(完整版)汽车主要技术参数概念
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汽车参数配置介绍资料汽车参数配置是指汽车的各项技术指标和配置选项的详细介绍,包括发动机性能、车身尺寸、悬挂系统、制动系统、安全配置、驾驶辅助系统、娱乐系统等。
对于购车者来说,了解汽车参数配置可以帮助他们选择到最适合自己需求的汽车。
接下来,我将从几个常见的汽车参数配置方面进行介绍。
首先是发动机性能。
发动机是汽车的核心部件,其性能直接影响到汽车的加速、燃油经济性和噪音等方面。
发动机性能主要包括功率、扭矩和燃油消耗量。
功率是发动机在单位时间内所做的功,通常以千瓦为单位。
扭矩是发动机产生的转矩,通常以牛·米为单位。
燃油消耗量指的是发动机在单位行驶距离内所消耗的燃油量,通常以升/百公里为单位。
在选择汽车时,可以根据自己对动力和燃油经济性的需求来选择合适的发动机性能配置。
其次是车身尺寸和空间配置。
车身尺寸指的是汽车的长、宽、高等尺寸参数,通常以毫米为单位。
车身尺寸直接关系到汽车的外观和内部空间大小。
内部空间大小是指汽车的座椅数量、腿部空间和行李箱容积等。
购车者可以根据自己的需求选择适合的车身尺寸和空间配置。
第三是悬挂系统和制动系统。
悬挂系统是汽车的底盘部件之一,它主要负责减震和悬挂车身。
好的悬挂系统可以提供较好的舒适性和操控性能。
制动系统是汽车的重要安全配置,能够保证车辆在急刹车时的稳定和安全。
购车者可以关注汽车的悬挂系统和制动系统配置,选择具有较高性能和可靠性的配置。
第四是安全配置。
安全配置包括多个方面,如主/副驾驶座安全气囊、零胎压继续行驶系统、车道偏离预警系统等。
这些配置可以提供更高的驾驶安全性,减少意外事故发生的可能性。
购车者可以根据自己的需求选择适合的安全配置。
第五是驾驶辅助系统。
驾驶辅助系统主要包括自适应巡航系统、自动泊车系统、碰撞预警系统等。
这些系统可以提供便利和安全的驾驶体验,减轻驾驶者的疲劳和减少驾驶过程中的错误。
购车者可以根据自己的需求选择如何的驾驶辅助系统配置。
最后是娱乐系统。
汽车上的参数含义汽车作为行动工具和日常生活的重要组成部分,其性能参数和技术指标对于车辆的性能、安全和舒适性都起着重要作用。
在购车、驾驶和维护过程中,对汽车参数有一定的了解是非常有益的。
本文将为大家介绍一些汽车上常见的参数含义,希望能够对大家有所帮助。
1. 发动机参数发动机是汽车的“心脏”,其性能参数直接决定着车辆的动力性能。
常见的发动机参数包括排量、最大功率和最大扭矩。
排量是发动机内活塞来回运动时活塞行程和气缸数的乘积,通常以升为单位。
最大功率是指发动机在最大转速下能够输出的最大功率,通常以千瓦或马力为单位。
最大扭矩则是发动机在一定转速下能够输出的最大扭矩,通常以牛顿·米为单位。
这些参数能够直观地反映出发动机的动力表现和燃油经济性。
2. 变速箱参数变速箱是汽车传动系统的关键部件,其性能参数直接关系到车辆的平顺性和燃油经济性。
常见的变速箱参数包括挡位数和变速箱类型。
挡位数代表了变速箱能够提供的档位数量,通常越多的挡位可以提供更宽的速度范围和更好的燃油经济性。
而变速箱类型则包括手动变速箱、自动变速箱和双离合变速箱等,不同类型的变速箱对驾驶体验和能耗有着不同的影响。
