伟肯变频器故障代码

变频器常见的故障代码引言变频器是一种广泛应用于工业生产中的电气设备，用于控制电机的转速和输出功率。

然而，由于使用环境复杂、运行条件不确定等原因，变频器在运行过程中常常会出现各种故障。

这些故障代码可以帮助我们定位并解决问题。

本文将介绍一些常见的变频器故障代码及其解决方法。

IGBT驱动模块故障1. IGBT过流•代码：E.OO1•描述：变频器的IGBT驱动模块检测到输出电流过大的情况。

•原因：–电机过载–变频器参数设置错误–IGBT驱动模块故障•解决方法：1.检查电机负载，确保在额定范围内。

2.检查变频器参数设置是否正确。

3.检查IGBT驱动模块是否受损，如有问题需更换。

2. IGBT过热•代码：E.OO2•描述：变频器的IGBT驱动模块温度过高。

•原因：–高环境温度–散热系统故障•解决方法：1.检查环境温度，如超过变频器规定范围，需降低温度。

2.检查散热系统，如风扇是否正常运转、散热器是否堵塞等，修复或更换有问题的部件。

3. IGBT反相•代码：E.OO3•描述：变频器IGBT驱动模块输出信号错误，导致输出功率反向。

•原因：–IGBT驱动模块故障–控制信号错误•解决方法：1.检查IGBT驱动模块是否正常工作，如有损坏需更换。

2.检查控制信号是否正确，如有错误需修复控制系统。

电源故障1. 相间短路•代码：E.O1O•描述：变频器输入电源相间之间出现短路。

•原因：–电源线路接错或短路–输入电源电压波动过大•解决方法：1.检查电源线路，确保连接正确且没有短路。

2.安装稳压器或电压稳定器，避免输入电压波动过大。

2. 缺相•代码：E.O11•描述：变频器输入电源缺少一个相位。

•原因：–电源线路接错或开路–供电网电压不稳定•解决方法：1.检查电源线路，确保连接正确且没有开路。

2.如供电网电压不稳定，安装稳压器或电压稳定器。

控制板故障1. 外围故障•代码：E.205•描述：变频器的控制板检测到外围设备故障。

•原因：–外围设备故障–控制板参数设置错误•解决方法：1.检查外围设备，如传感器、编码器等，是否工作正常。

bedford变频器故障代码1、变频器过电流故障※ 故障代码:OCF。

（1）故障名称:变频器过电流故障（2）产生故障的原因:电动机铭牌数据输入不正确:电动机拖动的负载太重:机械卡死;电动机堵转。

（3）解决故障的方法:检査设置(Set)与电动机控制(drC)菜单中电动机铭牌数据是否输入正确;过电流保护阈值是否得当:检查变频器选型与电动机、负载是否适，检查电动机是否堵转;检查机械是否卡死。

2、电动机短路故障※ 故障代码:SCF（1）故障名称:变频器根据短路程度的不同,可显示SCF1电动机短路;SCF2有阻抗短路;SCF3接地短路。

（2）生故障的原因：:SCF1:当变频器输出相间或输出对地发生短路,用硬件检测此故障并快速响应(几个微秒),触发故障的电流阈值在变频器3~4倍的额定电流之间。

（3）SCF2:变频器因为变频器输出相间或输出相对地发生阻抗短路,使用软件检测此故障,时间几个毫秒,变频器输出接地可能的原因有:电动机本身的短路;过长的电动机电缆,如果有多个电动机并联,电动机与变频器之间的电缆长度超过80米,而未使用电动机电抗器或变频器输出侧的正弦波滤波器来降低接地漏电流。

（4）产生故障的原因:电动机或变频器到电动机的电缆绝缘问题;电流互感器故障;电源板包括|GBT功率部分故障;控制板故障。

SCF3:当电动机起动或运行时,检测变频器输出与地发生短路,变频器检测到输出对地有大的漏电流。

（5）解决故障的方法:检查变频器到电动机之间的电缆绝缘;检查电动机绝缘;如果电动机与变频器之间的电缆过长,应使用电动机电抗器或变频器输出侧的正弦波滤波器以降低接地漏电流;降低变频器的开关频率,检查GBT功率部分是否正常。

