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卓长仁劫机案案例分析卓长仁劫机案是中国公安史上的一起重大刑事案件，发生在1990年。
当时，卓长仁带着一把匕首和一把手枪，乘坐飞机前往广州，途中劫持了飞机。
他要求飞机上的空姐为他提供一架直升机，并且要求释放一名在监狱中的犯罪伙伴。
在与警方的谈判中，卓长仁最终投降，劫机案得以解决。
这起案件给人们留下了深刻的印象，也引发了人们对劫机案的深入思考。
首先，我们需要分析卓长仁劫机案的背景。
卓长仁是一个有着犯罪前科的人，他曾因抢劫罪被判刑。
在监狱中，他结识了一名同样有犯罪前科的伙伴。
这两个人在监狱中密谋，计划在获释后继续犯罪。
卓长仁的劫机行为，可以说是他们犯罪计划的一部分。
其次，我们需要分析卓长仁劫机案的动机。
卓长仁的劫机行为并非出于一时冲动，而是经过精心策划的。
他带着武器上了飞机，表明他已经做好了一切准备。
他的目的是要求释放他的犯罪伙伴，并且逃离现场。
这表明，他对自己的犯罪计划有着清晰的思路和目标。
最后，我们需要分析卓长仁劫机案的处理过程和结果。
在劫机过程中，警方展开了紧急处置，与卓长仁进行了长时间的谈判。
最终，卓长仁在警方的劝说下放下了武器，投降了。
这起案件在没有造成人员伤亡的情况下得到了解决，警方的处理手段得到了肯定。
通过对卓长仁劫机案的分析，我们可以得出一些结论。
首先，犯罪分子的犯罪行为往往是经过精心策划的，需要警方做好充分的准备。
其次，警方在处理类似案件时，需要保持冷静，展开有效的谈判和处置。
最后，对于犯罪分子，法律的制裁是必不可少的。
总的来说，卓长仁劫机案给我们敲响了警钟，也为我们提供了宝贵的经验。
在今后的工作中，我们需要加强对类似案件的研究和分析，不断提升自身的处理能力，确保社会的安全与稳定。
国际公法案例分析（二）：卓长仁劫机案一、本案的主要案情本案卓长仁劫机案即为中国民航296 号客面被劫持事件。
1983年5月5日上午10时49分,中国民航三叉戟296号班机从沈阳东塔机场起飞前上海. 机上共105人,其中机组人员9名,日本人 3 名.11时20 分左右,飞机飞临渤海湾时,以卓长仁,安卫建为首的6名武装暴徒突然冲到驾驶舱门口,用枪猛射驾驶舱门锁,踢开舱门后持枪闯入驾驶舱对机组人员射击,当即将报务员和领航员打成重伤.紧接着,武装暴徒又用手枪逼迫机长和领航员立即改变航向,向南朝鲜飞去.296号客机被迫降落在南朝鲜的春川军用直升飞机场.5 月 6 日上午9 时,除被劫持飞机的暴徒击伤的两名机组人员外,其他7名机组人员和296 号上的全体乘客均被送往汉城市内的谢拉顿饭店.南朝鲜军事当局将 6 名劫持犯拘留,并对事实情况进行调查.之后,南朝鲜军事当局立即把情况向中华人民共国和国际民航组织理事会报告. 我国外交部得到这项通知后,要求南朝鲜当局根据国际航空公约的有关条款,立即把被劫持的飞机连同机上的全体机组人员和全体乘客交还中国民航,将劫持飞机的罪犯交给中国处理.同时,并由中国民航局局长率领工作小组前往南朝鲜进行妥善处理.5月6日，国际民航组织理事会主席阿萨德科泰特秘书长朗贝尔也致电南朝鲜当局，对中国民航班机被非法劫持一事表示严重关切,并相信南朝鲜将不遗余力地安全放还旅客,机组人员和飞机，按照国际民航组织大会的决议以及南朝鲜参加的关于制止非法劫持航空器的1970 年海牙公约对劫机罪犯予以惩处.经南朝鲜同意，5月7日上午8时，中国民航工作组到达南朝鲜处理这一劫机事件.经过双方磋商结果，被劫持飞机上的旅客和机组人员将和中国民航工作组同乘一架波音707 专机返回中国;被劫持的中国三叉戟客机，一俟技术性问题获得解决就归还给中国;受伤的一名机组人员将继续留在南朝鲜就医，然后回国.但是，双方关于6名劫持罪犯的处置问题未取得一致的意见.