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BIGEMEP在城市轨道交通的应用
笔者从事地铁设计工作2年，城市轨道交通是一种体量不大，但是在纵向比较长的建筑类型，在方案设计阶段，往往需要在整体上考虑各个车站的出入口风亭等地面建筑，和明挖车站施工用地范围。
尤其是在一些情况下，时间紧迫无法实地考察，缺少汇报材料的情况下，这时候电子卫星地图就起到了大作用。
电子地图主要应用到总体平面图上，主要表达车站站位和线路与周围地块建筑物、构筑物的关系等，使地形图和红线图不再单调。
天津某地铁方案图
上图中有市规划局给出的线路红线图和周围地形图，还有地铁总体给出的地铁线路图，与笔者设计的地铁车站站位。
从电子地图上可以发现，某一站一侧有高压电，另一侧有厂房，这样给地铁施工带来了困难，就必须对一遍进行拆迁。
等等，尤其是给领导汇报的时候，带有电子地图的文件要通俗易懂的多。
在应用BIGEMEP以前在百度地图取景需要一整天甚至数天的时间，需要不断的截图然后在自己组合，重复的工作让人乏味，偶然的一次，一个想法让笔者着手下载电子地图，既然电子地图本来就是一张张图片组合在一起的地图，那为什么还有重新的截图再组合呢？我们为什么不能直接下载电子地图的图片。
因此笔者去搜索下载电子地图的方法，发现在国内应用比较多的软件是BIGEMEP，但是寻找许久，并无免费版本；后来便放弃了用注册机破解的方法；偶然的一次机会，发现百度知道里边有做任务获得授权的方法，所幸那条回答并没过去多久，抱着偶然一试的想法加了GIBEMEP的群，最后终于在客服的耐心解说下获得了授权，之后用短短几分钟的时间就完成了以前需要一天的工作，从此再也不用担心没有电子地图可用了，再次感谢客服3.
笔者qq：576179737。
Google Earth在公路建设中的应用研究张忠明【摘要】文章介绍了Google Earth应用于公路建设需要的关键技术,对Google Earth应用于路线设计和构建公路三维信息系统进行了重点研究,并将研究成果应用于工程实际,同时对Google Earth在公路建设中的应用进行了展望.【期刊名称】《西部交通科技》【年(卷),期】2017(000)002【总页数】5页(P93-97)【关键词】公路建设;Google Earth应用;二次开发【作者】张忠明【作者单位】新疆维吾尔自治区交通规划勘察设计研究院,新疆乌鲁木齐830006【正文语种】中文【中图分类】U495Google Earth(简称GE)是谷歌公司在2005年6月发布的地理信息软件，为用户免费提供各种地理信息。
Google Earth在一个虚拟三维地球上，整合了卫星影像、航拍图片等信息，安装客户端后，可根据自身需要在线浏览所需的卫星图片，同时可根据需要导入相应的矢量数据。
Google Earth提供的卫星影像分辨率较高，清晰度较高的区域分辨率为1 m左右，其卫星影像数据库处于不断更新中，因此，其数据信息的时效性较高[1]。
对Google Earth提供的卫星图片，通过第三方插件，可以方便地进行区域下载、拼接，从而用于城市规划、电力电网布设及公路前期走廊带选取等方面。
Google Earth存储的卫星图片，包含了地形地貌、土地类型、河流、电力线、已建路网等大量与公路建设相关信息，此外还提供了外部接口，方便用户进行二次开发。
本文着重探讨了将Google Earth应用于公路建设需要的关键技术，并对其在公路建设各个阶段的具体应用做了详细研究。
1.1 坐标转换模型的建立Google Earth提供了可用于公路建设的大量地理信息。
目前，Google Earth所采用的坐标系是国际上通用的WGS-84坐标系，该坐标系所采用的椭球面为协约椭球，而我国目前广泛采用的大地测量坐标系是北京54坐标系及西安80坐标系，坐标系采用的椭球面为克拉索夫斯基椭球。
Google Earth 在公路路线中的应用摘要：Google Earth拥有了全球范围的卫星影像图和三维地形数据，其为公路建设提供了有效的地理信息，目前，Google Earth在公路建设中被广泛应用，也取得了一定的成效，促进了公路建设的发展。
