无溶剂环氧涂料标准(修改版)

无溶剂环氧防腐漆技术参数无溶剂环氧防腐漆技术参数璃鳞片涂料是在热固性树脂里填充以特殊处理的鳞片状玻璃(含碱玻璃，C玻璃)，同增强用的无碱纤维(无碱玻璃，E玻璃)相比，成份比率全不同，这些组成的不同，影响了玻璃的各种特性，特别是耐酸性有很大的差异，玻璃鳞片（Glass Flakes）是一种5微米厚的玻璃碎片。

它是由1200℃以上的熔融中碱玻璃，经吹泡、冷却、粉碎、筛选及碾磨等工艺步骤所制得。

以这种玻璃鳞片作为填料的防腐涂层，具有很高的粘结力和优良的耐化学品及抗老化性能性。

无溶剂环氧防腐漆技术参数环氧玻璃鳞片的正确使用对于设备的防护是很重要的，在选用环氧玻璃鳞片的时候要看产品的品质及其组成的结构，因为环氧玻璃鳞片是由玻璃鳞片、树脂以及一些其他原料制作而成的，因而原料的选用对产品的性能会有很大的影响。

现在市场上有不少的环氧玻璃鳞片让眼花缭乱，不知道选择哪个比较合适。

而之所以会出现各种类型的环氧玻璃鳞片等防腐涂料，是因为该产品的性能以及应用领域很广，且原材料的价格便宜，因而不少厂家为了盈利而去生产此种产品。

环氧玻璃鳞片胶泥的表面平整，无流挂，漏刷，脱皮等现象。

环氧玻璃鳞片胶泥的厚度应达到1.5—2.5mm.环氧玻璃灵片胶泥表面色泽应均匀一致。

由于渗透等因素，加速了具有腐蚀性的化学介质渗入到防护层的内部。

因此在选择具有良好耐腐蚀性能树脂基体的同时，应采取有效的措施来减弱，减缓腐蚀介质或水蒸汽的渗透作用。

随着科技的不断创新，我们不再像以前一样引进和仿制国外的防腐材料了，近年来，新型防腐材料的出现，促进了乙烯基玻璃鳞片胶泥的的发展，我国的防腐材料得到了很大的提高，自己生产已经不是难题,它的应用也日渐广泛起来.1 、玻璃鳞片胶泥能阻止水蒸汽和化学溶剂对基底物质的侵蚀。

衬底或涂层耐化学性的程度随所选用的玻璃原材料不同而变化，由玻璃鳞片涂料具有优良的抗化学耐用性。

2 、由于有相对与钢铁、水泥等基底物质较大的伸展系数，所以在热冲击的情况下树脂层容易裂解和脱落，而玻璃鳞片胶泥能提成一种热稳定层，因而能防止衬底的裂解和剥落。

团体标准《低vocs含量高固体分、超高固体分和无溶剂环氧涂料定义》的解读
《低vocs含量高固体分、超高固体分和无溶剂环氧涂料定义》是由美国环保署（EPA）制定的美国国家环境保护局（NEP）和美国国家建筑材料评价委员会（NBMEC）共同发布的一项国家标准。

该标准旨在确定低VOCs含量的高固体分、超高固体分和无溶剂环氧涂料的定义，以及其他涂料的定义。

1、低VOCs含量的高固体分涂料定义：低VOCs含量的高固体分涂料指涂料中固体物质（包括结构性组分和附加组分）的含量超过涂料的总重量的50％，VOCs的总含量不超过250克/升。

