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（第一张）今天我为大家介绍的是第四方物流模式公司的案例分析，作为案例的公司为华夏媒体信息技术有限公司（第二张）首先，进行公司简介：华夏媒体公司是美国著名集团MCC 公司在中国投资的专业从事企业信息化软件开发的公司，其iSCM电子供应链管理平台主要功能模块涉及制造企业的销售、物流、采购、促销、渠道管理、维修站售后服务等，以及第三方物流企业/仓储管理、第三方物流企业/运输管理。
从哪里说明它为第四方物流公司呢？目前被人们所广泛使用和接受的第四方物流概念是：一个调配和管理组织自身的及具有互补性服务提供商的资源、能力与技术，来提供全面的供应链的解决方案。
然而，华夏媒体的iSCM平台可以整合企业供应链过程中不同伙伴机构内的信息系统中的信息资源，完成各企业系统之间的数据交换，实现信息共享。
企业通过iSCM平台，可以加强与上下游企业、物流企业之间的合作，形成并优化供应链。
同时，可以将企业之间的一对多的关系进行整合。
这无疑和第四方物流的概念相吻合。
华夏媒体也是国内物流供应链行SAAS(Software as a Servie，软件即服务)服务模式的倡导者和实践者。
iSCM电子供应链管理平台可以以ASP方式为企业客户提供服务，主要面向快速消费品、家电、汽车、医药、纺织等行业的中大型企业，以及3PL等物流企业。
伴随着中国逐步成为世界的制造基地，企业面临越来越大的竞争压力，主要体现在用户的需求变化越来越快、越来越多样化，同时，竞争对手的竞争行为也在步步紧逼企业连续作出正确的反应。
企业要确保市场领先地位，需要把自身的制造过程、库存系统和供应商产生的数据整合在一起，从一个统一的视角展示产品供应链上采购、制造、运输、存储和销售各个过程中相关企业的信息流和物流，解决产品供应商与制造企业之间的端到端的供应链的管理，可以大大缩短传统的供应商与企业间的供销链，从而帮助企业提高了周转效率，使企业以更低的营运成本、更快的反应速度、更好的服务质量等多方面超越竞争对手。
中国快递运营模式分析一、中国电商快递的深度外包模式以 FedEx、UPS、DHL、TNT 为代表的快递海外快递巨头，最大的特点是直营,即整个网络从总部到末端全部自行建设，包括人员、车辆、飞机、场站、设施、分拨中心全部自有。
而中国电商快递在电子商务爆发式增长的年代，由于直营建设无法满足高速增长的需求,摸索出了一套完全不同的轻资产模式，即加盟制，下面我们将详细阐述加盟制的网络组织模式。
一单快递从收件到派件，总共经过三大部分：收件端加盟商,总部干线,派件端加盟商。
(更多资料欢迎浏览欧咨网）三个部分之间没有任何股权关系，每单快递从上一环节到下一环节都需要向其支付运费。
实际上是一个社会化线下互联网的模式来运送快递。
二、顺丰、EMS 及海外巨头的不同网络组织模式作为本土高端快递的代表，顺丰从 2002 年开始坚持直营化(实际上,在这之前，顺丰也是加盟制模式，但由于加盟商割据严重，王卫强势收权，有传为他还因此受到人身安全威胁）.顺丰的直营化改造，让其大幅提高服务质量，在高端快递领域基本没有对手。
（更多资料欢迎浏览欧咨网）但其较高的网络运营成本,使其盈利能力和业务收入增速远远不如三通一达总部，我们估计其净利润率及 ROE 水平均在 7％到 8%左右，收入增速目前在 25 到 30％左右。
截至2015年7月，顺丰拥有员工近 34 万人，网点约12260个，覆盖了中国大陆31 个省、自治区和直辖市,300 多个大中城市及 1900 多个县区。
此外顺丰速运还在港澳台地区以及新加坡、韩国、马来西亚、日本、美国等国家设立了网点，服务覆盖全境，同时先后开通了泰国、越南、澳大利亚、蒙古、印尼、印度和柬埔寨等国家为新目的地。
运输网络方面，顺丰拥有 150 个各级中转场以及一万多台运营车辆,并控股顺丰航空有限公司，为公司核心速运业务提供稳定高效的空中运力。
