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箱梁张拉施工总结我公司对70m预制箱梁张拉工作进行将近一年，我对张拉工作作如下总结，具体内容如下：一、预应力筋检查本桥预制箱梁的纵向和横向预应力筋主要采用标准强度为1860MPa，公称直径为15.24mm的高强度低松弛钢绞线，其技术性能应符合《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T5224—1995）的规定。
进场的钢绞线应按下述规定作抽样检查。
从每批钢绞线中任取3盘，并从每盘所选的钢绞线端部正常部位截取一根试样进行表面质量、直径偏差和力学性能试验。
如每批少于3盘，则应逐盘取样进行上述试验。
试验结果如有一项不合格时，则不合格盘报废，并再从该批未试验过的钢绞线中取双倍数量的试样进行不合格项的复验，如仍有一项不合格，则该批钢绞线为不合格。
每批钢绞线的重量应不大于60t。
每批钢绞线应进行弹性模量试验。
二、锚具、夹具和连接器检查1、应按设计要求采用预应力筋的锚具、夹具和连接器，并符合现行的国家标准《预应力筋锚具、夹具和连接器》（GB/T 14370-2000）的规定。
同时应满足真空辅助压浆管道和与预应力孔道组成密闭系统的性能要求。
锚具应满足分级张拉、补张拉以及放松预应力的要求。
锚具或其附件上设置压浆孔或排气孔，压浆孔应有足够的截面面积，以保证浆液的畅通。
夹具应具有良好的自锚性能，松锚性能和重复使用性能。
需敲击才能松开的夹具，必须保证其对预应力筋的锚固没有影响，且对操作人员的安全不造成危险。
连接器必须符合锚具的性能要求。
2 、进场验收锚具、夹具和连接器进场时，除应检查出厂合格证和质量证明书核查其锚固性能、类别、型号、规格及数量外，还应按下列规定进行验收：①外观检查：从每批中抽取5%的锚具且不少于10套检查其外观和尺寸。
如有一套表面有裂纹或超过产品标准及设计图纸规定尺寸的允许偏差，则应另取双倍数量的锚具重做检查，如仍有一套不符合要求，则应逐套检查，合格者方可使用。
②硬度检验：从每批中抽取5%的锚具且不少于5套，对多孔夹片式锚具，每套至少抽取5片夹片，对其中有硬度要求的零件做硬度试验，每个零件测试3个点，其硬度应在设计要求范围内，如有一个零件不合格，则应另取双倍数量的零件重做试验，如仍有一个零件不合格，则逐个检查，合格者方可使用。
智能张拉和智能压浆在预制箱梁施工中的质量控制要点智能张拉和智能压浆是预制箱梁施工中非常重要的工序，对于梁体的稳定性和强度有着关键的影响。
在进行智能张拉和智能压浆时，需要严格控制质量，以确保梁体的安全性和可靠性。
下面我们将详细介绍智能张拉和智能压浆在预制箱梁施工中的质量控制要点。
一、智能张拉质量控制要点1.张拉前准备工作：在进行智能张拉前，需要对预应力钢束进行调试和检测。
首先要确保钢束的数量和布置符合设计要求，并保证钢束的钢种和强度等参数满足技术规范的要求。
其次要检查钢束的预张力和锚固装置的状态，确保其正常工作。
另外，在张拉前还需检查张拉设备的运行状态，包括液压泵站、油管、张拉锚具等设备的工作情况。
2.张拉过程控制：张拉过程中需要注意张拉力的控制和松弛过程的控制。
在进行张拉时，应根据设计要求控制张拉力的大小，并对张拉力进行监测和记录。
同时需要控制张拉的速度，避免过快或者过慢导致张拉力不均匀或者应力损失。
在张拉完成后，应根据规范要求进行张拉松弛，确保张拉力的稳定和保持时间的满足。
3.张拉质量检查：完成张拉后，需要进行张拉钢束的质量检查。
应对张拉钢束进行外观检查，检查有无表面损伤、腐蚀等问题。
同时还要检查张拉钢束的张拉力和应力损失，确保满足设计要求。
此外还要对张拉锚具的状态进行检查，包括锚固体的锚固和锚具的损坏等情况。
若发现问题应及时修复或更换。
4.张拉记录和档案管理：为了对智能张拉的质量进行监控和追溯，需要对张拉过程进行记录和档案管理。
记录包括张拉过程中的参数和数据，如张拉力、张拉速度、应力损失等数据，同时还要记录张拉日期、时间、施工人员等信息。
这些记录可作为质量监管的依据，并作为后续工作的参考。
同时应将这些记录进行档案管理，以备查阅和分析。
二、智能压浆质量控制要点1.压浆前准备工作：在进行智能压浆前，需要对浆液进行准备和设置。
首先要根据设计要求调配浆液，包括调整浆液的水胶比、浆液的强度等参数。
其次还要检查压浆设备的运行状况，包括压浆泵、压浆管路等设备的工作情况。
现浇箱梁预应力张拉、压浆专项施工方案一、前期准备在进行现浇箱梁预应力张拉、压浆专项施工前，必须做好充分的前期准备工作。
这些准备工作包括但不限于：1.完成设计方案的审查与确认，确保施工方案符合设计要求；2.确定施工现场及设备的安全措施，包括施工区域的封闭、标识等；3.采购必要的施工材料和设备，确保质量保证；4.制定详细的施工计划与进度安排，合理分配人力、物力资源。