2、超高固体分涂料定义：超高固体分涂料指涂料中固体物质（包括结构性组分和附加组分）的含量超过涂料的总重量的70％，VOCs的总含量不超过250克/升。

3、无溶剂环氧涂料定义：无溶剂环氧涂料指涂料中溶剂含量为零，VOCs的总含量不超过250克/升。

该标准还规定了涂料中VOCs的测试方法和涂料的性能要求，以确保涂料的质量。

CSF 585 (SIGMAGUARD CSF 85) 溶剂环氧漆 585SIGMAGUARD 无共 四 页 2005年9月版简 介双组份胺固化无溶剂环氧漆主要性能 — 可作饮水舱涂层— 可以采用单进料无气喷涂设备施工— 无爆炸风险和火灾危害性— 浅色，在密闭空间有良好的可见性— 获得荷兰KIWA 饮用水认可证书— 其他证书参见1882“饮用水认可证书表”颜色与光泽 蓝色和白色 - 有光基本数据(20℃) (1克/厘米3=8.25磅/美加仑，1米2/升=40.7英尺2/美加仑）比 重 1.3克/厘米3体积固体含量 100%挥发性有机成分(VOC) 最大5克/公斤（按1999/13/EC，SED 标准）最大6克/升(约0.1磅/加仑)推荐干膜厚度 300微米理论涂布率 3.3米2/升，300微米厚*表干时间 5小时覆涂间隔 最小：24小时*最大：20天*完全固化时间 12天*（成分数据）贮藏有效期 至少12月(阴凉干燥处)闪点 基料和固化剂：65℃ 以上推荐基底 — 钢材; 喷砂清理达到ISO 标准Sa2.5级，表面粗糙度（Rz）50-100微米状况与温度 — 施工和固化时基底温度应有10℃以上并至少高于露点3℃— 如需要临时底漆，则可用SigmaGuard 215（干膜厚度75微米）使用说明 混合体积比 基料：固化剂 = 77.5 ：22.5— 基料与固化剂混合温度最好要至少高于20℃— 温度较低时，喷涂粘度增高，会造成雾化不好— 不能用稀释剂稀释— 推荐的施工指南，参见工作程序CSF 585 (SIGMAGUARD CSF 85) 溶剂环氧漆 585SIGMAGUARD 无熟化时间 基底温度10℃ - 15分钟 基底温度20℃ - 10分钟基底温度30℃ - 5分钟混合使用期 约90分钟 (20℃) *无气喷涂 — 大功率单进料无气喷涂设备，最好采用压力比60:1型，并配以合适的高压软管— 当空气温度较低时，为避免涂料在管道内冷却，则需要对管道全线加热或绝缘— 可以采用45:1的无气喷涂设备，但需对高压软管全线加热— 当采用45:1的无气喷涂设备，涂料必须加热至30℃，以保持较合适的施工粘度— 高压软管应越短越好推荐稀释剂 不用稀释剂喷咀孔径 约0.53毫米（0.021英寸）喷出压力 — 在20℃时（涂料温度）至少28兆帕(约280大气压或4000磅/英寸2 )— 在30℃时（涂料温度）至少22兆帕(约220大气压或3000磅/英寸2 )刷涂/辊涂 仅适合于小块修补和预涂装推荐稀释剂 不用稀释剂工具清洗 稀释剂90-83（推荐），或稀释剂90-53— 所有涂装设备使用后应立即清洗— 无气喷涂设备内的涂料必须在混合使用期内排完安全防范 涂料及推荐的稀释剂见安全表1430,1431和相关材料的安全数据虽然这是无溶剂型涂料，也须避免吸入漆雾,并尽量不使皮肤和眼睛暴露,避免接触到未干的油漆— 虽然没有溶剂，但喷雾并非无害, 喷涂时应戴送风式面罩— 在密闭舱室内应通风良好以保持工作能见度附 录膜厚与涂布率理论涂布率（平方米/升） 3.3 2.5干膜厚度（微米） 300 400刷涂时, 最大干膜厚度100微米SIGMAGUARD CSF 585 (SIGMAGUARD CSF 85)无溶剂环氧漆585湿膜厚度测量— 测得湿膜厚度和实际应用湿膜厚度之间，总会有一个误差— 这是由于导致油漆漆膜失去空气需一定时间的触变性与表面张力造成— 建议实际应用中,其湿膜厚度应在规定干膜厚度上加60微米干膜厚度测量— 由于测厚仪要陷入最初并不牢固的漆膜，故在最初的日子里(根据环境温度)，不能测干膜厚度— 在测量干膜厚度时最好用已知厚度的校正片放在漆膜表面与探头之间覆涂间隔时间表 (Sigmaguard CFS 585, 小块修补和预涂装)基底温度 10℃ 20℃ 30℃ 40℃最小间隔时间（小时） 4天 24 16 10最大间隔时间（天） 28 20 14 14－ 表面应干燥，且无任何污物固化时间表基底温度 干硬 完全固化用于饮用水（天）10℃* 4天 2020℃ 1天 1230℃ 16小时 740℃ 10小时 5* 在最初24小时其相对湿度应低于50%— 在施工和固化时需保持足够通风量（请参阅表1433和1434）— SigmaGuard CSF 585 不能在低于10℃条件下施工— 水舱涂层完全固化后和投入使用前，必须仔细洗舱— 如用于饮用水的运输和储存，请遵循本涂料的施工程序清洗工艺程序— 所有工作人员应穿戴防水衣、靴和手套，这些物品事先应用次氯酸钠溶液体（1%活性氯/升）消毒— 所有液舱的壁、底、舱顶等应采用刷子刷或高压喷涂上述含1%活性氯/升的溶液注：也可采用洗舱机喷淋清洗— 所有部位应采用自来水高压清洗，且使舱内干燥— 集中将活性氯溶液洒在舱底，约1升/10米2— 用自来水灌舱，其深度约20厘米，并将这些水保留在舱内至少2小时（最多24小时）SIGMAGUARD CSF 585 (SIGMAGUARD CSF 85)无溶剂环氧漆585— 舱内应采用自来水完全冲去上述水— 在舱内加水完毕后，根据地方法规，可能需要抽取水样，检查含菌量— 经过上述工艺程序，液舱才能正式加水混合使用时间 (处于施工粘度时）20℃ 90分钟30℃ 60分钟－ 由于是放热反应, 混合期间及之后, 温度会上升声明SigmaGuard CSF 585无溶剂环氧漆是用于饮用水运输和储存的专用涂料，能满足有关饮用水的各项要求，并获得了各有关机构的认证（见表1882）. 为达到这些要求，在涂料的施工和固化期间必须保持良好的通风，以确保涂料的彻底固化. 同时，必须按照最新说明书的清洗程序，在正式投入饮用水之前，将舱或罐彻底清洗干净. 对饮用水产生的任何气味、异味或污染，式玛涂料公司将不承担任何责任和义务全球适用性 SIGMA涂料的意图是在全世界范围内提供相同的产品，但有时需要对产品作细小的修改以满足各地和国际规范/实情，在这些实情下，应使用变更的产品数据参 考 产品数据说明 请参阅表1411 安全指导 请参阅表1430 密闭场所安全和健康安全爆炸危害和毒品危害 请参阅表1431 密闭舱室内的安全工作 请参阅表1433 通风技术指导 请参阅表1434钢材表面处理 请参阅表1490矿物磨料规范 请参阅表1491 产品说明书编号 7785。

