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2018款1.5宝来保养手册电子版
第一新车注意事项新宝来新发动机在磨合期的时候要注意一点，它的磨合期在1500公里，最初的1000公里以内，车速千万不能超过最高允许车速的四分之三，这是第一。
第二切勿开足油门行驶，也就是将油门完全踩到底。
第三避免发动机的高速运转。
我们所谓的高速运转，就是发动机的转速最好不要超过3500转以上，这是在最初的1000公里内。
对有自动变速箱的车，在最初的1500公里内不得牵引挂车。
在1000公里至1500公里之间，在这个范围内，可以逐渐将发动机转速，将车速升到允许的最高范围。
可以在1000到1500公里拉高速，这是整个的磨合情况，分两个阶段，一个是一千公里以内，一个是一千公里至一千五百公里。
轮胎的磨合期在新车最初五百公里内，一定要谨慎驾驶，良好磨合新轮胎，新的制动衬片在最初两百至三百公里范围内，应仔细磨合，使之达到最佳磨合状态，这是比较重要的。
新宝来的保修政策，大众品牌都一样的，是两年或六万公里，以先到为准。
在这其中呢，有几种易损件，也就是我们说的橡胶件，叫特殊易损
件，特殊件质量担保规定。
比如说，风窗刮水片:质量担保期是一个月或一千公里。
灯泡:质量担保期是六个月或五千公里。
火花塞:六个月或五千公里。
全车玻璃:六个月或五千公里。
前后制动摩擦衬片:六个月或五千公里。
喇叭:十二个月或六万公里。
离合器、摩擦片:十二个月或五万公里。
这些都是以先到为准，这些件都是属于易损件，特殊件的质量担保规定，这些件不按照两年或六万公里的担保期进行索赔。
长期停放应将电瓶线拔掉，轮胎高压停车、。
宝来保养手册（2013年6月收集整理）换机油、换机油滤、吹发动机仓、胎压监测、吹空滤、清洗车辆、撬小石头宝来保养需要换什么零件？工时费怎么算？宝来1.6L车型保养费用：我们根据保养手册的保养间隔标准来计算一汽-大众宝来1.6L车型60000公里的保养费用。
详细保养费用及保养项目可参看下表：按照4S店提供的数据，我们可以计算出一汽-大众宝来1.6车型行驶60000公里的保养费用：1.6L手动为3232.4元，1.6L自动为3889.4元。
本次的保养费用是按照厂家的保养间隔标准来进行计算的，不同的用车环境可适当调整保养间隔。
据4S店介绍，保养价格会根据实际情况作出调整，在配件和工时费上都会有所不同。
以上数据仅代表华南地区某时间段的保养价格，实际费用以当地经销商报价为准。
宝来1.6L车型保养配件价格表配件名称配件价格（元）工时费（元）机油119/桶/4升（SM级5W-40矿物机油）170 370/桶/4升（5W-30全合成机油）机油滤清器25/个空气滤清器63/个63汽油滤清器22/个63空调滤清器55/个63转向助力油82/桶×1 100刹车油75/桶×1 100手动变速箱油89/桶×2 80自动变速箱油110/桶×4 340火花塞12/支×4 40正时系统组件终身免维护注：表中的材料费和工时费均采集于北京地区一汽-大众汽车4S店，其他地区的价格可能略有差异，仅供参考配件展示以上，是我们对比的宝来1.6L车型4S店和官方的保养周期和费用。
我们了解到如果您严格按照官方规定的周期进行保养也是没问题的，不会存在脱保的情况。
如果您按照官方的保养周期进行保养，价格会比4S店的保养价格便宜很多，我们建议1.6L车型的车主按照官方的保养周期进行保养，这样会节省很多费用。
下面我们再来看看1.4TSI车型4S店和官方的保养周期和费用。
●零件价格与工时费：我们为网友采集了一汽－大众宝来各保养零件价格及保养工时费。
一汽大众8万公里保养标准流程对于一汽大众的车主而言，每到8万公里保养是一个重要的里程碑。
在此时进行全面的保养和检查，不仅可以延长车辆寿命，还可以确保行驶的安全性。
以下是一汽大众8万公里保养标准流程：1. 更换机油和机油滤清器机油和机油滤清器是保持发动机正常运行的关键组件。
在8万公里的保养中，需要更换机油和机油滤清器，以确保发动机在高速行驶中的稳定性和耐久性。
2. 更换空气滤清器空气滤清器是防止灰尘和污染物进入发动机的关键设备。
在8万公里的保养中，需要更换空气滤清器，以确保发动机的正常运行。
3. 更换汽油滤清器汽油滤清器是保护发动机燃油系统的重要组成部分。
在8万公里的保养中，需要更换汽油滤清器，以确保燃油系统的正常运行。
4. 更换火花塞火花塞是引擎点火和燃油燃烧的关键组件。
在8万公里的保养中，需要更换火花塞，以确保引擎正常运行。
5. 更换制动液制动液是保证车辆制动系统正常工作的关键液体。
