物流行业融资手段:不是只有上市和天使才叫融资-物流管理
- 格式:doc
- 大小:202.50 KB
- 文档页数:5
37种融资模式解析融资是指企业或个人通过个人借贷、银行贷款、股权融资等途径来获得资金,以满足其经营和发展的资金需求。
在商业领域中,有着不同的融资模式可以选择。
本文将介绍37种常见的融资模式,并对其进行解析。
希望对您有所启发。
1.银行贷款:指通过向银行申请贷款来获得资金。
这是最常见的融资模式之一,适用于小微企业和个人。
2.债券发行:指企业通过发行债券来融资。
债券可以是公司债券、政府债券或可转债等。
3.集资:通过向合作伙伴、股东或社会公众募集资金。
常用于初创企业和非营利组织。
4.股权融资:企业通过出售股权来融资。
投资者购买股份,成为公司的股东。
5.私募股权融资:与公开市场不同,私募股权融资指通过私下交易出售股份。
常见于初创企业和风险投资。
6.战略投资:企业通过与具有相关产业经验或资源的投资者合作,获得资金和资源。
7.经销商融资:企业与经销商签订合作协议,由经销商提供资金用于采购产品。
8.物业融资:通过将企业物业质押给银行,获得贷款。
9.抵押贷款:将企业的资产(如房产或机器设备)作为担保获得贷款。
10.租赁融资:将企业的资产租赁给其他企业或个人,获得租金。
11.信用卡贷款:个人通过信用卡获得短期资金,用于个人消费或投资。
12.无抵押贷款:指企业或个人通过无需提供抵押品的方式获得贷款。
13.商业保理:企业将应收账款出售给保理公司,以获得即时现金。
14.地产融资:通过房地产投资、开发和销售等方式获得资金。
15.合资:不同企业共同出资成立一个合资公司,分享风险和回报。
16.公开发行:指企业通过初始公开发行(IPO)发行股票,并向公众募集资金。
17.项目融资:企业通过向投资者推销项目,获得项目相关资金。
18.私人贷款:企业或个人通过与他人私下达成协议获得借款。
19.私募债券:类似于私募股权融资,企业通过销售债券来募集资金。
20.风险投资:风险投资公司通过购买企业股权来投资于初创企业。
21.天使投资:个人或天使投资者通过购买企业股权为企业提供早期资金。
物流业的金融服务与融资途径1.引言1.1 概述概述:物流业作为支撑全球贸易和商品流通的重要行业,其发展受金融服务和融资的关键影响。
本文将从物流业金融服务的重要性、物流业融资的现状与挑战、以及物流业融资的关键途径等方面展开探讨。
通过对物流业和金融服务的结合分析,探讨金融服务对物流业的推动作用,并展望未来物流业金融服务的发展趋势。
通过本文的研究,希望能够为物流企业和金融机构提供一定的启发和借鉴,促进物流业和金融服务的良性互动与发展。
1.2 文章结构文章结构部分内容如下:2.正文:2.1 物流业金融服务的重要性2.2 物流业融资的现状与挑战2.3 物流业融资的关键途径3.结论:3.1 金融服务对物流业的推动作用3.2 未来物流业金融服务的发展趋势3.3 总结文章结构部分说明了整篇文章的大致内容安排,包括正文和结论部分的主要论点和内容,为读者提供了整篇文章的框架和逻辑结构。
1.3 目的目的部分的内容可以包括物流业金融服务与融资途径的研究目的和意义。
下面是可能的内容:目的:本文旨在探讨物流业金融服务和融资途径的重要性及现状,分析当前物流业在融资上所面临的挑战以及解决方案。
通过深入剖析物流业金融服务的推动作用和发展趋势,旨在为相关从业者和决策者提供具有实践价值的指导和建议。
同时,本文还旨在为学者和研究人员提供有关物流业金融服务与融资途径的最新研究成果,推动相关学术领域的进一步发展。
