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轮胎故障维修的方法及保养措施轮胎是汽车的唯一接地物、支撑物，其在汽车安全行车中的重要性是不言而喻的。
但是如果坏了那该如何维修呢?以下是店铺为你整理的轮胎故障维修的方法，希望能帮到你。
轮胎故障维修的方法变形产生原因：轮胎质量有问题或轮胎橡胶老化轮胎是橡胶制品，其是富有很强的弹性。
轮胎在运行中会有压、碰到物体时会发生变形，如石块、路崖、路面凹凸不平时，轮胎都会发生变形，而这些变形都会得到恢复。
如果轮胎质量有问题或轮胎橡胶老化，其弹力就会下降，就会导致轮胎在变形后无法恢复原状。
开裂产生原因：质量问题轮胎质量有问题在变形运动过程中还会导致橡胶表面开裂、内部结构层脱胶导致鼓包。
而轮胎出现变形、开裂、鼓包后，轮胎的内部结构层就会发生变化，会导致轮胎的抗压能力、承受载重能力和承受车速能力大大下降，继续使用就会有爆胎的危险，轮胎变形、鼓包会导致车辆在行驶中出现抖动(后轮会摆尾前轮造成方向抖动)、跳动。
所以发现轮胎变形、开裂、鼓包后，请及时更换，确保行车安全。
啃胎产生原因：造成轮胎胎面磨损不均的原因是四轮定位不正、转向机构(如横、直拉杆调整不当等)出现故障、悬挂机构出现故障导致轮胎不正，出现单边磨损严重，如出现单边成梯形磨损就叫啃胎解决方法：出现单边磨损或啃胎，请及时去修理厂检修四轮定位、转向机构和悬挂等。
胎面磨损不均货车大车后桥常出现后桥移位，而导致后轮胎单边磨损和啃胎。
而轮胎气压过高会导致胎面中间磨损严重、胎压过低则会导致胎面两侧磨损加剧。
请及时观查轮胎气压，避免轮胎不均磨损，延长轮胎的使用寿命。
轮胎动态不平衡，前胎会导致方向发抖、后胎会导致车身抖动。
车速越快越明显。
出现这种情况请及时去轮胎修理部做下轮胎动平衡，消除故障。
漏气产生原因：轮胎被扎轮胎在行驶过程中难免会压到尖硬物体(如钉子、玻璃)，而轮胎被这些尖硬物体扎通，就会出现漏气，我们称为轮胎漏气或快气。
而轮胎漏气又分为三种形式：慢漏气、快速漏气和爆胎。
慢漏气是因轮胎被扎通的洞很小，所以轮胎漏气的速度很慢，一般从几分钟到几天时间轮胎气才会漏完，这种漏气易被发现，也没有什么危险，发现轮胎缺气时，就要及时更换备胎或去轮胎修理部检查修补就行了，轮胎也是可以继续使用的。
任务工单课程：《汽车行驶.转向.制动系统检修》学习任务2：车轮与轮胎的检修（1）班级序号：组长：日期：一、资讯(30分)1、按轮辐结构的不同，车轮可以分为两种形式：和。
2、根据下图所示把相关轮辋的类型填入方框内。
轮辋轮辋轮辋3、连接轮盘和半轴凸缘的零件时（）A 轮毂B 轮辋C 轮辐D 轮胎4、请说出下列轮胎规格代表含义：185/70 R14 88H215/55R17 93V5、轮胎降噪的方法有、、、。
6、请在下面图中方框处填写出其代表的含义：另外，在轮胎规格前加“P”表示轮胎；在胎侧标“REINFORCED”表示经强化处理；“RADIAL”表示轮胎；“TUBELESS”(或TL)表示；“M＋S”(MudandSnow)表示适于；“→”表示轮胎旋向，不可装反。
二、任务实施（30）1、车轮的拆卸看图写出拆卸车轮总成的步骤：1、2、3、4、5、2、车轮的安装看图写出安装车轮总成的步骤：1．2．3．4.3.检查车辆的轮胎规格、胎面花纹（纵向花纹、横向花纹、纵向-横向花纹、块状花纹）及轮胎类型（雪地轮胎、防滑钉轮胎、无防滑钉轮胎、全天候轮胎、沙地用轮胎）轮胎规格轮胎花纹轮胎类型4.检查车轮、轮胎状态。
（1）检查车轮及轮胎外观。
a.用举升机将车辆定位，然后顶起，以便使轮胎可以正常体位接近并进行操作。