3、制动过速故障※ 故障代码:OBF。

（1）故障名称:制动过速。

（2）产生故障的原因:由于制动过猛或负载惯量太大,导致变频器内部直流母线电压突然升高。

（3）解决故障的方法:尽可能增加变频器的减速时间;在没有使用制动电阻的情况下,可激活减速时间自适应(brA)功能;如有必要,应增加制动电阻器,并根据实际要求正确计算制动电阻的阻值和功率。

变频器常见故障代码及处理实例（建议收藏）01过流（OC）过流是变频器报警最为频繁的现象(1) 重新启动时，一升速就跳闸。

这是过电流十分严重的现象。

主要原因有:负载短路，机械部位有卡住;逆变模块损坏;电动机的转矩过小等现象引起；(2) 上电就跳，这种现象一般不能复位，主要原因有:模块坏、驱动电路坏、电流检测电路坏；(3) 重新启动时并不立即跳闸而是在加速时，主要原因有:加速时间设置太短、电流上限设置太小、转矩补偿(V/F)设定较高。

①一台LG-IS3-4 3.7kW变频器一启动就跳“OC”分析与维修:打开机盖没有发现任何烧坏的迹象，在线测量IGBT(7MBR25NF-120)基本判断没有问题，为进一步判断问题，把IGBT拆下后测量7个单元的大功率晶体管开通与关闭都很好。

在测量上半桥的驱动电路时发现有一路与其他两路有明显区别，经仔细检查发现一只光耦A3120输出脚与电源负极短路，更换后三路基本一样。

模块装上上电运行一切良好。

②一台BELTRO-VERT 2.2kW变频通电就跳“OC”且不能复位。

分析与维修:首先检查逆变模块没有发现问题。

其次检查驱动电路也没有异常现象，估计问题不在这一块，可能出在过流信号处理这一部位，将其电路传感器拆掉后上电，显示一切正常，故认为传感器已坏，找一新品换上后带负载实验一切正常。

2过压（OU）过电压报警一般是出现在停机的时候，其主要原因是减速时间太短或制动电阻及制动单元有问题一台台安N2系列3.7kW变频器在停机时跳“OU”。

在修这台机器之前，首先要搞清楚“OU”报警的原因何在，这是因为变频器在减速时，电动机转子绕组切割旋转磁场的速度加快，转子的电动势和电流增大，使电机处于发电状态，回馈的能量通过逆变环节中与大功率开关管并联的二极管流向直流环节，使直流母线电压升高所致，所以我们应该着重检查制动回路，测量放电电阻没有问题，在测量制动管(ET191)时发现已击穿，更换后上电运行，且快速停车都没有问题。

变频器的故障代码大全变频器作为一种常见的工业设备，广泛应用于各种机械设备中，它可以通过改变电机的输入频率和电压来实现调速控制。

然而，在使用过程中，变频器也会出现各种故障，这些故障代码对于用户来说是非常重要的，因为它们可以帮助用户快速定位和解决问题。

下面我们就来详细介绍一些常见的变频器故障代码。

1. OL故障代码。

OL故障代码通常表示过载故障，可能是由于负载过大或者电机故障导致的。

当出现OL故障代码时，用户需要首先检查负载情况，确保负载在变频器额定范围内。

如果负载正常，那么就需要检查电机是否存在故障，可能需要拆卸电机进行检修。

2. UF故障代码。

UF故障代码表示低频故障，可能是由于电网电压过低或者变频器内部故障导致的。

用户在遇到UF故障代码时，需要首先检查电网电压是否正常，如果电网电压正常，那么就需要检查变频器内部是否存在故障，可能需要更换部件或者进行维修。

3. OH故障代码。

OH故障代码通常表示过热故障，可能是由于环境温度过高或者变频器内部散热不良导致的。

用户在遇到OH故障代码时，需要首先检查环境温度是否正常，如果环境温度正常，那么就需要检查变频器内部散热系统是否存在故障，可能需要清理散热风扇或者更换散热器。

4. SC故障代码。

SC故障代码表示短路故障，可能是由于输出端存在短路或者变频器内部故障导致的。

用户在遇到SC故障代码时，需要首先检查输出端是否存在短路情况，如果输出端正常，那么就需要检查变频器内部是否存在故障，可能需要更换输出电路板或者进行维修。

5. OV故障代码。

OV故障代码表示过压故障，可能是由于电网电压过高或者变频器内部故障导致的。

用户在遇到OV故障代码时，需要首先检查电网电压是否正常，如果电网电压正常，那么就需要检查变频器内部是否存在故障，可能需要更换电压传感器或者进行维修。

以上就是关于变频器的一些常见故障代码的介绍，希望对大家在使用变频器时有所帮助。

当然，除了上述故障代码外，变频器还可能存在其他故障，用户在遇到问题时可以参考变频器的使用说明书或者联系厂家进行咨询，以便快速解决故障。

变频器故障代码与处理大全F0001过流♦电动机的功率（P0307）与变频器的功率（P0206）不对应♦电动机电缆太长♦电动机的导线短路♦有接地故障检查以下各项：1. 电动机的功率（P0307）必须与变频器的功率（P0206）相对应。

