***纠偏加固设计
施
工
组
织
设
计
方
案
******公司
***年十月三十日
***纠偏加固设计
编制：赵永辉
审核：谢雄耀
批准：张卫海
*****
*****年十月三十日
1 综合说明
1.1 工程概况
******，该办公楼由上海市建筑科学研究所设计室设计，浙江省东阳市建筑安装工程公司施工，建于1992年。
该办公楼为5层钢筋混凝土框架结构，房屋高度为18m，平面形式呈“凹”型。建筑面积3485m2，地上五层（局部六层）、半地下室房屋，为5层框架结构，原使用功能为办公和招待所。房屋各层层高为：底层4.2m，二～五层均为3.35m，局部有突出屋面的楼梯间和电梯机房，南楼梯间上设臵水箱；房屋1-3轴和7-10轴范围设臵半地下室；房屋室内外高差为1.15m。A轴以西为悬挑走廊，10轴以南也为悬挑。
房屋柱截面为400×400mm，框架梁截面尺寸一般为250×570mm，连梁截面尺寸一般为250×550mm，西走廊悬挑梁为变截面梁，根部为250×650mm，端部为250×550mm，10轴以南的悬挑梁截面为250×650mm。
楼、屋面板多为多孔预制板，局部卫生间等部分为现浇楼板，现浇板厚100mm。
混凝土强度除底层柱为300＃，框架柱梁主筋为II级钢，箍筋为I级圆钢。
房屋基础为钢筋混凝土单向条形基础，条基宽有3500mm、4000mm、5500mm等多种，基础梁截面有500×800mm、500×1000mm、500×1100mm等三种，基础埋深为-2.5m。
房屋在使用过程中发现房屋存在严重沉降和墙体开裂现象，为了保证房屋安全，上海市华能实业公司特委托同济大学房屋质量检测站对该房屋进行安全可靠性进行检测与监测，并出具安全评估报告。
经现场监测，房屋的最大倾斜已达到12‰，远超过规范允许范围，沉降仍在继续，倾斜还在发展，亟待纠偏加固，为此上海华能实业公司拟委托我单位对房屋进行纠偏加固设计与施工的方案编制。
1.2 本方案编制依据
本方案依据如下资料编制：
（1）上海市工程建设规范《地基基础设计规范》（DGJ08-11-1999）;
（2）上海市工程建设规范《地基处理技术规范》（DGJ08-40-94）;
（3）国家标准《工程测量规范》（GB50026-93）;
（4）国家行业标准《铁路房屋增层和纠倾技术规范》（TB10114-97）;
（5）国家行业标准《既有建筑地基基础加固技术规范》（JGJ123- 2000）；
（6）业主提供的有关房屋基础设计图纸、******房屋安全可靠性检测报告及华能实业公司办公楼监测报告；
（7）建设方提出的“房屋加固纠偏要求”。
2 场地工程地质条件
根据*******，场地土层分布情况如下:
1、第①层杂填土
杂色，湿～稍湿，上部1.5米夹较多三合土，下部为素填土，松散，层厚1.40米。
2、第②层褐黄色粘土
褐黄色，很湿，可塑，含铁锰结核，土质较一般地段同层为差，并随深度而趋弱。中～高压缩性土,层厚1.80米。
3、第③层灰色淤泥质粉质粘土
灰色，饱和，流塑状，夹薄层粉土，高等压缩性土,层厚3.60米。
4、第④层灰色淤泥质粘土
灰色，饱和，流塑状，属高等压缩性土，层厚7.70米。
层褐灰色粘土
5、第⑤
1a
褐灰色，饱和，夹薄层粉土，高等压缩性土，层厚3.50米。
6、⑤1b层褐灰色粘土粉质粘土
褐灰色，很湿，软塑，夹薄层粉土，中等压缩性土。
土层的物理力学性质指标见下表1。
表1 各层土的物理力学性质指标
根据勘察报告的描述，该场地地下水埋深一般在1.0m左右，土质较差，第②层褐黄色表土强度较一般地区同层为低，各土层压缩系数均偏大。
附图4.工程地质剖面图(后附)
3 房屋沉降倾斜现状与原因分析
3.1房屋沉降倾斜现状
1 房屋垂直度、相对水平度
（1）垂直度：
采用经纬仪对建筑物外墙阳角棱线进行垂直投影，测量其顶部相应底部偏移量，根据高度计算倾斜率。部份测点因通视条件受阻不能测量。测点偏移量及偏移方向见图2。
测量结果表明，房屋整体向南向西倾斜，向南倾斜量平均为44㎜，最大倾斜率3.3‰，向西最大倾斜量为178㎜，平均倾斜率9.7‰，垂直度倾斜率已远超过规范规范允许范围。
采用水准仪对房屋同一设计标高的屋面女儿墙顶进行相对沉降值测量，测量结果见图3，测量结果表明，房屋总体为东高西低，北高南低，东西向最大相对高差3轴为233mm，7轴为211mm，9轴为223mm，平均相对高差为222.3mm，平均倾斜率12.1‰，相对水平度倾斜率已远超过规范允许范围；南北向最大相对高差为150mm，
要原因：房屋基础下部其土层强度低、压缩性高、土性差为地基较为软弱，承载力较差；房屋重心与形心不一，房屋荷载存在偏心现象。
4 房屋加固纠偏设计方案
4.1 房屋纠偏设计原则
纠偏是指对已发生较大倾斜的建筑物进行扶正的施工与监测过程。对房屋基础沉降已基本稳定的建筑物可只采用纠偏对房屋进行直接扶正，对已发生较大倾斜且沉降速率仍较大，若想彻底根治房屋倾斜，不仅需纠偏，并且需要对基础地基进行加固，这样，施工后房屋才不会再次发生倾斜。
目前, 软土地区建筑物的纠偏工程, 应遵循上述原则进行设计与施工。
4.2 纠偏设计方案
据房屋倾斜状况及沉降发展趋势，拟采用对房屋进行纠偏并同时对地基进行加固的施工方案。
因房屋向西侧倾斜，所以在东侧布臵掏土孔，进行纠偏；因房屋沿长轴方向（南西向）倾斜，所以沿北东向靠东侧亦布臵掏土孔，以增纠偏效果(见附图1)。因为房屋向南西侧沉降大,故在房屋西侧按一柱二桩、一柱一桩、横梁中间亦布桩、沉降大的部位布桩较密的原则在掏土前布臵锚杆静压桩(共 9根)加固，纠偏至一定程度后其西南侧也布桩6根，使其稳定减少沉降(见附图1)；东侧及南北两侧及房屋的凹部在掏土纠偏达到设计要求后亦进行锚杆静压桩加固(见附图1)，以起到稳定房屋沉降加固地基的目的。
1、桩型、桩径、桩长确定与单桩承载力设计值估算。
据房屋沉降倾斜状况及场地工程地质条件，拟定本工程采用锚杆静压桩为250×250mm预制方桩，每节段长2～2.5m，有效桩长为18.0m（控制在17～20米之间），桩尖进入⑤1b层。单桩承载力设计值约为350KN（根据上海市地质勘探公司1989年3月23日提交的本场地《上海市核电办公楼工程地质勘察报告》中给出的资料估算），设计施工53根，群桩承载力设计为15050 KN，即总提供承载力为房屋总荷重的重量20%～25%，据我单位经验，达此值后，可达到对房屋纠倾地基加固要求。桩位布臵见附图1（掏土孔与锚杆静压桩位布臵示意图）。
2、最终压桩力的确定
P（pc）=Kp×Rd
Rd—单桩承载力
Kp—0.96～1.06，粘性土、砂土、素填土为1.6
Kp按地质勘察报告加权平均，取值为1.2;
最终压桩力=单桩承载力设计值×1.2=420KN
3、掏土量的计算
掏（排）土纠偏是指在倾斜建筑物基础沉降的部分采取掏（排）土的迫降措施，形成基底下土体部分产生空洞，依靠结构物自重挤压土体，产生一定侧向挤出变形，迫使基础下沉，使不均匀沉降得到调整和达到纠偏目的。
掏土量Q计量：
Q=K×L×B×ΔS
=0.22×19.5×42.5×0.354
=65m3
K—经验系数经验值取0.22（条基）
L—基础底面的长度
B—基础底面的宽度
ΔS—差异沉降
根据本建筑物情况及长度，共布臵21个掏土孔，即每孔从不同方向掏土共计为3.1m3。具体掏土量及掏土孔的疏密据沉降量及现场反馈监测信息来确定。
5纠偏加固施工方法
5.1 锚杆静压桩施工
5.1.1 锚杆静压桩工作量
加固采用250×250mm的锚杆静压桩，本次压桩桩长定为18m，桩尖进入⑤1b层桩数确定为：53根。
5.1.2 锚杆静压桩施工流程
压桩施工流程见附图2。
(1)在房屋外侧基础开挖施工槽，将基础暴露；
(2)桩孔定位；
