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爱信6at自动变速器结构和原理一、引言爱信6AT变速器是一款广泛应用于汽车领域的自动变速器，其结构紧凑、性能稳定、换挡平顺，受到了广大汽车用户的青睐。
本文将对爱信6AT变速器的结构和原理进行详细介绍，帮助读者了解其工作原理和维修保养方法。
二、结构组成爱信6AT变速器主要由外壳、液力变矩器、行星齿轮机构、换挡执行器、液压控制系统等组成。
其中，液力变矩器起到传递动力的作用，行星齿轮机构负责变速和换向，换挡执行器通过液压控制实现挡位的切换和换挡动作，液压控制系统则负责调节各部件的工作状态。
三、工作原理1.动力传递：爱信6AT变速器通过液力变矩器将发动机的动力传递给行星齿轮机构，当发动机启动时，液力变矩器开始工作，将动力传递给行星齿轮机构，推动行星齿轮机构运转。
2.挡位切换：换挡执行器根据液压控制系统的指令，控制行星齿轮机构的不同组合，实现不同挡位的切换。
在行驶过程中，换挡执行器会根据车速、转速等参数，自动切换到合适的挡位，以适应行驶需求。
3.换挡过程：当挡位切换完成后，换挡执行器会根据液压控制系统的指令，完成换挡动作。
在换挡过程中，液压控制系统会调节各部件的工作状态，以保证变速器的稳定运转。
4.冷却系统：为了保持变速器的正常工作温度，爱信6AT变速器配备了冷却系统。
当变速器温度过高时，冷却系统会自动启动，通过循环冷却液来降低变速器的温度。
四、维修保养1.定期更换变速箱油：爱信6AT变速器需要定期更换变速箱油，以保证其正常润滑和散热。
一般情况下，每行驶5万公里左右就需要更换一次变速箱油。
2.检查行星齿轮机构：定期检查行星齿轮机构是否正常运转，是否有磨损和损坏现象。
如有异常，应及时维修。
3.避免激烈驾驶：激烈驾驶会加速变速器的磨损和损坏，因此应尽量避免激烈驾驶。
4.定期检查换挡执行器和液压控制系统：定期检查换挡执行器和液压控制系统是否正常工作，如有异常应及时维修。
总之，爱信6AT变速器是一款性能稳定、换挡平顺的自动变速器，需要定期保养和维护。
）2.4排量⽤的是东岳的箱⼦。
在变速的同学也很头疼），后者规定使⽤的答案了，它有全车型的符合性选项！可惜法国车早就退出美国了，在法国车型对标中只有什么的古董车型！法国亚马逊也印证了福斯泰坦的说法摩特的ATF-1A（这⼀款有疑问！）特地看了摩特的法国官⽹，发现法国⼈⼀如既往的散漫，就⼀句说明想糊弄⼤伙！不过在君威论坛上貌似看到⼀位车友有关于摩特ATF（注意不是ATF-1）有AW-1的认证！最⽞妙的来了。
redline D6红线特地注明了AW-1-JWS3324的标准！这就是我想寻找的，低粘度版本的AW-1！它区别与过往爱信华纳的JWS3309。
⽆独有偶，我回看安索的低粘度全合成油的认证时也发现了JWS3324！当然同时符合这两个认证条件的油品中，绝不会漏掉toyota WS标准。
再仔细查看，福斯泰坦的ATF4400，它虽然标有AW-1但它是仅标明JWS3309和Toyota Type T-IV。
结合它较为低廉的售价，所以可以判定这是⼀款粘度偏⾼的半合成油品。
经过上述的⼀番折腾，我脑海⾥的思路逐渐清晰。
现在基本可以判定所谓AW-1认证（全名AISIN WARNER-1）就是等同于JWS3324或者toyota WS。
各款产品的参数表格，我就不发了。
反正也看不懂这差零点⼏的区别，我们⽼百姓不是专业⼈⼠，我们应该只看认证！这两天的功课，向坛⼦⾥汇报。
谬误可能颇多，请各位车友斧正！我相信真理总是越辩越明！=====================================================================最新更新找到⼀张AFW+包装上的⼀张认证帖⼦。
上⾯正像我臆测的⼀样，同⽼款AFW⼀样没有所谓的AW-1认证。
那没有AW-1认证，它凭什么能好好的加在雪铁龙C5车⼦⾥呢？所以这更坚定了⾃⼰的想法所谓的AW-1有两个版本（甚⾄以前压根就没有叫AW-1，AW-1是06年以后低黏度油研发出来以后的认证）。
爱信6at变速箱的构造及原理一、概述爱信6AT变速箱是一款广泛应用于汽车领域的自动变速箱，其具有换挡平顺、传动效率高、可靠性好等特点。
本文将详细介绍爱信6AT 变速箱的构造及原理，帮助读者了解其工作机制和维修保养方法。
二、构造1. 内部结构爱信6AT变速箱主要由液力变矩器、行星齿轮组、换挡执行机构、润滑系统、冷却系统等组成。
其内部结构复杂，由多个液压缸、阀门、密封件等构成，确保了变速箱的正常运行。
2. 外部结构爱信6AT变速箱外部主要由壳体、油底壳、手动阀箱、输入输出轴等构成。
壳体是变速箱的主体，由铝合金等材料构成，具有较高的强度和耐腐蚀性。
油底壳用于储存变速箱油，并具有一定的散热作用。
手动阀箱用于控制变速箱的换挡过程，输入输出轴则将动力传输至车轮。
三、原理1. 工作原理爱信6AT变速箱通过液力变矩器传递动力，当发动机运转时，变速箱油在液压缸的作用下推动行星齿轮组运转，从而实现不同的传动比。
