曹妃甸工业区发展循环经济的SWOT分析
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曹妃甸区曹妃甸区位于中国河北省唐山市曹妃甸工业区的核心地段,是唐山市乃至河北省乃至中国北方地区重要的产业基地之一。
曹妃甸区作为国家级经济技术开发区,拥有得天独厚的地理位置和优越的发展条件,成为了吸引众多企业投资的热门地区。
本文将探讨曹妃甸区的产业发展、经济特点以及未来的发展前景。
1.曹妃甸区的产业发展曹妃甸区的产业发展主要集中在重化工和装备制造领域。
该地区自上世纪80年代以来便以钢铁、能源和化工等重化工产业为支柱,经过多年的发展,形成了一批高水平的钢铁、石化和焦化企业。
曹妃甸区的装备制造产业也不断发展壮大,包括风力发电设备、海洋工程装备等。
同时,该地区还积极推动高新技术产业的发展,吸引了一大批科技型企业入驻,并形成了一定规模的电子信息、生物医药、新材料等产业集群。
2.曹妃甸区的经济特点曹妃甸区的经济特点主要体现在以下几个方面:(1)资源优势:曹妃甸区地处京津冀协同发展的重要节点,拥有丰富的自然资源和战略资源,包括海洋资源、矿产资源和大量的土地资源。
这些资源的存在为曹妃甸区的产业发展提供了坚实的基础。
(2)区位优势:曹妃甸区位于中国北方重要的经济区域,距离北京和天津两个一线城市均不远,交通便利。
这一区位优势为企业提供了广阔的市场和便捷的物流条件,吸引了大量资金和关注。
(3)政策优势:作为国家级开发区,曹妃甸区拥有一系列优惠政策和扶持措施,包括税收减免、土地优惠等方面的支持。
这些政策的出台为企业在曹妃甸区的发展提供了广阔的空间和机遇。
3.曹妃甸区的发展前景曹妃甸区作为中国北方重要的产业基地,具有广阔的发展前景和巨大的潜力。
在国家推动京津冀协同发展的背景下,曹妃甸区将得到更多的政策支持和资源倾斜,进一步提升其吸引力和竞争力。
未来,曹妃甸区将进一步加大对重化工和装备制造产业的支持力度,推动产业升级和转型发展。
同时,曹妃甸区将积极引进新的高新技术产业和创新企业,加强产学研合作,提升科技创新能力和核心竞争力。
关于曹妃甸区优化营商环境的调研和思考【摘要】曹妃甸区作为河北省唯一一座滨海港口城市,其营商环境优化一直备受关注。
本文通过对曹妃甸区营商环境的调研和思考,发现了区域发展面临的现状分析、存在的问题及需要优化的措施。
针对现状,我们提出了一系列可行的优化措施,力求提升营商环境,促进区域经济发展和可持续发展。
在我们强调了曹妃甸区营商环境的优化必须得到重视,并指出了改善营商环境仍需要加强政策制定和执行力度的问题。
曹妃甸区的发展离不开营商环境的优化,需要政府、企业和社会各方共同努力,实现曹妃甸区经济的腾飞和可持续发展。
【关键词】曹妃甸区、优化营商环境、调研、现状分析、问题、措施、影响、可持续发展、建议、重视、提升、政策制定、执行力度。
1. 引言1.1 研究背景曹妃甸区作为中国河北省唐山市的重要经济区域,一直致力于提升营商环境,吸引更多的企业和投资者。
随着经济发展的不断加快和市场竞争的加剧,已经暴露出一些问题和挑战。
曹妃甸区的营商环境有待进一步优化和完善,以促进经济持续健康发展。
目前,曹妃甸区在营商环境方面仍存在一些问题。
企业面临的政策法规不透明、行政审批繁琐、市场准入门槛高等困难,影响了企业的发展和投资者的意愿。
对曹妃甸区营商环境进行调研和优化,对于推动区域经济发展、吸引更多优质投资、增加就业机会具有重要意义。
本次调研将重点关注曹妃甸区营商环境的现状和存在的问题,探讨优化营商环境的具体措施和影响,以及提出建议促进区域经济可持续发展。
通过对曹妃甸区营商环境的调研和思考,有助于为政府部门和企业提供更科学、合理的决策和发展方向,实现经济的稳步增长和市场的持续繁荣。
