隧道断层超前加固措施

一、编制说明为确保隧道工程在穿越断层带时的安全施工，特制定本专项方案。

本方案以《隧道工程安全规范》为依据，结合我国隧道施工的实际情况，针对断层带的特点，制定了一系列安全措施和应急预案。

二、工程概况本隧道工程位于某地，全长XX公里，设计断面为XX米。

隧道穿越断层带，断层带宽XX米，断层带倾角为XX度。

断层带内岩性复杂，存在较大安全隐患。

三、安全措施1. 断层带围岩加固（1）采用锚杆、钢筋网、喷射混凝土等加固措施，提高围岩整体稳定性。

（2）对断层带进行预注浆，降低断层带内岩体裂隙水的压力，减少断层带内的应力集中。

2. 施工监测（1）建立完善的监测系统，对断层带进行实时监测，包括地表沉降、洞内位移、围岩压力等。

（2）根据监测数据，及时调整施工方案，确保施工安全。

3. 应急预案（1）制定应急预案，明确应急响应程序、应急物资、应急队伍等。

（2）组织应急演练，提高应急处置能力。

四、施工组织1. 施工队伍选用具有丰富隧道施工经验的施工队伍，加强对施工人员的安全教育和培训。

2. 施工设备选用先进的隧道施工设备，提高施工效率，确保施工安全。

3. 施工进度合理安排施工进度，确保施工质量和安全。

五、环境保护1. 加强施工现场的环境保护，减少对周边环境的影响。

2. 采取有效的降尘、降噪措施，降低施工对周边居民的影响。

六、总结本专项方案旨在确保隧道工程在穿越断层带时的安全施工。

通过采取一系列安全措施和应急预案，提高施工安全系数，降低施工风险。

在施工过程中，严格遵循本方案，确保隧道工程顺利完成。

隧道洞口段的支护技术在不良地质条件下的隧道洞口段施工前，将隧道洞口段预加固，使隧道洞口段施工在预加固结构的保护下进行开挖，对隧道洞口段施工安全施工质量有着重要作用。

隧道洞口段预加固方法很多，主要有地表加固、洞内支护两大类。

一、隧道洞口段的地表加固隧道洞口段，埋深较小而变化幅度较大，地质条件复杂，地层条件一般都很差，围岩不稳定，由于施工方法不当或辅助加固措施不足，经常造成地表坡面的破坏。

常用的地表加固有以下几种。

1.直接加固法直接加固法通过改变滑坡体的抗滑力及下滑力来改变滑动体滑动面上的平衡条件，主要是通过增加边坡的抗滑力来实现，如填土、地表锚杆、抗滑桩、挡墙、错索等方法，其中地表锚杆施工方法是最为常用的方法。

2.间接加固法间接加固法是以控制滑动因素、降低滑动力为目的。

其中水的影响是极大的，它可以减小围岩强度，促进滑动，常采用防渗法和排水法，如防渗层、暗沟、疏干巷道等。

间接加固法中还有排土法，它是通过减小滑坡体的下滑力来实现，即通过改变边坡的平衡条件，从而提高边坡的稳定性。

应当注意的是，不是任何不稳定边坡经过排土法就能增加其稳定系数，这与排土方式有关，要具体分析。

一般情况下，排土法和填土法是结合在一起使用的。

二、隧道洞口段的支护隧道洞口段的支护，有超前管棚支护、超前小导管注浆、超前锚杆预支护等方法。

1.超前管棚支护超前管棚是沿开挖轮廓线周线，钻设与隧道轴线平行（或有微小角度）的钻孔，随后插入不同直径的钢管，并向管内注浆，固结管周边的围岩，并在预定的范围内形成棚架的支护体系，如图11-1所示。