中国方面指出:按照中国的法律和有关国际公约的规定，这些劫持罪犯理应交还给中国方面处理.南朝鲜方面表示:不能把罪犯交还给中国，并声称南朝鲜主面已决定对他们进行审讯和实施法律的制裁.中国方面对6名劫持罪犯尚未被交还中国表示遗憾，并且声明保留就此问题进一步交涉的权利. 5月10日时间15时45分,中国民航工作组同被劫持的中国民航296号客机的旅客和机组人员离开汉城回国.下午,他们乘坐的中国民航波音707客机安全抵达上海虹桥机场,受到各界代表200 多人的热烈欢迎.乘296 客机的 3 名日本籍旅客已从南朝鲜返回日本。
国际公法案例分析（二）：卓长仁劫机案一、本案的主要案情本案卓长仁劫机案即为中国民航296号客面被劫持事件。
1983年5月5日上午10时49分,中国民航三叉戟296号班机从沈阳东塔机场起飞前上海.机上共105人,其中机组人员9名,日本人3名.11时20分左右,飞机飞临渤海湾时,以卓长仁,安卫建为首的6名武装暴徒突然冲到驾驶舱门口,用枪猛射驾驶舱门锁,踢开舱门后持枪闯入驾驶舱对机组人员射击,当即将报务员和领航员打成重伤.紧接着,武装暴徒又用手枪逼迫机长和领航员立即改变航向,向南朝鲜飞去.296号客机被迫降落在南朝鲜的春川军用直升飞机场.5月6日上午9时,除被劫持飞机的暴徒击伤的两名机组人员外,其他7名机组人员和296号上的全体乘客均被送往汉城市内的谢拉顿饭店.南朝鲜军事当局将6名劫持犯拘留,并对事实情况进行调查.之后,南朝鲜军事当局立即把情况向中华人民共国和国际民航组织理事会报告. 我国外交部得到这项通知后,要求南朝鲜当局根据国际航空公约的有关条款,立即把被劫持的飞机连同机上的全体机组人员和全体乘客交还中国民航,将劫持飞机的罪犯交给中国处理.同时,并由中国民航局局长率领工作小组前往南朝鲜进行妥善处理.5月6日,国际民航组织理事会主席阿萨德·科泰特秘书长朗贝尔也致电南朝鲜当局,对中国民航班机被非法劫持一事表示严重关切,并相信南朝鲜将不遗余力地安全放还旅客,机组人员和飞机,按照国际民航组织大会的决议以及南朝鲜参加的关于制止非法劫持航空器的1970年海牙公约对劫机罪犯予以惩处.经南朝鲜同意,5月7日上午8时,中国民航工作组到达南朝鲜处理这一劫机事件.经过双方磋商结果,被劫持飞机上的旅客和机组人员将和中国民航工作组同乘一架波音707专机返回中国;被劫持的中国三叉戟客机,一俟技术性问题获得解决就归还给中国;受伤的一名机组人员将继续留在南朝鲜就医,然后回国.但是,双方关于6名劫持罪犯的处置问题未取得一致的意见.中国方面指出:按照中国的法律和有关国际公约的规定,这些劫持罪犯理应交还给中国方面处理.南朝鲜方面表示:不能把罪犯交还给中国,并声称南朝鲜主面已决定对他们进行审讯和实施法律的制裁.中国方面对6名劫持罪犯尚未被交还中国表示遗憾,并且声明保留就此问题进一步交涉的权利. 5月10日上午,双方就交还被劫持的客机上的乘客,机组人员和客机等问题答署了一份备忘录.在当地时间15时45分,中国民航工作组同被劫持的中国民航296号客机的旅客和机组人员离开汉城回国.下午,他们乘坐的中国民航波音707客机安全抵达上海虹桥机场,受到各界代表200多人的热烈欢迎.乘296客机的3名日本籍旅客已从南朝鲜返回日本。
国际公法案例讲解(三)九、中国民航客机被劫持事件(一)中国民航296号客面被劫持事件1983年5月5日上午10时49分，中国民航三叉戟296号班机从沈阳东塔机场起飞前上海。
机上共105人，其中机组人员9名，日本人3名。
11时20分左右，飞机飞临渤海湾时，以卓长仁、安卫建为首的6名武装暴徒突然冲到驾驶舱门口，用枪猛射驾驶舱门锁，踢开舱门后持枪闯入驾驶舱对机组人员射击，当即将报务员和领航员打成重伤。
紧接着，武装暴徒又用手枪逼迫机长和领航员立即改变航向，向南朝鲜飞去。