顺丰航空以深圳为主运营基地，先后开通了多条辐射全国各主要城市的货运航线。
截至今年 1 月,顺丰机队规模达 40 余架, 其中自有货机 27 架，已租赁全货机约 20 架。
京东物流配送模式优劣势及对策分析摘要：随着社会经济的飞速发展，电子商务平台诞生并逐渐壮大，京东商城作为目前中国B2C市场中最大的网购平台，其影响力不断提升，受到广大消费者的欢迎和喜爱。
随着电子商务的不断发展，物流配送成为提升企业市场竞争力的主要因素，物流配送模式的重要性也逐渐突显出来。
基于此，本文将对京东商城自营物流配送模式的优势和劣势进行分析，并针对物流配送提出了几点可行性建议，以供参考。
关键词：京东物流配送优劣势对策引言：在B2C电子商务的发展中，物流配送属于连接企业与客户之间的载体，与企业运营利润、发展和形象的树立等多个方面存在较大的联系。
在电子商务不断发展的背景下，市场竞争变得日渐激烈，消费者的数量和范围不断增加，配送业务的重要性越来越突出，在此情况下，企业应根据自身的经营情况合理的选择配送模式，使服务水平和竞争力得到显著的增强。
一、京东商城物流配送模式的优劣势现阶段，企业物流的配送方式主要有以下几种：企业自营物流、第三方物流模式、共同配送模式和物流一体化。
京东商城的总部设立在北京，向全国1000个区县提供自营配送服务，并且支持上门服务和货到付款。
对于京东自营物流无法达到的地区或者大家电等，将采用第三方物流合作的方式，与申通、圆通为自身节省费用的同时还能够帮助宣传。
本文主要对京东所采用的自营配送模式的优劣势进行分析。
（一）优势一是保障特殊时期的稳定性。
在春节期间，大多数的快递公司都会休年假或者提前放假，而过年期间又刚好是顾客消费的高峰期，京东商城的出货量十分庞大。
如若单纯的利用第三方物流进行派送，则会超出送货时长，甚至导致无法送货现象。
这时，使用京东商城自营的配送模式将能够有效保障特殊时期配送的稳定性。
再如，每年的11月11日被称为“光棍节”，为了光棍节的促销活动，京东商城每年提前两个多月便开始制定相应的计划，与品牌商和供货商加强联系，做好备货准备，这时自营物流的优势将被充分的发挥出来，在很大程度上减少爆仓现象的发生。
企业自营物流模式分析摘要: 国内有实力的大型制造业企业自己发展物流也是一种必然,或者说出于无奈,发展到一定程度再社会化.我国的海尔集团就是的典型代表,海尔选择自营物流的原因是:无论是传统物流,还是供应链条件下的物流,都会涉及到企业的商业秘密,通过采购计划就可以了解到企业的生产经营计划、新产品开发等商业秘密等,出于商业考虑,海尔选择了自营物流随着全球经济一体化步伐加快,市场竞争的不断深化和加剧,企业建立竞争优势的关键,已由节约原材料的"第一利润源泉",提高劳动生产率的"第二利润源泉",转向建立高效的物流系统的"第三利润源泉".我国正处于物流产业的蓬勃发展的初期阶段,政府和企业都十分重视物流产业的发展.同时,我们也应该看到,我国的物流发展正处于一种混合态势:既有以生产、制造为核心的企业自营物流模式,也有专业化物流公司的第三方物流模式.本文对生产、制造为核心的企业自营物流模式进行了分析与探讨,为企业选择物流模式时提供参考.一、企业自营物流的形式企业要出产品就如同军队要打仗一样,也要有后方的支援和保障,即产品制造需要组织原材料或零部件的供应,优化工厂和车间的布局,保持一定的库存;市场营销需要将产品运送到有市场需求的地方去,以及在流通过程中对产品实施必要的加工处理等等.这就需要企业(尤其是生产制造企业)自身开展物流业务,企业自备车队、仓库、场地、人员,自给自足地自营物流已成为传统企业物流的主体.在该方式下,企业也会向仓储企业购买仓储服务,向运输企业购买运输服务,但是这些服务都只限于一次或一系列分散的物流功能,而且是临时性的纯市场交易的服务.企业开展自营物流主要有两种表现形式:(1)物流功能自备.