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航海类专业毕业论文引言：随着全球化趋势的发展，海上交通越来越繁忙，海上运输也变得越来越重要。
船舶的各项技术也不断地升级和发展。
在这种背景下，对于航海专业毕业论文的研究，也变得越来越重要。
本文以航海专业为研究对象，结合本人所学知识和实践经验，分析了影响船舶动力性能的主要因素，以及如何提高船舶动力性能。
同时还探讨了船舶自动化系统在船舶动力性能提高中的作用。
一、影响船舶动力性能的主要因素影响船舶动力性能的主要因素包括：船型、机械和电气设备、燃油质量等。
1、船型船型是影响船舶动力性能的重要因素之一。
良好的船型设计可以减少水的阻力，提高船舶速度，降低油耗。
另外，船艏、艉和船底曲率的设计也会影响船舶的航行性能。
2、机械和电气设备机械和电气设备是影响船舶动力性能的另一个重要因素。
良好的机械和电气设备可以保证船舶正常运行，提高船舶的性能。
例如，发动机品质的好坏、船用电气系统的设计、推进器的性能等都会对船舶的动力性能产生重要影响。
3、燃油质量燃油质量和燃油的使用方式也很关键。
燃油的质量、供应、储存和消耗会直接影响燃油的热值和质量。
因此，选择高质量的燃油，储存、消耗燃油的方式都很重要。
二、如何提高船舶动力性能提高船舶动力性能的方法主要包括以下几个方面：1、改进船型设计可以通过船型设计来减少水的阻力，提高船舶的速度，降低油耗。
通过变化和调整船艏、艉和船底曲率的设计，可以进一步提高船舶的航行性能。
2、提高机械和电气设备的质量机械和电气设备是确保船舶正常运行，提高船舶性能的基础。
因此，提高机械和电气设备的品质和性能是提高船舶动力性能的关键因素之一。
3、选用高质量的燃油，优化供应链选择高质量的燃油，可以提高燃油的热值和质量，从而提高船舶的动力性能。
同时优化燃油供应链和消耗方式，也可以提高船舶燃油的利用效率，降低燃油使用量，从而减少成本。
4、加强船舶自动化系统的应用船舶自动化系统的应用可以提高船舶的动力性能，实现船舶的自动化运行。
现代航海技术状况及发展方向（精选5篇）第一篇：现代航海技术状况及发展方向现代航海技术随着全球经济的快速增长和经济一体化进程的加速，海上运输量迅猛增长，据统计，全球有90%的货物贸易是通过海上运输完成的，日益繁忙的海上交通以及海上人命、财产、环境等因素的影响，促使海上运输船舶向大型化、专业化、快速化、自动化发展，使之成为安全高效的运输工具。
现代航海技术状况船舶大型化。
规模经济促使了船舶向大型化发展，从提高经济效益、降低运输成本出发，大型船舶的优势尤为突出。
在上世纪60年代，1万载重吨的船就可称为“万吨巨轮”，2000年末世界上拥有10万载重吨的超大型油轮数百艘，还有50万载重吨的特大型油轮。
目前最大的散货船为30多万载重吨。
近年来集装箱船也越来越大，我国现已有8500标准箱的集装箱船投入运营，而1万标准箱左右的超大型集装箱船正在开发建造中。
大型豪华客轮达到14万总吨级。
船舶专业化。
过去的海洋运输船舶主要是客船、普通货船和油船。
现在，由于国际经济贸易的快速增长以及货物种类的多元化，集装箱船、滚装船、液化气船、工程船、散货船等专业化特种船舶迅速增多，随之诞生了许多专业的船舶公司。
在今后船舶种类还将不断增多，专业化程度进一步加大，以适应货物对运输要求的提高。
船舶高速化。
时间就是效益，缩短航行时间就能提高经济效益，也能为货主及旅客创造更大的价值。
为了与公路、铁路竞争，近20年来，专家学者除了在船体设计、轻型船体材料上下功夫外，还不断改进推进技术，航速30节以上的小型高速气垫船、水翼船、水动力船、喷气推进船快速研制并大量投入使用。
当前沿海港口和近海的小型集装箱船速度可达40节，大约比过去的普通货船快一倍多。
目前，日本正在进行对列浆的应用试验，这种对列浆比常规螺旋浆的推进效率提高了近60%，而且减少了船舶震动，这种技术投入使用后，将在船舶速度上实现一个飞跃。
船舶自动化。
由于卫星、计算机、雷达技术在船舶上的应用，现代航海船舶自动化程度相当高。
