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门式起重机安装工艺规程1、门式起重机（装卸桥）的安装1.1主梁的安装门式起重机的主梁，由于运输条件的限制，一般需分段制作，分段运输，然后在使用单位工地进行组装。
组装主梁，应先在工地选好地段，把几段桥架（双梁门吊，包括两主梁之间的端梁连接）用预装螺栓联接成一体。
连接时，要利用已铺好的大车运行轨道作为水平基准。
需要进行铆接的桁架结构，如因大车轨道面离地面高度不能满足铆接作业要求，可另搭一定高度的架子作为水平基准。
将主梁横放在轨道上或架子上，如图1所示。
最好架在与支腿连接用的支撑面上。
用水准仪测出两端支撑面上小车轨道的水平标高。
如果是单主梁，只有一条轨道，只需找出两端各一点的标高相同即可；如果是双主梁，有两条轨道，则需找出两端四点的标高相同。
以这两点或四点做为零点，按技术要求，用千斤顶垫出抛物线形的跨中上拱度和悬臂端的上翘度。
垫拱度和翘度时，箱形梁应垫在大箱板下边，桁架梁应垫在节点处，小车轨道下的工字梁也要垫好。
达到技术要求后，将主梁接头处的螺栓拧紧（箱形梁接头都是高强度螺栓连接，拧紧螺栓要用规定的力矩扳手）。
必须注意，对于桁架主梁，拱度、翘度是根据图纸中各节点处括号内数值垫出来的，比实际要求值大，以补偿由主梁自重所引起的下沉，在调整各部位尺寸时，需把调整部位的预装螺栓松动一下，待调整好后再拧紧。
各指标达到技术要求后，再进行铆接。
如图1以轨道面为基准的桥架组装困1一支撑面；2一支架；3—大车运行轨道1.2支腿与下横梁的安装双梁箱形结构的支腿，一般设有上拱架，分段制作，分段运输。
单主梁箱形结构的支腿，一般整体制作，整体运输。
对分段的支腿，到施工现场后，按生产厂家已加工完的连接板上的孔，用规定的螺栓紧固起来。
桁架结构的支腿，因是拆成各杆件运输，使用单位需按图纸要求重新组装，如图2a和图2b所示。
首先，用预装螺栓把各构件连接好，调整和检查各主要尺寸在下列公差范围内，再进行扩孔铆接。
其具体要求是：121支腿对角线差丨D1—D2|<5mm o122驱动台车中心线间距离L1的偏差△L1=±2mm。
门式起重机安装规程
门式起重机主要用于露天作业，属于大型起重机械设备，我们在安装门式起重机时，一定要按照正确的安装步骤完成门式起重机的安装工作，这样才能减少起重机发生事故的几率。
(1)起重机配合，在地面按标记组装主梁、支腿、轮箱，等检查合格后，在地面上拼装主纵梁，首先用吊车把主纵梁按顺序吊装到位分为一侧主梁和另一侧主梁，并安装好人行走台，等待下一步的组装。
(2)把大车轮箱组装于大车轨道上，拉对角线找正固定好后，用吊车吊一侧支腿与轮箱组装，用销子连接牢固之后，再用钢丝绳、手拉葫芦调整拉紧固定在地锚上，用同样的方法组装另一侧，使两侧支腿垂直于地面，保证主梁安装尺寸。
(3)用2台汽车吊吊住一侧主梁两端徐徐吊起安放与支腿之上调整找正，用螺栓把主梁下的连接板与支腿托梁上的连接板固定拉紧。
然后安装另一侧主梁。
特别注意：主梁未固定牢固，吊车不得松动卸钩。
(4)单台汽车吊吊装联系框架，并用螺栓连接牢固。
(5)用单台吊车把起吊小车吊装于小车轨道上、调整，使小车车轮踏面与轨道面接触。
(6)用单台汽车吊吊装司机室、梯台、人行走台、栏杆等附件到固定的位置上。
(7)安装电气设施，铺电器线路，拆除缆绳、地锚等设备。
一切就绪后准备试车。
试车时，按质检部门制定的记录单的要求做好记录。
门吊安全施工方案门吊是一种用来吊装和运输重物的机械设备，常用于工地、仓库和物流中心等场所。
由于门吊具有承载能力强、工作效率高的特点，因此在施工中应当注重其安全使用。
为此，制定门吊安全施工方案，以确保安全、高效地完成工作。