b.检查轮胎胎面和胎壁是否有裂纹、割痕或其它损坏。
□良好□有裂纹□有割痕□其它损伤c.检查轮胎胎面和胎壁是否嵌入金属微粒、石子或其他异物□有异物□无异物d.检查轮辋和轮辐是否损坏，腐蚀和变形，平衡块是否脱落□良好□有变形或损坏□有腐蚀□平衡块脱落e.检查车轮轴承的摆动，运转情况和噪声。
□良好□有摆动□有噪声□运作不良（2）检查轮胎磨损情况。
a.用胎纹规或游标卡尺检查所有轮胎的胎纹深度。
轮胎胎纹深度是否正常左前轮胎右前轮胎左后轮胎右后轮胎b.检查胎纹是否有异常磨损。
□正常□有异常磨损（3）查阅维修手册，按照规定的换位方式进行车轮的换位操作。
修补车轮的基本知识修补车轮是一项基本的维修工作，对于每一个有车的人而言，了解一些基本知识是非常有必要的。
下面是一些修补车轮的基本知识，供大家参考：1. 工具准备：修补车轮需要一些基本的工具，包括扳手、滑轮扳手、胶头锤、起钉器、修补胶、气筒等。
在开始修补之前，要确保这些工具完好无损。
2. 轮胎检查：在修补车轮之前，要先仔细检查轮胎的状况。
查看轮胎是否有破损、裂纹或者脱胎等情况。
如果发现轮胎有明显的问题，建议替换新轮胎，而不是修补。
3. 排除气压：修补车轮前，要先将轮胎上的气压全部排除。
可以使用气筒将轮胎内的气压全部放出。
这样做是为了方便修补时的操作，并且减少意外发生的风险。
4. 定位伤口：修补车轮需要先定位伤口的具体位置。
可以用带刺的起钉器顺着轮胎表面来回划动，当起钉器插入轮胎内部时会发出“噗噗”的声音，可以确定伤口的具体位置。
5. 清洁伤口：在修补车轮之前，要将伤口处彻底清洗干净。
可以使用清洁剂或者肥皂水混合，用刷子将伤口周围的污垢清洗掉。
确保伤口周围的区域干净，这样修补效果会更好。
6. 修补操作：修补车轮可以使用修补胶来进行。
将修补胶均匀地涂在伤口处，并用压力将修补胶牢固地粘贴在轮胎表面上。
修补过程中要确保伤口周围没有杂质进入，并且修补胶覆盖面积要足够大，以保证修补质量。
7. 充气：完成修补后，可以使用气筒给轮胎充气。
注意掌握好充气的气压值，避免轮胎过度充气导致爆炸的危险。
可以参考车辆的使用手册来设置合适的气压值。
8. 测试：修补车轮完成后，可以进行一次测试，看修补效果如何。
可以仔细检查修补处是否还有气体泄漏的状况，以及修补胶是否固定牢固。
总结起来，修补车轮是一项需要细心和耐心的工作，需要具备一定的技术和工具。
尽管可以通过修补来延长轮胎的使用寿命，但是对于一些严重的损伤或者老化的轮胎，建议尽早更换新轮胎，以确保行车的安全。
修补车轮是一项基本的维修工作，对于每一个有车的人而言，了解一些基本知识是非常有必要的。
汽车底盘构造与检修》习题集及答案项目1传动系概述一、填空题1、汽车传动系主要是由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等装置组成。
2、传动系的具体功用包括变速变矩、差速功能、实现倒车和中断动力传动。
3、传动系的布置形式有前置前驱、前置后驱、后置后驱、中置后驱和四驱(前置全驱)等。
项目2离合器的构造与检修一、填空题1、离合器的功用有平稳起步、换挡平顺、过载保护。
2、摩擦片式离合器基本上是由主动部分、从动部分、压紧装置和操纵机构四部分组成。
3、离合器踏板自由行程过大，会产生离合器分离不彻底现象；而过小又会产生离合器打滑现象。
4、膜片弹簧离合器的膜片弹簧本身兼起压紧弹簧和分离杠杆的作用。
5、当膜片式离合器摩擦片磨损后，离合器踏板的自由行程将变小。
6、离合器的从动部分有从动盘和从动轴组成。
7、按压紧弹簧的分布不同，离合器可分为周布弹簧离合器、中央弹簧离合器和膜片弹簧离合器。