通过对物流业金融服务的全面分析,有助于深化对金融服务在物流业中的作用和影响的认识,为推动物流业金融服务的持续发展提供理论和实践支撑。
1.4 总结:通过本文的探讨,我们可以得出如下结论:物流业金融服务在物流行业中具有重要的推动作用,能够帮助企业解决资金需求,并提高运营效率。
然而,当前物流业融资面临着诸多挑战,包括信息不对称、融资渠道不畅等问题。
因此,物流企业需要积极寻求合适的融资途径,包括银行贷款、股权融资、债券融资等方式。
未来,随着金融科技的发展和政府政策的支持,物流业金融服务将迎来更加广阔的发展空间,并呈现出更加多元化和专业化的发展趋势。
仓储物流行业的供应链金融解决方案供应链金融是一种基于供应链的融资方式,通过将供应链中的各个环节相互关联,利用信息技术手段提供融资服务,解决企业在生产、流通和销售过程中的资金需求。
在仓储物流行业中,供应链金融解决方案的应用能够改善企业的现金流状况,提高运营效率,降低风险。
一、货物质押融资货物质押融资是仓储物流行业中常见的供应链金融方式之一。
在这种方式下,企业将货物作为质押物,向金融机构申请融资。
金融机构根据货物的市场价值提供贷款,提供资金给企业使用。
企业可以利用这些资金满足日常运营资金需求,如采购、库存管理等。
货物质押融资的好处是,企业可以用存货来获取资金,不需要依赖其他抵押物或担保。
同时,金融机构也能通过对质押物的监管来降低风险。
然而,货物质押融资也存在一些挑战,如货物质量、库存管理等问题需要得到妥善解决。
二、仓储融资在仓储物流行业中,仓储融资是指企业将其在仓储环节中的相关费用转移给金融机构,并以此获取资金。
仓储物流企业在仓储、分拨、配送等环节中需要支付一定的费用,通过仓储融资可以将这些费用提前获得,减轻企业的负担。
仓储融资的形式多种多样,常见的包括仓储企业与金融机构签订合作协议,由金融机构提供对应费用的资金支持;或者仓储企业与金融机构合作开展供应链金融项目,通过仓储企业的流程信息获取融资服务。
三、订单融资订单融资是指供应链中的下游企业利用订单作为质押物,向金融机构融资的行为。
在仓储物流行业中,企业常常面临着订单多、资金短缺等问题,通过订单融资可以解决资金周转不畅的困难。
订单融资的基本流程是,企业将订单作为质押物,向金融机构申请融资。
金融机构根据订单的金额和可靠性,为企业提供相应的融资支持。
当订单完成并结算后,企业可以将融资款项归还给金融机构。
订单融资的优势在于解决了供应链中的资金短缺问题,降低了企业的运营风险。
但是,订单融资也存在着依赖订单的可靠性、融资利率较高等问题,需要企业谨慎选择合作伙伴和签订合同。
融资方式有哪几种Abstract:融资是企业在发展过程中常常需要面临的问题。
为了满足资金需求,企业可以通过多种方式获得融资。
本文将介绍融资的各种方式,包括传统融资、债券融资、股权融资、风险投资、私募股权与众筹。
通过了解这些融资方式,企业可以根据自己的需求选择最合适的融资方式。
1. 传统融资:传统融资是指企业通过向银行和其他金融机构申请贷款或信用额度来获得资金。
传统融资通常需要提供资产抵押或者提供担保,以确保贷款的安全。
传统融资通常具有较低的融资成本和较长的融资期限。
2. 债券融资:债券融资是指企业通过发行债券来融资。
债券是企业或政府机构向投资者发行的一种借款凭证,承诺在特定日期偿还本金和支付利息。
债券融资通常具有较高的融资成本,但相对于股权融资来说,企业可以保持较高的控制权。
3. 股权融资:股权融资是指企业向投资者出售部分股权来获得资金。
股权融资可以通过私募股权和公开发行股票两种方式进行。
私募股权是指企业向特定的投资者出售股权,而公开发行股票是指企业通过证券交易所向公众出售股票。