3. 车辆尺寸参数车辆尺寸参数包括车长、车宽、车高和轴距等,并对车辆的外观、内部空间和行驶稳定性产生影响。
车长、车宽和车高可以直观地表现出车辆的外观尺寸和外观设计风格,而轴距则影响着车辆的乘坐舒适性和行驶稳定性。
在选购车辆时,这些尺寸参数能够帮助车主了解车辆的空间布局和适用场景。
4. 车辆悬挂参数车辆悬挂系统是车辆行驶过程中的重要部件,其性能参数直接关系到车辆的行驶稳定性和驾驶舒适性。
常见的悬挂参数包括悬挂类型、减震器类型和悬架结构。
不同类型的悬挂对车辆的操控性和舒适性有着不同的影响,而减震器的类型和悬架结构则决定了车辆在不同路况下的减震效果和行驶稳定性。
5. 车辆安全参数车辆安全参数主要包括主动安全系统和被动安全系统两个方面。
主动安全系统包括ABS防抱死制动系统、ESP车身稳定控制系统、EBD电子制动力分配系统等,这些系统能够有效地提升车辆在紧急情况下的操控性和安全性。
汽车上的参数含义摘要:一、引言二、汽车参数概述1.汽车性能参数2.汽车尺寸参数3.汽车安全参数三、常见汽车参数详解1.发动机参数1.排量2.功率3.扭矩2.传动系统参数1.挡位数2.驱动方式3.底盘参数1.悬挂系统2.转向系统3.制动系统4.车身参数1.长宽高2.轴距3.整备质量5.安全参数1.碰撞星级2.安全气囊3.刹车辅助系统四、汽车参数对驾驶体验的影响五、购车时如何参考汽车参数六、结论正文:汽车是我们日常生活中重要的交通工具,随着科技的发展,汽车的各项参数越来越丰富,让消费者在购车时感到眼花缭乱。
本文将为您详细解读汽车上的参数含义,帮助您在购车时做出明智的选择。
首先,我们需要了解汽车参数的分类。
一般来说,汽车参数可以分为三大类:汽车性能参数、汽车尺寸参数和汽车安全参数。
接下来,我们将详细解读一些常见的汽车参数。
1.发动机参数发动机是汽车的心脏,它的性能直接影响汽车的性能。
常见的发动机参数有排量、功率和扭矩。
排量是指发动机每转一圈时,活塞从上死点到下死点所排放的气体体积。
排量越大,发动机的动力越强。
功率是指发动机在单位时间内所做的功,它反映了发动机的做功能力。
扭矩是指发动机在转速一定时所产生的力矩,它影响了汽车的加速性能。
2.传动系统参数传动系统负责将发动机的动力传递给驱动轮,它的性能直接影响汽车的行驶性能。
常见的传动系统参数有挡位数和驱动方式。
挡位数是指汽车变速器具有的挡位数量,挡位数越多,变速器的换挡越平顺,汽车的行驶越平稳。
驱动方式是指汽车的动力传递方式,一般分为前置前驱、前置后驱、后置后驱和四驱四种。
3.底盘参数底盘是汽车的基础结构,它的性能直接影响汽车的行驶稳定性和乘坐舒适性。
常见的底盘参数有悬挂系统、转向系统和制动系统。
悬挂系统包括弹簧、减振器和支柱等部件,它的性能直接影响汽车的行驶稳定性和乘坐舒适性。
转向系统包括转向器、转向泵和转向拉杆等部件,它的性能直接影响汽车的转向轻便性和稳定性。
汽车上的参数含义(实用版)目录1.参数含义的概述2.常见汽车参数及其含义2.1 发动机参数2.2 底盘参数2.3 车身参数2.4 电子系统参数正文【参数含义的概述】汽车参数是指汽车及其零部件的各种性能、尺寸和规格数据。
这些数据对于汽车制造、维修、驾驶以及消费者购车具有重要的参考价值。
了解汽车参数含义,有助于我们更好地选择和使用汽车。
【常见汽车参数及其含义】【2.1 发动机参数】发动机参数主要包括排量、功率、扭矩等。