296号客机被迫降落在南朝鲜的春川军用直升飞机场。
5月6日上午9时，除被劫持飞机的暴徒击伤的两名机组人员外，其他7名机组人员和296号上的全体乘客均被送往汉城市内的谢拉顿饭店。
南朝鲜军事当局将6名劫持犯拘留，并对事实情况进行调查。
之后，南朝鲜军事当局立即把情况向中华人民共国和国际民航组织理事会报告。
我国外交部得到这项通知后，要求南朝鲜当局根据国际航空公约的有关条款，立即把被劫持的飞机连同机上的全体机组人员和全体乘客交还中国民航，将劫持飞机的罪犯交给中国处理。
同时，并由中国民航局局长率领工作小组前往南朝鲜进行妥善处理。
5月6日，国际民航组织理事会主席阿萨德·科泰特秘书长朗贝尔也致电南朝鲜当局，对中国民航班机被非法劫持一事表示严重关切，并相信南朝鲜将不遗余力地安全放还旅客、机组人员和飞机，按照国际民航组织大会的决议以及南朝鲜参加的关于制止非法劫持航空器的1970年海牙公约对劫机罪犯予以惩处。
经南朝鲜同意，5月7日上午8时，中国民航工作组到达南朝鲜处理这一劫机事件。
经过双方磋商结果，被劫持飞机上的旅客和机组人员将和中国民航工作组同乘一架波音707专机返回中国；被劫持的中国三叉戟客机，一俟技术性问题获得解决就归还给中国；受伤的一名机组人员将继续留在南朝鲜就医，然后回国。
但是，双方关于6名劫持罪犯的处置问题未取得一致的意见。
中国方面指出：按照中国的法律和有关国际公约的规定，这些劫持罪犯理应交还给中国方面处理。
作者： 胡文治
出版物刊名： 法学
页码： 13-14页
主题词： 国际公约;航空器;司法机关;罪行;依法惩处;中国法律;中国司法;公安部门;海牙公约;
缔约国
摘要： <正> 一九八三年五月五日,中国民航一架三叉戟二九六号客机被卓长仁等六名暴徒以武力劫持,被迫降落在汉城附近的春川机场。
这六名罪犯早在劫机之前就是罪行严重的刑事逃犯。
他们盗窃枪枝,伪造证件,投机诈骗,流氓盗窃,罪行累累。
他们为了逃避我公安部门的追缉,狗急跳墙,劫机外逃。
这伙暴徒所犯劫机的罪恶行径,不论是从中国法律和有关国际公约的规定看,都应把他们交还中国司法机关依法惩处。
我民航二九六客机机组人员和旅客愤怒控诉暴徒劫机杀人的罪行,一矽要求将以卓长仁为主凶的六名劫机罪犯,交由中国司法。
五简答题简述国际法的概念及其特征。
国际法主要是国家之间的法律，它是为满足以国家为成员的国际社会需要而产生的，主要是调整国家之间的法律关系，确定国家间权利义务的法律原则、规则和制度。
他们是通过国际程序而形成的。
国际法具有下列特征：（1）国际法的主体主要是国家，调整的对象主要是国家间的法律关系。
（2）国际法的创立方式是国际法主体间，主要是国家间的协议。
（3）国际法的强制执行依靠国家采取单独的或集体的措施。
近代国际法的发展主要表现在那几个方面？国际法主体的增加；形成了国家为国际法的主要主体，政府间国际组织和民族解放组织为次要主体的新格局；（2）国际法的调整对象和范围的扩大。
（3）国际法的领域和内容的新变化。
（4）国际法的全面系统编纂。
简述国际法主体的概念和它应当具备的条件。
国际法的主体亦称国际法律人格者，是指能独立从事国际交往和参加，直接承受国际法上权利和义务，且能进行国际求偿以保护自己合法权益的实体。
国际法主体必须具备的三个条件是：（1）能独立进行国际交往和参加国际法律关系；（2）能直接承受国际法上的权利和义务；（3）有国际求偿的能力。
简述国际法的基本原则及特征。
国际法的基本原则是在国际法体系中，那些得到各国公认的、具有普遍意义的、并构成国际法基础的原则。
它们在国际法中代表着有关规则的最高共同标准，或称国际法的最高准则。
其特征有：（1）各国公认。
它是各国普遍承认的，具有最高权威和普遍的拘束力。
（2）具有普遍意义。