二、施工步骤1. 箱梁制作1.1 在完成箱梁模板搭建以后，先进行混凝土的浇筑，确保箱梁的整体结构的稳定性和牢固性。
1.2 待混凝土初凝后，进行预埋筋的布设，作为后续预应力张拉的支撑和锚固。
1.3 最后进行混凝土的二次浇筑，确保箱梁的整体强度和质量。
2. 预应力张拉2.1 按照设计要求，确定预应力的张拉力值和位置，安装张拉锚具。
2.2 通过专用设备完成预应力钢丝或钢束的张拉，达到设计要求的预应力值。
2.3 完成预应力锚固，固定钢束或钢丝，确保预应力的持久性和稳定性。
3. 压浆处理3.1 箱梁表面清理和处理，确保箱梁表面平整，无杂物和污渍。
3.2 采用专用压浆设备，对箱梁进行压浆处理，填充密实，确保预应力钢束或钢丝的保护和固定。
3.3 处理完成后，对施工现场进行清理，保持施工环境整洁。
三、质量验收在完成现浇箱梁预应力张拉、压浆专项施工后，必须进行严格的质量验收。
验收内容包括但不限于：1.箱梁的外观质量，表面平整度和平整度符合设计要求；2.预应力张拉和锚固的张拉力值和固定情况符合设计要求；3.压浆处理的密实程度和厚度满足规范要求。
四、安全注意事项在进行现浇箱梁预应力张拉、压浆专项施工过程中，必须做好安全防护工作，包括但不限于：1.严格遵守施工作业规范和操作流程，严格执行安全操作规定；2.安装好标识牌和防护设施，确保施工现场的安全；3.做好施工人员的安全培训和意识教育，提高工人安全意识。
五、总结现浇箱梁预应力张拉、压浆专项施工是一项复杂而重要的工作，只有严格按照施工方案执行，做好前期准备工作，才能保证施工质量和安全。
梁板张拉、压浆施工技术总结我合同段已于2013年6月16日对K241+068果王线分离式立交桥预制小箱梁编号Z2-2#进行预应力张拉、压浆首件工程施工，对施工工艺进行了验证，施工结束后我合同段及时召开了技术讨论会，结合施工过程对原施工工艺做了详细的分析、总结，并结合河北省涿州（京冀界）至石家庄公路改扩建工程《桥涵施工标准化实施细则》的要求对原施工工艺进行了改进，以确保今后梁板预应力质量达到规范标准。
一、施工工艺流程二、施工准备1、技术准备⑴施工前派富有经验的技术人员指导预应力张拉工作，所有操作预应力的人员，均需通过设备使用的培训。
⑵确定千斤顶和桥梁预应力张拉自动控制系统均已配套校验合格，并且在规定使用期限内。
检查张拉设备油管是否连接紧密，周围安全警示牌、警戒线围栏等是否齐全。
⑶检查梁体混凝土实际强度，确保张拉前已达到设计强度、弹模和龄期要求。
2、人员配备序号岗位数量备注1 现场负责人1人2 技术员1人3 质检员2人4 安全员1人5 工班长1人6 张拉、压浆工4人7 电工1人合计11人3、材料准备梁板张拉、压浆施工主要材料如下：钢绞线供货厂家：天津市春鹏预应力钢绞线有限公司锚具供货厂家：天津市振华预应力技术有限公司夹片供货厂家：天津市振华预应力技术有限公司压浆料供货厂家：湖北中桥科技有限公司各项材料均经进场检验合格，相关质量证明附件齐全。
4、机械设备配备序号名称数量备注1 智能张拉设备2台2 智能压浆设备1台3 千斤顶吊架2个4 工具锚8个5 限位板24个三、张拉、压浆首件施工过程控制1、钢绞线下料、编号及穿束钢绞线下料穿束于2013年6月14日开始，配备操作工8人。
钢绞线下料前，先计算下料长度，钢绞线下料长度＝钢绞线工作长度＋千斤顶长×2＋工作锚具厚×2＋限位板厚×2＋传力环高×2＋35×2cm，严禁将钢绞线直接置于地面上，需用5cm厚的方木垫起，防止对钢绞线造成污染和损伤。
25米箱梁预应力张拉及孔道压浆首件工程总结报告吉河高速公路JS1合同段枣庄沟大桥后张法预应力箱梁首件工程工作总结（箱梁预应力张拉及孔道压浆）中铁十五局集团第五工程有限公司吉河高速公路JS1合同段项目经理部2013年7月4日目录一、首件工程概况 (2)二、施工准备工作 (2)1、砼及各项施工检验准备 (2)2、供电设施准备情况 (2)3、施工机械，机具准备情况 (2)4、施工材料的准备工作 (3)5、作业条件准备 (3)三、箱梁预应力张拉及孔道压浆施工方法及技术要点 (3)四、施工中存在的问题及改进措施 (8)五、安全文明施工 (9)六、总结 (10)箱梁预应力张拉及孔道压浆首件工程总结报告2013年7月4日，我合同段完成了枣庄沟大桥第一跨左幅1-2箱梁预应力张拉及孔道压浆首件工程施工，对施工工艺进行了验证，施工结束后我合同段及时召开了技术讨论会，结合施工过程对原施工工艺做了详细的分析、总结，并结合《吉河高速标准化施工指南》的要求对原施工工艺进行了改进，以确保今后箱梁预应力质量达到规范标准。
一、首件工程概况枣庄沟大桥是吉县至河津高速公路经吉县窑科村南侧约1.2km处时纵向沿枣庄沟设的一座大桥。