一、施工前准备1. 审查施工环境，确保施工场地平整、坚固，地面无杂物和坑洞。
2. 检查门吊设备，确保设备工作正常、无故障。
3. 对施工人员进行安全培训，教授门吊的正确使用方法和安全操作规程。
二、设备安装1. 在施工现场设置警示标志，提醒工人和其他人员注意设备操作区域。
2. 将门吊设备正确固定在施工场地，确保设备稳定，不易移动。
3. 根据实际需要，设置临时支撑和固定装置，增加门吊的稳定性和承载能力。
三、使用操作1. 在使用门吊之前，必须经过合格的操作人员的检查和确认。
2. 按照设备操作手册上的要求，正确操作门吊设备，确保设备正常工作。
3. 在操作过程中，要保持沟通，确保与其他人员的协调配合，避免发生意外事故。
四、安全保障措施1. 在门吊设备上设置安全绳和安全链条，确保吊具牢固，以防物品掉落或脱离设备。
2. 施工现场要设置安全围栏和警示标志，控制和引导人员的通行。
3. 及时维护和保养门吊设备，定期检查各部件的功能和工作状态。
4. 严格遵守操作规程和安全操作规定，不得超载、超高使用门吊设备。
5. 在施工过程中，严禁酒后操作门吊设备，避免因操作人员误操作而引发事故。
五、施工结束1. 在施工结束后，对门吊设备进行清理和维护，保证下次使用前设备能够正常工作。
2. 清理施工现场，移除所有的临时支撑和固定装置，确保施工场地的安全和整洁。
六、应急措施1. 在门吊设备使用过程中，如果发现设备异常或故障，及时停止使用并报告负责人。
2. 如发生突发情况，如泄漏、火灾等，必须立即采取适当的紧急措施，并通知相关责任人，确保人员安全。
通过以上的门吊安全施工方案，能够有效地保障门吊设备的安全使用，避免意外事故的发生，提高工作效率和施工质量。
起重机施工方案及安全防护措施概述起重机是重要的建筑机械设备，用于货物和材料的吊装和移动，适用于建筑、港口、货场等行业。
但起重机使用不当会引起严重的安全事故，因此，为确保人员和设备的安全，对起重机施工方案及安全防护措施的规范进行详细的讨论是必要的。
施工方案1.施工前准备工作起重机施工前应进行各项准备工作，包括但不限于：•对起重机进行全面检查，如检查制动器、液压缸等。
•对起重机设施进行全面检查并保持清洁，例如检查起重机支架、升降钩等设施，以确保起重机设施完整、无损坏、无锈蚀等情况。
•确定施工时机和地点。
2. 安装起重机起重机安装包括吊装和固定设施两个过程。
很多安装问题出现在吊装阶段，所以过程中必须经历连续的检查和确认。
起重机吊装前应进行下列工作：•将施工区域清理干净，避免附近有危险物品妨碍施工。
•根据现场实际情况和使用需求配置起重机和其他配套设备。
•由资深安全管理专家挑选合适的地面，做好整个起重系统的稳定性分析；同时也要考虑起重物的重心、起重机距离以及地面材质等因素，做出针对性的判断和调整。
3. 施工期间的安全措施在起重机施工期间应采取适当的安全防护措施，以确保人员和设备的安全。
例如：•制定相关施工方案，做好物品和建筑物的标记、警示，并严格限制人员进入施工现场。
•让施工负责人和指挥员进行必要的培训和安全技能知识议程，并确保相关人员能够对危险事故作出迅速、正确的反应。
•配备批准的个人保护装备（PPE），如耳塞、头盔、安全鞋、手套等。
•分配专职工作人员，以便及时维修和更换起重机上的零部件。
安全防护措施1.操作员操作人员是起重机的关键人员，直接影响到施工过程和安全。
操作人员在使用起重机前必须受过专业培训和认证，并具备下列要求：•具有起重和安全方面的专业知识和技能。
•具有丰富的起重经验，能够正确处理施工中出现的问题。
•熟悉起重机的性能和指挥操作。
•熟悉起重机使用规程，严格遵守相关要求。