8、检查从动盘的端面圆跳动，在距从动盘外边缘 2.5mm处测量，离合器从动盘最大端面圆跳动为0.4mm。
9、摩擦片的磨损程度可用游标卡尺举行测量，铆钉头埋入深度应不小于0.2mm。
10、离合器压盘平面度不该超过0.2mm，搜检方法是用钢直尺压在压盘上，然后用塞尺测量。
2、选择题1、离合器从动盘安装在（B）上。
A．发动机曲轴B．变速器输入轴C．变速器输出轴D．变速器中间轴2、离合器压盘靠飞轮带动旋转，同时它还可以相对飞轮（C）。
A．径向移动；B．平面摆动C．轴向移动；A．飞轮D．轴向摆动B．压盘3、属于单盘离合器从动局部的是（C）。
C．从动盘D．离合器盖4、离合器从动盘中的减振器弹簧的作用是（A）。
A．吸收传动系所受冲击B．压紧压盘的机械力C．吸收扭力D．以上都不是5、离合器分离轴承与分离杠杆之间的间隙是为了（A）。
A．实现离合器踏板的自由行程B．减轻从动盘磨损C．防止热膨胀失效D．保证摩擦片正常磨损后离合器不失效6、当发动机运转，离合器处于完全接合状态时，变速器的第一轴（C）。
检修轮胎安全技术措施
一、当接到拆装修补轮胎任务时,工作负责人要带领组员做好危险源分析.安全注意事项;
并认真填写工作票;
二、参加作业人员必须穿戴好相应的劳动保护用品;
三、作业现场照明一定要良好,场地平整坚实;使用的工器具要完好有效;
四、拆卸轮胎前,要对车辆打掩并做好支护,同时挂好警示牌;在拆卸和搬运轮胎时,用力
要平稳,摆放区域要平整防止轮胎翻倒伤人;
五、轮胎修补前,必须确定轮胎压力全部释放;在使用撬棍.扳手时动作要协调,不得用力
过猛造成碰坏丝扣压倒伤人;拆卸后的钢圈锁圈要摆放整齐;
六、轮胎在检修时,轮胎压力必须有压力表测定.压力表设定值不应超过轮胎额定气压;
七、轮胎安装时,要仔细检查钢圈.及压圈;如发现钢圈外形及螺栓孔外形,有破裂,缺损或
严重腐蚀,或锁圈失去原有弹性而安装后不能复位的必须更换禁止使用;
八、轮胎充气前,必须检查确保压圈、锁圈装配到位.而且已加装轮胎充气保护装置后,方
可充气;充气时要观察周围动态环境和人员情况.避免出现意外伤人;充气时,轮胎要有专人守护,站在轮胎侧面.注意观察轮胎气压;充气不得超过轮胎本身额定气压.防止气压过高使轮胎爆破伤人;充气完成后要用肥皂水涂在气门嘴上检查是否漏气,并将气门嘴帽拧紧,防止泥沙进入气嘴内;
九、装配轮胎时,要检查螺、.螺母;如螺栓螺纹有缺丝、乱扣、裂纹、磨损缺陷的,要及
时更换新的螺栓、螺母后方可装配;
十、轮胎装配完毕后,需要由工作负责人对设备进行检查确认,无遗留问题后;撤下打眼
器、垫木、千斤、警示牌;报调度提车;。
课题一车轮与轮胎的检修一、实训的目的要求：（1）能够正确进行车轮和轮胎的拆卸；（2）掌握车轮动平衡试验方法；（3）掌握车轮和轮胎常见故障的诊断排除方法；（4）掌握车轮和轮胎的安装。
二、实训器材：1、设备和工具：起重机、轮胎动平衡机、轮胎拆装机、轮胎垫木、深度尺、轮胎气压表。
2、材料：轿车、车轮、肥皂水。
三、实训内容：（一）轮胎胎面检查1、升起汽车（1）将起重器放到起升点。
（2）升起轮胎，使轮胎离地5cm-6cm。
（3）用垫木塞住车轮。
2、检查不正常磨损（1）检查轮胎的整个表面。
3、检查裂纹或损坏（1）检查轮胎的整个表面。
（2）外胎内壁应光滑，不得有沙子，外胎嵌入石子应将其清除掉。
如因气压不足而损坏或有较大破洞。
4、检查轮胎花纹深度（1）测量花胎面严重磨损，已暴露出帘布层或胎纹磨损最严重的部分。
（2）轮胎花纹及面局部损伤洞口超过规定标准应报废。
5、检查充气压力（1）落下汽车，测量气压力。
（2）气门嘴与气压表之间不能漏气。
6、检查气门漏气（1）拆下气门嘴帽。
（2）将肥皂水加在气门嘴上。