- 排量:发动机排量是指活塞在往复运动中,从上止点到下止点所扫过的气体体积。
排量通常用升(L)表示。
- 功率:功率是指发动机在单位时间内所做的功。
功率单位为千瓦(kW)。
- 扭矩:扭矩是发动机产生的驱动力,单位为牛·米(N·m)。
【2.2 底盘参数】底盘参数主要包括轴距、前/后轮距、悬挂系统等。
- 轴距:轴距是指汽车前轴与后轴之间的距离,通常用毫米(mm)表示。
- 前/后轮距:前/后轮距是指汽车前轮中心与后轮中心之间的距离,通常用毫米(mm)表示。
- 悬挂系统:悬挂系统是指汽车车身与车轮之间的支撑结构,主要包括独立悬挂和非独立悬挂两种类型。
【2.3 车身参数】车身参数主要包括车长、车宽、车高、座椅数等。
- 车长:车长是指汽车车身从前端到后端的直线距离,通常用毫米(mm)表示。
- 车宽:车宽是指汽车车身的最大宽度,通常用毫米(mm)表示。
- 车高:车高是指汽车车身从地面到车顶的垂直距离,通常用毫米(mm)表示。
- 座椅数:座椅数是指汽车内部可以乘坐的乘客数量。
【2.4 电子系统参数】电子系统参数主要包括 ABS、ESP、EBD 等。
- ABS:ABS(Anti-lock Braking System)即防抱死制动系统,是一种提高汽车制动安全性的装置。
- ESP:ESP(Electronic Stability Program)即车身电子稳定程序,是一种辅助驾驶者控制车辆的主动安全技术。
汽车参数详解随着汽车产业的快速发展,消费者在购买汽车时常常会受到众多汽车参数的影响。
汽车参数是指汽车的各项技术指标和性能参数,如发动机功率、车身尺寸、油耗等。
本文将从几个常见的方面来详细解析汽车的参数含义。
一、发动机参数发动机是汽车的核心部件,也是决定汽车动力性能的关键因素。
常见的发动机参数有功率、扭矩和排量。
1. 功率:发动机功率是指在一定时间内所能完成的功的大小,一般以马力或千瓦表示。
功率越大,汽车的加速性能和爬坡能力就越强。
2. 扭矩:发动机扭矩是指在一定转速下发动机输出的力矩大小。
扭矩越大,表示发动机的动力输出能力越强,能够提供更好的过弯和爬坡性能。
3. 排量:发动机排量是指发动机活塞在工作循环中所有气缸总容积的大小,单位多为升。
排量越大,发动机的动力输出能力也就越大。
二、车身参数车身参数是指汽车的外观尺寸和内部空间大小,影响着汽车的行驶稳定性和乘坐舒适性。
1. 车身长度、宽度和高度:这些参数是指汽车车身的尺寸,一般以毫米表示。
车身越大,稳定性和乘坐空间也相对增加。
2. 轴距:轴距是指汽车前后轮轴中心之间的距离,是影响汽车乘坐空间的重要因素。
一般来说,轴距越长,后排乘客的腿部空间就越大。
3. 车重:车重是指汽车整备质量,一般以千克表示。
车重越大,车辆的稳定性和行驶安全性会相对增加。
三、燃油参数燃油参数是指汽车燃油的消耗情况,直接关系到汽车的经济性和环保性。
1. 油耗:油耗是指汽车每行驶一定里程所消耗的燃油量,一般以升/百公里表示。
油耗越低,表示汽车的燃油经济性越好。
2. 排放标准:排放标准是指汽车排放的废气含有害物质的限制要求。
高排放标准表示汽车的环保性能越好。
四、悬挂系统参数悬挂系统参数是指汽车悬挂系统的性能参数,直接关系到汽车的驾驶舒适性和操控性能。