航海技术毕业论文精选（导师推荐阅读6篇）航海技术仿真模拟系统是以计算机技术为主，结合船舶水动力学等学科，模拟各种海区和海况、各种类型船舶及其控制系统，达到模拟仿真训练的目的。
目前，航海技术仿真模拟系统不仅得到了国际航运界的普遍认同，而且也受到了国际海事组织（IMO）的高度重视，在STCW78/95公约中IMO多次强调了航海模拟器的作用，并就其在航海训练中的应用做出了明确的强制性与建议性规定。
以下是我们整理的航海技术导师推荐阅读6篇毕业论文，希望对你有用。
范文第一篇题目：航海技术的发展及人才的培养面临的新挑战摘要：随着卫星技术、信息技术等在航海技术中的应用，我国的航海技术也快速地走上了自动化的道路。
与我国航海技术飞速发展不相适应的便是我国航海专业人才力量的不足。
面对这种情况，我国要加大培养高水平航海人才的力度。
关键词：航海技术；人才培养；自动化一、引言随着科学技术的发展，世界各国的经济、政治、军事、文化等的联系越来越紧密。
海运以其运输量大成为世界最重要的运输方式之一。
目前，世界上90%以上的货物运输都依赖于海运来实现。
我国是一个海洋大国，海岸线长约1.8万千米，所以，海运在我国交通运输方面，有着举足轻重的地位。
进入21世纪以来，新材料、新技术不断出现，我国对航海技术的发展也进入变革阶段。
空间技术、电子技术、通信技术、计算机技术在航海方面都得到了充分的应用。
二、航海技术的发展航海技术的研究内容是船舶如何安全、快速、准确地从一个地点航行到另一个地点。
航海技术有广义和狭义之分，狭义是指航海人员驾驶船舶在海上航行的方式和方法；广义的内容，不仅包括狭义的内容，还包括船舶制造技术。
本文是从广义的角度分析航海技术的发展趋势。
1.船舶制造技术的发展。
进入21世纪以来，我国与世界各方面的联系日益紧密。
从货物运输到海上维和，我国所扮演的社会角色越来越重要。
为了适应新形势，我国的船舶制造技术也呈现出了新的特点，主要表现在以下几个方面。
航海技术毕业论文浅谈当今油船防治污[摘要] 伴着世界经济全面复的脚步，石油及其产品的海洋运输量也日益增长。
油轮船队规模的不断扩以及油轮本身大型化的趋势，给脆弱的海洋生态环境带来了巨大的威胁。
油轮溢油事故往往给海洋生态环境带来灾难性的影响，如何避免油轮污染对保护海洋环境有着重要的意义。
通过对油轮污染事故案例的研究发现造成污染的主要原因包括三方面：一是排放洗舱水、压载水、机舱含油污水造成的污染；二是装卸货油过程中溢油造成的污染；三是搁浅、碰撞等事故造成的溢油污染。
根据MARPOL公约及相关立法中对油轮防污染的要求，本文分别从提高船员素质、提高油水分离器效率、规油轮运营中操作、淘汰单壳油轮及提高导航设备利用方面来有效地避免油轮对海洋环境造成污染。
[关键词]油轮污染人为因素设备因素操作因素Discussing the prevention and control pollution of oil tankers [Abstract] Accompanied by the full recovery of world economy, the maritime transportation volume of petroleum and its products has been growing. The expansion of the scale of tanker fleet and the tendency of the tanker’s getting to a bigger size are threatening the fragile marine ecology. Oil spill accidents often cause disastrous consequences to the marine ecology, so it is of great importance to prevent oil spills. Studies on cases of oil tanker pollution show that the causes of these pollution mainly fall into three categories: Firstly, pollution