(3) 开凿桩孔，尺寸350×350；
(4) 安装锚杆，采用M27×4，硫磺胶泥固结；(见附图2：桩与基础连接构造图)
(5) 安装压桩架；
(6) 压桩，桩顶进入底板50—100mm；
(7) 采用电焊接桩，4#角铁，长度20cm；
(8) 封桩帽粱采用锚杆交叉焊 16钢筋；
(9) 帽粱尺寸700×500×200，混凝土强度C30，采用600#微膨胀水泥。
(10)在封桩时施加预应力；(即封桩必须在不卸载的条件下进行)；
(11) 其它未尽之处参照上海规范《地基处理技术规范》(DBJ08—40—94)。
5.1.3 施工技术要求
⑴施工中开凿桩孔尺寸上口≥300×300mm，下口≥350×350mm，桩孔应尽量靠近基础梁。压桩前用小钻杆探明地下有无障碍物，保证桩能压下去。
⑵采用M27×4锚杆，锚杆长度为450mm。
⑶桩架应与锚杆紧固到位，防止桩架晃动，桩架与基础平面保持垂直。
⑷基桩桩尖就位时保持垂直，严禁偏心受压，桩段就位后必须加以校正，保持与上节桩在同一轴线上，垂直偏差不超过1.5%的桩长。
⑸采用电焊接桩，为确保接头质量，接桩前应清除接桩角铁铁锈，焊接时必须予以满焊。
⑹压桩应一次到位，严禁超时停顿。
⑺施工前应做好原材料、预制构件的合格质检证明及试验报告，施工过程中认真记录压桩力及桩长，施工后做好隐蔽工程验收。
⑻封桩前应清洗孔壁和排水，采用φ16交叉钢筋与锚杆焊接，保证桩与基础连接可靠后封桩。
⑼采用C30早强微膨胀混凝土封桩并浇筑帽梁，帽梁尺寸700×500×200mm。见附6。
压桩终止控制标准：（1）压桩到设计桩长；（2）压桩桩顶反力超过最终压桩力。两条满足其中一条即可终止压桩。
5.2掏土施工
5.2.1钻机掏土工艺流程
钻机就位起吊钻杆钻杆定向钻进钻杆定向调整取土
5.2.2钻机取土技术
(1)钻机就位后应保持机身稳定，防止晃动。
取土采用Φ120的麻花钻头，采取多向钻进取土，各掏土点含三孔，呈三叉形分布，中间孔8m，30度，分叉孔10m，40度。掏土顺序为先中间孔，再分叉孔，掏土点顺序均采取内插法。即：掏土均从房屋两侧开始，再掏中间掏土点，然后从两侧间隔掏土；首先干掏，若效果不明显，再用水冲。
(2)严格控制第一次掏土量，每孔掏土量控制在0.2方。掏完第一遍后，按原来顺序掏第二遍，以此类推。
(3)钻孔定向一般与基础呈30度至45度。
(4)钻进时，一般应以低速、大扭距的档位进行，以保证取土效果。
(5)在沉降指标达到设计要求后应对掏土孔进行回填，回填采用中粗砂。
由于建筑物掏土侧环境比较复杂，为避免持续掏土对地下管线或相邻建筑物造成损伤，掏土应尽量缓慢进行，每天的掏土纠编量应不大于3mm 。
掏土孔与地面呈30°～45°斜直。孔径200mm，间距约4m，掏土深度8—10m。
附图1掏土孔与锚杆静压桩布臵示意图
5.3监测技术要求
采用二等精度闭合导线的水准测量，并用全站仪对房屋进行倾斜测量。
掏土侧（房屋南侧）在掏土期间的沉降速率控制在5mm/天以内，如沉降速率接近5mm/天，据现场情况停止或减慢掏土速率直到沉降速率下降至2mm/天以内，才能重新开始掏土。
同步监测，反馈信息，指导施工；施工异常，及时分析，实时调整，优化施工。做到信息化施工。
施工采用信息化施工，要求每天对房屋进行沉降监测，每天上午9时前将前一天沉降观测结果报告业主与现场施工管理人员、现场项目经理根据前一天沉降结果，
调整施工进度。如果沉降异常情况及时召开现场分析会，研究对策，指导施工。5.4施工顺序安排
先在房屋西偏南侧进行锚杆静压桩加固（桩号：1～9），并立即进行封桩；而后进行东侧及北东端、凹形凸出部分南侧、北侧的掏土，致纠偏一定程度后（即西侧总体沉降基本一致后），即施工西偏北侧的锚杆静压桩（桩号：10～15），并立即封桩；继续掏土，待掏土纠偏至接近设计要求后，再施工南部，凹形凸出部部分的锚杆静压桩；南部凹形凸出部部分锚杆静压桩暂不封桩，待纠编达到预定目标后再行封桩；最后进行各项修复工作。
信息化施工，据施工监测、压桩、掏土等反馈情况，不断调整、不断优化施工程序。
6 纠偏效果估算
建筑物垂直纠偏量按下式计算：
=ΔS〃H/L
S
H
式中：H—建（构）筑物高度（mm）；
L—纠偏方向建（构）筑物宽度（mm）；
ΔS—设计纠偏量（mm）；
房屋倾斜率：Δt= SH/H
在纠偏施工结束四个月后，房屋基础的沉降速率小于0.05mm/天；掏土纠偏后，房屋倾斜率必须小于4‰，满足规范要求。
7施工机械
压桩设备：压桩桩架 1套
100 吨千斤顶 2台
掏土设备：GXY— 1钻机 1台
监测仪器：自动安平水准仪 1台
全站仪 1台
测微平板仪 1台
其它辅助设备。
8 工期
压桩施工工期30天，掏土工期70天，监测工期100天(不包括:施工后期监测)，总工期100天。
9 项目资源配置及施工组织措施
⑴组织本单位富有经验的工程技术人员和技术工人队伍承担本工程的勘察工作；组成以部门领导、工程负责人为主的现场领导小组，负责现场技术、安全和生活等各项工作，协调各方面关系。
⑵实施技术负责人全权负责的项目负责人项目管理制度，由项目负责人负责组织、协调本项目有关事宜。
⑶安排负责本工程的技术人员计4人，其中高级工程师1人负责施工技术管理，工程师及助理工程师3人，分别担任压桩、掏土、监测等现场工作。
⑷投入作业班组
根据本工程勘察量和工期要求，投入班组如下：
压桩班 1个 6人
掏土班 1个 6人
监测组 1个 3人
施工配合组 1个 2人
共计 17人
10 质量和安全措施
⑴质量技术措施
质量保证体系
项目经理
施测施压运质工
工量工桩桩量程
组复技质质监技
织核术量量督术
设措检检资
计施查查料
1、沉桩前必须对桩的制作日期、几何尺寸、绕度、裂缝宽度进行检查，沉入桩的强度必须达到设计强度的100%，龄期指标达到28天；强度达到设计强度的70%以上才能吊运，不合格的桩严禁沉入地下。
2、样桩的测放定位，偏差应控制在 2mm以内，并经有关部门签证，对样桩采取严格的保护措施，并在沉桩时进行复核。
3、插桩和接桩时用经纬仪进行监测，及时纠正导杆和桩的垂直度，插桩过程中监测工作始终进行，如有异常通告纠正，桩位严重偏斜时，应拔出重插，桩入土过程中不得用桩机进行研究硬性校正。
4、沉桩施工时桩身每2米画设长度标记，并标注长度序号，在沉桩过程中做好原始记录及验收资料，施工完毕后及时整理上报。
5、沉桩施工时，密切注意桩的贯入情况，如遇到下列情况应立即停止施工，与有关方面联系，采取措施后继续施工：
a．贯入度聚变。
b．桩身突然倾斜位移。
c．桩身严重裂缝桩顶过份破碎。
d．沉桩过程中贯入度较小而不能达到设计标高。
e．地面显著隆起或沉陷。
f．周围监测结果发现异常。
6、运桩吊点及堆桩臵点应设在距桩端0.207L处。
7、认真落实建设单位监理部门及有关质监部门提出的整改要求和整改措施。
⑵安全技术措施
安全生产保证体系
项目经理
现场安全负责人现场保卫负责人
压掏测电机材
桩土量焊械料
班班班班设仓
组组组组备库
1、施工前进行安全技术交底，施工班组全体人员应了解本工程的施工现场，地面上、下、周围环境情况及施工时可能造成的影响，不得盲目施工。
2、施工班组设立兼职安全检查员，每天都进行安全检查，并做好安全记录。
3、施工队期间按时完成机械的各级保养工作，每天施工前做好对施工机械各部位的检查，各运转部位、油路、制动系统、安全装臵是否达到安全施工要求，确认无误后方可施工作业。
4、施工期间施工现场设臵警戒线或采取有效隔离措施，非施工人员及无关人员不得进入施工现场，进入施工现场必须戴好一切防护用品并做好合理使用。
5、每天施工作业前认真检查施工工具、夹具、索具，严禁使用不合格可报废的工、夹、索具。