图11-1 超前管棚支护示意图超前管棚能提高管周围的抗剪强度，先行支护围岩，把因开挖引起的松弛控制在最小范围内，具有梁效应和加固围岩效应。

梁效应即为因钢管是先行施设，掘进时，钢管在以掌子面和后方的支撑支持下，形成梁式结构，防止围岩崩塌和松弛。

加固围岩效应即为钢管插入后，压注水泥浆，加强钢管周边的围岩。

在浅埋的情况下，地表有建（构）筑物存在时，为把隧道开挖的影响限制在最小限度内，要尽量防止围岩的松弛，采用管棚方法是一种有效的支护方法。

新建玉溪至蒙自段电气化铁路工程隧道小导管超前支护施工质量控制中铁十局集团三建公司玉蒙项目部QC小组二OO七年二月隧道小导管超前支护施工质量控制一、工程概况汉邑村隧道位于新建昆河线玉溪至蒙自段站前工程第一合同段，为单线铁路隧道，全长6670m，位于川滇菱形断块的东南端，区域地质构造复杂，新构造运动强烈，是一个褶皱与断裂均比较发育的区域。

隧道地表地下水发育，地表水主要为水库水、塘水及沟槽内流水；地下水主要为孔隙水、基岩裂隙水、断裂带水、岩溶水等。

隧道设计Ⅲ级围岩1360米，Ⅳ级围岩2650米，Ⅴ级围岩2660米，Ⅴ级围岩除进口洞口段20m采用管棚超前支护外，其余段均采用φ42小导管注浆超前支护，注浆材料选用水泥浆，水灰比0.5～0.8：1，注浆压力0.5～1.0Mpa。

汉邑村隧道质量目标是：工程一次验收合格率100％，自检率100％，争创省优、部优工程及鲁班奖。

二、小组概况玉蒙项目部汉邑村隧道小导管超前支护QC小组成立于2006年6月1日，并确定攻关课题，目的是在保证施工安全的前提下加快施工进度，提高经济效益，确保汉邑村隧道质量目标的实现。