环氧无溶剂涂料执行标准
环氧无溶剂涂料是一种环保型涂料，它不含有害的有机溶剂，
对环境和人体健康没有污染。

为了确保环氧无溶剂涂料的质量和安
全性，制定了一系列的执行标准，以便对其生产和使用进行规范。

首先，环氧无溶剂涂料的执行标准需要符合国家相关的法律法
规和标准要求，包括涂料的成分、VOC排放限制、安全性能等方面。

其次，涂料生产企业需要按照相关标准建立完善的质量管理体系，
确保产品质量稳定可靠。

同时，执行标准还要求对涂料进行严格的
质量检测，包括外观、干燥膜厚度、附着力、硬度、耐化学品性能
等指标的测试，以保证其符合标准要求。

对于使用环氧无溶剂涂料的工程项目，也需要按照相关的执行
标准进行施工和验收。

施工单位应严格按照涂料的使用说明进行操作，确保涂料施工的质量和效果。

验收单位则需要对施工完成的涂
料膜进行检测，确保其符合标准要求，达到预期的防腐、防锈、装
饰效果。

总之，环氧无溶剂涂料的执行标准是保障产品质量和使用安全
的重要依据，只有严格执行标准要求，才能确保环氧无溶剂涂料的
环保性、安全性和有效性。

希望涂料生产企业和使用单位能够严格遵守执行标准，共同推动环氧无溶剂涂料行业的健康发展。

无溶剂型环氧涂料无溶剂环氧涂料无挥发型有机溶剂，无毒，环保，采用低相对分子质量的环氧树脂、活性稀释剂为基料。

使用时与固化剂均匀混合，在室温或升温烘烤下固化成膜，它不仅具有溶剂型环氧涂料的优异性能，而且一次成膜厚度可达100pm以上，防腐能力强。

环氧树脂类涂料具有防腐能力强，附着力强、硬度高、耐磨、耐盐雾、耐酸碱、光泽高、固含量高、丰满度高等优点。

因此，广泛用作工业重防腐漆、防锈底漆、地坪漆、油罐漆、饮用水箱漆等。

但传统的溶剂型涂料约含50%的有机溶剂，在涂料的制造、施工、干燥、固化成膜过程中,向大气中散发出大量的VOC，对人类的生态环境构成极为严重的污染和威胁，且经济效益低。