该种表现形式在传统企业中非常普遍,企业自备仓库,自备车队等,企业拥有一个完备的自我服务体系.这其中又包含两种情况:一是企业内部各职能部门彼此独立的完成各自的物流使命.二是企业内部设有物流运作的综合管理部门,通过资源和功能的整合,专设企业物流部或物流公司来统一管理企业的物流运作.我国的工业企业基本上还处于第一种情况,但也已经有不少企业开始设立物流部或物流公司,如海尔.(2)物流功能外包.该种表现形式主要包括两种情况:一是将有关的物流服务委托给物流企业去做,即从市场上购买有关的物流服务.如由专门的运输公司负责原料和产品的运输.二是物流服务的基础设施为企业所有,但委托有关的物流企业来运作,如请仓库管理公司来管理仓库,或请物流企业来运作管理现有的企业车队.二、典型的企业自营物流模式分析国内有实力的大型制造业企业自己发展物流也是一种必然,或者说出于无奈,发展到一定程度再社会化.我国的海尔集团就是的典型代表,海尔选择自营物流的原因是:无论是传统物流,还是供应链条件下的物流,都会涉及到企业的商业秘密,通过采购计划就可以了解到企业的生产经营计划、新产品开发等商业秘密等,出于商业考虑,海尔选择了自营物流.海尔是一个多元化经营的跨国企业,其面对的是全球的顾客和供应商.海尔整合物流职能前,产品部负责采购物流、商流,海外推广部负责产品的销售物流,物流成本计入产品成本中而并不进行单独的核算,这样分散物流的管理,导致效率的损失和管理的难以控制:一方面货运途中的信息和原材料库存情况难以控制,另一方面,管理的分散性也必然导致协调成本的增加.整合物流职能后,海尔专门成立物流推进本部,由集团副总裁亲自负责,本部下设三个事业部:采购事业部、配送事业部、储运事业部,海尔物流的高效率来自于三个事业部协同经营. 海尔的物流配送模式是以"一网三流"为支持,通过三个"JIT"实现了"三个零"的目标,即以订单信息流为中心,以全球供应链资源网、全球用户资源网和计算机信息为支持.海尔的物流系统帮助海尔实现了三个零的目标:零库存、零距离、零营运资本.零库存即"三个JIT":JIT 采购、of prepared, and group volume, and review, and binding and transfer work 8.11 timely do appraisals summary work, strict reward measures. 8.12 safety health and environmental management based on "safety and prevention first," the national security policy, national security law as the criterion, ... Appendix a, company quality management system programJIT配送和JIT分拨物流,物流通过"三个JIT"实现同步流程.通过采购平台,所有供应商都在网上接受订单,并通过网上查询计划与库存,及时补货,实现JIT采购.货物入库后,物流部门可根据次日的生产计划利用ERP信息系统进行配料,同时根据看板管理4小时送料到工位,实现JIT配送.生产部门按照B2B、B2C订单的需求完成订单以后,个性化需求的定制产品通过海尔全球配送网络送达用户手中.零距离指根据用户的需求,拿到用户的定单,再以最快的速度满足用户的需求.零营运资本指零流动资金占用,简单地说,在给供应商付款之前,海尔就可以先把用户的应付货款收回来,可以做到现款现货.三、企业自营物流的利弊通过海尔自营物流模式分析,企业自营物流的主要优势在于:(1)对供应链各个环节有较强的控制能力,易与生产和其他业务环节密切配合,全力服务于本企业的经营管理,确保企业能够获得长期稳定的利润.对于竞争激烈的产业,有利于企业对供应和分销渠道的控制.如多数汽车工业拥有自己的汽车销售公司和营销服务网络系统.