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石家庄铁道大学机械工程学院机械故障诊断与维修课程论文内燃机故障诊断摘要故障诊断：利用各种检查和测试方法，发现系统和设备是否存在故障的过程是故障检测；而进一步确定故障所在大致部位的过程是故障定位。
故障检测和故障定位同属网络生存性范畴。
要求把故障定位到实施修理时可更换的产品层次（可更换单位）的过程成为故障隔离。
故障诊断就是指故障检测和故障隔离的过程。
关键词：内燃机智能故障诊断第一章绪论1.1内燃机内燃机是将液体或气体燃料与空气混合后，直接输入汽缸内部的高压燃烧室燃烧爆发产生动力。
这也是将热能转化为机械能的一种热机。
内燃机具有体积小、质量小、便于移动、热效率高、起动性能好的特点。
但是内燃机一般使用石油燃料，同时排出的废气中含有害气体的成分较高。
内燃机，是一种动力机械，它是通过使燃料在机器内部燃烧，并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机。
广义上的内燃机不仅包括往复活塞式内燃机、旋转活塞式发动机和自由活塞式发动机，也包括旋转叶轮式的燃气轮机、喷气式发动机等，但通常所说的内燃机是指活塞式内燃机。
活塞式内燃机以往复活塞式最为普遍。
活塞式内燃机将燃料和空气混合，在其气缸内燃烧，释放出的热能使气缸内产生高温高压的燃气。
燃气膨胀推动活塞作功，再通过曲柄连杆机构或其他机构将机械功输出，驱动从动机械工作。
常见的有柴油机和汽油机，通过将内能转化为机械能，是通过做功改变内能。
1.2故障诊断故障诊断技术的产生和发展为提高设备系统的可靠性和可维修性开辟了一条新的的途径。
状态检测与故障诊断是以可靠性理论、信息论、控制论、和系统论为理论基础，以现代测量仪器和计算机为工具，结合各种诊断对象的特殊规律逐步形成的一门新技术，它是一门综合性技术，涉及传感及测试技术、电子学、信号处理、识别理论、计算机技术以及人工只能专家系统等多门基础科学，是对这些基础理论的综合应用。
设备状态检测与故障诊断是以多学科为依托，自成体系，发展十分迅速，取得了较大的经济和社会效益。
燃气轮机运行与维修技术分析[摘要]燃气轮机实际运行过程，往往极易有故障问题产生，为能够确保燃气轮机可始终维持安全稳定的运行状态，则积极落实运行优化及其维修技术各项工作较为关键。
鉴于此，本文主要探讨燃气轮机运行及其维修技术，仅供业内相关人士参考。
[关键词]燃气轮机；维修技术；运行；前言：伴随工业化持续快速发展，燃气轮机实际应用范围逐步扩大，对其总体的运行安全及稳定性也提出更高要求。
因而，对燃气轮机运行及其维修技术开展综合分析较为必要。
1、关于燃气轮机的运行及其维修现状燃气轮机当前的检修工作，通常是以计划性的检修方法为主，侧重于对于热通道各个部件具体运行情况、燃烧室具体状态方面检查维修。
实践中，技术员需全面掌握等效开启次数和运行时间各项参数，才可将检修周期具体明确下来。
因燃烧室处于正常运行状态下呈较高温度，故维修重点多数放到燃料喷嘴、过渡段、火焰筒、旋流装置方面，以周期性的检查维修为主要模式，将运行过程潜在隐患排除。
针对护环、透平静及动叶片，这些都是热通道的部件检测维修重点部分，防止脱离、锈蚀各种问题出现[1]。
针对各种故障能及时开展处理工作，实施综合性的预防工作。
整机检修是燃气轮机一种常用检测维修方式，往往包含着透平部件、压气装置、燃烧室等。
维修工作周期长，且工作量大，所需投入维修方面成本较高。
但因维修过程当中需要依赖于主机生产制造企业，致使维修工作欠缺灵活性，检修工作与企业生产无法同步。
对此，应当积极落点燃气轮机的运行优化各项工作，并能够积极落实维修技术相关工作，便于达到更高的维修成效。
2、燃气轮机的运行优化策略及其维修技术2.1运行优化一是，确保燃气轮机当中压气装置所吸入空气总体质量得到提升。
压气装置当中所进入空气如果所含杂质过多，则会致使燃气轮机的叶片磨损。
所以，可加设空气过滤装置，对空气起到净化作用，确保压气装置所吸入空气实际质量得以提升。
对滤芯实施严格检查及更换处理工作。
空气流量维持平稳状态，不可出现过低穷苦，以免压缩装置有喘振情况出现；二是，对燃料内部杂质予以严格把控，以免杂质燃烧后，燃烧室内部喷嘴磨损，满足要求条件下，可注重燃料的合理优选，确保燃料燃烧之后的杂质不会对设备造成严重影响[2]；三是，对设备实际启动次数予以合理把控。