2. 电缆的长度不得超过允许的最大值。

3. 电动机的电缆和电动机内部不得有短路或接地故障4. 输入变频器的电动机参数必须与实际使用的电动机参数相对应5. 输入变频器的定子电阻值（P0350）必须正确无误6. 电动机的冷却风道必须通畅，电动机不得过载> 增加斜坡时间> 减少“提升”的数值Off2F0002过电压♦禁止直流回路电压控制器（P1240=0）♦直流回路的电压（r0026）超过了跳闸电平（P2172）♦由于供电电源电压过高，或者电动机处于再生制动方式下引起过电压。

♦斜坡下降过快，或者电动机由大惯量负载带动旋转而处于再生制动状态下。

检查以下各项：1. 电源电压（P0210）必须在变频器铭牌规定的范围以内。

2. 直流回路电压控制器必须有效（P1240），而且正确地进行了参数化。

3. 斜坡下降时间（P1121）必须与负载的惯量相匹配。

4. 要求的制动功率必须在规定的限定值以内。

注意负载的惯量越大需要的斜坡时间越长；外形尺寸FX 和GX 的变频器应接入制动电阻。

Off2F0003欠电压♦供电电源故障。

♦冲击负载超过了规定的限定值。

检查以下各项：1. 电源电压（P0210）必须在变频器铭牌规定的范围以内。

2. 检查电源是否短时掉电或有瞬时的电压降低。

3. 使能动态缓冲（P1240=2）Off2F0004变频器过温♦冷却风量不足♦环境温度过高。

检查以下各项：1. 负载的情况必须与工作/停止周期相适应2. 变频器运行时冷却风机必须正常运转3. 调制脉冲的频率必须设定为缺省值4. 环境温度可能高于变频器的允许值Off2F0005变频器I2T 过热保护♦变频器过载。

♦工作/ 间隙周期时间不符合要求。

变频器故障代码、原因、及处理在工业自动化领域，变频器是一种常用的设备，它能够对电机的转速进行精确控制，从而实现节能、提高生产效率等目的。

然而，在使用过程中，变频器可能会出现各种故障，通过故障代码可以帮助我们快速定位和解决问题。

常见的变频器故障代码有很多，比如过流故障（OC）、过压故障（OU）、欠压故障（LU）、过载故障（OL）、过热故障（OH）等等。

过流故障（OC）通常是由于电机负载突然增大、电机短路或者变频器输出短路等原因引起的。

当出现这种故障时，首先要检查电机和电缆是否存在短路情况，同时也要确认电机的负载是否超过了变频器的额定容量。

如果是因为负载突变导致的，可以适当延长变频器的加减速时间，以减轻对电机和变频器的冲击。

过压故障（OU）一般是由于电源电压过高、减速时间过短或者制动电阻选择不当等原因造成的。

对于电源电压过高的情况，需要检查电网电压是否稳定，必要时安装稳压器。

如果是减速时间过短导致的，可以适当延长减速时间，让电机在减速过程中有足够的时间释放能量。

另外，合理选择制动电阻的阻值和功率也能有效避免过压故障的发生。

欠压故障（LU）的出现可能是因为电源输入电压过低、电源缺相或者变频器内部电路故障。

遇到这种情况，要先测量电源输入电压是否正常，如果电压过低，需要解决电源问题。

同时，检查电源线路是否存在缺相现象。

如果以上都正常，那么可能是变频器内部电路出现故障，需要联系专业人员进行维修。

过载故障（OL）多是由于电机负载过重、电机堵转或者变频器参数设置不合理等原因导致的。

此时，需要检查电机的机械部分是否正常运转，有无卡死现象。

同时，要确认变频器的过载保护参数是否设置正确，如果设置不当，需要根据电机的额定电流重新进行设置。

过热故障（OH）往往是因为变频器散热不良、环境温度过高或者风扇故障等原因引起的。

要解决这个问题，首先要确保变频器的安装环境通风良好，没有障碍物阻挡散热。

其次，检查风扇是否正常运转，如果风扇损坏，要及时更换。

变频器故障代码大全| 变频器故障诊断与维修什么是变频器？变频器（Variable-frequency Drive，VFD）是应用变频技术与微电子技术，通过改变电机工作电源频率方式来控制交流电动机的电力控制设备。