桥梁分左右两幅，左幅中心里程桩号为ZK1+002.5，右幅中心桩号为K1+015；上部结构左幅采用3-25米装配式预应力砼简支箱梁+30-25装配式预应力砼先简支后结构连续箱梁，右幅采用3-25米装配式预应力砼简支箱梁+31-25装配式预应力砼先简支后结构连续箱梁；下部结构桥墩采用柱式墩、桥台采用柱式台；基础采用桩基础，桥梁全长左幅831.4米，右幅856.4米。
二、施工准备工作1、砼及各项施工检验准备用于第一片箱梁的各项施工原材料均经试验检测符合设计及施工规范要求，梁片C50及管道压浆配合比经验证满足设计要求。
箱梁模板经四方验收符合设计、施工规范及标准化施工指南要求。
2、供电设施准备情况施工用电采用高压网电接入,并自备1台120 KVA发电机。
现浇箱梁预应力张拉、压浆及封锚一、预应力张拉(1)张拉平台腹板束张拉位于箱梁顶面，顶、底板束张拉在梁腔内进行，横隔板处预应力张拉设置张拉作业平台，确保作业人员安全；张拉平台由既有现浇梁支架改造而成，利用工12型钢和原有贝雷架做支撑，然后设置上下爬梯、脚手板、护栏、挡脚板、安全网等。
张拉平台示意如图所示。
图1张拉平台示意图(2)预应力张拉顺序当箱梁混凝土立方体强度达到设计混凝土强度等级的100%以上且龄期达到7天后方可进行预应力钢束张拉。
预应力钢束张拉顺序为: 通长腹板束一顶、底板束；顶、底板束张拉时，应先张拉靠近中腹板处钢束，顶板束与底板束张拉应上下交替进行。
张拉程序为：Of初始张拉吨位(10% o con) -*100% o con张拉吨位f持荷2分钟锚固，ocon为预应力钢绞线锚下张拉控制应力(非千斤顶油泵显示值)，锚下张拉控制应力。
con=0.75fpk。
钢束张拉时要对称进行，采用双控，以张拉力为主，引伸量作为参考。
(3)预应力张拉伸长量计算预应力束张拉采用张拉应力与伸长量双控，当张拉应力达到控制应力时，实际伸长量应在理论伸长量的-6%〜+6%范围内。
实际伸长量值应扣除钢束的非弹性变形影响。
预应力张拉前，需根据施工图设计钢束曲线要素进行伸长量核算，预应力筋的理论伸长值的计算公式如下：L工〃 ApEp式中：L -预应力筋的长度(mm)(空间曲线长度)；A”预应力筋的截面面积(mm2)(理论截面面积)；心-预应力筋的弹性模量(N/min2 )(实测弹性模量)；2-预应力筋的平均张拉力(N)。
直线筋可取张拉端拉力，两端张Pp = ---------- 式中：P拉的曲线筋按下式计算：米+〃-预应力筋分段起始端的拉力(N)；X-从分段起始端到计算截面的孔道长度(m)；从分段起始端到计算截面曲线孔道部分切线的夹角之和(rad)；口考虑孔道(每米) 局部偏差对摩擦影响的系数，预埋为塑料波纹管，设计给值为0.0015；预应力筋与孔道壁的摩擦系数，预埋为塑料波纹管，设计取值为0. 2o预应力筋张拉的实际伸长量(mm),可按下式计算：△L=AL I+"2式中：A。
预应力箱梁预应力张拉、压浆技术交底一、工程概述本次工程涉及预应力箱梁的施工，预应力的张拉和压浆是保证箱梁结构性能和安全性的关键工序。
为确保施工质量和安全，特进行本次技术交底。
二、施工准备1、材料准备预应力钢绞线：应符合设计要求的规格和性能，具有质量证明书。
锚具：选用符合设计和规范要求的锚具，具有出厂合格证和检验报告。
水泥：采用强度等级不低于 425 级的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。
外加剂：根据需要选用适当的外加剂，其质量应符合相关标准。
2、设备准备千斤顶：根据预应力筋的张拉力选择合适的千斤顶，并进行标定和校验。
油压表：与千斤顶配套使用，精度不低于 15 级。
压浆泵：性能良好，能满足压浆要求。
3、技术准备熟悉施工图纸和相关规范，制定施工方案和技术措施。
对施工人员进行技术培训和交底，使其掌握施工工艺和操作要点。
三、预应力张拉1、张拉前的准备工作检查梁体混凝土强度，达到设计强度的 80%以上且龄期不少于 7 天时方可进行张拉。
清理锚垫板上的杂物，检查锚垫板是否与孔道垂直。
安装工作锚具、夹片，并使其均匀受力。
2、千斤顶的安装将千斤顶安装在相应的孔道位置上，使其中心线与孔道中心线重合。
安装工具锚具和夹片，注意工具锚具的孔位应与工作锚具的孔位一致。
3、张拉顺序按照设计要求的张拉顺序进行张拉，一般为先纵向、再横向、最后竖向。
对称张拉，两端同时进行，保持两端伸长量基本一致。
4、张拉力的控制采用张拉力和伸长量双控的方法进行控制，以张拉力为主，伸长量为辅。
张拉力按照设计要求进行分级加载，每级加载后稳压一定时间，测量伸长量。
5、伸长量的测量测量初始伸长量，在千斤顶开始加载前，测量预应力筋的初始长度。
测量各级加载后的伸长量，在每级加载稳压后，测量预应力筋的伸长量。
测量终了伸长量，在达到设计张拉力后，测量预应力筋的终了伸长量。
6、实际伸长量的计算实际伸长量等于从初应力至最大张拉力之间的实测伸长量加上初应力以下的推算伸长量。