6、施工机械有专人指挥，严禁机驾人员无人指挥作业。
7、做好安全防火工作，本工程负责人为防火负责人，易燃、易爆物品由专人保管并按规定存放，动用明火应符合建设单位有关规定。
8、全体施工人员应严格遵守各自专业工种的安全操作规程，各岗位操作人员必须持有操作证或上岗证，严禁无证作业。
11文明施工管理措施
文明施工管理是全面体现一个企业的现代化管理水平，体现一个企业的总体精神面貌，也是杜绝安全事故发生的治本途径。
针对现场的条件情况，合理地圈围施工区域，以同时考虑后续开工工程的场地布臵，配合甲方共同做好现场总体布局的实施工作。
1）、根据公司有关规定，组成以项目经理为首的工作班子，实施现场动态管理，确保整个现场在有序的条件下组织施工。
2）、施工区域重点关键部位，一方面需做好安全生产、消防安全等方面宣传及布臵相应的实施器材之外，同时必须加强有关文明施工的宣传、标识及相应的配套实施。
3）、强调全员管理概念，对进入现场的所有施工人员进行必要的教育及宣传，强化文明施工意识，做到谁施工谁负责。
4）、原材料进出有手续，凭单收发，堆放整齐，保持整洁，专人负责管理。
5）、对于现场文明施工管理方面，现场项目部有自律的检查考评制度外，公司领导小组定期对现场进行检查考核，以督促项目部在文明施工方面有更高层次的提高。
12 建议与配合事项
压桩纠偏施工会给本楼职工办公带来一定的不便，请业主做好职工思想工作。房屋纠偏是使房屋发生一定量的与原倾斜方向相反的倾斜量。所以纠偏施工会使房屋发生较大的变形，对房屋现有管线有一定的影响，业主应在房屋纠偏施工前后对房屋已有管线进行处理，防止纠偏施工对管线造成不良影响。
实时监测，不断优化施工程序，做到信息化施工。
房屋纠偏、地基锚杆静压桩加固后，再进行房屋上部结构加固。
现场施工，需业主积极配合，协商解决各方面问题。
第十六章成本控制的方案和措施 第一节各项经济技术指标 第二节成本控制的依据、原则和方法 成本是项目施工过程中各种耗费的总和，贯穿于项目管理活动的全过程和每个方面，从项目中标签约开始到施工准备、现场施工、竣工验收、直至缺陷保修，每个环节都离不开成本管理与控制。
1 成本控制的依据 1.1 合同报价书、施工预算； 1.2 施工组织设计及施工方案； 1.3 人、料、机市场价格； 1.4 本公司颁布的材料指导价格； 1.5 本公司内部机械台班价格； 1.6 劳动力市场价及内部挂牌价格； 1.7 周转设备租赁价格、摊销损耗标准； 1.8 已签订的工程合同，分包合同（或估价书）； 1.9 结构件外加工计划和合同； 1.10 财务成本核算制度； 1.11 其他相关资料。 2 成本控制目的 确保工程质量、工期等满足合同要求，合理地使用人力、物力、财力，合理降低建设过程中的成本，从而实现预定的成本目标，使有限的建设资金发挥出最大的优势，确保工程顺利进行。 3 成本控制的原则 3.1 全面控制原则 建立全员参与全过程成本控制管理意识，每个部门及个人要按照成本计划和成本控制流程进行工作。将项目建设前期准备工作、工程建设、竣工交付到缺陷保修所有阶段的成本受控项目，对本项目成本产生影响的因素，按照成本预测、成本控制、成本核算、
成本分析和成本考核等控制模块，全部纳入控制轨道。 3.2 目标控制原则 根据项目的施工条件、使用的机械设备、参与施工人员的素质等因素，对项目成本目标进行预测。首先抓住成本预测的工、料、费用的预测、施工方案引起费用变化的预测、辅助工程费的预测、大型临时设施费的预测、小型临时设施费及工地转移费的预测、成本失控的风险预测等这几个重要环节建立成本控制目标。 3.3 程序控制原则 建立完善的项目成本控制体系、制定相应的控制程序、建立保证成本控制管理体系高度权威性、严肃性的相关制度，确保成本控制目标的有效实现。 3.4 动态控制原则 针对本工程的具体特点，在确定的成本目标、成本计划、成本控制方案的基础上，把过程动态成本控制的重心放在资金合理调配、施工组织设计优化、建设期工作流程优化、设计方案优化等方面。把整个施工过程重点部位分为几个阶段，在每个阶段开始前分别对该阶段的成本控制目标及计划进行确认和调整，以确保其在保证质量及保证工期的前提下有效实施。 3.5 责、权、利相结合的原则 建立严格的经济责任管理制度，贯彻责、权、利相结合的原则。在项目实施过程中，一方面，从项目经理到各个职能部门都有相应的成本控制责任，从而形成整个项目的成本控制责任网络。另
工程施工进度计划对比纠偏措施 为保证总工期目标的实现和形象进度节点工期满足要求，公司将在整个工程施工过程中，对工程实际进度与计划进度进行实时监控对比，当发现偏差时及时纠正：组织措施上由项目经理统一落实，协调进度，合同措施上实行工期奖惩制度；经济措施上做到工程款及时拨付，满足工程进度；技术措施上做到应用新技术提高工效和控制好关键工序。 一、组织措施 （一）整个工程由总承包负责检查督促分包进度计划实施情况，以便在分包超前或滞后于进度计划时实时采取纠偏措施。 （二）根据施工总进度计划，在实施过程中，按节点部位绘制实际计划完成情况横道图，对照总计划和完成情况，分析出偏差的项目，在下节点部位进度计划安排中进行调整。 （三）每周例会通报工程进度情况，确定薄弱环节，以解决工程施工过程中的相互协调配合问题，部署下周工作安排。 二、具体办法 （一）分析原因及影响，追回落后工期 如果出现进度偏差，首先进一步分析此偏差对进度控制目标的影响程度及其产生的原因，要求各分包及各专业工种进行调整，定出追回落后工期的措施和时间表。 （二）关键工序的纠偏措施 只有关键工序进度有保证，总工期进度才能有保证。因此当实际进度出现偏差时，首先是从关键工序入手部署纠偏措施，保证关键工序、节点
工期与计划进度稳合。关键工序的调整以避免影响原定计划工期和其他工作的顺利进行为原则。 1、关键工序超前于计划进度 当关键线路的实际进度比计划进度提前时，若不拟缩短工期，则结合工程实际选择资源占用量大或直接费用高的后续关键工作，适当延长其持续时间以降低资源强度或费用；若要提前完成计划，则将计划的未完成部分作为一个新计划，重新进行调整，按新计划执行。 2、关键工序落后于计划进度 当关键线路的实际进度比计划进度落后时，在未完成关键线路中选择资源强度小或费用率低的关键工作，缩短其持续时间，并把计划的未完部分作为一个新计划，按工期优化方法对它进行调整。 （三）非关键工序的纠偏 充分地利用资源、降低成本或满足施工的需要，非关键工作时差的调整，在其最早开始时间与最迟完成时间范围内将工作持续时间进行延长或缩短。 （四）资源不足的纠偏措施 由于施工能力或调整不足而产生延误的情况下，采取加大人力投入或加班施工来赶上工期。若业主一时资金短缺，经共同协商后，本公司财务部将提供临时资金周转。 （五）增减工作项目时的纠偏措施
中国建筑第五工程局第三建设有限公司 彭山产业新城迎宾大道一期 市政道路工程 进度计划纠偏整改措施 发放编号：CCES5B3/SC-YBDD- 发布日期：2016年 12月执行日期：2016年 12月 中建五局三公司彭山迎宾大道项目部
目录 一、进度计划简述 (3) 二、影响本施工计划进度的主要因素 (4) 三、具体纠偏措施 (4) 3.1、材料的运输、调配措施 (4) 3.2、施工技术措施 (4) 3.3、项目部人员管理措施 (5) 3.4、组织措施 (5)