波长扫描直接吸收光谱法燃烧诊断技术适用情况讨论杨斌;潘科玮;杨荟楠;黄斌;刘佩进【摘要】针对波长扫描直接吸收光谱法（SDAS）在燃烧诊断应用中受温度与压强等参数影响的问题，采用光谱仿真计算讨论该方法的适用情况，以常用的 H2 O 分子7185．597 cm－1谱线为例，基于HITRAN 光谱数据库，对不同温度和压强下分子吸收光谱影响因素进行分析．根据目前二极管激光器调制范围一般在2 cm－1以内，得到了燃烧诊断应用中 SDAS 技术适用的一般原则，并对适用范围的拓展提出了建议．%For understanding the influences of temperature and pressure on combustion diagnostics by the scanned-wavelength direct absorption spectroscopy (SDAS),the molecular absorption spectrum simulation method was used to discuss the application conditions.Based on HITRAN database,taking 7 185.597 cm-1 water-vapor line as an example,the influence factors were analyzed at different temperature and pressure.Considering the modulation range of diode laser is about 2 cm-1 at present,the application criterions of SDAS for combustion diagnostics were discussed and summarized,and the suggestions which broaden the application range were presented.【期刊名称】《上海理工大学学报》【年(卷),期】2015(000)005【总页数】5页(P445-449)【关键词】可调谐二极管激光器吸收光谱技术;波长扫描法;波长扫描直接吸收光谱法;燃烧诊断【作者】杨斌;潘科玮;杨荟楠;黄斌;刘佩进【作者单位】上海理工大学上海市动力工程多相流动与传热重点实验室，上海200093; 西北工业大学燃烧、热结构与内流场重点实验室，西安 710072;上海航天动力技术研究所，上海 201109;上海理工大学上海市动力工程多相流动与传热重点实验室，上海 200093;西北工业大学燃烧、热结构与内流场重点实验室，西安 710072;西北工业大学燃烧、热结构与内流场重点实验室，西安 710072【正文语种】中文【中图分类】TK31燃烧诊断技术是揭示燃烧机理和认识燃烧过程的重要工具之一[1-3].可调谐二极管激光器吸收光谱技术(tunable diode laser absorption spectroscopy, TDLAS)对于碳氢燃料燃烧环境下的气体参数测量极具优势,可实现诸如温度、组分浓度、速度及流量等多参数在线测量,并且具有高灵敏度、高光谱分辨率、快时间响应、高可靠性及非接触等特点[4-5].由于系统实现和处理方法简单,波长扫描直接吸收光谱法(scanned-wavelength direct absorption spectroscopy, SDAS)是TDLAS技术应用最为广泛的技术之一[6-9].但是,在燃烧诊断应用中,由于分子吸收光谱峰值、线宽等参数受到温度、压强等参数影响,要获得准确、完整的吸收光谱,对波长扫描范围有一定要求,然而目前TDLAS技术广泛采用的通信用二极管激光器调制范围一般在2 cm-1以内,因此, SDAS方法具有一定的局限性.但其具体适用范围并未见有文献讨论,因此,本文以常用的H2 O分子7 185.597 cm-1谱线为例,基于HITRAN 光谱数据库,编写分子吸收光谱仿真程序,开展不同温度、压强下分子吸收光谱影响因素分析.根据目前二极管激光器调制范围一般在2 cm-1以内,讨论燃烧诊断应用中SDAS技术适用情况,以此为TDLAS技术燃烧诊断应用提供参考.TDLAS技术是将激光波长调制到特定组分吸收频域,通过测量激光束经待测区域内某一特定波长范围内的衰减程度,实现气态流场参数测量的一种燃烧诊断技术,其基本原理为Beer-Lambert定律.