浅谈箱梁预应力张拉及管道压浆施工技术控制摘要：本文以哈大铁路客运专线十家堡梁场施工为背景，主要介绍了箱梁预应力钢绞线张拉工序施工方法和张拉过程控制方法及注意事项及预应力孔道灌浆操作过程和相关要求，为以后类似工程施工提供了宝贵经验。
关键词：箱梁预应力张拉压浆前言：预应力混凝土钢绞线张拉和管道压浆施工工序质量控制中相当重要的部分，直接影响梁体质量。
一、工程概况哈大铁路客运专线十家堡梁场主要负责哈大铁路客运专线dk579～dk616范围内的箱梁预制及桥面系施工，负责预制、架设548片（其中：32m箱梁535孔，24m箱梁13孔）。
二、预应力张拉1、施工准备1.1钢绞线的下料、编束及穿束1.1.1.钢绞线的下料的质量要求①下料后的钢绞线不得有死弯、沾染油污、污泥或片锈、老锈。
②同编号的钢绞线应放置在一起，下垫上盖，严禁乱堆，乱放。
③预应力纲绞线下料长度允许偏差应满足规范要求。
1.1.2下料方法应按设计孔道长度加张拉设备长度，并预留锚圈外不少于100mm 的总长度下料，下应采应砂轮机平放切割，严禁电弧焊。
钢绞线切割完后须按各束理顺，并间隔1.5m用铁丝捆扎编束，同一束钢绞线应顺畅扭结，同束钢绞线应尽量做到是同一盘内的钢绞线。
1.1.3钢绞线下料钢绞线下料采用拉直下料方法，在保证其顺直状态下长度，做出切割标记，用无齿锯在标记处切断钢绞线。
切割前应在切割口两侧各5cm处先用铁丝绑扎。
1.1.2钢绞线的编束①钢绞线编束的质量对其应力均匀与否影响较大。
为使各根钢绞线松紧一致，钢绞线必须在平直状态下编束。
②编束宜在平直的场地进行，并用带孔眼的梳板进行编扎，以保证各根钢绞线顺直。
③编束所用的梳板可用8mm厚的钢板制作，孔径φ18mm，孔间距28mm,孔眼布置与相应锚具孔的布置相同。
1.1.3钢绞线穿束1.1.3.1穿束前，应在编好束的钢绞线前进端距端部3～5cm部位用绑线绑扎一道，减少穿束阻力。
1.1.3.2锚垫板上及喇叭口沾附的砂浆清除干净，当发现孔道内可能有积水时，穿束前应用高压风吹干孔道内的水分。
预应力张拉与压浆技术总结范本1（正式风格）：预应力张拉与压浆技术总结一、引言本文档旨在总结预应力张拉与压浆技术的相关知识，并提供详细的步骤和操作指南。
预应力张拉与压浆技术在建筑工程中起着重要的作用，可以提高混凝土结构的强度和耐久性。
本文将从以下几个方面进行细化：二、预应力张拉1. 预应力张拉设备准备1.1 张拉器和压机的选择与准备1.2 预应力锚具与穿刺器的选择与准备2. 预应力张拉过程2.1 混凝土制梁的准备工作2.2 预应力钢束的布设2.3 预应力张拉的步骤与注意事项2.3.1 张拉前的准备工作2.3.2 预应力张拉的步骤2.3.3 张拉后的处理和检查三、压浆技术1. 压浆设备准备1.1 压浆泵的选择与准备1.2 压浆管道与喷嘴的选择与准备2. 压浆过程2.1 压浆材料的选择与配制2.2 压浆的步骤与注意事项2.2.1 压浆前的准备工作2.2.2 压浆的步骤2.2.3 压浆后的处理和检查四、附录本文档所涉及的附件包括：1. 预应力张拉设备清单2. 压浆设备清单五、法律名词及注释1. 预应力：通过预先施加轴向荷载来提高构件的承载能力。
2. 张拉器：用于施加预应力力量的设备。
3. 压机：用于压制混凝土构件的设备。
4. 预应力锚具：将预应力钢束固定在混凝土构件中的装置。
5. 压浆泵：用于喷射压浆材料的设备。
6. 压浆管道：用于输送压浆材料的管道。
7. 喷嘴：用于喷射压浆材料的装置。
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------范本2（活泼风格）：预应力张拉与压浆技术指南一、认识预应力张拉和压浆预应力张拉和压浆技术是建筑工程中常用的方法，可以增强混凝土结构的强度和耐久性。
在本文档中，我们将详细介绍预应力张拉和压浆的步骤，你更好地掌握这两项技术。
预应力混凝土施工工艺张拉与压浆技术预应力混凝土是一种特殊的建筑材料，通过施加预应力使混凝土在受力时能够更好地承受荷载。
而预应力混凝土的张拉与压浆技术则是在施工过程中起关键作用的工艺。
本文将详细介绍预应力混凝土施工工艺的张拉与压浆技术。
一、张拉工艺张拉工艺是将钢束或钢丝预应力带通过张拉设备施加预应力至预定值的过程。
该工艺涉及到以下几个步骤：1. 钢束的铺设：在混凝土构件的预留槽或套筒中，将钢束或钢丝预应力带进行铺设。
铺设时要保证钢束或钢丝的平整度和良好的密实度，以确保后续的张拉工序能够进行顺利。
2. 张拉设备的调试：张拉设备需要进行严格的调试，包括设备的电气系统、控制系统和液压系统等。
确保设备运行平稳，能够满足预定的预应力施加要求。
3. 钢束的张拉：利用张拉设备对钢束进行张拉。
在张拉的过程中，需要根据设计要求，逐步施加预应力至预定值，并保证在整个张拉过程中预应力的传递均匀。
4. 应力锚固：当钢束达到预定的预应力值后，需要对钢束进行应力锚固。