本文主要对Google Earth 在公路路线中的应用进行了分析，其中分别从布线和线路漫游这两个方面进行了具体阐述。
关键词：Google Earth；公路；布线；线路漫游1.Google Earth简介及其优势1.1Google Earth简介Google Earth是一款功能强大的虚拟地球仪软件，由互联网巨头美国Google公司开发而成，2005年正式向全球推出。
它把卫星照片、航空照相和地理信息系统布置在一个地球的三维模型上。
用户可以利用Google Earth探索丰富的地理内容。
Google Earth所提供的卫星图片、地图信息能为对科学研究具有重要的参考价值。
Google Earth最大的功能就是结合卫星图片、地图以及强大的Google 搜索技术，提供全球地貌信息。
近年来，Google Earth广泛应用于公路工程中。
1.2 Google Earth优势首先，Google Earth图像其信息丰富、影像逼真、视野开阔。
在图上，对地形进行较大范围的俯视，那么就能够将大量的可靠性有关地形地貌和地物等相关信息获取到，可以是直接方式，也可以是间接方式。
通过Google Earth找出所有控制路线的特征点是比较方便的，并且还有利于对各种条件进行更深入细致地研究，最终有利于做出高速快捷的不同方案，对这些方案进行综合评价，从中选择最佳方案。
确定路线方案如果用Google Earth技术来进行，那么其优势是传统方法无法比拟的。
其次，Google Earth图像非常方便，其不受地形和气候等因素的影响，能够直观的反映包括地形地貌在内的地理信息。
另外，Google Earth 图像还具有更新速度比较快的特点。
GPS技术在地铁施工控制中的应用随着我国现代化建设的不断发展和科技的不断进步，很多科研成果已陆陆续续都运用于各项建筑工程施工当中，而GPS技术则是其中的典型代表。
本文通过对GPS技术的介绍，具体探讨GPS设计在地铁施工控制中的应用。
标签：GPS技术地铁施工控制应用1引言近年来，我国的现代化建设正处于健康、稳定的发展状态。
在城市的全面建设中，城市地铁的建设是必不可少的组成部分，城市地铁的建设的可以有效地缓解城市交通的压力，为城市居民提供快捷、便利的出行条件，因此，现阶段在我国现代化建设中，城市地铁建设正处于黄金时期。
建筑规模的扩大和技术标准的提高给测量工作提出了更高的要求，地铁施工控制网的建立是地铁所有测量的基础和依据，其主要目的是为地铁各部位的施工放样以及地铁施工完成后的运营监测提供基准，因此地铁施工控制网的质量将直接影响到整个地铁工程的总体质量。
而随着科技的进步，GPS技术应运而生，并且很快的应用于各个领域，GPS 技术的产生在很大程度上缓解了地铁施工控制网测量的压力，与传统的测量方法相比，GPS技术具有测量精准、测量速度快、操作便捷等优点，在城市地铁的建筑施工控制过程中，更是能体现其良好的测量效果。
2 GPS技术2.1 GPS技术的定义GPS技术简介全球定位系统GPS（Global Positioning System），是美国陆海空三军联合研制的卫星导航系统，具有全球性、全天侯、连续性、实时性导航定位和定时功能，能为各类用户提供精密的三维坐标、速度和时间。
2.2 GPS系统的组成GPS系统包括三大部分：空间部分、地面控制部分以及用户设备部分。
空间部分是GPS卫星星座；地面控制部分是地面监控系统；用户设备部分由GPS信号接收机、数据处理软件及其终端设备（如计算机）等共同组成。
（1）GPS卫星星座：GPS卫星星座主要由21颗工作卫星和3颗在轨备用卫星组成，记作（21+3）GPS星座；（2）地面监控系统：GPS地面监控站主要由分布在全球的一个主控站、三个注人站和五个监测站组成。