1.2 研究目的研究目的是为了深入了解曹妃甸区目前营商环境的状况,分析其中存在的问题和挑战,探讨如何通过优化营商环境来促进区域经济的发展和提升企业竞争力。
具体来说,研究的目的包括:1. 分析曹妃甸区营商环境现状,了解目前政策法规、市场竞争、经济发展等方面的情况,为日后的研究提供基础资料和数据支持。
2021年第20卷第4期河北自贸区曹妃甸片区的发展定位、困境及对策研究□高自旺【内容摘要】曹妃甸片区的设立为区域经济转型发展带来重要机遇。
文章从曹妃甸片区的发展定位出发,分析了曹妃甸片区存在外向型企业主体少、出口贸易规模小、优势资源利用不足等问题,并就制度改革、煤矿石交易建设、跨境电商发展、融资租赁业培育、推进招商引资等方面提出了对策建议。
【关键词】自贸区;区域经济;支持政策【作者简介】高自旺(1994.11 ),男,河北邢台人,河北省社会科学院研究实习员;研究方向:区域经济学2019年8月,《国务院关于印发6个新设自由贸易试验区总体方案的通知》印发实施,中国(河北)自由贸易试验区正式设立。
河北自贸区在我国各自贸区中具有特殊性,其他自贸区一般不超过三个片区,而河北自贸区包含四大片区,分别为雄安片区、正定片区、曹妃甸片区和大兴机场片区。
其中,曹妃甸片区作为面积最大、唯一沿海的片区,位居河北省经济最强市—唐山市。
唐山市以钢铁产业、装备制造业等为支柱产业,而随着我国“去产能”政策的不断深入,唐山市产业结构继续进一步调整。
曹妃甸片区是唐山市的“桥头堡”,其需要承担起“试验田”应有的作用,以带动唐山市、乃至整个河北省的经济转型发展。
一、河北自贸区曹妃甸片区的发展定位(一)国家重大战略部署。
建立河北自贸区是党中央、国务院的重大决策,是新时代推进改革开放的战略举措。
曹妃甸片区以建设东北亚经济合作引领区、临港经济创新示范区为目标。
曹妃甸片区的成立有其特殊性,其作为河北自贸区四大片区中,面积最大、唯一沿海的片区,是河北自贸区重要出海口、对外开放的高地,是实现内接京津雄、链接河北腹地,外接东北亚、“一带一路”通道、国际市场的自贸区中心。
(二)河北省高质量发展的关键一环。
未来曹妃甸片区充分发挥沿海城市的港口优势、雄安新区的科技型城市建设加快,形成西有雄安片区科技溢出带动、东有曹妃甸片区贸易带动的“东曹西雄”贸易科技联动发展的局面。
关于曹妃甸区优化营商环境的调研和思考曹妃甸区是河北省唐山市下辖的一个县级市,地处京津唐三角之地,是京津冀协同发展示范区和国家级新区。
近年来,曹妃甸区在不断推进改革发展的过程中,不断优化营商环境,吸引了越来越多的企业和投资者前来发展。
本文将对曹妃甸区优化营商环境的调研和思考进行分析。
一、优化营商环境的现状曹妃甸区作为国家级新区,一直致力于推动改革开放,积极提升营商环境。
在政府的大力支持下,曹妃甸区各项指标不断优化,得到了企业和投资者的认可。
曹妃甸区的营商环境得到了持续改善,主要体现在以下几个方面:1.政策扶持力度加大。
曹妃甸区出台了一系列扶持政策,包括财政补贴、税收优惠、土地供应等,为企业的发展提供了有力支持。
2.行政审批效率提升。
曹妃甸区精简审批程序,优化服务流程,加快行政审批的速度,提高了办事效率,为企业创造了更好的发展环境。
3.市场监管体系不断完善。
曹妃甸区加强了市场监管力度,构建了完善的市场秩序,保障了企业的合法权益,增强了市场竞争力。
4.公共服务设施不断完善。
曹妃甸区加大了对公共服务设施的投入,包括基础设施建设、教育医疗等,提升了城市的综合竞争力。
以上这些方面的持续优化,让曹妃甸区的营商环境不断提升,吸引了更多企业和投资者前来发展。
二、存在的问题和挑战虽然曹妃甸区在优化营商环境方面取得了显著成绩,但仍然面临一些问题和挑战,主要表现在以下几个方面:1.企业融资难。
曹妃甸区的一些中小微企业面临融资难题,融资成本高,融资渠道窄,制约了企业的发展。
2.人才流失严重。
曹妃甸区的高端人才流失严重,人才引进和留住成为了当前的难题。
