾斜时,可选用具有良好调心性能的调心球或调心滚子轴承,以及外球轴承。
此类轴承在轴稍微倾斜或弯曲情况下,能保持正常工作。
轴承调心性能的好坏,与其允许的不同轴度有关,不同轴度值愈大,调心性能愈好。
各类轴承允许的不同轴度见表1?1轴承的刚性轴承的刚性,是指轴承产生单位变形所需力之大小。
滚动轴承的弹性变形很小,在大多数机械中可以不必考虑,但在某些机械中,如机床主轴,轴承刚性则是一个重要因素,一般应选用圆柱和圆锥滚子轴承。
因为这两类轴承在承受载荷时,其滚动体与滚道属于点接触,刚性较差。
另外,各类轴承还可以通过预紧,达到增大支承刚性的目的。
如角接触球轴承和圆锥滚子轴承,为防止轴的振动,增加支承刚性,往往在安装时预先施加一定的轴向力,使其相互压紧。
这里特别指出:预紧量不可过大。
过大时,将使轴承摩擦增大,温升增高,影响轴承使用寿命。
轴承的转速每一个轴承型号都有其自身的极限转速,它是由诸如尺寸、类型及结构等物理特性所决定的,极限转速是指轴承的最高工作转速(通常用r∕min),超过这一极限会导致轴承温度升高,润滑剂干枯,甚至使轴承卡死。
使用场合所要求的速度范围有助于决定采用什么类型的轴承,图1?2给出了大多数通用轴承的典型速度范围。
D是轴承尺寸,它通常是指轴承的节圆直径,在选择轴承时,使用轴承内径和外径的平均值,单位mm.用节圆直径D乘以轴旋转速度(单位r/min)得出一极限转速因素(DN), DN在选择轴承类型和尺寸时十分重要。
大多数轴承制造厂家的产品目录都提供其产品的极限转速值,实践证明,在低于极限转速90%的状态下工作是比较好的。
脂润滑轴承的极限转速比油润滑轴承的极限转速低,轴承的供油方式对可达到的极限转速有影响。
表1?2提供了几种轴承润滑形式的极限转速修正系数(K )。
必须注意,对脂润滑轴承,其极限转速一般仅是该轴承采用一个高质量的重复循环油系统时的极限转速的80%,但对油雾润滑系统,其极限转速一般比相同的基本润滑系统高50%。
保持架的设计和结构也影响轴承的极限转速,因为滚动体与保持架表面是滑动接触,用比较贵的、设计合理的、以高质量和低摩擦材料制成的保持架,不仅可将滚动体隔开来,而且有助于维持滑动接触区的润滑油膜。
但象冲压保持架之类价格低廉的保持架,通常只能使滚动体保持分离。
因此,它们存在着易出事故和令人苦恼的滑动接触,从而导致更低的极限转速。
一般来说在较高转速的工作场合下,宜选用深沟球轴承、角接触轴承、圆柱滚子轴承;在较低转速工作场合下,可选用圆锥滚子轴承。
圆锥滚子轴承的极限转速,一般约为深沟球轴承的65%,圆柱滚子轴承的70%,角接触球轴承的60%。
推力球轴承的极限转速低,只能用于较低转速的场合。
对于同一类轴承,尺寸愈小,允许转速愈高。
在选用轴承时,应注意要使实际转速低于极限转速。
轴承游动和轴向位移通常情况下,一个轴用两个轴承相隔一定的距离给予支承。
为了适应轴和外壳不同程度的热涨影响,安装时应将一个轴承在轴向固定,另一个轴承使之在轴上可以游动(即游动支承),以防止因轴的伸长或收缩引起的卡死现象。
游动支承通常选用内圈或外圈无挡边的圆柱滚子轴承(原2000型、32000型)和滚针轴承,这主要是此类轴承内部结构允许轴与外壳有适当轴向位移的缘故。
此时,内圈与轴,外圈与外壳孔可采用紧配合。
当采用不可分离型轴承做游动支承时,如深沟球轴承、调心滚子轴承,在安装中必须允许外圈与外壳孔,或内圈与轴采用较松配合,使之轴向可自由游动。
图1?3示出几种定位和非定位的圆柱滚子轴承结构圆锥滚子轴承、调心滚子轴承和深沟球轴承基本上属于定位型,当用作非定位时则采用松配合安装。
所有推力滚子轴承均属定位型轴承。
便利于轴承的安装和拆卸选用轴承类型时,对轴承安装拆卸是否方便,亦必须考虑周全,特别是对大型和特大型轴承的安装和拆卸尤为重要。