2.安全检查起重机安全检查是保障起重机使用安全的必要程序，必须依据各种规定进行安全检查，包括：•定期检查起重机设备。
门式起重机吊装专项安全方案一、方案目的门式起重机在工业生产中扮演着极为重要的角色，但其操作过程中存在一定的风险。
本方案旨在通过制定专项安全方案，提高门式起重机的操作安全性，保障工作人员的人身安全，减少事故的发生。
二、适用范围本方案适用于门式起重机的吊装作业，包括起重机的组装、拆卸、运输等作业过程。
三、安全管理措施1. 严格遵守有关门式起重机操作规程和安全操作规定，确保操作人员熟悉并遵守操作规定。
2. 按照规定，由具有相应资质和经验的专业操作人员进行运输、组装和拆卸等工作，不得随意调动其他人员参与。
3. 在操作前，对门式起重机及其相关设备进行检查，确保其正常运行，杜绝因设备故障引发的事故。
4. 进行吊装作业前，制定详细的吊装方案，包括吊装物品的重量、重心位置、吊索长度等信息，并进行专门的计算和核对，确保吊装安全。
5. 严禁超负荷工作，根据吊装物品的重量和起重机的额定吊重，合理选择使用相应的起重机设备。
6. 在吊装过程中，操作人员需专心致志，不能分心他事，注意观察吊装的稳定性和平衡性，发现异常情况及时停止作业并进行检查。
7. 在操作起重机时，操作人员需佩戴安全装备，包括安全帽、防护服和防护手套等，防止因工作过程中的意外伤害。
8. 定期进行门式起重机的维护和保养，保持其在良好的工作状态，检查起重机零部件和附件的磨损程度，确保起重机的稳定性和安全性。
9. 在吊装作业现场设置明显的安全警示标志和限制区域，确保作业区域的安全，防止无关人员靠近作业区域。
10. 事前制定紧急救援预案，并配备相应的急救器材，以应对吊装作业中可能发生的意外情况。
四、操作规程1. 在进行吊装作业前，检查起重机设备是否正常运行，确认其吊装能力是否满足要求。
2. 制定详细的吊装方案，包括吊装物品的重量、重心位置、吊索长度等信息，并进行专门的计算和核对。
3. 在吊装过程中，操作人员应与信号人员保持密切沟通，确认指挥信号准确无误，以确保吊装作业的安全进行。
2023年门式起重机吊装专项安全方案门式起重机吊装是一种常见的起重设备，广泛应用于各种工业和建筑场所。
然而，由于其特殊性和复杂性，门式起重机吊装操作存在一定的安全隐患。
为了确保工人的安全和顺利完成任务，制定门式起重机吊装专项安全方案非常重要。
以下是2023年门式起重机吊装专项安全方案的详细内容。
一、工人培训与考核1. 所有参与门式起重机吊装操作的工人必须经过专门的培训和考核，确保他们熟悉各项操作规程和安全要求。
2. 培训内容包括门式起重机吊装的结构和工作原理、安全操作规程、紧急情况处理等。
3. 培训结束后，工人必须参加考核，通过考核后方可进行门式起重机吊装操作。
二、设备检查与维护1. 在每次使用门式起重机吊装前，必须对设备进行全面检查，包括各个零部件的完好性、润滑情况、电气系统的正常工作等。
2. 检查过程中如发现任何不正常情况，应及时报告维修人员进行维修或更换部件。
3. 定期检查和维护门式起重机吊装，确保其安全性能和工作效果。
三、工作环境的安全管理1. 在门式起重机吊装工作区域周围设置明显的警示标志和隔离措施，保证工作区域的安全。
2. 确保工作区域平整、无障碍物，避免因地面不平或障碍物导致起重机倾斜或工作不稳定。
3. 加强对门式起重机吊装工作区域周围人员和设备的管理，禁止无关人员和设备进入工作区域。
四、起重物的固定与绑扎1. 在吊装前，必须对起重物进行安全检查，确保其吊装点、固定装置和绑扎装置的完好性和可靠性。
2. 使用合适的固定和绑扎装置，确保门式起重机吊装过程中起重物的稳定性和安全性。
3. 严禁超载操作，根据门式起重机的额定载荷，在起重过程中，严格控制吊重。