4.城市规划与建设不够科学。
曹妃甸区的城市规划和建设需要更加科学合理,提高城市的品质。
以上这些问题和挑战,制约了曹妃甸区营商环境的进一步优化,需要进一步完善措施来解决。
三、思考和建议针对曹妃甸区优化营商环境的现状和存在的问题,我们可以提出以下建议:1.加大金融支持力度。
鼓励银行和金融机构加大对中小微企业的信贷支持力度,降低融资成本,拓宽融资渠道。
曹妃甸循环经济示范区产业发展总体规划(节选)发展思路和目标功能定位:曹妃甸的开发建设,除大型深水港外,主要是石油、液化天然气、煤炭等能源产品的集疏和储备,钢铁、石化、装备制造等重化工产品的清洁化生产,以及相应的循环经济产业链的配套建设。
因此,曹妃甸的功能定位为:能源、矿石等大宗货物的集疏港、新型工业化基地、商业性能源储备基地和国家级循环经济示范区。
发展目标:1、总体目标:坚持高起点、高质量、高水平,按照技术一流、规模一流、效益一流、生态一流的要求,经过25年努力,把曹妃甸建设成为依托京津冀、服务环渤海,面向世界的国家级临港产业循环经济示范区。
2、阶段目标:初期起步阶段(2005-2010年)。
完成规划区道路、供排水、供电、通信、社会服务等基础配套设施一期工程建设,形成示范区基础和骨架;完成铁矿石、煤、原油、LNG 各专业码头、精品钢铁基地及关联的热电联产、新型建材等一期工程建设,启动原油储备基地等项目。
到2010年,示范区投资规模达到1500亿元左右,建成区面积约88平方公里。
中期快速发展阶段(2011-2020年)。
建成铁矿石、煤炭、原油和LNG码头并达到规划目标能力;建设大型炼化一体化装置、发电厂、船用设备、修船等重点项目,启动曹妃甸精品钢铁基地扩建工程。
到2020年,建成区面积达到200平方公里左右。
远期完善提高阶段(2021-2030年)。
基本完成规划区内填滩造地及配套基础设施建设任务,建成我国北方能源、矿石等大宗货物集疏大港,年吞吐能力5亿吨;形成新兴工业化基地,单位GDP资源消耗量和污染物排放量达到国际先进水平(见:曹妃甸示范区循环经济发展调控指标);建成富有水城特色的新型工业城市;达到国家生态城市建设标准。
四、建设循环经济示范区集聚循环经济型企业,构建循环经济型产业链,建立节约和循环经济型社会,建设生态友好型城市,实现经济、社会、生态效益相统一,是曹妃甸示范区规划开发建设的立足点和优势。
关于曹妃甸区域经济发展的思考【摘要】:曹妃甸区域地理位置优越,具有丰富的自然资源和发达的交通网络。
作为首个国家级科学发展示范区,它的区域经济发展将对京津唐地区,乃至环渤海经济圈的经济发展起到至关重要的作用。
【关键词】:曹妃甸; 区域经济; 思考曹妃甸是位于河北省唐山市东南部海域中的一个沙岛,作为渤海湾内正在开发的深水港口和在建的临港工业区,被列为国家”十一五”最大工程之一。
随着首钢整体搬迁落户曹妃甸和冀东南堡10亿吨储量大油田的发现,越来越多人的关注在建的曹妃甸工业区,而如何将曹妃甸建设成为一个现代化国际大港和临港工业区,是一个值得我们深入探讨的重要课题。
一、曹妃甸区域经济发展的优势1. 地理位置优越曹妃甸位于我国渤海湾北岸线转折处,毗邻北方经济中心京津唐工业区,距唐山市区80公里,距北京220公里,便于借助京津的科技、人才、资金、信息的优势加快港口建设和港口经济的发展。
临近曹妃甸区域的京津唐地区是联结东北和华北的交通要塞,铁路和公路四通八达,高速公路的密集度更是位在世界前列,为曹妃甸港构筑了最经济、最便捷的后方交通体系,从而使曹妃甸具有广阔的经济腹地优势。
2. 港址资源优良曹妃甸作为一个距离大陆岸线仅20公里的带状沙岛,与陆地之间有150平方公里的滩涂地,通过填海造地后,可为临港产业发展提供广阔的发展空间。
从曹妃甸向前500米水深即达25米,有一条水深达27米的天然水道通向黄海,具有”面向大海有深槽,北靠陆地有浅滩”的天然条件。
