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公共物流信息平台框架说明随着全球物流行业的快速发展，公共物流信息平台的建设与发展成为了一个重要的议题。
本文旨在介绍公共物流信息平台的框架，并提供相关说明。
一、背景介绍公共物流信息平台是指一个集成多方物流信息资源的平台，通过信息共享和协同合作，提高物流效率、降低物流成本，并促进物流市场的健康发展。
它将包括物流企业、政府监管机构、物流服务提供商等多方参与者，打破信息壁垒，推动物流数据的流动和共享。
二、平台结构1. 数据采集和传输层：该层主要负责采集物流相关数据，并确保数据的安全传输。
包括物流企业的数据采集设备、数据传输网络等。
2. 数据处理和分析层：该层负责对采集到的物流数据进行处理、分析和加工，以提供有用的信息和决策支持。
包括数据仓库、数据分析引擎、智能算法等。
3. 信息展示和服务层：该层向用户展示分析结果和提供相应的物流服务。
包括数据可视化工具、用户界面、应用程序接口等。
三、关键功能1. 物流信息共享：平台通过各种技术手段，实现物流信息的共享和交互，打破信息孤岛，提高物流效率。
2. 信息标准化：平台将物流行业涉及的各类信息进行标准化，以便不同参与方之间的数据交换和协同合作。
3. 运输规划和优化：平台基于大数据和智能算法，为物流企业提供运输路线规划和优化方案，提高运输效率，降低成本。
4. 运单追踪和监控：平台通过物流跟踪技术，实时追踪货物的位置和状态，并提供监控服务，确保货物的安全和可靠性。
5. 供应链协同管理：平台将不同环节的供应链参与者连接起来，实现信息共享和协同决策，提高整个供应链的效率和响应能力。
四、推进策略1. 政策支持：政府应出台相关政策，鼓励和支持公共物流信息平台的建设和发展。
2. 多方参与：平台的建设需要物流企业、政府机构、技术提供商等多方参与，共同制定规范和标准，并共享资源。
3. 技术创新：平台应借助先进的技术手段，如物联网、云计算、人工智能等，提升平台的功能和性能。
4. 安全保障：平台需要采取有效的安全措施，保护物流信息的安全和隐私。
关于物流公共信息平台的层次结构与功能定位分析2010年05月-14日来源：论文界作者：邓子云黄友森点击：201字号：T | T要建设物流公共信息平台，首先需要确定平台的层次结构、功能与应用层面等总体性问题。
文中给出的物流公共信息平台体系结构按物流信息的流向由两个层次构成，底层是政府的公共服务或监管平台，顶层是物流枢纽的公共信息平台和各种商业性物流信息平台。
物流公共信息平台需要实现物流信息资源的整合与共享，社会物流资源的整合，政府管理部门间、政府与企业间的信息沟通，现代物流系统运行的优化，优化供应链等五大功能。
论文关键词：物流公共信息平台；层次结构；功能定位当前在面对全球性金融危机的形势下，由于物流业的重要性，它作为我国应对金融危机进行调整和振兴的十大产业，被列入我国调整和振兴规划。
国务院在“物流业调整和振兴规划”中将物流公共信息平台(以下简称平台)工程列为九大重点工程之一，提出要“加快建设有利于信息资源共享的行业和区域物流公共信息平台项目，重点建设电子口岸、综合运输信息平台、物流资源交易平台和大宗商品交易平台。
鼓励企业开展信息发布和信息系统外包等服务业务，建设面向中小企业的物流信息服务平台”。
物流是一个跨行业、多部门、各种运动形式交集的活动，这些活动要求有一个有效的、完备的物流信息平台。
物流领域信息的交换与共享，有助于打破各相关单位、企业之间利益格局造成的业务壁垒，消除各物流系统的“信息孤岛”现象，实现商务流、货物流、资金流、政务流的整合，推动物流过程的透明化，提升物流管理水平，提高物流运作的效率。