如图1所示,半导体激光器产生激光,光强为I 0,激光通过待测气体后由光电探测器接收,透射光强为I t,激光频率为v,单位为cm-1.当激光频率v与气体吸收组分跃迁频率相同时,激光能量被吸收.定义传播分数T v,入射光强与透射光强满足Beer-Lambert定律.式中,k v为光谱吸收系数;L为激光光程;(k v L)为光谱吸收率αv;p为压强;X abs为吸收组分摩尔浓度;Φ为线型函数(在燃烧场条件下通常采用Voigt线型函数描述);S(T)为谱线强度,是温度T的函数.式中,h为Planck常数;c为真空中光速;k为Boltzmann常数;E″为低能级能量;T 0为参考温度; v 0为谱线中心频率;Q(T)为吸收组分配分函数.为了深入理解分子吸收光谱与温度、压强等参数的关系,有必要对分子吸收光谱开展系统的理论分析,分子吸收光谱仿真计算必可不少.本文基于HITRAN数据库,编写分子吸收光谱仿真程序,开展分子吸收光谱影响参数分析.HITRAN光谱数据库是由空军剑桥研究实验室(Air Force Cambridge Research Laboratories,AFCRL)在20世纪60年代针对大气分子跃迁而创建,历经50余年的发展,目前已成为可见光和红外区域大气分子光谱定量的重要工具.数据库汇编了众多小分子光谱参数的实验测量、理论计算和预估结果,包括谱线中心、谱线强度、低能级能量、空气加宽系数、自加宽系数及温度指数等重要光谱参数[10].由于HITRAN光谱数据库压强单位统一采用标准大气压(atm)(1 atm=101 325 Pa),为了同国际惯例一致,本文压强单位统一采用标准大气压(atm).本文基于Matlab软件编写了分子吸收光谱仿真计算程序,包括线型函数计算、谱线强度计算和分子吸收光谱仿真计算模块,该程序是本文开展SDAS技术适用情况讨论的理论工具.由Beer-Lambert定律(式(1))可知,吸收光谱与光程、组分浓度成正比,而受温度T 和压强p影响较为复杂,本文以常用于燃烧诊断应用的H2 O分子7 185.597 cm-1谱线为例,开展详细的分子吸收光谱参数影响分析,其中,H2O组分浓度取10%. 3.1 温度参数由于吸收光谱是谱线强度与线型函数等的乘积,温度对分子吸收光谱的影响可分解为对谱线强度与线型函数的影响.压强p=1 atm情况下,计算不同温度(296,600,1 000,1 500,2 000 K)下H2O分子谱线强度随温度T的变化情况、线型函数与吸收光谱随波长λ的变化情况,如图2所示.随着温度的升高,谱线强度先增大,在580 K 左右达到最大值后降低.而对于线型函数来说,温度的变化对其影响不大.因此,压强等其它参数相同,吸收光谱吸收率峰值随温度的变化趋势与谱线强度一致,吸收率峰值随温度的升高先增大,在580 K左右达到最大值后降低.此外,由图2(c)可以看出,吸收光谱的线宽随温度变化不大,这便是实现SDAS技术的基础.3.2 压强参数压强对分子吸收光谱的影响主要是对线型函数的影响,在温度T=1 000 K情况下,开展不同压强(0.5,1,2,5,10 atm)下H2 O分子线型函数与吸收光谱计算,如图3所示(见下页).随着压强的升高,线型函数的峰值减小,线宽增大,这是因为压强增大造成碰撞加宽增大,线型函数宽度增大,而面积积分不变,因此,峰值随之降低.对于吸收光谱来说,压强升高导致线宽增大的同时,还会造成碰撞漂移,并且漂移量与压强成正比.从图2(b)可以看出,吸收光谱随压强的升高变化十分剧烈,当p=1 atm时,吸收光谱频率跨度1 cm-1左右,当p=5 atm时,吸收光谱两翼已无法达到零值,即无零吸收翼,因此,无法再通过SDAS技术获得该谱线完整的吸收光谱.能否有效获得吸收光谱是SDAS技术的关键.温度对吸收光谱影响主要体现在峰值的变化,而压强对吸收光谱的影响非常大.由于目前半导体激光器调制范围在2 cm-1以内,因此,SDAS技术就有一定的适用范围,现将压强分为几个范围进行讨论. 4.1 低压(p≤1 atm)如图4所示,在压强p≤1 atm情况下,零吸收翼间距小于1.1 cm-1,而二极管激光器通常都能通过电流调制进行该范围吸收光谱的扫描,此时SDAS技术完全适用,即使有邻近谱线的干扰,只要谱线强度大小差别较大,SDAS技术仍然能够通过多峰函数拟合实现有效分辨,从而准确获得确定谱线的吸收光谱.4.2 较高压强(1 atm＜p≤3 atm)如图5所示,在压强p＞1 atm情况下,谱线由于压强的增大使得碰撞加宽增大,光谱整体上移,零吸收翼逐渐消失.