在8万公里的保养中，需要更换制动液，以确保车辆制动性能的正常运行。
6. 更换变速箱油和滤清器变速箱油和滤清器是确保变速器正常工作的重要组成部分。
在8万公里的保养中，需要更换变速箱油和滤清器，以确保变速器的正常运行。
7. 更换转向助力油转向助力油是确保车辆转向正常的关键液体。
在8万公里的保养中，需要更换转向助力油，以确保车辆转向的正常运行。
8. 检查轮胎和制动系统在8万公里的保养中，需要检查轮胎磨损情况和制动系统的工作状态。
如果需要更换轮胎或制动系统的部件，则需要及时更换。
以上就是一汽大众8万公里保养标准流程。
在保养过程中，建议选择正规的维修店进行保养，以确保保养质量。
同时，也要注意保养记录的保存，以便日后进行车辆维护时参考。
一汽大众新宝来购车手册：保养费用详解大众新宝来提供2年或6万公里质保。
厂商建议，1.6L车型在行驶了半年或7500公里后进行首次保养，之后每7500公里进行一次小保养，价格400元左右；每30000公里进行一次大保养，价格1400元左右。
1.4T车型则在行驶了5000公里后进行首次保养，首保免费，之后每10000公里保养一次，价格900元起。
1.4T的保养费用向来要比1.6L的要高一些，如此算来，1.6L车型在保养方面又要少了一笔。
保养周期1.4T保养首保7500 每15000每25000每35000每45000每55000每65000更换机油●●●●●●●更换机油滤清器●●●●●●●燃油添加剂●●●●●●●更换空气滤清器●●●更换燃油滤清器●●●更换空调滤芯●●更换火花塞●●●更换变速器油●更换制动液●●●以上车型保养数据仅供参考，请以汽车生产厂指导为准。
1.6L保养1.6L保养首保7500 每15000每22500每30000每37500每45000每52500每60000更换机油●●●●●●●●更换机油滤清器●●●●●●●●更换空气滤清器●●●●更换燃油滤清器●●更换空调滤芯●●更换火花塞●●更换变速器油●更换制动液●●以上车型保养数据仅供参考，请以汽车生产厂指导为准。
费用宝来全系保养价格表预计用时（分钟）材料费（元）工时费（元）更换空气滤清器0～60 63～200 10～320 更换燃油滤清器0～60 21.45～316 10～580 更换火花塞0～60 48～580 10～580 更换变速器油0～120 70～1200 50～400 更换制动液0～120 75～300 65～200 更换发动机正时套件0～150 360～1800 200～900 以上车型保养报价数据仅供参考，请以汽车经销商店内报价为准。
新宝来刚刚上市，很多城市的新车都已经到店，但是由于之前有预定的缘故，近期想要出手只能排队，而且没有优惠。
一汽大众汽车保养手册尊敬的用户：这是一份关于如何维护和保养您的一汽大众汽车的详细手册。
请您仔细阅读，并按照手册中的建议进行操作。
我们提供这些信息是为了帮助您保持车辆的最佳性能，延长车辆的使用寿命。
一、保养周期与项目1.首次保养：购车后3个月内或5000公里内进行。
2.日常保养：每行驶5000公里或6个月进行一次。
3.保养间隔：每行驶1万公里或1年更换一次易耗部件，如空气滤芯、空调滤芯、火花塞等。
二、保养项目1.更换发动机机油、机油滤清器、空调滤清器、空气滤清器等易耗件。
2.检查转向系统、制动系统、悬挂系统等安全部件。
3.检查蓄电池状况，必要时进行更换。
4.检查发动机冷却液液面，必要时添加或更换。
5.检查轮胎胎压、磨损状况，必要时进行更换。
6.检查燃油供给系统，确保燃油供应正常。
三、特殊保养提示1.高速行驶时，请勿打开空调系统，以免增加发动机负荷，影响车辆性能。
2.定期检查制动液和转向助力液的液面，确保其符合要求，避免制动系统和转向系统出现故障。
3.请勿自行拆解和更换车辆零件，需要找专业的维修人员进行操作，以免损坏车辆部件或造成安全事故。
4.请定期更新冷却液和刹车助力油等易失效的液体，以避免潜在的安全风险。
四、保养前准备工作1.请提前预约保养时间，以确保能够及时安排维修服务。
2.带上您的车辆行驶证和有效证件，以便工作人员核实车辆信息。
3.车辆应保持清洁，以便维修人员能够准确地识别和评估车辆状况。
五、保养过程中注意事项1.请耐心等待维修人员完成维修操作，不要在维修过程中自行启动车辆，以免发生意外。
2.在维修过程中，请保持与维修人员的沟通，以便了解车辆状况和维修进度。
3.保养完成后，请在工作人员的指导下进行试车，确保车辆性能正常。
4.确认所有维修项目已完成并已结清费用后，方可离开现场。
六、常见问题解答1.我的车辆在行驶过程中出现异常噪音，是什么原因？请联系我们的客户服务部门，他们会为您提供专业的解答和帮助。