手动阀箱则通过控制液压缸的开启和关闭，实现不同档位的切换。
润滑系统和冷却系统则保证了变速箱的正常运行。
2. 换挡过程爱信6AT变速箱的换挡过程由手动阀箱控制，通过按压、释放液压活塞来实现不同档位的切换。
具体过程如下：当驾驶员踩下离合器踏板时，手动阀箱释放换挡执行机构的液压，使得行星齿轮组和离合器片结合或分离，从而实现换挡。
同时，液压系统还控制阀体，实现变速箱油的流动，确保换挡过程的流畅。
3. 动力传递过程爱信6AT变速箱的动力传递过程包括输入轴、行星齿轮组、锁止离合器、输出轴等部件。
当驾驶员踩下油门踏板时，输入轴驱动行星齿轮组运转，并通过锁止离合器将动力传递至输出轴，最终传送到车轮。
在低速挡时，离合器处于分离状态，确保了变速箱的平顺性。
而在高速挡时，离合器结合，提高了传动效率。
四、维修保养1. 日常保养爱信6AT变速箱的日常保养包括定期更换变速箱油和检查油液位。
变速箱油对变速箱的运行至关重要，能够起到润滑、冷却、传动的功能。
2022捷达vs5使用说明书捷达VS5是一汽-大众捷达旗下的紧凑型SUV。
捷达VS5是捷达品牌首款SUV车型，前脸采用大众的X设计元素，并通过向引擎盖和下格栅的双向延伸，车身侧面线条的设计延续大众品牌设计，贯穿整个车身。
捷达VS5诞生于大众最先进的MQBA1平台，搭载大众、奥迪同款的EA2111.4T110KW发动机，并匹配MQ250手动变速箱和爱信AQ250六速自动变速箱，新车配备前麦弗逊独立悬架、后多连杆独立悬架、ESP电子稳定系统、ACC自适应巡航等核心装备，新车还加入KESSY智能无钥匙进入系统+第5C代智能在线防盗系统，智能多功能行车电脑，车联网功能等等。
大众捷达档位使用说明书图解1P驻车档：进入这个档位时，变速箱锁止机构开始工作，因此需要在车辆停稳后才能挂入。
2R倒车档：在车辆需要倒车时挂入倒车档，注意车辆需要先停稳才能挂入。
3N空档：液力变矩器处于空转状态，动力无法传递到行星齿轮，空挡用于短时间停车时使用。
4D前进档：自动变速箱在行驶过程中自动工作，驾驶员只需要控制加减速即可。
5S运动档：s档运动模式下，变速箱可以自由换挡，在汽车在行进过程中，直接将档把推入S档位，通常用于爬坡和超车。
6手动模式：在“D”档位置，将档杆往右推。
档把上移升档，下拉降档。
大众其他车系换挡操作技巧1、换挡拨片的使用刹车踏板先踩死，换入“D”档，而往右边推动档位把手。
这时开始就能利用换挡拨片进行手动加减档，“+”拨片代表加档，“-”拨片代表降档。
手动模式虽然繁琐一些，不过可以精确控制合适转速与扭矩时的档位切换。
2、不同路况的档位选择1上坡：坡道路段需要比平时更大的扭矩支撑，建议用“D-”降速升扭。
有时也会发现动力剩余的情况，可以临时使用“D+”进行升档。
遇到陡峭的坡道，即使已经降档还是可能遇到车辆无力的情况，这时请使用S档运动模式。
2下坡：建议使用“D+”升档，缓坡用3档，陡坡用2档，这样可以保护刹车片提早磨损。
车型变速箱匹配表2010-02-28 13:56:49| 分类：维修技术| 标签：|字号大中小订阅品牌车型年份驱动发动机变速箱型号中华汽车尊驰 4 Spd FWD 2.0L ZF4HP20中华汽车中华 4 Spd FWD 2.0L F4A4BK上海通用雪佛兰-赛欧 4 Spd FWD 1.8L AF13 (AisinWarner)上海通用雪佛兰-乐风LOVO 4 Spd FWD 1.3L 81-40LE上海通用雪佛兰-乐骋AVEO 4 Spd FWD 1.3L 81-40LE上海通用雪佛兰-科帕奇 5 Spd FWD/AWD 3.0L AF33上海通用雪佛兰-开拓者 4 Spd RWD/4x4 3.8L 4L60E上海通用雪佛兰-景程新款 4 Spd FWD 1.3L AF20 50-40LN上海通用雪佛兰-景程 4 Spd FWD 2.0L ZF4HP16上海通用雪佛兰-SPARK 4 Spd FWD 1.1L JF405E上海通用凯迪拉克-SLS赛威 6 Spd RWD/AWD 3.8L 6L50/80E上海通用别克-新世纪 4 Spd FWD 3.0L 4T65E上海通用别克-荣御 5 Spd RWD/AWD 3.0L 5L40E/5L50E上海通用别克-林荫大道 4 Spd FWD 3.0L 4T65E上海通用别克-凯越06款 5 Spd RWD/AWD 1.5L 5L40E上海通用别克-凯越 4 Spd FWD 1.8L AF20(AisinWarner) 50-40LN上海通用别克-凯越 4 Spd FWD 1.6L ZF4HP16上海通用别克-君越新款 4 Spd FWD 1.8L AW81-40LE/U440E上海通用别克-君越 6 Spd FWD 2.4L 6T40E上海通用别克-君威 4 Spd FWD 2.4L 4T45E品牌车型年份驱动发动机变速箱型号上海通用别克-GL8 4 Spd FWD 3.0L 4T65E上海通用别克-FIRSTLAND 4 Spd FWD 3.0L 4T65E上海汽车荣威750 5 Spd FWD 2.5L AW55-51SN上海大众途安 