五、吊装操作的安全要求1. 吊装操作前，必须与现场指挥人员进行沟通，明确行动计划和各项安全要求。
2. 严格按照操作规程进行吊装操作，避免超过起重机吊装范围、超过额定载荷等违规操作。
3. 在吊装过程中，应注意观察吊装状态和起重物的动态变化，及时调整操作方式以确保安全。
门式起重机的安装与架设工艺范本引言：门式起重机是一种用于重物搬运和起吊的专用设备，广泛应用于港口、船舶、工厂、仓库等场所。
安装与架设门式起重机是一个繁琐而复杂的过程，需要严格按照相关工艺进行操作。
本文将为您详细介绍门式起重机的安装与架设工艺，以便确保安全高效地完成施工任务。
第一部分：准备工作1. 确定安装位置在安装门式起重机之前，首先需确定其安装的位置。
需要考虑的因素包括地基承载能力、周边环境、交通道路等因素。
2. 地基处理门式起重机的安装需要一个坚实稳定的地基。
在进行地基处理时，首先需清理地面上的杂物，并确保地面平整。
然后进行测量，以确保地基的尺寸和平整度满足要求。
3. 钢结构测量门式起重机的钢结构是承载重物的主要部分，因此在安装之前需要进行详细的测量工作。
测量任务包括钢结构件的尺寸、轨道的直线度等。
第二部分：起重机安装1. 安装主梁安装门式起重机主梁时，首先需将主梁吊装到指定位置。
在吊装过程中，需配备足够数量的吊车，并确保吊车的吊装能力满足要求。
在吊装后，将主梁与其支撑结构进行连接，并使用螺栓进行固定。
2. 安装支架门式起重机的支架是支撑主梁的关键部分，其稳定性直接影响到起重机的安全性能。
在安装支架时，需确保每个支架的位置准确，并按照设计要求进行固定。
3. 安装配重块配重块是起重机的平衡部分，其安装位置和重量需按照设计要求进行调整。
在安装配重块时，需确保其位置准确，并采取适当的措施以确保其不会因震动或外力而脱落。
4. 安装电气系统门式起重机的电气系统是其运行的重要组成部分。
在安装电气系统时，需按照电气图纸进行布线，并确保电气设备的可靠性和安全性。
第三部分：架设配重块1. 吊装配重块在架设配重块时，首先需使用吊车将配重块吊装到指定位置，并与起重机的主梁进行连接。
在吊装过程中，需保证吊车的吊装能力满足要求，并采取必要的安全措施。
2. 固定配重块在配重块吊装到位后，需使用螺栓将其与主梁进行牢固的连接，并采取适当的措施以防止其松动或脱落。
MG60x36双梁门式起重机安装方案一、总体概述门式起重机简图如下图：==-=-目前这台门式起重机金属结构件、小车、大车运行机构及电气设备全部运到中交二航局九江项目部施工现场，现正在进行零部件的清点。
为确保这台门式起重机的正常安装，特制定本安装方案。
二、安装前的准备1、安装场地要求要求在现场提供一段跨度为36m、长度最少50m长的承轨梁及门式起重机大车运行轨道。
大车运行机构轨道的技术要求如下：（1）跨度误差≤±5mm；（2）两侧轨道标高误差≤±5mm；（3）轨道直线度每10m段≤±2mm；（4）轨道接头处水平错位≤±1mm；（5）轨道接头处高低差≤±1mm；三、安装步骤及内容（一）总体安装思路1、根据门式起重机设计图纸、发货清单和出场编号分别对此台门式起重机的所有金属结构件及各零部件进行清点，弄清其金属结构各部件的联接标识或出厂编号，清点各零部件数量及联接尺寸是否符合安装图纸要求，所有备件箱部件全部入库，并做好标识。
2、门式起重机的安装尽量在地面将零部件安装妥，避免高空作业；3、在起重设备允许的情况下，尽量采用整体进行吊装及安装；4、拼装起重机部件，吊装支腿和主梁采用50t的汽车吊汽车起重机进行安装。
综合考虑场地等原因，并为节省吊机安装费用，尽量集中起来一起进行安装。
（二）具体安装步骤及内容1、下横梁定位按制造厂家门式起重机出厂编号顺序，将柔、刚性支腿下横梁分别置于轨道两侧，下横梁下部采用枕木垫起，并保持水平。
