上行超速保护装置的安全检验(新编版)

2024年上行超速保护装置的安全检验国家标准《电梯制造与安装安全规范》(GB7588—xx)中规定：曳引驱动的电梯应装设轿厢上行超速保护装置。

轿厢上行超速保护装置包括速度监控和减速元件，应能检测出上行轿厢的速度失控，其下限是电梯额定速度的115％，上限GB7588—xx中9.9.3规定的速度，并应能使轿厢制停或至少使其速度降低至对缓冲器的设计范围；该装置动作时应当使一个电气装置动作，切断电梯主电源，使空载制停时，其减速度≤1g；该装置应作用在轿厢、对重、钢丝绳系统或曳引轮上。

并且已强制执行，所以我们应该对电梯轿厢上行超速保护装置的类型、特点及检验方法要有所了解。

(1)根据电梯轿厢上行超速保护装置作用的位置，目前常见的可分以下4种①作用于钢丝绳系统的制停或减速装置，靠弹簧或液压系统驱动来夹持钢丝绳系统以制停轿厢，如WRB系列的钢丝绳夹绳装置等。

该装置的动作触发方式分为机械触发和电气触发两种，采用机械触发一般都在限速器与钢丝绳夹绳器之间通过闸线连接，当上行超速时限速器机械动作拉动闸线使钢丝绳夹绳器动作，从而使轿厢制停或减速；采用电气触发，一般都通过限速器开关信号，使钢丝绳夹绳器动作，从而使轿厢制停或减速。

该装置保护功能较为全面，无论什么原因引起的超速都能使轿厢可靠制停或减速。

②作用于曳引轮或作用于最靠近曳引轮且与曳引轮同轴的部件上的装置。

这里面又有两种情况，一种为独立于曳引机的附加装置；另一种是直接制停与曳引轮直接相联的制动轮廓的制动器。

近年来，永磁同步电动机技术逐步广泛地应用于电梯行业，使无齿轮曳引机开始走向了普及，此种结构也越来越多地被使用(第一种较为少见，本文主要探讨第二种)。

该轿厢上行超速保护装置由两部分组成；限速器和永磁同步无齿轮曳引机的制动器。

当电梯上行超速时，限速器的电气开关动作，切断安全回路，从而切断制动器线圈回路的供电。

制动器失电动作使电梯减速制停。

当然该制动器要由两组独立控制的制动部件组成，通过两套独立的臂式制动闸瓦作用于同曳引轮固定在一起的制动轮上，靠制动闸瓦制动轮的摩擦力产生制动力矩作用于曳引轮上，减速和制停电梯。

电梯上行超速保护装置的试验方案（永磁同步驱动）一．试验条件1.进行本试验者必须是经过培训的电梯专业人员，试验中必须按照电梯安全操作规范进行试验。

2.本方法适用于永磁同步电机驱动电梯上行超速保护装置的试验。

3.被试验电梯应能正常工作，各个安全部件、安全保护装置处于正常工作状态；电梯平衡系数符合规定要求；125%制停试验可靠，上行超速保护装置安装调整完毕到位。

4.试验时，轿厢内严禁载人。

5.井道运行距离不足情况下使用速度测试仪测试。

二．试验步骤1.空载轿厢置于底层，关闭电梯门，以检修速度上行，在限速器侧人为触发上行超速动作电气开关，确认主机制动器是否立即抱闸并使电梯可靠制停，制动轮或盘施加制动力的制动器机械部件任意一组若失效，另一组也应能将电梯制停，如果不符合，应调整到位。

2.空载轿厢置于底层，关闭电梯门，置检修，关闭总电源，观察控制屏内封心接触器是否短接电机相线，手动松开永磁同步主机制动器，电梯将会以极慢速向上滑行，无加速滑行现象。

3.空载轿厢置于底层，关闭电梯门，登记指令，电梯自动上行，当电梯达到额定速度时，人为触发限速器上行超速保护开关，电梯主机制动器应抱闸制停。

如果电梯被制停，则上行超速保护装置动作正常4.模拟电梯制动器失效状态：关闭电梯门，登记指令，电梯自动上行，当电梯达到额定速度时，人为将主机制动器维持打开（注意：异常情况必须立即释放制动），人为触发限速器上行超速保护开关，安全开关动作，控制系统将切断电机驱动输出，电梯将减速，最后以缓慢速度滑行，其速度应满足对重缓冲器设计范围，电梯上行超速保护装置动作正常；如果不是，重新调整试验，直至正常动作。