水道与深槽的天然结合,构成了曹妃甸建设大型深水港口无以伦比的优势。
由于曹妃甸岛岸线和沟槽地质条件稳定,港口30米水深的岸线长达6公里,且不冻不淤,是渤海唯一不需要开挖航道和港池即可建设30万吨级大型泊位的天然港址。
3. 丰富的自然资源和深厚的工业基础曹妃甸所处的唐山地区气候温和,矿产资源储量大、品种多、质地优良,主要包括煤、铁、石油、金属和非金属五大优势矿产。
这里有我国大型的煤炭生产企业开滦集团公司,也是中国焦煤的重要产区之一;唐山北部山区的铁矿资源丰富,迁安铁矿是首钢重要的原材料基地;石油及天然气资源储量丰富,其中冀东油田2007年5月新发现原油储藏量达10亿吨的大油田,就处于曹妃甸港区。
124971 金融研究论文曹妃甸经济发展中的金融支持策略探析1 曹妃甸发展概况及发展态势分析1.1 区域情况简介曹妃甸位于唐山南部,环渤海中心地带,原本是一座东北-西南走向的带状沙岛,涨潮时面积4平方公里。
早在90多年前,中国民主革命的先行者孙中山先生就在其著作《建国方略》中提出要“在大沽口秦皇岛两地之中途,青河滦河两口之间”建设北方大港,也就是今天的曹妃甸。
而如今,曹妃甸的发展日新月异,建设成就举世瞩目,正肩负起河北沿海发展经济增长极和京津冀协同发展的重要产业支撑区等一系列重要使命。
1.2 开发建设历程开发建设曹妃甸是党中央、国务院和河北省委、省政府作出的重大战略决策。
曹妃甸工业区作为我国京津冀和环渤海地区重要的经济增长极和首批国家批准的循环经济示范区,被列入“十一五”发展规划。
曹妃甸的发展大致可分为三个阶段:第一个阶段是自2003年至2006年,是开发建设的准备阶段。
2003年的通岛路的开工建设,标志着曹妃甸开发建设的序幕正式拉开。
第二阶段是自2006年至2009年,是大规模填海造地和基础设施建设阶段。
在这段时期里,曹妃甸通过吹沙造地累计形成了210平方公里的陆地面积,并完善了区域内主干道路、桥梁、水电气讯等配套设施。
同时,这段时期也是几大支柱产业的重要发育期。
港口项目卓有成效,矿石、煤炭、通用码头建成通航;钢铁项目加快发展,首钢1号高炉点火开炉;电力项目有序建设,华润电厂一期2×300MW燃煤供热机组工程投入商业运营;石化项目稳步推进,中石化千万吨炼化项目前期工作积极推进。
曹妃甸的“大港口、大钢铁、大电力、大石化”的发展格局初露端倪。
第三阶段是自2009年至今,是大规模产业聚集和项目建设的阶段。
自2009年开始,曹妃甸工业区的中心工作开始由填海造地和基础设施转向了招商引资和项目建设上。
1.3 当前发展态势曹妃甸拥有着天然港址和腹地广阔等多重优势,国家及省市多项支持政策也陆续出台,加之近期京津冀一体化发展中愈来愈突出的发展定位,曹妃甸的发展越来越受到世人的瞩目,其未来前景十分广阔。
关于曹妃甸区优化营商环境的调研和思考近年来,中国不断推动营商环境的改善,各地区也在不断探索如何优化营商环境,为企业提供更好的发展环境。
曹妃甸区作为河北省唐山市的重要经济区,也在积极推动营商环境的优化。
本文将对曹妃甸区优化营商环境的情况进行调研和思考。
一、曹妃甸区营商环境的现状曹妃甸区地处京津冀协同发展的核心区域,拥有得天独厚的区位优势和丰富的资源禀赋。
该区经济发展迅速,产业结构不断优化,成为河北省重要的经济增长点。
营商环境的改善仍然面临诸多挑战。
曹妃甸区在政府服务方面还存在一定的瓶颈。
政务服务仍然存在着一些不便民、不高效的问题,企业办理相关手续需要花费较长时间,增加了企业的运营成本和时间成本。
曹妃甸区在市场准入和监管方面还存在一些障碍。
企业在进入市场和开展经营活动时,仍然需要面对繁琐的审批手续和不透明的监管环境,这对企业的发展产生了一定的制约。
曹妃甸区的金融环境也有待进一步改善。
金融机构对于中小微企业的支持力度还不够,融资难、融资贵的问题依然存在,制约了企业的发展和创新能力。
