国际企业库存管理概述( 42页)PPT课件

将商品按其库存额从大到小进行排序，并算出总库存额； 计算累计库存额占总库存额的百分比； 按累计库存百分比划分A、B、C类。
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ABC分类管理
项目
级别
控制程度
库存量计算
进出记录 存货检查频度
安全库存量
A 严格 依模型详细计算 详细记录 密集
低
B 一般 一般计算 一般记录 一般 较大
C 简单 简单计算或不计算 简单记录 很低 大量
减少销售机会损失和缺货 提升客户服务水平 降低客户反应成本
移动仓储
减少加班和分包 制造能力利用率更高
降低原料成本
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库存管理的目标
制造 部门
+
大量生产 +
采购 部门
降低 单价
库存 +
销售 部门
运输
+
部门
运量折扣
-
库存 管理 部门
库存管理部门和其他部门的冲突
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库存管理系统
库存管理系统是以库存成本降低和服务水 平提升为共同目的的相关制度、规范、方法、 手段、技术、管理以及操作过程的集成，它对 存货从选择、规划、订货、进货、入库、储存 及至最后出库的流程进行科学而合理的控制和 优化，以实现存货在时间、空间上的有效整合 及系统的整体经济效益。
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库存的分类
按库存在经营过程中的功能进行分类
库存类型
周转库存
安全库存 中转库存 季节性库
存 投机库存
作用
在生产准备、采购、运输过 程中实现单件订货无法实现 的规模效应
防范需求意外过高/过低和 提前期过长/过短
在设施之间/之内搬运/暂存
平衡生产
回避价格上涨的风险
好处
获得采购折扣 减少准备次数 降低货运、物料搬运和管 理成本
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经济订货批量模型
经济订货批量模型是最基本的订货模型，它是按照库存总费 用最小的原则来决定订货量。为此需要下列基本假设：
①需求率固定； ②交货提前期固定； ③订货费用与批量无关； ④不允许缺货； ⑤一次性交货； ⑥存储成本是存储量的线性函数； ⑦产品的价格固将库存物品按重要性程度分为特别重要的 库存（A类库存），一般重要的库存（B类库存）和不重要的库存 （C类库存）三个等级，然后针对不同的级别分别进行管理和控 制。
确定库存检查周期 确定订货量 确定订货点（何时订货）
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定期控制法
定期控制法或订货间隔期法，它是一种以固 定检查和订货间隔期为基础的库存控制方法。 在这个控制模式中，以固定的订货间隔期T。 定期控制模式不存在固定的订货点，但有固定 的订货间隔期T。每次订货的数量不固定，需 要根据某种规则补充到库存目标量S中。目标 库存S与订货间隔期T是事先确定的主要参数， 其为库存设定一个控制限额。
第二种叫做“准时化”，即公司按整车顺序把配货单传送 到供货厂，对方也按顺序装货直接把零部件送到工位上，从 而取消了中间仓库环节。
第三种是批量进货，供货厂每月对于那些不影响大局又没
18 有变化的小零部件分批量地送1—2次。
（2）在制品的“零库存”管理
公司很注重在制品的“零库存”管理，在该公司流行着这样一句话： 在制品是万恶之源，用以形容大量库存带来的种种弊端。在生产初期， 捷达车的品种比较单一，颜色也只有蓝、白、红三种。公司的生产全靠 大量的库存来保证。随着市场需求的日益多样化，传统的生产组织方式 面临着严峻的挑战。 在整车车间，生产线上每辆车的车身上都贴着一张生产指令表，零部件 的种类及装配顺序一目了然。计划部门控装车顺序通过电脑网络向各供 货厂下计划，供货厂按照顺序生产、装货，生产线上的工人按顺序组装， 一伸手拿到的零部件保证就是他正在操作的车上的。物流管理就这样使 原本复杂的生产变成了简单而高效率的“傻子工程”。令人称奇的是， 整车车间的一条生产线过去仅生产一种车型，其生产现场尚且拥挤不堪， 如今在一条生产线同时组装2～3种车型的混流生产线，却不仅做到了及 时、准确，而且生产现场比原先节约了近10％。
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订货量由以下规则确定： 设订货时实际库存为I，则： 当I大于S时，不订货，当I小于S时，需要订货。可按 下述公式确定订购量Q： 订购量=平均每日需用量*（订购时间+订货间隔）+保 险储备定额-实际库存量-订货余额 上式中订货余额是上期已订货，尚未到货的数量。
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定期控制法模式库存量动态图示
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案例 一汽大众的“零库存”
1．实现“零库存”的方法
（1）进货的“零库存”处理流程
一汽大众的零部件的送货形式有三种：
第一种是电子看板，即公司每月把生产信息用扫描的方式 通过电脑网络传递送到各供货厂，对方根据这一信息安排自 己的生产，然后公司按照生产情况发出供货信息，对方则马 上用自备车辆将零部件送到公司各车间的入口处，再由入口 处分配到车间的工位上。
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在库存管理系统的设计中，库存管理模型（特别 是订货模型）和管理技术优选是企业选择库存管理系 统的共性。库存管理系统就是要集中解决订货规模和 订货周期的问题也就是通过制定库存计划，来解决什 么时候订货（订货点、检查周期）、每次订货要订多 少（订货量），以及采用哪种订货的方法。
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库存控制要解决三个主要问题
第五章 国际企业库存管理
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第五章 企业库存管理
第一节 库存管理与控制概述 第二节 供应链管理环境下的库存管理策略
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第一节 库存管理与控制概述 库存的定义
库存是指处于储存状态的物品或商品，包括生产及 流通领域中各个环节（供应商、制造商、零售商及 运输环节）所持有的原材料、零部件、成品。
在一个由供应商、制造商和配送中心与仓库组成的 供应链中，库存以以下几种形式存在：原材料库存； 在制品库存；成品库存。
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持有库存的原因
1.改善客户服务 由于在订单完成周期中存在各种不确定因素，以
及交货提前期的存在，企业必须通过保有库存使得产 品或服务保持一定的可得率，这是保持一定客户服务 水平的必要条件。 不确定因素包括 ：
顾客需求的变化 在许多情况下供应的数量和质量、供应成本和
交货时间存在着显著的不确定性。 既使在需求或供应中没有不确定性，由于交货
S
I I
B L
O T
L：订购时间 T：订购间隔期
L L
T
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I
L T
保险储备
定额
例如，某种物资的订货间隔期为30天，即一个 月订购一次，订购时间为10天，每日需用量为 20t，保险储备定额为200t，订购日之实际库 存量为450t，订货余额为零，则订购量=[20* （10+30）+200-450-0] t=550t
有提前期，若要在提前期内也保证产品的供给， 也必须要持有库存。
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2. 降低成本 虽然持有库存会产生成本，但也可以间接降低其他
方面的运营成本，两者相抵还有可能带来成本的节约。 – 保有库存可以使生产的批量更大、批次更少，运作
水平更高，因而产生一定的经济效益。由于库存在 供求之间起着缓冲器的作用，可以消除需求波动对 产出的影响。 – 保有库存有助于实现采购和运输中的成本节约。