2、柔、刚性支腿拼装（1）按技术设计图纸要求，以左右下横梁支腿法兰为基准，将柔、刚性支腿在地面进行整体拼装，确保柔、刚性支腿各连接尺寸调整到位，尤其应复查柔、刚性支腿上部与主梁的连接尺寸是否调整到位，并做好记录。
拼装示意见下图:柔、刚性支腿的拼装采用50t汽车吊进行拼装，拼装过程中柔、刚性支腿最大的单件重量为15t。
（2）分别将柔、刚性支腿两侧的晃绳固定，同时在每根支腿两侧适当位置各预设2个地牛，为支腿的整体吊装做好充分的准备。
门式起重机安装作业指导书背景介绍门式起重机是一种常用的起重设备，广泛应用于各种场合中。
为了保证门式起重机的安全运行，对其安装作业过程中的各项操作要求必须得到严格的执行和规范。
本文以门式起重机安装作业指导书的形式，为读者详细介绍门式起重机的具体安装流程、操作规范和注意事项，以确保安装工作能够顺利完成并达到安全标准。
安装前准备工作在进行门式起重机的安装工作之前，需要进行一定的准备工作：•保证安装地点平整、固定、无垃圾、无水泥等物质，以确保门式起重机能够安全运行；•检查起重机的各个部件以及配件，确认所有组件均已到达并完好无损，同时确认各个构件的尺寸是否与规定一致；•安装时需要器具，包括液压千斤顶、扳手、螺丝刀、起重机等工具。
应检查这些器具的状态是否正常，内容是否齐全。
安装流程门式起重机的安装工作，主要需要按照以下流程进行实施：第一步：组装柱体和横梁根据图纸，将柱体和横梁组装起来，并确认其结构合理、牢固。
安装时需注意以下事项：•确认各个构件的尺寸是否与规定一致；•用扳手和螺丝刀等工具将构件紧密组合，以保证其结构牢固；•在进行组装时，应注意对各个连接螺栓进行锁紧，以确保门式起重机结构的稳定性。
第二步：安装驱动装置和电控系统将驱动装置和电控系统等配件安装在柱体上，并确认其位置合理、牢固。
安装时需注意以下事项：•需要将减速电机和起重机电机等设备进行连锁，调试电器保护设备；•检查电器线路的接线是否牢固；•在测试电气系统之前，应检查所有电气元件，包括开关和连接器，检查是否符合安装要求、接线正确，以及接收条件是否为良好的工业电源。
第三步：安装起重机和滑车将起重机和滑车等附件安装在横梁上，并确认其位置合理、牢固。
安装时需注意以下事项：•安装起重机时应注意其位置，起重机各关键点应符合规定要求；•安装起重机时需要进行顺序安装滑轮、钢丝绳、卷筒等配件；•确认配重重量是否符合规定要求，检查配重连通情况。
第四步：测试调试安装完成后，需对起重机进行测试调试，确认其能够正常运行。
门式起重机施工方案一、前言本文档旨在提供一份详细的门式起重机施工方案，以确保施工过程安全高效。
门式起重机是一种常见的起重设备，广泛应用于建筑、工业等领域。
在施工中，严格遵守相关安全规范和操作流程是保证施工质量和人员安全的关键。
二、施工前准备1.安全检查：在施工前，必须进行全面的安全检查，确保起重机设备和周围环境的安全。
安全检查包括但不限于起重机的机械、电气系统的运行状况、安全装置是否完好、周围地面是否平整稳固等。
2.施工区域划定：根据施工需要，确定起重机的施工区域，并进行标示。
确保施工区域内没有其他人员和障碍物，以防止施工过程中发生事故。
3.检查施工材料：确保所使用的施工材料符合要求，如起重机的吊钩、钢丝绳、液压系统等。
4.人员培训：为参与起重机施工的人员进行必要的培训，包括起重机的操作、安全规范和紧急情况处理等，确保相关人员具备相应的技能和知识。
三、起重机安装1.安装准备：确保安装起重机所需的基础设施已经准备就绪。
包括基础桩的打设、固定螺栓的安装等。
2.组装起重机：按照起重机的使用说明和施工图纸，逐步组装起重机的框架、起升机构、电气系统等部件。