曹妃甸区的营商环境虽有一定的改善,但仍面临诸多挑战和问题,需要进一步加大改革力度,为企业提供更好的发展环境。
基于对曹妃甸区营商环境现状的调研,我们认为曹妃甸区优化营商环境需要从以下几个方面进行思考和改进。
加强政府服务的便民化和高效化。
政府部门需要更加注重企业需求,提高政务服务的水平和效率,简化办事程序,提升办事效率,为企业提供更加便捷的服务。
建立健全政府部门之间的信息共享机制,提高政府的整体服务水平。
建立健全市场准入和监管机制。
要加强市场准入的透明度和公平性,简化审批手续和程序,降低准入门槛,鼓励更多的企业进入市场。
加强监管力度,建立健全市场监管体系,加大对市场乱象的整治力度,维护市场秩序。
加大金融支持力度。
金融机构要加强对中小微企业的支持,降低融资成本,提高金融服务的可及性和便利性,为企业提供更加多样化、个性化的金融产品和服务,满足企业的不同需求。
关于曹妃甸区优化营商环境的调研和思考曹妃甸区作为河北省唯一的沿海经济开发区,其产业结构和经济发展速度一直以来都备受关注。
但是,在华北地区,盛传着曹妃甸的投资环境不尽如人意,接下来,我就针对这一问题进行一些研究和思考。
一、曹妃甸区的优势和劣势曹妃甸区有着独特的地理位置和资源优势,如港口、铁路、公路和石化等各种产业链环节。
在曹妃甸区,政府及其有关部门也将不断推动产业转型升级,优化经济发展结构,积极营造开放、包容、透明的营商环境。
但是,曹妃甸在提供优质营商环境方面还存在一些问题。
政策落地和营商便利化方面仍存在一些问题;外资和私营企业的准入门槛较高,创业和投资难度增加。
二、曹妃甸长期打造开放经济的方向在发展经济的过程中,曹妃甸区一直着重发展开放式经济。
按照国家政策,在促进国际、国内经济合作方面,取得了一系列成就。
曹妃甸区在优化营商环境方面也加强了政策支持和资金之间的配合,例如,优化营商环境是提高投资和商业活动的有力途径。
同时,曹妃甸的发展还有一定的局限性,即曹妃甸发展的瓶颈,错误的战略规划和管理控制,限制了曹妃甸区的经济增长和国际影响力的提高,这将是未来发展要突破的难点。
三、曹妃甸优化营商环境的具体措施政府切实遵循市场化改革的方向,鼓励企业在营商环境中创新和发展。
削减行政审批流程,仅留核心部分,降低办理成本,提高效率;在政府工作中,也可以采用高效、简便、全程电子化的服务方式;多渠道提供平等机会,降低经济门槛,引导更多中小企业入乡随俗;通过规范充分公开的市场机制及政策法规,为投资者提供公正、公平的环境,促进市场经济发展良性循环;优化生态环境和城市环境,提升城市品质和形象,吸引更多投资和客户。
总的来说,曹妃甸优化营商环境需要政府、企业做出更加合理的决策,加强与各相关部门的协调和沟通,不断提高服务质量和效率,使曹妃甸的营商环境越来越优化,越来越好。
循环经济为何救不了曹妃甸循环经济是指在物质资源高效利用、生态环境改善的基础上,实现经济社会可持续发展的经济模式。
自1980年代提出以来,循环经济已经被广泛应用于全球各地,被认为是应对全球气候变化、减少环境污染和促进可持续发展的重要方法。
然而,循环经济并不能完全解决曹妃甸的问题。
曹妃甸是河北省唐山市的一个海滨新区,被誉为北方的“迈阿密”。
但是,由于当地政府的追求短期利益,近年来围填海和开发建设过程中出现了大量违法违规行为,引发了严重的环境问题和社会争议。
循环经济作为一种“耕地抗旱、水利治沙、生态种植、资源再利用”、“绿色增长、企业转型、文明消费”等理念和实践活动,能否解决曹妃甸的问题呢?首先,循环经济需要政策支持。
政府需要制定相关政策和法规来推动循环经济的发展。
在曹妃甸问题上,政府一直缺乏细致、全面的环保政策,导致曹妃甸的环境问题日益严重。
虽然曹妃甸政府已经提出了“绿色七年行动计划”,但目前看来,行动计划的执行效果并不理想。