caused by discharging washing water, ballast water, oily waste water; Secondly, pollution caused by spills in the process of loading and unloading of oil; Thirdly, pollution caused by accident. According to the MARPOL Convention and its related legislations, It is effective to avoid these pollution by improving the quality of the tanker crewmembers, enhancing the efficiency of oil-water separator, regulating oil tankers operating, weeding out of single hull oil tankers and increasing the use of navigation equipment.[Key words]Tanker pollution Man-made factors Equipment factors Operating factors目录引言 (4)第1章船舶溢油的危害性及事故概况 (5)1.1 世界油轮状况 (5)1.2 溢油的危害性 (7)1.3 溢油事故概况 (8)第2章油轮特殊防污要求 (11)2.1 MARPOL公约对油轮防污特殊要求 (11)2.2 其他法律法规对油轮防污要求 (13)第3章油轮造成海洋污染的原因分析 (15)3.1 人为因素 (15)3.1.1操作性污染中的人为因素 (15)3.1.2 事故性污染中人为因素 (16)3.1.3 其他人为因素 (17)3.2 油轮结构设备因素 (18)3.2.1油轮结构因素 (18)3.2.2 油轮设备因素 (20)第4章解决方法 (22)4.1 防止人为因素造成污染 (22)4.2 防止结构设备因素造成污染 (23)4.3防止操作因素造成污染 (26)4.4 油污应急计划 (28)结论 (31)致语 (32)参考文献 (33)引言随着海洋运输业的发展,世界船队规模不断增大,从船舶上排入海洋及大气中的各种有害物质的数量与日俱增,使海洋环境日趋恶化。
航海技术毕业论⽂范⽂3篇提⾼航海技术专业实践技能的途径摘要：航海技术专业具有实践性强的特征，决定了其专业能⼒培养应以实际操作为主，应从加⼤实训课时⽐例、加强航海模拟器训练、建设⽹络实验室学台、加强学⽣上船顶岗实习管理等⽅⾯出发提⾼学⽣实践技能。
关键词：航海技术专业实践技能提⾼途径引⾔航海技术专业培养的是国际国内航运企业需要的⾼技能⼈才，这就决定了航海院校航海技术专业要强化职业技能和岗位技能的培养，使学⽣在掌握必要的专业理论知识的同时，更要熟练掌握实际操作技能[1]。
这种实践技能的培养只有通过岸基实训场所教学、模拟器训练和海上航⾏实践和训练来完成，否则难以胜任现代化船舶的操纵要求。
提⾼学⽣的实践技能是新时期航海技术专业⼈才培养的必然要求，也是为了适应航运企业的发展要求和响应马尼拉公约精神的最好体现。
1.实践技能提⾼途径探讨的必要性1.1履⾏STCW公约马尼拉修正案的需要2012年1⽉1⽇⽣效的STCW公约马尼拉修正案的重点体现在培训内容的新要求上，主要有：（1）规范了特殊⽤途船船员的培训和适任要求；（2）明确了四类保安培训、三种保安证书；（3）加强了海洋环境保护⽅⾯的知识、理解和熟练的要求；（4）提出了使⽤电⼦航海天⽂历和天⽂航海计算软件；（5）强调了团队精神、领导⼒和团队⼯作技能的要求；（6）增加了电⼦员的培训与适任要求，对ECDIS和其他船⽤电⼦设备的知识、理解和熟练的要求。
同时，马尼拉修正案将BRM（驾驶台资源管理）及ERM（机舱资源管理）纳⼊A部分，作为强制性要求[2]。
航海技术专业教育必须以国际、国内相关公约和法规为依据，积极探索实践技能的培养有效途径，提⾼学⽣的实际动⼿能⼒，培养出符合公约要求、具有较强实践能⼒和竞争能⼒的航运⼈才。