6 Spd FWD 2.2L 09G/TF60SN上海大众斯柯达-明锐 6 Spd FWD 2.0L 09G/TF60SN上海大众 POLO 6 Spd FWD 1.6L 09G/TF60SN奇瑞汽车瑞虎 4 Spd FWD 2.0L F4A51奇瑞汽车旗云 4 Spd FWD 1.6L ZF-CVT奇瑞汽车风云 4 Spd FWD 1.6L 4HP14奇瑞汽车东方之子 4 Spd FWD 2.0L DPO/F4A42-2奇瑞汽车 QQ 4 Spd FWD 1.3L JF406E奇瑞汽车 A520 4 Spd FWD 1.3L DPO南京菲亚特派力奥 Speedgear 4 Spd FWD 1.3/1.5L CA66.N13.01南京菲亚特菲亚特 CVT 1.3L/1.5L 4HP-14南京菲亚特 FUJI NCVT NCVT NCVT华晨金杯格瑞斯 4 Spd RWD 2.4L 03-71L华晨宝马宝马5系 6 Spd RWD/AWD 2.0i/30i ZF6HP19 海南马自达普力马 4 Spd FWD 2.0L FN4A-EL(4F27E) 海南马自达福美来 4 Spd FWD 2.0L FN4A-EL(4F27E) 广州丰田凯美瑞 6 Spd FWD 3.5L U660E广州丰田凯美瑞 4 Spd FWD 2.4L U250E广州丰田凯美瑞 4 Spd FWD 2.0L U241E广州本田雅阁 5 Spd FWD 2.3L (CG5) MAYA广州本田雅阁 5 Spd FWD 2.4L (CM5) DCLA广州本田雅阁 2003up 5 Spd FWD 3.0L (CM6) BYBA/BAYA 广州本田雅阁 2003up 5 Spd FWD 2.0L (CM4) BCLA/MCLA 广州本田雅阁 4 Spd FWD 2.0L (CF9) BAXA广州本田雅阁 4 Spd FWD 3.0L (CG1) B7XA广州本田奥德赛 4 Spd FWD 2.3L (RA6) MDWA东南汽车菱帅 4 Spd FWD 1.4L F4A41东南汽车菱绅 4 Spd FWD 1.6L F4A41东南汽车富利卡 4 Spd FWD 2.4L R4AW4-C-FI东风雪铁龙塞纳 4 Spd FWD 2.0L AL4东风雪铁龙凯旋 4 Spd FWD 2.0L AL4东风雪铁龙毕加索 4 Spd FWD 2.0L AL4 东风雪铁龙爱丽舍/富康 4 Spd FWD 1.4L-1.6L AL4 东风雪铁龙 C2 4 Spd FWD 1.6L AL4东风日产颐达 4 Spd FWD 2.0L RE4F03B东风日产阳光 4 Spd FWD 2.0L RE4F03B 东风日产天籁 4 Spd FWD VQ23DE RE4F04B品牌车型年份驱动发动机变速箱型号东风日产帕拉丁 4 Spd RWD/4x4 2.8L RE4R01A 东风日产羚羊 3 Spd FWD 1.6L MX17东风日产蓝鸟 4 Spd FWD 2.0L RE0F06A东风起亚远舰 4 Spd FWD 2.5L F4A42东风起亚赛拉图 4 Spd FWD 1.5L A4AF3东风起亚千里马 4 Spd FWD 1.5L A4AF3东风起亚嘉华 5 Spd FWD 3.5L F5A51东风起亚嘉华 4 Spd FWD 2.5L-2.7L F4A51东风风行 4 Spd RWD/4X4 2.3L 03-72LE东风标致 307 4 Spd FWD 1.6L 2.0L AL4东风标致 206 4 Spd FWD 1.6L AL4东风本田 CRV 4 Spd AWD 2.0L GRVA/MRVA 一汽速腾 6 Spd FWD 2.4L 09G/TF60SN一汽迈腾 6 Spd FWD 2.0L 09G/TF60SN一汽奔腾 6 Spd FWD 2.2L 5N5r一汽丰田夏利2000 4 Spd FWD 1.3L U241E一汽丰田威驰 5 Spd FWD 1.6L U541E一汽丰田锐志 6 Spd RWD/AWD 2.5L A960E 一汽丰田锐志 6 Spd RWD/AWD 2.5L A760E/A761E一汽丰田普拉多 4 Spd 4x4 3.4L A340F品牌车型年份驱动发动机变速箱型号一汽丰田皇冠 6 Spd RWD/AWD 2.5L A960E 一汽丰田皇冠 6 Spd RWD/AWD 3.0L A760E/A761E 一汽丰田花冠(卡罗拉)新款 4 Spd FWD 1.6L U341E/U441E 一汽丰田花冠(卡罗拉) 4 Spd FWD 1.8L A245E一汽大众奥迪A8 6 Spd AWD 3.0/4.2L 09E/6HP26一汽大众奥迪A6 CVT FWD 1.8/2.4/2.8L 09L/01J长丰汽车猎豹-飞腾 4 Spd RWD/4x4 2.8L V4AW2长安福特蒙迪欧-致胜 6 Spd FWD 2.5L TF80SE长安福特蒙迪欧 5 Spd FWD 2.5L JF506E长安福特蒙迪欧 4 Spd FWD 2.0L CD4E长安福特蒙迪欧 6 Spd FWD 