其次,循环经济需要技术支持。
该经济模式需要技术支持,包括技术创新和科学研究等方面的支持,才能推动从线性经济向循环经济的转型。
曹妃甸缺乏先进的技术和科研实力,使其难以有效转型到循环经济模式,从而无法摆脱环境问题。
再次,循环经济需要企业和群众的支持。
企业和群众对循环经济的认识和支持至关重要,只有全民参与,推动整个社会从线性经济转向循环经济才能够实现。
曹妃甸的群众和企业缺乏对循环经济的认识,也缺乏相关的技术和设施,无法积极开展生产和生活的循环利用。
最后,循环经济并非万能的方法,它需要长期的过程和大量的投资。
曹妃甸的环境问题存在了很长时间,需要长期的过程才能够解决。
循环经济需要大量的投资,但曹妃甸当地政府目前的财政状况并不乐观,无法承担大规模的生态修复和循环经济的前期投资。
因此,循环经济并不能完全解决曹妃甸的问题。
我们需要更多的政策、技术、企业和群众参与等综合方法,来实现灰色环境的蓝色转型。
内容摘要:本文在简单介绍曹妃甸工业区概况和循环经济理论的基础上分析了曹妃甸工业区发展循环经济面临的机遇、优势、劣势和威胁,提出了若干抢抓历史机遇、充分发挥自身优势、克服发展劣势、化解威胁,大力发展循环经济的政策建议。
关键词:曹妃甸循环经济SWOT一、引言“不冒一缕废气,不排一滴废水。
”作为国家首批开展循环经济试点的11个园区之一,也是惟一的新建工业区试点,曹妃甸历史性地选择了这样的战略定位。
2008年1月25日,《曹妃甸循环经济示范区产业发展总体规划》正式获得国家批准。
以此为指导,曹妃甸将按照高起点、高质量、高水平和技术一流、规模一流、效益一流、生态一流的要求,逐步建设成为依托京津冀、服务环渤海、面向世界的国家级临港产业循环经济示范区。
二、曹妃甸循环经济发展概况曹妃甸是国家确定的循环经济示范区,也是科学发展示范区。
在总体发展规划上,将按照循环经济发展的理念,重点建设一个深水大港,一座滨海生态城市,发展四大循环经济产业链。
一个深水大港,就是建设世界一流的综合性、国际性深水大港。
曹妃甸港区可利用岸线62公里,可建30万吨级以上的大型码头16个;10 ̄15万吨泊位50个;5 ̄8万吨泊位200个,将建设矿石、煤炭、原油、液化天然气、散杂货、集装箱等码头,年吞吐量将超过5亿吨,成为世界上最大的港口之一。
一座滨海生态城市,就是建设一座具有国际示范意义的滨海生态城市。
借鉴世界港口城市发展经验,按照生态环保、资源节约、社会和谐的理念,正在沿海滩涂上规划建设一座滨海新城,将逐步建成世界一流的生态城市、港口城市、滨海城市和环渤海地区中心城市,为城市生态化发展提供一个国际性范例。
四大循环经济产业链:一是现代港口物流产业链。
重点建设码头、铁路、公路、管道、仓储等综合运输设施,发展以陆海联运为特点的物流服务业,建立服务“三北”地区的能源原材料物流中心,煤炭陆海联运中转枢纽,形成开放式、互通型的运输系统、仓储系统和服务系统,逐步发展成为我国北方重要的现代港口物流基地。
二是钢铁产业链。
建设具有21世纪国际先进水平的大型精品钢铁基地,到2010年形成千万吨精品钢铁生产能力,远期最终将形成3000万吨的生产能力。
三是化工产业链。
依托进口原油码头和冀东油田、南堡盐场及海水淡化资源、腹地煤炭资源,规划发展石油化工、盐化工、煤化工及其相关配套产业,逐步形成三大化工成组布局、协调发展的大型化工基地。
四是装备制造产业链。
依托精品钢铁基地,建设大型船舶、港口机械、石油钻探机械、冶金设备、工程机械等一批大型、重型装备制造项目,逐步形成京津冀地区钢材与装备相互依存发展的临港装备制造基地。
三、循环经济理论概述循环经济是一种以资源高效利用和循环利用为核心,以“三R”为原则(即减量化Reduce、再使用Reuse、再循环Recycle);以低消耗、低排放、高效率为基本特征;以生态产业链为发展载体;以清洁生产为重要手段,达到物质资源的有效利用和经济与生态的可持续发展。
