课题七 单键和花键的公差与检测
- 格式:ppt
- 大小:4.12 MB
- 文档页数:49
键和花键联结的公差与检测键联结和花键联结广泛用作轴与轴上传动件(如齿轮、带轮、联轴器等)之间的可拆联结,用以传递转矩。
当轴与传动件之间有轴向相对运动要求时,键联结和花键联结还能起导向作用,如变速箱中变速齿轮花键孔与花键轴的联结。
键又称单键,可分为平键、半圆键、切向键和楔形键等几种,其中平键又分为普通平键和导向平键两种。
平键联结制造简单,装拆方便,因此应用颇广。
花键分为矩形花键和渐开线花键两种。
与平键联结相比较,花键联结的强度高,承载能力强。
矩形花键联结在机床和一般机械中应用较广。
渐开线花键联结与矩形花键联结相比较,前者的强度更高,承载能力更强,且具有精度高、齿面接触良好、能自动定心、加工方便等优点,在汽车、拖拉机制造业中已被广泛采用。
为了满足普通平键联结、矩形花键联结和圆柱直齿渐开线花键联结的使用要求,并保证其互换性,我国发布了GB/T1095—2003《平键键槽的剖面尺寸》、GB/T1144—2001《矩形花键尺寸、公差和检测》和GB/T 3478—1995《圆柱直齿渐开线花键》等国家标准。
§1 普通平键联结的公差、配合与检测一、普通平键和键槽的尺寸普通平键联结见图11-1所示,由键、轴键槽和轮毂键槽(孔键槽)等三部分组成,通过键的侧面和轴键槽及轮毂键槽的侧面相互接触来传递转矩。
因此在普通平键联结中,键和轴键槽、轮毂键槽的宽度b是配合尺寸,应规定较严格的公差;而键的高度h和长度L以及轴键槽的深度t1和长度L、轮毂键槽的深度t2皆是非配合尺寸,应给予较松的公差。
二、普通平键联结的公差与配合1.普通平键和键槽配合尺寸的公差带和配合种类普通平键联结中,键由型钢制成,是标准件。
因此,键和键槽宽度b的配合采用基轴制。
GB/T1095—2003规定的键和键槽宽度公差带均从GB/T1801—1999《极限与配合公差带和配合的选择》中选取,见图11-2,对键的宽度规定一种公差带h8,对轴和轮毂键槽的宽度各规定三种公差带,以满足不同用途的需要。
第7章键与花键的公差与配合学习目的和要求1.掌握平键联接的公差与配合。
能够根据轴颈和使用要求,选用平键联接的规格参数和联接类型,确定键槽尺寸公差、形位公差和表面粗糙度,并能够在图样上正确标注。
2.熟悉矩形花键联接采用小径定心的优点。
3.掌握花键联接的公差与配合。
能够根据标准规定选用花键联接的配合形式,确定配合精度和配合种类,熟悉花键副和内外花键在图样上的标注。
键联接和花键联接广泛用于轴和轴上传动件(如齿轮、皮带轮、手轮和联轴器等)之间的可拆卸联接,用以传递转矩和运动,有时也作轴向滑动的导向,特殊场合还能起到定位和保证安全的作用。
7.1 平键联接的公差与配合7.1.1 概述键又称单键,按其结构形式不同,分为平键、半圆键、切向键和楔键等四种。
其中平键又分为普通型平键和导向型平键两种。
本节主要讨论平键联接。
平键联接是由键、轴、轮毂三个零件结合,通过键的侧面分别与轴槽、轮毂槽的侧面接触来传递运动和转矩,键的上表面和轮毂槽底面留有一定的间隙。
因此,键和轴槽的侧面应有足够大的实际有效面积来承受负荷,并且键嵌入轴槽要牢固可靠,防止松动脱落。
所以,键宽和键槽宽6是决定配合性质和配合精度的主要参数,为主要配合尺寸,应规定较严的公差;而键长L、键高h、轴槽深t1和轮毂槽深t2为非配合尺寸,其精度要求较低。
平键联接方式及主要参数如图7-1所示。
图7-1 平键联接方式及主要结构参数7.1.2 平键联接的公差与配合平键是标准件,平键联接是键与轴及轮毂三个零件的配合,考虑工艺上的特点,为使不同的配合所用键的规格统一,利于采用精拔型钢来制作,国家标准规定键联接采用基轴制配合。
为保证键在轴槽上紧固,同时又便于拆装,轴槽和轮毂槽可以采用不同的公差带,使其配合的松紧不同,国家标准GB/T1095—2003《平键键槽的剖面尺寸》对平键与键槽和轮毂槽的宽度规定了三种联接类型,即正常联接、紧密联接和松联接,对轴和轮毂的键槽宽各规定了三种公差带。
第9章 键和花键的公差与检测教学提示:键联接和花键联接广泛用作轴和轴上传动件(如齿轮、带轮、链轮、联轴器等)之间的可拆联接,用以传递转矩,有时也用作轴上传动件的导向,如变速箱中变速齿轮花键孔与花键轴的联接。
键又称单键,可分为平键、半圆键、切向键和楔形键等几种。
其中平键又可分为普通平键和导向平键两种。
花键分为矩形花键和渐开线花键两种。
花键联接与单键联接相比较,前者的强度高,承载能力强。
渐开线花键联接与矩形花键联接相比较,前者的强度更高,承载能力更强,并且具有精度高、齿面接触良好、能自动定心、加工方便等优点。
教学要求:本章让学生在学习键联接和花键联接的设计基础上,通过比较和综合分析各种键联接的特点,懂得在机械传动系统中确定键联接和花键的公差时应考虑的主要问题,并通过对键联接和花键联接实例的分析,进一步熟悉和掌握选择键和花键公差的原则与方法以及键和花键检测的方法。
9.1 单键结合的互换性9.1.1 单键联接的几何参数平键联接由键、轴键槽和轮毂键槽三部分组成,通过键的侧面与轴键槽及轮毂键槽的侧面相互接触来传递转矩,见图9.1。
在平键联接中,键和轴键槽、轮毂键槽的宽度b 是配合尺寸,应规定较严的公差;而键的高度h 和长度L 以及轴键槽的深度t 1皆是非配合尺寸,应给予较松的公差。
图9.1 单键联接的几何尺寸9.1.2 单键联接的极限与配合1.平键和键槽配合尺寸的公差带与配合种类平键联接中,键由型钢制成,是标准件,因此键与键槽宽度的配合采用基轴制。
国家第9章 键和花键的公差与检测·159· ·159·标准规定按轴径确定键和键槽尺寸。
它们的公差带则从GB/T 1801—1999《极限与配合公差带和配合的选择》中选取,对键的宽度规定一种公差带h9,对轴和轮毂键槽的宽度各规定三种公差带,以满足各种用途的需要。
键宽度公差带分别与三种键槽宽度公差带形成三组配合,如图9.2所示。