2.3L AWF21长安福特蒙迪欧 5 Spd FWD 3.0L 5F31J长安福特嘉年华 4 Spd FWD 1.6L AW81-40LE长安福特福克斯 4 Spd FWD 1.8L 2.0L 4F27E长安福特 S-MAX 2005 6 Spd FWD 2.3L AWF21长安福特 S-MAX 06up 6 Spd FWD 2.3L 5N5r长安奔奔 4 Spd FWD 1.3L AW81-40LE北京现代御翔 4 Spd FWD 2.0L F4A42-2北京现代伊兰特 4 Spd FWD 1.8L F4A42-2北京现代途胜 4 Spd FWD 3.0L F4A42-2品牌车型年份驱动发动机变速箱型号北京现代特拉卡 4 Spd RWD/4x4 2.4L 30-43LE北京现代索纳塔 4 Spd FWD 2.0L F4A42-2 北京克莱斯勒切诺基 4 Spd RWD/4x4 2.5L A340 (AW4)北京克莱斯勒大切诺基 5 Spd RWD/4x4 4.2L 5-45RFE 北京克莱斯勒 300C 5 Spd RWD 3.0L 722.6北京奔驰奔驰 7 Spd RWD 2.8L 722.9VOLVO 富豪 XC90 2007 6 Spd FWD/AWD L6 3.2L AWTF80SC VOLVO 富豪 XC90 Jul-06 6 Spd AWD V8 4.4L AWTF80SC VOLVO 富豪 XC90 Jun-03 5 Spd FWD L5 2.5L AW55-50SNVOLVO 富豪 XC90 Jun-03 5 Spd AWD L5 2.5L AW55-50 VOLVO 富豪 XC90 May-03 4 Spd AWD L6 2.9L A341E (30-40LE) VOLVO 富豪 XC70 Jul-03 5 Spd AWD L5 2.5L AW55-50VOLVO 富豪 V70 Jul-00 5 Spd FWD L5 2.3L 2.4L 2.5L AW55-50SN VOLVO 富豪 V70 May-00 5 Spd AWD L5 2.3L 2.4L 2.5L AW55-50 VOLVO 富豪 V70 1998-00 4 Spd AWD L5 2.3L 2.4L 2.5L AW50-42LE VOLVO 富豪 V70 1998-00 4 Spd FWD L5 2.3L 2.4L AW50-42LEVOLVO 富豪 V50 Jul-05 5 Spd FWD L5 2.4L 2.5L AW55-50SN VOLVO 富豪 V50 Jul-05 5 Spd AWD L5 2.5L AW55-50VOLVO 富豪 V40 Apr-01 5 Spd FWD L4 1.9L AW55-50SN品牌车型年份驱动发动机变速箱型号VOLVO 富豪 V40 2000 4 Spd FWD L4 1.9L AW50-42LE VOLVO 富豪 S90 1997-98 4 Spd RWD L6 2.9L A341E (30-40LE)VOLVO 富豪 S80 2007 6 Spd AWD L6 3.2L; V8 4.4L AWTF80SC VOLVO 富豪 S80 Jun-04 5 Spd FWD L5 2.5L AW55-50SNVOLVO 富豪 S80 Jun-04 5 Spd AWD L5 2.5L AW55-50 VOLVO 富豪 S80 Apr-99 4 Spd FWD L5 2.4L: L6 2.8L 2.9L AW50-42LE VOLVO 富豪 S80 Apr-99 4 Spd FWD L5 2.5L 4T65EVOLVO 富豪 S70 2000 5 Spd FWD L5 2.4L AW55-50SNVOLVO 富豪 S70 2000 5 Spd AWD L5 2.4L AW55-50 VOLVO 富豪 S70 1998-00 4 Spd FWD L5 2.3L 2.4L AW50-42LEVOLVO 富豪 S60 Jul-03 5 Spd FWD L5 2.4L 2.5L AW55-50SNVOLVO 富豪 S60 Jun-01 5 Spd FWD L5 2.3L 2.4L AW55-50SN VOLVO 富豪 S60 Jul-03 5 Spd AWD L5 2.5L AW55-50 VOLVO 富豪 S40 Jul-05 5 Spd FWD L5 2.4L 2.5L AW55-51SNVOLVO 富豪 S40 Apr-01 5 Spd FWD L4 1.9L AW55-50SNVOLVO 富豪 S40 Jul-05 5 Spd AWD L5, 2.5L AW55-50VOLVO 富豪 S40 2000 4 Spd FWD L4 1.9L AW50-42LE VOLVO 富豪 Cross Country 2002 5 Spd AWD L5 2.4L AW55-50 VOLVO 富豪 C70 Jul-06 5 Spd FWD L5 2.5L AW55-50SN VOLVO 富豪 C70 Apr-01 5 Spd FWD L5 