一、进度计划简述 本工程总工期约435个日历天。计划开工日期：2017年5月20日，竣工时间：2018 年7月30日，实际开工日期以甲方的开工通知为准，开工后的工期节点同向调整。 我单位结合工程设计要求、施工现场环境及以往类似工程施工经验，将软基处理、排水管道 回填、路基填筑、中粒式沥青混凝土等部位的完工设置成阶段性工期控制点，便于对总体施 工计划的控制，具体控制时间点如下表： 一段南侧节点控制（2017.5.10~2017.9.26）： 节点 7月上旬7月下旬8月上旬8月下旬9月上旬9月下旬工期时间 时间 排水管道完工7.1 42天涵洞施工完工7.1 42天桥梁施工完工8.10 41天路基施工完工7.30 72天水稳基层完工8.15 16天道路路面完工9.1 16天工程总体完工9.26 139天一段北侧节点控制（2017.6.19~2017.9.30）： 节点 7月上旬7月下旬8月上旬8月下旬9月上旬9月下旬工期时间 时间 排水管道完工7.30 30天涵洞施工完成7.30 30天桥梁施工完工8.10 40天路基施工完工9.10 17天水稳基层完工9.16 10天道路路面完工9.21 6天工程总体完工9.26 98天
二、进度控制措施 一、工程进度控制目标 在施工合同工期内完成所有工作。 二、进度控制的主要方法与措施 针对本工程的特点，结合我公司多年来丰富的现场监理工作经验，我们认为现场监理部要真正做好进度控制工作，首先得有组织上的保证，即应该在监理部内部设立专职的进度控制机构。本工程监理部将设置进度控制组，选用进度控制工作经验丰富的专业监理工程师专职负责进度控制各项具体事宜；总监理工程师对进度控制工作直接负责，亲自监督，及时发现和解决存在的问题，督促各方齐心协力， 共同做好进度控制工作。 在进度控制工作中，得有全局眼光，一定要抓好工程施工中的主要矛盾，得有动态控制观念，要随时掌握进度控制中各种情况的变化动，及时妥善应对。只有这样才能抓住抓好进度控制的根本，确保 工程进度目标的顺利实现。 我公司提出以下进度控制具体措施： 1、进度的事前控制 （1）、首先，必须要保证设计方案、施工组织设计、专项施工方案等技术可行、经济合理、成熟可靠等。为此，监理部将会同本监理 公司技术专家组，对有关设计文件、施工组织设计（方案）等进行认 真审查、分析和比选，提出合理化建议，以帮助优化设计方案、施工 组织设计和施工方案，从而创造有利于工程顺利施工的根本性条件。
（2）、分析进度控制方面存在的风险性因素，找出进度控制工作的重点和难点，提出防范性措施和要求，努力做到及时防范风险、解 决难点、确保重点，为如期实现工程进度目标夯实基础和铺平道路。 （3）、要求承包单位根据工程总进度目标和阶段性目标，认真编制并及时提交施工组织设计（方案）及总进度、阶段性进度计划等， 并对其进行认真审核、 分析，审定出正确的关键工作、关键线路、关键工作持续时间、 节点时间等，要求承包单位据此完善施工组织设计（方案）、工程进度控制总的思路是通过有效的进度控制工作和具体的进度控制措施， 在满足投资和质量要求的前提下，力求使工程实际进度不超过合同进度，确保建设工程计划按要求的时间启动使用。 控制网络计划等，及相应的作业人员、材料、构配件、设备、资 金等的供应计划。 总监理工程师最终审定、批准施工单位的施工组织设计（方案）、施工总进度计划，及季度、月度施工进度计划。 在此基础上，监理部编制并完善项目进度控制工作细则，分解施工进度控制目标，明确重点、难点，建立并完善进度控制具体工作流程、方法和措施。 （4）、认真审查施工总平面布置图和作业布局，提出优化建议； 协调各参建单位间的关系；检查各单位间工作安排与工序交接是否与 工期控制目标相符合； （5）、提醒建设单位督促设计单位及时提供后续设计文件，按规
施工进度分析及调整方法 2011年7月 施工进度计划执行过程中的检查、分析及调整方法
成功的项目管理,必然是成功的时间管理。项目工期的拖延,即便其质量优异、成本控制突出,也可能由于时间的滞后而变得不再适宜。项目的进度管理,一直被视为与质量、成本同等重要的核心目标之一。通过合理的进度安排，制定出科学可行的分项工期表，并条理清晰的显示出项目进度之间的逻辑关系。一旦完成计划编制，并借助于一定表达方式（如横道图、线型图及网络图等），其后的工程项目进度管理工作，是在进度计划招待过程中及时发现进度偏差、分析偏差原因、形成有针对性的纠偏措施，直至最终解决进度偏差问题。 一.进度计划编制的要求 1．目标是计划的灵魂，月度进度计划必须按照确定的项目年度计划进度要求编制。对工程的承包商来说，必须清楚招标文件和合同文件的内容，正确全面地理解合同的要求 2．月度进度计划一定要符合施工环境条件（如当地气候、运输条件等）;同时要根据工程自身的逻辑性和客观规律及参与项目的设计单位、供应商的能力来编制进度计划。 3．计划编制要做到项目成本最小化、整体经济效益最大化，资源利用最优化。 4．计划编制必须全面系统。 5．由于计划在实施中受外部环境的影响，计划必须具有弹性，要考虑特殊情况和风险的备用方案。 二.进度计划的编制 1．月度进度计划的制定是确定月度的计划开始日期与完成日期内应完成的工程数量及对应的工程产值。当计划一旦被确定后，该进度计划即成为控制文件，用来跟踪项目绩效。随着计划实施的推进、项目管理计划的变更以及风险性质的演变，应该在整个项目期间持续修订进度计划，以确保进度计划现实可行。
钢柱顶升复位工程 专 项 施 工 方 案 2017 .11 .22
一、工程概况 十堰市普林南路32号某工厂生产车间，结构形式为联跨门式钢架厂房。因局部基础沉降，致使三根厂房边柱产生倾斜（垂直度最大偏差60mm），影响车间内在用行车使用安全，业主方决定进行纠偏处理，以确保生产安全。 经组织相关施工技术人员现场勘查研究，拟采用以下方案进行顶升复位处理： 1、对三根发生沉降的钢柱进行整体顶升，使其恢复至原设计标高，消除行车行驶隐患。 2、采用牵引法校正钢柱垂直度，使其复位至规范要求范围内。 3、扩大浇筑外包混凝土，对柱脚进行加固。 二、顶升复位工艺设计 经保守估算，该钢柱自重约1t左右，加上行车梁及屋盖、墙面系统自重，以及基础混凝土对钢柱底板的咬合力，选用6个20t机械千斤顶作为顶升动力；采用3个2吨手拉葫芦作为牵引动力，人工进行复位作业，操作流程简述如下： 1、清理、移除厂房内外距钢柱5米范围内设备、机具等杂物（清理范围内现场情况如下图示意）。 2、局部破除柱边矮墙，使焊接在钢柱外侧翼缘板上的拉结筋完全露出；
凿除柱脚外包混凝土使柱脚完全露出；接长柱脚螺栓（如下图示意）。 3、沿钢柱里侧搭设移动脚手架，利用脚手架，人工树立临时支撑（φ180*6钢管），对屋面钢梁进行临时顶撑防护，如下图示意：
钢管临时支撑顶部设耳板两块，采用钢丝绳与屋面钢梁捆绑牢靠，确保支撑不致倾倒，如下图示意： 调整好钢管垂直度后，钢管支撑根部采用木楔对插顶紧打牢，钢柱顶升时安排专人观察，随时用手锤跟进顶紧，如下图示意：
4、采用三副手拉葫芦、钢丝绳，分别连接三根边柱柱顶与中柱柱脚，略微持力，以备调整、校正钢柱垂直度，如下图示意： 5、在三根钢柱下采用H型钢搭设顶升台架，采用H型钢或钢板，在钢柱两侧翼缘板外侧焊接顶升支点“牛腿”，采用6台20吨螺旋千斤顶，同步缓慢顶升钢柱，如下图示意： 顶升过程中采用磁力线坠、钢尺、水平仪同步观测钢柱升起高度和垂直度变化情况。钢柱顶升至预定高度即可停止顶升，垂直度偏差可采用手拉葫芦调整至规范允许范围内。 6、在钢柱柱脚底板下支垫预先准备好的钢垫块，拧紧螺帽；松开、撤
吕梁学院综合实验楼进度纠偏措施 太原市第一建筑工程集团有限公司 综合实验楼项目部 二O一六年四月二十八日
