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混凝土路面施工接缝设置经验

混凝土路面施工接缝设置经验
混凝土路面施工接缝设置经验

混凝土路面施工接缝设置

摘要:

本文简要介绍了混凝土道路施工中各种接缝的设置,主要适用于大市政道路。

关键词:

混凝土路面接缝

正文:

1、水泥混凝土路面的接缝总体上分为横缝和纵缝两种。横缝包括缩缝、胀缝和施工缝;纵缝包括施工缝和缩缝。

1.1、纵缝:当一次铺筑宽度小于路面宽度时设置纵向施工缝,当一次铺筑宽度大于4.5米时设置纵向缩缝。纵缝是延道路长方向的缝。

沿纵缝设置拉杆Ф14L=700@600

1.2横缝:缩缝,无论是横向缩缝,或是纵向缩缝都采用假缝形式。一般来说,施工中切割机割出来的缝就是缩缝。

2、伸缩缝是胀缝和缩缝的统称,在邻近桥梁或其它构筑物或其它道路相交处设置,是延道路全宽设置的缝。在道路上一般每150米~200米设置一道胀缝,缝宽一般2公分,内用柔性材料进行填充。缩缝一般6米设置一道,用道路切割机切割。

胀缝处设置传力杆Ф30L=400@300,道路全宽设置

2.1、胀缝和缩缝都是考虑道路的热胀冷缩性质而设置的缝隙。胀缝就是为了防止夏天由于路面的膨胀将道路胀坏而设置的缝;缩缝就是为了防止冬天道路收缩而将道路拉裂而设置的缝。

2.2、假缝指的是在水泥混凝土路面板上做成不贯通整个板厚的缝。真缝就是缝贯穿,平缝可以认为就是真缝。

3、每天施工结束或水泥混凝土摊铺过程中断施工时间超过30分钟,必须设置横向施工缝。横向施工缝尽可能的选在缩缝或胀缝处,横向施工缝采用设传力杆平缝型,横向施工缝必须与路中心线垂直。横向施工缝支架各接点采用点焊连接,传力杆的一端必须与支架点焊在一起,另一端为自由端,点焊端与自由端应交错布置。

3.1、传力杆的设置方法参照设计图及规范施工,施工前采用厚度为3mm的钢板加工端头模板,钢板高度与路面厚度相等,按照传力杆直径和间距在竖向钢板上钻孔,同时在水平支撑腰钢筋上加工传力杆安放槽,保证传力杆成水平状态。

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