而无溶剂环氧涂料无挥发型有机溶剂，无毒，环保，采用低相对分子质量的环氧树脂、活性稀释剂为基料。

使用时与固化剂均匀混合，在室温或升温烘烤下固化成膜，它不仅具有溶剂型环氧涂料的优异性能，而且一次成膜厚度可达100pm以上，防腐能力强。

无溶剂型环氧涂料属于高固体分涂料。

无溶剂型环氧涂料是不含挥发性有机溶剂的环氧树脂涂料，它是双组分涂料，一个组分是环氧树脂、活性稀释剂、颜料、体质颜料，另一个是固化剂。

无溶剂环氧涂料与溶剂型环氧涂料产品的最大区别在于涂料制造及施工应用过程中不需采用挥发性有机溶剂作为分散介质，低粘度的胺固化剂、液态的环氧树脂经交联反应固化而形成的涂层具有非同一般的特性。

无溶剂环氧涂料共有5大特性。

1、施工安全和环保节能由于普通溶剂型环氧漆含有超过30%以上的可挥发性有机溶剂，即使是高固体分的环氧漆，挥发性有机物含量（VOC）也在10%以上。

这些有机溶剂在涂装和干燥过程中挥发，与空气混合可形成爆炸性混合气体。

在一些密闭场所（如储罐内壁等）进行涂装施工作业时，必须进行强制大量通风，安全管理部门需定期测量施工过程中罐内的氧气含量和可燃气体浓度，氧含量在18%以上，可燃气体浓度低于爆炸下限10%方可进行涂装作业，这样方能避免类似独山子储油罐爆炸事件的发生。