1平台建设现状物流公共信息平台是指采用计算机、网络和通讯等现代信息技术构筑虚拟开放的物流网络平台。
通过对物流各个环节的相关信息进行采集、存储、分类、筛选、分析、反馈、评价、发布、控制和管理，对企业、政府和相关行业提供基础支持信息，满足各部门和企业信息系统对信息的需求，支撑企业信息系统的各种功能的实现。
物流信息共享平台构建与应用研究随着全球经济的快速发展和电子商务的蓬勃发展，物流行业扮演着越来越重要的角色。
为了使物流系统更高效、更方便，物流信息共享平台逐渐成为了当今物流行业的重要组成部分。
本文将探讨物流信息共享平台的构建与应用研究。
一、物流信息共享平台的构建1. 数据收集与整合物流信息共享平台的构建首先需要收集各种与物流相关的数据。
这些数据可以包括物流企业的运输路线、货物追踪数据、货运价格、货物存储温度、交通状况等等。
然后，这些数据需要进行整合，以便供应链各方可以快速、准确地获取所需信息。
2. 技术支持与平台开发构建物流信息共享平台需要的技术支持包括物联网技术、云计算技术和大数据分析等。
这些技术将帮助物流企业实现对物流运作的实时监控和信息的追溯。
同时，平台的开发需要设计合理的数据结构和用户界面，以便各方能方便地进行信息查询和共享。
3. 数据安全和隐私保护物流行业涉及大量的敏感信息，如货物的实时位置、货主的个人信息等。
因此，在构建物流信息共享平台时，必须确保数据的安全性和隐私的保护。
这需要在平台开发过程中采取适当的加密措施，并设立权限管理机制，以确保信息只对授权人员可见。
二、物流信息共享平台的应用研究1. 实时运输状态追踪物流信息共享平台的应用最直接的好处之一就是实时运输状态追踪。
借助物联网技术，物流企业可以通过传感器等设备实时获取货物的位置、温度等信息。
这样，货主可以随时了解自己货物的运输情况，提前做好准备。
2. 物流运输优化物流信息共享平台还可以通过对大数据的分析来优化物流运输过程。
通过收集并分析运输数据，可以找到运输中的瓶颈和问题，并提出相应的优化方案。
例如，根据交通状况调整路线，合理安排货物的装载和卸载，以提高运输效率。
3. 供应链管理优化物流信息共享平台也可以帮助物流企业优化供应链管理。
通过共享物流信息，各方可以更加准确地估计交付时间，避免库存积压或库存不足的情况。
此外，供应商可以根据实时信息调整生产计划，以满足市场需求。
物流信息服务平台架构研究一、背景和意义随着网络技术的不断进步，物流行业已经进入了一个信息化的时代。
物流信息服务平台（Logistics Information Service Platform）是以互联网为基础，运用计算机技术、网络技术和信息管理技术，通过网络对物流信息进行收集、处理、分析和共享的综合性管理平台。
物流信息服务平台的建立极大的提高了物流行业信息化水平，促进了物流行业可持续发展，具有重要的战略意义和经济价值。
二、构成要素物流信息服务平台的架构是平台的核心和基础，它决定了平台的功能和性能。
物流信息服务平台的构成要素包括：服务器、数据库、系统软件、网络通信设备、安全设备以及应用软件等。
1.服务器服务器是物流信息服务平台的核心设备，负责处理请求、存储数据和提供服务。
服务器要求高可靠性、高性能和高可扩展性。
常用的服务器操作系统有Windows Server和Linux等，常用的服务器软件有Web服务器、应用服务器和数据库服务器等。
服务器必须具有良好的负载均衡和故障转移机制，以保证系统的稳定运行。
2.数据库数据库是物流信息服务平台存储、管理和处理数据的核心。