新宝来保养灯提示归零的方法新宝来是大众集团旗下的一款紧凑型轿车，作为一款经济实用的家用车型，新宝来在市场上拥有广泛的消费群体。
根据新宝来的使用手册，每隔一定的里程数或时间，车辆的保养灯会亮起，提醒车主进行车辆的定期保养。
当车辆完成保养之后，需要将保养灯归零，以便下次保养时能够再次提醒车主。
本文将介绍新宝来保养灯提示归零的三种方法：使用维修商工具、使用OBD故障诊断仪、使用方向盘上的按键。
方法一：使用维修商工具1.首先，将新宝来停在开阔的区域，并确保发动机熄火。
2.找到新宝来车辆保养灯后面的OBD接口，该接口通常位于方向盘下方或驾驶员侧踏板附近。
3.从维修商处借取OBD扫描仪，并将其插入OBD接口。
确保连接良好。
4.启动OBD扫描仪，并选择“重置保养指示灯”选项。
5.按照OBD扫描仪的屏幕指引操作，按下确认按钮后，保养灯将被成功归零。
方法二：使用OBD故障诊断仪1.从网上或专业汽车维修设备供应商处购买一台OBD故障诊断仪。
2.将新宝来停在开阔的区域，并确保发动机熄火。
3.找到新宝来车辆保养灯后面的OBD接口，该接口通常位于方向盘下方或驾驶员侧踏板附近。
4.将OBD故障诊断仪插入OBD接口，并启动仪器。
5.在仪器的菜单中找到“保养灯归零”或类似的选项，并按照仪器的指引进行操作。
6.操作完成后，根据仪器的显示结果，保养灯将被成功归零。
方法三：使用方向盘上的按键1.首先，将新宝来停在开阔的区域，并确保发动机熄火。
2.进入车内，坐在驾驶员座位上。
3.插入钥匙，但不要启动发动机。
4.找到方向盘上的“复位”或“归零”按钮。
这个按钮通常位于方向盘上的仪表盘或方向盘骨架上。
5.按下“复位”或“归零”按钮，并保持按住。
6.同时，转动钥匙至“ON”位置（不要启动发动机），直到保养灯熄灭为止。
7.松开“复位”或“归零”按钮，然后将钥匙拔出。
8.检查仪表盘上的保养灯，确认它是否已被成功归零。
总结归零新宝来的保养灯有多种方法可供选择，从简单的使用方向盘上的按键，到需要借用专业设备的方法。
● 4S店实际保养情况：根据我们在广州地区一汽-大众4S店了解到的情况，4S店在保养周期上会根据当地的实际用车情况来制定，有部分配件的保养周期会与官方手册上所建议的保养周期有所出入。
在下面的表格中，我们将会以4S店建议的保养周期及厂家制定的配件保养周期，计算出新宝来的保养费用。
● 配件及工时费用表：新宝来车型保养配件价格零配件名称零配件价格工时费机油原厂机油半合成 SM 5W-40 199元/桶/4L60元机油滤芯93元/个空气滤芯70元/个15元汽油滤芯32元/个空调滤芯55元/个转向助力油82元/桶（需要1桶）80元制动液75元/L（需要2L）100元手动变速箱油92元/L/瓶（每次需更换4L）180元自动变速箱油125元/L/瓶（每次需更换5L）双离合变速箱油169元/L/瓶（每次需更换5L）火花塞1.6L车型：67元/支（每次需更换4支）1.4TSI车型：70元/支（每次需更换4支）40元注：此次调查配件/工时费为广州地区4S店报价，各地区在价格上将有可能存在差异，所列费用只供参考。
从上面的新宝来保养配件价格表了解到，它使用的是规格为SM 5W-40的半合成机油，价格为199元/桶，容量为4升，机油滤芯的价格为93元，它们一同更换的工时费为60元。
那么，通过计算可以得出，新宝来一次的小保养费用为352元。
另外，新宝来1.4TSI车型中所采用的是干式DSG双离合变速箱，其工作原理与手动变速箱类似，因此，它采用的是双离合变速箱专用油。
新宝来1.6L车型以4S店的保养建议保养价格明细（广州地区）（按原厂半合成 SM 5W-40 机油，199元/桶）配件/里程(km）机油机滤空气滤芯汽油滤芯空调滤芯制动液变速箱油火花塞材料+工时费（元）5000●------352 10000●- -----352 15000●- -- - --352 20000●------352 25000●- -----352 30000●●●●--●862 35000●- -----352 40000●------352 45000●--- ---352 50000●---- -- 352 55000●------35260000●●●●-●●MT：1410AT：16671、转向助力油24个月更换一次；2、制动液为24个月更换一次。
一汽大众汽车10万公里发动机保养项目
一汽大众汽车10万公里发动机保养项目包括以下内容：
1. 更换机油和机滤：根据车辆的使用情况和厂家建议，更换发动机机油和机油滤芯。
新机油能够有效保护发动机，提供良好的润滑和冷却效果，机油滤芯能够过滤掉杂质，保持机油的清洁度。
