专注中国到澳大利亚和东南亚海运空运https://www.doczj.com/doc/6318545325.html, 货物进出口泰国，货物进出口泰国的通关流程
据泰国海关统计，2017年泰国与中国双边货物进出口额为741.4亿美元，增长12.6%。其中，泰国对中国出口294.1亿美元，增长24.7%，占泰国出口总额的12.5%；泰国自中国进口447.3亿美元，增长5.9%，占泰国进口总额的19.9%。随着我国与泰国日渐紧密的贸易关系，货物进出口泰国的通关流程也日益规范，这里小编总结了一些货物进出口泰国的通关流程，希望对大家能有所帮助。
一、提交报关单
进口：递交纸质报关单（海关表格99或99/1），或通过EDI提交。
出口：递交纸质报关单（海关表格101或101/1），或通过EDI提交。
二、准备随附单证和文件
进口：
1．海运或空运提单；
2．发票副本3份；
专注中国到澳大利亚和东南亚海运空运https://www.doczj.com/doc/6318545325.html, 3．装箱清单；
4．投保发票；
5．放行表（海关表格100/1或469）；
6．外汇交易申报书（进口金额超过50万泰铢时需要提供）；
7．进口许可证（需要时提供）；
8．原产地证（需要时提供）；及
9．其他单证，如目录、产品规格等。
出口：
1．发票；
2．装箱清单；
3．外汇交易申报书（离岸价格超过50万泰铢时需要提供；）
4．出口许可证（需要时提供）；
5．其他单证（需要时提供）。
三、审单
进口：报关单和随附单证提交给泰入境口岸海关后，如系纸质报关单，或EDI系统出现红色提示，泰海关将审核报关单填制是否符合规范，随附单证是否齐全，适用何种税率，并进行估价。
出口：报关单和所有随附单证提交给出境口岸海关后，如系纸质报关单，或EDI系统出现红色提示，泰海关将审核报关单填制是否符合规范，随附单证是否齐全。
四、缴纳税款
进口四种方式:
专注中国到澳大利亚和东南亚海运空运https://www.doczj.com/doc/6318545325.html, 1．进口商在泰入境口岸海关财务部门现场缴纳税款。现金或支票形式均可。如通过支票形式，须为泰国国家银行（BOT）签发的支票、现金支票、由银行提供连带责任担保的支票，或者汇票。泰海关收款后出具收据（该收据在货物查验或放行环节需要出示）。
2．通过泰国清关国家银行“BAHTNET系统”电子转帐。自1998年1月1日，进口商可通知其开户行通过“BAHTNET系统”将税款转至泰海关帐户。
3．通过泰京银行“柜员支付系统”以电子方式缴纳。
4．通过EDI进行电子转帐。
出口：
1.涉税货物需要缴纳税款。
五、查验，放行
进口：
1.这是最后一道环节。进口商在存放货物的仓库提交经过审核确认的报关单和纳税收据，泰海关查验人员根据报关单信息查验核对货物。如单货一致，泰海关查验人员将查验结果录入计算机系统，货物放行，进口商提取货物。
纸质申报的查验流程与EDI申报的查验流程不同。纸质申报货物由泰海关署随机抽查，有事先设定的抽查率（见海关第47/2543号公告）。EDI申报货物根据风险分析提示决定是否查验。
出口：
2.如系纸质申报，出口商在货物存放仓库提交经过审核确认的报关单（涉税货物还要提交纳税收据），泰海关查验人员根据报关单信息查验核对货物。如单货一致，海关查验人员将查验结果录入计算机系统，货物放行。
专注中国到澳大利亚和东南亚海运空运https://www.doczj.com/doc/6318545325.html, 如出口商通过EDI系统申报，系统提示为绿色，海关会向出口商发放“申报号码”，出口商凭该号码直接到仓库办理验放手续。