根据不同的需求，可以选择关系型数据库和非关系型数据库。
常用的关系型数据库有Oracle、MySQL和SQL Server等，常用的非关系型数据库有MongoDB和Redis等。
数据库必须具有较高的稳定性、可靠性和扩展性，能够满足高并发、大规模数据存储、高效查询和数据分析等需求。
3.系统软件系统软件是物流信息服务平台的运行环境和管理工具。
常用的系统软件有操作系统、中间件、容器和虚拟化等。
系统软件必须具有较高的稳定性、安全性和兼容性，能够支持多种应用软件的运行和管理。
4.网络通信设备网络通信设备是组成物流信息服务平台的重要部分，包括交换机、路由器、防火墙、负载均衡器、VPN网关等。
网络通信设备必须满足高速、高可靠、安全和可管理等要求，能够保证数据的传输和安全。
物流公共信息平台摘要：文章在分析物流公共信息平台的架构与功能的基础上，指出了传统服务模式的不足，按照物流服务交易的复杂程度和技术实现的难度，归纳和总结了物流公共信息平台的三种服务模式：信息资源共享、物流服务交易、价值链集成，并对平台成功运营的因素进行了分析。
关键词：物流公共信息平台；信息资源共享；物流服务交易；价值链集成；服务模式一、引言物流公共信息平台是信息和通讯技术在跨组织物流运作中的一种应用形态，是物流企业以及相关部门之间进行信息交互的一种公共架构，目的是改进组织间协调机制，提高物流运作效率。
物流公共信息平台是一种特殊的跨组织信息系统（IOS：Inter-OrganizationalInformationSystems）。
从目前物流公共信息平台的运营来看，可谓喜忧参半，物流公共信息平台的难题不在技术上，而是在服务模式上。
一般来说，成功的物流公共信息平台有两个条件：一是能为用户创造价值；二是需获得相当规模的用户数。
而这两点都取决于物流公共信息平台的服务模式，取决于服务模式能否满足用户的需要，并为用户带来相应的价值。
二、物流公共信息平台的结构与功能1．物流公共信息平台的结构。
物流公共信息平台是一个集合性的概念，它的应用形态，既可能包括典型的EDI应用，也可能包括基于流程的跨组织信息系统，或共享的数据库，以及面向物流服务交易的电子市场等。
从本质上来说，物流公共信息平台不是一种全新的信息技术应用形态，它是基于现有的跨组织的信息技术应用的一种拓展。
物流公共信息平台的结构可以分为五个层次：基础设施层、技术标准层、支持系统层、模块功能层、应用服务层。
2．物流公共信息平台的功能。
物流公共信息平台的功能要满足物流系统中政府管理部门、物流企业、工商企业不同层次的参与者对物流公共信息平台的信息需求和功能需求。
物流公共信息平台应通过对物流公共数据的采集、处理和公共信息交换，为物流企业信息系统完成各类功能提供支撑；为政府相关职能部门的信息沟通提供信息枢纽作用；为政府的宏观规划与决策提供信息支持。
物流信息系统集成平台的功能定位与体系结构作者：刘丽军来源：《电子技术与软件工程》2013年第23期摘要：本文针对物流各相关单位、企业间因利益关系而造成的业务壁垒，以及各物流信息系统之间的“信息孤岛”现象而建立的各类物流信息系统集成平台，提出了当前物流信息系统集成平台的功能定位与体系结构。
只有找准了物流信息系统集成平台的定位，确定了其体系结构，才能提高平台的信息交换和共享的能力，推动物流过程的透明化，推进现代物流业快速、科学、协调发展。
【关键词】物流信息系统集成平台体系结构1 物流信息系统集成平台建设的必要性现代物流是以现代科技管理和信息技术为支撑的综合性物流服务。
其中信息流的处理和利用水平决定整个物流过程的运作水平，成为提高效率、降低成本、增强整体竞争力的核心因素。