一方面它适用国际法的一切有效范围，是国家在国际法的一切属人、属地和属时范围内必须遵守的最高准则；另一方面他属于国际法中的全局性的原则，即适用于现存的国际法，也适用于国际法的新领域。
（3）构成国际法的基础：国际法的基本原则是国际法的其他原则、规则和制度有效的基础。
其它国际法的基本原则的建立、适用和解释均应符合国际法的基本原则（4）具有强行法的性质：首先，它是各国公认的、必须遵守的，不得以条约去改变、也不得损害或背离；其次，他约束国际社会的全体成员；第三，他属于最高层面的国际规范。
卓长仁劫机案1983年,从沈阳机场运载105名乘客飞往上海的中国民航296号班机,自沈阳东塔机场起飞后,被机上乘客卓长仨、姜洪军、安卫建、王彦大、吴云飞和高东萍等6名持枪歹徒采用暴力和威胁的方式劫持。
他们用枪射击驾驶舱门锁,破门闯入驾驶舱后,对舱内人员射击,将报务员王永昌和领航员王培富击成重伤。
威逼机长王仪轩和副驾驶员和长林改变航程,并用枪顶着机长的头和威胁乘客要与全杌同归于尽, 还强行乱推驾驶杆，使飞机在颠簸倾斜、忽高忽低(最低离地面600米)的状态下飞行,严重危及着飞机和全机人员的安全。
飞机被迫在我国渤海湾、沈阳、大连和丹东的上空盘旋后飞经朝鲜人民共和国,又飞人了韩国领空,被韩国4架鬼怪式战斗机拦截,迫降在该国的春川军用机场。
飞机降落后,罪犯们又控制飞机和机上人员长达8小时之久，最后向韩国当局缴械并受到拘留。
事发后,韩国有关当局对事实进行了调查,并迅速将情况通知了中国政府和国际民用航空组织理事会。
中国外交部收到通知后,向韩国提出请求按照有关国际条约规定,立即将被劫持的航空器以及机组人员和乘客交给中国民航当局,并将劫机嫌疑犯引渡给中国处理。
国际民用航空组织理事会主席阿萨德•科泰特,秘书长朗贝尔致电韩国当局,表示对中国民航296号班机被非法劫持一事的密切关注,并相信韩国将不遗余力地安全地交还乘客、机组人员和飞机,按国际民用航空组织大会的决议和韩国参加的1970年《关于制止非法劫持航空器的公约》规定对劫机嫌疑犯予以惩处。
随后经韩国民航局局长金彻荣的同意,中国民航局局长沈图率民航工作组一行33人于1983年5月7日赴汉城协商处理这一事件。
经与韩国代表谈判签署了一份关于交还乘客、机组人员和飞机问题的备忘录。
按备忘录规定,被劫持的飞机上的乘客除3名日本乘客回日本外,其余中国乘客和机组人员都先后返回中国。
被劫持的飞机经韩国有关部门作了技术检修后归还了中国。
对于劫机嫌疑犯,韩国拒绝了中国的引渡请求,而坚持由其自行决定进行审讯和实施法律制裁。
国际公法案例分析（一）:美参院通过"西藏问题"修正案美国参议院通过所谓"西藏问题"修正案1987年,美国国会的少数议员,策动参,众两院通过欢迎达赖访美的决议,并且让达赖利用国会的讲坛发表鼓吹"西藏独立",分裂祖国,破坏民族团结的言论.同年10月6日,美国参议院通过了一项关于所谓"西藏问题"的修正案,颠倒是非,污蔑中国在西藏侵犯人权.对于美国国会少数人的恶劣行径,我们对相比表示极大的愤慨.美国参议院通过的所谓"西藏问题"修正案涉及国际法的问题有以下几点:(一)所谓修正案是违反互不干涉内政原则的互不干涉内政原则是从国家主权原则引申出来的一项国际法的基本原则.它是指一国不准以任何借口干涉他国的内外事务,不准以任何手段强迫他国接受另一国的意志,社会政治制度和意识形态.西藏是我国领土不可分割的一部分,西藏人民是中华民族大家庭的成员之一.因此,有关西藏的任何问题都是中国的内部事务.别国是无权干涉的.而美国国会的少数人围绕所谓"西藏问题"所进行的一系列活动,都是对中国内政的粗暴干涉.任何国家或者任何人企图把西藏从中国分裂出去,都是中国政府和中国人民坚决反对的,也是永远不会得逞的.事实上,一百多年来,帝国主义者,殖民主义者都把他们的魔爪不断地伸向西藏,妄图把西藏从中国领土分裂出去,但是他们的阴谋始终未能得逞.