1. 悬挂方式:悬挂方式包括独立悬挂和非独立悬挂两种。
独立悬挂能够更好地吸收道路震动,提高汽车的行驶稳定性。
2. 悬挂形式:悬挂形式可以分为前后轮独立悬挂和前后轮齐距悬挂。
汽车的主要技术参数和性能指标1. 引言汽车作为现代社会交通工具的重要组成部分,其各项技术参数和性能指标直接关系到车辆的安全性、舒适性和燃油经济性等方面。
本文将对汽车的主要技术参数和性能指标进行介绍和解释,帮助读者更好地了解和选择适合自己需求的汽车。
2. 车身结构参数车身结构参数是指影响汽车外观和空间利用效率的参数。
主要包括车身长度、宽度、高度和轴距。
•车身长度:指汽车前后保险杠之间的长度,通常以毫米为单位。
车身长度的增加一般意味着车内空间的增加,但也会影响转弯半径和停车便利性。
•车身宽度:指汽车两侧车轮之间的距离,通常以毫米为单位。
车身宽度的增加可以提供更宽敞的座舱空间,但在狭窄的道路上可能不太便利。
•车身高度:指汽车顶部离地面的高度,通常以毫米为单位。
车身高度的增加可以提供更高的座椅高度和深度,增加驾驶员和乘客的舒适性。
•轴距:指汽车前后轮轴之间的距离,通常以毫米为单位。
轴距的增加可以提供更宽敞的车内空间和稳定的行驶性能。
3. 动力系统参数动力系统参数主要包括发动机类型、排量和最大功率等。
•发动机类型:常见的发动机类型包括汽油发动机、柴油发动机和混合动力发动机等。
不同类型的发动机具有不同的特点和适用范围,如汽油发动机具有动力输出平稳、启动快速的特点,柴油发动机则在燃油经济性方面更具优势。
•排量:指发动机在一个循环中将气缸容积排出的总体积,通常以升为单位。
排量的大小直接关系到发动机的输出功率和燃油消耗的多少,一般来说,排量越大,车辆的动力性能越好。
•最大功率:指发动机在单位时间内产生的最大功率,通常以千瓦或马力为单位。
最大功率的大小直接影响汽车的加速性能和最高速度,一般来说,最大功率越大,车辆的动力性能越好。
4. 燃料消耗参数燃料消耗参数是衡量汽车燃油经济性的重要指标。
主要包括综合工况燃料消耗量和百公里油耗等。
•综合工况燃料消耗量:指汽车在标准化地面环境和道路条件下,在特定工况下消耗的燃料量,通常以升/百公里为单位。
第三章汽车技术参数与性能指标一、汽车技术参数的含义和作用汽车技术参数是指描述汽车性能和特征的数据,通常包括车身尺寸、车重、发动机参数、传动系统、悬挂系统、制动系统等方面的内容。
这些参数对于用户来说非常重要,因为它们可以直接反映出汽车的性能和操控能力,对用户选择合适的汽车起着指导作用。
道路交通安全标志和标线常使用这些参数来指导驾驶员行车和交通管理行为。
二、常见的汽车技术参数及其含义1.车身尺寸:包括汽车的长度、宽度和高度三个方面的尺寸参数。
它们反映了汽车的外形大小,对于用户来说也关系到停车、行驶空间等方面的问题。
2.车重:指车辆自身的重量,包括整车质量和空载质量两种参数。
车重直接影响汽车的加速度、动力性和燃油经济性等。
3.发动机参数:包括排量、功率和扭矩三个主要参数。
排量表示发动机的输出能力,功率表示发动机的输出功率,扭矩表示发动机的输出力矩。
它们对于汽车的动力性能和燃油经济性有很大的影响。
4.传动系统:包括前驱、后驱和四驱三种不同的传动形式。
传动形式对于汽车的操控性能和稳定性有很大的影响。
5.悬挂系统:指汽车悬挂的方式和类型,分为独立悬挂和非独立悬挂两种。