工程施工进度计划对比纠偏措施 为保证总工期目标的实现和形象进度节点工期满足要求，公司将在整个工程施工过程中，对工程实际进度与计划进度进行实时监控对比，当发现偏差时及时纠正：组织措施上由项目经理统一落实，协调进度，合同措施上实行工期奖惩制度；经济措施上做到工程款及时拨付，满足工程进度；技术措施上做到应用新技术提高工效和控制好关键工序。 一、组织措施 （一）整个工程由总承包负责检查督促分包进度计划实施情况，以便在分包超前或滞后于进度计划时实时采取纠偏措施。 （二）根据施工总进度计划，在实施过程中，按节点部位绘制实际计划完成情况横道图，对照总计划和完成情况，分析出偏差的项目，在下节点部位进度计划安排中进行调整。 （三）每周例会通报工程进度情况，确定薄弱环节，以解决工程施工过程中的相互协调配合问题，部署下周工作安排。 二、具体办法 （一）分析原因及影响，追回落后工期 如果出现进度偏差，首先进一步分析此偏差对进度控制目标的影响程度及其产生的原因，要求各分包及各专业工种进行调整，定出追回落后工期的措施和时间表。 （二）关键工序的纠偏措施 只有关键工序进度有保证，总工期进度才能有保证。因此当实际进度出现偏差时，首先是从关键工序入手部署纠偏措施，保证关键工序、节点
工期与计划进度稳合。关键工序的调整以避免影响原定计划工期和其他工作的顺利进行为原则。 1、关键工序超前于计划进度 当关键线路的实际进度比计划进度提前时，若不拟缩短工期，则结合工程实际选择资源占用量大或直接费用高的后续关键工作，适当延长其持续时间以降低资源强度或费用；若要提前完成计划，则将计划的未完成部分作为一个新计划，重新进行调整，按新计划执行。 2、关键工序落后于计划进度 当关键线路的实际进度比计划进度落后时，在未完成关键线路中选择资源强度小或费用率低的关键工作，缩短其持续时间，并把计划的未完部分作为一个新计划，按工期优化方法对它进行调整。 （三）非关键工序的纠偏 充分地利用资源、降低成本或满足施工的需要，非关键工作时差的调整，在其最早开始时间与最迟完成时间范围内将工作持续时间进行延长或缩短。 （四）资源不足的纠偏措施 由于施工能力或调整不足而产生延误的情况下，采取加大人力投入或加班施工来赶上工期。若业主一时资金短缺，经共同协商后，本公司财务部将提供临时资金周转。 （五）增减工作项目时的纠偏措施 当增减工作项目时，重新计算时间参数，分析项目的增减对原进度计划的影响。在不打乱原进度计划总的逻辑关系的前提下，通过加大资源投入，对局部逻辑关系进行调整；
进度纠偏方案 Company Document number：WUUT-WUUY-WBBGB-BWYTT-1982GT
进度纠偏措施方案 1、进度计划简述 2015年年度计划：①②③④⑤ 2、影响本施工计划进度的主要因素 1）土地租金问题项目公司未彻底解决； 2）林业手续问题项目公司未解决； 3）进场道路问题项目公司未解决； 4）开关站建设用地手续问题项目公司未解决； 5）施工临时用水用电，设备堆放区临时租地问题项目公司未解决； 6）光伏电站用水、用电问题项目公司未解决； 7）项目公司前期手续办理问题：地质灾害评估备案登记、水土保持方案批复、环境影响报告批复和安全评估报告等。 8）冬季、雨季，雨雪对施工场地平整等各工序施工的影响。 3、具体纠偏措施 1）加强施工组织与协调管理 强化项目部内部管理人员效率与协调，增强与业主和监理的联系，加强对施工单位的控制和与供货商的协作，并明确个人的职责分工，减少扯皮现象，争取将围绕本工程建设的各个人员充分调动统一，共同完成工期总目标。加强例会制度，解决矛盾、协调关系，保证按照施工进度计划进行。 工期控制组织机构以项目经理为主要责任人，项目有关部室负
责人组成。计划体系将以日、周、月、总控计划构成工期计划为主线，并由此派生出物资供应计划、质量检验与控制计划、安全防护计划及后勤保障等一系列计划，并根据实际情况，适时进行调整、纠偏，使进度计划管理形成层次分明、深入全面、动态跟踪、行之有效、贯彻始终制度。 设置工期控制组织机构如下： 2 3 加强进度管理，订立进度控制工作制度。在施工中，按施工总进度原则，科学调度生产、协调各班组交叉作业和分段流水施工。定期检查，随时监控施工过程的信息流，实现连续、动态的全过程进度目标控制，比照计划，分析进度执行情况，及时调整人力、物力、资金及机械的投入量。建立主要形象进度控制点，运用组织计划跟踪技术和动态管理方法，坚持月平衡、周调度，确保总进度计划实施。
浦项（苏州）汽车配件三期1设备基础 基坑围护 施工方案 江苏泓建集团有限公司编
浦项（苏州）汽车配件三期厂房1设备基础基坑围护施工方案 目录 一、编制依据------------------------------------------------2 二、工程概况------------------------------------------------2 三、施工部署------------------------------------------------2 （一）施工组织管理------------------------------------------2 （二）主要施工段划分与施工过程------------------------------3 （三）施工工期----------------------------------------------4 （四）施工质量----------------------------------------------4 （五）施工安全----------------------------------------------4 （六）环境保护----------------------------------------------4 （七）机械设备及劳动力计划----------------------------------4 四、主要施工技术方案----------------------------------------4 （一）钢板桩支护--------------------------------------------4 （二）围檩与支撑安装----------------------------------------5 （三）基坑降水----------------------------------------------6 （四）土方开挖----------------------------------------------6 （五）基坑监测----------------------------------------------7 五、安全文明施工保证措施------------------------------------8 六、工程施工质量保证措施------------------------------------9 七、施工工期保证措施----------------------------------------10 八、围护工程应急抢险措施------------------------------------10 九、工程事故应急准备与响应预案------------------------------11 .第1页
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太原市第一建筑工程集团有限公司综合实验楼项目部 二O一六年四月二十八日