股权融资可以为企业提供大量的资金,但相应地,企业需要放弃一部分控制权。
4. 风险投资:风险投资是指投资者向创业企业提供资金,并帮助企业在发展初期扩大规模。
风险投资者通常会以股权的形式向企业投资,并帮助企业提供战略咨询和管理支持。
风险投资通常投资于高风险高收益的产业和公司,希望获得较高的回报。
5. 私募股权与众筹:私募股权和众筹是近年来兴起的两种融资方式。
私募股权是指企业通过向私募股权基金等专业投资机构筹集资金。
众筹是指企业通过互联网平台向公众募集资金。
私募股权和众筹通常适用于创业企业和创新项目,可以为企业提供相对灵活和低成本的融资方式。
结论:融资是企业发展过程中不可或缺的一环。
对于不同类型和规模的企业来说,选择合适的融资方式是至关重要的。
传统融资、债券融资、股权融资、风险投资、私募股权和众筹都是常见的融资方式。
企业应根据自身需求和条件,选择最适合的融资方式来满足资金需求,实现企业的可持续发展。
快递站点融资方案简介随着电商的快速发展,快递行业的竞争也越来越激烈。
作为快递行业的关键节点,快递站点在物流配送中扮演着重要的角色。
快递站点的数量和服务质量直接影响到快递企业的市场份额和用户口碑。
然而,快递站点的运营成本高、管理难度大、服务需求波动大,导致许多快递站点面临资金短缺的问题。
因此,寻求有效的融资方案成为快递站点的当务之急。
传统融资方式传统上,快递站点可以通过以下融资方式:1.银行贷款:快递站点可以通过银行贷款来解决资金问题。
贷款期限一般为1-3年,利率在5%-10%之间。
然而,由于快递站点的企业规模小、经营不稳定、资产负债率高等原因,银行往往不愿意对快递站点进行融资。
2.个人借贷:快递站点的老板可以通过个人关系向家庭、朋友借贷资金,以解决资金短缺的问题。
这种方式的好处是手续简单、利率低,但是容易导致个人关系的恶化和债务无法及时偿还的问题。
3.股权融资:快递站点可以通过股权融资来解决资金问题。
快递站点老板可以将一定比例的股权出售给投资人,以获取一定金额的融资。
这种方式的好处是可以减轻快递站点财务压力,但是存在股权分配问题和与投资人合作的风险。
互联网+快递站点融资方案随着互联网的发展,快递站点可以通过互联网+方式来获得融资支持。
具体方式如下:1.众筹融资:快递站点可以通过各大众筹平台进行融资,例如淘宝众筹、京东众筹等。
众筹可以借助互联网平台广泛的用户群体、方便的操作和低门槛的融资方式吸引更多的投资人。
快递站点还可以通过众筹平台与用户建立联系,加强与用户的交流和互动。
2.金融壹账通:快递站点可以通过金融壹账通这样的互联网理财平台进行融资。
金融壹账通专注于线上财富管理,通过为快递站点提供丰富的理财产品,帮助快递站点解决资金短缺的问题。
同时,金融壹账通的融资方式相对传统方式更便捷,利率也更低。
3.招投标融资:快递站点可以通过互联网招投标平台进行融资。
这种方式可以通过公开透明的方式来获取融资支持,并提高快递站点的商业信誉度和知名度。
供应链金融五大典型融资模式物流供应链金融供应链融资具有自偿性商品融资的特点,自偿性指所得销售收入首先用于归还贷款,商品融资指在商品交易中运用结构性短期融资工具,基于商品交易中的存货、预付款、应收账款等资产的融资。
1.经销商、供应商网络融资模式融资模式简介:利用核心企业的信用引入,对核心企业的多个经销商、供应商提供授信的一种金融服务,是供应链金融最典型的融资模式,目前主要运用在汽车、钢铁等供应链管理较为完善的行业,这些行业内核心企业和供应链成员关系紧密,并有相应的准入和退出制度。
该模式的应用必须有一个重要基础,即核心企业必须有供应链管理意识,对银行授信环节予以配合。