悬挂系统对于汽车的舒适性和操控性能有很大的影响。
6.制动系统:包括刹车盘和刹车片两个主要部分。
制动系统是汽车安全性能的重要组成部分,对于汽车的停车距离和制动效果有着直接的影响。
三、汽车性能指标的含义和评价标准汽车性能指标是指对汽车各项性能指标进行评价和比较的标准,主要包括动力性能、经济性能、操控性能和安全性能等方面。
1. 动力性能:指汽车在加速、行驶和爬坡等方面的表现,通常用最高速度、0-100km/h加速时间和爬坡角度等指标来评价。
2.经济性能:指汽车行驶过程中的燃油消耗和续航里程等。
通常使用油耗指标和续航里程来评价。
3.操控性能:指汽车在操控过程中的稳定性和灵活性等。
通常使用转向灵活性、刹车距离和车辆稳定性等指标进行评价。
4.安全性能:指汽车在遇到紧急情况时的制动距离、防抱死系统和碰撞安全等。
汽车参数详解汽车参数是指汽车产品的各项技术指标和性能参数。
它们可以帮助消费者了解汽车的实际表现和性能,帮助他们做出更明智的购车决策。
下面将对2024年10月发布的新版汽车参数进行详细解析。
1.车身尺寸:包括车长、车宽、车高和轴距等。
这些参数直接影响到汽车的外观、空间和操控性能。
车长决定了车辆的整体长度,车宽决定了车辆的宽度,车高决定了车辆的高度,轴距决定了车轮之间的距离。
消费者可以根据自己的需求选择合适的尺寸。
2.发动机参数:包括排量、最大功率和最大扭矩等。
排量决定了发动机的容积大小,一般以升或毫升为单位,较大的排量通常意味着更强的动力表现。
最大功率表示发动机输出的最大功率,以千瓦或马力为单位,功率越大则对应的动力表现越好。
最大扭矩表示发动机输出的最大扭矩,以牛·米为单位,扭矩越大则车辆的爬坡能力和加速性能越好。
3.变速器类型:包括手动变速器和自动变速器。
手动变速器需要驾驶员手动换挡,适合驾驶者对操控有一定要求;自动变速器可以根据驾驶条件自动换挡,驾驶更加方便。
消费者可以根据自己的驾驶习惯和需求选择合适的变速器。
4.车轮驱动方式:包括前驱、后驱和四驱。
前驱指发动机的动力通过前轮传递,后驱指发动机的动力通过后轮传递,四驱指发动机的动力通过四个车轮传递。
前驱车辆比较节油,适合在城市中行驶;后驱车辆操控性能较好,适合在高速公路行驶;四驱车辆具备更强的通过能力,适合在复杂地形中行驶。
5.悬挂系统:包括前悬挂和后悬挂。
前悬挂决定了车辆在行驶过程中的平稳度和舒适度,后悬挂决定了车辆在通过不平路面时的稳定性。
消费者可以选择适合自己需求的悬挂系统。
6.制动系统:包括刹车盘和刹车片等。
刹车盘是刹车系统的一部分,用来提供摩擦力来减速或停车。
刹车片是与刹车盘相接触的部分,通过摩擦来产生制动力。
消费者可以根据自己的需求选择合适的制动系统。
7.安全配置:包括主动安全和被动安全。
主动安全指的是车辆在行驶过程中采取的预防措施,如ABS防抱死系统、ESP车身稳定系统等;被动安全指的是车辆在发生事故时保护驾驶员和乘客的能力,如安全气囊、车身加强材料等。
汽车的主要结构参数和性能参数1. 整车装备质量(kg):汽车完全装备好的质量,包括润滑油、燃料、随车工具、备胎等所有装置的质量。
2. 最大总质量(kg):汽车满载时的总质量。
3.最大装载质量(kg):汽车在道路上行驶时的最大装载质量。
4. 最大轴载质量(kg):汽车单轴所承载的最大总质量。
