解密 大众车系防盗锁死不用仪器时的解除方法

大众第二代防盗系统的匹配操作奥迪Ａ６与桑塔纳２０００时代超人防盗匹配与配钥匙方法（一）防盗系统的匹配方法更换发动机控制单元的匹配程序，更换发动机控制单元，或因防盗系统起作用而发动机不能启动（发动要运转３秒后熄火），防盗系统没有任何电路故障，必须使用解码器重新与防盗单元进行匹配后，才能启动发动机。

其基本操作步骤如下：１、必须使用一把合法钥匙２、连接解码器，进入“防盗控制系统”３、选择“匹配”功能４、输入通道号“”（“”代表一上两位数，根据设备不同而定）５、仪器显示“是否清除已知数值”按［ＥＮＴＥＲ］键６、仪器显示“已知数值被清除”表示完成匹配程序，此时步火开关是打开的，发动机控制单元的随机代码就被防盗器控制单元读入存储起来。

（二）更换防盗控制单元的匹配程序１、更换新的防盗控制单元；（１）发动机控制单元的随机代码自动被防盗控制单元读入存储起来（２）重新做一次所有钥匙匹配程序２、当更换从其它车上拆下来的防盗器控制单元（１）重新做一次所有匹配程序（三）匹配汽车钥匙１、说明：（１）此功能将清除以前所有合法钥匙的代码（２）必须将的所有的汽车钥匙，包括新配的钥匙与防盗器控制单元匹配，同时完成匹配程序（３）如果用户遗失一把合法的钥匙，为了安全起见，必须将其它所有合法钥匙重新完成一次配钥匙程序，这样才能将丢失的钥匙为非法，不能启动发动机。

（4）选择“登录”测试功能（５）输入密码号，在四位数密码前加一个“０”，例如０２３４５，如果连续两次输入错误，在第三输入密码前，必须退出防盗器自诊程序，打开点火开关等３０分钟以后再进行。

（６）若密码输入成功，然后选择“通道匹配”测试功能。

（７）输入匹配通道号：桑塔纳２０００帕萨特输入通道号“２１”，奥迪Ｖ６、Ｖ８、Ｖ４输入通道号“０１”。

（８）输入匹配钥匙（０－８把，０表示全部钥匙多变非法，不能启动发动机。

）（９）再一次确认钥匙数，关闭点火开关，拔下钥匙，然后插入下一把钥匙，打开点火开关至少１秒钟重复上述操作。

汽车防盗系统锁死的应急解码方法与技巧
1.检查电池
有时汽车防盗系统的锁死可能是由于电池电量不足导致的。

首先，检
查车辆电池的电量是否充足，如果电压过低或无电，则需要替换电池或充电。

2.使用备用钥匙
如果您有备用钥匙，可以尝试使用备用钥匙进行解锁。

备用钥匙可能
没有被防盗系统编码，因此可以绕过解码问题。

3.拆卸电池或熄火按钮
有些车辆的防盗系统可以通过断开电池或按下熄火按钮来解锁。

这种
方法可能需要一些实践和试错，因为不同车型的操作方式不同。

4.重置防盗系统
有些车辆的防盗系统可以通过重置来解锁。

具体的重置方法可能因车
辆不同而异，您可以参考车辆的用户手册或者向汽车经销商获取详细信息。

5.启动车辆并保持运转
有时，仅仅启动发动机并保持运转一段时间可以解锁防盗系统。

这是
因为防盗系统可能有一个时间延迟机制，只要足够长时间没有检测到防盗
信号，系统就会解锁。

6.使用解锁工具
在市场上也有一些专门的汽车解锁工具可供使用。

这些工具通常通过与汽车的通信系统进行连接，来解码汽车防盗系统。

然而，使用这些工具需要一定的专业知识和经验。

最后，为了防止类似情况再次发生，建议您定期检查和维护车辆的防盗系统，确保其正常工作。

另外，谨慎保管车辆钥匙，避免遗失或被盗，以减少遭受财产损失的风险。

防盗系统解除方法大集汇96款本田1.8L轿车防盗系统解除方法操作说明防盗系统控制装臵开关有三个位臵：手动位臵、自动位臵、自动锁定位臵，无论开关处于何位臵，启动系统时都会发生如下现象：1：停车灯将闪亮一次。

2：防盗指示灯将每秒闪烁一次。

在开关处于手动位臵时，通过使用遥控器才能启动防盗系统，将钥匙从点火开关中拔出、关闭所有车门、行李箱、开窗及引擎盖后，按下遥控器上的静音键，系统将无声启动，按下有声键，系统将发出“唧唧”声，表示防盗系统已被启动。