Google Earth在公路路线设计中的应用赵景彭【摘要】通过对Google Earth简单介绍,利用坐标转换和谷歌KML文件将CAD 中的路线数据文件导入谷歌地图中,能够准确了解路线范围内的地形和地物分布,便于提出可行的路线方案.该项技术可用于工程可行性研究阶段路线走廊带的选择和路线方案的布设,极大地方便工程技术人员对路线方案的布设和研究.【期刊名称】《山西交通科技》【年(卷),期】2016(000)005【总页数】3页(P5-7)【关键词】Google Earth;公路;路线设计;坐标转换;KML【作者】赵景彭【作者单位】山西省交通物资供应总公司,山西太原 030012【正文语种】中文【中图分类】U412.3近年来，随着互联网的飞速发展，以Google Earth（谷歌地球）为代表的三维空间信息应用模式为电子地图直观应用打开了新的发展方向。
Google Earth是由谷歌公司开发的虚拟地球软件，它把航空照片、卫星影像、三维地面模型等GIS信息布置在一个地球模型上。
谷歌公司于2004年收购Keyhole，在Keyhole的基础上推出由最初的Google Earth 5.0到现在的Google Earth7.0，其丰富的全球地理信息、接口开放和大众化软件，使其广泛运用于林业、国土、农业、矿产、交通等诸多行业，越来越受到相关领域广大用户的青睐。
Google Earth软件平台的优势在于接口开放和卫星影像三维地形数据的免维护使用，是一款普及率比较高的大众化软件。
GE软件GIS数据覆盖面广、卫星图片精度较好且图片更新较快，使其操作简单易行且能直接利用其开放的GIS数据，这些地理信息正是公路前期路线设计所需的基础数据，同时Google Earth直观的三维地形图片及自身具有的三维漫游功能，使工程可行性研究阶段路线方案汇报演示更具有身临其境的现场效应。
1 在公路路线设计布设中的应用公路路线设计中村镇、路网、厂矿、环境敏感点（文物、水源地、保护区等）等是主要的控制因素，随着社会经济的发展，高速公路的建设趋向于山区化和平原地区的路网加密化，从测绘部门收集到的地形图资料最新的也是将近10多年以前的资料，因经济的飞速发展，地形图上的地物资料不能满足公路选线的需要，特别是制约性的地物（大型的厂矿、开发区、环境敏感点）直接导致选线的成功与否。
基于Google Earth的城市轨道交通选线设计的应用研究的开题报告一、选题背景城市轨道交通是现代城市交通的重要组成部分，是提高城市交通效率、减少环境污染、改善城市形象的重要手段。
轨道交通选线设计是轨道交通建设中的重要环节，直接影响轨道交通的运营效果和城市的发展。
然而，传统的轨道交通选线设计方法需要大量的人力、物力和时间投入，而且往往无法考虑到城市规划的多维度因素，难以满足现代城市轨道交通建设的要求。
因此，基于Google Earth的城市轨道交通选线设计方法具有较大的应用价值和研究意义。
二、研究内容本研究旨在基于Google Earth的城市轨道交通选线设计，通过利用Google Earth中的三维地理信息和城市规划数据，结合轨道交通建设的要求，进行具体路线的规划和设计。
具体研究内容如下：1.收集并整理Google Earth中的城市规划、公共交通等相关数据；2.根据城市规划及现有交通网络情况，选取候选轨道交通线路；3.利用Google Earth中的三维地理信息进行轨道交通线路规划和设计，考虑因素包括但不限于地形、建筑物等；4.运用专业的仿真软件，评估各轨道交通线路方案的经济性、运营效能等指标；5.比较各轨道交通线路方案，得出最终的选线方案。
三、研究意义1.基于Google Earth的轨道交通选线设计可以充分利用城市规划、道路交通数据和三维地理信息，减少人力、物力和时间投入，提高效率和精确度；2.该研究可以为城市轨道交通建设提供合理可行的选线方案，促进城市的发展和交通的便捷化；3.该研究可以为其他城市交通规划提供借鉴和参考。
四、研究方法本项目主要采用实证研究方法，其中数据收集主要采取搜索引擎、图书馆查询等方式，数据处理主要采取数据分析、可视化等方法，轨道交通选线设计主要采用规划设计、仿真分析方法。
具体方法流程如下：1.数据收集、整理和分析；2.轨道交通选线方案设计与评估；3.结果比较和分析。
1概述Google Earth是一款免费软件，为大家对自己居住的地球进行搜索，使得地球表面的地形地物成为一种可搜索的视图。
相信搞网规网优的各位对该款软件都不陌生，其软件可以在Google的Download主页上进行免费下载。