与道路通过性有关。
5. 车长(mm):汽车长度方向两极端点间的距离。
6. 车宽(mm):汽车宽度方向两极端点间的距离。
7. 车高(mm):汽车最高点至地面间的距离。
8. 轴距(mm):汽车前轴中心至后轴中心的距离。
9. 轮距(mm):同一车轿左右轮胎胎面中心线间的距离。
10. 前悬(mm):汽车最前端至前轴中心的距离。
11. 后悬(mm):汽车最后端至后轴中心的距离。
12. 最小离地间隙(mm):汽车满载时,最低点至地面的距离。
13. 接近角(°):汽车前端突出点向前轮引的切线与地面的夹角。
14. 离去角(°):汽车后端突出点向后轮引的切线与地面的夹角。
15. 转弯半径(mm):汽车转向时,汽车外侧转向轮的中心平面在车辆支承平面上的轨迹圆半径。
转向盘转到极限位置时的转弯半径为最小转弯半径。
16. 最高车速(km/h):汽车在平直道路上行驶时能达到的最大速度。
17. 最大爬坡度(%):汽车满载时的最大爬坡能力。
18. 平均燃料消耗量(L/100km):汽车在道路上行驶时每百公里平均燃料消耗量。
19. 车轮数和驱动轮数(n×m):车轮数以轮毂数为计量依据,n 代表汽车的车轮总数,m代表驱动轮数。
汽车发动机的基本参数包括发动机缸数,气缸的排列形式,气门,排量,最高输出功率,最大扭矩。
20、缸数:汽车发动机常用缸数有3、4、5、6、8缸。
排量1升以下的发动机常用3缸,1--2.5升一般为4缸发动机,3升左右的发动机一般为6缸,4升左右为8缸,5.5升以上用12缸发动机。
一般来说,在同等缸径下,缸数越多,排量越大,功率越高;在同等排量下,缸数越多,缸径越小,转速可以提高,从而获得较大的提升功率。
汽车的主要技术参数和基本性能指标一、汽车的主要系数参数1、汽车的主要外部尺寸车长:汽车前后最外端突出部位的两垂直面之间的距离车宽:汽车两侧固定突出部分(不包括后视镜、侧面标致灯、转向指示灯、挠性挡泥板、折叠式踏板、防滑链)两垂直面之间的距离车高:车辆没有装载且处于可运行状态时,车辆支撑面与车辆最高突出部位相抵靠的水平面之间的距离轴距:车辆同一侧相邻两车轮的中心点,并且垂直于车辆纵向对称平面的两垂线之间的距离轮距:同一车轴上两端车轮中心平面之间的距离前悬:两前轮中心垂面与抵靠车辆最前端垂面之间的最大距离后悬:两后轮中心垂面与抵靠车辆最后端垂面之间的最大距离2、汽车的机动性和通过参数接近角:车辆静载时,水平面与切于前轮轮胎外缘的平面之间的最大夹角。
离去角:车辆静载时,水平面与切于后轮轮胎外缘的平面之间的最大夹角。
纵向通过角:车辆静载时,分别切于前后轮胎外缘的两平面相交于车底下较低部位所夹的最小锐角。
为车辆可以超越的最大角度。
最小离地间隙:车辆支撑平面与车辆上中间区域内最低点之间的距离转弯直径:转向盘转到极限位置时,内外转向轮的中心平面在车辆支撑承平面上的轨迹圆直径。
3、转向系数参数车轮前束:前轴两端车轮轮胎内侧轮廓线的水平直径端点作为等腰梯形的顶点,等腰梯形的前后底边的长度之差。
车轮的水平直径与汽车的纵向对称平面的夹角称为前束角。
车轮外倾:车轮轴线与水平线之间的垂直于支承面的夹角主销内倾:转向主销与支承平面垂线在垂直于支承面的轴平面上的夹角主销后倾:转向主销与支承平面垂线在纵向对称平面的轴平面上的夹角最大转角:转向车轮由直线到转向盘极限位置时,车轮中心平面与车辆纵向对称平面所构成的夹角,分右转最大转角,和左转最大转角。
