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汽车金融方案
汽车金融方案是指为购车者提供的一种金融服务，以便使购车者能够用分期付款的方式购买汽车。
汽车金融方案主要有贷款和租赁两种形式。
贷款是购车者向金融机构借款购车，然后按照约定的期限和利率进行还款。
在汽车贷款中，购车者通常需要支付一定比例的首付款，然后将剩余的金额分期还给金融机构。
这种金融方案的优点是购车者可以立即拥有汽车，并且可以按照自己的经济能力选择还款期限和方式。
但是需要注意的是，贷款会产生一定的利息和费用，购车者需要承担相应的借款成本。
租赁是将汽车租赁给购车者使用一段时间，购车者按照约定的租金和租期支付费用。
租赁金融方案的优点是购车者无需支付较高的首付款，可以更加灵活地选择租用车辆和租期。
一般情况下，租赁方案还会包含一些额外的服务，例如保养、维修等。
但是需要注意的是，租赁方案中购车者并不是汽车的所有者，需要在租赁期满后还车给金融机构，因此车辆的使用权和处置权有所限制。
除了贷款和租赁，还有一些汽车金融方案可以帮助购车者减轻购车负担。
例如，零首付购车方案可以让购车者无需支付首付款，全款购车方案可以让购车者以一次性付款的方式购买汽车。
此外，还有一些金融机构提供购车分期付款的服务，可以根据购车者的需求和经济能力制定灵活的还款计划。
总之，汽车金融方案为购车者提供了更加灵活和便捷的购车方
式。
购车者可以根据自身的需求和经济情况选择适合自己的金融方案，以便实现购车梦想。
但是在选择金融方案时，购车者需要充分了解和比较各种方案的利率、费用、限制等，并根据自己的经济能力做出明智的决策。
第一章1.汽车金融定义: 汽车金融是在汽车生产、销售.使用过程中.由金融及非金融机构向汽车生产、流通及消费环节提供的融资及其他金融服务,包括向生产商、经销商提供的短期融资、库存融资和对用户提供的消费信贷或融资租赁等,是汽车生产、流通、消费等各个环节中所涉及的资金融通方式、路径,包括从资金供给者到资金需求者的资金流通渠道。
2.汽车金融市场构成要素:融资主体—资金的供给者和需求者。
融资中介—融资中介是指在汽车资金融通过程中处于资金供给者和资金需求者之间的中间环节。
市场金融工具—指可以在汽车金融市场上同货币相交易的各种金融契约。
3.汽车金融市场的分类:按照市场层次划分为一级市场和二级市场。
一级市场又叫初级市场，是汽车金融融资活动的初始市场，包括汽车信贷，新汽车金融机构上市交易等。
汽车金融二级市场是指汽车金融融资工具的再交易和再流通市场，包括汽车金融中介机构将持有的汽车借款直接出售或以证券的形式转让给二级市场机构的交易，或汽车有价证券的再转让交易。
4.(选择)汽车金融市场的融资方式包括直接融资和间接融资。
间接融资是指银行等汽车金融机构不直接参与汽车生产销售、售后服务与投实，而是根据自身资本运转状态与实际力量，对从事汽车生产、销售维修服务的企业组织存款并发放生产经营及消费所需的贷款，当然也可以是经中央银行批准在限额内发放固定资产贷款(包括技术贷款)。
直接融资是指汽车金融机构直接向汽车产业投资，参与相关企业的生产、销售、维修服务及其他经营活动，以获取利润,还包括汽车生产销售维修服务等企业在资本市场上发行股票或债券来筹集资金。
5.信贷联盟最早起源于19世纪40年代的德国。
6.我国汽车金融机构体系(1)商业银行(2)汽车金融公司，经中国银行业监督管理委员会(中国银监会)批准设立(3)汽车企业集团财务公司(4)金融租赁公司，经中国人民银行以经营融资租赁业务为主。
(5)互联网汽车金融平台,以互联网为载体的表现形式。