该软件在购买注册后可以获得更加强大的服务器数据和实现更多功能，例如可以外接GPS进行定位，可以根据建筑物分布直接画Polygon 等。
工作中，我们很多时候想知道，我们的基站在实际的地形中，到底在Google地图的哪里？它与周围村庄，河流，公路又是一个怎么样的分布关系？这些信息都可以帮助我们进行更好的网络的规划和优化工作。
传统的操作方法有两种：对Google Earth的地图进行截图，用MapInfo定标后叠加到基站信息表；在Google Earth上逐个输入基站的经纬度创建图层。
第一种方法的缺点是，地图的精度不可以根据需要进行实时调整，而且如果显示的区域很大，需要截多个图片进行拼接，实现麻烦，精度也受定标的操作所限制；第二种方法可以克服以上的缺点，但是如果基站数目庞大，一个个输入经纬度不但工作量大，还容易出错。
本文的目的，先介绍一下如何利用现有的插件，结合Mapinfo，把现有站点信息批量生成Google Earth的基站信息表图层。
然后在此基础上，我们根据实地环境，进行站点规划后如何批量导出规划的各站点信息。
2操作环境硬件环境：Compaq nx7010软件环境：Windows XP/ MapInfo Professional V ersion 8.0 SCP/ Google Earth 3.0.0762/ UltraEdit-323从基站Excel表生成GoogleEarth图层3.1插件的获得插件可以在本文的附录中双击解压后复制到本地获得，其实插件已经附带了帮助文档，更多信息可以参考帮助文档。
插件拷贝到本地后，双击运行将直接启动MapInfo软件，这时MapInfo的Help帮助菜单栏右边就会多了Mapinfo2Google的菜单，这个菜单就是用来转换用的。
地铁工程中GPS控制网的布网形式摘要：在地铁工程GPS平面控制网的布设中，主要采用的的是边连式的作业方式,保证了观测的图形强度，但是其作业效率较低。
通过在天津地铁二号线的GPS网观测中，采用点、边混连式的布网形式，既能得到较好的图形强度，又极大的提高了作业效率，并且能获得同样的点边精度。
关键词：地铁，GPS控制网，布网一、概述及工程概况80年代以来，随着GPS定位技术的出现和不断发展完善，使测绘定位技术发生了革命性的变革，为工程测量提供了崭新的技术手段和方法。
在我国GPS定位技术的应用已深入各个领域，国家大地网、城市控制网、工程控制网的建立与改造已普遍地应用GPS技术，在石油勘探、高速公路、通信线路、地下铁路、隧道贯通、建筑变形、大坝监测、山体滑坡、地震的形变监测、海岛或海域测量等也已广泛的使用GPS技术。
而随着城市建设的不断发展，作为城市轨道交通的地铁建设成为各地方为缓解日益紧张的城市交通的重要措施。
测量控制承载整个建设工程的基础任务，为地铁工程勘察、设计、施工乃至运营的顺利进行提供最基础的服务。
GPS平面控制测量已广泛应用于各城市地铁建设中，本人在近年来北京、广州、天津的地铁建设中参与了其GPS首级平面控制网的测量工作。
通过几年的实践，来谈谈几点在GPS布网选择上的几点看法。
广州市地铁二号线是继地铁一号线之后的又一大型建设项目，该线北起新市，沿机场路向南经广州火车站、海珠广场等地，南达昌岗路，然后沿昌岗路向东至琶洲，全线总长约30km，呈L形布置，为广州市南北交通的又一大动脉；北京地铁五号线南起宋家庄，北至太平庄，纵穿城市南北，全长约27.7km，是北京市承诺的2008北京奥运会的重点工程之一；天津地铁二号线是天津市快速轨道交通网中的东西骨干线，西起外环线曹庄，东至机场李明庄，全长约22.8km。
地铁为现代大都市的主要交通命脉，它从地下穿越城市中心密集的建筑物，因此高精度的测量是设计与施工顺利进行的保证。
２００８年第１１期测绘通报４７文章编号：０４９４－０９１ｌ（２００８）１１－００４７－０３中图分类号：Ｐ２８８．４文献标识码：Ｂ基于ＧｏｏｇｌｅＥａｒｔｈ的地铁亦庄线ＧＰＳ控制网布设刘瑞敏，李华，王思锴，马全明，陈大勇（北京城建勘测设计研究院有限责任公司，北京１００１０１）ＬａｙｏｕｔｏｆＹｉ－ｚｈｕａｎｇＳｕｂｗａｙＬｉｎｅＧＰＳＣｏｎｔｒｏｌＮｅｔｗｏｒｋＢａｓｅｄｏｎＧｏｏｇｌｅＥａｒｔｈＬＩＵＲｕｉ—ｒａｉｎ，ＬＩＨｕａ，ＷＡＮＧＳｉ—ｋａｉ，ＭＡＱｕａｎ－ｍｉｎｇ。