2. 清洗节气门和喷油嘴：10万公里后，发动机内部容易积累碳垢，影响燃烧效率和动力输出。
清洗节气门和喷油嘴可以去除积碳，提高发动机的工作效率和燃油经济性。
3. 更换火花塞：火花塞是点火系统的重要组成部分，10万公里后会有磨损和老化的情况。
更换新的火花塞可以保证点火系统的正常工作，提高燃烧效率和动力输出。
4. 更换曲轴箱通风阀和曲轴箱密封垫：曲轴箱通风阀和曲轴箱密封垫是防止发动机内部油气泄漏的重要部件。
10万公里后，由于长时间的使用，这些部件可能会老化和损坏，需要更换以保证发动机的正常工作。
5. 检查冷却系统：检查发动机的冷却系统，包括冷却液的浓度和冷却液泵的工作情况。
如果需要，可以进行冷却液的更换。
以上是一汽大众汽车10万公里发动机保养项目的一些常见内容，具体保养项目还需根据车辆的具体情况和厂家建议来确定。
建议车主
在汽车厂家或授权的汽车维修店进行保养，以确保保养质量和车辆的安全。
保养手册宝来轿车 保养手册:宝来轿车Stand: 31.01.2016Chinesisch VR China: 03.2016Artikel-Nr.: 161.5R3.BON.741615R3BON74车辆数据图 1车辆数据车辆识别号（底盘号）车型、发动机额定功率、变速箱类型发动机代码、变速箱代码、油漆号、车内设备选装设备、PR 号1234交车日期：经销商盖章鉴于一汽-大众汽车有限公司会持续对所有车型进行改进，因此，我们保留随时对车辆、设备或技术规格的某一部分进行更改的权利，敬请理解。
与交付范围、外观、性能、尺寸、重量、燃油消耗率、规范以及汽车功能相关的数据资料均为截至印刷时的正确内容。
某些文中所述的装备可能尚未装配于车型上（详情请咨询当地一汽-大众特许经销商）。
未经一汽 - 大众汽车有限公司的书面同意，不得翻印、复制或翻译本说明书的任何部分。
本公司郑重声明保留著作权法所规定的所有权益及修改的权利。
中国印刷© 2016 年 1 月 一汽-大众汽车有限公司宝来轿车保养维护说明尊敬的宝来轿车车主：您的爱车配置了技术领先的发动机和众多技术先进的装备，随车文件对此有详尽的介绍，请认真阅读全套随车文件，并尽快熟悉本车结构、使用方法、保养维护规定及本公司相关规定。
本公司售后服务网络由遍布全国的数百家特许经销商组成。
所有特许经销商均配有先进的维修保养工具和设备。
服务人员均经本公司专业培训，并备有充足的原装备件和附件。
本公司特许经销商遵循本公司验证的先进技术和管理体系向广大用户提供服务。
掌握汽车技术发展的最新状态，保证有效、合理、按时完成保养维护工作，他们时刻为您的爱车保驾护航，并使您的爱车始终处于良好的技术状态并符合道路行驶法规。
因此建议您到本公司特许经销商处完成您爱车的保养和维护。
特别提示：如您所购高尔夫轿车配置有技术领先的TSI发动机，为确保您爱车的发动机始终保持良好的工作性能，保持汽车的自身价值，对于TSI发动机，请定期在汽油内添加本公司认可的汽油添加剂G17。
大众1.6自吸发动机的保养
大众1.6自吸发动机的保养涉及多个方面，包括定期更换机油、机滤、汽油滤芯、空调滤芯、空气滤芯、刹车油、变速箱油和转向助力油等。
根据官方保养手册，一汽-大众为宝来车型提供了两年或6万公里的整车质保服务。
对于1.6L自然吸气发动机，其保养周期信息如下：
* 机油和机滤：每5000公里更换一次
* 汽油滤芯：每30000公里更换一次
* 空调滤芯和空气滤芯：每24个月更换一次
* 刹车油：每24个月或50000公里更换一次
* 变速箱油：每60000公里更换一次
* 转向助力油：每30000-40000公里更换一次
* 火花塞：每30000公里更换一次
此外，对于灯泡、刹车片、离合摩擦片、过滤器、轮胎、雨刷片等易损件，制造商会提供3个月或10000公里的质量保证。
其中，1.6L发动机的刹车油建议在24个月或者50000公里（根据最早到达的人）进行更换，1.6L推荐每三万公里更换一次火花塞，1.6L的推荐是每60000公里换一次自动变速箱机油。
请注意，这里提供的信息仅供参考，具体保养周期可能会因车型、使用情况等因素而有所不同。
建议您按照车辆保养手册或咨询专业技术人员来进行正确的保养和维护。
上汽大众保养手册一、保养周期及项目根据车型的不同，保养周期和保养项目也会有所不同。
因此，在保养前应仔细查阅车辆使用手册中的保养周期和保养项目内容。
通常情况下，上汽大众车辆的常规保养周期是每5000公里进行一次，其中包括机油更换、机油滤清器更换、空气滤清器检查/更换、刹车液检查/更换等项目。
另外，每1.5万公里还需要进行一次更换火花塞的保养。