4、质量参数整车干质量:装备有车身、全部电器设备和车辆行驶时所需要的辅助设备完整的质量(不包括燃料和冷却液质量)与选装装置(包括固定的或可拆除的铰接侧板栏、蓬杆、防水蓬布等)的质量之和。
汽车主要技术参数反映汽车的技术性能以及适用范围,主要有以下几项:1、整车参数1) 外形尺寸:长×高×宽2) 重量参数:整车自重(千克)、总质量(千克)、载质量(千克)、空载轴荷分配等。
3) 通过性及机动性参数:最小离地间隙(一般为驱动桥壳最底点与地面之间的距离)、前悬、后悬、接近角、离去角、轴距、轮距、最小转弯半径。
4) 容量参数:载质量、座位数、货厢容积、行李厢容积、燃油箱容积等。
5) 性能参数:有最高转速、最大爬坡度、起步加速时间、各挡加速时间、百公里油耗量、制动距离等。
2、发动机参数1) 发动机型号与生产厂家。
2) 发动机形式:包括冲程数、缸数、汽缸排列方式(直列用"l"表示,v型排列用"v"表示)、汽油机还是柴油机等。
3) 冷却方式:是风冷还是水冷。
4) 性能参数:包括最大功率、最大扭矩以及最低燃料消耗率等。
还给出最大功率和最大扭矩时对应发动机转速。
5) 尺寸参数:包括发动机排量、压缩比、缸径×行程、外形尺寸与重量等。
6) 燃油供给方式:是化油器式还是燃油喷射方式。
7) 废气排放控制装置。
3、底盘参数1) 传动系离合器:离合器的型号(是机械摩擦式还是液力变扭器等)、摩擦片数目、压紧装置类型(是膜片弹簧式还是螺旋弹簧式等)和摩擦片尺寸等。
变速器:主要有变速器的型号(是手动还是自动)、前进档位数以及各档传动比等。
主减速器:主要有主减速器齿轮型号和主减速比。
2) 转向系:主要有转向器型号和转向器速比等。
3) 制动系:主要有制动器结构型号(鼓式或者盘式)、制动蹄或制动盘直径、驻车制动器以及制动系管路等。
4) 悬挂装置:主要有悬挂的种类(独立与非独立)、弹性元件的种类以及减振器的布置等。
5) 轮辋、轮胎规格与种类等。
4、发动机布置与驱动形式发动机布置分成前置、后置和中置三种。
驱动类型有前轮驱动、后轮驱动和全轮驱动。
驱动形式是指驱动轮数目,用下式表示:全部车轮数×驱动车轮数(车轮数控车轮毂数计算)。
汽车上的参数含义摘要:一、汽车基本参数的含义1.长宽高:车身尺寸2.轴距:车轮中心点间的距离3.轮距:左右车轮中心间的距离4.排量:汽车发动机的容量二、汽车性能参数的含义1.刹车距离:紧急情况下的刹车性能2.仪表工作参数:如机油压力,反映车辆的使用状况3.扭矩:车辆的转弯半径三、汽车轮毂参数的含义1.胎环直径:轮毂的尺寸2.胎环宽度:轮毂的宽度正文:购买汽车时,消费者往往会接触到一张车型参数表,然而大部分人可能并不完全理解其中各项参数的含义。
为了让消费者更好地理解这些参数,本文将详细解释汽车上常见参数的意义。
首先,我们来了解汽车的基本参数。
汽车的长宽高是指车身的外形尺寸,通常以毫米为单位。
车身长是指从前保险杆最凸出位置到后保险杆最凸出位置的距离;车身宽度是车身左右最凸出位置之间的距离;车身高度则是地面到车身顶部最高位置的距离,不包括车顶天线的长度。
汽车的轴距是指同侧相邻前后两个车轮的中心点间的距离,即从前轮中心点到后轮中心点之间的距离,单位为毫米。
轴距决定了汽车的稳定性和驾驶性能。