(二)所谓修正案侵犯了我国领土主权领土主权是国家主权原则的重要内容和表现.西藏是我国领土不可分割的一部分,当然处于中国主权管辖之下,这早已为世界各国所承认.现在,美国国会的所谓"西藏问题"的修正案,妄图把西藏从我国领土分裂出去,这就是破坏和分裂领土完整,侵犯我国领土主权.(三)所谓修正案违背了美国承认的国际义务1972年2月28日中美在上海签署的联合公报中庄严宣布:"中美两国的社会制度和对外政策有着本质的区别.但是双方同意,各国不论社会制度如何,都应按尊重各国主权和领土完整,不侵犯别国,不干涉别国内政,平等互利,和平共处的原则来处理国与国之间的关系".中美之间签署的公报中所确定的权利和义务,对中美双双都具有法律拘束力.而美国国会关于"西藏问题"的修正案,严重地违背了美国在中美的联合公报中承担的义务.西藏问题是中国的内政,对西藏问题以何种方式来解决也是由中国决定的内部事务,绝不允许任何外国的干涉。
《国际公法》复习资料（第六至七章）§选择题第六章海洋法第一节海洋法的发展史一、单项选择题1. 英国的（ B ）在1618年写成的《闭海论》中，反对格老秀斯的海洋自由论点，提出英国有权占有其周围的海洋。
A. 格老秀斯B. 赛尔登C. 宾刻舒克D. 真蒂利斯2. 《联合国海洋法公约》是在联合国主持下于1982年第( C ) 次海洋法会议上通过的。
A. 一B. 二C. 三D. 四3. 首先提出争取200海里海洋权的国家是（ A ）A. 智利B. 美国C. 中国D. 秘鲁4. （ A ）于1609年发表了《海洋自由论》，论证了海洋不得为任何国家占有，也不应为任何国家控制，而应为各国自由利用。
A. 格老秀斯B. 赛尔登C. 宾刻舒克D. 真蒂利斯5. 第一次海洋法会议于（ D ）年在日内瓦召开。
A. 1952B. 1954C. 1956D. 19586. 18世纪末开始，一些国家宣布的领海法令大体上都按照（ B ）确定领海宽度。
A. 12海里论B. 大炮射程论C. 200海里论D. 国家管辖论7. 1702年，荷兰著名法学家（ C ）在他发表的《海洋领有论》中提出把海洋区分为领海和公海，指出领海属沿岸国主权管辖，公海则不属于任何国家。
A. 格老秀斯B. 赛尔登C. 宾刻舒克D. 真蒂利斯8. 领海最初称为领水，是意大利法学家（ D ）于17世纪在《西班牙辩论》中提出的。
A. 格老秀斯B. 赛尔登C. 宾刻舒克D. 真蒂利斯二、多项选择题1. 1958年，日内瓦第一次海洋法会议通过的公约包括（ BC )。
A. 领海法律地位的草案B. 大陆架公约C. 公海公约D. 海上人命安全公约2. 1958年，日内瓦第一次海洋法会议通过了( ABCD ) 。
A. 《领海与舭连区公约》B. 《大陆架公约》C. 《公海公约》D. 《捕鱼和养护生物资源公约》第二节内水一、单项选择题1. 除群岛国的情形外，领海基线向陆一面的海域叫做（ C ）。
中韩建交谈判，韩方借故“家乡有病人刀匕丨散叶古代的御寒神器1992年5月中旬和6月上旬，中韩建交谈判双方大使级代表团在北京 秘密进行了两轮谈判。
据中国驻韩国首位大使张庭延回忆，谈判在当 时属于高度保密事件，据说韩国知晓此事的只有总统、外长等几个人。
参加谈判的人员都借故“家乡有病人”等离开现职工作，甚至连家人也必须隐瞒真实缘由。
韩国代表来北京都选择夜间航班，而且还是分开走。
可见韩国方面颇费了一番苦心。
中方在谈判中阐明愿进一步与韩国发展关系的立场，要求韩方 根据中方“断交、废约、撤馆”的原则,处理好台湾问题。
韩国一度希望在台湾建立具 有官方性质的“民间办事处”，但最终放弃了这个要求。
第三轮谈判6月底在汉城(今首尔)举行，韩方接受了中方的建交原则，承认中华人民共和国是代表中国的唯一合 法政府，与台湾断绝“外交关系”。