以p=3 atm为例,零吸收翼间隔为2 cm-1,正好为二极管激光器调制范围,因此,认为当1 atm＜p≤3 atm时,SDAS技术仍然适用.但压强越大,对激光器调制范围的要求越高,并且由于邻近谱线光谱叠加,零吸收翼的范围越来越小,此时,利用SDAS技术获取吸收光谱的准确度会降低,此时,应对吸收光谱进行一定的修正.4.3 高压(p＞3 atm)如图5所示,当压强p＞3 atm时,吸收光谱线宽继续增大,零吸收翼间距大于2 cm-1,超出二极管激光器通常的调制范围,并且由于邻近谱线的叠加,吸收光谱甚至不存在有效的零吸收翼,此时, SDAS技术不再适用.本文是基于常用作燃烧诊断的H2 O分子7 185.597 cm-1谱线进行分析,以通常激光器调制范围2 cm-1作为SDAS技术适用条件,讨论得到SDAS技术适用原则.目前来说,该讨论是具有代表性的.但进一步来说,若能选取更为孤立的谱线,随着压强增大,邻近谱线的干扰将进一步减弱,这对拓宽SDAS技术压强适用范围具有积极意义.此外,随着激光器的进一步发展,调制范围也能进一步加宽,这也能扩宽SDAS技术压强适用范围.与其它技术相比,SDAS技术具有系统实现与处理方法简单等优点,是TDLAS技术优先考虑的技术,但是,由于燃烧环境下分子吸收光谱受压强影响较大,因此,存在一定的压强适用范围,这是本文研究的出发点.但对于SDAS技术无法实现的更高压强范围,可利用固定波长直接吸收光谱技术(fixwavelength direct absorption spectroscopy,FDAS)和二次谐波调制光谱技术(wavelength modulation spectroscopy with the second harmonic detection, WMS-2f)[11].由于FDAS 技术将激光固定调制在谱线中心处,仅需测量该波长下激光的衰减程度实现参数测量,无需获得整个光谱形状,不受压强影响;而WMS-2f技术利用谱线中心处2f信号高度开展参数测量,同样不需要获得整个光谱2f信号,不受压强增大造成光谱线宽加宽影响,因此,这两种方法为TDLAS技术对高压流场参数的测量提供可能.基于HITRAN光谱数据库,通过开展不同温度和压强下分子吸收光谱的仿真计算,讨论SDAS燃烧诊断技术适用情况,得到如下结论:a.开展温度和压强参数对吸收光谱的影响分析发现,温度对谱线强度影响较大,且谱线强度决定吸收光谱吸收率峰值的大小;压强对线型函数影响较大,谱线线宽增大,邻近谱线叠加严重.b.根据压强对吸收光谱影响的特点,结合SDAS技术适用条件(通常激光器调制范围2 cm-1),确定在低压情况(p≤1 atm)下,SDAS技术完全适用;在较高压强(1＜p≤3 atm)下,利用SDAS技术需通过理论分析进行测量结果修正;而对于高压(p＞3 atm)情况,SDAS技术不再适用.c.谱线的优化与激光器调制范围的进一步加宽都能拓宽SDAS技术的压强适用范围,而对于SDAS技术无法实现的更高压强范围,可利用FDAS技术和WMS-2f技术.【相关文献】[1] Soid SN,Zainal ZA.Spray and combustion characterization for internal combustion engines using optical measuring technique—A review[J].Energy,2011,36(2):724-741. 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中文摘要中文摘要利用飞秒激光成丝对丁烷燃烧进行诊断飞秒激光在非线性介质中传输时，当克尔自聚焦和等离子散焦达到动态平衡时，就会形成等离子体细丝。
在成丝过程中会发生诸多非线性效应，是研究者关注的焦点。
因飞秒激光成丝时光强极高，足以将空气分子激发到高激发态，而处于高激发态的分子再次返回基态时，就会发射特征荧光，近年来，它逐渐成为科学界研究的热点课题。
本论文将飞秒激光成丝应用到燃烧科学领域，提出了一种新的燃烧诊断技术，即飞秒激光成丝诱导荧光光谱技术，这项技术能够实现对多种燃烧中间产物的同时探测。
在遥感以及提高燃料能量转化效率等方面都具有很大的实用价值。
我们对飞秒激光脉冲作用于丁烷火焰成丝时产生的后向散射的荧光进行了在火焰中的空间分布探测，发现多种燃烧中间产物CN、CH、C2以及N2、N+2呈现出极大的差异，这一差异主要取决于气体温度（密度）的空间分布，同时，在丁烷燃烧过程中发生的一系列反应也会对其产生一定的影响。