ＣＨＥＮＤａ－ｙｏｎｇ摘要：ＧｏｏｇｌｅＥａｒｔｈ足一款全球卫星地图集成软件，用户除ｒ可以更方便地浏览三维地物、更快捷地获取经纬度和海拔数据外，还町自由地定制ｌ冬Ｉ标、线路和漫游力．式。
地铁亦庀线足拟建的规划线路，经过对测区的分析和现场踏勘后，考虑剑在Ｃ．ｏｏｇｌｅＥａｒｔｈ上比在普通地图上选点更方便、更直观，采用在Ｇ００９ｌｅＥａｒｔｈ影像图上布ｉ殳地铁亦序线的ＧＰＳ控制网，这对实地布设ＧＰＳ控制网有一定的指导作用。
关键词：ＧｏｏｇｌｅＥａｒｔｈ；影像图；三维地物；地铁亦庄线；ＧＰＳ控制网一、地铁亦庄线概况委矍≯理空间数据。
Ｇ０。
９１ｅＥａｎｈ可以提供以下地铁亦序线起点在地铁５号线宋家庄站南侧，出站后以地下线形式沿规划宋庄路向南，至顶秀欣园后转向东，在凉水河东侧与凉水河并行，下穿南四环后沿四环继续向东，至小红门路转向南；在四环和五环之间，线路沿规划路向南下穿小红门中心区，穿过高压走廊后出地面，以高架线形式上跨成寿寺路后，跨越凉水河，在旧宫镇东边缘上跨旧宫西路，之后向东跨越凉水河及南五环后进入开发区，沿亦庄新北环路、宏达路、康定街等预留轻轨位置到达通惠排干渠，过通惠排干渠后转入地下，以地下线方式到达亦庄规划区东边界的亦庄火车站。
起点设置宋家庄停车场、终点设置车辆段各一处。
本线路途经丰台、朝阳、大兴、通州四个辖区和亦庄开发区，正线全长２２．９ｋｍ。
轨道交通工程设计中的卫星定位技术应用研究近年来，随着城市交通的快速发展和人们对出行安全的日益关注，轨道交通工程在城市建设中扮演着越来越重要的角色。
而在轨道交通工程的设计中，卫星定位技术的应用正逐渐成为一种必要的选项。
本文将探讨卫星定位技术在轨道交通工程设计中的应用，并分析其对交通安全、系统效率以及智能化控制方面的影响。
首先，卫星定位技术在轨道交通工程设计中的应用对交通安全起到了重要的作用。
通过全球定位系统（GPS）等卫星定位技术，轨道交通系统可以准确地获取列车、地铁以及其他交通工具的位置信息，从而实现实时监控和管理。
例如，列车的准确定位可以帮助系统监测列车运行情况，及时发现并解决可能出现的故障或事故。
交通运输管理者可以根据列车的位置信息，调整时刻表和列车间隔，提高交通运输的安全性和效率，同时避免拥堵和事故的发生。
其次，卫星定位技术的应用可以提高轨道交通系统的运营和管理效率。
通过实时获取和跟踪交通工具的位置信息，运营管理者可以进行实时监控和调度，提高运输效率，减少运营成本。
例如，轨道交通系统可以利用卫星定位技术预测旅客流量，根据旅客需求合理安排车辆出行，优化车辆调度和运营计划，减少等待时间和拥堵现象。
此外，卫星定位技术还可以帮助系统自动化控制列车的运行，提高运输的安全性和稳定性。
另外，卫星定位技术的应用也为轨道交通系统的智能化控制提供了有力支持。
随着物联网和人工智能技术的不断发展，轨道交通系统正朝着智能化方向快速演进。
卫星定位技术提供了准确的位置数据，为轨道交通系统的智能化控制提供了重要基础。
例如，列车的自动驾驶和自动停靠技术可以利用卫星定位数据实现。
通过实时监测和分析列车的位置信息，系统可以自动调整列车的行驶速度和停靠位置，提高运输效率和安全性。
此外，通过与其他交通工具的位置信息相结合，轨道交通系统可以实现与其他交通工具的智能联动，优化城市交通流动。
总之，卫星定位技术在轨道交通工程设计中的应用为交通安全、系统效率以及智能化控制方面带来了显著的改善。
Google Earth 对于控制网的辅助设计【摘要】谷歌地球(Google Earth)是一款Google公司开发的虚拟地球仪软件，它把卫星照片、航空影像和GIS组合在一个虚拟地球的三维模型上。
结合该软件能够提供卫星图片及坐标，作者根据所学知识，通过研究，参考文献，发现它也可以引入测绘领域，对我们测绘也会有很大的帮助。
结合他人的文献，本文对Google Earth在我们测绘领域的应用做了探索性研究。
【关键词】Google Earth；控制网；坐标；测绘。