5.关闭电梯总电源，使限速器复位，试验结束。

上行超速保护装置的安全检验范本1. 引言本文旨在介绍上行超速保护装置的安全检验范本。

该装置是一种用于监测和保护上行列车的超速情况的设备，其主要功能包括超速报警和自动刹车。

该装置的安全性是确保铁路运输安全的重要保障。

2. 检验对象上行超速保护装置及其相关设备。

3. 安全检验步骤3.1 设备自检3.1.1 检查装置的供电情况，确保供电稳定并符合设备要求。

3.1.2 检查装置与车辆其他系统的连接情况，确保连接良好且无松动。

3.1.3 进行装置自检，检查自检结果是否正常，无异常情况出现。

3.2 超速报警功能检验3.2.1 使用标准速度计测量车辆行驶速度，并记录测量结果。

3.2.2 设置适当的超速报警阈值。

3.2.3 模拟超速情况，使车辆超过设定的超速报警阈值。

3.2.4 检查装置是否及时发出超速报警信号。

3.2.5 检查超速报警信号的准确性和可靠性。

3.3 自动刹车功能检验3.3.1 设置适当的自动刹车触发条件。

3.3.2 模拟自动刹车触发条件，使装置自动刹车。

3.3.3 检查装置是否正确地刹车。

3.3.4 检查刹车力度是否适当，是否能有效减速。

3.3.5 检查装置在刹车后是否恢复正常工作状态。

3.4 报警解除功能检验3.4.1 模拟超速情况，使装置发出超速报警信号。

3.4.2 模拟恢复正常速度，使装置解除报警状态。

3.4.3 检查装置是否能够及时解除报警状态。

3.4.4 检查报警解除信号的准确性和可靠性。

4. 检验结果记录对每一步的检验结果进行详细记录，包括日期、时间、检验员、检验步骤、检验结果、异常情况及处理方法等。

5. 异常情况处理发现异常情况时，应立即停止检验，并进行修复、更换或调试等操作，直至装置恢复正常。

6. 安全检验报告根据检验记录整理出安全检验报告，包括装置的安全性评价、存在的问题及建议等。

7. 结论本文所述的上行超速保护装置的安全检验范本旨在确保该装置的正常工作和安全性能。

对装置进行定期检验，并根据检验结果及时处理异常情况，是保障铁路运输安全的重要措施。

上行超速保护装置的安全检验上行超速保护装置是一种常见于电梯、高铁和地铁等交通工具中的安全保护装置，其作用是在发生上行超速事件时，自动切断动力供给，以避免可能的事故发生。

为了确保上行超速保护装置的正常运行和安全性，需要进行安全检验。

本文将从安全检验的目的、方法和步骤等方面展开。

安全检验的目的：1. 验证上行超速保护装置是否符合相关的技术标准和法规要求；2. 确保装置能够在发生上行超速事件时及时、准确地启动；3. 检查装置的各项功能是否正常，对故障进行及时修复；4. 提高交通工具的安全性，减少事故发生的可能性。