2.银行物流合作融资模式融资模式简介:银行与第三方物流公司合作,通过物流监管或信用保证为客户提供授信的一种金融服务,主要合作形式包括物流公司提供自有库监管、在途监管和输出监管等,也有物流公司基于货物控制为客户提供担保的情形。
该模式的核心在于银行借助物流公司的专业能力控制风险,银行可以通过与物流公司的合作发现并切入客户群,拓展业务空间。
3.交易所仓单融资模式融资模式简介:利用交易所的交易规则以及交易所中立的动产监管职能,为交易所成员提供动产质押授信的一种金融服务。
该模式包括现货仓单质押融资和未来仓单质押融资两种形式。
交易所有两类,一是上交所等三大期货交易所,二是一些地方的大型专业交易市场。
该模式的推动力在于交易所和批发市场方具有促进交投的利益驱动,进而关心会员的资金流问题。
因此商业银行可以将交易所作为“1”,会员作为“N”实施业务开发。
4.订单融资封闭授信融资模式融资模式简介:银行利用物流和资金流的封闭操作,采用预付账款融资和应收账款融资的产品组合,为经销商提供授信的一种金融服务。
该种服务实际上突破了“1+N”的模式,主要是其交易特点为“两头大、中间小”,即“1+N+1”,适用于多个不同产业领域的中间商,如以煤炭企业为上游、钢铁企业为下游的经销商,以办公设备生产企业为上游、政府采购平台为下游的经销商等。
仓储物流行业中的供应链融资和资金管理随着全球贸易的迅速增长和物流业的发展,仓储物流行业变得越来越重要。
供应链融资和资金管理在该行业中起着至关重要的作用。
本文将探讨仓储物流行业中供应链融资和资金管理的相关概念、重要性以及实施方法。
一、供应链融资的概念供应链融资是指通过对整个供应链中各环节的交易进行融资,以解决物流企业和供应商的资金周转问题。
它帮助供应链各方共享风险,提高资金利用效率,加快资金周转速度,并促进供应链的良好运作。
在仓储物流行业中,供应链融资非常重要。
由于物流企业通常承担较高的货物储存和运输成本,资金周转困难是常见的问题。
通过供应链融资,物流企业可以获得资金支持,从而更好地管理货物储存、运输和分销等环节。
二、供应链融资的重要性供应链融资在仓储物流行业中具有重要的意义。
首先,它可以帮助物流企业解决资金周转问题,减少经营风险。
其次,供应链融资可以提高供应链的流动性,减少资金的闲置,增加资产利用率。
此外,供应链融资还能够促进供应商和物流企业之间的深度合作,共同推动供应链的优化。
三、供应链融资的实施方法在仓储物流行业中,有多种供应链融资的实施方法。
以下是几种常见的方式:1. 应收账款融资:物流企业可以将应收账款作为抵押,向金融机构申请融资。
这种方式可以解决物流企业由于应收账款回收周期较长而造成的资金压力。
2. 仓单融资:物流企业可以通过质押或转让仓单来获得资金支持。
仓单是指仓储物流企业发放的标明货物数量和权益的凭证,可以有效解决物流企业的资金短缺问题。
3. 运营融资:物流企业可以与金融机构合作,通过租赁、抵押和贷款等方式获得资金支持。
这样可以增加物流企业的经营资金,提高运营效率。
四、资金管理的重要性在仓储物流行业中,良好的资金管理至关重要。
由于物流企业的运营特点,资金管理需要特别关注以下几点:1. 做好现金流预测和管理:物流企业应该准确预测和管理现金流,合理安排资金使用和收支安排,避免出现资金断裂和浪费。
物流企业融资的方式有哪些下面是小编精心为您整理的“物流企业融资的方式有哪些”,希望对你有所帮助!更多详细内容请继续关注我们哦。
1、银行贷款2、发行债券3、融资租赁4、金融租赁。
加强融资能力的办法:1、创新政府基金支持物流金融发展。
2、加大税收政策支持。
3、引导物流企业提升自身信用等级,力促金融创新。