汽车金融的名词解释随着汽车行业的快速发展，汽车金融作为一种重要的金融服务形式，越来越被人们所关注。
汽车金融是指与汽车相关的金融活动和服务，它主要包括汽车贷款、汽车租赁、车险投保等多种形式。
在这篇文章中，我们将对汽车金融涉及到的一些常见术语进行解释，以帮助读者更好地理解这一领域。
1. 汽车贷款汽车贷款是指通过金融机构取得资金，用于购买汽车的一种贷款方式。
汽车贷款通常分为两种类型：一种是传统的贷款，借款人需要在一定的时间内按照约定还款计划逐步偿还贷款本金和利息；另一种是残值贷款，借款人在贷款期满时可以选择支付残值或将汽车还给金融机构。
2. 汽车租赁汽车租赁是指通过与汽车租赁公司签订合约，在一定期限内使用汽车，并按照合约约定支付租金的一种方式。
汽车租赁分为两种类型：一种是融资租赁，租车人在租期结束后可以购买汽车，通常需支付一定的尾款；另一种是经营租赁，租车人在租期结束后将汽车归还给租赁公司。
3. 车险投保车险投保是指车主选择购买保险来保障汽车的一种行为。
常见的车险种类有：交强险、商业险、第三者责任险、车损险、盗抢险等。
交强险是一种强制性的保险，车主必须购买，并且在车辆行驶过程中需要定期进行投保和缴纳保费。
商业险是车主自愿购买的险种，包括车损险、第三者责任险等，可以为车主在交通事故、车辆损失、意外损失等情况下提供一定的保障。
4. 长租服务长租服务是近年来汽车金融领域兴起的一种服务方式，它结合了汽车租赁和汽车金融的特点。
长租服务可以让用户在一定的时间内，以低于购买价格的租金享受汽车的使用权，免除了车辆折旧、维修等方面的烦恼。
长租服务通常包括车辆租赁、保险、车辆管理和维修等一揽子服务，能够满足用户对汽车出行的个性化需求。
5. 二手车融资二手车融资是指对二手车进行金融支持的一种方式。
由于二手车市场逐渐兴起，许多人选择购买二手车。
对于购买二手车的消费者而言，他们可以通过金融机构提供的二手车融资服务，以贷款的方式支付车款，在一定期限内逐步偿还贷款本金和利息。
汽车金融的概念
汽车金融是指与汽车购买、租赁和相关金融服务相关的一系列金融业务和产品。
它提供了各种金融解决方案，帮助消费者和企业实现购买、租赁和融资汽车的目标。
以下是汽车金融的一些核心概念：
1. 汽车贷款：汽车贷款是最常见的汽车金融产品之一。
它允许消费者以分期付款的方式购买汽车，并在贷款期限内偿还本金和利息。
2. 汽车租赁：汽车租赁是指将汽车租赁给个人或企业一段时间，以每月租金的形式支付费用。
租赁合同通常包括一定的里程限制和租赁期限。
3. 汽车保险：汽车金融还涉及到汽车保险，包括车辆保险、第三者责任保险、碰撞险、全险等。
汽车金融机构通常提供保险产品或与保险公司合作。
4. 金融租赁：金融租赁是指将汽车以长期租赁的形式提供给企业客户，通常包括灵活的租赁条件和结构，以满足客户的特定需求。
5. 二手车金融：二手车金融是指为购买二手车提供的金融服务，包括二手车贷款和二手车租赁等。
6. 融资和借款：汽车金融机构还提供融资和借款服务，为汽车制造商、经销商和消费者提供资金支持，促进汽车交易和销售。
汽车金融旨在为消费者和企业提供灵活的支付方式和金融解决方案，帮助他们实现汽车购买、租赁和融资的目标。
它对汽车产业链的发展和经济增长具有重要作用，为消费者提供了更多选择和便利，促进了汽车销售和使用的普及化。
汽车金融服务内容引言汽车金融是指提供金融服务和产品以满足汽车相关需求的一种金融形式。
它通过贷款、融资租赁、汽车保险等方式，为消费者和企业提供购车、用车和保养等方面的资金支持。
本文将介绍汽车金融的主要服务内容。
1. 汽车贷款汽车贷款是指金融机构向个人或企业提供的用于购车的贷款服务。