工程施工进度计划对比纠偏措施 为保证总工期目标的实现和形象进度节点工期满足要求，公司将在整个工程施工过程中，对工程实际进度与计划进度进行实时监控对比，当发现偏差时及时纠正：组织措施上由项目经理统一落实，协调进度，合同措施上实行工期奖惩制度；经济措施上做到工程款及时拨付，满足工程进度；技术措施上做到应用新技术提高工效和控制好关键工序。 一、组织措施 （一）整个工程由总承包负责检查督促分包进度计划实施情况，以便在分包超前或滞后于进度计划时实时采取纠偏措施。 （二）根据施工总进度计划，在实施过程中，按节点部位绘制实际计划完成情况横道图，对照总计划和完成情况，分析出偏差的项目，在下节点部位进度计划安排中进行调整。 （三）每周例会通报工程进度情况，确定薄弱环节，以解决工程施工过程中的相互协调配合问题，部署下周工作安排。 二、具体办法 （一）分析原因及影响，追回落后工期 如果出现进度偏差，首先进一步分析此偏差对进度控制目标的影响程度及其产生的原因，要求各分包及各专业工种进行调整，定出追回落后工期的措施和时间表。 （二）关键工序的纠偏措施 只有关键工序进度有保证，总工期进度才能有保证。因此当实际进度出现偏差时，首先是从关键工序入手部署纠偏措施，保证关键工序、节点工期与计划进度稳合。关键工序的调整以避免影响原定计划工期和其他工作的顺利进行为原则。 1、关键工序超前于计划进度 当关键线路的实际进度比计划进度提前时，若不拟缩短工期，则结合工程实际选择资源占用量大或直接费用高的后续关键工作，适当延长其持续时间以降低资源强度或费用；若要提前完成计划，则将计划的未完成部分作为一个新计划，重新进行调整，按新计划执行。 2、关键工序落后于计划进度
施工进度计划纠偏措施 1、进度偏差的分析（1）分析进度偏差的工作是否为关键工作若出现偏差的工作为关键工作，则无论偏差大小，都对后续工作及总工期产生影响，必须采取相应的调整措施，若出现偏差的工作不为关键工作，需要根据偏差值与总时差和自由时差的大小关系，确定对后续工作和总工期的影响程度。（2）分析进度偏差是否大于总时差若工作的进度偏差大于该工作的总时差，说明此偏差必将影响后续工作和总工期，必须采取相应的调整措施；若工作的进度偏差小于或等于该工作的总时差，说明此偏差对总工期无影响，但它对后续工作的影响程度，需要根据比较偏差与自由时差的情况来确定。（3）分析进度偏差是否大于自由时差若工作的进度偏差大于该工作的自由时差，说明此偏差对后续工作产生影响，应该如何调整，应根据后续工作允许影响的程度而定；若工作的进度偏差小于或等于该工作的自由时差，则说明此偏差对后续工作无影响，因此，原进度计划可以不作调整。（4）进度计划调整的最有效方法是利用网络计划。调整的内容包括：关键线路时段的调整、非关键工作时差的调整、增减工作项目、调整逻辑关系、重新估计某些工作的持续时间、对资源的投入作局部调整等。（5）当关键线路的实际进度比计划进度提前时，若不拟缩短工期，选择资源占用量大或直接费用高的后续关键工作，适当延长其持续时间以降低资源强度或费用；若要提前完成计划，
则将计划的未完成部分作为一个新计划，重新调整，按新计划实施。（6）当关键线路的实际计划比计划进度落后时，在未完成路线中选择资源强度小或费用率低的关键工作，缩短其持续时间，并把计划的未完成部分作为一个新计划，按工期优化方法进行调整。（7）非关键工作时差的调整，在时差长度范围内进行。途径有三：一是延长工作持续时间以降低资源强度；二是缩短工作持续时间以填充资源低谷；三是移动工作的始末时间以使资源均衡。（8）增减工作项目时不打乱原网络计划的逻辑关系，并重新计算时间参数，分析其对原网络计划的影响。（9）若检查的实际施工进度产生的偏差影响了总工期，在工作之间的逻辑关系允许改变的条件下，改变关键线路和超过计划工期的非关键线路上的有关工作之间的逻辑关系，达到缩短工期的目的，只有当实际情况要求改变施工方法或组织方法时，才可进行逻辑关系调整，且不应影响原计划工期。（10）当发现某些工作的原计划持续时间有误或实现条件不充分时，可重新估算持续时间，并计算时间参数。这种方法是不改变工作之间的逻辑关系，而是缩短某些工作的持续时间，使施工进度加快，并保证实现计划工期的方法。这些被压缩持续时间的工作是位于由于实际施工进度的拖延而引起总工期增长的关键线路和某些非关键线路上的工作。同时，这些工作又是可压缩持续时间的工作。（11）当资源供应发生异常时，采用资源优化方法对原计划进行调整或采取应急措施，使其对工期影响最小。（12）如果潜在延误工期的潜在因素，将按照
建筑物的纠偏方法有哪些 随着工程改造加固越来越普遍，对既有建筑进行改造时，纠偏技术的应用越来越广泛。为了更好地完成纠偏工程任务，施工过程中要注意哪些问题？ 建筑物出现偏差的原因 建筑物出现偏差的原因很多。由于勘察、设计、施工或者使用不当造成既有建筑物的沉降或者沉降差超过有关规定,建筑物出现裂缝、倾斜或破坏，会影响建筑物的正常使用，甚至危及建筑物的安全。此类又可以分为以下5种情况。 1、上部结构原因包括以下内容： （1）建筑物荷载偏心； （2）建筑体型复杂或荷载过大； （3）施工技术或程序不当； （4）储罐等构筑物使用荷载施加不当；
（5）风力或日照引起高耸结构的倾斜。 2、地基基础原因包括以下内容： （1）地质条件复杂，土层的压缩性等差异较大； （2）地基处理不当； （3）土体在不利条件下产生不均匀沉降； （4）滑坡、坍塌等对地基的影响； （5）地基土受污染侵蚀丧失强度和承载力。 3、建筑物在长期使用的过程中，因环境改变引起的附加沉降，造成建筑物的沉降或沉降差过大。 4、既有建筑物因改变使用功能或使用要求，引起荷载的增加，造成原地基承载力和变形不能满足要求。 5、古建筑加固中,地基或基础需要加强或补充。
纠偏技术的方法分类 纠偏技术应针对不同的偏差情况，需考虑不同的技术方法。既有建筑物的纠偏方法主要有三类。 第一类是对沉降小的一侧采用迫降纠偏技术；用人工或机械的施工方法使建筑物原理沉降较小的一侧掏空其局部地基土或增加土体应力，迫使土体产生新的竖向变形或侧向变形，使建筑物在一定时间内该侧沉降加剧，从而纠正建筑物的倾斜。 第二类是对沉降较大的一侧采取顶升纠偏技术。 第三类是这两种方法混合使用。 纠偏方法分类及优缺点 1 、迫降纠偏技术 迫降纠偏技术包括:堆载纠偏法、掏土纠偏法、降水纠偏法、浸水纠偏法、部分托换调整纠偏法、桩基切断纠偏法等方法。其基本原理是:采用人工或机械的方法迫使沉降小的一侧下沉,消除或减少两侧的沉降差。该方法具有如下特点:
施工进度计划纠偏措施 施工进度计划纠偏措施 1.进度偏差的分析 （1施工进度计划纠偏措施 若出现偏差的工作为关键工作，则无论偏差大小，都对后续工作及总工期产生影响，必须采取相应的调整措施，若出现偏差的工作不为关键工作，需要根据偏差值与总时差和自由时差的大小关系，确定对后续工作和总工期的影响程度. （2）分析进度偏差是否大于总时差 若工作的进度偏差大于该工作的总时差，说明此偏差必将影响后续工作和总工期，必须采取相应的调整措施；若工作的进度偏差小于或等于该工作的总时差，说明此偏差对总工期无影响，但它对后续工作的影响程度，需要根据比较偏差与自由时差的情况来确定. （3）分析进度偏差是否大于自由时差 若工作的进度偏差大于该工作的自由时差，说明此偏差对后续工作产生影响，应该如何调整，应根据后续工作允许影响的程度而定；若工作的进度偏差小于或等于该工作的自由时差，则说明此偏差对后续工作无影响，因此，原进度计划可以不作调整. （4）进度计划调整的最有效方法是利用网络计划.调整的内容包括：关键线路时段的调整、非关键工作时差的调整、增减工作项目、调整逻辑关系、重新估计某些工作的持续时间、对资源的投入作局部调整等. （5）当关键线路的实际进度比计划进度提前时，若不拟缩短工期，选择资源占用量大或直接费用高的后续关键工作，适当延长其持续时间以降低资源强度或费用；若要提前完成计划，则将计划的未完成部分作为一个新计划，重新调整，按新计划实施. （6）当关键线路的实际计划比计划进度落后时，在未完成路线中选择资源强度小或费用率低的关键工作，缩短其持续时间，并把计划的未完成部分作为一个新计划，按工期优化方法进行调整. （7）非关键工作时差的调整，在时差长度范围内进行.途径有三： 一是延长工作持续时间以降低资源强度； 二是缩短工作持续时间以填充资源低谷； 三是移动工作的始末时间以使资源均衡.