企业会想着扩大产业链,来顺应市场的需要,这时候就可以通过融资的方式来实现资金的积累。
一、物流企业融资的方式有哪些1、银行贷款2、发行债券3、融资租赁4、金融租赁。
加强融资能力的办法:1、创新政府基金支持物流金融发展。
2、加大税收政策支持。
3、引导物流企业提升自身信用等级,力促金融创新。
企业会想着扩大产业链,来顺应市场的需要,这时候就可以通过融资的方式来实现资金的积累。
1、银行贷款银行是企业最主要的融资渠道。
按资金性质,分为流动资金贷款、固定资产贷款和专项贷款三类。
银行对一些经营状况好、信用可靠的企业,授予一定时期内一定金额的信贷额度,企业在有效期与额度范围内可以循环使用。
2、发行债券企业债券,也称公司债券,是企业依照法定程序发行、约定在一定期限内还本付息的有价证券,表示发债企业和投资人之间是一种债权债务关系。
债券持有人不参与企业的经营管理,但有权按期收回约定的本息。
3、融资租赁融资租赁,是通过融资与融物的结合,兼具金融与贸易的双重职能,对提高企业的筹资融资效益,推动与促进企业的技术进步,有着十分明显的作用。
融资租赁有直接购买租赁、售出后回租以及杠杆租赁。
4、金融租赁金融租赁是一种集信贷、贸易、租赁于一体,以租赁物件的所有权与使用权相分离为特征的新型融资方式。
设备使用厂家看中某种设备后,即可委托金融租赁公司出资购得,然后再以租赁的形式将设备交付企业使用。
当企业在合同期内把租金还清后,最终还将拥有该设备的所有权。
对于资金缺乏的企业来说,金融租赁不失为加速投资、扩大生产的好办法;就某些产品积压的企业来说,金融租赁不失为促进销售、拓展市场的好手段。
物流行业融资手段:不是只有上市和天使才叫融资-物流管理
物流行业融资手段:不是只有上市和天使才叫融资
累累
全球物流供应商在做大做强后都面临做出正确融资战略决策的挑战。
他们需要发展企业自身客户和区域影响力,以确保在这个日益商品化的环境中获取高利润并获得成长。
经过融资组合战略分析,运用跨学科的方法把企业战略和企业融资结合起来,这仍然是成功的关键。
2015 年自申通借壳艾迪西成功上市A 股,物流行业资本化道路开启了全新征程,各路资本先后试水中国物流领域:2016 年开年之际圆通借壳大杨创世空降A 股,再者,据汤森路透消息称,中国最大的民营快递公司顺丰已经开始准备进行A 股IPO。
而据道琼斯的最新消息,中国另一家快递巨头中通快递欲融资10 亿美元,或将成为继阿里巴巴、京东以后最大的中资公司赴美IPO 交易。
此外,还有更多的中小型物流企业正酝酿通过新三板上市。
2016 年将成为中国物流企业的上市融资元年。
物流企业融资方式除了大众喜闻乐见的板块上市、个人投资者融资以及专业投行融资外,还有并购、债务融资和借贷融资三种。
企业融资需要根据自身经营范围、盈利以及发展趋势对融资手段做出谨慎选择。
罗兰贝格就曾对全球范围内物流企业进行研究,对各大类物流企业所适合的融资手段进行分类。
本篇将为读者开启新的融资思维,对中国物流企业的资本化发展有一定借鉴作用。
以下介绍物流企业融资的主要手段。
并购
并购作为融资当中周期性最短的一种手段,未来将会备受企业的欢迎,并
且会以小交易规模进行。
物流企业需要借鉴历史的并购事例,坚持企业自身的目标,以试图收购规模较小的竞争对手来填补特定的战略或者地区差距,从而提高客户服务水平。
特别是第三方物流,区域扩张是通过扩大制造商和紧跟的物流服务提供商来获得国内平台,以期加快进入市场的速度。
比如,2013年UPS 公司就曾以未公开的数额收购了Cemelog。
企业做大之后会更注重效率,第三方物流、货运代理和区域公路运输将会有更多的机遇。