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进口货物报关流程: 进口报关流程大概流程：收货人预备进口单据→换单→报检→报关→办理设备交接单→提箱→提货具体操作：一、进口单据：1：收货人向货代提供进口全套单据；货代查清此货物由哪家船公司承运、哪家船代操作、在哪里可以换取提货单（小提单）。2：进口单据包括：、装箱单、发票、合同（一般贸易）。3：货代提前联系场站并确认好提箱费、掏箱费、装车费、回空费。二、换单：1：货代在指定船代或船公司确认该船到港时间、地点，如需转船，必须确认二程船名。2：凭带背书的正本提单（如果电报放货，可带电报放货的传真件与保函）去船公司或船代换取提货单（小提单）。注：“背书正本提单”两种形式：（1），提单上收货人栏显示“订舱人” ，则由发货人背书；（2），提单上收货人栏显示真正的收货人，则需收货人背书。三、报检：检验检疫局根据“商品编码”中的监管条件，确认此票货是否要做商检。四、报关（清关）1：收货人如果有自己的报关行，可自行清关，也可以委托货代的报关行或其他有实力的报关行清关2：报关资料包括：带背书正本提单/电放副本、装箱单、发票、合同、小提单3：海关：（1）通关时间：一个工作日以内（2）特殊货物：二到三个工作日（3）查验：a，技术查验：依据单据以及具体货物决定是否查验；b：随机查验：海关放行科放行后，电脑自行抽查。五、办理设备交接单1：货代凭带背书的正本提单（电放放货的传真件和保函）去船公司或船代的箱管部办理设备交接单。2：设备交接单：它是集装箱进出港区、场站时，回箱人、运箱人与箱管人或其代理之间交换集装箱及其他机械设备的凭证，并有管箱人发放集装箱凭证的功能。它分进场和出场两种，交换手续均在码头堆场大门口办理。注：拼箱货（CFS 条款交货），凭船代业务部进口科的通知单到箱管部交纳进口单证费，然后可凭“小提单”和分单到码头直接提取货物，无须办理设备交接单。六、提箱：1：货代凭小提单和拖车公司的“提箱申请书”到箱管部办理进口集装箱超期使用费、卸箱费、进口单证费等费用的押款手续。2：若押款人不是提单上所注明的收货人，押款人必须出具同意为收货人押款并支付相应费用的保证函（保函）。3：押款完毕经船代箱管部授权后到进口放箱岗办理提箱手续，领取集装箱设备交接单，并核对其内容是否正确。4：收货人拆空进口货物后，将空箱返回指定的回箱地点。5：空箱返回指定堆场后，收货人要及时凭押款凭证，到箱管部办理集装箱费用的结算手续。七、提货：1：货代或收货人凭小提单，联系拖车去船代指定的码头、场站提取货物。2：押款人到箱管部办理集装箱押款结算手续。注：拼箱货需要到船公司或船代理签取散货分提单（分单），提货时用小提单和分单到码头提取货物。六、申报1：货代根据发货人提供的报关资料及堆场或拖车提供的柜号、封签制作正确的申报资料。若申报资料与排载资料一致，只需将柜号、封签直接打印在排载时船代退回的六、七、八、九联；若不一致，必须打印出正确的二、六、七、八、九联，并填写开航前更改。另外，还必须打印正确的装箱单。（如果是场装，必须多打印一份装箱单给堆场进场用）2：现场操作凭正确的申报资料到码头或堆场盖“进场章” ，如果货柜已经进场或货物已全部到齐，则在第六联上加盖进场章。然后，凭申报资料和装箱单到船代申报。船代核对后，二、九联和装箱单留底，第六联盖申报章与七八联一起退还货代。七、报检：1：如果出口商品为国家规定需要做商检的物品，则需要发货人提供有关报检换单的相关单证。报关行提供发货人的发票、装箱单、销售合同，以及柜检单、报检委托书和一份已盖完进场章的排载单copy 件，委托报关行办理换通关单手续。报关时，报关单必须与报关资料一起递交海关。2：查验遇到换通关单商检查验时（技术查验/随机查验），必须通过报关行到商检局预约查验。被查验的货物不需要进码头，只需货物装柜完毕，就可以有现场直接带商检局的验货人到现场查验就可以了。此时的查验主要是针对货物的包装性能和生产批号。查验可以后，就可以换出通关单据。八、报关：1：一般情况下，发货人提供的报关资料包括发票、装箱清单、报关委托书和核销单。2：报关时间应在船开前两天至三天。