循环经济与生态经济既有紧密联系,又各有特点。
从本质上讲循环经济就是生态经济,就是运用生态经济规律来指导经济活动。
也可称是一种绿色经济,“点绿成金”的经济。
它要求把经济活动组成为“资源利用—绿色工业(产品)—资源再生”的闭环式物质流动,所有的物质和能源在经济循环中得到曹妃甸工业区发展循环经济的SWOT分析□段昌钰8合理的利用。
循环经济所指的“资源”不仅是自然资源,而且包括再生资源;所指的“能源”不仅是一般能源,如煤、石油、天然气等,而且包括太阳能、风能、潮汐能、地热能等绿色能源。
注重推进资源、能源节约,资源综合利用和推行清洁生产,以便把经济活动对自然环境的影响降低到尽可能小的程度。
美国经济学家鲍尔丁1962年提出的“宇宙飞船理论”,被看作是循环经济思想的萌芽。
当时,环保运动在全球刚刚兴起,鲍尔丁敏锐地觉察到必须从经济过程来思考环境问题产生的根源。
他将人类生活的地球比做太空中的宇宙飞船,要靠不断消耗自身有限的资源而生存,如果不能合理开发资源、善待环境,地球就会像宇宙飞船那样最终走向毁灭。
只有循环利用资源,才能持续发展。
20世纪70年代两次世界性能源危机造成的经济增长与资源短缺之间的突出矛盾,进一步引发了人们对经济增长方式的深刻反思。
1972年,罗马俱乐部发表著名报告《增长的极限》,系统地考察经济增长与人口、自然资源、生态环境和科学技术进步之间的关系,向全世界发出了100年后经济增长将会因资源短缺和环境污染而停滞的警告。
20世纪70 ̄80年代,以德国为代表的发达工业国家,在为解决环保问题而对废弃物处理的过程中,逐步由单纯的末端治理,发展到从源头预防、减少废弃物的产生并对废弃物进行资源化处理后再生循环利用,而且确立了废弃物处置的顺序:尽量抑制废物产生、再使用、再生利用、热回收、无害化处置。
至此,强调资源的高效循环利用和污染的源头防控的循环经济模式呼之欲出。
1990年,英国环境经济学家珀斯和特纳在其《自然资源和环境经济学》一书中首次正式使用了“循环经济”一词。
1996年,德国颁布《循环经济与废弃物管理法》,首次在国家法律文本中使用循环经济概念。
1990年代以后,可持续发展战略成为世界各国的共识,而循环经济模式兼顾了经济社会发展与资源节约、环境保护的目标,为正确处理可持续发展的三大支柱———经济发展、社会进步和环境保护之间的关系指明了方向,发达国家纷纷把大力发展循环经济作为实现可持续发展战略的具体途径。
四、曹妃甸发展循环经济的SWOT分析1.曹妃甸发展循环经济的机遇(1)世界循环经济的发展为曹妃甸工业区提供了宝贵经验随着经济快速增长和人口不断增加,水、土地、能源、矿产等资源不足的矛盾会越来越突出,生态建设和环境保护的形势日益严峻,大力发展循环经济,加快建立资源节约型社会,就显得尤为重要、尤为迫切。
循环经济作为一种有效平衡经济增长、社会发展和环境保护三者关系的经济发展模式,首先被经济发达国家所采用,经过长期的实践,一些发达国家已经实现了循环经济的法制化和社会化,运用法律规范推动和保障循环经济的发展,形成循环型社会。
当今世界上,付诸实践的循环经济有四种模式:第一、杜邦———企业内部的循环经济模式,通过组织厂内各工艺之间的物料循环,延长生产链条,减少生产过程中物料和能源的使用量,尽量减少废弃物和有毒物质的排放,最大限度地利用可再生资源,提高产品的耐用性等。
第二、丹麦———卡伦堡工业园区模式,按照工业生态学的原理,通过企业间的物质集成、能量集成和信息集成,形成产业间的代谢和共生耦合关系,使一家工厂的废气、废水、废渣、废热、废弃物或副产品成为另一家工厂的原料和能源,建立工业生态园区。
第三、德国———回收再利用体系(DSD),由专门组织回收处理包装废弃物的非盈利社会中介组织(DSD),将企业组织成为网络,在需要回收的包装物上打上绿点标记,然后由DSD委托回收企业进行处理。