应力锚固是通过锚具将预应力传递给混凝土构件，并保持预应力的长期稳定。
二、压浆技术压浆技术是在预应力混凝土表面进行浆料注入，以填充空隙、修复缺陷，并提高混凝土的耐久性和力学性能。
常见的压浆技术有以下几种：1. 压浆设备的选择：根据具体的工程要求和混凝土结构的特点，选择适合的压浆设备。
常见的压浆设备有单管压浆机、双管压浆机、注浆泵等。
设备要保证工作流畅，能够提供足够的压力和流量。
2. 浆料的选用：根据混凝土结构的需要，选择适合的浆料进行压浆。
常见的浆料有水泥浆、砂浆、聚合物浆料等。
浆料的配比要合理，以确保压浆效果的同时不影响混凝土的性能。
3. 压浆的操作：在进行压浆操作时，需要掌握适当的压力和压浆量，以确保浆料能够充分填充混凝土内部的空隙和缺陷。
同时，要保证浆料与混凝土的结合牢固，以提高整体结构的稳定性和耐久性。
4. 压浆后的养护：压浆完成后，需要对混凝土进行适当的养护。
预应力张拉及压浆技术总结二0—年十月目录1. 工程概况. (1)2. 预应力施工设计要点. (1)3. 工程数量及张拉设备规格. (1)4. 后张法预应力张拉施工. (2)4.1 后张法工艺流程. (2)4.2 锚下垫板、螺旋筋预埋. (2)4.3 钢绞线的下料、编束和穿束. (2)4.4 张拉前的检查工作. (3)4.5 操作要点及施工工艺. (3)4.5.1 操作要点 (3)4.5.2 施工工艺 (4)4.6 张拉程序. (4)4.7 预应力配套张拉机具的选定及配套数量. (5)4.7.1 圆锚张拉机的选用 (5)4.7.2 张拉机具数量表 (6)4.7.3 千斤顶的标定和压力表读数的确定 (6)4.7.4 波纹管内径的确定 (6)4.7 张拉注意事项. (6)5. 真空辅助压浆施工. (7)5.1 孔道压浆的重要性. (7)5.2 真空辅助压浆特点. (7)5.3 施工工艺原理、流程及操作要点. (7)5.4 施工工艺流程. (8)5.5 准备工作. (8)5.5.1 压浆前的准备工作 (8)5.5.2 灌浆准备工作 (9)5.5.3 水泥浆的拌制 (9)5.6 压浆浆体的配比设计. (9)5.7 压浆工艺描述. (10)5.8 施工工艺必须要素. (10)5.9 设备及辅具必须具备下列条件. (11)5.10 压浆注意事项. (11)5.11 质量标准及质量控制. (11)6. 封锚. (12)7. 施工过程中的一些技术细节. (12)7.1 预应力施工控制. (12)7.2 压浆及封锚要点. (12)8. 施工总结. (13)9. 施工照片. (13)预应力张拉及压浆技术总结中铁二局四工程青岛北客站项目部郑军涛张博钟有盛1. 工程概况青岛北站站内承轨梁跨径布置为（10.6 + 19.9 + 10.6）m，共54跨，总长779.4米，其边跨采用LP=10.6m钢筋混凝土简支整孔箱梁（合计36片），中跨为LP=19.9m预应力钢筋混凝土简支整孔箱梁（合计18片），梁体为单箱单室、变高度、变截面箱梁。
箱梁预应力张拉、压浆施工技术指导总结预览说明:预览图片所展示的格式为文档的源格式展示,下载源文件没有水印,内容可编辑和复制箱梁预应力张拉、压浆施工技术指导总结一、预应力作业工艺流程及要求本项目预应力为后张法施工，设有预应力的构件部位有盖梁、中横梁、箱梁腹板纵向束、箱梁顶板横向束。
盖梁预应力为分批张拉，中横梁、纵向束孔道弯延，横向束平直、管道扁平。
后张法预应力施工工艺流程如下：安装底模绑扎钢筋骨架波纹管定位与穿束安装侧模浇筑混凝土养护、拆侧模清理张拉端、装锚具张拉预应力筋、锚固孔道灌浆、封锚底模、支架拆除制作砼试块（同条件养护）压砼试块制作预应力筋张拉设备标定灌浆设备准备制作水泥浆试块压水泥浆试块二、预应力安装及张拉、压浆准备本项目预应力系统材料有钢绞线、锚固体系（锚具、夹具、连接器）、波纹管，灌注预应力孔道的水泥、外加剂等。
2.1预应力施工前准备预应力安装按设计及规范要求操作，应能保证钢绞线位置准确，预留孔道平顺，并使预留管道、排气管、泌水管、压浆孔通畅，端部的预埋钢垫板应垂直于孔道中心线，张拉端符合设计要求。
混凝土浇注后，按照设计要求，在砼强度达到90%设计强度或砼龄期超过10天可进行张拉作业，准备张拉。
预应力张拉后应尽快压浆，所以张拉作业前应做好下列准备工作：2.2现场清理张拉与压浆应连续进行，张拉前摸清管道的通顺情况，对不通顺的管道进行处理；盖梁预应力作业注意张拉压浆设备以及人员的上下与操作；箱梁预应力作业，需清除模板、钢筋、方木等对张拉压浆的阻碍，中横梁排气孔、纵向束排气孔及翼缘板边缘3米范围内不应堆码材料；应对构件预埋钢板与锚具接触处的杂物进行清理，张拉操作平台的支架搭设、挂蓝或用吊车等方法所需的准备工作；安装工作锚，应与工具锚（限位板）配套使用；施工用电、用水、水泥及外加剂的准备工作。