如车上装有电动门锁，当系统被启动时车门将自动锁定。

在开关处于自动位臵时，关闭发动机、拔出钥匙、关闭行李箱、天窗、引擎盖和最后一个车门约20秒钟，防盗系统将自动启动，如在20秒钟的退出延迟时间内，打开车门，记时器将自动重新设定时间，仍可用遥控器启动防盗系统。

在开关处于自动锁定位臵时，关闭发动机、拔出钥匙、关闭行李箱盖、天窗引擎盖和最后一个车门后约20秒，防盗系统将自动启动和锁定车门（如果装有电动门锁），如果在20秒钟的退出延迟时间内车门被打开，记时器将重新设定时间，仍可用遥控器启动系统。

启动报警器在防盗系统被启动后，玻璃破碎声或车门、行李盖和引擎盖的打开都将触发报警器，会产生如下现象：1、喇叭或警报器将在警报期（喇叭响30秒，警报器响60秒）内鸣响。

2、停车灯将闪亮。

3、防盗LED指示灯将每秒闪亮2次。

4、起动机将不能工作。

在警报期结束时，系统将再次自动启动。

解除防盗系统解除防盗有两种方法1：用遥控器控制。

2：按下解除开关。

无论使用哪种方法，防盗系统解除时，停车灯闪烁2次，按下遥控的静音键，可无声解除防盗系统，按下有声键，在2次“唧唧”声后防盗系统被解除，如果车有电动门锁，车门将解锁。