第四、日本—循环型社会模式,由政府推动构筑多层次法律体系。
无论从理论层面,还是实践层面,循环经济的发展都为曹妃甸工业区发展循环经济提供了很多可以借鉴的东西。
(2)各级政府大力扶持,推动曹妃甸发展循环经济2003年,河北省启动曹妃甸基础设施建设,并被列入“河北省一号工程”。
2005年,曹妃甸开发建设项目获得国家批准立项,并列入国家“十一五”规划。
2008年1月25日,《曹妃甸循环经济示范区产业发展总体规划》正式获得国家批准。
同时,为确保《曹妃甸循环经济示范区产业发展总体规划》顺利实施,国家还将成立由国家发改委牵头的曹妃甸开发建设协调小组和专家咨询委员会。
对近期规划起始阶段确定的工程项目,分别纳入相关的国家行业专项规划;规划中期发展阶段的有关项目,优先纳入国家有关专项规划。
唐山作为国家级科学发展示范区,曹妃甸作为新建工业区,发展循环经济是唐山市的不二选择。
曹妃甸工业区规划完成了《唐山港曹妃甸港区总体规划的编制》和《唐山曹妃甸循环经济产业发展框架和招商导向研究》,并与国家发改委宏观经济院共同制定出《曹妃甸工业区主导产业准入门槛实施办法》,成为我国第一个提出“准入门槛”的城市。
由此可见,从中央到地方各级政府都积极扶持曹妃甸发展循环经济。
(3)唐山市“节能减排”工作取得的成果为曹妃甸工业区发展循环经济奠定了现实基础近年来,唐山围绕如何实现资源城市转型、经济结构调整,努力把唐山建成科学发展示范区,采取有效措施,积极推动资源节约与综合利用,取得了明显的经济和社会效益。
2006年已淘汰了9家钢铁企业,拆除200立方米以下高炉5座、20吨以下电炉和转炉16座,淘汰落后产能铁75万吨、钢128万吨。
至今年9月底,全部淘汰200立方米以下高炉和20吨以下转炉,削减产能钢125万吨,铁520万吨,分步关停10台10万千瓦以下小机组,减少装机容量62万千瓦。
通过强制推行钢渣、煤矸石、粉煤灰综合利用和污水处理循环利用技术,在节能降耗工作方面取得了阶段性成果。
这一方面体现了唐山市政府发展循环经济的决心,另一方面也为曹妃甸工业区发展循环经济吹响了冲锋号。
(4)唐山的科学发展示范区建设胡锦涛总书记在唐山市纪念抗震三十周年之际提出,要把曹妃甸建成科学发展示范区。
温家宝总理在视察曹妃甸时指出,建设科学发展示范区没有现成先例可以借鉴,没有现成的经验可以学习,必须大胆探索,勇于创新。
河北省省委七次党代会确立了建设沿海经济强省的奋斗目标。
为实现这一目标,省委要求唐山必须发挥好领头羊作用。
为了落实党中央、国务院、河北省委、河北省省政府对唐山发展的要求,唐山市委八届三次全会明确提出要把唐山建设成为科学发展示范区。
大力发展循环经济是建设科学发展示范区的重要途径。
2.曹妃甸工业区发展循环经济的优势(1)曹妃甸工业区是新建工业区曹妃甸作为国家首批开展循环经济试点的11个园区之一,也是惟一的新建工业区试点,在循环经济理论和实践都有很多可以借鉴的经验,从规划就可以完全遵照循环经济模式,高起点、高目标地规划。
正如胡锦涛总书记要求的那样,要在曹妃甸这样白纸上,画出最美丽的图画,而曹妃甸循环经济示范区建设,正是这张图画中最动人、最绚丽、最浓墨重彩的部分。
(2)曹妃甸的自然条件具有发展循环经济的条件就曹妃甸的自身天然条件来看,可以概括为四句话,就是面向大海有深槽,背靠陆地有浅滩,地下储有大油田,依托腹地有支撑。
面向大海有深槽,就是从建港条件看,曹妃甸岸线资源丰富,可利用岸线达62公里;水深岸陡,不淤不冻,岛前500米水深即达-25米,深槽达-36米,成为渤海沿岸唯一不需开挖航道和港池即可建设30万吨级以上大型泊位的天然“钻石级”港址。
背靠陆地有浅滩,是从发展空间看,岛后方滩涂广阔,浅滩、荒滩面积达1000多平方公里,为临港产业布局和城市开发建设提供了充足的用地。