2.3设备检查关于压力表与千斤顶的匹配标定，按照规范要求，当千斤顶使用超过6个月或200次或在使用过程中出现不正常现象或检修以后应重新校验；砂浆搅拌机、压浆机、真空泵应能正常工作，橡胶管、喷浆嘴通顺，压力表校验合格。
智能张拉和智能压浆在预制箱梁施工中的质量控制要点预制箱梁是一种常见的桥梁结构，在施工过程中，智能张拉和智能压浆是两个重要的质量控制环节。
智能张拉和智能压浆技术的应用，能够有效提高预制箱梁的施工质量，保证工程的安全性和可靠性。
本文将从智能张拉和智能压浆的定义、作用、质量控制方法等方面进行详细介绍。
一、智能张拉的定义和作用智能张拉是指利用电子控制系统和传感器对张拉力进行实时监测和调节的一种高新技术。
张拉是指在预制箱梁安装完成后，利用预埋在梁体内的拉杆、千斤顶等设备对梁体进行拉伸，使梁体内的混凝土受到压力，从而增加其承载能力。
智能张拉技术的应用，可以实现对张拉力的实时监测和调节，保证梁体的张拉力始终处于设计要求范围内，从而提高梁体的整体受力性能。
智能张拉的作用主要有三个方面：一是保证预制箱梁的受力性能。
通过智能张拉技术，可实现对梁体张拉力的实时监测，保证张拉力始终处于设计要求范围内，从而保证梁体的受力性能；二是提高梁体的抗震性能。
智能张拉技术还可以实现对梁体内应力的调节，可以根据实际情况对梁体内的应力进行调控，从而提高梁体的抗震性能；三是提高预制箱梁的使用寿命。
通过智能张拉技术，可以实现对梁体内应力的精确控制，从而减少混凝土的裂缝和变形，延长梁体的使用寿命。
二、智能张拉的质量控制要点1.设备和工艺流程的检查在进行智能张拉之前，需要对张拉设备和工艺流程进行检查。
首先要对张拉设备进行检测，确保设备的性能和安全性能，从而确保设备在使用过程中不会出现故障。
其次要对张拉的工艺流程进行检查，确保每一个步骤都符合要求，从而确保整个智能张拉的工艺流程是正确的。
2.张拉力的实时监测在进行智能张拉的过程中，需要对张拉力进行实时监测。
监测的方法主要有两种：一是对张拉设备进行内聚力测试，通过传感器对张拉设备内的张拉力进行实时监测；二是对梁体表面进行应力监测，通过应变片等设备对梁体表面应力进行实时监测。
通过对张拉力的实时监测，可以确保梁体内的张拉力符合设计要求。
预应力拉及压浆技术总结二0一一年十月目录1.工程概况 (1)2.预应力施工设计要点 (1)3.工程数量及拉设备规格 (1)4.后法预应力拉施工 (2)4.1后法工艺流程 (2)4.2锚下垫板、螺旋筋预埋 (2)4.3钢绞线的下料、编束和穿束 (2)4.4拉前的检查工作 (3)4.5操作要点及施工工艺 (3)4.5.1操作要点 (3)4.5.2施工工艺 (4)4.6拉程序 (4)4.7预应力配套拉机具的选定及配套数量 (5)4.7.1圆锚拉机的选用 (5)4.7.2拉机具数量表 (6)4.7.3千斤顶的标定和压力表读数的确定 (6)4.7.4波纹管径的确定 (6)4.7拉注意事项 (6)5.真空辅助压浆施工 (6)5.1孔道压浆的重要性 (6)5.2真空辅助压浆特点 (7)5.3施工工艺原理、流程及操作要点 (7)5.4施工工艺流程 (8)5.5准备工作 (8)5.5.1压浆前的准备工作 (8)5.5.2灌浆准备工作 (9)5.5.3水泥浆的拌制 (9)5.6压浆浆体的配比设计 (9)5.7压浆工艺描述 (10)5.8施工工艺必须要素 (10)5.9设备及辅具必须具备下列条件 (10)5.10压浆注意事项 (11)5.11质量标准及质量控制 (11)6.封锚 (11)7.施工过程中的一些技术细节 (12)7.1预应力施工控制 (12)7.2压浆及封锚要点 (12)8.施工总结 (12)9.施工照片 (13)预应力拉及压浆技术总结中铁二局四工程北客站项目部军涛博钟有盛1.工程概况北站站承轨梁跨径布置为（10.6+19.9+10.6）m,共54跨，总长779.4米，其边跨采用LP=10.6m钢筋混凝土简支整孔箱梁（合计36片），中跨为LP=19.9m预应力钢筋混凝土简支整孔箱梁（合计18片），梁体为单箱单室、变高度、变截面箱梁。
梁端梁高1.35m，箱梁顶板全宽4.9m,底板宽度为3.0m,梁顶板厚35cm,底板厚35cm,腹板厚80cm,跨中位置梁高1.65m,梁顶板厚24cm,底板厚25cm,腹板厚25cm。
箱梁预应力张拉、压浆施工技术指导总结一、预应力作业工艺流程及要求本项目预应力为后张法施工，设有预应力的构件部位有盖梁、中横梁、箱梁腹板纵向束、箱梁顶板横向束。
盖梁预应力为分批张拉，中横梁、纵向束孔道弯延，横向束平直、管道扁平。
后张法预应力施工工艺流程如下：安装底模绑扎钢筋骨架波纹管定位与穿束安装侧模浇筑混凝土养护、拆侧模清理张拉端、装锚具张拉预应力筋、锚固孔道灌浆、封锚底模、支架拆除制作砼试块（同条件养护）压砼试块制作预应力筋张拉设备标定灌浆设备准备制作水泥浆试块压水泥浆试块二、预应力安装及张拉、压浆准备本项目预应力系统材料有钢绞线、锚固体系（锚具、夹具、连接器）、波纹管，灌注预应力孔道的水泥、外加剂等。