1引言进行控制测量前，要先查找已有的大比例尺地形图，根据搜集到的地形图进行控制点点位的初步选择，然后实地踏勘定点。
现阶段我国的城市建设步伐很快，而地形图的更新速度相对较慢．搜集到的地形图往往是几年甚至是十几年前的资料，对于我们选点工作有一定的限制性。
另外，地形图表示的只是地物的平面位置，直观性不强，不利于我们对实际地貌、地物进行分析判断。
Google Earth 提供的影像具有很好的直观性，如果将其应用于控制点的选择，则恰好能够弥补地形图的这些不足，有利于测绘工作者直观、便捷的进行控制点选择。
2 Google Earth的卫星图片对控制网的布设的作用2.1实现测量控制点可视化管理与标注在各种测量工作中，常常需要根据已知测量控制点的坐标，到现场去寻找该点的实际位置。
寻找控制点的常用方法，一是先找到这些控制点的点之记，按照点之记的描述去找点；另一种方法是利用手持GPS的导航功能找点。
第一种方法的优点是投资少，但不直观，而且并不是每个点都有点之记；第二种方法是使用方便，找点的精度在10米左右，但找点之前对控制点周围的情况无从知晓，而且要投资数千元买手持GPS。
而利用Google Earth进行测量控制点的可视化标记，投资少，可以从卫星图片上清楚了解测区内控制点的分布情况，使得找点之前对所寻找点位做到心中有数，大大加快了找点的速度。
Google Earth提供的图片分辨率在高清区域可以达到0.6～1米，如果将测量控制点制作成地标，那么可以在Google Earth直观了解整个测区内控制点的分布情况，由于卫星影像的分辨率高，可在Google Earth上清楚地看到某点的具体方位，比如位于哪个交又路口，所以对于实地找点极为有用。
411 数据呈带状分布数据要以规划的铁路基准线为中心线,制定一个4k m 或其他宽度的缓冲区,以这一缓冲区为数字地图数据的制作范围,所有落入这一范围内的地理信息都将被采集。
因此无论生产好的栅格数据,或者矢量数据都将成带状分布。
412 铁路轨面DE M 的生产通过铁路部门所提供的铁路纵断面的数据,将铁路轨面的高程全部采集下来,转换到平方坐标系中去,然后生成轨面的一个数字高程模型,再通过栅格运算,将这一高程数据叠加到地形的高程数据中去。
413 铁路其他相关数据的采集与铁路相关的数据必须严格采集下来,如铁路高架桥,路堑,隧道,联接线等。
同时在Clutter 地物分类中,也要将与铁路建筑相关的地物按标准进行分类采集。
414 坐标系的转换铁路部门所提供的线路平面图设计图数据采用的是我国地图常用的坐标系统,如北京54或西安80,有时是地方坐标系或者独立坐标系。
因此,如果按W GS84坐标系生成与GPS 相匹配数据,应该进行相应坐标系的纠正和转换。
这样在数据的使用中才能和无线规划软件很好地结合。
415 铁路线路太长或数据量太大由于铁路数据是带状分布,这样产生的栅格数据(DE M 和DOM )就会非常大,有时制作软件也无法完全装入,此时可以考虑分段生产,在相邻段之间考虑一定的重叠度。
5 结束语数字地图可以提供较为准确的地形数据,便于更精确地进行铁路GS M R 系统的网络设计。
该数字地图虽然在通信行业已普遍采用,但在铁路行业使用还刚刚起步,并有其自身的特殊性,值得我们去关注和研究,如在数字地图的制作和使用过程中需要严格执行相关保密措施、在前期工作时数字地图需要根据铁路线路的调整及时更新,由于卫星数据和铁路勘察地理数据的精度不一致,在路堑地段和交越高架桥地段此地图的准确性应值得特别关注。
参考文献[1] 王 芳.数字地图和规划软件在GS MR 网络规划及优化中的应用[J ].铁路通信信号工程技术,2005(1)[2] 王 丹.青藏铁路GS M —R 数字移动通信系统无线网络规划[J ].移动通信,2007(8)收稿日期:2009209230第一作者简介:叶丰明(1984—),男,2005年毕业于解放军信息工程大学测绘工程专业,助理工程师。
G o o g l e-E a r t h在晋江西部快速通道控制点布设中的应用2Google Earth在晋江西部快速通道一级控制点布设中的应用金新平（福建华东岩土工程有限公司福建省福州市 350003）摘要:现阶段控制测量中，要先收集测区已有的测量资料，根据收集到的资料进行选点等工作。