客户可以在购车时选择贷款方式，将车款分期支付。
汽车贷款的具体内容包括贷款利率、还款周期、贷款期限等。
汽车贷款可以分为新车贷款和二手车贷款两种。
新车贷款指购买全新汽车时选择的贷款方式，一般能够享受较低的贷款利率和较长的贷款期限。
而二手车贷款则是指购买二手汽车时选择的贷款方式，由于车龄较长，贷款利率一般较高，并且贷款期限相对较短。
2. 融资租赁融资租赁是指金融机构提供的一种以租赁形式获取汽车使用权的金融服务。
客户在融资租赁中可以租赁一辆或多辆汽车，在租赁期限内支付租金，最终可以选择购买汽车或者将其归还给金融机构。
融资租赁的主要内容包括租金计算、租赁期限、车辆归还条件等。
相比汽车贷款，融资租赁对客户的支付压力相对较低，同时也提供更灵活的租赁方案。
3. 汽车保险汽车保险是指为汽车提供保险保障的金融服务。
保险公司可以为汽车提供包括车险和人身险在内的多种保险产品。
车险主要保障车辆在发生事故、被盗抢、损坏等情况下的损失，人身险则主要保障驾驶人和乘客的人身安全。
汽车保险的内容包括保险责任范围、保费计算方式、理赔流程等。
客户在购车时可以选择购买必要的汽车保险，确保车辆和人员的安全。
4. 信用贷款和金融租赁服务除了针对车辆的金融服务，金融机构还提供信用贷款和金融租赁服务，为客户的其他购车需求提供资金支持。
客户可以根据个人信用状况和需要，向金融机构申请信用贷款或金融租赁服务，用于购买配件、改装或维修保养等方面的费用。
信用贷款和金融租赁服务的内容包括贷款利率、还款方式、租赁期限等。
客户可以根据个人需求和经济状况选择合适的信用贷款或金融租赁方案。
汽车金融方案汽车金融是一种通过贷款或租赁等方式，为消费者提供购买或使用汽车的资金支持的金融服务。
在汽车市场上，汽车金融已成为一种重要的销售手段和发展方向。
本文将介绍汽车金融的基本概念、发展状况、主要方案和存在的问题。
汽车金融的基本概念汽车金融就是专门针对汽车交易提供的金融服务。
它是贷款、租赁、分期付款和融资租赁等多种金融工具的综合应用，旨在帮助消费者方便地购车，并为汽车销售商提供销售支持和经济利益。
汽车金融事实上是一种定制化的金融服务，通过审批、核实客户信息以及风险评估等手段，制定符合不同客户需求的金融方案，以达到最大化的销售效果。
汽车金融的发展状况目前，全球汽车金融市场规模已经达到了1.5万亿美元，但中国汽车金融市场在发展方面还有很大的增长空间。
汽车金融主要分为厂商金融、金融租赁公司、银行信贷和第三方汽车金融四种形式。
目前，国内汽车市场厂商金融和金融租赁公司占据主导地位，占据汽车金融市场的70%以上。
而银行信贷和第三方汽车金融则由于行业门槛高、监管不完善等因素，只占据市场的30%以下。
汽车金融的主要方案贷款汽车贷款是指通过借款方式，为购车客户提供资金支持，一般是指汽车销售商与银行合作，部分金额由银行放款给购车客户，客户再按合同约定期限、利率、还款方式、还款金额偿还。
相比于现金购车和全款购车，汽车贷款可以减轻消费者的资金压力，避免资金不足导致无法购车的尴尬。
不过贷款方式需要支付一定的利息和各种手续费用，增加了整车购置成本。
租赁汽车租赁以租赁方式提供汽车使用权，常见的形式有经营性租赁和融资租赁两种。
经营性租赁常见于企业或个人无法全款购车的情况下，通过支付一定的租金，在约定期限内拥有车辆的使用权。
而融资租赁则是指汽车金融公司通过购买订车款项，将汽车租赁给消费者的一种融资方式。
相比于购车贷款，租赁方式在不少场合下更灵活、便捷，但相应地也需要承担更多的使用风险和租赁成本。
