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在建设铁路编组站之前，有诸多准备工作需要精心完成。
浅谈编组站综合集成自动化系统仿真作业流程摘要：本文介绍基于CIPS系统的编组站的到达作业、解体作业、编组作业和出发作业的仿真作业流程。
编组站CIPS建立在针对流程工业的计算机集成过程系统理论基础之上，以信息集成为核心，用统一数据平台取代TMIS、TDCS等信息分管模式，综合运输生产技术、运输管理技术、信号自动化技术、计算机技术、信息技术、网络技术和系统工程技术，实现控制、调度、管理、经营、优化、决策一体化。
关键词：编组站综合集成自动化系统；一体化；信息化1.编组站业务概述铁路编组站是货运列车的加工厂和集散地，是整个铁路货运组织中的核心与枢纽。
编组站除了一般车站所具有的接、发列车以外，还要进行到、解、编、发等一系列车站技术作业。
在路局调度所的计划下，对列车进行重组，保证货车安全、快速地到达目的地。
CIPS系统对与编组站管理相关的所有业务进行全面、整体的信息化管理，其中包括：接、发列车管理；到达、解体、编组、出发等一系列技术作业管理；接收调度所的班计划和阶段计划；接收邻站的到达列车确报（运统一，列车编组顺序表），向路局和邻站发送出发列车确报；与邻站的接发列车线路闭塞信息交互；集中操控各场联锁；在同一界面上综合显示本站所有控制系统信息、现车信息和邻站表示信息等等。
2.到达作业到达作业主要是对到达列车的一系列技术作业：车号“三核对”、机车摘头、拉风、列尾、商检核准、列检核准、调度核准等。
在车号员核准后，即可作为计划现车显示在毛玻璃的接车线上。
到达作业的结束标志是调度核准，这时毛玻璃上的车辆自动转成实际现车。
到达作业涉及到车号员、商检人员、列检人员和调度等。
1）TMIS预报接收CIPS自动接收并且翻译邻站通过TMIS发来的到达确报（运统一）。
车号员、调度等相关人员可通过挑报查看已经收到的预报。
2）AEI车号识别列车进站时，AEI自动识别车号。
将到达列车的车号顺序，自动转进CIPS，供车号员人工挑报参考。
如果接车的车号顺序与到达确报完全一致，可自动完成车号挑报。
铁路编组站生产作业流程和影响车辆中转停留时间因素作者：文/ 周慧钦来源：《时代汽车》 2020年第22期作者简介张长红：（1978.03—），女，汉族，江苏连云港人，本科，高级讲师。
研究方向：汽车、机械。
摘要：铁路编组站的主要工作是对我国的列车车站运行状况进行控制，而在整个编组站的运行过程中，为了保证车辆的运行质量，相关工作人员需要明确车流的具体特点以及生产作业流程，对影响车辆中转时间的因素进行相应的控制，这样才能保证编组站的正常运行，使我国的整体铁路运行质量得到提升。
关键词：铁路编组站生产作业流程车辆中转停留影响因素The Production Process of Railway Marshalling Station and Factors Affecting the Transit Stay Time of VehiclesZhou HuiqinAbstract：The main task of a railway marshalling station is to control the operating conditions of train stations in our country. During the entire operation of the marshalling station, in order to ensure the running quality of vehicles, relevant staff needs to clarify the specific characteristics of the train flow and the production process. The factors that affect the transit time of vehicles should be controlled accordingly, so as to ensure the normal operation of the marshalling station and improve the overall railway operation quality of our country.Key words：railway marshalling station, production process, vehicle transit and stay, influencing factors铁路编组站生产作业流程1.1 编组站接发作业车站的接发作业直接关系到列车的运用效率和正点运行等运输指标。