在缺少测区地形图，对测区不甚了解的情况下，如何快速布设控制网图是一个问题。
本文结合实际工程应用，利用Google Earth在没有测区地形图的情况下进行一级控制点的布设，并取得了较好的效果。
关键词：Google Earth，控制点1 引言西部快速通道是晋江市综合交通规划中的一个重要项目，建成后，它将成为晋江市与厦漳泉交通网络对接的重要通道。
晋江西部快速通道沿线经过磁灶镇、内坑镇、安海镇、东石镇和滨海新区，主线推荐线长度31.7km、内坑连接线5.3km、东石连接线2.1km，共计39.1 km。
本次测量要求对公路沿线布设一级导线点，路线长度39.1公里。
工程的难点在于测区地形图为带状,且对测区不甚了解,如何快速布设控制网图是一个问题。
谷歌地球（Google Earth）是2005年由谷歌公司推出的卫星图片浏览软件，它以高分辨率卫星影像为基础数据，可以涵盖全球范围[1]。
它能够快速准确确定位置，并且能够清晰看到所指定的区域环境。
目前因其卫星影像图解析度高、更新快、免费等特点，已引起国内各行业的广泛关注。
通过网络可访问包含航空与卫星图片的数据库,其中影像包括公共领域中发布的图片、受许可的航空影像和卫星影像,全球一般的城市,甚至小城镇也能显示周围的山川、河流、湖泊、海洋等实时地理信息,借此可以判读、标注已知地域上的地物、地貌，宏观、实时、准确。
2测绘控制区域地形的Google Eearth匹配纠正具体实现方法2.1读取获取设计线路坐标在甲方给定的设计图纸上，本文采取读取坐标的软件是南方CASS8.0，菜单是指定点生成数据文件，如图1所示。
Google Earth卫星影像图在公路路线设计中的应用一、Google Earth卫星影像图简介Google Earth是一款由谷歌公司开发的虚拟地球和地图信息浏览软件。
用户可以通过该软件查看全球范围内的卫星影像地图、地形地貌、历史地图等。
Google Earth提供了高分辨率、实时更新的卫星影像，可以为用户提供详细的地理信息。
1. 地理环境分析Google Earth卫星影像图为公路路线设计提供了丰富的地理环境信息。
设计者可以通过Google Earth观察道路周边的地形地貌、水系分布、土地利用状况等，全面了解设计区域的地理特征。
这些信息对于公路路线的规划和设计至关重要，可以帮助设计者充分考虑地理条件因素，选择合适的路线位置和线路走向，避免不利地形和地质条件的影响。
2. 规划路线选址Google Earth卫星影像图可以帮助公路规划者进行合理的路线选址。
通过观察卫星影像图，规划者可以对设计区域内的地理环境、交通道路、城镇村落等进行全面调查和分析，找到最佳的路线选址方案。
卫星影像图还可以为规划者提供直观的地理信息，帮助他们进行可行性分析和比较，选择最优的路线选址方案。
3. 环境保护和生态考虑在公路路线设计中，环境保护和生态考虑是至关重要的问题。
Google Earth卫星影像图可以帮助设计者全面了解设计区域的自然景观、生态环境、自然资源等情况。
借助卫星影像图，设计者可以快速识别出设计区域内的重要生态节点和环境保护区域，避免对这些区域造成破坏。
卫星影像图还可以为设计者提供直观的地理信息，帮助他们合理设计公路路线，减少对周边生态环境的影响。
4. 土地利用规划5. 风险评估和安全考虑三、结语Google Earth卫星影像图在公路路线设计中具有重要的应用价值。
通过Google Earth 的卫星影像图，公路规划者可以全面了解设计区域的地理环境、地貌地形、生态环境、土地利用等情况，为公路路线的规划和设计提供重要的参考。
第11卷第4期中国水运V ol.11N o.42011年4月Chi na W at er Trans port A pri l 2011收稿日期：作者简介：马勇（），新疆生产建设兵团勘测规划设计研究院公路分院工程师，主要从事公路设计工作。
浅谈Google Earth 软件在公路设计前期工作中的应用马勇（新疆生产建设兵团勘测规划设计研究院公路分院，新疆乌鲁木齐830002）摘要：在对Google Eart h 软件功能介绍后，结合实际工程阐述该软件在公路网规划、公路选线、工程方案演示等方面的应用。