1.2航海技术专业⼈才培养特点的需要航海技术专业的⼈才培养⽬标是培养⽣技能型航海⼈才。
⼈才培养具有以下⼏个特点：（1）专业知识、能⼒和素质结构要符合国际公约和国内法规有关⾼级船员的要求；（2）学⽣毕业时在取得⼤专学历证书的同时，还要获得⽆限航区适任证书及专项培训合格证书；（3）实践教学环节置于⼗分重要的地位，以保证学⽣的实践技能可以满⾜船员适任证书、技能证书和岗位技能评估的要求[3]。
航海技术毕业论文（共12篇）篇1：航海技术个人简历航海技术个人简历模板航海技术个人简历模板在写求职简历时怎样写好个人简历格式呢请参考以下这篇航海技术专业个人简历为写简历时模板。
目前所在：黄埔区年龄：21户口所在：江苏国籍：中国婚姻状况：未婚民族：汉族培训认证：未参加身高：180 cm诚信徽章：未申请体重：70 kg人才类型：在校学生应聘职位：房地产：，证券/金融/投资：工作年限：1 职称：无职称求职类型：实习可到职日期：随时月薪要求：面议希望工作地区：天河区,海珠区,黄埔区工作经历中京国际船舶管理有限公司起止年月：-05 ～20XX-08公司性质：私营企业所属行业：服务业担任职位：区域代理工作描述：作为公司招生区域代理并最终取得好成绩，为公司和个人创造丰富的财富。
离职原因：学业长隆集团起止年月：-12 ～-12公司性质：民营企业所属行业：酒店/旅游担任职位：工作描述：离职原因：志愿者经历红山社区家教队起止年月：20XX-11 ～20XX-11担任职位：教室工作描述：帮助小学生基本的学习指导。
教育背景毕业院校：广州航海高等专科学校最高学历：大专获得学位:毕业日期：-03专业一：航海技术专业二：起始年月终止年月学校（机构）所学专业获得证书证书编号20XX-09 -广州航海高等专科学校航海技术--语言能力外语：英语良好粤语水平：一般其它外语能力：国语水平：优秀工作能力及其他专长本人待人热情，真诚，做事认真。
谦虚谨慎，诚实守信，勇于拼搏，吃苦耐劳。
学习能力强。
有时间观念，责任心强，爱好广泛。
曾经是专业运动员，运动水平曾达到国家二级运动员水平。
有很强的集体荣誉感，具有较强的团队精神。
详细个人自传荣获学校综合素质奖学金一等奖20XX-20XX被评为“游戏团干”“游戏团员”在校三年期间担任校学生会宣传部长更多相关信息：软件技术简历模板、机电技术应用个人求职简历模板篇2：航海技术实习总结航海技术实习总结时间总是在我们不经意间已流过指尖。
现代航海技术发展及应用第一篇：现代航海技术的发展和应用随着科技的不断进步，现代航海技术也在不断发展和改进。
现代航海技术已经远远超过了传统的航海技术，为航海提供了更多的选择和便利。
下面是现代航海技术的发展和应用的一些介绍。
一、卫星导航技术卫星导航技术是现代航海中最主要的技术之一。
现在，全球定位系统（GPS）已经成为船舶导航的主要工具。
GPS可以提供精确的位置信息，可以使舰船在海洋上更加准确地定位和导航。
此外，GPS还可以提供历史位置记录，来确定船舶的过去的航行轨迹。
二、电子海图电子海图是一种新型的航海技术，它可以用电子化方式来存储、显示和更新海图。
电子海图可以提供更高精度的海洋图像，有助于航行员在海上选择更安全、更高效的航线。
此外，电子海图可以与导航仪和雷达等设备联合使用，提供更为全面和精确的导航信息。
三、雷达技术雷达技术是一种通过电磁波来探测物体位置和距离的技术。
雷达技术在现代航海中也是非常重要的，可以用来探测其他船只和障碍物的位置和距离，有助于船舶避免碰撞和相撞事故。
雷达还可以通过检测天气变化等来提供气象信息，有助于船舶进行航行规划。
四、自动化系统自动化系统是一种将航行过程中的许多操作自动化的技术。
例如，自动化系统可以通过计算机程序来控制船只的航速和方向，有助于船舶更加准确地到达目的地。
自动化系统还可以用来控制许多船舶设备，例如自动驾驶系统、自动舵和自动暗示灯等。
以上是现代航海技术的发展和应用的一些介绍。
现代航海技术已经为航行提供了更加精确、安全和高效的选择，为船舶行业带来了非常重要的贡献。
第二篇：现代航海技术应用案例分析现代航海技术已经成为航行中不可或缺的一部分。