变频器主要由整流（交流变直流）、滤波、逆变（直流变交流）、制动单元、驱动单元、检测单元微处理单元等组成。

变频器靠内部IGBT的开断来调整输出电源的电压和频率，根据电机的实际需要来提供其所需要的电源电压，进而达到节能、调速的目的，另外，变频器还有很多的保护功能，如过流、过压、过载保护等等。

随着工业自动化程度的不断提高，变频器也得到了非常广泛的应用。

变频器故障代码大全：1、EOC1，说明了加速中过电流断路，具体原因为加速运行中当变频器输出电流达到或超过大约额定电流的200%。

2、EOC2，说明了定速中过电流断路，具体原因为定速运行中当变频器输出电流达到或超过大约额定电流的200%。

3、EOC3，说明了减速中过电流断路，具体原因为减速运行中加速低速运行之外当变频器输出电流达到或超过大约额定电流的200%。

4、EOV1，说明了加速中再生过电压断路，具体原因为再生能量使变频器内部的主回路直流电压超过规定值，保护回路动作停止变频器输出电源系统里发生的浪涌电压也可能引起动作。

5、EOV2，说明了定速中再生过电压断路，具体原因为再生能量使变频器内部的主回路直流电压超过规定值，保护回路动作停止变频器输出电源系统里发生的浪涌电压也可能引起动作。

6、ETHM，说明了电机过负荷断路，具体原因为当变频器的内置电子过流保护检测到由于过负荷或定速运行时冷却能力降低引起电机过热时停止变频器输出。

7、EFIN，说明了散热片过热，如果散热片过热温度传感器动作使变频器停止输出。

变频器故障诊断：在故障判断中可以借助一些仪器仪表和变频器判断。

故障诊断过程如下：①查看变频器的故障现象以及指示的一些情况，和故障发生时的外部环境变化。

②分析故障原因。

变频器故障代码与处理大全F0001过流♦电动机的功率（P0307）与变频器的功率（P0206）不对应♦电动机电缆太长♦电动机的导线短路♦有接地故障检查以下各项：1. 电动机的功率（P0307）必须与变频器的功率（P0206）相对应。

2. 电缆的长度不得超过允许的最大值。

3. 电动机的电缆和电动机内部不得有短路或接地故障4. 输入变频器的电动机参数必须与实际使用的电动机参数相对应5. 输入变频器的定子电阻值（P0350）必须正确无误6. 电动机的冷却风道必须通畅，电动机不得过载> 增加斜坡时间> 减少“提升”的数值Off2F0002过电压♦禁止直流回路电压控制器（P1240=0）♦直流回路的电压（r0026）超过了跳闸电平（P2172）♦由于供电电源电压过高，或者电动机处于再生制动方式下引起过电压。

♦斜坡下降过快，或者电动机由大惯量负载带动旋转而处于再生制动状态下。

检查以下各项：1. 电源电压（P0210）必须在变频器铭牌规定的范围以内。

2. 直流回路电压控制器必须有效（P1240），而且正确地进行了参数化。

3. 斜坡下降时间（P1121）必须与负载的惯量相匹配。

4. 要求的制动功率必须在规定的限定值以内。

注意负载的惯量越大需要的斜坡时间越长；外形尺寸FX 和GX 的变频器应接入制动电阻。

Off2F0003欠电压♦供电电源故障。

♦冲击负载超过了规定的限定值。

检查以下各项：1. 电源电压（P0210）必须在变频器铭牌规定的范围以内。

2. 检查电源是否短时掉电或有瞬时的电压降低。

3. 使能动态缓冲（P1240=2）Off2F0004变频器过温♦冷却风量不足♦环境温度过高。

检查以下各项：1. 负载的情况必须与工作/停止周期相适应2. 变频器运行时冷却风机必须正常运转3. 调制脉冲的频率必须设定为缺省值4. 环境温度可能高于变频器的允许值Off2F0005变频器I2T 过热保护♦变频器过载。

♦工作/ 间隙周期时间不符合要求。