二、保养注意事项1.定期更换机油和机油滤清器。
机油是引擎的“血液”，随着里程的不断增加，机油的质量会逐渐下降，从而影响引擎的正常运行。
因此，为了确保引擎的正常运转，应每5000公里更换一次机油和机油滤清器。
2.注意刹车系统的保养。
刹车系统是车辆行驶过程中最关键的安全系统之一，因此，保养时一定要注意对刹车液的检查和更换。
一般来说，每2年或4万公里需要更换一次刹车液。
3.检查和更换空气滤清器。
空气滤清器的作用是过滤进入发动机的空气中的灰尘和杂质，从而保护发动机。
如果空气滤清器长时间没有更换，会导致发动机出现故障，因此，应每5000公里检查一次空气滤清器，并根据需要进行更换。
4.保持轮胎正常气压。
轮胎气压不足或过高都会对车辆行驶安全产生影响，因此，在每次保养时都应检查轮胎气压，并根据需要进行充气或放气。
5.注意车轴、转向机、变速箱等部件的保养。
这些部件都是车辆运行过程中的关键组成部分，如果出现故障不仅会影响车辆使用，还会对驾驶人员的安全造成威胁。
因此，在保养时要注意对这些部件的检查和维护。
三、保养的好处保养车辆的好处是多方面的。
首先，定期保养可以延长车辆使用寿命，保证车辆安全性能达到最大限度；其次，保养可以提高发动机的燃油效率，降低油耗；最后，保养可以提高车辆的使用舒适度，让您的驾驶体验更为愉悦。
因此，对于每一位车主来说，定期保养是非常必要的，只有养好车才能为您的出行保驾护航。
宝来傻瓜手册－－保养小常识e一、宝来1.8T更换机油和机油滤清器后，需注意：仪表板上的机油灯亮时，发动机只允许怠速运转，切勿急加油门，以免损坏涡轮增压器，待机油压力恢复正常、报警灯熄灭后，方可加速。
二、所有宝来汽油发动机加注的冷却液，都是符合TLVW774D标准的防锈防腐剂G12，添加时必须使用同样型号（即G12）的红色冷却液。
三、冷凝器时空调的散热器，一旦被堵塞，发动机的温度就会上升，空调的制冷效果就会明显下降，空气被冷却后，蒸发器冷凝形成的水分聚集在一起，必须排出车外。
这个排水口一般在车的下部，容易被泥沙，灰尘等杂物堵塞，送一造成车内积水，不仅给您增加麻烦，甚至会损坏机件。
所以夏天到来之际，一定要将冷凝器、蒸发箱及排水口等部位保持清洁。
四、车漆如人的皮肤，长期暴晒也会发旧、起皱。
普通的保养———“打蜡”虽然有一些作用，但不会有长久的好处，因为车蜡都含有矽的成分，久经紫外线的照射会锈蚀车漆，留下黑斑，且车蜡中的研磨颗粒，会在车漆上留下细痕。
车蜡本身起不到增强硬度、抗紫外线的作用，而且会因温度过高而流失。
若想给车漆增一层夏季的保护膜，最好的方法是进行封釉处理。
用专业的振抛机类似釉的保护剂通过振动挤压进入漆的细孔内，再配合红外线灯的照射，使之形成如同网状的牢固保护层。
釉的内部富含UV紫外线剂，可以大大降低紫外线对车漆的损伤，并能对酸、碱等化学成分的腐蚀起到一定的抵抗作用。
五、夏季的地面温度会达到50多度，因而轮胎的保养也很重要。
当轮胎与地面高速摩擦时，其内压升高，胎面弧度增大、着地面减小、行驶中滑移增加，而且胎面中间磨损增加，遇到冲击易造成脱空或爆胎，容易造成事故。
所以，夏天汽车起步、停车时要保持低速，减少车胎与地面因起步、停车所造成的非正常磨损。
停车时应将车停放在阴凉处，避免太阳光对车胎的直射。
如果对车胎进行降温处理，不要用水浇泼。
防止因冷热的强烈变化影响车胎的寿命。
大众一万公里常规保养项目本页仅作为文档封面，使用时可以删除This document is for reference only-rar21year.March一万公里常规保养项目一、车辆（从内部）1.通过驾驶员信息系统检查照明装置，附加检查倒车照明灯、牌照灯和转向信号灯/闪烁报警装置（注意颜色）。
2.信号喇叭、手套箱照明灯和行李箱照明灯：检查功能3.每行驶 10 000 km 进行常规保养：复位4.故障存储器：读取5.粉尘及花粉过滤器/气味有害物质滤清器：更换二、汽车（从外部）1.目检车身，检查是否有油漆损伤及腐蚀，打开前后行李箱盖以及车门，检查其内侧和外侧。
2.发动机罩固定钩：润滑3.车顶嵌件：清洁并润滑。
4.车窗玻璃刮水和清洗装置以及大灯清洗装置：检查功能和喷嘴设置情况5.油箱：添加燃油添加剂 G 176.车窗玻璃刮水片：磨损情况和常态位置：检查三、轮胎1.左前轮胎：检查状态、轮胎胎面；记录花纹深度2.左后轮胎：检查状态、轮胎胎面；记录花纹深度3.备用车轮轮胎：检查状态、轮胎胎面和胎压；记录花纹深度4.蓄电池：检查5.右后轮胎：检查状态、轮胎胎面；记录花纹深度6.右前轮胎：检查状态、轮胎胎面；记录花纹深度四、汽车（从下面）1.制动摩擦片：检查盘式制动器摩擦片的厚度2.发动机、变速箱、主减速器、转向系、万向节保护套：目视检查有无泄漏和损坏（隔音装置拆下后）3.multitronic 电控无级变速箱：更换自动变速箱油加注量因车型而不同4.发动机机油：排出，更换机油滤清器5.制动装置：目检有无泄漏和损坏6.前轴和后轴上的转向横拉杆、支撑臂、主销、导向臂和摆动半轴：检查间隙、固定情况和防尘罩7.底板：目检是否损坏，注意固定件和管路是否松动。