某厂房基础分部安全评估报告 部门： xxx 时间： xxx 制作人：xxx 整理范文，仅供参考，可下载自行修改
合肥鑫润材料有限公司3#厂房 基础分部安全评估报告 一、前言： 1、本报告为合肥鑫润材料有限公司3#厂房安全文明自评报告 2、监理部本着安全第一、质量为本的原则进行现场监督管理 3、工地文明施工管理，均按合肥市建筑市场管理站颁发文件执行 4、现场监理全面负责施工过程中的管理，根据工程规模技术繁简程度和 施工现场的具体情况进行监督管理b5E2RGbCAP 二、工程慨况： 本工程建筑为砼框架结构二层，抗震烈度为7度，结构设计使用年限为50年，建筑面积为1920㎡，建筑高度为9.6M，层高为3.6M，屋面为非上人平屋面。 该工程的基础的独立基础、基础柱、基础梁、混凝土强度均C25。±0.000以下砌筑砂浆为M5 水泥砂浆，±0.000以上填充墙采用加气砼砌块，±0. 000以上砌筑砂浆为M5混合砂浆。 三、安全评估依据： 1、基坑评估依据《建筑基坑支护技术规程》 产与教育培训。工地临时用电均采用三相五线制，一机一闸，一箱一漏原则。专人负责持证上岗。 脚手架搭设由专业架子工持证上岗，严格按照施工方案搭设操作。 四、安全检查 1、监理部每旬组织一次，定期的安全检查。 2、要求施工单位安全主管领导务必参加，对发现问题检查隐患及时解决。 3、检查做到“三落实”即；落实到时间、落实到人、落实到措施。本着谁检查，谁复查的原则按时进行复查，达到整改消项的目的。 4、开展常性的安全检查活动；各级行政领导、安全部门、专职人员经常深入现场检查找事故的隐患，发现问题及时研究解决。工程、班组兼职安全员做到班前班后勤检查，及时纠正违章生产及违章作业。 五、安全教育 1、新入场职工必须经施工单位工程部、班组组织三级安全教育。具体事项按照建设部教【1997】83号文《建筑业企业职工安全培训教育暂行规定》 2、要求企业安全人员培训不少于40学时，施工管理人员全部进行安全培训，考核合格后持证上岗。 六、文明施工管理检查 1、监理部严格贯彻文明施工的要求，推行现代管理方法、科学监督管理，做好文明施工现场的各项监督管理工作。 2、要求施工单位按照施工总平面图设置各项临时设施，堆放材料、成品、半成品和机具设施。p1EanqFDPw 六、施工进度计划纠偏措施 由于本工程施工时存在一定风险因素，在现场施工过程中一旦发现实际进度与计划进度不符，将认真寻找产生进度偏差的原因，分析该偏差对后续工作和对总工期的影响，及时调整施工计划，并采取必要的赶工措施以确保进度目标实现。 1.进度偏差的分析 （1）分析进度偏差的工作是否为关键工作 若出现偏差的工作为关键工作，则无论偏差大小，都对后续工作及总工期产生影响，必须采取相应的调整措施，若出现偏差的工作不为关键工作，需要根据偏差值与总时差和自由时差的大小关系，确定对后续工作和总工期的影响程度。 （2）分析进度偏差是否大于总时差 若工作的进度偏差大于该工作的总时差，说明此偏差必将影响后续工作和总工期，必须采取相应的调整措施；若工作的进度偏差小于或等于该工作的总时差，说明此偏差对总工期无影响，但它对后续工作的影响程度，需要根据比较偏差与自由时差的情况来确定。 （3）分析进度偏差是否大于自由时差 若工作的进度偏差大于该工作的自由时差，说明此偏差对后续工作产生影响，应该如何调整，应根据后续工作允许影响的程度而定；若工作的进度偏差小于或等于该工作的自由时差，则说明此偏差对后续工作无影响，因此，原进度计划可以不作调整。 （4）进度计划调整的最有效方法是利用网络计划。调整的内容包括：关键线路时段的调整、非关键工作时差的调整、增减工作项目、调整逻辑关系、重新估计某些工作的持续时间、对资源的投入作局部调整等。 （5）当关键线路的实际进度比计划进度提前时，若不拟缩短工期，选择资源占用量大或直接费用高的后续关键工作，适当延长其持续时间以降低资源强度或费用；若要提前完成计划，则将计划的未完成部分作为一个新计划，重新调整，按新计划实施。 （6）当关键线路的实际计划比计划进度落后时，在未完成路线中选择资源强度小或费用率低的关键工作，缩短其持续时间，并把计划的未完成部分作为一个新计划，按工期优化方法进行调整。 （7）非关键工作时差的调整，在时差长度范围内进行。途径有三： 一是延长工作持续时间以降低资源强度； 二是缩短工作持续时间以填充资源低谷； 三是移动工作的始末时间以使资源均衡。 （8）增减工作项目时不打乱原网络计划的逻辑关系，并重新计算时间参数，分析其对原网络计划的影响。 （9）若检查的实际施工进度产生的偏差影响了总工期，在工作之间的逻辑关系允许改变的条件下，改变关键线路和超过计划工期的非关键线路上的有关工作之间的逻辑关系，达到缩短工期的目的，只有当实际情况要求改变施工方法或组织方法时，才可进行逻辑关系调整，且不应影响原计 基础工程课程设计 --某单层厂房柱下基础设计 目录 第一章概述 1.1 设计任务 1.2 设计资料 1.2.1 地质勘查资料 1.2.2 设计荷载 1.3 设计依据 第二章扩展基础设计 2.1 基础位置，埋深及以下土层的确定 2.2 基础形式的确定 2.3 扩展基础设计步骤 ①按承载力要求初步拟定基础的平面尺寸 ②进行地基验算，包括： 1）地基强度验算（包含持力层强度和软弱下卧层强度） 2）基底偏心距验算 3）本次设计不进行沉降及稳定性验算 ③拟定基础高度，并按抗冲切破坏要求进行验算 ④计算截面弯矩，并配置钢筋 第一章概述 1.1 设计任务 设计题目：某单层厂房柱下基础设计 设计任务： 本设计对象为某机械厂的装配车间。厂房基础顶面以上部分的建筑和结构设计工作已经完成。本课程设计的任务是完成柱下基础与地基的设计与验算。要求同学选择（或由任课教师分配）一个基础，按给定的条件完成相关的设计和计算工作，具体要求如下： 1．设计计算： （1）综合分析设计资料，对三种常用的房屋基础类型（刚性基础、钢筋混凝土扩展基础和桩基础）的技术合理性进行比较（限于课时，本次课程设计不考虑造价因素），选择较为合理的基础方案。确定所选柱下基础的类型，平面尺寸及埋深； （2）完成该基础（包括地基）的计算； 2．图纸： （1）基础总平面布置图（假定所有基础均与自 1 己设计的基础相同）； （2）基础结构图（应包含图纸说明和工程数量表）。 3．将上述成果整理成设计计算说明书。 设计计算说明书应制做成Word文档。整个说明书应满足计算过程完整、计算步骤清楚、文字简明、符号规范和版面美观的要求，图纸应用CAD制作而且应该表达正确、布局合理和尺寸齐全。 说明书用A4纸张打印和图纸(A3)一起装订成册，交设计指导老师评阅。 1.2 设计资料 1.2.2 地勘资料 简化后的建筑场地“工程地质勘察报告”如下。 XX工程地质勘察报告 拟建工程为XX机械厂的装配车间，建筑场地位于该机械厂厂区内，厂房平面尺寸为42m 24m,采用钢筋混凝土排架结构，结构的设计跨度为24m，柱距为6m。 勘察工作按施工图设计阶段的要求进行。自X 2 xx学院艺术楼工程 编制： 审核： 复审： xx建工集团第三建筑工程公司 xx学院艺术楼项目部 二00六年十月十三日 工期纠偏措施 致： xx建设综合开发有限公司 xx深xx建设工程监理公司 由我部承建的贵阳市贵阳学院艺术楼工程为贵阳市政府重点工程，工期紧，工程量大。该工程于 2006年7月13日正式进场，致 2006年10月13日工程只完成A区基础部分（ B、C、D区基础未完工），对比我部制定的计划工期滞后1个月时间。