3.检查和调试：在安装完成后，对起重机进行全面的检查和调试。
确保起重机的运行正常、各项安全装置有效、电气系统稳定等。
必要时，进行负荷测试，以确保起重机的承载能力。
4.安装完善：根据实际情况，安装必要的辅助设备，如安全限位装置、防冻装置等。
四、起重机操作1.操作前准备：在操作起重机之前，必须进行全面的检查，确保起重机的运行状态正常、安全装置完好，并清理施工区域。
2.操作规范：严格按照起重机的使用说明进行操作，不得超负荷使用起重机，并注意保持平稳、缓慢的起升动作，避免突然变化导致物体晃动或掉落。
3.安全措施：在起重机操作过程中，必须保持专注，并遵守相关安全规范和操作流程，如避免直接站在起重物下方、注意作业区域周围的安全等。
4.紧急情况处理：在发生紧急情况时，操作人员应立即停止操作，采取相应的紧急处理措施，如遇到天气恶劣、电力故障、机械故障等情况。
MDG60-36门式起重机安装方案及安全措施MDG60-36门式起重机安装方案及安全措施一.工程概况1、概述MDG60-36门式起重机位于向家坝钢管厂组焊车间内，为单主梁桁架结构，跨度36m，高度约22.2m，总重约93t，主要部件为：主梁、主支腿、副支腿、下横梁、大车行走机构、行走小车、驾驶室、连接架等。
各部件规格详见下表：序号部件名称规格(长×宽×高) 单重(t) 数量(件) 备注1 下横梁7940×480×480 1.36 22 大车行走机构3230×560×500 1.32 43 主支腿18759×480×480 3.36 44 副支腿16446×377×377 1.63 45 主梁主梁1 16000×3310×2900 14.7 2整体吊装主梁2 15900×3310×2900 13.9 16 行走小车4900×2700×3230 15.92 17 连接架 1 28 驾驶室0.6 19 楼梯扶手0.5 110 其他 3 12、编制依据1)、《60t单主梁门式起重机》（MDG60-36 A5）结构蓝图；2)、《起重设备安装工程施工及验收规范》GB50278-98；3)、《电气装置安装工程起重机电气装置施工及验收规范》GB50256-96；4)、《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程》JGJ82-91 ；5)、60T门机结构特点结合施工现场环境。
2、行走机构、支腿、下横梁组装及安装施工准备：提前预设支腿地锚，风绳与预埋地锚连接。
工器具及设备：16t千斤顶8台、气割工具1套、焊机1台，水平仪1台、25t汽车吊1台、50t汽车吊一台、1m钢板尺2把、50m钢盘尺1把，风绳4根，I20工字钢32m、φ26mm钢丝绳20m、2t手拉葫芦4台方木若干根、扳手6把、竹跳板30块。
安装方法：在支腿吊装前，将单侧的大车行走机构、主支腿、下横梁组装成整体（包括支腿顶部平台），距支腿顶部4m处采用工字钢将支腿进行支撑，并设置相应数量的吊耳，各部件的组装采用25t汽车吊进行组装。
单侧支腿组装完成后整体重量约为11t，组装完成使用50t汽车吊将支腿吊到轨道上。
然后顺着轨道方向和垂直轨道方向用风绳和槽钢固定牢靠。
其中，靠5#公路侧支腿两侧均采用风绳拉紧，利用手拉葫芦进行支腿的调整，靠轻钢厂房支腿内侧使用型钢进行刚性支撑，并以拉紧器进行调整，以防止支腿倾斜和倒塌。
安装时应注意用线坠测量垂直度并进行调整，进行螺栓连接时要注意应使用同一长度的扳手均匀加力扭紧，不得以扭紧螺栓的办法调整支腿，扭紧螺栓时严禁出现漏扭和过扭现象。
螺栓穿孔方向应一致，如遇螺栓不能穿过螺栓孔时不得强行穿入，以免损伤螺纹，必要时进行扩孔。
两边支腿调整完在主梁安装前应重新测量支腿上法兰面跨距，偏差不应大于±8mm。
