JTGE20-2019公路工程沥青及沥青混合料试验规程(修订主要内容)_PPT-精品文档

7、T0607 沥青溶解度试验 ⑴适用范围中增加了聚合物改性沥青。 ⑵删除了水流泵过滤的方法，而采用古氏 坩埚及玻璃纤维滤纸过滤。
8、T0609、T0610沥青薄膜加热试验、旋转薄 膜加热试验
本试验的目的是估计热沥青混合料拌合、运输、摊铺的短期老化，尽 管次试验的老化试验短，但与空气的接触面积大，温度高，加快了老 化的速率。 ⑴适用范围中增加了聚合物改性沥青。 ⑵当沥青黏度比较大时，优先采用沥青薄膜加热试验，因沥青旋转薄 膜加热试验（RTFOT）盛样瓶水平放置，沥青易流出，存在不安全 的隐患。 ⑶防止相互污染，不同标号的沥青不得同时进行加热老化。 ⑷经过老化后的沥青指标变化相对比较有规律性，如针入度和延度指 标下降，软化点指标升高。如果试验结果与其相反，应检查仪器是否 正常与操作方法是否正确，可进行温度自校。 ⑸试验数据：质量变化数据准确度由原规程的保留至两位小数修改为 准确至三位小数。
4、T0604 沥青针入度试验
针入度试验的属于条件试验，三大条件：温度、时间和荷载质量（针、 连杆和砝码总质量），任何一个不符合要求，都将会影响试验结果的 准确性。 ⑴针入度仪：手动针入度仪受人为因素影响比较大，因此取消了手动 针入度仪，统一采用自动针入度仪进行测定。 ⑵标准针：要求每根针上必须有打印的号码标准，每根针必须单独放 在装置盒（筒）内，每根针必须有计量部门的检验单。要定期检验标 准针，且学会保养，在每次试验时，宜采用三氯乙烯小心擦拭标准针， 尤其是针尖部位的擦拭。 ⑶温度：要定期进行自校，保证温度保持在25±0.1摄氏度。 ⑷试验准备工作的保温时间，取消了原规程中的保温时间下限，规定 盛有试样的盛样皿在15-30℃室温中冷却不少于1.5h（小盛样皿）、 2h（大盛样皿）或3h（特殊盛样皿）后移入保持规定的试验温度 ±0.1℃的恒温水槽中，保温不少于1.5h（小盛样皿）、2h（大盛样 皿）或2.5h（特殊盛样皿）。
本规程包括99个测定沥青和沥青混合料的 基本工程性质的试验项目。其中沥青试验 54个，沥青混合料试验45个。其中对原规 程修订了43项，增补了13项，删除了2项。
第二节 原规程修改部分
一、沥青部分 1、TO601 沥青取样法 ⑴取样数量：由于取样数量太少缺乏代表性，影响数据的准确性，因 此将稠沥青或固体沥青的沥青样品数量有1.5kg修改为4.0kg。 ⑵加了在验收地点取样方法,新规规定：当沥青到达验收地点卸货时， 应尽快取样，且要求所取样品为两份，一份样品用于验收试验，另一 份样品留存备查。 ⑶样品必须放在带盖的密封金属容器内，尤其做好防水，如进水后， 在质量检验过程中，不仅增加了脱水工序，同时由于脱水加热造成沥 青试验老化，造成试验结果不准确。 ⑷就沥青加热问题增加了条文说明，用于质量仲裁检验的样品，重复 加热的次数不得超过两次。（且加热时均应放入烘箱加热，不得用明 火或电炉加热）。
9、T0611 沥青闪点与燃点试验 ⑴适用范围中删除了煤沥青试验，增加了 聚合物改性沥青闪点试验。 ⑵保持好升温速度。

6、T0606 沥青软化点试验
⑴温度计：鉴于目前市场上没有0-80℃的产品，温度计根 据软化点的温度调整为0-100℃，分度值为0.5℃。 ⑵温度的标定，购买标准温度计对自动软化点仪的温度传 感器进行标定。 ⑶底板要求必须清洁干净，底板上不得有油污等情况，造 成隔离剂涂抹不均匀，如涂抹少了试样粘在底板上，在取 样过程中造成试样底部变形，如涂抹过多，造成隔离剂占 据模内沥青的空间，从而在模内形成空洞，造成软化点测 量值偏小 ⑷振荡器：在试验时应开动振荡搅拌器，再开始加热，以 确保水温的均匀，如果不开振荡搅拌器，上下水温传导有 一个时间差，软化点的测定温度可能要比搅拌了的高约 1.5℃。
5、T0605 沥青延度试验
⑴使用范围中增加了聚合物改性沥青。 ⑵试验仪器：延度仪的测量长度不大于150cm，仪器应有自动控温、 控速系统。 ⑶准备工作：原规程中“浇筑完试件后在室温冷却30-40min，然后 置于规定试验温度的±0.1℃的恒温水槽中，保持30min后取出，再 刮平”，修改为在室温中冷却不少于1.5h，再刮平。（没有必要将试 件放入水中保温，因为从水槽中取出来有水，再用热刮刀刮平，会发 生沥青乱溅，容易烫伤人） ⑷刮平：凭经验，刮刀加热到烧红，刮沥青时嗤嗤作响，青烟直冒， 可以刮平，但是实际过了，因温度少降后会发现沥青下凹现象，截面 积变小，延度值偏小。刮刀温度不够刮沥青时如钝刀切肉，尤其是改 性沥青，表面会凹凸不平。补救措施，当温度过高时，可以沾着点沥 青再抹平，温度低出现以上情况，重新制作试件。 ⑸试验采用循环水时，应暂时中断循环，停止水流。
JTGE20-2019公路工程沥青及沥青混 合料试验规程 （修订主要内容） 自2019 年12月1日起施行
何宏伟 2019年3月
第一节 简述

随着公路建设事业的发展，沥青路面材料研究的不 断深入，我国在沥青及沥青混合料方面取得了许多新的科 研成果。尤其是《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2019）及《公路工程集料试验规程》（JTG E422019）的实施，对原材料的质量、检验方法及施工质量 控制提出了更高的要求，且美国SHRP研究成果对国内外 前沿技术影响较大，因此为提高我国沥青及沥青混合料的 试验和评价水平，交通部公路研究院对原规程进行了修订 和完善，制定了《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》 （JTG E20-2019）。
2、T0602 沥青试验准备方法
⑴在适用范围内，增加了聚合物改性沥青。 ⑵强调沥青试样不得直接采用电炉或燃气炉明火 加热。 3、T0603 沥青密度与相对密度试验
由于在沥青混合料配合比设计中，尤其是改性沥 青，理论最大相对密度采用计算法时，沥青密度 技术规范中要求为25℃的沥青相对密度，试验条 件将原来的15℃修改为25℃及15℃，取消了原来 的规程中的温度换算公式。