1、小组名称：三建公司玉蒙项目部QC小组。

2、攻关课题：汉邑村隧道小导管超前支护施工质量控制。

3、活动时间：2006年6月1日～2006年12月31日。

4、小组活动次数：6次5、TQC教育程度：小组成员均接受了48小时TQC教育。

6、小组成员情况：小组成员情况表三、选题理由理由一：隧道地质构造复杂，浅埋段多。

汉邑村隧道Ⅴ级围岩所占比例接近40％，且穿越7个断层（997m），1个向斜，其中关营断层为活动断层，围岩大部分为断层泥，断层宽236m。

隧道通过6处浅埋段，全长1036米,覆盖层厚1.2m～20m，施工易发生洞身坍塌。

汉邑村隧道关营活动断层围岩为断层泥理由二：地下水丰富。

汉邑村隧道最大涌水量设计为5.5万方/天，沿线断裂构造极其发育，地下水主要沿断裂带分布，水文地质条件比较复杂，且各段不一。

断层及破碎隧道施工方案措施隧道施工中，遇到断层及破碎地层是一种常见的地质问题。

为了确保隧道的施工质量和工程安全，需要采取一系列的方案和措施来应对断层及破碎地层。

下面将详细介绍断层及破碎隧道施工方案措施。

一、前期勘察与设计二、应对断层地层1.断层预处理：对于较大规模的断层，可以采取预处理措施，如钻孔注浆、灌浆固化等，以增加断层带的强度，减少断裂面的活动性。

2.断层切趾处理：在断层面附近设置切趾钢构或排水板，用以减少断层作用对隧道结构的影响，增强结构稳定性。

3.断层补强：通过加固断层带或施加水平荷载等方式，提高断层处理后的整体强度。

三、应对破碎地层1.预充填法：在破碎地层中预先布置充填体，以提高地层的整体强度。

充填体可以采用砂石、水泥浆等材料，填充至地层中，形成强实层，减少地层变形和沉降。

2.钢支护法：利用钢支撑结构，对破碎地层进行支护。

钢支护可以采用钢梁、钢网片等形式，通过固定和支撑作用，增加地层的整体强度，减少变形和坍塌。

3.冻结法：在破碎地层中进行冻结处理，以提高地层的稳定性。

通过注入制冷液体，冷却地层，使地层结冰，形成坚硬的固结体，增加地层的强度和稳定性。

四、监测与控制1.施工监测：在施工过程中设置地表和地下监测点，对隧道周围的地层变形、沉降等进行实时监测。

一旦发现异常情况，及时采取措施进行调整和修复。

2.注浆加固：在隧道施工中发现断层或破碎地层时，可以采取注浆加固的方法，通过注浆材料填充空隙，增加隧道周围地层的整体强度，保证施工安全。

综上所述，断层及破碎隧道施工方案措施主要包括前期勘察与设计、断层处理、破碎地层处理以及监测与控制等。

在实际施工中，还需要根据具体情况综合运用各种技术手段，确保隧道施工的顺利进行，达到预期的效果。

增加隧道富水断层对策与措施。

说到隧道富水断层，大家可能会有点头疼。

说白了，这就是一种地下水源非常丰富的区域，水流在这里像大江大河似的肆意流淌，遇上这样的地方，挖隧道就像是在遇到麻烦的“天敌”一样。

想象一下，你正在开车在路上行驶，突然前方迎面而来的是一座大山，山里却藏着水池，你根本看不见水的流向。

突然间，水就像是从山里涌出来，涌到你面前，造成了巨大的影响。

隧道也一样，富水断层就像是这种“暗藏玄机”的地方，水流一旦冲出来，隧道不但可能被泡得湿漉漉的，甚至整个隧道结构可能会受到威胁。

所以，对于这种情况，咱们要有针对性地采取措施，不然想完成隧道的建设，几乎就是天方夜谭。

得找到富水断层。

别看地下水听起来好像是个无害的小东西，可一旦它“暴走”，那就不是闹着玩的了。

你想，要是你在不清楚断层水情况的情况下就开始施工，水压一旦激增，隧道可能就会变成“水帘洞”。

因此，做一个详细的水文地质勘察，能把“水鬼”早早揪出来，是个必要步骤。

有了这个前期工作，就能根据断层的水流方向和量，设计出适合的方案。

防水措施要做好。

别以为挖隧道就只是挖土而已，真正遇上富水断层，打个比方，隧道就像是家里漏水的屋顶，水一进来，屋子肯定得变成水灾现场。

所以，隧道的结构必须得防水，能防住水的渗透。

一些特殊的防水材料要用起来，不光是加固隧道壁，还要做细致的接缝处理。

比如，在隧道中使用高密度的防水混凝土，或者把防水膜铺设在隧道的表面，水想渗透进去就难得很。

这些措施不单是为了防止水渗漏，更是为了防止水的压力过大，把隧道墙体撑裂，甚至可能造成大规模的塌方。

再说说排水系统。

地下水是不可小觑的，它一旦跟隧道“亲密接触”，可能就开始无情地渗透。

为了防止水压过大，可以在隧道内布置合理的排水系统，把水导出去。

这里的关键就是要保证水流畅通，千万别让水“堵”住了。

想想看，水在隧道里“停滞”，它就会积压，时间长了，压力就会把隧道给顶得抬起来。

所以，安装泵站、引流管道等设施，确保水能及时排出去。

岩溶地质断层破碎带隧道精密注浆加固施工工法岩溶地质断层破碎带隧道精密注浆加固施工工法一、前言岩溶地质断层破碎带隧道的施工面临着地质条件复杂、地层环境不稳定等困难，为了有效应对这些问题并保证隧道的稳定，精密注浆加固施工工法应运而生。

二、工法特点1. 注重岩溶特点：工法充分考虑了岩溶地质的特点，包括岩溶隧道的特殊地质构造、地下水和断层的影响等，能够针对岩溶地质断层破碎带隧道的特殊情况进行精确的加固。