(2)可以合理地规划管理流程,提高物流作业效率,减少流通费用.对于规模较大、产品单一的企业而言,自营物流可以使物流与资金流、信息流、商流结合更加紧密,从而大大提高物流作业乃至全方位的工作效率.(3)可以使原材料和零配件采购、配送以及生产支持从战略上一体化,实现准时采购,增加批次,减少批量,调控库存,减少资金占用,成本降低,从而实现零库存、零距离和零营运资本.但是,不是每一个工业企业都适合自营物流模式,企业自营物流也存在许多缺点:(1)增加了企业投资负担,削弱了企业抵御市场风险的能力.企业为了自营物流,就必须投入大量的资金用于仓存设备、运输设备以及相关的人力资本,这必然会减少企业对其他重要环节的投入,削弱企业的市场竞争能力.对于一些规模较小的企业,甚至会出现对物流的投资比重过大而导致企业无法正常运转的情况.(2)企业配送效率低下,管理难于控制.对于绝大多数企业而言,物流部门只是企业的一个后勤部门,物流活动也并非为企业所擅长.在这种情况下,企业自营物流就等于迫使企业从事不擅长的业务活动,企业的管理人员往往需要花费过多的时间、精力和资源去从事辅助性的工作,结果是辅助性的工作没有抓起来,关键性业务也无法发挥出核心作用.如沃尔玛是世界上具有高效益物流配送体系的零售商,84%的货物是自己的体系去配送的,其物流体系被众多的零售商家所效仿.前不久,沃尔玛宣布将旗下的配送子公司——麦莱恩公司(McLane Company)以14.5亿美元卖给巴菲特的波克夏?哈萨维公司(Berkshire Haltaway).其理由是"将力量进一步集中到核心的零售业务上".(3)规模有限,物流配送的专业化程度非常低,成本较高.对于规模不大的企业,其产品数量有限,采用自营物流,不能形成规模效应,一方面导致物流成本过高,产品在市场上的竞争能力下降;另一方面,由于规模有限,物流配送的专业化程度非常低,不能满足企业的需要.(4)无法进行准确的效益评估.由于许多自营物流的企业采用内部各职能部门彼此独立的完成各自的物流,没有将物流分离出来进行独立核算,因此企业无法计算出准确的产品的物流成本,无法进行准确的效益评估.(5)企业配送的产品单一,主要配送本企业生产的产品.多数自营物流只是企业的后勤,主要服务于本企业的产品配送,而且配送的品种也较单一.如生产水泥的厂家只配送水泥,生产洗衣机的厂家只配送洗衣机等.四、工业企业应把主要精力放在核心业务上纵观西方发达国家工业企业物流的实践,我们发现,工业企业各大公司面对日趋激烈的竞争不得不将精力放在核心业务上,将运输、仓储等相关业务环节交由更专业的物流企业完成,以求节约和高效.另一方面物流业为提高服务质量,也在不断拓宽业务范围,提供配套服务.这就给工业企业在进行物流决策时提供了更广泛的决策空间.of prepared, and group volume, and review, and binding and transfer work 8.11 timely do appraisals summary work, strict reward measures. 8.12 safety health and environmental management based on "safety and prevention first," the national security policy, national security law as the criterion, ... Appendix a, company quality management system program随着现代信息技术的迅速发展,一种新型商业贸易方式---电子商务,已经引起了人们的普遍关注.由此诞生了新的产业-----第三方物流企业,即由物流劳务的供方、需方之外的第三方去完成物流服务的物流运作方式,第三方就是指提供物流交易双方的部分或全部物流功能的外部服务提供者,它是物流专业化的一种形式.