2.1预应力施工前准备预应力安装按设计及规范要求操作，应能保证钢绞线位置准确，预留孔道平顺，并使预留管道、排气管、泌水管、压浆孔通畅，端部的预埋钢垫板应垂直于孔道中心线，张拉端符合设计要求。
混凝土浇注后，按照设计要求，在砼强度达到90%设计强度或砼龄期超过10天可进行张拉作业，准备张拉。
预应力张拉后应尽快压浆，所以张拉作业前应做好下列准备工作：2.2现场清理张拉与压浆应连续进行，张拉前摸清管道的通顺情况，对不通顺的管道进行处理；盖梁预应力作业注意张拉压浆设备以及人员的上下与操作；箱梁预应力作业，需清除模板、钢筋、方木等对张拉压浆的阻碍，中横梁排气孔、纵向束排气孔及翼缘板边缘3米范围内不应堆码材料；应对构件预埋钢板与锚具接触处的杂物进行清理，张拉操作平台的支架搭设、挂蓝或用吊车等方法所需的准备工作；安装工作锚，应与工具锚（限位板）配套使用；施工用电、用水、水泥及外加剂的准备工作。
2.3设备检查关于压力表与千斤顶的匹配标定，按照规范要求，当千斤顶使用超过6个月或200次或在使用过程中出现不正常现象或检修以后应重新校验；砂浆搅拌机、压浆机、真空泵应能正常工作，橡胶管、喷浆嘴通顺，压力表校验合格。
三、预应力张拉3.1预应力张拉前准备工作施工现场应具备经批准的张拉程序和现场施工说明书，挂好工作牌；做好确保全体操作人员和设备安全的必要的预防措施；锚具安装正确，千斤顶上的工作锚与构件端部工作锚孔位排列一致，以防钢绞线在千斤顶穿心空内打叉；实施张拉时，应使千斤顶的张拉力作用线与预应力筋的轴线重合一致。
3.2预应力张拉要求预应力筋的张拉控制应力及张拉程序按设计要求进行，张拉前计算好油表读数，现场交付操作人员；采用主要控制张拉应力，以伸长值进行校核的双向控制，准确控制各分级张拉力，量取相应伸长量并记录与计算，实际伸长值与理论伸长值的差值应控制在6％以内，否则应暂停张拉，待查明原因并采取措施予以调整后，方可继续张拉；按规范要求，应使用能张拉多根钢绞线的千斤顶同时对每一钢束中的全部力筋施加应力，除顶板横向束采用25T千斤顶单根张拉外，盖梁、中横梁、腹板纵向束均应采用可同时张拉多束钢绞线的200T、400T千斤顶；盖梁、中横梁、顶板横向束为单端张拉，腹板纵向束大多为单端张拉；关于张拉顺序，应符合设计要求，采用对称张拉原则，使砼不产生超应力、构件不扭转与侧弯、构架不变位；同时还应考虑尽量减少张拉设备的移动次数；关于钢绞线断丝及滑移，钢绞线断丝及滑移控制数为每束钢绞线断丝或滑丝l丝，每个断面断丝之和不超过该断面钢丝总数的1％；超过控制数时，原则上应更换，当不能更换时，在许可的条件下，可采取补救措施，如提高其他束预应力值，但须满足设计上各阶段极限状态的要求；张拉至控制应力后持荷稳拉2min锚固；切割多余钢绞线宜在全部钢绞线张拉完毕后进行，外露长度不宜小于3cm，严禁用电弧焊切割，强调用砂轮机切割，切割完毕后进行封端，保护锚具；3.3安全注意事项以及质量要求在张拉过程中，应特别注意安全，在任何情况下作业人员不得站在预应力筋的两端，操作千斤顶和测量伸长值的人员，应站在千斤顶的侧面进行，严格遵守操作规程；油泵开动过程中，不得擅自离开岗位，如需离开，必须将阀门全部松开或切断电路；张拉时认真做到孔道、锚环与千斤顶的三对中，以便张拉工作顺利进行，并不致增加孔道摩擦损失；工具锚夹片，应注意保持清洁和良好的润滑状态，新的工具锚夹片第一次使用前，应在夹片背面涂上润滑脂，以后每使用5-10次，应向锚板的锥形孔中重新涂上一层润滑剂，以防夹片在退楔时卡住；多根钢绞线束如个别钢绞线滑移或不能同时张拉，可使用小型千斤顶单根张拉。
关于质量要求，张拉顺序应能使构件或结构的受力均匀，同一束中各根预应力筋的应力应比较均匀；锚固时张拉伸长实测值与计算值的偏差应不超过6%，内缩量应不超过6-8mm，夹片缝隙均匀，外露一致四、孔道压浆4.1孔道压浆的目的和作用孔道压浆是指在预应力筋张拉、锚固后，用压浆机将高强水泥浆注入预留孔道，待从中间的排气孔中（对长束而言，短束中间不设排气孔）分别排出与规定稠度相同的水泥浆时，封闭出浆孔；压浆是一道非常重要的工序，这对预应力混凝土构件中永存预应力的大小、对结构的安全性和耐久性影响很大；孔道压浆的目的有三个：（1）保护预应力筋不致锈蚀；（2）使预应力筋束与混凝土粘结成为整体，从而减少预应力损失；（3）提高构件的整体抗弯刚度。
预应力张拉完成并检验合格后，应尽早进行压浆。
4.2孔道压浆的技术要点1.及时性要求预应力筋的锈蚀，必然引起预应力损失过大，造成预应力不足；因此，在预应力筋张拉、锚固后，应立即进行压浆，并加速水泥浆的凝固，以保护预应力筋不致锈蚀；施工技术规范规定：预应力张拉锚固后到压浆前这段时间最多不超过14天；2.密实性要求压浆不密实，混凝土凝固收缩后，握紧预应力筋产生握裹力，不能有效地阻止预应力筋的回缩趋势；此外，压浆不密实会使预应力筋锈蚀，力筋的锈蚀又进一步削弱了混凝土对力筋的握裹力，而使有效预应力下降。