2. 多层次注浆：工法采用多层次注浆进行加固，通过合理选择注浆材料和注浆方法，针对不同地层情况，实现全面加固，提高隧道的整体稳定性。

3. 施工工序多样性：工法具有多种施工工序，可以根据不同地质断层情况灵活选择合适的工序，从而提高施工效率和效果。

4. 超前支护和封固技术：工法利用超前支护和封固技术，能够在施工过程中及时确保隧道的稳定性，减少工程风险。

三、适应范围该工法适用于岩溶地质断层破碎带隧道的加固工程，适用于各种岩溶地质条件下的断层隧道施工。

四、工艺原理工法通过精密注浆技术，通过注浆材料填充破碎带和断层缝隙，形成强固的注浆体，从而提高岩体的整体强度和稳定性。

具体工艺原理包括：1. 选择合适的注浆材料：根据地质条件和施工要求，选择适合的注浆材料，包括高强度水泥、聚合物注浆材料等。

2. 确定注浆参数：根据地质情况和实际需求，确定注浆参数，包括注浆压力、注浆量等。

3. 分层注浆：根据地质断层破碎带的情况，进行分层注浆。

先注浆较紧密区域，再逐步向外扩展注浆范围，确保注浆效果。

4. 检测和评估：在施工过程中随时进行注浆效果的检测和评估，根据实际情况调整注浆参数。

五、施工工艺1. 起锚定位：在隧道进口区域进行锚杆定位，确保施工的准确性和稳定性。

2. 拆除断层破碎带：采用合适的爆破或机械设备拆除断层破碎带，清理破碎带内杂物。

3. 注浆施工：按照分层注浆的原则，使用注浆设备进行注浆施工，保证注浆的准确性和全面性。

4. 修复支护：根据注浆施工的进展，及时进行隧道支护修复工程，确保施工进度和效果。

隧道工程中遇到断层及破碎带怎么施工？穿过断层隧道及破碎带，给隧道施工带来不同的困难，在施工中遇到断层及破碎带时，首先要查明断层的倾角，走向、破碎带的宽度，岩石破碎程度，地下水活动等有关条件，据以正确选择施工方法和制定施工措施，认真分析研究设计地质资料，并在掘进齐头左右两侧用钻孔台车或DK100型钻机向前钻水平超前探孔，钻透断层破碎带，如断层破碎宽度大，破碎程度及裂隙充填物情况复杂，且有较多地下水时，可在隧道中线一侧或两侧开挖调查导坑，调查导坑穿过断层破碎带的中线与隧道中线平行，线间距不小于20m，调查导坑穿过断层破碎带后，再掘进在一段距离转入正洞，在处理断层破碎带同时，在前方开辟新工作面，加快施工进度。

1、施工方法1.1断层宽度较小,岩体组成物为坚硬岩块且挤压紧密,围岩稳定性相对较好,隧道通过这样的断层,可不变施工方法,与前后段落的施工方法一致,避免频繁变更施工方法,影响施工进度,但过断层带要加强初期支护和适当的辅助施工措施渡过断层带。

如超前锚杆与径向锚杆配合，加厚喷射砼，并增设钢筋网等措施。

必要时可增设格栅架。

超前锚杆在拱部设置，锚杆直径22m,长3.5m,环向间距40cm,外插角约为100,每2m设一环,保证环间搭接水平长度大于1.0m,用早强砂浆作为超前锚杆杆体与岩层孔壁间的胶结物,以及早发挥超前支护作用,在超前支护下掘进。

开挖后立即施作径向锚杆，挂钢筋网，喷射砼等初期支护。

1.2一般断层破碎带,采用径向锚杆、钢筋网、喷砼、格栅钢架等加强初期支护，并在拱部施作超前小导管周壁预注浆，对洞周岩体进行预加固和超前支护。

在超前支护下，采用上半断面法或正台阶法开挖。

在台阶上部施作超前小导管，上部开挖后及时施作拱部初喷砼，径向锚杆，挂钢筋网，格栅钢架。

在作好拱部初期支护后方能开挖台阶下部。

超前小层管管径根据钻孔直径选择，一般选用42～50mm的直热轧钢管,长 3.5m～5.0m,外插角10～20,管壁每隔10cm～20cm,交错钻眼,孔口150cm段不钻孔,眼孔直径6mm～8mm,采用水泥砂浆或水泥水玻璃浆液灌注,导管环向间距30mm～50mm,纵向两组导管间水平搭接长度不小于1.0m。