安装检测项目及标准如下表：项目检测工具设计值内部控制标准备注行走机构中心大跨盘尺36m ±8mm 两侧行走机构中心大垮差值盘尺8mm 同侧行走机构法兰面中心跨距盘尺9m ±1mm 同侧支腿组装后上铰座跨距盘尺 2.7m ±1mm 支腿安装后垂直±3mm度支腿安装后上法盘尺36m ±8mm兰中心跨距3、主梁和连接架安装施工准备：16t千斤顶12台、钢支墩12个、拉紧器4根、5t手拉葫芦4台、扳手6把、扭力扳手1把、气割工具1套、水平仪1台、130t汽车吊1台，1m钢板尺2把、50m钢盘尺1把、钢丝绳2根、安全带若干，按编号提前将要安装的构件找好。
安装方法：主梁为三节组装而成，中间1节约为15.9m长，两边各1节约为16m长。
拼装完成后整根主梁长度为46m，主梁先在地面拼装成整体，由于主梁为三组箱型梁与型钢连接的倒三角结构，地面组装前在下箱型梁底部及上箱型梁使用型钢及型钢结构进行支撑，然后进行高强螺栓的施工。
另外，由于60t门机的副支腿与轻钢厂房有所冲突，因此在主梁地面组装时，须将靠轻钢厂房侧的与副支腿连接的支铰向内侧平移500mm，同时主支腿下部与副支腿连接的支铰进行相应的处理。
拼装后用水准仪测量主梁的上拱度，保证主梁的上拱度至少为43mm，两端悬臂上翘度为13mm。
主梁上小车轨道大部分已经安装完成，需进行轨道接头部分的安装，安装时要调整轨道水平度和直线度，调整完成后用轨道压板固定，同时将轨道连接板用螺栓连接固定。
主梁组装后加其他附件的总重量为47t左右。
主梁拼接好后，用130t汽车吊将主梁吊放在支腿上平面连接板上，吊装时要使用四条麻绳拉住主梁防止主梁在起吊时旋转。
主梁调整安装就位后，将主梁的上箱型梁与主支腿进行连接，然后采用25t汽车吊将连接架吊装就位并进行连接。
注意事项：在龙门吊的安装过程中，应特别注意对连接板高强螺栓的拧紧控制，对于高强螺栓的安装，应控制拧紧顺序和扭矩，拧紧时必须按照由里到外的顺序对称拧紧（见示意图），拧紧顺序螺栓拧紧顺序示意图主梁安装后检测项目及标准如下表：项目检测工具设计值内部控制标准备注主梁上拱度钢丝线43mm 43mm 主梁两端悬臂上翘度钢丝线13mm 13mm 主梁上小车卷尺±2mm轨道跨距轨道接头间隙钢板尺2～3mm 轨道接头错牙钢板尺1mm轨道侧向直线度钢丝线1mm/2m，全长范围≤6mm轨道纵向直线度水平仪±2mm主梁垂直度线坠、钢板尺2mm高强螺栓拧紧力计算：M20螺栓：M施=K.P施.d=0.12×155×20=372N.M M24螺栓：M施=K.P施.d=0.12×225×24=648N.M 4、副支腿安装施工准备：楔子板6块、扳手4把、黄油若干、25t汽车吊1台、3t手拉葫芦1台、安全带若干、焊机1台，焊把线40m。
安装方法：在副支腿上适当的位置焊接吊耳，钢丝绳用6m长φ16mm的一根，用25t 汽车吊将副支腿上铰座与主梁的位置对正焊接，然后用倒链拉回到主支腿上，铰座与主支腿焊接。
焊接前一定要确保副支腿管中心线与主支腿管中心线组成的平面与轨道垂直。
靠近轻钢厂房侧副支腿在吊装前，下端栓麻绳。
起吊过程中利用麻绳控制下端的摆动，且起吊过程应尽量缓慢，防止与轻钢厂房之间产生碰撞。
5、行走小车安装施工准备：楔子板6块、扳手4把、黄油若干、130t汽车吊1台、安全带若干、千斤顶4台。
安装方法：行走小车在制造厂已组装好，包括电机、减速器、卷筒、制动器等。
用130t 汽车吊将行走小车吊放到行走小车轨道上，调整小车位置使轨道中心与车轮中心尽量重合。
安装吊具滑轮组，安装前应逐项检查，比如滑轮组转动是否灵活、有无卡阻现象等，安装完成后在转动部位涂抹黄油。
穿钢丝绳需等小车电气部件连接调试后进行。
卷筒上应预留3～4圈钢丝绳，绳头必须用压板固定结实，钢丝绳受压后应产生挤压变形，变形量至少应为受压前钢丝绳直径的1/3，穿完钢丝绳后，钢丝绳应涂抹少量的黄油。