飞秒激光成丝诱导荧光技术不仅可以用于探测燃烧过程中的中间产物，实现对燃烧过程的诊断，还可以对空气中含有的可燃气体成分进行检测。
关键词：飞秒激光成丝，非线性特性，光丝诱导荧光，燃烧诊断。
AbstractThe combustion diagnosis of butane/air flame via femtosecondlaser filamentationDuring the transmission of femtosecond laser pulses in nonlinear media, plasma filaments will be formed when the Kerr self-focusing and the plasma defocusing reach a dynamic balance. At the same time, There are many nonlinear effects in filamentation process,which has become the focus of researchers. The laser intensity is strong enough to stimulate the molecules in air during the filamentation formation process, and it will emit characteristic fluorescence when the excited state molecules jump to ground state. In recent years, it has gradually become a hot research topic in the field of science. In this paper, filament-induced fluorescence technique, a new combustion diagnostic technique based on femtosecond laser filaments have been applied to the combustion field, and it can realize simultaneous detection of various combustion intermediates. It is of great practical value for reducing the emission of atmospheric pollutants (such as CO, CN, NO, etc.), remote sensing and improve the efficiency of energy conversion.The femtosecond filament-induced backward fluorescence in thebutane/air flame is investigated in this paper. It is found that the spatial distributions of combustion intermediates (CN, CH and C2), nitrogen molecules and nitrogen molecular ions in the flame show great difference, which is mainly determined by the spatial distribution of gas temperature (density), and also affected by the reactions. Furthermore, we demonstrate that filament-induced fluorescence technique can not only sense the combustion intermediates, but also detect combustible gas with trace amounts in air.Keywords: femtosecond laser filamentation, nonlinear properties, filament-induced fluorescence , combustion diagnosis.