分期付款分期付款是指为购车者提供分期还款的方案，一般是指通过合作银行为购车者提供零售金融服务，客户可以通过选择贷款期限和还款方式，将购车款分期还款。
中国汽车金融调查报告目录中国汽车金融行业调查报告 (1)1.引语： (3)2.正文： (4)2.1汽车金融： (4)2.1.1汽车金融的定义： (4)2.1.2汽车金融的内涵： (4)2.1.3汽车金融的种类： (4)2.1.4汽车金融公司： (5)2.2我国的汽车金融 (5)2.2.1我国汽车金融发展的宏观分析 (5)2.2.2中外汽车金融发展现状比较 (7)2.3我国汽车金融的融资方式和盈利模式 (9)2.3.1我国汽车金融的融资渠道分析 (9)2.3.2我国汽车金融的盈利模式 (10)3. 上汽通用汽车有限公司 (11)3.1上汽通用汽车金融有限公司 (11)3.2雪佛兰年轻人计划 (11)4.结束语： (12)5.参考文献： (12)1.引语：进入21世纪之后，我国汽车业进入了发展的快车道，汽车市场总规模己仅次于美国占据世界第二位，到2010年汽车年产量已超越美国成为了世界第一。
我国汽车发展大致可分为三个阶段：1953年一汽第一辆东风汽车下线----1978年改革开放，初步奠定中国汽车业基础；1978年----20世纪末，我国汽车产业形成完整体系；21世纪至今，加入WTO ，市场经济，汽车业高速发展。
以下是2006-2009年年度汽车产量及增长额：我国已发展成为汽车工业大国和潜在的汽车消费大国，根据国外汽车工业发展经验证明，汽车产业竞争的发展经历了技术竞争——市场竞争——规模竞争——金融竞争这样一个过程，金融竞争力是未来汽车企业发展的核心竞争力，但是我国汽车金融服务相对于汽车制造业的发展存在明显的滞后的步伐，已经在一定程度上影响着汽车产业的稳定、持续发展。
截止目前，我国共有汽车金融公司10 家，分别是上汽通用、大众、丰田、福特、戴姆勒—克莱斯勒、东风标致雪铁龙、沃尔沃、东风日产、菲亚特和奇瑞。
（王晓杉.加快我国汽车金融公司发展已成当务之急[J].汽车工业研究,2009 (6).）名称性质 主要股东 注册地 上海通用汽车金融有限责任公司中外合资 美国通用、上汽集团财务公司 上海 大众汽车（中国）金融服务公司外商独资 大众汽车金融服务股份公司 北京 丰田汽车（中国）金融服务公司 外商独资 丰田金融服务株式会社北京 福特汽车金融（中国）有限公司 外商独资 福特汽车信贷公司上海 梅赛德斯-奔驰汽车金融有限公司 外商独资 梅赛德斯-奔驰公司北京 东风标致雪铁龙汽车金融公司 中外合资 神龙、标致雪铁龙、中国银行北京 东风日产汽车金融有限公司中外合资 日产自动车株式会社、东风集团 上海 沃尔沃汽车金融（中国）有限公司外商独资 沃尔沃金融服务公司 北京 菲亚特汽车金融有限外商独资 意大利FIDIS 有限公上海年度数量 增长率(%) 2006-20076，381，116 21.9 2007-20086，737，745 5.6 2008-200910，383，831 54.1 2009-201013，790，994 48.3责任公司司中外合资奇瑞汽车、徽商集团芜湖奇瑞徽商汽车金融有限公司汽车金融对汽车厂商可以起到维护销售体系、整合销售策略、提供市场信息的作用。
对汽车制造企业来讲，企业要实现生产和销售资金的相互分离，必须有汽车金融和汽车金融公司。
没有汽车金融，生产资金将被固定于经销商的库存和客户的应收账款之中，导致销售数量越多，生产资金越发枯竭。
有了汽车金融服务，就会大大改善生产企业和经销商的资金运用状况，提高资金使用效率。
特别是汽车金融公司的健康发展可以解决汽车生产企业上述问题，而汽车金融盈利模式的建立则是汽车金融公司健康发展的保证。