五、发动机舱1.发动机和发动机舱：目检有无泄漏和损坏2.发动机机油：加注；必要时，加注后补充至最高标记处。
SAE 5W-40 - 大众标准 VW 502 00; 加注量 4,60 升3.排水槽，必要时排水阀：检查有无污物。
●官方保养周期：
新宝来与老款车型一样，依然是1.6L与1.4TSI两个排量的车型，搭载上5速手动变速箱、6速手自一体变速箱以及7速DSG双离合变速箱。
从官方手册中得知，它们的保养周期与保养费用都会有所不同。
从官方手册显示来看，新宝来1.6L车型与1.4TSI车型在首次保养周期以及定期保养周期存在一定差异，1.6L车型在行驶里程达7500-10000公里要进行首次保养，每15000公里或1年做定期保养。
而1.4TSI车型则需要在行驶里程达5000公里进行首次保养，每10000公里或1年做定期保养。
从官方手册上了解到，新宝来的整车质保为两年或6万公里（以先到者为准），1.6L车型建议每15000公里进行一次常规保养，而1.4TSI车型则建议每10000公里进行一次保养，保养内容包括更换机油和机滤。
在60000公里内，两款车型均建议汽油滤芯、空调滤芯及火花塞为每30000公里更换一次，变速箱油为每60000公里更换一次，但在空气滤芯的更换上，两款车型则有所区别。
1.6L车型建议每30000公里更换一次，而1.4TSI车型则建议每20000公里更换一次。
一汽大众保养手册
一汽大众汽车保养手册
一、定期保养
1.机油：每公里5000至7000公里要做机油更换，以便机器正常运行。
2.机滤：每次保养时，都要做机滤更换，确保机械部件的正常使用。
3.冷却液：每3个月或者每次保养时将冷却液更换，以保证机器的正常发动。
4.汽车轮胎：每季度要做胎压和换胎检查，以保证汽车的安全行驶。
5.清洗：每次保养前进行外壳清洗及机器部件清洗，确保汽车外观及机器清洁度。
二、检查部分
1.底盘检查：每次保养时都要做底盘检查，确保汽车底盘稳固正常。
2.发动机检查：每次保养时检查发动机，保证汽车机器正常发动。
3.电气系统检查：对电气系统进行检查，确保电气部分器件正常发动。
4.制动系统检查：每次保养都要做制动系统检查，以保证汽车制动性能。
三、三包
1.购买三包：为了保障车辆的使用，需要购买三包服务，在出现一些问题时，将及时处理。
2.三包保障：购买三包服务后，将对发动机、变速箱和车辆配件等，都进行三包保障，以保证车辆安全行驶。
四、安全驾驶
1.熟悉车型：在乘空车前，一定要先熟悉车型的操作和使用情况，以保证安全可靠的使用。
2.控制车速：在控制车速上，一定要按照规定的速度行驶，并避免急加速和急转弯，以保障行车的安全。
3.警惕其他车辆：在行车中，一定要时刻警惕其他车辆，及时反应，以保证自身及其他车辆的安全。
4.注意保养：每次保养后，要留意汽车运行情况，如果出现了降低车辆可靠性的情况，应及时前往修理站进行修理。
大众（宝来）汽车的保养（非常详细）大众（宝来）汽车的保养(非常详细)文章有点长,需要加点耐心.Q1：大众汽车应多久保养一次？A1：根据德国原厂的要求，大众汽油车种每一年或每15,000公里（以先到者为准）作一次换油保养。
每一年或每30,000公里（以先到者为准）作一次检查保养。
详细保养项目可至标达授权保养厂参看原厂保养表。
一般而言，每半年或每7,500公里作一定保养应较合理。
Q2：我的大众车应该使用什么机油？A2：以下是VW原厂的机油规范：501 01复级润滑油价钱较合理特性：- 适用于气候温和地带- 良好清洁功能- 适用各种不同的引擎负荷及温度- 抗氧化500 00复级高级润滑油特性：- 适合各种气候温度- 低磨擦阻力- 低温时具良好启动性502 00复级高级润滑油特性：- 具有500 00及501 01特性- 特别适应严苛条件下使用，如炎热地区或山路行驶、拖尾车等505 00复级润滑油特性：- 适用所有VW柴油引擎目前所有大众保养厂所提供的机油皆符合VW规范，大众车主可放心使用。
Q3：机油为何会减少？A3：机油对引擎而言，好比人体的血液，重要性不言可喻，引擎运转中机油不断被机油泵运送到引擎各部位进行润滑、清洁、散热等作用，再回收过滤后重复使用，看起来不应减少。
但实际使用上，机油确会减少。