（3）拧紧气门嘴帽。
（二）汽车升起点选择升起点随车型不同而不同。
一般前面的起升点是在前桥，而后起升点是在后桥和差速器壳。
（三）车轮拆装1、拧松车轮螺母（1）大约拧松一圈车轮螺母。
2、升起汽车（1）将起重器放到升起点。
（2）升起轮胎，使轮胎离地约5cm-6cm。
（3）用垫木塞住轮胎。
3、拆下轮胎（1）拧下车轮与轮毂连接的全部螺母，取下垫圈，并摆放整齐。
（2）用两手抓住车轮竖直拉出。
●车轮安装1、往轮毂上安装车轮（1）将车轮安装到轮毂上。
（2）拧紧螺母，直到锥形部分装配可靠。
2、落下起重器（1）降低起重器，使轮胎着地。
3、拧紧车轮螺母（1）按对角方向，逐渐增加扭矩拧紧螺母。
A、可靠的拧紧螺母。
B、按规定扭矩拧紧。
●轮胎拆卸1、拆卸气门芯（1）旋下气门咀帽。
2、拆卸轮胎平衡块（1）使用平衡块专用拆装工具来拆平衡块。
3、将车轮放到工作台上（1）放置车轮时，应使气门咀朝你方向。
（2）插入定位销。
4、固定车轮中心（1）拧紧压紧锥。
（2）支撑锥用于铝制车轮。
5、安装上部胎缘拆卸器（1）放在轮辋和轮胎内缘之间。
（2）如果轮辋大于13英尺，要拆下部胎缘拆卸器和小蹄。
6、从轮辋上拆卸轮胎内缘（1）踩下脚踏板。
7、拆除上部（1）将胎缘拆卸器放在一边。
8、在轮胎内缘加润滑油（1）使用油刷在轮胎的整个周缘加。
9、将多用工具插入轮辋和轮胎内缘之间（1）插入使其端部钩住轮胎内缘。
（2）对于有内胎轮胎，注意工具不要碰着内胎。
（3）对于铝制车轮，要用杆套。
10、将心轴插入工具的空中（1）可靠的插入。
11、踩下制动踏板（1）用手抓牢工具。
（2）用手提轮胎。
（3）从轮胎内拆下内胎。
12、拆卸下部轮胎内缘重复9-11步骤●轮胎安装1、车轮定位（1）安置车轮时，应使气门朝向你。
（2）插入定位销。
2、在轮胎內缘加润滑油（1）在整个轮胎上下內缘加润滑油。
3、将轮胎放到轮辋上（1）确定气门空朝向你。
4、插入专用工具，使心轴放到位（1）对于铝制车轮，要使用杆套。
5、将下部轮胎內缘装入车轮（1）踩下脚踏板。
（2）用两手向下压轮胎。
（3）对于有内胎轮胎，要先将内胎装入轮胎。
A、确定内胎气门放到正确位置。
6、重复上述4，5步骤7、慢慢拧松紧锥8、在气门上紧牢空气卡盘（1）紧牢卡盘9、抬起轮胎（1）抬起轮胎，使轮胎的上部內缘接触到车轮缘座。
10、将轮胎缘装入车轮缘座（1）全部踩下空气泵脚踏板。
（2）当轮胎的上下边缘进入车轮缘座时，抬起脚踏板。
11、安装气门总成（1）拆下空气卡盘。
（2）牢靠的拧紧气门总成。
（3）转上空气卡盘。
12、充气（1）踩下空气泵脚踏板至第一步位置。
（2）注意气压表的读数。
13、调节空气压力（1）如果泵入的空气过多，可按下释放按钮放掉。
（四）轮胎的故障诊断与排除故障1：胎肩或胎面中间磨损（1）现象：胎面或胎肩出现磨损。
（2）故障原因：1、集中在胎肩上或胎面中间的磨损，主要是由于未能正确保持空气压力所致。
如果轮胎充气压力过低，轮胎的中间便会凹人，将载荷转移到胎肩上，使胎肩磨损快于胎面中间。
2、另一方面，如果充气压力过高，轮胎中间便会凸出，承受了较大的载荷，使轮胎中间磨损快于胎肩。
（3）故障排除步骤：1、检查驾驶条件，如果载荷可向驾驶员提出。
2、检查充气压力。
如果充气过量或充气不足，应调整充气压力。
3、调换轮胎位置。
故障2：内侧磨损或外侧磨损。
（1）现象：轮胎的内侧或外侧磨损。
（2）原因：1、在过高的车速下转弯会造成转弯磨损。
转弯时轮胎滑动，便产生了斜型磨损。
这是常见的轮胎磨损原因之一。
驾驶员所以能采取的唯一补救措施，就是在转弯的时候降低车速。