并购的另一个结果,就是大型企业退出自己的物流部门而专注于自己的核心竞争力。
债务资本市场(以下简称DCM)
目前,全球范围内的债务资本市场主要是由铁路运输驱动,其次是运输服务和航运,铁路运输市场份额约占每年交易总量的70%。
债务资本市场具有借贷人频繁更换的特点,借贷人长期在资本市场收集资金。
这主要是指资本密集型公司,例如铁路运营商,像德国联邦铁路,以及法国和俄罗斯铁路货运企业。
过去几年,他们在基础设施方面的融资表现非常活跃。
1995 年至2013 年期间,仅德国联邦铁路公司就有78笔债务资本市场的总交易量,金额大概300 亿美元;法国国家铁路公司有113 笔总交易额,金额达280 亿美元;俄罗斯铁路完成38 笔交易,总金额达220 亿美元。
以上描述的情况同样可以在上图中反映出来,我们可以通过下图来回顾其中涉及金额最大的几笔交易情况。
涉及金额最大的十笔交易中有九笔来自于铁路运输细分市场。
用债券作为融资手段的物流公司包括擅长投资评级的德意志邮政,以及发行高收益债券的Ceva 物流公司。
2012 年,德意志邮政分别发行
16 亿美元和13 亿美元债券,Ceva 物流公司则发行了8 亿美元债券。
借贷资本市场(以下简称LCM)
和债务资本市场不同,借贷资本市场一直由航运行业占据主导地位。
这种优势主要是通过相对简单的贷款抵押物表现出来。
此外,LCM 市场比DCM 市场较少依赖于外部的评级。
许多大型船舶公司没有很高的评级,获得DCM 市场有一定的限制,而进入LCM 市场则非常稳定。
近年来,在高油价、激烈竞争的市场环境和紧张的全球经济形势下,许多船舶公司和船东苦不堪言。
这也是2007—2009 年之间快速产能扩张的后果。
尽管航运是优势行业,但当看到借贷市场十笔最大交易时,人们可以发现一个和DCM 类似的趋势:铁路运输居第一位,2003年铁道网贷出了大约150 亿美元,并在2002 年铁道网又贷款了约130 亿美元。
股权资本市场(以下简称ECM)
在ECM 市场,航运行业板块也是很强的,紧接着是交易量相对较小的运输服务和铁路运输行业。
总体上自2007 年以来,股权资本市场只表现出以上三个行业的特征,普通物流、仓储和公路运输只占据一个非常小的份额。
2013 年以后,空运和邮政服务行业的活动非常活跃。
如何选择融资方式
物流企业融资手段多种多样,具体选择哪种方式,在很大程度上取决于企业基础资产的强度。
具体来说,进入资本市场或者通过银行融资完全取决于公司的特定因素,如等级、上市或非上市、存在的杠杆比率、现金转换或还本付息能力、基础的商业模式以及银行或债券投资者可能察觉的公司特定的风险。
针对物流行业,可概括出以下几点为融资问题提供指导:
1. 轻资产的货运代理没有或只有非常有限的金融负债,因此,他们不需要提供资产负债表来获得银行的借贷资金。
2. 企业通常是让目标杠杆比率维持在2.5—
3.0 倍EBITDA,而欧洲综合运输和仓储企业的债务大约是2 倍EBITDA。
3. 银行大客户多为全球性的企业及频繁的借款人,如德国铁路,德国邮政DHL,UPS 等具有实质性资产基础和相当的重复融资需求的企业。
4. 船舶融资具有独立的操作规则,银行有专门的服务台以解决此类的客户问题。
5. 铁路基础设施的融资将继续重点围绕债务资本市场进行,这是因为大企业和国有实体结构进入资本市场比较容易和不受限。
全球物流供应商在做大做强后都面临做出正确融资战略决策的挑战。
他们需要发展企业自身客户和区域影响力,以确保在这个日益商品化的环境中获取高利润并获得成长。
经过融资组合战略分析,运用跨学科的方法把企业战略和企业
融资结合起来,这仍然是成功的关键。
(资料来源:罗兰贝格)。