至此，谈判初步取得成功，双方草签了建交公报。
牛顿的藏书苏轼曾给一位叫杨君素的老人寄 I (: 2 去—只暖脚铜缶，并写信告诉他使用方法。
这个暖脚铜缶，其实跟我们今天用的暖水宝差不多，装 入热水，拧紧盖子，夜里放进被窝里，可以暖脚。
因此，宋人又戏谑地将它称为“脚婆” “汤婆子”。
苏轼的朋友黄庭坚大概是听了好友的推荐，花 了一笔钱买了个过冬御寒：“千金买脚婆，夜夜 睡天明。
”看来取暖效果还不错。
范成大也写过《戏赠脚婆》一诗：“日满东窗照被堆，宿汤犹自暖如煨。
尺三汗脚君休笑，曾踏靴霜待漏来。
” 是说昨夜踏霜的双脚，在“脚婆”的温暖下，居然出了汗。
人睡到日头岀来才醒，而“脚婆”还 是热乎乎的。
何为文？乌乎敬？牛顿死后，人们在他的住宅里清点他的遗产，包括他的藏书等，形成一 个《伊萨克•牛顿爵士的所有有形动产和证券的既真实又完整的财产 清单》的文件。
文件做成之后，很长时间销声匿迹。
到了 20世纪，被一 个名叫维拉米尔(R.de Villamil )的英国皇家工程兵退役中校弄到。
他发现，在那份《财产清单》里，牛顿去世时留下藏书1896册，其中与炼金术有关的书 籍169种。
中国历史故事-卓长仁劫机案谈判始末——中韩交往的一次破冰之旅作为2012年中国重要的外交纪念日之一，中韩将在8月迎来建交20周年。
自1992年8月24日起，紧密的经贸、文化交往及官方互动，两国的相互影响水乳交融。
向历史回溯，围绕1983年5月卓长仁劫机案而展开的艰难谈判，可以说是中韩两国交往的一次破冰之旅。
当时，从沈阳飞往上海的296次航班被卓长仁等6人劫持，最后在韩国东北部江原道迫降。
虽然当时两国尚未建立外交关系，但是从5月5日案发，到5月9日结束谈判，短短不到一周，双方就稳妥解决了这一事件。
1997年，已经赴台的卓长仁等3人因绑架杀人案被执行死刑，其他3人也淡出公众视野。
而中国工作组历史性地首次赴韩国谈判，则推开了两国交往的大门。
就卓长仁劫机案谈判过程及其影响，《瞭望东方周刊》日前专门访问了当时担任中方工作组翻译的外交部退休官员蒋正才。
今年78岁的蒋正才是重庆人，毕业于朝鲜金日成大学朝鲜语文系。
卓长仁劫机案发生时，他担、任外交部亚洲司一处（朝蒙处）副处长。
他从上世纪50年代开始参与中朝外交，直到1998年自中国驻韩国釜山总领事馆总领事职位上退休，是中国最了解朝鲜半岛事务的人之一。
当时，这个工作组不仅带回了被劫持的飞机和机组、乘客，也带回了两国改善关系的努力与希望。
蒋正才口述了处理这件突发，事件的始末。
意外的破冰之旅卓长仁劫机案发生在中韩关系比较微妙的时候。
从整个事件的处理来看，韩国方面非常积极主动。
这是当时的大背景决定的。
因为我们先后和美国建交、和日本恢复邦交，韩国也就迫切希望与我建立联系。
我们当时则主要是怎么走出去的问题，是怎么从“文革”那种封闭状态进一步开展对外交往的问题。
新中国成立以来，朝鲜问题一直是我国周边外交的重点之一。
我们和朝鲜的关系非常紧密，战后也一直在援建朝鲜。
20世纪50年代，我们有明确规定：在国外，一律不跟韩国的外交人员打交道。
当时规定得很具体，不能握手，也不能谈话。
到了70年代初，情况有了一些变化，主要是韩国对我们的态度有了一些变化。
1970年，韩国在他们海域里发现了我们的一条渔船，是江苏启东的。
过去他们发现我们的渔船都送往台湾，但这次放回来了。
这个事情报到中央，周恩来总理马上就让我们去了解详情，他意识到这可能是韩国改变对华态度的一个信号。
从那以后，这种迹象越来越明显，尤其进入80年代以来，我在处理具体事务的时候经常碰到这种情况。
驻外使领馆也反馈信息，说韩国外交人员希望和他们接触。
我们国内，十一届三中全会以后也需要考虑如何处理和韩国的关系。
我们总的方针是要在外交上逐渐打开局面。