2、悬架部件变形或间隙过大，会影响前轮定位，造成不正常的轮胎磨损。
3、如果轮胎面某一侧的磨损，快于另一侧的磨损，其重要原因可能是外倾角不正确。
（3）故障排除步骤：1、检查驾驶条件。
如出现转弯磨损，应向驾驶员提出。
2、检查悬架部件。
如送动则将其紧固；如变形或磨损，应修理或更换。
3、检查外倾角。
如不正常，应校正。
4、调换轮胎位置。
（五）车轮平衡机的使用⊙车轮安装方法①使用背锥安装车轮1、选择背锥（1）选择一个与车轮中心孔配合正确的背锥2、选择车轮夹盘（1）选择一个与车轮匹配，且能提供稳定夹力的车轮夹盘。
3、安装车轮（1）确定合适的设备安装程序（2）不要碰撞在芯轴上的车轮（3）用手轻轻拧上锁母4、拧紧锁母（1）使用套管用力拧紧锁母5、凸缘盘（1）选择一个与车轮中心孔匹配的凸轮盘（2）将凸缘盘放在轮胎架上并对齐定位销（3）将车轮安装到凸缘盘上①对齐螺栓孔②用力拧紧装配螺栓③二次或三次逐渐增加力矩，按对角方向拧紧螺栓（4）在车轮上安装凸缘盘①将车轮凸缘的定位销孔与凸缘盘的定位销对齐②装上两个套管③利用套筒用力拧紧锁母（六）车轮动平衡检测1、打开电源开关（1）操作：a.有蜂鸣声音b．在显示窗显示【0.0】c．内侧位灯亮d．轮辋执行指示灯亮2、测量轮辋长度（1）抬起计量基准点测量杆使其与轮辋凸缘接触（2）读参考面处的读数【例】3.5（长）（3）使用数字键输入数据【3】—【5】—【结束】3、测量轮辋宽度（1）使用卡钳测量轮辋的宽度（2）通过数字键将数据输入【例】5.5（宽）【5】—【5】—【结束】4、检查轮辋直径（1）读取印在轮辋上的尺寸【例】13英寸（直径）（2）通过数字键输入数据【1】—【3】—【0】—【结束】5、按下选择开关（1）检查输入数值（2）输入数值将按顺序显示直径、宽度和长度（3）如果发现错误要重新输入6、按下IN/OUT键，使其处于IN位7、按下SPIN旋转开关，使支撑轴旋转（1）旋转几秒钟后将听到蜂鸣声（2）不平衡值被显示在显示窗【例】30克（3）相位等LED亮，电动机开关关闭8、停止旋转（1）慢慢推下制动杆（2）使车轮停止旋转9、确定平衡块安装位置（1）根据方向标记“▽△”转动车轮，使相位点LED灯亮（2）在LED灯亮和出现蜂鸣声处停止转动，该位置即为平衡块安装位置10、安装平衡块（1）安装一个与不平衡值相等的平衡块（2）将平衡块安装在与平衡块位置指示箭头标记相对一侧的轮辋内侧11、按下IN/OUT键，使其处于OUT位12、确定平衡块安装位置（1）根据标记“▽△”转动车轮，使相位点LED灯亮（2）在LED灯亮和出现蜂鸣声处停止转动（3）在显示部分读出不平衡值【例】20克13、安装平衡块（1）安装一个与不平衡值相等的平衡块（2）将平衡块安装在与平衡块位置指示箭头标记相对一侧的轮辋外侧14、按下SPIN旋转键（1）检查显示部分是否显示“0”数字（2）如果不显示“0”，要重复上述过程思考题1、轮胎检测项目有哪些？2、轮胎常见故障有哪些？3、轮胎拆装机的使用方法？4、轮胎动平衡机的使用方法？课题重点▲学会正确的使用轮胎拆装机▲学会正确的使用车轮动平衡机※汽车小知识※卡尔·本茨，德国著名戴姆勒—奔驰汽车公司的创始人之一，现代汽车工业的先驱者之一，人称“汽车之父”。
1886年德国的卡尔·本茨制造出了世界上第一辆以汽油为动力的三轮汽车，1886年1月29日获得专利，这一天被称为世界汽车诞生日。
奔驰汽车被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一，戴姆勒—奔驰汽车公司为时间第四、德国第一大汽车公司。
奔驰的标志是三叉星，现已成为世界上最著名的汽车标志之一，戴姆勒—奔驰汽车公司的另一位创始人是戈特利布·戴姆勒。