环氧无溶剂涂料执行标准
环氧无溶剂涂料是一种环保型涂料，它不含有挥发性有机化合
物（VOCs），对环境和人体健康无害。

由于其环保性和优异的性能，环氧无溶剂涂料在建筑、航空航天、汽车、电子等领域得到了广泛
应用。

为了确保环氧无溶剂涂料的质量和安全性，各国都制定了相
应的执行标准。

执行标准是对产品质量和性能的要求和测试方法的规范。

在环
氧无溶剂涂料领域，执行标准通常涵盖了涂料的成分、干燥时间、
附着力、耐化学品性能等方面的要求。

执行标准的制定可以帮助生
产厂家确保产品质量，也可以帮助用户选择合适的涂料产品。

在国际上，环氧无溶剂涂料的执行标准通常由ISO（国际标准
化组织）制定。

ISO 20340《船舶和海上技术-船舶防腐蚀涂料》就
是一个涵盖环氧无溶剂涂料的标准。

此外，各个国家和地区也会根
据自身的需求和法规制定相应的执行标准。

执行标准的制定和执行对于环氧无溶剂涂料行业来说具有重要
意义。

它可以促进行业技术的进步和产品质量的提高，也可以保障
用户的权益和环境的健康。

因此，生产厂家和用户都应该重视执行
标准，并严格遵守相关规定，共同推动环氧无溶剂涂料行业的可持续发展。

无溶剂环氧涂料标准-概述说明以及解释1.引言1.1 概述无溶剂环氧涂料是一种在涂料中不含有机溶剂的环氧涂料。

与传统溶剂型环氧涂料相比，无溶剂环氧涂料具有环保、低挥发性和高固体份等显著特点。

无溶剂环氧涂料的应用领域不断扩大，已广泛应用于建筑、船舶、汽车、电子等领域。

本文主要围绕无溶剂环氧涂料的标准展开讨论。

首先，将详细介绍无溶剂环氧涂料的定义和特点。

随后，将探讨无溶剂环氧涂料在建筑、船舶、汽车、电子等领域的应用情况，并对其优势进行分析。

本文的目的在于提供关于无溶剂环氧涂料标准制定的重要性，在结论部分将对无溶剂环氧涂料的发展前景进行展望，并总结本文的主要内容。

无溶剂环氧涂料的标准制定对于促进环境保护和推动涂料行业的可持续发展具有重要意义。

通过制定统一的标准，可以确保无溶剂环氧涂料产品的质量和性能符合要求，为消费者提供更加稳定可靠的产品。

通过本文的阐述，希望能够提高人们对无溶剂环氧涂料的认识，推动无溶剂环氧涂料的应用和发展，并为行业的标准制定提供参考和借鉴。

1.2 文章结构本文将按照以下结构进行阐述无溶剂环氧涂料标准：第一部分是引言，主要包括概述、文章结构和目的。

在这一部分，将简要介绍无溶剂环氧涂料的背景和意义，然后介绍本文的结构框架和目标。

第二部分是正文，主要内容包括无溶剂环氧涂料的定义、特点和应用领域。

在这一部分，将详细解释无溶剂环氧涂料的概念和特性，以及其在不同领域的应用，包括建筑、汽车、电子等。

第三部分是结论，主要包括无溶剂环氧涂料的发展前景、标准制定的意义和总结。

在这一部分，将展望无溶剂环氧涂料在未来的发展趋势，并探讨无溶剂环氧涂料标准制定对产业发展的重要性，最后对全文进行总结。

通过以上结构，本文将全面介绍无溶剂环氧涂料标准的相关内容，从定义、特点到应用领域，并展示了其未来的发展前景和标准制定的重要意义。

读者可以通过逐步阅读，深入了解无溶剂环氧涂料标准的相关知识。

1.3 目的目的部分的内容可以包括无溶剂环氧涂料标准的制定目的以及在实际应用中的重要性等方面的内容。

1、使用范围（1）机械室，电器室，停车场地面（2）处在恶劣磨损环境下或需要很高的耐冲击性能的地面2、一般事项本涂料是适用于环氧地平漆的最后工程，具有耐磨性，耐冲击性能，而且涂膜的自流平性能很好的无溶剂环氧树脂为主要原料的双组分涂料，首先把大韩涂料或同等以上产品的样板给监督官看然后得到监督官的认可才能使用。

3、质量基准ISO9001的质量管理体系。

4、材料（涂装说明）底材区分产品名称涂装次序涂膜厚度需求量涂装方法颜色备注水泥地面底涂DNY-100 1 40微米0.1kg/m2 B,R,S 透明中涂DHDC-6200 2 5mm 7.1kg/m2 锯齿刀，披刀指定颜色（有光）无溶剂型面涂DHDC-2640 1 40微米0.1kg/m2 S 指定颜色（半光）l 涂装缩语：B－BRUSH，R－ROLLER，S－SPRAY5、施工（1）底材处理1）底面必须充分湿干。