针对工期严重滞后的情况，我部作出以下分析及工期保证措施，确保工程在安全、保质的前提下按期完工。 一、工期滞后原因分析： 1、外界因素 1. 1、设计基础图在进场后三周才得到； 1. 2、平场土石方期间由于土石方外运施工道路受外界影响，平场停工一周时间； 1. 3、影响施工的植被、电杆、原有房屋移植对工期也有一定的影响。 1. 4、由于水泥市场紧张，商品混凝土不能及时到位。 2、内部因素： 2. 1、项目部管理不严谨，责任制落实不到位，分工不明确。造成现场多人指挥，施工班组重复操作。 2. 2、现场与技术、现场与材料、现场与资料严重脱节，造成施工技术问题影响现场进度、材料不能及时进场、资料不能与工程同步的后果。 2. 3、基础及平场期间未安排夜间加班，造成工期滞后。 2. 4、施工班组作业人数少，造成具备施工条件的工作面无人施工，直接影响工程进度。2. 5、项目部与外界相关单位协作不好，不能及时落实相关单位的意见。 二、工期补救及保证措施（9月11日~合同完工时间）： 1、按照计划工期表计算出已滞后工期，结合目前完成工程量及至合同完工的剩余时间，详细排出施工工期倒排计划。将总工期分解为周工期，用每周工 施工纠偏措施建筑物倾斜过大的纠偏方法 1.组织措施，分析由于组织的原因而影响项目目标实现的问题，并采取相应的措施，如调整项目组织结构、任务分工、管理职能分工、工作流程组织和项目管理班子人员等; 2.管理措施(包括合同措施)，分析由于管理的原因而影响项目目标实现的问题，并采取相应的措施，如调整进度管理的方法和手段，改变施工管理和强化合同管理等 3.经济措施，分析由于经济的原因而影响项目目标实现的问题，并采取相应的措施，如落实加快工程施工进度所需的资金等; 4.技术措施，分析由于技术(包括设计和施工的技术)的原因而影响项目目标实现的问题，并采取相应的措施，如调整设计、改进施工方法和改变施工机具等。 当项目目标失控时，人们往往首先思考的是采取什么技术措施，而忽略可能或应当采取的组织措施和管理措施。组织论的一个重要结论是:组织是目标能否实现的决定性因素。应充分重视组织措施对项目目标控制的作用。 项目目标的事前控制 项目目标动态控制的核心是，在项目实施的过程中定期地进行项目目标的计划值和实际值的比较，当发现项目目标偏离时采取纠偏措施。为避免项目目标偏离的发生，还应重视事前的主动控制，即事前分析可能导致项目目标偏离的各种影响因素，并针对这些影响因素采取有效的预防措施 建筑物倾斜过大的纠偏方法 根据纠倾工程设计方案应编制施工计划，并要注意以下内容: 1、对整体刚度较差的建筑物，纠倾施工前先进行破损部位或建筑物整体的加固施工，防止建筑物在施工时发生倒塌。 2、要考虑建筑物地基在纠倾施工时可能产生的附加沉降，并估计纠倾后建筑物地基可能持续的变形(即滞后的回倾量)，在纠倾施工时及施工后要加强现场观测，并要采取有效的处理措施。 3、施工前要对相邻建筑物及地下设施进行一次检查或测量，要与对方协商或签订协议，采取必要的保护措施。 项目设计进度管理及纠偏措施 设计进度控制中，控制原则与保证措施是基础工作，同时还要掌握常见的一些时间节点，提前做好规划。对于进度控制中出现不同程度的偏差，应因地制宜采取不同的解决办法，并分析其原因进行偏差调整。 控制原则 （1）根据项目工程内容和进度要求编制设计任务书，依据设计合同制订设计总进度计划，明确各阶段设计内容和范围，明确各设计阶段时间要求。 （2）结合设计总进度计划编制各阶段的设计计划，督促设计单位保证层层落实。工程部、项目部、设计单位都须指定负责人，以确保 整体目标实现。 保证措施 （1）依据项目工程总体要求编制初步设计、施工图设计和审图计划，以此向设计单位布置任务或签定设计合同时加入时间要求。 （2）依据项目工程实际情况向设计单位及时提供设计基础资料。 （3）专业设计单位编制设计计划时应经总设计单位或建设单位进行 综合平衡确认，并在设计过程中定期检查、协调不同专业、不同阶段的 配合关系，合理调度。 （4）在各阶段设计过程中与设计单位进行交流，及时沟通解决设计 过程中的问题。 （5）定期和不定期检查计划实施情况，分析出现偏差的原因，并进行相应调度，保证各阶段按计划执行。 关键节点 （1）项目设计基础资料移交。 （2）地质勘探、前置审查。 （3）初步设计、内审、评审。 （4）施工图设计、内审、审图。 （5）各专业设计。 偏差调整 不同的偏差应采取不同的应对措施： （1）出现设计进度计划偏差时，及时通知设计负责人督促设计单位采取措施弥补，并形成《设计交流信息记录表》； （2）出现初步设计与方案设计偏差时，以书面形式通知设计单位负责人，通知地产部、前期部及相关领导召开专题会讨论确定； （3）出现施工图与初步设计偏差时，以书面形式通知设计单位负责人，结合设计过程，分析出现的设计偏差，协同设计单位共同制订措施； 解决燃眉之急后，必须查清出现偏差的原因，必要时应进行总结 整理，以免重蹈覆辙。 某单层厂房6号柱下基础设计 指导教师：周立荣 姓名：罗道儒 学号：20120417 班级：土木14班 2015年6月 目录 第一章概述 (1) 1.1 设计任务 (1) 1.2 地质资料 (2) 1.3 设计依据 (3) 第二章方案比选 (4) 第三章柱下独立基础设计与施工 (4) 3.1 确定地基持力层及基础埋深 (4) 3.2 确定持力层的承载力 (4) 3.3 确定基底尺寸 (5) 3.4 承载力及偏心距验算 (5) 3.5 确定基础高度和冲切验算 (5) 3.6 柱下独立基础施工方案 (7) 第四章桩基础设计与施工 (8) 4.1 确定桩端持力层，桩型和承台埋深 (8) 4.2 确定单桩竖向极限承载力标准值 (8) 4.3 初步估计所需桩数n (8) 4.4 进行桩位布置和确定承台尺寸 (8) 4.5 计算考虑承台效应的复合基桩的承载力特征值R并验算桩数是否合适 (9) 4.6 求算桩顶荷载 (9) 4.7 基桩竖向抗压承载力验算 (9) 4.8 验算基桩水平承载力 (9) 4.9 承台抗冲切验算 (9) 4.10 承台斜截面受剪验算 (10) 4.11 受弯计算 (11) 4.12 桩身配筋 (11) 4.12 桩基础施工方案 (11) 附录 (12) 图纸1 柱下独立基础平面布置图 (12) 图纸2柱下独立基础详图 (13) 图纸3桩基础平面布置图 (14) 图纸4桩基础详图 (15) 第一章概述 1.1 设计任务 设计题目：某单层厂房6号柱下基础设计 某装配车间采用单层钢筋混凝土排架承重结构，设计跨度24m，柱距6m，车间内有2对30吨中级工作制桥式吊车。建筑平面图见图1-2。规定室内地面标高为±0.00，相当于黄海高程455.00m，室外地面标高为-0.15m，柱顶标高为12.50m，轨顶标高为9.80m。 柱子编号为（1）~（20），本人承担的课程设计任务为6号柱下基础设计。根据布置的位置和功能来分，柱子的类别主要有边柱Z1、角柱Z2及抗风柱Z3三类。各柱在基础顶面处的截面形状为矩形，尺寸为： 边柱Z1：长?宽=1000?400mm； 角柱Z2：长?宽=1000?400mm； 抗风柱Z3：长?宽=700?400mm； 图1-2 装配车间建筑平面图施工进度计划纠偏措施
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