当物流业发展到一定阶段必然会出现第三方物流的发展.我国工业企业是否自营物流还是选择第三方物流.一般来说,产品制造商对渠道或供应链过程的控制力要求较高,往往倾向于选择自营物流;对大宗工业品原料的供应宜采用相对固定的专业物流服务供应商和短渠道物流;对技术性比较强的物流服务如口岸物流服务,企业往往采用委托代理的方法;对非标设备的制造商来说,企业自营物流是最有利可图的选择,但往往必须交给专业物流服务供应商去做.工业企业采取什么样的方式组织物流服务,要根据企业的具体情况做具体的分析.总之,物流企业是为工业企业服务的.物流的研究和物流产业的推进决不能就服务谈服务,应当就企业谈服务,不能一味地从物流企业的运作出发,而应当定位于工业企业的竞争战略手段.of prepared, and group volume, and review, and binding and transfer work 8.11 timely do appraisals summary work, strict reward measures. 8.12 safety health and environmental management based on "safety and prevention first," the national security policy, national security law as the criterion, ... Appendix a, company quality management system program。
关于京东商城物流配送模式的分析姓名：***院系：外国语学院学号：2关于京东商城物流配送模式的分析摘要在B2C电子商务中，物流配送是企业与客户之间联系的桥梁，关乎着企业的形象、利润及发展。
随着电子商务的发展，市场竞争的加剧，消费者出现分散性和广域性，物流配送在电子商务企业开展与运作中的地位越来越重要，物流的配送模式及服务水平逐渐成为制约B2C企业进一步发展的瓶颈。
选择适合自己的物流配送模式，能有效的降低企业成本，提升服务水平，增强企业的竞争力。
本文以京东商城为例，综合分析其物流配送模式的结构，采用的两种物流配送模式的优缺点，结合当前我国电子商务物流配送模式现状及发展的趋势，分析京东商城的的物流配送模式及其在京东商城发展中的重要性。
1.物流配送概述1.1物流配送内涵物流配送是指按照顾客的要求，经过分货、拣选等货物配备工作，把最终产品从生产线的末端到消费者手中的移动和存储过程。
物流配送从商品流通的经营方式看是一种商品流通方式，是一种现代的流通方式。
物流配送是共同化的服务模式，物流配送共同化包括物流资源利用共同化、物流设施与设备利用共同化、物流管理共同化。
1.2物流配送模式分类在B2C电子商务中，企业的物流配送模式主要有四种：企业自营物流模式、第三方物流模式、物流一体化、共同配送模式。
1.2.1企业自营物流模式企业自营物流是指企业自身经营物流业务，企业物流配送的每个环节都由企业自己来进行策划和管理，通过建立完备的配送系统来完成企业的配送任务。
较典型的企业自营物流模式，就是连锁企业的物流配送。
大大小小的连锁公司或集团基本上都是通过组建自己的物流中心，来完成对内部各场、店的统一采购、统一配送和统一结算的。
1.2.2第三方物流模式第三方物流随着物流业的发展而发展，为了适应电子商务的发展需求而采用的一种新的物流模式，是物流专业化的重要形式。
“第三方”是区别于“第一方”发货人和“第二方”收货人而言的。
第三方物流既不属于第一方，也不属于第二方，而是通过与第一方或第二方的合作来提供其专业化的物流服务，它既不拥有商品，也不参与商品的买卖，而是为客户提供以合同为约束，以结盟为基础的、系列化、个性化、信息化的物流代理服务。
中小企业物流管理模式分析在当今竞争激烈的市场环境中，物流管理对中小企业的重要性不言而喻。