关键词：卫星图片；走廊带；公路设计；选线；方案比选中图分类号：U 442文献标识码：A 文章编号：1006-7973（2011）04-0074-02一、前言从测绘部门收集的地形图资料，大多是20年前的测绘的，与现状有较大的出入，往往给公路选线带来很大的困难。
Google E arth 拥有全球范围的卫星影像图和三维地形数据，这些地理信息正是开展公路设计前期工作的基础。
Google Ea rt h 软件（即“谷歌地球”，以下简称GE 软件）是由美国谷歌公司发布的一款自主研发的虚拟地球软件平台，它把卫星照片、航空照相和GIS 布置在一个地球的三维模型上供人们浏览使用，是目前较热门的大众化的地理信息系统。
但是针对公路设计，还没有开发与之接口的软件。
二、G E 软件在公路设计中的应用Google Earth 拥有全球范围的卫星影像，影像清晰，并依然在不断更新。
通过缩放视点高度，我们可以得到较清晰的Google E arth 影像，影像图上可显示地名、区域路网（沥青路、土路）、水系、农田、村庄、房屋、田间小路，有的较清晰区域甚至可数清树木的多少。
点击视图中的状态栏后，鼠标在影像图上移动，可以得到任意点的经纬度，影像的分辨率大约在1~10m ，所反映的地物信息某些方面比1：2000地形图更清晰，平面精度满足公路选线。
Google Earth卫星影像图在公路路线设计中的应用通过使用Google Earth卫星影像图可以提供实时的高清卫星图像和地理信息数据，这些数据对公路路线设计具有重要的应用价值。
在公路路线设计中，Google Earth卫星影像图可以帮助工程师更准确地了解地形、自然环境、交通状况和土地利用情况等相关信息，从而更合理地规划和设计公路路线。
Google Earth卫星影像图可以提供高清晰度的地图和卫星图像，可以帮助工程师全面了解道路沿线的地形和地貌特征。
通过查看卫星影像图，工程师可以清楚地看到公路路线所经过的地区的山脉、河流、湖泊、森林等自然地理特征，这有助于工程师更好地选择最佳的公路路线，避开地质灾害风险区域，减少设计和建设成本，保障公路的安全和稳定性。
Google Earth卫星影像图可以提供实时的交通状况和城市道路网络信息。
通过Google Earth的“实时交通”功能，工程师可以了解到当地的交通拥堵情况和交通流量分布，有助于公路路线的优化设计。
利用Google Earth的“街景”功能，工程师还可以进一步了解公路路线所经过的城市道路网络情况，包括道路宽度、交通标志、交通信号灯等细节信息。
这些数据的获取可以帮助工程师更好地设计公路路线，避免与城市交通网络的冲突，提高公路的通行效率和安全性。
Google Earth卫星影像图还可以提供土地利用信息和自然资源分布情况。
通过查看卫星影像图，工程师可以了解公路路线周边的土地利用情况，包括农田、居民区、工业区、保护区等，有助于合理规划公路路线和规避对环境的影响。
卫星影像图还可以显示自然资源的分布情况，如水资源、矿产资源、森林资源等，为工程师提供关于公路设计所需资源的信息，有助于合理利用资源、保护环境。
Google Earth软件在交通管理中的应用
乐晨;任刚
【期刊名称】《交通信息与安全》
【年(卷),期】2009(027)001
【摘要】论述了如何使用Google Earth软件研究国内外交通管理方法之间的差异,分析交通工程学理论上的指标和GE软件所能提供的数据,给出了相应的软件操作和KML语言实现方式,从而形成了一套合理、多层次的方法.表述了使用GE软件和Google SketchUp软件进行交通管理演示方案,给出了一整套步骤,其中包括了参数及注意事项,分析这种方法的细节和优越性.
【总页数】5页(P153-156,144)
【作者】乐晨;任刚
【作者单位】东南大学,南京,210096;东南大学,南京,210096
【正文语种】中文
【中图分类】U491
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