2.3L 2.4L AW55-50SNBitmap品牌车型年份驱动发动机变速箱型号VOLVO 富豪 C70 1998-00 4 Spd FWD L5 2.3L 2.4L AW50-42LEVOLVO 富豪 960 1992-97 4 Spd RWD L6 2.9L A341E (30-40LE) VOLVO 富豪 940 1992-95 4 Spd RWD L4 2.3L(W/Turbo) A43DL (03-71L) VOLVO 富豪 850 1993-97 4 Spd FWD L5 2.3L 2.4L 50-40 (AW50-40) VOLVO 富豪 740 1990-92 4 Spd RWD L4 2.3L A44DL (03-72L) VOLVO 富豪 740 1990-92 4 Spd RWD L4 2.3L(W/Turbo) A43DL (03-71L)VOLVO 富豪 240 1992-93 4 Spd RWD L4 2.3L A42DL (03-70L)VOLKSWAGEN 大众 Touareg 2007 6 Spd 4X4 V6 3.6L ZF6HP26A VOLKSWAGEN 大众 Touareg Jul-04 6 Spd 4X4 V10 4.9L(Diesel) ZF6HP26AVOLKSWAGEN 大众 Touareg Jun-04 6 Spd 4X4 V6 3.2L; V8 4.2L ZF6HP26A VOLKSWAGEN 大众 Phaeton Jun-04 6 Spd AWD V8 4.2L ZF6HP26AVOLKSWAGEN 大众 Phaeton Jun-04 5 Spd AWD W12 6.0L ZF5HP24AVOLKSWAGEN 大众 Polo 1999up 4 Spd FWD 001/JF404EVOLKSWAGEN 大众 Passat Apr-02 5 Spd AWD V8 4.0L ZF5HP19FLA VOLKSWAGEN 大众 Passat May-98 5 Spd FWD L4 1.8L 2.0L; V6 2.8L ZF5HP19FL VOLKSWAGEN 大众 Passat Jul-06 6 SPD FWD L4 2.0L; V6 3.6L AWTF60SNVOLKSWAGEN 大众 Passat 1992-97 4 Spd FWD V6 2.8L 01M (095/096)VOLKSWAGEN 大众 New Beetle Jul-06 6 Spd FWD L4 2.5L AWTF60SN VOLKSWAGEN 大众 New Beetle Jun-04 6 Spd FWD L4 1.8L1.9L(Diesel) 2.0L AWTF60SN。
爱信的这款6AT变速箱所搭载的车型比较广泛，一般沃尔沃、雪铁龙、路虎等车型上面会使用这款TF-80的变速箱，但是它所常见的故障永远都是低速换挡、升降档冲击和打滑，好像这个故障爱信的变速箱永远都脱离不了。
今天的分享的是搭载沃尔沃车型上面的6AT变速箱的，送修的故障是在入档的时候形成的冲击，高速使用时出现过打滑的迹象，未出现过任何故障代码.分解检查维修.拔掉变扭器之后内部的油液就会流出，油液颜色现在并未出现明显的变质，可能与车主之前常做换油保养有关系，需要在继续分解检查内部的机械组成元件.变速箱阀板阀体内部柱塞摘取出来的阀体模块，电磁阀比较紧凑，阀体和电磁阀的损坏不是肉眼所能直接观察到的，一般阀体所形成的故障原因都是由于内部消耗件产生杂质后随着油路流通进入到阀体柱塞当中，形成卡滞状态，会影响到油压供给的顺畅性，从而产生的故障问题，其实阀体上面的电磁阀是很多维修厂商愿意去提及的，看到报电磁阀故障、电磁阀开关卡滞等故障码，就让车主换电磁阀。
那电磁阀只是传感器，报电磁阀故障大多数情况下都是电磁阀检测的部位出现了问题，而非电磁阀本身的问题。
那如果阀道的损耗在2微米之内是可以进行再制造的，通常变速箱异响，都是差速器轴承异响居多，也算是消耗件吧，对于里程数较高的车子产生磨损或者出现旷动量之后就容易形成的一种问题.一般异响这种故障需要先听清声音位置，在进行解决，避免拆解之后形成漫天要价的风险.所有机械的离合器片都逃不过一个寿命就是发生磨损消耗，因为使用频率的增加，摩擦片的表皮受损是不可修复的，就会导致离合器供给压力不足形成打滑冲击的故障问题了那到这里也就都拆解完成了，这里也在说下异响这块，因为我之前遇到了比较多的车主都有这个问题，所以也多说一句。
CVT箱子出现异常一个就是我刚才说到的主副压力缸匹配的轴承出现磨损，另一方面就是差速器以及变速箱与发动机连接处的飞轮上面有个卡滞弹簧出现松旷也会出现类似的异响。
所以如果出现问题，我司是一家专门致力于汽车自动变速箱维修和再制造业务的全国连锁性企业。
你必须知道的--爱信变速箱维修知识丰田威驰自从2002年推出至今，算得上是比较有年头的车子了.历经3代车型.最为稳定的产品就是4AT 啦，日常驾驶很轻快易上手，工信部油耗百公里仅为5.1L..用车呢.最看重的就是，耐用、省油、价格低。