以下就是可能原因：泄漏：此原因在泄漏处会湿润或滴油，容易发现理解。
引擎磨损吃油：引擎长期使用后，活塞环或汽门油封会磨损导致机油进入引擎燃烧室内而被烧掉，严重时排气管会冒蓝烟。
新车磨合期：新车磨合期间，由于各零件间未完全磨合，导致间隙存在使机油进入燃烧室消耗，此种情况在磨合期后会自动消失。
磨合期间一般约在半年或15,000公里左右，也有可能更长或较短。
正常消耗：机油为一种流质液体，在长期高温下，小部份会蒸发成气体而消耗，另外活塞环并非完美的密封，使用中小部份机油也会进入燃烧室消耗。
一般而言，每5,000公里可能减少半公升机油。
故由第4点可知，即使完全正常引擎或多或少也会消耗机油，故车主定期检查机油尺高度是非常重要的，如果确知引擎机油消耗量较高时，可选择黏较高机油作为因应，一般可稍减机油消耗量。
大众汽车自2000年车型起安装有机油油面感知器，在机油不足时会发出声响及亮橘色灯警示，此时不必惊慌，仍可安心行驶，然后尽速添补机油即可。
Q4：我有需要加机油添加剂吗？A4：机油是一种由基础油添加复杂配方（抗氧化剂、黏度改善剂、防泡剂、抗磨擦剂……），而成的润滑剂。
只要不是假油一般都符合API（美国石油工程协会）要求，如果任意添加不明成份，将破坏原配方的平衡性未蒙其利先受其害。
为了减少污染所有车系皆安装触媒转换器（Catalytic converter）及含氧感知器（O2 sensor），将对人体有害的一氧化碳（CO）、氮氧化合物（NOX）及碳氢化合物（HC）转化成对人体无害的二氧化碳（CO2）及水（H2O），但是铅、磷、硫等物质对此系统有害，这也是为什么生产汽油要使用脱硫设备，及不再添加铅于无铅汽油中的原因，一般机油添加剂中皆有磷及硫的成份在内，会毒死触媒系统造成损坏，故未经核可的汽油、机油添加剂不用为妙。
Q5：我的车为什么很耗油？A5：汽车耗油的原因很多，可能原因如下:机械因素：．汽车故障导致效率下降，请回厂检修确定无故障。
．汽车引擎磨损老旧：大修引擎。
．胎压不足：请时常注意轮胎状况，保持胎压，不但省油且增长使用寿命。
．剎车咬住：可自行作慢速空档滑行测试，确定剎车无此状况。
人为操作因素：．温车过久：由于现代引擎材质、机油、控制系统皆有长足进步，温车已成为过时习惯，过度温车徒然浪费汽油及制造污染，正确的作法，在发动后至多30秒钟确认所有警示灯熄灭即可上路。
．狂暴驾驶：急踩油门加速又紧急剎车，或飙至极速，除了耗油外，机械亦加速磨损，应尽量避免。
．开冷气睡觉或长时间等人而不熄火，除了耗油，且引擎容易积碳。
．长时间使用不必要的电器，如除雾线、加强雾灯等，因为天下没有白吃的午餐，电力的消耗也会转嫁于汽油消耗。
交通因素：．短程使用：如上班地点距住家非常近，引擎可能尚未加热至正常工作温度，即抵达目的地，由于冷引擎效率低，燃料大半消耗于将引擎及冷却水加温，耗油是不可避免的，此种用车状况亦会导致引擎积碳。
．巿区行车：巿区行车因堵车及红绿灯，停停行行耗油量甚至数倍于高速公路行车。
其它因素：．车上如放置过多的杂物长期下来也会导致耗油量增加。
总结：．汽车是文明的产物，它的出现方便了现代生活，但也带来了污染、噪音及减少运动的机会，所以，如果短程又不赶时间何妨安步当车，也许您又会有新的人生体会呢？！Q6：大众汽车可否使用无铅汽油？A6：高级汽油中添加铅的目的有：a. 提高燃油抗爆值，防止爆震、提升引擎效率；b. 润滑引擎燃烧室内的进排气门座，如果气门座未经硬化处理的引擎使用无铅汽油，就容易导致气门座缺乏润滑而损坏。
大众汽车早于1976年开始即全面生产使用无铅汽油的引擎，所以中油停用高级汽油后，车主可放心改用无铅汽油而不会对引擎产生任何损坏。
Q7：大众汽车应使用95或98无铅汽油？A7：大众汽车为提高效率，引擎压缩比皆在10.0:1以上，故至少应使用95无铅汽油，如果使用95无铅汽油后，当加速或爬坡时仍有爆震声（轻脆敲击声），则可改用98无铅汽油。
目前台湾巿售的汽油品质不是很稳定，汽油品质对引擎性能有绝对的影响（如爆震、喷油嘴阻塞、引擎积碳、冷启动不良等），所以无奈中选择中国石油直营加油站，是目前最好的作法，寄望于六轻加入后良性竞争的结果，使广大车主受惠，汽车业者也少背一些黑锅。
Q8：引擎为什么会积碳？A8：汽油主要成份为碳氢化合物，当燃烧不完全（冷车时较严重）或汽油品质不良时，就会在燃烧室内产生一层积碳，使热传导不良及提高压缩比，导致引擎加速时会听到金属敲击声一般叫爆震（knocking）。
轻微爆震对引擎无任何影响，在维修试车时甚至可作为引擎正工作于巅峰的证明，大众汽车引擎控制系统具（ECU），有所谓的爆震感知侦测装置（knocking sensor），当轻微爆震产生时，系统听到特定频率声响，立刻自动延迟点火至适当角度，以消除敲击声，所以当您驾驶大众汽车加速时也许会听到数声轻微敲击声，但随后立即消失，此为系统运作的正常现象。