2.正文：2.1汽车金融：2.1.1汽车金融的定义：广义的汽车金融是指在汽车的生产、流通、购买和消费环节中融通资金的金融活动。
包括资金筹集、信贷运用、抵押贴现、证券发行和交易，以及相关保险、投资活动。
狭义的汽车金融是指费者在购买汽车需要贷款时，直接与商业银行、销售商、非银行金融机构（如：汽车金融公司）签订贷款协议，按照自身的个性化需求，选择不同的车型和不同的支付方法。
2.1.2汽车金融的内涵：汽车金融主要指与汽车产业相关的金融服务，是在汽车研发设计、生产、流通、消费等各个环节中所涉及到的资金融通的方式、路径或者说是一个资金融通的基本框架，即资金在汽车领域是如何流动的，从资金供给者到资金需求者的资金流通渠道。
主要包括资金筹集、信贷运用、抵押贴现、金融租赁，以及相关保险、投资活动，它是汽车业与金融业相互渗透的必然结果。
汽车金融是汽车产业与金融的结合，是当前产业金融的重要领域。
汽车金融通过资的资本化、资产的资本化、知识产权的资本化、未来价值的资本化实现产业与金融的融合，促进其互动发展，从而实现价值的增值。
2.1.3汽车金融的种类：1、以商业银行为主体的融通资金活动2、以销售商为主体的融通资金活动3、以汽车金融公司为主体的融通资金活动汽车金融公司、银行、信用卡优劣对比表类别贷款年限费用审批手续缺点优点信用卡2年信用卡分期购车没有利息，但有分期手续费。
12期手续费率多在3%-5%之间，24期在4%-7%之间一般3个工作日内即可办妥只和指定车商合作，贷款期限最多不超过2年。
征信记录良好的持卡人才能获得分期资格。
综合费率低，分期灵活。
适合收入稳定的白领。
汽车金融公司5年利率一般4.99%-11.38%。
但经常采用经销商贴息的方式降低贷款利率，甚至推出零利率等优惠政策。
审批流程最简单，最快当天即可提车。
只给自己品牌汽车提供贷款服务。
门槛最低、手续简单，还款灵活，而且可享更优惠购车价，还可在经销商协助下用贷款车辆换购新车。
个人银行贷款3年此前基准利率1.1-1.2倍。
3年期以下车贷利率约为5.94%，5年期以下则在6.336%左右。
银行审批非常严格，往往需要一周左右手续最为繁琐，需提供一系列证明资料及担保、质押物，并因此支付保证金、担保费、验资费、律师费、抵押费等额外费用。
不限车型不限车商，可选车型数量最多，首付最低3成。
2.1.4汽车金融公司：汽车金融公司是指依据《中华人民共和国公司法》等相关法律和《汽车金融公司管理办法》规定设立的，为中国境内的汽车购买者提供贷款并从事相关金融业务的非银行类金融机构，包括中资、中外合资和外资独资的汽车金融机构。
①2.2我国的汽车金融2.2.1我国汽车金融发展的宏观分析政治（Political）2008年金融危机席卷全球，我国为了应对金融危机带来的负面影响，提出了“进一步扩大内需，促进经济增长”的口号。
国务院提出进一步扩大内需促进经济平稳较快增长的十①来源于中国银监会条措施，其中第十条措施为：“加大金融对经济增长的支持力度。
取消对商业银行和信贷规模限制，合理扩大信贷规模，加大对重点工程、“三农”、中小企业和技术改造、兼并重组的信贷支持，有针对性地培育和巩固消费信贷增长点。
”在我国的信贷体系中，商业银行占据着举足轻重的作用。
见下图：扩大信贷规模，有针对的培育和巩固消费信贷增长点，对于商业银行增加汽车消费贷款规模有重要的指导意义和推动作用。
在我国出台的十二五规划中，扩大内需被列为十大任务之首。
同时汽车产业也是我国的支柱产业之一。
汽车产业的发展必然带动下游汽车信贷行业的发展。
为了鼓励汽车行业的发展，国务院也提出了减免购置税等刺激汽车销售的相关措施，保证了汽车行业的快速发展。