一句话概括，性价比高.那么威驰绝对是属于你的首选.下面我就给大家稍微介绍一下近期我们维修的一款4AT变速箱的过程车型：丰田威驰年款：2010年排量：1.3 装配爱信4速手自一体：U440E的变速箱故障现象：由P档挂入D档与N档挂入R档都会有冲击现象并伴有一点延迟的状态，且车子在行驶起来升降档不顺畅，并无故障代码.开始准备分解检测打开油底壳后就能可能看到阀体和油格的位置.流出的油品情况已经发生暗红色，发生质变.拆卸下来的阀体模块，需要进行油压检测.全部分解后检测发现，换单离合器片内的摩擦片发生烧蚀情况，钢片已经初夏深紫色的烧蚀状态，形成老化泄压，造成起步入档工作时加大负荷，从而形成顿挫和延迟的感觉，发生质变的油液粘稠度较高，得不到较好的润滑和散热的效果，更会加剧烧蚀磨损的情况，从而形成一个恶心循环的工作模式，阀体模块需要进行简单的修复，从而解决根本故障.上海新孚美汽车自动变速箱技术服务有限公司，是一家专门致力于汽车自动变速箱维修和再制造业务的企业。
至今，在华东，华北，华中，西北二十多个省份，与4000多家汽车4S店以及保险公司达成战略合作。
新孚美是奥迪宝马变速箱供应商德国ＺＦ，大众富豪丰田供应商日本爱信中国区配件，售后技术授权。
并且引进索奈克斯专业技术针对您的阀体，阀板等进行专业修复，从而节约您的大量金钱！下面由我们新孚美全国连锁的专业技师给大家具体的讲解一下！要维修变速箱的车主务必先看这篇文章：变速箱维修八大陷阱，历史版本被很多自媒体和同行转载，这个版本是升级版全本，有车主最容易中招的最新套路解释哦。
/news_l.aspx?id=172新孚美全国连锁是专业的变速箱维修机构为您解决：变速箱维修变速箱维修价格/s/blog_16bdb4ed80102y1xf.html/s/blog_16bdb4ed80102y1u7.html自动变速箱维修变速箱坏了有什么症状自动挡变速箱故障自动变速箱坏了变速箱故障/s/blog_16bdb4ed80102y3s5.html/s/blog_16bdb4ed80102y1ua.html变速箱电磁阀坏了症状/s/blog_16bdb4ed80102y1s6.html/s/blog_16bdb4ed80102y1xg.html换变速箱多少钱变速箱异响自动变速箱常见故障变速箱阀体损坏症状自动变速箱异响/s/blog_16bdb4ed80102y20o.html/s/blog_16bdb4ed80102y1zd.html维修自动变速箱自动变速箱修理修自动变速箱修变速箱需要多少钱变速箱顿挫的原因/s/blog_16bdb4ed80102y1xo.html/s/blog_16bdb4ed80102y1or.html自动挡变速箱坏的前兆自动挡顿挫感如何消除汽车变速箱维修价格自动挡变速箱常见故障等主要针对车型有：宝马变速箱维修上海大众变速箱问题宝马自动变速箱维修科鲁兹变速箱问题新君越变速箱问题迈腾变速箱问题帕萨特变速箱多少钱宝马变速箱故障奥迪变速箱爱信变速箱维修cvt变速箱奥迪q5变速箱故障大众迈腾变速箱问题帕萨特变速箱问题别克英朗变速箱问题别克变速箱问题等新孚美变速箱维修在全国拥有28家分公司46个办事处，比如：上海变速箱维修上海自动变速箱维修站天津变速箱维修济南自动变速箱维修武汉自动变速箱维修南京变速箱维修杭州变速箱维修沈阳变速箱维修贵阳自动变速箱维修合肥自动变速箱维修苏州变速箱维修青岛自动变速箱维修宁波自动变速箱维修温州自动变速箱维修无锡自动变速箱维修等全国26家分公司，大师傅免费检测，到哪里修都心中有数。
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北汽绅宝X25
作为北汽绅宝推出的首款小型SUV，绅宝X25在外观设计方面延续了家族化的 设计风格，其前脸运用了大嘴式的梯形进气口，棱角分明的前大灯及前保险造型给 人感觉十分霸气。
绅宝X25长宽高分别为4110/1750/1583mm，轴距为2519mm，全系车型搭载1.5L发动机，最大输出功率116Ps，峰值扭矩148N.m。
传动方面，与发动机 匹配的为5速手动以及来自爱信的4速自动变速箱。
综合百公里油耗6.1L。
根据车型不同，绅宝X25配备了支持苹果和安卓系统的手机映射功能、GPS导 航、蓝牙、自动感应雨刷、天窗、自动大灯、定速巡航、前排双气囊/侧气囊等装备。
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4.1馆北汽绅宝X35
作为北汽绅宝旗下的第四款SUV车型，绅宝X35介于X25和X55之间，是一款家用小型SUV。
绅宝X35的外观造型呈现出阳刚之美一高亮前格
栅、天使翼L E D日间行车灯、豹肩式轮包线、狮爪型尾灯，悬浮式中控显 示屏、钢琴式多媒体控制按键、方向盘钢琴烤漆装饰、飞机喷气口式空调 出风口等奔驰范儿的内饰，展现出不输合资的品质感。
X35在动力上沿用 了1.5L自然吸气全铝发动机，最大功率为116Ps/85kW/6000rpm，最大扭矩 为148N.m/3800rpm，搭配5速手动变速箱和爱信的4速自动变速箱。