目录中文摘要 (I)Abstract (II)目录 (IV)第一章绪论 (1)1.1飞秒激光成丝概述 (1)1.1.1飞秒激光简介 (1)1.1.2 飞秒激光成丝及其发展 (3)1.2几种激光燃烧诊断技术 (5)1.2.1激光诱导荧光（LIF）技术 (5)1.2.2 激光诱导击穿光谱（LIBS）技术 (6)1.3本章小结 (9)第二章飞秒激光成丝的相关理论及应用 (10)2.1飞秒激光成丝的物理机制 (10)2.2飞秒激光成丝过程中发生的现象 (12)2.2.1衍射和色散 (12)2.2.2多光子电离和隧穿电离 (13)2.2.3强度钳制 (14)2.2.4飞秒激光成丝诱导荧光发射 (15)2.3飞秒激光成丝的应用 (16)2.3.1大气环境污染物的远程探测 (17)2.3.2人工降雨与降雪 (18)2.3.3激光引雷 (19)2.4本章小结 (20)第三章利用飞秒激光成丝诱导荧光对丁烷燃烧过程进行诊断 (21)3.1燃烧诊断概述 (21)3.2实验装置 (25)3.3结果与分析 (26)3.4本章小结 (35)第四章总结 (36)参考文献 (37)作者简介及硕士期间发表的文章 (45)致谢 (46)第一章绪论超短超强脉冲激光技术的创新发展与应用，在现代科学中俨然已经成为一个非常重要的科研领域，也是世界各国在科研领域中竞争的焦点之一。
《技术实务》考点汇总【消防基础知识篇】1.燃烧可分为有焰燃烧和无焰燃烧，燃烧的发生和发展，必须具备三个必要条件，即可燃物、氧化剂(助燃物)和温度(引火源)。
2.可燃物的数量是火灾严重性与持续时间的决定性因素。
3.闪点越低，火灾危（wei）险性越大，反之则越小。
闪点与可燃性液体的饱和蒸气压有关，饱和蒸气压越高，闪点越低。
当4.汽油的闪点为-50℃，煤油的闪点为38~74℃，根据闪点的高低，可以确定生产、加工、储存可燃性液体场所的火灾危（wei）险性类别：闪点＜28℃的为甲类；闪点≥28℃至＜60℃的为乙类；闪点≥60℃的为丙类。
5.自燃点越低，发生火灾的危（wei）险性就越大。
6.气体燃烧方式分为扩散燃烧(如燃气做饭、点气照明、烧气焊等)和预混燃烧(汽灯的燃烧)。
7.液体燃烧分为：闪燃(最低温度)、沸溢、喷溅。
8.喷溅发生的时间与油层厚度、热波挪移速度以及油的燃烧线速度有关。
9.固体燃烧分为：蒸发燃烧、分解燃烧、表面燃烧、烟熏燃烧(阴燃)、动力燃烧(爆炸)。
10.火灾的分类(考试热度：★★★★)11.热量传递 3 种方式：热传导、热对流、热辐射。
12.烟气流动的驱动力包括室内外温差引起的烟囱效应，外界风的作用、通风空调系统的影响等。
13.建造火灾发展的几个阶段：初期增长阶段、充分发展阶段、衰减阶段。
14.灭火的基本原理与方法：冷却、隔离、窒息(普通氧浓度低于 15%时，就不能维持燃烧)、化学抑制(化学抑制灭火的灭火剂常见的有干粉和七氟丙烷)。
15.可燃粉尘爆炸应具备三个条件，即粉尘本身具有爆炸性、粉尘必须悬浮在空气中并与空气混合到爆炸浓度、有足以引起粉尘爆炸的火源。
16.粉尘爆炸的特点，主要有以下几点：(1)连续性爆炸是粉尘爆炸的最大特点，因初始爆炸将沉积粉尘扬起，在新的空间中形成更多的爆炸性混合物而再次爆炸；(2)粉尘爆炸所需的最小点火能量较高，普通在几十毫焦耳以上，而且热表面点燃较为艰难；(3)与可燃气体爆炸相比，粉尘爆炸压力上升较缓慢，较高压力持续时间长，释放的能量大，破坏力强。
第一篇消防基础知识第一章燃烧基础知识主动防火：消防设施被动防火：建筑设施燃烧的条件：可燃物、助燃物（氧化剂）、引火源（温度）、链式反应自由基【注：要4备3】引火源种类：明火、电弧、电火花、雷击、高温、自燃引火源燃烧按燃烧发生的瞬间及特点分为：着火（点燃和自燃）、爆炸燃烧按燃烧物形态分为：气体燃烧（扩散燃烧和预混燃烧）、液体燃烧（闪燃、沸溢和喷溅）、固体燃烧（蒸发燃烧、表面燃烧、分解燃烧、阴燃、爆炸）气体火灾危险性的评定标准是爆炸下限和自燃点；液体火灾危险性的评定标准是闪点；固体火灾危险性的评定标准是燃点。