其实当时韩国发展得很快，特别是他们申办亚运会、奥运会，我们去不去？这样的问题已经摆在面前，不得不考虑。
我们外交部主管东亚事务的人也好，中央也好，都在思考这个问题。
当时我们还向中央上报想法，建议对韩国的态度要松动，不然我们没法出去。
不过那时还没考虑建交问题，因为我们和韩国之间还有台湾问题。
当时，我们的做法稍微有些松动，我们的外交官在公开场合可以和他们的外交官寒暄几句，握个手。
卓长仁劫机事件，就是在这样一种大背景下发生的。
1983年5月6日下午，我突然接到部里电话，要我赶快去一下。
那时还不知道怎么回事，到部里才知道有架飞机被劫持到韩国去了，要赶快弄回来。
当时中央由谷牧负责，具体是由民航局局长沈图带队，外交部、公安部、新华社等部门的同志组成一个民航局工作小组。
大家之前连个会都没一起开过，直接到机场上了飞机碰面，事情就这样紧急。
我当时对韩国比较陌生。
我虽然学的是朝鲜语，但那是在朝鲜学的，和韩国的语言有很大差别。
我对韩国的了解：也是通过一本叫《统一新闻》的日文刊物得到的。
对韩国具体是什么样子，一点儿概念也没有。
部里交代我们，要注意政策，任务就是把人和飞机要回来。
但具体怎么谈，通过韩国哪个部门谈，一概不知。
随身拎着20万美元现金飞机到韩国，我们刚走进金浦国际机场的候机楼贵宾室，马上冲过来一大群记者，围住沈局长提问。
这种场面我以前还从没见识过，也没想到要在这种场合当翻译，只能硬着头皮翻。
后来人家告诉我，我一张口讲话，他们就听出我是在朝鲜学的语言。
在介绍韩国官员时也很尴尬，因为不了解他们的情况，所以很多人都不知道怎么介绍。
那天在机场迎接我们的最高官员是韩国外务部政务次官补孔鲁明，他也是韩国谈判代表团团长。
沈图就问我，这个职务是什么位阶，我一点都答不上来。
后来才弄清楚，韩国外务部最高官员叫长官，接下来是次官、次官补，相当于副部长、部长助理。
从机场去酒店，陪我坐车的是韩国外务部亚洲局局长，前排副驾驶位上是亚洲局中国课课长。
我的公开身份是翻译，何劳这样两个官员来陪我？我当时想他们应该知道了一些情况。
亚洲局局长一路上一个劲儿地跟我说：“蒋先生，你看我们两个国家离得这么近，在历史上又那么多往来，现在这样是不是不正常？”我感到很难答复，以我一个民航局翻译的身份，能说什么呢？只好微笑不答。
但是他反复说，我觉得自己再什么不说就不礼貌了，只好说：“你说得对，但是这个事情得水到渠成、瓜熟蒂落，我们还是顺其自然吧！”这中间，他们还向我介绍了汉城的主要街道，还告诉我街上跑的车都是他们自己造的。
这让我很吃惊。
汉城看上去也比较繁华，给我留下较深印象。
我到韩国后的第一关，就是这么过来的。
我们这次到韩国，还是做了一些准备。
比如沈局长的秘书一直拎着一只大箱子，后来才知道是20万美元现金——这么多乘客在韩国，吃住费用，包括飞机的维修、油料等等，都有开销，而我们当时和韩国的银行没有任何往来，只好随身带着现金。
我们觉得，这些开支都要由我们承担，不能欠人家的。
后来才知道，飞机降落到韩国后，他们的政府决定利用这个机会和我方接触，开始就决定拿出10万美元处理这些事情，包括中国工作组的开支，要好好招待我们，也把我们的机组和乘客安排到五星级酒店。
事件发生后，韩国政府很快还发表了一个公开声明，表示愿意把乘客和飞机交还给中国，但要同中国就此谈判。
就是希望利用这个机会和我们接触、改善关系。
而且，他们还拒绝了台湾方面接触机组和乘客的要求。
招待了我们，就开始谈判。
一共有两个难题，第一个是卓长仁的遣返问题。
因为这里牵扯到台湾，他们的顾虑我们也能理解，但是不能妥协。
我们要求引渡，他们认为要按照《海牙公约》，飞机降落地国家对劫机犯也有管辖权。
实际上，有关劫机问题的几个国际公约都不是很明确，双方就激烈地辩论。
我们最后考虑，主要还是要把飞机和乘客带回中国，如果僵持在这个问题上，夜长梦多。