用解除开关解除防盗系统：进入车内将点火开关转至“ON”位臵，然后按下解除开关，如打开车门，当控制装臵开关处于自动或自动锁定位臵时，20秒内防盗系统解除。

然而，当系统被遥控器启动时，进入延迟时间就变为0秒，一打开车门，警报器马上就会被触发。

大众polo防盗解除方法大众Polo是一款非常受欢迎的小型汽车，也是盗窃者首选的目标之一。

为了保护我们的财产安全，我们应该学习如何防止Polo被盗，并及时介入解除盗窃。

下面是一些大众Polo防盗解除的方法：首先，我们可以安装车辆防盗系统，如安全锁、方向盘锁、车内撬杆等。

这些安全设备可以有效地阻止盗窃者对车辆进行非法操作。

此外，还可以选择安装GPS 定位系统，一旦车辆被盗，我们可以通过手机或电脑追踪它的位置，并及时报警。

其次，保持良好的停放习惯也是防止大众Polo被盗的关键。

尽量选择宽敞的停车场或者有监控的停车场，这样可以有效地减少盗窃的风险。

在停放车辆时，要确保车门和后备厢已经全部上锁，窗户关闭严实，避免给盗窃者可乘之机。

此外，可以尽量将贵重物品放在行李箱中，不要让它们暴露在车辆内部，以免引起盗窃者的注意。

第三，保持警惕并密切关注车辆周围的情况也是非常重要的。

当停车时，我们应该留意附近是否有可疑人员或车辆在观察我们的车辆。

如果发现任何可疑情况，应该及时报警并进行记录。

在停放车辆后，不要马上离开，可以多停留一会儿观察，确保车辆的安全。

第四，及时更新车辆的安全软件也是防止大众Polo被盗的重要措施之一。

随着科技的不断发展，盗窃者的盗车手段也在不断升级。

因此，我们应该经常关注车辆的安全更新，及时下载更新软件和补丁，以防止盗窃者利用漏洞入侵车辆。

最后，保险对于防盗也起到了重要的作用。

购买适合的车辆保险，可以在车辆被盗时得到相应的经济赔偿，减轻损失。

但是，保险只能作为最后的保障，我们仍然需要加强防止大众Polo被盗的各项安全措施。

总之，大众Polo防盗解除的方法包括安装车辆防盗系统、保持良好停放习惯、保持警惕、及时更新车辆安全软件和购买适合的车辆保险。

通过采取这些措施，我们可以有效地保护我们的财产安全，防止大众Polo被盗。

寶馬轎車發動機防盜系統解除方法寶馬轎車發動機裝有電腦控制的防盜系統，一旦斷電，防盜系統將鎖死，使發動機無法啟動，只有安下列操作方法，才能解除。

1．如手中有防盜密碼，可以按“XODE”後，將密碼輸入，再按“RESET”鍵即可解除。

2．如果沒有正確密碼，切不可按動任何按鍵，或是再次啟動發動機。

3．拆下蓄電池負極，等5—15秒後，再接好。

4．將鑰匙打到“ON”位置，不要啟動發動機。

此時，報警器會響15秒，表示防盜系統以啟動，儀錶盤上顯示幕幕會出現“倒數15分鐘”的數字。

5．15分鐘後，顯示幕幕出現0000字樣時，表示防盜系統已經被解除。

寶馬車身防盜系統解除大多數配有路程電腦的寶馬轎車均設有車身防盜系統。

當司機離開時，只要輸入自己設置的密碼，就可有效的防止被盜。

1、防盜系統的設置如圖，將鑰匙門置於第“1”位置段，用0—9叼之間的鍵輸入選定密碼。

如1234等從“0000至9999”之間的任一數字，按下“SET”鍵，將鑰匙門關至“0”位即可。

2、防盜系統的解除A、將鑰匙門開關置於“1”或“2”位置段，即ACC或ON；B、螢幕上出現“CODE”——；C、輸入正確密碼；D、按下“SET”鍵；如果三次輸入錯誤密碼，或三次在末輸入密碼狀態下試圖啟動轎車，報警器將會鳴叫30秒鐘。

如果原先設置的密碼遺忘，按下列步驟解除防盜系統；A、斷開電瓶，約等2秒鐘再接上，報警器鳴叫；B、打開鑰匙門於位置“1”；C、螢幕上顯示倒計時10分鐘；D、10分鐘後，即可啟動發動機。

新款寶馬轎車防盜系統解除程式1、拆下電瓶線，再裝回。

2、打開駕駛側車門，將點火開關轉到ⅠⅠ段（R或15）位置。

等待15分鐘後，即自動解除防盜密碼。

3、寶馬原廠配置遙控器之車輛，則只要按下UNLOCK鍵，或利用鑰匙從駕駛側打開車門即自動防盜。

4、如果因（OB）旅程電腦故障，造成防盜鎖死，則可直接從（DME）引擎電腦剪掉防盜線路也可永久解除，DME55PIN電腦的38號腳，DME88PIN電腦的81號腳7系統6缸、8缸、88PIN電腦的6號宝马E38，E39的制动灯归零通告步骤：1。

防盗系统一、大众车系第二代防盗系统配钥匙组号二、大众车系第三代防盗系统配钥匙组号组号都是：21三、大众车系（带第二代防盗系统）配钥匙作业流程 1：点火开关处于ON 位置步骤1 步骤2 步骤32：此时保持解码器状态不变，转动钥匙到OFFBING 并取出，则第一把钥匙匹配成功。

插入第二把待匹配钥匙并转动到ON 位置，待警告灯一闪而灭后取出钥匙，则第二把钥匙匹配成功…..从登录成功开始计时到配钥匙结束时间不得超过30S。

四、大众车系（带第三代防盗系统）配钥匙作业流程1：点火开关处于ON 位置步骤1 步骤2 步骤32：此时保持解码器状态不变，转动钥匙到OFF并取出，则第一把钥匙匹配成功。

插入第二把待匹配钥匙并转动到ON位置，待警告灯一闪而灭后取出钥匙，则第二把钥匙匹配成功…..注意：a）从登录成功开始计时到配钥匙结束时间不得超过30S；b）在点火开关断开时不记录时间；五、防盗系统起作用事解除防盗状态的操作：1、防盗系统起作用条件：a：非法钥匙侵入；b：更换发动机电脑；c：更换防盗电脑；d：更换锁芯或钥匙2、盗系统起作用的现象：发动机不能启动---发动机运转3秒钟后熄火3、解除防盗状态奥迪200的发动机系统与防盗系统的匹配a：静态下进入发动机系统并清除故障码；b：进入防盗系统并清除故障码；c：进入自适应匹配并输入通道号00；d：确认“是否清除已知值”e：屏幕显示“已知数值已被清除”则匹配完成解除防盗。

3、如何判断是否是防盗起作用a：自检后故障灯没有熄灭b：打车时熄火c：发动机系统故障码17978（防盗控制单元锁死）4、防盗系统读取数据流通道号一汽大众防盗系统通道号：001上海大众防盗系统通道号：022大众车系节气门控制单元与发动机控制单元的自适应匹配一、常见车型适用组号二、一般情况下所做的基本调整：前提条件：a：蓄电池电压不低于11.5伏特；b：静态下关闭所有附件；c：冷却水温不低于80度；d：节气门装置处于正常关闭位置；E: 读数据流98组，显示位置应显示00000000；F：发动机主电脑无故障码存储。