安全检验的方法：1. 文件检查：检查相关的技术标准、产品说明书、使用手册等文件，了解装置的性能指标、工作原理等情况。

2. 实地检查：对装置进行实地检查，包括外观检查、电气连接检查、传感器、控制器等部件的检查。

3. 功能测试：通过模拟上行超速事件，对装置进行功能测试，包括启动时间、切断动力供给的准确性等。

4. 故障修复：如果在功能测试中出现故障，需要及时进行修复，确保装置的正常运行。

5. 记录报告：在检验过程中，需要对检查结果进行详细记录，并形成检验报告，以备后续参考。

安全检验的步骤：1. 准备工作：对检验设备、文档资料进行准备，确保检验过程的顺利进行。

2. 外观检查：对装置的外观进行检查，包括是否有损坏、脱落等情况。

3. 电气连接检查：对装置的电气连接进行检查，包括线缆连接是否正常，插头是否松动等。

4. 传感器检查：对装置的传感器进行检查，确保传感器的灵敏度和准确性。

5. 控制器检查：对装置的控制器进行检查，确保控制器的运行状态和参数设置是否正常。

6. 功能测试：通过模拟上行超速事件，对装置进行功能测试，检查启动时间、准确性等。

7. 故障修复：如果在功能测试中发现故障，及时进行修复，确保装置正常运行。

8. 检验报告：将检验过程中的结果记录下来，并形成检验报告，说明检验结论和后续建议。

总结：上行超速保护装置的安全检验是确保交通工具运行安全的关键环节，通过文件检查、实地检查、功能测试等方法，可以验证装置的性能和功能是否正常。

上行超速保护装置的安全检验模版一、装置描述：1. 装置名称：2. 装置型号：3. 主要组成部分：4. 装置功能描述：二、检验目的：本次检验旨在验证上行超速保护装置的安全性能，确保其能够准确、及时地进行超速保护，保障设备和人员的安全。

三、检验方法：1. 检验样本选择：选择一台符合规格要求的上行超速保护装置作为样本进行检验。

2. 检验设备准备：准备必要的检验设备，包括测试仪器、记录仪、计量工具等。

3. 检验流程：(1) 检查装置外观，确保没有明显的物理损伤或缺陷。

(2) 进行电气性能检验，包括输入电压、电流等参数的测量。

(3) 进行超速检验，将装置连接到测试回路上，通过设置不同的超速阈值进行测试。

(4) 检验装置的响应时间，通过模拟超速事件进行测试，记录装置的响应时间。

(5) 进行功能性测试，确保装置能够准确地识别超速事件并采取相应的保护措施。

(6) 检验装置的抗干扰能力，引入干扰信号进行测试，观察装置的反应情况。

(7) 进行耐久性测试，通过模拟长时间运行情况进行测试，检查装置是否能够长时间稳定运行。

(8) 进行安全性能测试，通过模拟异常情况（如电源故障、通信故障等）进行测试，确保装置在异常情况下能够正常工作。

(9) 进行记录和评估，记录检验过程中的数据和结果，评估装置是否符合规格要求。

四、检验结果：根据本次检验的结果和评估，判断上行超速保护装置是否符合规格要求。

如果符合要求，则判定通过，并可进一步投入使用。

如果存在不符合要求的情况，则需进行修复或调整，直到符合要求为止。

五、检验结论：根据本次检验结果，对上行超速保护装置的安全性能进行总结，评估其能否确保设备和人员的安全。

如果装置通过了所有检验项目，并符合规格要求，则判定其安全性能良好，可以投入使用。

如果存在不符合要求的情况，则需进行修复或调整，直到符合要求为止。

六、检验建议：基于本次检验的结果和评估，给出对上行超速保护装置的改进建议，以进一步提高其安全性能。

上行超速保护装置的安全检验模版一、概述上行超速保护装置是地铁系统中一个非常重要的安全设备，主要功能是对列车在上行过程中的速度进行监测和保护。

为了确保上行超速保护装置的正常运行，必须对其进行安全检验。

本文将介绍上行超速保护装置的安全检验模版，并详细说明各项检验内容。

二、检验内容1. 装置基本信息- 装置类型- 生产厂家- 出厂编号2. 安装情况检查- 安装位置是否符合设计要求- 是否有与其他设备的冲突- 安装是否牢固3. 电气连接检查- 是否符合设计要求- 接线是否正确- 接线盒、接线端子是否处于良好状态4. 测试工作流程- 正常工作模式测试：按照设备说明书使用设备进入正常工作模式，检验设备是否正常工作。

- 异常工作模式测试：模拟设备发生异常情况，检验设备是否能够正常应对。

5. 信号监测检查- 检查信号监测功能是否正常- 确保信号监测的准确性和可靠性6. 响应速度测试- 设备对列车速度变化的响应时间测试- 响应时间是否符合要求7. 测试记录与整理- 对每次测试进行记录- 保存测试结果以备后续使用8. 参考标准- 根据国家相关标准进行检验- 参考设备生产厂家提供的检验标准三、检验方法1. 视察法：通过观察装置的安装情况和外观状态来检查装置的基本信息、安装情况以及电气连接情况。