天语SX4两厢六方位介绍实战话术长安铃木全新天语SX4两厢轿车，秉承铃木打造低能耗高品质精品家轿的理念。
作为SUZUKI全球战略车型，在日欧专家的合力打造下，应用创新领先的跨界设计理念，有传统两厢轿车的舒适性，又有轻量SUV底盘所赋予的超强行动能力和运动风格。
既能满足日常的家用，也是外出休闲度假的理想之选。
作为引领跨界车时尚潮流的全新天语SX4，自上市以来获奖无数，先后荣获新浪网年度车型评选最佳造型设计大奖、世界十大入围车型等四十多项大奖。
全新天语SX4是名副其实的世界车。
全新SX4在继承炫动造型，高效动力，舒适驾乘，领先安全以及耐用实惠的优势基础上，实现了五大突破，魅力升级。
即设计突破，安全突破，舒适突破，功能突破以及动力突破。
全新SX4不但拥有强劲富有个性的车身造型，更有先进的技术和丰富的配置给您带来超越期待的感受。
请您跟我来这边，您可以看到，全新SX4空气动力学设计的低风阻车身，线条流畅，充满了力量感和运动气息，让您在滚滚车流中个性魅力脱影而出。
仅为0.32的超低风阻系数，不仅有效的降低了高速行驶产生的噪音对驾乘人员的影响，同时提高了车辆的行驶稳定性，并且能够降低油耗。
引擎盖上两条立体棱线与雕塑感般保险杠流线过度，形成双U型前脸，有效的勾勒出前脸的立体感与运动感，给人一种富有朝气、活力进取的精神，无论在何处都让您感觉无法低调的影响力。
高亮度晶钻前大灯，整合高穿透力的前雾灯，不管是在夜间行车还是雨雾天气，都能清晰的让您了解前方路况信息，带您安全的驶向目的地。
在充满张力而又大气的蜂窝状中网上，镶嵌着镀铬的SUZUKI LOGO ，代表了发展中的铃木，也蕴涵着进取向上的精神及无穷的力量。
相信您拥有这款车会让您的事业和生活更富有激情。
铃木在小排量发动机领域的卓越成就在全世界都是有目共睹的，这款装配着代表铃木最尖端技术的M系列VVT发动机，连续三年获得了“中国十佳发动机”称号，动力澎湃，为您的自由驰骋增添自信与满足。
这辆雷克萨斯更换变速箱“血液”后青春绽放一辆2010年款进口雷克萨斯RX350城市越野车，该车搭载2GR型3.5L发动机，同时匹配日本爱信公司生产的型号为U660F型6档自动变速箱。
图1车辆信息用老百姓的话说：新车开三年，什么意思呢？就是说新车买回来从驾驶感觉上也就有三年的新车体验，过了三年可能就会出现各种小毛病，同时再也找不到原来的驾驶感觉。
这主要跟整车的整体性能有关，要想让爱车发挥青春活力，保持年轻状态，那么你就要确保各系统都是健康的，特别是动力总成系统（发动机和变速箱）的健康状态直接会影响整车的驾驶感觉。
但老百姓只知道发动机定期需要保养，而忽略了自动变速箱系统也需要养护。
该车就是这样：2010年的车行驶里程11W公里左右，从来没有自动变速箱的养护记录，难怪向用户所描述的那样：发动机噪音大、感觉加速无力、且耗油量明显要比过去新车时增了许多。
为了找回新车时的感觉，大家决定通过数据来验证，于是上路试车并把相关数据信息记录下来，路试过程中变速箱并没有表现出不良的换档感觉，排除种种风险可能后，决定给变速箱做一下智能动态养护，也就是通过智能设备进行自动变速箱“血液”彻底的更换。
图2雷克萨斯图3雷克萨斯挂档杆连接智能设备：首先进行自清洁功能和检测功能，通过视窗大家可以看到ATF 润滑油已经黑得不像样子，但并没有出现一些金属颗粒也没有进水情况，因此完成这样一过程后即可进行等量交换过程。
图4视窗中ATF润滑油的颜色图5等量交换时新旧油视窗的对比图6更换下来的滤清器自己看看那个滤清器吧，看哪里？看滤纸都啥样了。
大概持续了45分钟左右智能交换结束，足足用了10L新的ATF润滑油。
那么结果会怎样呢？大家自己看数据吧！数据证明一切，啥叫用户体验，如何真正能够体验到换油前和换油后的不同感觉，只有彻底全面更换自动变速箱“血液”才会有真正的感觉。
用车主的话讲：又找回了新车的感觉，智能换油后车辆青春绽放，大放青春活力。
图7数据对比图8ATF润滑油的重要性“ATF”是何物？它是自动变速箱的“血液”，这个“血液”要定期更换，否则可能会导致自动变速箱“生病”，一旦生病后靠打针吃药是解决不了的，关键是要做“手术”啊，但手术费和医疗费都很昂贵啊！图9ATF润滑油保质期图10 自动变速箱保养周期。
爱信UA80F8档变速箱测评作为全球最顶级的变速箱供应商之一，爱信在中国汽车市场的影响力可以说是无出其右，爱信UA80F8档变速箱曾制霸中国汽车市场十余年之久，凭借着出色的平顺性和稳定性，再加上相对较低的采购成本，受到了众多自主品牌和不少合资品牌的热捧，其巅峰时期几乎占据了国内自动变速箱市场的半壁江山。
现在回过头来看，爱信UA80F8档变速箱曾经的辉煌成就，至今仍没有一款变速箱能够超越。
随着汽车行业的发展，车企们对性能和能效的要求越来越高，爱信UA80F8档变速箱的时代也渐渐落幕，传动效率更高的爱信UA80F8档变速箱被委以重任，成为爱信的主打产品。
从2012年问世以来，横置结构的爱信UA80F8档变速箱已经得到了不少汽车品牌的认可，尤其是最近这几年，爱信UA80F8档变速箱在中国市场的装机量与日俱增，但它的市场份额依然远不及曾经的爱信UA80F8档变速箱。