大众汽车防盗器系统详细讲解9.1 大众汽车防盗器系统概述大众汽车防盗器采用的是西门子公司提供的防盗器（Immobilizer）系统。

Immobilizer系统属于控制发动机启动授权的电子防盗器。

到目前为止，已经历了5个发展阶段，即：第一代的固定码传输防盗器（Immobilizer I）、第二代的可变码传输防盗器（Immobilizer II）、第三代的两级可变码传输防盗器（Immobilizer III）、第四代的网络式防盗器（Immobilizer IV）以及刚刚面世的第五代网络式防盗器（Immobilizer V）。

1. 第一代防盗器第一代汽车防盗器的构成如图9-1所示。

这种防盗器的主要元件有防盗点火钥匙（内部带有脉冲转发器、辨认线圈）、防盗器控制单元、发动机控制单元。

第一代汽车防盗器的工作原理是：每个防盗器中的防盗点火钥匙除了拥有一般车钥匙的功能外，还有一个识别码，当钥匙插入点火开关时，钥匙中的脉冲发生器便会产生特有的脉冲信号，信号被辨认线圈感应后，产生该钥匙的识别码并传输到防盗控制单元，若输入的识别码在防盗控制单元中有登记，防盗控制单元便向发动机控制单元解锁，此时扭动钥匙发动机可以起动；若输入的识别码没有在防盗控制单元中登记，防盗控制单元便向发动机控制单元发出不能起动的命令，此时扭动钥匙发动机不能起动。

图9-1 一代防盗器采用固定码进行识别2. 第二代汽车防盗器第二代汽车防盗器的构成如图9-2 所示。

这种防盗器的防盗控制单元随机产生一个变码，这个码是钥匙和防盗控制单元用于计算的基础。

在钥匙和防盗控制单元内，有一套公式列表（密码术公式列表）和一个相同且不可改写的SKC（隐秘的钥匙代码），经钥匙和防盗控制单元分别计算后，钥匙将计算结果发送给防盗控制单元，防盗控制单元将收到的结果与自己的计算结果进行比较，如果相同，则钥匙确认完成，该钥匙合法，允许发动机起动，否则发动机将不能起动。

只有使用经过汽车上的防盗控制单元匹配认可的钥匙，发动机才能起动。

上海帕萨特B5轿车防盗系统设定、解除与检修上海帕萨特B5轿车电子控制的防盗装置由一个位于组合仪表中的电子控制单元，一只位于组合仪表中的防盗装置K117的警告灯（在车速表中），一个匹配的发动机控制单元，一个点火开关上的阅读线圈和一个匹配的带有电子设备的点火钥匙（发送应答器／应答-读出存储器）构成。

自诊断是通过防盗装置的警告灯进行出错识别和出错显示的。

在防盗装置无故障的情况下，开始在接通点火后，在组合仪表中的防盗装置（K117）的警告灯点亮，并且在大约3s之后熄灭；在一个系统出错的情况下警告灯在“接通”点火时持续地闪光以出错显示，如：（1）不正确地进行点火钥匙的匹配。

（2）点火钥匙中无转发器（应答器-读出存储器）的。

（3）使用一个未经认可的点火钥匙。

（4）阅读线圈（D2）的功能性故障。

（5）在数据传输线中有功能性故障。

为了防盗系统的故障查询，必须进行防盗系统故障自诊断，并且必须使用V.A.Gl551故障阅读仪来查询存储的信息。

一、进行防盗装置的故障自诊断如果在控制系统的传感器或者部件中出现故障的话，那么防盗系统就按出错类别的说明在故障存储器中存储这些故障，同时最多可以存储4个故障。

如果有时出现的出错在以后的50个起动过程之内不再出现的话，那么这些故障就被自动清除。

故障查询开始时，必须进行自诊断，并且必须使用V.A.G1551故障阅读仪或V.A.G1552来查询存储的信息。

（一）接通V.A.G1551故障阅读仪，并选择功能（查询仪器版本）1．检查前提（1）按照电路图规定的所有熔断丝均正常。

（2）电源电压正常（至少9·0V）2．故障阅读仪的连接和使用使用V．A．G1551／3电源线按如下方法接通故障阅读仪：（1）在驻车制动杆附近，从右边诊断转接器上面取出罩盖。

如图5－1所示。

（2）把V．A．G1551／3导线的插头插到诊断插头上，故障阅读仪显示屏上显示：*交替地加以显示图５－１故障阅读器的连接说明：①如果故障阅读仪显示屏中没有显示，则按照电路规定检查V．A．G1551的电源。