下面将介绍一下现代航海技术在实际应用中的一些案例。
一、电子海图在大型船舶上的应用一些大型的船舶，例如货船和邮轮等，需要在海洋上进行长时间的航行。
在这些长时间的航行中，电子海图可以为船舶提供更加准确的海洋图像，有助于航行员选择更为安全的航线。
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航海技术论文范文篇一现代航海信息技术的发展及应用摘要：信息技术已经逐渐应用到人们生活和工作中的各个领域，信息化时代来临，信息技术也对航海技术有着重要的影响，本文简要分析了现代航海信息技术的发展，并对现代航海信息技术的应用做了主要探讨，旨在为航海事业的发展做出贡献。
关键词：现代航海;信息技术;发展与应用前言：在信息化、数字化技术不断发展的今天，航海方法和技术也发生了巨大的变革，网络技术以及无线通讯技术的应用促使了“海上数字交通”航海信息技术的格局的形成，在此背景下，现代航海信息技术的发展及应用研究是十分必要的。
一、现代航海技术的发展(一)电子海图显示和信息系统电子海图显示是一项重要的技术革命，其能够将海洋的地理要素进行处理和传输后形成的海图以数字的形式在计算机荧屏上动态显示出来，电子海图显示是计算机技术、地理信息系、多媒体技术的集合，能够将海洋的信息通过文字、图像、动画、声音等多种形式表现出来，电子海图显示信息容量大，存储方便且便于携带，一般来说，一张光盘能够储存上百幅海图，同时能够在几秒中之内实现数据的存储和修改，用户能够随时上网查阅并下载海图，这对于实现船舶的自动导航和自动控制有着积极的意义。
(二)卫星技术的使用卫星技术主要是利用发射用于海洋换几个观测的遥感卫星来提供海洋环境中海面温度、海浪方向、海冰分布、涡旋及海洋污染等各个方面的参数，这就使得船舶在航行的过程中能够及时获得大量的高分辨率的海洋环境信息，充分保证了船舶航行安全[1]。
(三)自动识别系统自动识别系统使船舶具备了自动识别的功能，同时对导航、控制、状态报告等方面也有着重要的意义。
航海技术专业毕业论文航海技术专业毕业论文摘要：随着人类社会不断发展，各种交通工具得到全面普及，更快更安全的交通方式成为当代人们的追求。
航海技术作为一种古老而又现代的交通方式，其发展趋势和适应性更加凸显。
本文通过对航海技术的探讨和分析，得出以下结论：一、航海技术是全球化时代下不可替代的现代交通方式，其适应性更加广泛和丰富。
二、航海技术在技术方面的创新和进步非常明显，并积极适应环保、可持续发展的要求，为人类社会的可持续发展做出重要贡献。
三、航海技术在未来的发展前景广阔，尤其是在人类海洋开发和维护方面具有重要作用和意义。
引言：近年来，人类社会的发展速度非常快，各种交通工具如高铁、飞机、汽车得到了极大的发展和普及，为人们带来了更加便捷和快速的交通方式。
然而，航海技术从古至今一直扮演着非常重要的角色，其适应性和重要性也在不断提升和巩固。
本文将对航海技术的发展现状、技术创新以及未来发展前景进行探讨和分析。
一、航海技术是全球化时代下不可替代的现代交通方式，其适应性更加广泛和丰富。
随着现代化交通工具的不断发展和普及，急速的通讯和物资流通不断改善了人们的生活条件。
航海技术乘坐船舶进行海上运输，其交通方式适用范围更加广泛和丰富。
例如，海洋、河流、湖泊等自然水域都可以作为航运的运输线路，覆盖面积大，传输效率也高。
相比其他普及型的交通方式，如巴士和地铁等，船舶在时间和距离方面具有天然的优势。
因此，无论从哪个方面来比较，航海技术其均是当今不可替代的现代交通方式。
二、航海技术在技术方面的创新和进步非常明显，并积极适应环保、可持续发展的要求，为人类社会的可持续发展做出重要贡献。
同时，航海技术在技术方面也获得了长足的进步，如不断提高建造船舶的质量、降低船舶运营成本、增强船舶安全性和环保性等等。
船舶建造所采用的新型材料以及航海技术装备的逐步升级，都为航海业的发展和壮大打下了坚实的基础。
同时，航海业也注重环保和可持续发展。
近年来，海洋航行已成为一个备受关注的环保话题。
航海技术毕业论文引言航海技术是指在海上或其他水域中进行航行和航海活动的技术和技能。
随着人类社会的发展和全球化进程的加速，航海技术的重要性日益凸显。