钢丝绳工作部位不应有障碍物影响其日后的起吊工作，如遇小车构件本身挡害时，原则上不得进行切割处理，必须经同意后方能将其磨掉或割掉清除。
调整制动器与制动轮间隙，且其接触面应在75%以上。
小车安装后要注意按照实际尺寸将小车轨道的挡板安装好，并且安装完成后在车轮前后塞上楔子板，防止小车滑移。
6、附件安装施工准备：25t汽车吊1台、麻绳50m、焊机2台、焊把线30m、油漆10Kg。
附件主要有扶梯和栏杆等，需要焊接的要焊接牢固，焊接部位要重新补漆防腐。
7、驾驶室安装事先将驾驶室内设备尽量在地面组装好，然后用25t汽车吊将驾驶室吊到安装位置，进行安装。
吊装时要注意将驾驶室钢丝绳捆绑处用棉纱和破布将其保护好，以免破坏漆膜和造成驾驶室变形。
8、电气安装接线施工准备：对线灯、拨线钳、电工工具、5#钢丝。
电气布线应穿管敷设，穿管时要对管口进行打磨，防止在拖拉电线时损伤电线。
电线不应有裸露，所有搭接应可靠牢固。
二.门机吊装安全措施1、主支腿及大车行走机构吊装（1）吊装准备a．工具准备吊车选用50t汽车吊1台；3t手拉葫芦4台；φ13mm钢丝绳4根，每根30m；φ26mm 钢丝绳1根，每根12m；麻绳2根，每根15m；9.5t卡扣2副；3t卡扣4副；8t千斤顶2台（备用）；气割工具一套（调整时用）；扳手6把；经纬仪1台；水平仪1台；粉线若干；钢板尺2把；其他工具若干。
b．施工准备预先设置风绳地锚，地锚埋设在事先开挖的基础坑内，基础坑开挖尺寸为1500×1000×1500，埋设地锚后以C20混凝土二期浇筑回填。
吊装前，在距支退顶部约1.2m处搭设竹跳板平台。
主支腿立起后加下横梁和行走机构高度，顶部垂直高度约为19m，为防止支腿倾倒，并便于调整支腿垂直度，施工前事先在支腿顶部两侧焊接风绳吊耳，吊耳以20mm厚钢板制成，10mm焊角满焊。
支腿风绳布置见示意图。
起吊前对支腿做全面细致的检查。
靠5#公路侧主支腿加固图靠轻钢厂房侧主支腿（2）吊装方案主支腿为钢管结构，单侧组装完成后重量约为11t，使用50t汽车吊进行吊装，吊车起吊时应尽量平稳，现场实行一人指挥制，所有作业人员应事先做好各项准备工作，服从指挥调度，现场严禁慌乱无序，并禁止闲杂及无关人员进入施工现场。
支腿吊起安装前将封绳固定在支腿吊耳上，为方便人员施工作业，还应事先在距支腿顶部1.2m位置处焊接跳板支架，搭设跳板。
按照50t吊车性能参数，吊车回转中心距为8m，吊车支臂伸出25.4m，起吊重量为12.4t。
支腿在吊装前为平放状态，用φ26mm（6×37丝）钢丝绳单根双股从支腿开档处环绕绑扎，并在绑扎棱角处垫上管皮，钢丝绳单股破断拉力为41020kg。
钢丝绳每根受力：Q×动载系数1.1倍/n=11000×1.1/（2×COS17°）=6326kg安全系数为：41020/6069=6.5经计算，安全系数为6.5倍，按照起重行业规范，安全系数在5.5倍以上，完全可以满足安全要求。
起吊时先将支腿翻身，吊钩钩住钢丝绳，缓慢起钩，同时平稳回收吊车支臂，并在支腿下端相应位置垫放枕木，以防碰伤支腿或使构件变形。
支腿完全立起后，向下横梁连接处移动，工作人员控制支腿防止其摆动过大。
将支腿吊装至轨道上，同时将已栓好的封绳下端连上手拉葫芦固定在地锚上，然后用手拉葫芦调整风绳松紧度，风绳不宜过松或过紧，略微带劲即可。
全部工作做完后才可将吊车松钩。
用经纬仪测量并相应调整支腿垂直度，使垂直度在3mm内，测量两支腿顶端中心大跨，应在8mm内。
2、主梁吊装（1）吊装准备a．工器具准备130t汽车吊1台；φ54mm（6×37丝）钢丝绳2根，每根20m；气割工具一套（调整时用）；其他工具若干。