3.水泥浆的拌制、压浆设备的检查压浆所用的水泥P.O42.5硅酸盐水泥，配合比为100kg 水泥、37.5kg水、10kg外加剂，以实验室配合比为准；压浆用水应不含有对预应力筋或水泥有害的成分，每升水不得含500mg以上的氯化物离子或任何一种其他有机物，可采用清洁的饮用水；水泥浆的技术条件应达到以下要求：水灰比为0.35，泌水率最大不得超过3％，拌和后3h泌水率宜控制在2％，泌水应在24h内重新全部被浆吸回；水泥浆稠度宜控制在14～18s 之间，稠度试验在每次拌制水泥浆时进行；对压浆设备进行检查，如检查球阀是否损坏或存有干水泥浆，各管道接头是否漏水等。
4.压浆操作工艺流程压浆前全面检查构件孔道及灌浆孔、泌水孔、排气孔是否畅通，必要时可采用压缩空气清孔；压浆前应对锚具夹片空隙和其他可能产生的漏浆处需采用高强度水泥浆或结构胶等方法封堵。
封堵材料的抗压强度大于lOMPa时方可灌浆；压浆顺序宜先灌下层孔道，后浇上层孔道；压浆工作应缓慢均匀地进行，不得中断，并应排气通顺，在孔道两端冒出浓浆并封闭出浆孔后，宜再继续加压至0.5-0.7MPa，稳压2min，再封闭压浆孔；5.真空辅助压浆设计要求腹板压浆采用真空辅助技术，真空辅助对于密封性要求较高，使用前应对管道及排气管、泌水管进行密封处理。
真空辅助压浆是在预应力筋孔道的一端采用真空泵抽吸孔道中的空气，使孔道内形成负压0.1MPa的真空度，然后在孔道的另一端采用灌浆泵进行压浆。
真空辅助技术的优点(1)在真空状态下，孔道内的空气、水分以及混在水泥浆中的气泡被消除，增强了浆体的密实度；(2)孔道在真空状态下，减小了由于孔道高低弯曲而使浆体自身形成的压头差，便于浆体充盈整个孔道，尤其是一些异形关键部位；(3)真空辅助压浆的过程是一个连续且迅速的过程，缩短了灌浆时间；尤其对超长孔道、大曲率孔道、扁管孔道、腐蚀环境的孔道等压浆有利；4.3施工注意事项通过现场试验对布孔方式、注浆参数及浆液配比作进一步试验调整，以确保注浆效果；如出现堵管，堵管的处理要快速及时，按顺序一步步尽快处理；压浆过程中要采取相应的措施来防止堵管，如水泥浆成块时，应将水泥块清除，倒入水泥时搅拌均匀；水泥浆液若发生沉淀、离析现象，应进行二次搅拌；及时了解压浆压力和稠度，并进行综合分析，判断压浆效果是否满足设计要求；在拆除管路及压浆操作时应戴防护眼镜，以免浆液溅入人眼，并做好劳动防护，作业人员必须佩带胶手套；搞好现场的文明施工，及时做好泥浆清理工作，不得直排入海，施工完毕及时清理现场。
五、人员定岗问题预应力作业对于桥梁使用质量非常重要，是一项专业性比较强、质量要求较高的工序，必须配备熟练的操作人员与必要的专业的机具。
张拉力的控制是预应力作业的关键，操作人员必须严格按照计算油表读数操作油泵；压浆的密实性是压浆质量的标准，现场人员对于压浆各个环节的控制非常重要。
因此，必须对预应力作业的各个岗位进行划分，明确各个岗位的操作人员。
5.1预应力张拉应明确油泵操作、千斤顶与锚夹具的装卸、伸长量量测及记录、电源控制等必要的相关工作岗位。
一个张拉小组为一台电动油泵和一个千斤顶，油泵操作人员1人，千斤顶与锚夹具装卸人员2人，伸长量量测与记录人员1人，相关工作人员1人。
熟练情况下可减少人员，但油泵在工作时操作人员严禁离开岗位5.2孔道压浆应明确水泥浆的拌制、阀门安装与喷浆嘴对接、压浆机开关、出浆孔处出浆情况的看视与封闭出浆孔、压力表的看视等各个岗位。
一个压浆小组为一台搅拌机与贮浆机、压浆机、橡胶管、喷浆嘴、阀门。
水泥浆拌制需2人，阀门安装与压浆时喷浆嘴的对接需1人，压浆机开关时需1人，压力表的看视需1人，出浆情况的看视与出浆孔封闭需1人。
压浆作业的关键环节为水泥浆的拌制、喷浆嘴的对接和出浆情况的看视，岗位人员必须做到位。
水泥浆拌制好后，喷浆嘴对接人员打开喷浆嘴处各个阀门，告知开关压浆机人员开动压浆机，出浆孔溢出原浆后封闭出浆孔，稳压2min，然后关闭压浆机，关闭压浆孔阀门，卸下喷浆嘴，压注下一个孔道。
压力表出现异常情况时通知开关压浆机人员关闭压浆机。
六、近期出现的一些问题近期预应力作业出现较多事故，表现在预应力安装、张拉设备标定、压浆饱满情况等方面。
压浆所用水泥未过滤造成水泥浆形成块体致使橡胶管堵塞、压浆机压力的控制不力导致压浆不饱满，是压浆时出现的普遍问题；另外，预应力作业组织程序方面，也出现一些问题。
近期主要有如下事故：控制力70%时钢绞线弹出，夹片飞出几米远外。
后凿开该束钢绞线连接器处砼，事故为连接器被拉断引起；顶板张拉时，张拉至控制力后，钢绞线回弹较多，损坏机具，影响张拉质量；孔道堵塞较严重，特别是压浆孔位置，造成压浆受到严重影响；纵向孔道压浆不密实。
浇注顶板砼时将出浆孔埋入砼，压浆时采用“三通”抽真空的方法压入水泥浆，但未在压浆孔异端凿出孔道，导致压浆不饱满；至控制力90%时，张拉槽口砼与喇叭口崩碎。