因此，需要对物流系统各种资源进行合理整合，以提升物流系统的整体功能和效益，实现物流信息共享，为物流企业提供良好的物流运行环境，确保物流的通畅性和准时性。
1.1 现代物流的核心是信息化随着信息技术普及与现代物流业的迅速发展，信息技术与现代物流的关系越来越紧密，快速、高效的现代物流活动必须依赖于信息技术。
将现代信息技术与物流技术相融合，以信息化促进现代物流的发展，这已成为企业降低物流成本、提高竞争力的重要手段。
此外，信息化也促进了企业加快转变发展方式，推动企业的转型与级。
可以说，物流信息化的应用和发展水平对我国物流业的发展乃至国家总体经济发展都产生了重大的影响。
没有信息技术就没有现代物流，信息化已经成为现代物流发展的关键。
1.2 物流信息化的关键是物流信息平台由于物流业各种活动形式并存，企业之间的联系很密切，业务流程繁杂，信息交换非常频繁，信息量大。
要解决这种问题就必须实现信息化，利用信息技术来提高物流业的运作效率，降低成本。
通过对物流信息系统的整合，将对推动物流过程透明化、提高物流运作效率产生积极的影响。
同时，国家在政策和平台建设中也积极参与和扶持引导。
昆明理工大学学报（理工版）第３３卷
ｌ物流公共信息平台的基本功能
根据系统用户主体的信息需求情况，平台应实现如下基本功能：
１）物流信息资源的整合与共享．物流企业与客户要对各种信息作全面了解和动态跟踪，通过平台将物流园区和物流中心的各类信息资源进行整合，在一定范围内对各信息资源进行共享．２）社会物流资源的整合．对社会物流资源进行整合，提高物流资源配置的合理化，提高社会物流资源利用率；降低企业产品运营成本和运输周期，提高产品市场竞争力．
３）政府管理部门间、政府与企业间的信息沟通．规范和加强政府的宏观决策和市场管理，提高政府行业管理部门工作的协同性，提高物流业的行业管理、发展与规划的科学性，为企业参与国内外市场竞争提供平等发展的舞台与空间．
４）现代物流系统运行的优化．通过平台减少物流信息的传递层次和流程、提高现代物流信息利用程度和利用率，使物流系统以最短流程、最快速度、最小费用得以正常运行，实现全社会物流系统运行的优化，有效地降低物流成本．
５）优化供应链．对现代物流市场环境快速响应，形成供应链管理环境下固定电子物流和移动电子物流两种模式共同支撑的平台体系结构；实现行业间信息互通、企业间信息沟通、企业与客户间信息交流，使现代物流信息增值服务成为可能，从根本上提升现代物流的整体服务水平．
确定物流公共信息平台的功能体系，不仅要考虑成熟的市场支持功能定位，还应该考虑培育新业务的功能定位和未来业务支持功能定位．
２物流公共信息平台体系结构
从物流公共信息平台应实现的基本功能可以归纳出平台的应用体系结构，从纵向分为四个层面：国家级、省级、地市级和园区企业级物流信息平台，而横向的主要侧重于同一层面上的各级政府机关和业务系统之间的行政管理和协作；纵向的各政府职能部门分别经各自的物流公共信息平台系统互通互联，侧重于同一职能上各级政府部门和业务系统之间的业务处理．物流公共信息平台四层梯度体系结构如图１所示．
图１物流公共信息平台体系结构示意图
Ｆｉｇ．１ＳｙｓｔｅｍａｔｉｃＳｔｒｕｃｔｕｒｅｏｆＬｏｇｉｓｔｉｃｓＰｕｂｆｉｃＩｎｆｏｒｍａｔｉｏｎＰｌａｔｆｏｒｍ
这种四层梯度体系模型将各级物流公共信息平台按网络状结构进行分层分块‘４｜，较适于各层次物流公共信息平台的规划设计，其优点有：
第４期王孝坤，杨东援，张锦，等：物流公共信息平台功能定位及其体系结构研究９９
１）合理分级，体系关联对象明确，便于企业和当地政府部门、各级物流公共信息平台间的信息交互，达到资源共享、资源整合的目的．