（21℃标准下30天以上）。

2）清除底材表面的灰尘，油粉，杂质等其它污染物，适当的PH值是7－9（含水率6%以下）。

底材处理时使用砂轮机。

3）缝或凹进去的部位要用NORUSEAL，＃6000腻子填好调整后涂装。

4）有变形缝的部分以V字形状挖开然后用环氧腻子（NORUSEAL，＃6000）填充。

5）先确认一下地面有没有伸缩线（JOINT EXPANSION），要是有先把BACK UP 夹进去然后用聚氨脂腻子填充。

（2）涂装方法1）底材处理后用DNY－100的主剂和固化剂按体积比3：1充分混合搅拌后用滚筒或用刷子以涂膜40微米的厚度涂一遍。

2）为了让地面充分吸收加10%的稀释剂涂装。

3）第一回涂装地面吸收比较厉害的部位要再涂装。

4）涂完底漆后在20℃条件下过18小时后正确的计算出涂装面积和对涂膜厚度5mm的需求量，然后用环氧地平漆DHDC－6200的主剂和固化按重量比5：1均匀的搅拌。

5）搅拌后把DHDC－6200倒在地面上然后用锯齿刀或用披刀以涂膜厚度5mm涂装，这时调好锯齿以至涂面平整。

MYF无溶剂环氧防锈涂料产品简介MYF无溶剂环氧防锈涂料，为低温抗结晶性好的复合液态环氧树脂，改性多胺固化，无诱导期，极少量的环保型有机溶剂的涂料体系。

涂料粘度较低，可采用普通高压无气喷涂机进行涂装施工。

通过GJB11A-98的检测，符合舱室有机挥发物的释放要求。

1、VOC含量低，环保，符合GJB11A-98的要求2、长效防腐性能，适合不易维护区域3、单道涂层厚（100微米以上/道 ），减少施工道数4、涂层边角保持率高，减少涂装缺陷5、取代传统的氯化橡胶、醇酸等舱内涂料产品性能指标项 目 指 标防锈底漆附着力（拉开法），MPa ≥ 5耐盐雾，3000h 不起泡、无锈蚀耐盐水，3%NaCl，40℃，三个月不起泡、无脱落冲击强度，cm 50柔韧性，mm ≤ 2干燥时间 表干，h ≤ 4 实干，h ≤16防锈面漆冲击强度，cm 50 柔韧性，mm ≤ 2干燥时间 表干，h ≤ 4 实干，h ≤16复合涂层耐盐雾 500h，面漆不起泡，与底漆不分层，3000h，底漆不生锈耐水性，48h 无变化 耐油性，10#机油浸泡 120h 无变化 耐磨性，g（500g 500转） ≤0.08产品说明书MYF无溶剂环氧防锈底漆性能与用途改性多胺固化液态环氧树脂作为成膜物，采用多种颜料互配作为防锈颜料的双组分底漆。

¾突出的海水和化学环境中腐蚀防护性能¾涂料毒性符合国家相关军用标准¾良好的施工性能¾极低VOC含量¾边角涂料保持率高适用于船舶的船底、压载舱、生活舱等需重防腐或涂料毒性要求严格部位的防锈涂装。

物理参数颜色： 铝色标准膜厚： （采用高压无气喷涂） 湿膜：155微米/道干膜：150微米/道理论涂布率： 约6.7m2/L比重： 约1.4 g/cm3（两组份混匀后）施工说明混合比例：双组分，主剂：固化剂=10：3施工寿命：（23 O C）50min施工方法： 无气喷涂 刷涂/滚涂喷孔：（Graco） 163T-619/621喷出压力（兆帕）： 15-25工具清洗：专用稀释剂干燥时间底材温度（℃） 表干（h） 实干（h）重涂间隔最短（h）最长（d）5 12 36 167 23 4 16 4 7 30 38 3 7表面处理新钢材表面应喷砂处理到Sa2.5级或St3级，涂有车间底漆的表面应将漆膜损伤和锈蚀处二次除锈，达到Sa2.5级或St3级。

一种浅色、无溶剂、无焦油、双组分环氧酚醛货油舱涂料。

产品概述一种高性能涂料系统，用于燃油舱、燃油补给舱、化学品储藏和转换舱、压载舱和登陆艇气垫船的船台甲板顶部。

浅黄色底漆（THA626)中所含的光学活性颜料（OAP）有助于施工过程中的检查。

用于新造船或维修和保养。

预期用途THA626-浅黄色 底漆, THA625-灰色 面漆, THA623-白色 面漆95％ ±2% (ISO 3233:1998)底漆 - 150 微米干膜厚 (158 微米湿膜厚)面漆 - 250 微米干膜厚 (263微米湿膜厚 )底漆 - 在 150 微米干膜厚时为 6.3 米²/公升面漆 - 在 250 微米干膜厚时为 3.8 平方米/公升，允许适当的损耗系数多管进料无气喷涂, 无气喷涂, 刷涂, 辊涂产品信息体积固体份标准膜厚理论涂布率施工方法面漆/光泽有光乙组份（固化剂）THA627混合比例甲组份：乙组份=4：1 (体积比)闪点甲组份 83°C; 乙组份 110°C; 混合后 83°C 熟化时间不需要复涂数据－见“限定”一节底材温度颜色干燥资料10°C 25°C 35°C 在 10°C 温度下的混合后施工时间仅供信息参考。

施工前混合油漆的温度建议至少为 25°C。

也可参考第 2 页上的混合信息。

注：表干 [ISO 9117/3:2010]18 小时 5 小时 3 小时 硬干 [ISO 9117-1:2009]40 小时16 小时 6 小时 混合后施工时间50 分钟30 分钟15 分钟复涂下列产品时 10°C25°C35°C最小最大最小最大最小最大上面所述的第一行复涂数据是指下面的涂层在固化过程中没有受到紫外线照射的情况，而第二行复涂数据是指下面的涂层在固化过程中已受到紫外线照射的情况。

注：Interline 624 40 小时21 天18 小时21 天8 小时21 天Interline 624其它40 小时7 天18 小时7 天8 小时7 天法定数据挥发性有机化合物挥发性有机化合物值是典型值，仅提供用来作为参考。