本文将从历史发展、现状和未来趋势等方面对航海技术进行深入研究和分析。
历史发展古代航海技术古代航海技术是人类最早的航海探索和实践，它极大地拓宽了人类的视野和生存空间。
古代航海技术主要依赖天文导航、星座辨识、风向判断等方法进行航行。
古代各大文明古国如埃及、中国、希腊和罗马等都在航海技术上取得了重大突破和进展。
现代航海技术随着科学技术的进步，现代航海技术得到了飞速发展。
现代航海技术主要包括雷达导航、无线电通信、卫星定位等高科技手段。
这些技术的应用使得航海变得更加安全和高效，大大缩小了航行时间和空间距离。
现代航海技术的核心在于导航系统的不断完善和智能化。
现状分析航海技术在国内的应用和发展在中国，航海技术得到了广泛的应用和推广。
作为一个拥有较长海岸线的国家，中国的航海技术领域取得了显著的进展。
主要体现在海洋测量、航道管理、船舶导航等方面。
中国航海技术的发展还带动了相关产业的蓬勃发展，如船舶制造、船舶设备等。
航海技术的挑战和问题虽然现代航海技术在安全性和高效性上取得了巨大的进步，但仍存在一些挑战和问题。
首先，航海技术依赖于先进的设备和系统，其可靠性和稳定性是一个关键问题。
其次，新兴技术的不断涌现，如无人船、自动驾驶等，对航海技术提出了更高的要求。
此外，海上安全和海洋环境保护等也是航海技术面临的重要问题。
未来趋势展望人工智能技术在航海技术领域的应用人工智能技术在各个领域的应用已成为一种趋势，航海技术也不例外。
人工智能技术可以应用于航海数据分析、船舶自主导航和智能监控等方面，提高航海技术的智能化和自动化水平。
随着人工智能技术的进一步成熟和发展，其在航海技术中的应用前景将更加广阔。
绿色航海技术的推广与发展面对环境污染和能源消耗的严重问题，绿色航海技术已成为航海行业发展的重要方向。
（航海技术专业本科生）毕业专题论文中文题目海员心理素质与船舶航行安全关系的探讨Research on the Relationship between Searfarers’ mental Quality and NavigationSafety英文题目作者姓名所在专业航海技术所在班级班申请学位工学学士指导教师广东海洋大学2012届本科生毕业专题论文目录1 绪论 (1)2 海员心理素质分析与影响 (2)2.1 工作环境对海员心理素质的影响 (2)2.2 个人的性格特点对海员心理素质的影响 (3)2.3家庭环境、不良嗜好及文化差异对海员心理素质的影响 (3)2.4 专业技术的掌握及航海英语的应用对海员心理素质的影响 (4)3 海员心理素质与船舶航行安全的关系 (5)3.1 海员心理因素对行为的影响 (5)3.2 海员心理素质对船舶航行安全的影响 (6)4 良好心理素质在船舶航行安全中的重要性。
(8)4.1重视海员心理素质的教育 (8)4.2加强海员的职业心理训练 (8)4.3自制力 (9)4.4建立良好的人际关系 (9)5 结语 (10)鸣谢 (11)参考文献 (11)海员心理素质与船舶航行安全关系的探讨（航海技术，200811811304，）指导老师：摘要：本文主要分析各种航行环境以及外界和内心因素使得长期生活在船上的海员产生的各种心理障碍以及不良的心理因素，并且着重说明了这种心理障碍和不良的心理因素对船舶航行安全的影响。
同时也阐明了海员良好心的理素质的培养的重要性以及良好心理素质在船舶航行安全中起到的作用。
通过文献参阅、避碰规则理解及借鉴航海心理学及船舶安全管理理论中的研究成果，结合海船驾驶员职业的特点，对海员的心理素质及对船舶航行安全的影响进行逐一剖析。
从而阐述了海员心理素质在船舶航行安全中的重要意义。