常见可燃物的燃点：蜡烛-190 ℃；棉花-210~255 ℃；松香-216 ℃；布匹-200 ℃；橡胶-120 ℃；木材-250~300 ℃；纸张-130~230 ℃；豆油-220 ℃常见可燃物的自燃点：氢气-400 ℃；丁烷-405 ℃；一氧化碳-610 ℃；乙醚-160 ℃；硫化氢-260 ℃；汽油-530~685 ℃；乙炔-305 ℃；乙醇-423 ℃第二章火灾基础知识火灾的分类：A类：固体火灾；B类：液体或可熔化固体火灾；C类：气体火灾；D类：金属火灾；E类：带电火灾；F 类：烹饪物火灾（姑爷弃金带电烹）火灾事故分类：一般火灾：3人以下死亡，10人以下重伤，1000万元以下直接财产损失；较大火灾：3人以上10人以下死亡，10人以上50人以下重伤，1000万以上5000万以下直接财产损失；重大火灾：10人以上30人以下死亡，50人以上100人以下重伤，5000万以上1亿元以下直接财产损失；特别重大火灾：30人以上死亡，100人以上重伤，1亿元以上直接财产损失。
【3-10-30，10-50-100，1000-5000-1亿】热传递的方式：热传导、热对流、热辐射烟气扩散路线：1、着火房间-走廊-楼梯间-上部各楼层-室外（主要）；2、着火房间-室外；3、着火房间-相邻上层房间-室外。
烟气水平方向速度：火灾初期0.1-0.3m/s；中期0.5-0.8m/s烟气流动的驱动力：烟囱效应、火风压、外界风的作用烟气蔓延的途径：孔洞开口蔓延、外墙面蔓延、闷顶内蔓延、穿越墙壁的管线和缝隙蔓延防烟口不能大于7m/s；排烟口不能大于10m/s火灾发展的阶段：初期增长阶段、充分发展阶段、衰减阶段灭火的基本原理：冷却（水）、隔离（泡沫）、窒息（二氧化碳）、化学抑制（干粉）第三章爆炸基础知识爆炸的分类：物理爆炸、化学爆炸（粉尘爆炸都属于化学爆炸）、核爆炸爆炸极限受1、火源能量2、初始压力3、初温4、惰性气体5、容器的口径爆炸下限小于10%的可燃气体，应选用隔爆型防爆电气设备；大于或等于10%的可燃气体，应选用任一防爆型电气设备常见爆炸引火源：机械火源、热火源、电火源、明火第四章易燃易爆危险品消防安全知识易燃气体的分类：甲类：爆炸下限小于10%，或爆炸极限范围大于等于12个百分点；乙类：爆炸下限大于等于10%且小于13%同时爆炸极限范围小于12个百分点易燃液体的分类：甲类：闪点小于28 ℃；乙类：大于28 ℃小于60 ℃；丙类：闪点大于等于60 ℃易燃固体的分类：燃点高于300 ℃称为可燃固体；燃点低于300 ℃称为易燃固体第二篇建筑防火第二章生产和储存物品的火灾危险性分类生产厂房火灾危险性分类一座厂房内有不同性质的生产时，其分类要按火灾危险性较大部分确定。
基于离子电流的缸内异常燃烧诊断离子电流诊断技术是一种用于发动机异常燃烧的检测方法，它基于测量燃烧室内产生的离子电流信号来分析燃烧过程，从而有效地诊断发动机的故障。
在发动机的燃烧过程中，燃料与空气通过缸内阀门进入燃烧室，随着火花塞的点火，混合物开始燃烧，在燃烧过程中会产生大量的离子电流。
这些离子电流可以通过电极放置在燃烧室内进行测量和记录。
通过分析产生的离子电流信号，可以了解燃烧室内的燃烧情况，诊断燃烧过程中的问题。
离子电流诊断技术具有以下几个特点：1.非接触式测量，无需修改发动机结构和部件。
2.测量结果准确可靠，响应速度快，能够实时监控发动机燃烧状态。
3.应用范围广泛，可用于汽油发动机、柴油发动机等各种类型的内燃机。
4.适用于燃烧不充分、点火延迟、缸内沉积物等各种异常燃烧问题的诊断。
在离子电流诊断技术中，研究者主要关注燃烧室内的离子电流信号。
这些信号可以分为两种类型：负极信号和正极信号。
负极信号是由燃烧产生的OH-和CO3-等阴离子所形成的，而正极信号则是由燃烧产生的H+等阳离子所形成的。
通过分析这些信号的强度和形状，可以了解燃烧室内的燃烧状态，包括点火延迟、反复点火、不完全燃烧、积碳等问题。
离子电流诊断技术在实际应用中，需要配合其他传感器和控制系统进行全面诊断。
例如，可以采用温度传感器、压力传感器、氧传感器等来对发动机的燃烧状态进行进一步的判断和诊断。
同时，适当的控制系统和反馈控制算法可以对燃烧过程进行调节和优化，从而提高发动机性能和节能降耗。
总之，离子电流诊断技术是一种有效的发动机故障诊断方法，它可以通过测量缸内燃烧过程中产生的离子电流信号，了解发动机燃烧状态，并帮助进行故障诊断和性能优化。
未来，随着传感器技术和控制算法的不断改进，离子电流诊断技术将会为内燃机行业的发展提供更加精准和可靠的技术支持。
离子电流诊断技术在汽车制造领域中有着广泛的应用，近年来也在智能制造、能源、环保等领域中得到了广泛的应用，提高了生产效率，并减少了能源消耗、环境污染等问题。
