第七章 接触网零件 线索及绝缘子
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接触网内资零部件图接触网常用零件图1 接触线吊弦线夹1.1 接触线吊弦线夹外形及主要尺寸应符合图1。
图1 接触线吊弦线夹(单位:mm)1.2 本零件适用于电气化铁道接触网系统中以直径不大于5mm的吊弦分别悬吊标称截面为85、110、120、150mm2的铜合金接触线或110、85mm2铜接触线。
1.3 性能要求1.3.1 接触线吊弦线夹的最大垂直工作荷重为1.5kN。
1.3.2 接触线吊弦线夹的滑动荷重应不小于1.0kN。
1.3.3 接触线吊弦线夹的垂直破坏荷重应不小于4.5kN。
1.3.4 螺栓紧固力矩为25N⋅m。
接触网内资零部件图2 铜承力索吊弦线夹2.1 铜绞线承力索吊弦线夹的外形及主要尺寸应符合图2。
图2 铜承力索吊弦线夹(单位:mm)2.2 本零件适用于在电气化铁道接触网系统中铜镁合金承力索上悬吊直径不大于5mm吊弦。
2.2.1 本零件分铜(T)70、铜(T)95和铜(T)120三种规格,分别适用于截面积为70mm2、95mm2及120mm2的承力索。
2.3 性能要求2.3.1 承力索吊弦线夹的最大垂直工作荷重为1.5kN。
2.3.2 承力索吊弦线夹的滑动荷重应不小于1.0kN。
2.3.3 承力索吊弦线夹的垂直破坏荷重应不小于4.5kN。
2.3.4 螺栓紧固力矩为25N⋅m。
接触网内资零部件图3 横承力索线夹3.1 横承力索线夹的外形及主要尺寸应符合图3,型号见表1。
图3 横承力线夹(单位:mm)表1 横承力索线夹型号型号钢 (G) 本体材料参考重量 (kg) 铜 (T) 3.2 本零件适用于电气化铁道接触网系统中截面为50 mm2~80mm2的软横跨横承力索处悬挂吊线。
3.3 性能要求3.3.1 横承力索线夹的最大垂直工作荷重为7.9kN。
3.3.2 横承力索线夹与横承力索间的滑动荷重应不小于9.8kN。
3.3.3 横承力索线夹的破坏荷重应不小于23.7kN。
3.3.4 U螺栓的紧固力矩为44N⋅m 。
第一章电气化铁路第一节电气化铁路的优越性我国铁路运输的牵引动力,目前主要有蒸汽牵引、内燃牵引和电力牵引三种形式。
以电力牵引作为主要牵引方式的干线铁路称为电气化铁路.我国第一条电气化铁路始建于1958年,1961年8月15日宝鸡——风州段91km建成通车,采用了较先进的单相工频交流供电方式.到2005年底,我国已建成电气化铁路两万公里,成为继俄罗斯、德国之后世界第三电气化铁路大国。
目前,世界高速电气化铁路最高已达330km/h(德国汉诺威——柏林),最高试验速度已达515km/h(法国巴黎——勒芒—-图尔)。
我国于1998年已建成广深为200km/h的高速电气化铁路,秦沈试验为321。
5km/h。
到2020年,我国将达到电气化铁路总里程5万公里,是铁路建设的高潮。
电气化铁路的优越性,主要表现在以下几个方面:一、能多拉快跑,提高运输能力.由于电力机车功率大、速度快,因而能多拉快跑,提高牵引吨数,缩短在区间运行时间,从而可以大幅度提高运输能力.二、能综合利用资源,降低燃料消耗。
由于电力机车的能源可以来自多方面,因而可以综合利用资源,即是在纯火力发电的情况下,电力机车总效率也可达25%左右,为蒸汽机车的四倍多。
三、能降低运输成本,提高劳动生产率.由于电力机车构造简单,牵引电动机和电气设备工作稳定可靠,因而机车检修周期长,维修量少,可以减少维修费用和维修人员。
电力机车不需要添煤、加水和加油,整备作业少,宜长交路行驶,因而可以少设机务段,乘务人员和运用机车台数相应减少.这样就降低了运输成本,提高了劳动生产率。
四、能改善劳动条件,不污染环境。
由于电力机车没有煤烟,使机车乘务员不受有害气体侵害,同时也对沿线的环境不产生污染。
第二节电气化铁路的组成电气化铁路是由电力机车、牵引变电所和接触网组成的。
一、电力机车电力机车由机械、电气和空气管路系统组成。
机械部分,主要包括车体和走行部分.电气部分,主要包括受电弓、主断路器、牵引变压器、转换硅机组、调压开关、整流硅机组、平波电抗器、牵引电动机和制动电阻柜等.空气管路系统,主要包括空气制动、控制及辅助气路系统。
【关键字】报告接触网实习报告范文篇一:电气化铁道供电接触网实习报告实习报告教学中心:武汉年级:10秋专业:电气化铁道供电层次:高起专姓名:顾翔学号:远程与继续教育学院电气化铁道供电接触网实习报告一、实习单位及岗位介绍武汉铁路局武汉供电段舵落口车间综合网工区,主要负责武康二线,汉宜高铁以及长荆附属疏解线,负责供电接触网,电力设备日常保养与检修等工作。