一般的外圈可分离的角接触球轴承、圆锥滚子轴承、圆柱滚子轴承和滚针轴承,安装拆卸比较方便,它们的内圈和外圈可分别装于轴上或壳体孔内。
此外,内径带圆锥孔的,带紧定套的调心滚子轴承、双列圆柱滚子轴承和调心球轴承,也比较容易安装拆卸。
其它要求除上述因素外,还应考虑轴承的工作环境温度、轴承密封及对摩擦力矩、振动、噪声等的特殊要求。
1. 游隙选择游隙是滚动轴承能否正常工作的一个重要因素,分为轴向游隙和径向游隙。
选择适当的游隙,可使载荷在轴承滚动体之间合理分布;可限制轴(或外壳)的轴向和径向位移,保证轴的旋转精度;能使轴承在规定的温度下正常工作;减少振动和噪声,有利于提高轴承的寿命。
因此。
在选用轴承时,必须选择适当的轴承游隙。
选择轴承游隙时,应考虑以下几个方面:1. 轴承的工作条件,如载荷、温度、转速等;2. 对轴承使用性能的要求(旋转精度、摩擦力矩、振动、噪声);3. 轴承与轴和外壳孔为过盈配合时导致轴承游隙减小;4. 轴承工作时,内外套圈的温度差导致轴承游隙减小;5. 因轴和外壳材料的膨胀系数不同,导致轴承游隙减小或增大。
根据使用经验,球轴承最适宜的工作游隙为近于零;滚子轴承应保持有少量的工作游隙。
在要求支承刚性良好的部件中,轴承允许有一定数值的预紧力。
这里特别指出,所谓工作游隙,是指轴承在实际运转条件下的游隙。
还有一种游隙叫原始游隙,是指轴承未安装前的游隙。
原始游隙大于安装游隙。
我们对游隙的选择,主要是选择合适的工作游隙。
国家标准规定的游隙值分为三组:有基本组(0组)、小游隙辅助组(1、2组)和大游隙辅助组(3、4、5组)。
选择时,在正常工作条件下,宜优先选用基本组,便可使轴承得到合适的工作游隙。
当基本组不能满足使用要求时,则应选用辅助组游隙。
大游隙辅助组适用于轴承与轴和外壳孔采用过盈配合,轴承内外圈温差较大,深沟球轴承需要承受较大轴向负荷或需改善调心性能,心及要求提高极限转速和降低轴承摩擦力矩等场合;小游隙辅助组适用于要求较高的旋转精度、需严格控制外壳孔的轴向位移,以及需减少振动和噪声的场合。
各类轴承的径向游隙见国家标准的规定。
1. 公差等级选择轴承的公等级,主要是根据轴对支承的旋转精度要求来确定的。
一般情况下,例如具有大啮合公差的正齿轮减速器,可用PO级轴承,但某些对旋转精度有严格要求或转速很高的轴,如高精度、小跳动的机床主轴则选用高于PO级的轴承。
采用公差等级高的轴承时,其轴的外壳的制造公差应与轴承公差等级相适应,并应具有足够的结构刚度。
表1?3列出轴承公差等级选用实例,供参考。
2. 寿命和可靠性的计算要求的使用寿命L是按照期望设备能工作的总累计时间来确定的,常用单位是工作小时数,寿命的计算也可用轴承总的转数表示,在计算使用寿命过程中,各种工作状态都必须考虑。
设备工作是八小时一班制或工作日制?它是否整天连续使用?它是否频繁启停或一旦启动就长期工作?表1?4给出了各种动力传输应用场合的一般使用寿命值。
维修费用、概率寿命及报废也必须加以考虑,是设备长期使用后更换还是定期修理(包括更换轴承)费用上更节省?当然,在决定所要求的寿命L时,轴承的可靠性是一个主要考虑因素,在轴承工业中标准的可靠性水平通常规定为90%,那就是说,以大量在相同应用场合下工作的轴承中,有90%的轴承在达到所选定的轴承工作寿命(L 寿命)时仍保持完好,如果要求失效率低,则要求的寿命L需加修正。
提高轴承可靠性,使其比90%的可靠性更高,可用降低10%失效率标准轴承的使用寿命来解决。
换言之,如果想获得更高的可靠性,标准轴承的寿命必须降低。
例如:对一个可靠性为96%的轴承,必须定义轴承寿命为L ,而不是L 。
在不增大轴承尺寸的情况下,你必须把原L 轴承寿命降低。
在后面我们将给出给定轴承的设计动态承载能力,它是速度、轴承实际载荷及设计寿命的函数。