那么，爱信UA80F8档变速箱为什么没有延续爱信6AT的辉煌呢？跟爱信UA80F8档变速箱比起来，爱信UA80F8档变速箱的结构更加复杂，对工艺的要求更高，这也就意味着它的成本要更高。
据悉，爱信UA80F8档变速箱的采购单价为9000多元，比第三代爱信UA80F8档变速箱的采购单价贵了2000元左右，足足高了一个档次。
对于那些利润空间本来就很低的中低端国产车来说，爱信UA80F8档变速箱显然是高攀不起了，因此我们可以看到，采用爱信UA80F8档变速箱的基本上都是一些高端国产车，或者是合资车。
当年爱信UA80F8档变速箱风靡之时，也正是自主品牌的变速箱技术短缺之时，那时候的自主品牌普遍没有自己的变速箱技术，双离合变速箱的技术水平和市场环境也不成熟，给了爱信UA80F8档变速箱更多机会。
而现在爱信UA80F8档变速箱所处的时代环境截然不同，吉利、长城、长安、比亚迪等自主品牌都已经研发出了自己的双离合变速箱，很大程度上能够自给自足，自然也就降低了对爱信变速箱产品的依赖。
1.0目的：为确保制程中的产品符合品质要求正确规范FQC的作业方法而制订。
2.0范围：适用于制程中半测、成测及外观检验等品质控制。
3.0职责：3.IFQC：负责制程中的半测、成测及外观的检验。
3.2IPQC：负责对FQC的检验进行监督。
3.3生产部拉长负责FQC对检验不良原因提出的改善实施。
4.0作业内容：4.1作业前准备：4.1.1FQC依据当日的《生产制令》及FQC组长（或主管）的安排选择对应的测试治具、仪器仪表。
4.1.2FQC在检验前需备齐与被检验产品对应的相关资料（如：测试参数、标准要求等）。
4.2检验过程：4. 2.1制程半成品检验：1. 2.LIFQC依据半成品的首件样品（或首件复制样品）的要求对半成品进行元件检查和外观检查等，合格品流入下一工序；不合格品用红色不良标签进行标识，放入红色胶盘内，并记录于《FQC检验日报表》中。
4. 2.1.2FQC依据产品规格书上的测试参数要求对半成品进行功能测试，测试合格的流入下一工序，不合格品用红色不良标签进行标识，放入红色胶盘内，并记录于《FQC检验日报表》中。
4. 2.2制程成品检验：4. 2.2.1FQC依据成品首件样品（或成品首件复制样板或客户确认及品管主管确认的样板）为依据，对成品进行外观检验，合格流入下一工序；不合格用红色不良标签进行标识，放入红色胶盘内，并记录于《FQC检验口报表》中。
4. 2.2.2充电器的成品检验，FQC以成品机侧面、用力均匀地在工作台面上作敲机检验，敲机后放在耳旁作摇摆，如成品机内无内响或松动，则可进入成品测试；如有内响则判为“不合格”，不合格品用红色标签进行标识，放入红色胶盘内，并记录于≪FQC检验日报表》中。
4. 2.2.3FQC依据被测试产品对应的“产品规格书”上的测试参数要求，调试好测试仪器进行功能测试，测试合格品流入下一工序，不合格品用红色标签进行标识，放入红色胶盘内，不良内容记录于《FQC检验口报表》中。
自动挡的皮卡有哪些图：来自网络文：河南美界皮卡改装在传统人的概念中，皮卡常被用作工具车，车辆配置相对简单，主要优点是载货能力强。
但是随着皮卡市场的发展，越来越多的企业和用户开始关注皮卡的舒适性，自动档无疑是许多用户期待已久的配置，那么你对自动档的皮卡了解多少呢？事实上，中国有很多配备自动档的皮卡车，操作起来更方便，整体性能得到了很大提高。
1、上汽大通T60国内第一辆使用6AT自动变速器的皮卡车，与凯迪拉克、宝马等豪华品牌使用的是同一变速器，批量生产已达100多万辆，可靠性高。
快速的响应速度和换档速度提高了整车的动力性，不仅是这样，它有效的离合器配置和绵密的齿数比，给整车带来无与伦比的平稳性，降低了油耗。
t60的高底盘是一个可选的6at自动变速器。
它还配备了从韩国进口的5mt和6mt。
它与6at形成了丰富多样的电源组装组合，以满足不同客户的需求。
2.江西五十铃D-MAX它也是中国第一款与自动变速箱相匹配的皮卡车型。
这款车与2015款车型中的爱信5AT 变速箱相匹配。
动力配备2.5L柴油4JK1发动机，最大功率100kW，最大扭矩。
320N？m输出。
整车的高性能比，加上自动变速器的简单操作，引起了许多用户的关注。
3、郑州日产纳瓦拉目前市场上唯一与7AT变速箱相匹配的型号是由知名变速箱公司JATCO提供的。
变速箱提高了车辆的行驶稳定性。
在日常驾驶过程中，发动机转速保持在1500到2000转之间。
纳瓦拉皮卡变速箱换档平稳性突出，给用户带来舒适的驾驶体验。
4、福田汽车新上市的拓陆者S改进型号采用了2.8吨柴油发动机，最大功率130千瓦，最大扭矩365N？m，配备Caiai6at变速箱。
该齿轮箱能在柴油机低速时产生高扭矩输出，并具有较高的换档平滑度。
同时，拓陆者的配合式自动变速器还可以选择s档、Eco、雪三种驱动方式，满足不同驱动环境的需要。
皮卡不仅可以实现自动档控制，而且车辆模型装备有S档和各种模式选择，其实工具车也可以有大的用处，让你意外了么？以上就就是河南美界对”自动挡的皮卡有哪些”这方面问题的介绍，希望能够帮助到您！。