二、实习时间XX年8月——XX年9月三、学习过程及实习体会第一阶段车间对我们进行了《接触网安全工作规程》;《接触网运行检修规程》和《营业线施工安全管理实施办法》的学习。
(一)、学习接触网安全工作规程(简称“安规”)1、工区安全技术人员对大家进行安全教育,学习《安规》的总则,一般规定、作业制度、高空作业、停电作业、带电作业倒闸作业、作业区的防护等内容。
《安规》所列条目,都是总结了接触网上发生的各种事故,从中汲取经验教训甚至是血的教训而编写出来的。
所以它有绝对的权威性,现场又称它为保命的规程。
2、《安规》中讲明了作业制度中的有关规定、高空作业要求和不同作业方式下应办理的手续及注意事项。
要求凡是从事接触网运行和检修工作的所有人员,都必须经过考试评定安全等级,取得安全合格证后方可参加相应的接触网运行和检修工作;雷电时禁止在接触网上进行作业,有雨、雪、雾或风力在5级以上的恶劣天气时,一般不进行V形天窗作业和带电作业。
3、在作业制度中要求:作业前要填写工作票,工作票分3种:接触网第一种工作票,用于停电作业,就是在接触网停电设备上进行的作业;第二种工作票,用于带电作业,就是在接触网带电设备上进行的作业;第三种工作票,用于远离作业,就是在距离接触网带电设备附近的设备上进行的作业。
开工前,作业组工作领导人要宣读工作票内容,作业结束后,要将工作票交给工区由专人统一保管不少于3个月。
4、在高空作业中还规定了,离地3米为接触网高空作业,要设专人对作业人员进行监护,特别指出攀杆作业,登梯作业和车顶作业的有关要求。
接触网材料图片一、绝缘子及避雷器名称: JA 型棒式绝缘子型号:备注:腕臂下底座处名称: 下锚绝缘子型号:XJ-1.5A备注:名称: JB 型棒式绝缘子型号:备注:腕臂上底座处名称:回流箱母排绝缘子型号:备注:回流箱母排名称:针式绝缘子型号:备注:刚性定位点名称:SA型棒式绝缘子型号:备注:刚柔过渡处名称:避雷器型号:备注:车辆段二、刚性部分名称:地线线夹托板型号:GXJL14-99备注:名称:T型头螺栓型号:备注:名称:电连接线夹型号:CJL05-98 D3备注:名称:电连接线夹型号:CJL05-98 D1备注:名称:接地挂环型号:备注:名称:汇流排定位线夹型号:GXJL02-99 C备注:盾构区间硅橡胶绝缘横撑用名称:硅橡胶中心锚结绝缘棒型号:备注:名称:汇流排定位线夹型号:GXJL02-99 B 备注:名称:硅橡胶绝缘横撑型号:备注:名称:悬吊槽钢型号:B型备注:名称:悬吊槽钢型号:A型备注:名称:电缆固定架型号:GXJL25-99 A备注:名称:汇流排中心锚结线夹型号:GXJL05-99备注:名称:汇流排电连接线夹型号:GXJL04-99备注:名称:化学螺栓及灌注药剂型号:RM20+RM20×270备注:名称:终锚线夹型号:CJL27-98 T120 备注:架空地线名称:调节螺栓型号:CJL89-98备注:名称:架空地线线夹型号:备注:名称:架空地线下锚底座型号:备注:名称:架空地线对向下锚安装底座型号:GXJL16-99备注:三、柔性部分名称:双承力索吊弦线夹型号:CJL02(SC)-2001备注:名称:吊索线夹型号:CJL01(D)-2001备注:名称:吊弦保护套型号:001-CW-13-026备注:名称: D1型双联板型号:CJL42(D1)-98备注:名称:双承力索锚固线夹型号:CJL39-98备注:名称:杵座鞍子型号:CJL17-99-T备注:名称:球头挂环型号:备注:名称:GDC(B)型电连接线夹型号:CJL204(B)-2002备注:名称:锚结绳固定线夹型号:CJL38-98备注:名称: U型卡箍型号:001-CW-13-121备注:名称: T1型坠铊杆型号:CJL46(T1)-2001备注:下锚坠铊用名称:长定位单环型号:CJL13(L)-98备注:名称:长定位双环型号:备注:名称:直式接触线电连接线夹型号:CJL04(Z)-98备注:名称:接触线定位线夹型号:备注:名称: CL3型定位器型号:CJL63(CL3)-2001 备注:名称:吊索线夹型号:备注:名称: 120型线夹型号:备注:名称: 60型长定位立柱型号:CJL82(60)-98 备注:名称: 48型长定位立柱型号:CJL82-98 48备注:名称: 50型双耳楔形线夹型号:CJL27(50)-99备注:名称:双耳楔形线夹插销型号:备注:名称:夹线环型号:CJL36-98备注:名称:连接线夹型号:CJL94-98备注:名称: T1型三角调节板型号:CJL88(T1)-98 备注:名称:定位环线夹型号:CJL12-98备注:名称: 300型双环杆型号:CJL55(300)-98 备注:名称:拉线双联板型号:CJL42-98(小)备注:名称:拉线双联板型号:CJL42-98(大)备注:名称:双线支承线夹型号:CJL18(L)-98 备注:名称: 1型管帽型号:JL07(1)-99 备注:名称: 1改型定位管卡子型号:CJL35(1)-98备注:名称:连接卡环型号:CJL403-2004备注:铜吊索名称:定位双环型号:CJL12(S48)-98 备注:名称: ZG60型长定位环型号:JL13(ZG60)-04 备注:名称: G34型定位环型号:JL12(G34)-04 备注:名称:34型支持器型号:CJL09(34)-2001 备注:名称: 48型定位环型号:JL12(G48)-04 备注:名称: ZG60型套管双耳型号:JL14(ZG60)-04 备注:名称:定位双环型号:CJL12(S60)-98 备注:名称: G60型定位环型号:JL12(G60)-04 备注:名称:双线铜悬吊滑轮型号:CJL77(S)-98备注:体西—体中名称:单线铜悬吊滑轮型号:备注:名称:长螺栓型号:备注:名称:抱箍型号:备注:。
接触网的组成第一篇:接触网的组成接触网的基本组成接触网是沿铁路上空架设的一条特殊形式的输电线路,它由接触悬挂、支持装置、定位装置、支柱与基础等几个部分组成,如图1—1—1所示。
图1-1-1 架空是接触网空间结构示意图1—悬式绝缘子;2—拉杆;3—腕臂;4—吊弦;5—承力索;6—基础;7—支柱;8 —棒式绝缘子;9—定位器;10—接触线;11—坠陀;12 —接地线;13—火花间隙;一、支柱及其基础类型支柱与基础用以承受接触悬挂、支持装置和定位装置的全部重量,并将接触悬挂固定在规定的位置和高度上。
我国接触网中采用预应力钢筋混凝土支柱和钢柱,其中钢筋混凝土支柱又可按外观形态上分为矩形横腹杆和等颈圆支柱两种。
预应力钢筋辊凝土支柱与基础整体制成,下端直接埋入地下。
钢支柱通过焊接或螺栓连接等方式固定在地下用钢筋}昆凝土制成的基础上。
基础承受支柱传给的全部荷载,将荷载传递并分散到地基土层中,以保证整个支柱的安全和稳定性。
二、支持装置支持装置用以支持接触悬挂,并将其负荷传给支柱或其他悬挂的全部设备。
根据接触网所在区间、站场和大型建筑物而有所不同。
支持装置包括腕臂、水平拉杆、悬式绝缘子串、捧式绝缘子及其它建筑物上的特殊支持设备。
支持装置结构应能适应各种场所,尽量轻巧耐用,有足够的机械强度,方便施工和检修。
三、定位装置定位装置其作用是固定接触线的位置,在受电弓滑板运行轨迹范围内,保证接触线与受电弓不脱离,使接触线磨耗均匀,同时将接触线的水平负荷传给支柱。
定位装置包括定位管、定位器、支持器及其连接零件。
四、接触网的悬挂装置接触悬挂是通过支持装置架设在支柱上的供电装置,它将牵引变电所获得的电能输送给电力机车。
电力机车运行时,受电弓顶部的滑板紧贴接触线摩擦滑行取流。
因此,要求接触线弹性均匀,弛度变化小,保证在任何条件下都能不问断地给机车供电。
接触悬挂包括接触网导线(接触线)、吊弦、承力索和坠砣补偿器等。
接触悬挂的弹性是其质量优劣的主要标志。
一、接触网零件
接触网各导线之间、导线与支持结构之间、支持结构与支柱之间的所有连接器件――通称为接触网零件。
二、线索
接触线的功用保证质量良好地向电力机车供电。
接触线应具有良好的导电性、具有足够的机械强度和耐磨性。
一般由电解铜硬拉制成。
承力索主要功用通过吊弦将接触线悬吊起来,提高悬挂的稳定性,与接触线并联供电。
承力索采用单层多芯绞线。
三、绝缘子
绝缘子的作用是保持接触悬挂对地的电气绝缘。
由于绝缘子是串接在支持装置或接触悬挂中,所以绝缘子应具备承受一定机械负荷的能力。
XP-70:X—盘形;P—悬吊;70—破坏负荷70KN。
在采用架空地线区段,使用双重绝缘棒式绝缘子,除对接触网的电气绝缘外,增加了泄露保护绝缘,在其尾部第一个裙缘上边卡固架空地线。
P-10T:P—针瓷;10—额定电压KV;T—铁担用(M—木担用。
)
绝缘子的电气性能不是一成不变的,随着时间的增长,其绝缘性能会逐渐下降,这种现象称为老化。
泄露距离(爬电距离):绝缘子沿曲线表面展开长度。
绝缘子的电气性能用:干闪电压;湿闪电压;击穿电压表示。
承受机械负荷的的安全系数为2.5―3倍。