关键词：海员心理素质；航海心理学；船舶航行安全Research on the Relationship between Searfarers’ mental Quality andNavigation SafetyAbstract: This paper mainly analyses navigation environment as well as outside and inside factors, which cause those long-term sailors on board to have various mental disorders and unhealthy psychological factors. Then it discusses impacts of psychological barriers and adverse psychological factors on the safety of sailing. And it explains the importance of fostering a good mental quality and the role of healthy psychological quality in ensuring safe sailing.By referring related documents, understanding rules of collision avoidance, consulting research on marine psychology and security management of vessels, as well as combining professional features, this article discusses the mental quality of sailors so as to point out the significance of sailors’ mental quality on navigation safety.Key words : sailor nautical psychology; psychological quality; ship navigation safety1 绪论航行安全在航海的重要性是毋庸置疑的。
船舶航行安全主要受到人为的因素，船舶自身因素，环境因素和管理因素的影响和制约。
由于海员这一特殊职业使得海上运输工作具有较高的风险，全世界船舶搁浅，碰撞，倾覆，油污，火灾等事故屡有发生，并造成了严重的经济损失和环境污染。
在决定航行安全的诸多因素中，通过大量的海事调查，结果表明人为失误造成的海事事故占海事事故总数的一半以上。
1997年5月16日国际海事组织秘书长ONeil先生强调［1］：我们必须全力调查事故的原因，尽可能减少人为错误，并采取积极的措施来避免和减轻错误所产生的损失。
同时他又说：雷达的出现大大地方便了航行，但是也出现了“助碰”现象，因为航海者总认为新设备是万能的，却忘记了它们也有局限性。
纵观近代航海史，不难发现，虽然人类的高科技在现代航海中得以充分的应用，但海上事故的发生并没有因此而得到有效的遏制，相反，事故的发生犹如ONeil先生在94年世界海事日上发言中指出的人为失误占全部海难事故致因的80％以上［2］。
在这些人为的因素中，他们包括了海员的文化教育，社会背景，身体状况，管理水平，人际关系以及心理因素等方面的情况。
海员的责任心，专业知识和技能以及健康状况都与船舶航行安全有着千丝万缕的关系，但必须强调的是海员的心理素质。
海事事故的发生往往是人的不安全行为加上物的不安全因素造成的。
很多不利于航行安全的心理状态，如侥幸心理，盲目自信和麻痹大意心理，逞强好胜心理，胆怯自卑心理，等都很容易导致海事事故的发生。
当突如其来的变故发生时，主观臆断，惊慌失措，缺少心理准备和心里承受能力而束手就擒，最终酿成事故惨剧的发生。
但如果海员具备良好的心理素质，即便是在事故已经发生并进行演化的过程中，海员能够处变不惊，临危不惧，采取最有效救助，奋力挽救，也会转危为安，化险为夷。
因此，海员心理素质的状况直接影响着船舶的航行安全。
没有良好的心理素质，即使再丰富的专业知识，熟练的专业技能和强健的体魄都将难以发挥作用，也有可能在今后的工作和船舶航行安全中带来潜在的危害。
2 海员心理素质分析与影响2.1 工作环境对海员心理素质的影响海员生活在大海这个特殊的自然环境和船舶这个特殊的人造环境中，海员的心理素质会受到环境的明显影响。
在海上航行，与陆上明显的不同之处就是“晃”。
船舶航行，航速变化，海上的风，水流、波涛等等的影响，使船身摇晃不止。