Q9：为什么冷天早上启动引擎会抖动熄火？A9：早上引擎启动不良原因很多，分析如下：引擎有故障，如进气系统漏气，汽油油压不足，零件损坏等。
汽油品质不良，导致进气门背面积碳，而喷射系统喷油嘴直接将汽油喷在进气门背面，当早上冷启动时，积碳已完全干燥，此时它就像一块海棉，吸附汽油，造成短暂缺油，所以引擎会抖动，甚至熄火，但再启动后即较佳或完全正常，一般预防重于治疗，建议加原厂汽油添加剂G17可防止积碳。
汽油产品的挥发性太差，汽油喷入引擎内必须吸热气化后，才能被引擎点燃利用，当挥发性不足时，部份汽油仍然在液态造成引擎冷启动缺油，热车后温度提高，汽化良好，问题自然解决，最近一个例子就是中油推出98无铅汽油造成许多汽车冷启动不良，大家应该不陌生。
由于环保观念抬头，废气防治法规且益严格，汽车产生最多污染的阶段就是冷启动至温车，所以各大制造厂皆针对此区域研发最新科技。
但总而言之就是精准的计量引擎燃油喷射量，绝不多给，因此造成此区域非常敏感，当外在条件变动时，很容易影响冷启动，但热车后则一切正常，对于修护者而言实在百口莫辩，但为子孙着想，再启动一次而已，应可忍受而为环保尽一份力。
Q10：剎车油使用中减少怎么办？A10：打开引擎盖引擎室内的剎车油壶上有高线（MAX）及低线（MIN）两条线，剎车油面在这两条线间皆属正常，如果来令片使用一段时间磨损后油面就会因补偿作用而下降，但不会低于低线（MIN），此时切勿添加，否则下次换新来令片时剎车油就会太多甚至满出。
VW汽车使用DOT4剎车油，不可与一般剎车油（如DOT3）混用，根据经验即使规格相同但品牌不同的剎车油也应避免，毕竟剎车是有关安全的系统。
剎车油VW原厂规定每24个月更换一次，但台湾高湿高热，我们诚心建议可改为一年更换一次较安全。
如果因泄漏而减少至油面下限，仪表板上的警示灯会亮起，这时就要立刻安排修护，找出漏油原因加以修复。
Q11：剎车来令片应多久更换？A11：剎车来令片更换期限依据个人使用习惯、交通状况、来令片材质而有很大差异，一般在15,000～30,000公里之间。
由于来令片磨损耗尽后会磨坏剎车碟，故最好是能定期检查来令片厚度，车主也可自行注意，当来令片厚度距来令片铁质背板只有3～4mm时即可考虑更换。
由于一般剎车片内含石绵，磨耗的碎屑有致癌的危险，所以大众汽车早于1988年即停止生产含石绵的来令片，色泽较黑，使用上防止异音特性可能不如石绵材质，但也算对环保尽了一份心力。
Q12：何谓排档安全锁?A12：所谓车辆排档安全锁ASL为Automatic Gearbox Shift Lock之简称，此装置目的为防止无预期加速（暴冲）而设。
自动变速箱之设计目的为使汽车操作简单，故即使小孩误动排档杆汽车也能行驶（手排车则会熄火），而油门与剎车踏板又左右相邻，距离不超过10公分，故在操作中万一有闪失即可能造成巨大灾害。
ASL构造原理其实很简单，当汽车在P或N檔要排入D或R档前，必须先踩剎车（解除锁定装置，防止误踩油门），否则排档杆无法操作，故可有效防止暴冲之发生。
VW汽车在1990年以后生产之车型即加装此项安全装置，在台湾自VOLVO之暴冲事件发生后，此项装置**已列为自排车的标准装备，以保障消费者。
Q13：为何VW自排车无O/D或E/S开关看起来很阳春？A13：所谓O/D是指Over Drive超速传动，由引擎动力转速输入经变速箱内部齿轮减速比输出后增加转速（约0.8:1，即引擎转0.8转，变速箱输出转1转），以达省油的目的。
所谓E/S开关是指两段式「Economic（经济）/Sport（跑车）的不同自动换文件模式，当E 模式时向上换文件提早，即尽早进入高速文件，降低引擎转速以利省油、宁静，但性能较差；S模式时则相反，尽量提前向下降文件，提升引擎转速，故性能较佳」。
VW车系不设O/D开关原因是所有VW车系最高速档（四档或五档依车型而定）早已是O/D 齿轮，不必要再设开关造成混淆。
VW汽车早期亦有E/S开关，然操作开关易分心及增加操作复杂性，随着科技进步，已改用Fuzzy Logic控制（人工智能），能自动在E及S之间随油门动作的速度及幅度，作256段自动切换，故早已取消E/S开关。
所谓Lock（扭力转换器锁定）开关可比喻为释放手排车的离合器踏板，使离合器完全接合没有打滑，以增加引擎效率。
可省油及降低变速箱温度，大众汽车此项功能已整合于变速箱控制计算机内，当引擎转速高于2,000rpm时，即自动锁定扭力转换器，减少不必要操作，使自排兼具手排的优点。