２）便于上下级政府间以及政府行业管理部门间工作的协同性，提高了政府主管部门对物流市场的宏观管理和调控能力．
３）系统的设计分工明确、层次分明，信息平台的可扩充性、可交互性、安全性都很强．
４）增强了整个系统信息共享的透明度，提高了各级物流系统资源的整合能力．
３物流公共信息平台系统总架构
为进一步描述平台的总体框架，在此构建以ＸＭＬ信息交换技术为核心的物流公共信息平台系统总架构．根据社会综合物流业务系统的需求，一方面通过业务系统数据接口系统将各个不同的相关业务部门连接到平台上来，形成数据共享和业务联动；另一方面，为社会物流系统的信息需求者提供多种多样的终端接人方式，提供方便快捷的服务手段．从纵向、横向、核心和基础四个方面进行统筹规划，如图２所示，物流公共信息平台系统总架构具体描述了平台体系结构的各个层面及其与相关系统的关系．
图２物流公共信息平台总架构示意图
Ｆｉｇ．２ＴｏｔａｌｓｔｒｕｃｔｕｒｅｏｆＬｏｇｉｓｔｉｃｓＰｕｂｌｉｃＩｎｆｏｒｍａｔｉｏｎＰｌａｔｆｏｒｍ
１）横向：使平台体系体现联接两端，左端是为企业提供联络相关系统平台的服务，如海关通关贸易系统（ＥＤＩ）、港口、电子银行、城市电子政务系统和数字城市等系统；而右端是为平台用户提供与各相关单位业务系统的连接，包括与交通、海关、税务、保险等部门系统的联系．同时考虑为国家级、区域级物流公共信息平台提供预留接口，体现平台的行业服务、政府监管等功能．
２）纵向：在下端以物流设施、政策、法规等为基础，通过平台网络服务，为上端的物流行业参与者服务，上端的服务对象包括物流园区、物流企业、配送企业、工商企业等．
３）核心：是平台核心数据交换及网络设施所支撑的物流信息应用系统，包括面向物流作业和中介组织，及面向政府执法监管部门两大类．以ＸＭＬ信息交换技术为核心，应用于不同组织间异构系统的数据交换及信息流转．
物流公共信息平台功能定位及其体系结构研究
作者：王孝坤， 杨东援， 张锦， 杨扬， 王权， WANG Xiao-kun， YANG Dong-yuan， ZHANG Jin， YANG Yang， WANG Quan
作者单位：王孝坤,WANG Xiao-kun(大连理工大学国际航运中心研究院,辽宁大连,116024)， 杨东援,王权,YANG Dong-yuan,WANG Quan(同济大学交通运输工程学院,上海,200092)， 张锦,ZHANG
Jin(太原理工大学,陕西太原,030024)， 杨扬,YANG Yang(昆明理工大学交通工程学院,云南
昆明,650224)
刊名：
昆明理工大学学报（理工版）
英文刊名：JOURNAL OF KUNMING UNIVERSITY OF SCIENCE AND TECHNOLOGY（SCIENCE AND
TECHNOLOGY）
年，卷(期)：2008,33(4)
1.袁毅物流信息化发展战略研究[学位论文] 2003
2.董千里;袁毅区域综合物流信息平台的功能与构建研究[期刊论文]-交通运输系统工程与信息 2002(02)
3.张锦;杨东援;关志超城市现代物流公共信息平台的内涵和规划设计[期刊论文]-交通运输系统工程与信息
2005(04)
4.张江山;顾农;韩艺基于CORBA技术的ITS综合信息平台软件设计 2003(18)
5.黄文成城市物流信息公共平台的设计、实施及运营研究 2004
6.何杰;李旭宏;毛海军省级物流信息平台体系结构方案分析[期刊论文]-交通科技 2003(06)
本文链接：/Periodical_kmlgdxxb200804021.aspx。