2. 测试法：通过使用设备进行正常工作模式测试和异常工作模式测试，来检验装置的工作情况和信号监测功能。

3. 记录法：将测试过程中的各项指标记录下来，以备后续使用。

四、检验结果根据对上行超速保护装置进行检验的结果，可以得出以下几种情况：1. 合格：装置在各项测试指标上均符合要求。

2. 不合格：装置在某一项或多项测试指标上未符合要求。

3. 待修复：装置在某一项或多项测试指标上未符合要求，但可以通过修复来使其符合要求。

4. 待验证：装置在某一项或多项测试指标上未符合要求，需要进行二次检验。

五、安全注意事项1. 进行安全检验时，必须严格按照相关操作规程进行，确保操作安全。

电梯上行超速保护装置试验方法
1．试验准备：电梯必须空载，轿厢处于最低层站，确认电梯检修运行时，电梯限速器开关动作时，电梯产生急停。

2.电梯上行超速保护装置试验方法:
（1）电梯空载运行至1层；
（2）将电梯处于检修状态；
（3）以检修速度向上运行；
（4）人为动作限速器电器安全开关；
（5）观察曳引机的制动器是否动作轿厢与对重是否停止运行、
（6）试验结束后限速器开关复位；
（7）如果试验不能成功请检查限速器安全开关接线；
3试验注意事项：
（1）试验时人员不能站在电梯井道内任何位置观察；（2）人为动作限速器开关时，轿厢不会制停，应立即采取相应措施(如切断主电源开关或打急停开关)，等故障排除后再实验。

（3）通过限速器动作开关来实现上行超速保护装置的，其调节部位应有封记，封记不应有移动痕迹。

封记移动或动作出现异常的限速器及使用周期达到2年时，应进行限速器动作速度校验。

上行超速保护装置的安全检验，需要对其设计、制造、安装和运行等多个方面进行综合评估。

下面是____字的详细分析报告。

第一部分：引言（500字）引言部分主要对上行超速保护装置的背景和重要性进行介绍，并概述本次报告的结构和内容。

第二部分：上行超速保护装置的设计与制造（1500字）本部分主要对上行超速保护装置的设计和制造过程进行分析和评估，包括设计原则、设计要求、系统组成、关键技术和制造流程等。

设计原则：上行超速保护装置的设计应遵循安全性、可靠性、可操作性、兼容性和经济性的原则。

在设计过程中，需要考虑到装置的使用环境、运行要求以及与其他系统的接口。

设计要求：上行超速保护装置的设计要求包括速度检测、速度限制、火车位置检测、行驶方向检测等。

这些要求是基于现有的铁路运行标准和相关技术规范进行制定的。

系统组成：上行超速保护装置由速度传感器、计算设备、控制器和报警装置等多个组成部分组成。

每个组成部分都有其特定的功能和作用，需要满足相关的技术指标和性能要求。

关键技术：速度传感器是上行超速保护装置的核心部分，其准确性和稳定性对装置的工作效果和安全性有着重要影响。

另外，计算设备、控制器和报警装置的选择和配置也需要考虑到装置的性能要求和可操作性。

制造流程：上行超速保护装置的制造流程包括材料选用、部件加工、装配和测试等多个环节。

在制造过程中，需要严格按照相关的制造标准和工艺规范进行操作，以确保装置的质量和性能符合要求。

第三部分：上行超速保护装置的安装与调试（1500字）本部分主要对上行超速保护装置的安装和调试过程进行分析和评估，包括安装位置、安装方式、接线方法、调试步骤和调试参数等。

安装位置：上行超速保护装置的安装位置应考虑到其与其他系统和设备的接口，并确保装置可以充分发挥其功能和效果。

安装方式：上行超速保护装置的安装方式包括固定式和悬挂式两种。

具体选择哪种方式需要根据实际情况进行评估和决策。

接线方法：上行超速保护装置的接线方法要符合相关的电气标准和安全规定，确保装置与其他系统和设备的连接可靠和稳定。

2024年电梯上行超速保护装置要求修改后实施的GB7588-xx（电梯制造与安装安全规范）与GB7588-xx（电梯制造与安装安全规范）最大的区别就是对电梯上行超速保护装置提出了要求。

那么，电梯上行超速保护装置的要求有哪些呢？1、该装置包括速度监控和减速元件，应能检测出上行轿厢的速度失控，其下限是电梯额定速度的115%，上限是：1）对于除了不可脱落滚柱式以外的瞬时式安全钳为0.8m/s2）对于不可脱落滚柱式瞬时式安全钳为1m/s3）对于额定速度小于或等于1m/s的渐进式安全钳为1.5m/s4）对于额定速度大于1m/s的渐进式安全钳为1.25v+0.25/Vm/s 并应能使轿厢制停，或至少使其速度降低至对重缓冲器的设计范围。