中小企业作为经济的重要组成部分，需要寻找适合自身规模和业务特点的物流管理模式，以提高运营效率和降低成本。
本文将分析中小企业物流管理模式，并探讨其优势和挑战。
一、传统物流管理模式传统的中小企业物流管理模式通常包括原材料采购、生产制造、仓储物流和销售配送等环节。
其中，仓储物流环节是中小企业管理的重点，通过建立自己的仓库，企业可以实现库存管理、订单处理、货物配送等任务。
然而，传统物流管理模式存在一些问题，比如高昂的建仓成本、固定仓储能力难以适应市场需求的波动、物流效率低下等。
二、第三方物流管理模式随着市场需求的不断变化和企业对物流管理效率的要求提高，越来越多的中小企业开始转向第三方物流管理模式。
第三方物流公司拥有专业的物流知识和资源，可以为企业提供全面的物流解决方案。
中小企业可以将物流环节外包给第三方物流公司，让专业的团队负责仓储、配送等任务，从而降低企业自身的物流成本和风险。
此外，第三方物流公司通常具有更大的规模和更完善的网络，能够快速响应市场变化，提高物流效率和灵活性。
三、互联网物流管理模式随着互联网技术的广泛应用，中小企业可以利用互联网物流平台来管理和优化物流运作。
互联网物流平台可以集成供应链各个环节的信息流、物流和资金流，对物流过程进行全方位的实时监控和管理。
中小企业可以通过互联网物流平台实现订单管理、供应链协同、运输监控等功能，提高物流效率和可视性。
同时，互联网物流管理模式还可以与其他管理软件（如ERP系统）进行对接，实现信息的共享和流动。
四、物联网物流管理模式随着物联网技术的发展，中小企业可以利用物联网设备和传感器来实现更智能化的物流管理。
物联网物流管理模式通过连接物流设备和传感器，实现对物流运作全程的实时监测和控制。
中小企业可以利用物联网技术提高仓储管理的效率，实现自动化的库存管理和货物配送。
同时，物联网物流管理模式还可以通过大数据分析，提供更精准的需求预测和库存优化方案。
快递运营管理专业教学资源库校园快递运营模式与案例分析接收快递对于多数都市人而言,并不是什么麻烦事,可在大学校园,这却令很多师生颇为头疼。
出于安保考虑,高校一般都不让快递员进入校园送件,快递公司一般只能把快件送到校门口或固定收件点。
由于没有专人管理,收件人取件时间不固定,造成快件安全无法保证,种种弊端让网购在校园的便利性大打折扣。
你认为校园快递该怎样运营可以解决目前存在的问题?案例分析:1.校方直管主导模式:集中自取高校电商物流存在的乱象已引起了社会各界的广泛重视。
在一段时期内,社会各界纷纷自发提出了解决方案,并开始了实践。
其中主要的是由学校后勤部门发起,校方主导,其原则思想是校方作为东道主向物流快递公司提供场地,对企业进行集中管理。
在社会化管理型模式下,校方完全不参与经营,只负责将场地租赁给物流快递企业,快递企业集中管理运营,自负盈亏。
运营过程中的任何责任校方均不承担,同时学校可以邀请聘请勤工俭学学生。
在该模式下,校方凭借身份优势屏蔽了所有风险,本身成为快递经营链的一环。
2.企业主导型加盟代理模式:分散自取该模式的主导原则是允许快递企业在校园内设立代理网点,与校方集中式管理的区别在于,该模式下,快递企业可以代理的形式在学校各个区域设立网点。
在该模式当中,整个快递流程和各个环节的协同运作理论上都由快递公司独自完成,具有较高的快递效率而且利于快递企业在高校区域内迅速抢占市场,打开局面。
但是受高校快递消费具有较强的分散性和零散性的影响,大型快递企业和高校师生之间很难完全独立完成快递需求和服务的直接交换,校方对零散的快递网点也难以进行管理。
校园物流面积大,成本高,地理位置偏僻,按时收派服务难度大,如果自提则需要更多时间,如果消费者无法当日取件则只能次日再取,提高了存储成本。
在该模式下,大型快递企业与高校师生之间通常会出现快递区域加盟商、代理点形成的快件收揽链条,各节点都要盈利,成本较高。
此外,现阶段高校代理网点数量过多,稳定性不是很好,地点时常变更。