于是就把这个问题先挂起来，保留就引渡劫机犯问题进行进一步交涉的权利。
这样，其他就没有什么困难了。
没想到韩国提出签一个书面的东西。
他们提供了一份文件，里面有9处提到“大韩民国”，困难就来了。
因为我们当时还没有承认这个国家，不好使用这个名称。
这个问题成为谈判的关键。
“大韩民国”写入文件在谈判过程中，翻译换过几次。
开始韩国提供的翻译口语不行。
后来换的一个，是在台湾学的汉语，词汇和我们差别比较大，这和我遇到的问题一样。
更糟糕的是，韩国有些词汇在朝鲜的语言里根本没有。
比如电梯在朝鲜叫升降机，我就说升降机，他们听了直笑。
他们用的是英文的说法，就是电梯。
后来我发现，韩国的语言里夹杂了大量英语词汇。
这次谈判在翻译上遇到的问题也反映了两个国家当时的关系状况。
谈判到最后一天，给我留下的印象实在太深刻了，其实谈到这时，不是在谈劫机问题，而是外交问题。
要把“大韩民国”写入文件，这么大的事情当场怎么能决定？争论无果，孔鲁明急了。
他身材高大，自称是孔子后裔，很有外交家气质。
他说：“我当主人请你们吃饭，安排了这么多事情，你们总得感谢我吧！总得有点表示是吧？”他用了一个词，韩国叫“礼让”，我在朝鲜没听过，一下就愣住了，这是什么意思呀？孔鲁明急了，大声说：“礼让！礼让！”干脆把这两个汉字写了出来。
这样我们才懂了。
双方就这么磨，到了吃晚饭的时间，只好约定吃完再谈。
我们内部商量，既然强调遵守国际公约处理这一事件，就要承认它是个国际法主体。
如果不承认他的国号，逻辑上说不过去。
最后决定尽量把“大韩民国”删下去，只在代表团团长签字的地方留一个，出现这一次，这样就考虑了对方的感受，而我们最后也用的是中国民航的落款。
他们一看，还是写上了一个“大韩民国”，非常高兴。
在这份备忘录上签字后，谈判基本画上了句号。
除了比较好地处理了劫机事件以外，这次最主要的收获就是双方直接见了面。
韩国方面一开始就希望通过这次事件和我们有个正式的外交接触，这个目的也算达到了。
推开封闭的大门卓长仁劫机案是个突发事件。
从主观角度看，双方在处理这次事件的心态上有很大区别。
韩国的态度非常积极；但从我们这边来说，当时还没有积极主动地寻求这样的机会，当然也打算放宽一些对韩国的政策。
究竟放宽到什么程度，我们拿不准。
通过这次接触，知道了韩国方面的态度，知道了他们要求改善同中国的关系，这很重要。
因为日本和中国的关系打开了，美国和中国的关系也打开了，韩国作为日本和美国的盟友，从自身战略的角度考虑，中国太重要了。
无论从韩国的半岛政策看，还是从韩国国际交往的角度看，中国都是大块头。
中美建交，对韩国有很大触动，所以，韩国与中国建交的愿望非常迫切。
这次双方接触一下，对我方将来如何放宽对韩国政策起到了好作用。
这次谈判后，中韩的间接贸易就开始了。
当然在这之前也有一点，主要是通过香港等地中转，这之后山东有人加入。
现在山东和韩国的关系非常密切，青岛、烟台的韩国人也很多，就是从那个时候开始的。
双方之间的贸易慢慢活跃起来，其他方面的关系也跟着发展。
到1993年下半年，我当时正在朝鲜工作，突然接到国内通知，要调我去釜山总领事馆。
到釜山后，我发现那里大的制鞋厂都已经转到我们国内，都是好几千人的大厂。
那个时候，我们国家的经济力量还不像现在这么强大，但是韩国商界都意识到，中国是一个巨大的市场。
我去拜访韩国宗教界人士，他们说，中国的佛教胜地都去过了。
可以说，虽然在劫机案近10年后中韩才建交，但这次劫机案及其处理，推开了两个国家封闭的大门。
今年，中韩建交20年，双边关系发展的速度在世界外交史上都是罕见的，都是全方位的。
我刚到釜山时，只有一所学校里有两名中国教师，现在中国到韩国的不止几万，韩国到中国留学的人数是在国外留学生中最多的。
有了这样广泛交往的基础，中韩关系还会有更大的发展。