根据有关数据显示，今年1-11月，全国乘用车累计销量达1185万辆，同比增长31%。
由于受政策和“限售”舆论的影响，12月份乘用车销量照势很可能不会低于120万辆，从而全年销量将超过1300万辆。
汽车销量的大幅增加，也为下游的汽车金融行业提供了广阔的市场。
2003年10月3日银监会出台的《汽车金融公司管理办法细则》为国外大型汽车金融公司进入我国汽车金融市场打开了大门。
2004年8月17日，中国人民银行和中国银监会联合发布《汽车贷款管理办法》，取代1998年发布的《汽车消费贷款管理办法》。
新的《办法》和《细则》的出现，弥补了我国在汽车金融方面的法律空白。
允许国外汽车金融公司在华从事业务，实际上打破了银行一家独大的局面。
同时汽车金融公司提供的方便快捷的服务以及更加个性化的产品也对我国汽车金融行业的发展注入了新鲜血液。
我国在信用管理方面仍然监管不力，以至于出现欠款，断供等现象的产生，这些制度和监管的不足加大了银行和汽车金融机构进行业务的风险，成为在我国开展汽车金融事业的重要的阻碍。
经济（Economic)我国经济发展迅速，国民生产总值每年保持8%以上的增长速度，人均收入水平也有较大幅度的增长。
数据来源：国家统计局上图可示：城镇居民可支配收入年增长率约为15%，，城镇每百户家用汽车拥有量年增速约为30%，居民可支配收入的增长带动了汽车行业的发展。
截至2008年底，我国每百户汽车拥有量仅为8.83，表明了我过汽车行业仍然拥有广阔的发展前景。
汽车行业的发展也是汽车金融行业发展的先决条件和重要保证。
截止至2008年末，全国消费性贷款余额为37210.29亿元，其中个人住房贷款余额达2.95万亿元，约占全国消费性贷款总额的80%，而位居第二位的汽车消费贷款占比则不足4%。
居民对住房条件的重视以及投入，在一定程度上阻碍了汽车金融行业的发展。
但是与西方成熟市场相比，我国汽车消费贷款比重低，发展空间依旧广阔。
社会与文化（Social cultural Factors）中国是传统上以储蓄为主的国家，消费占个人收入的比重远远低于西方发达国家。
近些年随着人民生活水平的提高，更多人开始注重提高自己的生活质量。
而分期付款方式在我国的发展和普及也为汽车金融行业的发展提供了有利的条件。
在我国的传统观念中，家庭是一个很重要的组织，而房子则是一个家庭存在最据代表性的因素。
因此我国居民热衷于投资房地产行业，房地产贷款余额的快速增长说明了这一点。
由于房地产贷款一般属于长期贷款，居民的还贷压力过重，从而影响了其在其他方面的消费。
对于汽车此类的大宗耐用消费品来说，居民没有购买力，此类因素也直接制约了汽车金融在我国的发展。
科技（Technological Factors）今年来在我国兴起的信用卡业务为汽车金融业的发展提供了便利。
分期付款观念的深入人心为汽车金融业提供了更多的客户保障。
同时基于银行系统的网上银行和便捷的转账服务也提高了客户申请汽车贷款的便捷性，从技术方面推动了汽车金融行业的发展。
2.2.2中外汽车金融发展现状比较国外汽车金融发展现状从1919年汽车金融诞生至今，国外汽车金融已经走过了90年的道路，无论从运行模式还是业务发展已经非常成熟，国外目前汽车销售额有70%都是通过汽车金融实现的，美国更高到80%到85%。
国外汽车金融发展有如下特点：1、提供汽车金融服务的公司形式多样由于欧美国家对发起设立汽车金融服务公司的资格和资金来源没有太多限制，使得汽车金融投资的主体比较广泛，依照投资主体的不同，汽车金融服务公司的设立方式主要有三种：（1）由汽车制造企业单独发起设立的汽车金融服务公司。