加上机器运转引起的震颤和震动，使海员经常处于颠簸和震荡之中。
噪声也是船上难以避开的干扰，船舱内的噪声频率在400Hz左右，强度在90～100dB，甚至达到120～130dB。
温度和湿度变化也是海员面对的环境影响因素。
在热带航行环境温度升高，使人消耗增加；而在寒带航行，则要耐受严寒。
气味是航海环境中的不可忽视的方面，船舶上的气味由于机舱驾驶室的密闭，很难散发。
油漆味，尤其是清洗油舱，装卸原油，不仅气味难闻，而且混杂有毒气体，更易使海员受到影响［3］。
还有值班制度对海员人体生物钟的影响也是不容忽视的。
海上生活消息闭塞，会使海员面临长期的寂寞与不安。
这些诸多的航海工作环境都会使得海员经常会出现劳累、不适、疲乏、眩晕、呕吐、注意力不集中，使各种感官性能下降，运作协作性和准确性下降的同时还会使海员感到心情烦躁、易怒，心理素质严重下降。
2.2 个人的性格特点对海员心理素质的影响海员的生活与工作均呈极端性变化，因此海员的心里易于在两个极端间变动，而对于不同性格特点海员这种极端性的变动会给海员的心理素质带来很大的影响。
一艘船上的海员可能是来自五湖四海的不同性格的人，而且基本上都是男性。
大家平日里朝夕相处，但必定大家的性格特点，适应海上生活的快慢，个人喜好的不同，外加大家都是男性，难免要发生一些小摩擦。
而性格的不同也终将导致他们处理这种摩擦的方式不同。
性格孤僻、比较温和柔弱的海员会将这种小的摩擦忍受在心里，久而久之就会变得更加孤僻，内心充满了愤怒，甚至还会出现人格分裂，抑郁寡欢。
对于性格火爆的海员，凡事都要与别人争个高低，动不动就要拳脚相加，在船上随着生活时间的增长会增加暴力事件发生的概率。
对于性格比较偏执的海员，做什么事都是独来独往比较固执，从不把别人的意见放在心上。
长时间在海上航行会使他们成为船上的异类而其偏执的个性也会越陷越深。
而一些性格分裂的、小肚鸡肠的、大大咧咧的等等都会在海上的生活中给他们的心理素质带来不同的影响。
这些个性如违纪型、偏执型、爆发型、燥郁型、分裂型、神经衰落型、药瘾型是不适宜航海工作的异常个性，因此在海员的选拔过程中要考虑这些个性特征的影响，同时船医应注意识别船上海员个性有无明显偏差，经常为海员举办一些讲座，有意识地组织海员在航海环境中锻炼自己的坚强性格。
如发现有明显个性异常人员，应及时给予心理治疗，并采取相应预防措施，以防不测［4］。
海员的生活就像一根琴弦，经常在松紧两极间变化。
这种极端的变化会使海员的心里逐渐带有极端性特征，不同性格的海员会受到这种特性的影响甚至会带到到生活中的其他方面，特别是在处理人际关系时，平日相处时相安无事一旦冲突便会采用暴力手段，严重的会酿成惨剧。
2.3家庭环境、不良嗜好及文化差异对海员心理素质的影响最近30年来，随着经济全球化发展步伐不断升温，世界商船队海员配套班子的组成模式也发生了翻天覆地的变化。
我国加入WTO后，对外贸易也是更加频繁，海上运输又是主要的对外贸易渠道，因此海员的需求量也不断攀升，海员的国际化也在逐步深入。
因此这种家庭环境、地域文化以及个人兴趣爱好的差异对海员的心理素质也带来不可忽视的影响。
如今在国内大大小小的船公司应不计其数，有些在海员由于家庭环境的不同，使其从小的思维方式就与别人有着很大的不同，有些海员从小在农村长大，平时生活比较节俭，同时为人处事也比较小心，特别低调，工作也很认真负责，但是与其他海员总是格格不入，不管是在思想上还是喜好上总是难于融入群体。
长时间的海上生活，其内心也会感到无比的压抑。
易使其不合群，最终会导致其心理上产生障碍和阴影。
还有在船上有很多海员养成了一些不良嗜好，例如嗜酒、嗜赌、嗜烟等。
嗜酒者，见酒如命，借酒消愁以排解内心的郁闷和寂寞，而酒后便放松了自己的心态，懈怠了自身的职责，是导致海上安全事故的主要成因。
在船上工作单调，生活枯燥，赌博便会成为船上的一种娱乐活动。
在船上经常会发生一些因为赌博纠纷而引起的暴力事件，深深危害着船舶的正常运行。
有吸烟习惯的船员，应该说是船舶安全的最大危害，为了排解内心的空虚和打发空闲的时间，抽烟便成了很多海员的一种打发时间的工具，烟瘾一旦犯了就会控制不住自己，特别是对于油轮来说抽烟行为不当极易引发火灾，后果将不堪设想。