轮距分为前轮距和后轮距,它是指左、右车轮中心间的距离,通常单位为毫米。
轮距影响着汽车的操控性能和稳定性。
汽车性能参数中,刹车距离是一项重要的指标。
它在紧急情况下反映了汽车刹车性能的好坏,即汽车在紧急刹车时需要行驶的距离。
仪表工作参数也是一项实用性的指标。
例如,机油压力一般在1.25-1.5之间,这意味着车辆在这个时候可以正常使用。
如果低于或高于这个压力,可能会导致车辆出现不同的问题。
此外,汽车的扭矩也是一个重要的性能参数。
它决定了汽车在转弯时的稳定性和灵活性。
扭矩越大,汽车的转弯半径越大。
最后,我们来了解一下汽车轮毂参数的含义。
轮毂尺寸通常由胎环直径和胎环宽度组成。
例如,15x6.5表示胎环直径为15英寸,胎环宽度为6.5英寸。
了解这些汽车参数的含义,有助于消费者在购车时做出更明智的选择。
汽车主要技术参数概念
汽车的主要特征参数和技术特性随所装用的发动机类型和特性的不同,通常有以下几项: (1)自重(千克):也称整车装备质量。
汽车完全装备好的质量,包括润滑油、冷却液、燃料、随车工具、备胎等所有装置的质量。
(2)载重量:也称最大总质量。
汽车满载时的总质量。
客车以座位计,货车以吨位计。
(3)车长L(毫米):汽车纵向两边缘极端点间的距离。
长度大稳定性好,灵活机动性差,长度小空间也小,但经济方便。
(4)车宽B(毫米):倒车镜除外的车身横向两极端点间的距离。
宽度大稳定性好,空间大;但驻车面积大,不适宜在狭窄道路上行驶。
(5)车高H(毫米):汽车没有装载时最高点至地面间的距离。
高度大空间大,惯性大,风阻系数也大,在转弯多和风多地区不宜。
(6)轴距(毫米):汽车前轴中心至后轴中心间的距离,轴距长空间容易布置,气派,稳定性较好。
但通过能力不适宜在有沟坎的道路上行驶。
轴距短空间就小,高速行驶稳定性差。
但灵活方便,通过能力好,适合在道路条件较差的山区、村镇和交通拥挤及停车面积狭小的城市使用。
(7)轮距(毫米):同一轿车左右轮胎胎面中心线间的距离。
宽则稳,但占地多;窄则不稳,但占地少,灵活。
(8)前悬(毫米):汽车最前端至前轴中心的距离。
(9)后悬(毫米):汽车最后端至后轴中心的距离。
(10)最小离地间隙(毫米):指汽车满载时,最低点距地面的距离。
与通过能力有关。
间隙大,通过能力就好,但离心力增大,影响稳定性;间隙小,汽车在坑洼不平的路上易“托底”,而损伤机件。
(11)接近角(°):汽车前端下沿最突出点向前轮引的切线与地面形成的夹角。
(12)离去角(°):汽车后端下沿最突出点向后轮引的切线与地面形成的夹角。
(13)转弯半径(毫米):转向盘转到极限位置时的转弯半径为最小转弯半径。
汽车转向时,当方向盘打到最大极限时,汽车外侧转向轮的轨迹圆半径。
转弯半径越小越灵活方便。
(14)最高车速(千米/时):汽车在平坦道路上行驶时能达到的最高速度。
速度越高经济性越差,没有特殊需要能达到150千米/时即可满足使用要求。
(15)最大爬坡度(%):指汽车满载时在最大牵引力的情况下能通过的最大坡度。
坡度一船用道路高度与水平距离的百分比来表示,如在100米的水平距离内路面升高20米,就用20%表示,以此类推。
此值于发动机的动力性有关。
(16)平均燃料消耗量(升/百千米):汽车在道路上行驶时每百千米平均燃料消耗量。
此值越小越好。