该装置应能在没有那些在电梯正常运行时控制速度、减速或停车的部件参与下，达到上述要求。

除非这些部件存在内部冗余度。

2、该装置在使空轿厢制停时，其减速度不得大于1gn。

3、该装置应作用于：a）轿厢；或b）对重；或c）钢丝绳系统（悬挂绳或补偿绳）；或d）曳引轮（直接作用在曳引轮，或作用于最靠近曳引轮的曳引轴上）4、该装置动作时，应使一个符合安全触点要求的电气安全装置动作。

5、该装置动作后，应由称职人员使其释放；该装置释放时，应不需要接近轿厢或对重；释放后，该装置应处于正常工作状态；如果该装置需要外部的能量来驱动，当能量没有时，该装置应能使电梯制动并使其保持停止状态。

带导向的压缩弹簧除外。

2024年电梯上行超速保护装置要求（二）随着科技的发展和社会的进步，电梯已成为现代城市不可或缺的交通工具。

然而，由于电梯的运行特性，一旦出现意外事故，后果将不堪设想。

因此，在电梯的设计和安装中，超速保护装置的要求变得尤为重要。

本文将详细探讨2024年电梯上行超速保护装置的要求。

上行超速保护装置的基本功能是在电梯上行过程中检测是否存在超速情况，并通过相应的安全措施来保护乘客和设备的安全。

根据国际电梯技术标准和国家相关法规，2024年电梯上行超速保护装置的要求包括以下几个方面：1. 超速检测灵敏度要求超速保护装置需要具备足够的检测灵敏度，能够准确地检测到电梯上行过程中的超速情况。

电梯轿厢上行超速保护装置失效与检验研究电梯轿厢上行超速保护装置是保证电梯安全运行的重要设备之一，它具有避免轿厢因上行速度过快而导致的危险情况的功能。

由于种种原因，这一装置可能会出现失效的情况，给乘客和使用者带来潜在的安全隐患。

对电梯轿厢上行超速保护装置的失效原因和检验方法进行研究具有重要意义。

一、失效原因研究1. 设备老化：电梯轿厢上行超速保护装置是一个经常运转的设备，长时间的运行会导致零部件的老化和磨损。

如传感器、控制器等部件，长期使用后可能会出现故障和失效。

2. 设计缺陷：在一些电梯设备的设计中存在潜在的缺陷，导致电梯轿厢上行超速保护装置的设计不合理，容易出现失效情况。

3. 外部干扰：外部环境的干扰也是电梯轿厢上行超速保护装置失效的原因之一，比如局部电磁场干扰、温度变化等因素会影响装置的正常运行。

4. 维护不当：电梯设备的维护保养不当也会导致电梯轿厢上行超速保护装置的失效，如清洁不及时、润滑不到位等都可能影响装置的正常工作。

二、检验方法研究1. 现场检验：通过对电梯轿厢上行超速保护装置进行现场的观察和检测，包括设备运行时的表现、声音、振动等情况，以及相关部件的外观、连接情况等检验内容，通过现场检验可以初步判断装置的工作状态。

2. 远程监测：利用远程监控技术，对电梯轿厢上行超速保护装置进行远程监测，通过传感器和监控设备实时监测装置的工作状态，及时发现问题并进行处理。

3. 仿真模拟：利用仿真软件对电梯轿厢上行超速保护装置进行模拟测试，包括模拟设备运行、负载变化、外部干扰等情况，以评估装置的可靠性和稳定性。

4. 交叉验证：通过对电梯轿厢上行超速保护装置的多种检验方法进行交叉验证，以提高检验结果的准确性和可靠性。

三、研究结论电梯轿厢上行超速保护装置是电梯安全运行的重要组成部分，其失效可能会导致严重的安全隐患，因此对其失效原因和检验方法进行研究具有重要意义。

通过对失效原因的分析，可以从根本上解决电梯轿厢上行超速保护装置失效的问题；而通过对检验方法的研究，可以提高对该装置的检测准确性和灵敏度，及时发现问题并进行处理，保证电梯设备的安全运行。