3：报关形凭发货人所提供的资料，先打出报关单，并进行报关单预录入。申报数据录入电子计算机，海关接收到后，才可以向海关正式递交相关报关单证。4：整个报关过程需要半个到一个工作日。九、配载、装船：货物放行后应及时送码头配载；次环节一般由报关行操作，报关行将盖有“海关放行章”的第六、七、八联送到码头配载室。码头接收后，会在第八联上盖章，退回报关行，转交给货代在签提单时使用，其余两联留下。第七联由码头转交给出口船舶的大副，作为配载装船的依据，而第六联在船开后交给货代留底。十、提单：1：“提单”是指一种用以证明海上货物运输合同和货物由承运人接管或装船，以及承运人据以保证交付货物的单证。它是收货人提货的凭证。2：提单内容：①船名航次②提单号③承运人名称④发货人⑤收货人⑥通知人⑦装货港、卸货港、转运港⑧货物的名称、标志、包装、件数、重量、体积⑨运费的支付条款⑩提单签发日期、地点、份数承运人或由其授权人的签字或盖章3：核对、更改提单必须在船东指定的时间之前办理，以免产生不必要的改单费用4：签发提单或做电放，需要到船东或是指定的船代办理，同时必须备齐第八联和相关的保函，以及已付各项目费用的银行付款水单。同时，也可以凭水单开出已付费用的发票，交给财务记帐。
如何使用香港公司做出口贸易 首先、现在大陆人士办理的香港离岸公司，其实就是的注册在香港，但是香港没有实地办公场所的有限公司。由于香港离岸公司是境外公司，并没有进出口权，所以对于SOHO而言，需要买单出口或者委托 外贸公司来出口。香港公司是境外公司，大陆的税是肯定不用交的，至于需不需要向香港政府缴税，要看该公司的贸易流程，香港离岸公司如果你业务都不在当地操作，以后每年是可以申请海外利得免税，这个也是很多人用到香港离岸公司操作的原因。 第一、离岸出口操作方式： 如果工厂没有自营出口权，而离岸公司属于境外公司也无权出口，这种情况下操作和代理出口类似。 代理公司：报关，收汇，核销，退税 SOHO（离岸公司）：提单shipper，产地证exporter，清关箱单发票的卖方 客人：提单Consignee/Notify Party，产地证Consignee，清关箱单发票的买方 工厂：与代理之间为内贸关系 资金流：客人汇款至离岸账户，利润留在离岸账户上，仅将成本折算为美金汇给代理，但注意这个金额应与之前报关金额一致（这个数字之前要计算好）。代理将你给他的美金汇款结汇为人民币加上国家给他的 退税，拿出一部分汇入工厂账户作为货款，工厂开等额增票，剩下的一部分作为你付给他的代理费用。 如果工厂有自营出口权，这时代理公司将退出历史的舞台看我们表演啦。 工厂：报关，收汇，核销，退税 SOHO（离岸公司）：提单shipper，产地证exporter，清关箱单发票的卖方 客人：提单Consignee/Notify Party，产地证Consignee，清关箱单发票的买方 资金流：客人汇款至离岸账户，利润留在离岸账户上，将货款以美金汇给工厂，这个金额与报关金额一致，也是之前工厂对你的美金报价。 小结：这种模式最为安全，整个局势自己控制，除了货代没有第三双眼睛的存在，目前大多数台湾及香港公司都是按此种模式操作，只不过人家是真正意义上的“离岸公司”。在单据处理上，工厂整套报关资料反 映为工厂与离岸公司的贸易关系，但货代必须是我们自己控制，出货后给一份PS过的提单复印件（shipper为工厂，Consignee为离岸公司）于工厂作核销退税之用，再制作一整套抬头为离岸公司的清 关资料和正本提单给客人清关。 第二、买单出口 卖单公司：除了提供给SOHO核销单之外，还包括与核销单抬头一致且盖有章的报关单、报关委托书、 装箱单、发票、合同、报检委托书、存仓委托书等.SOHO拿到报关资料后，只需把整套报关资料交到报 关行或者货代,货物报关通过，顺利放行,买单报关的过程就算是完成了。至于卖单公司怎么核销，怎么 收汇退税，我们不管。 SOHO：提单shipper，产地证exporter，清关箱单发票的卖方 客人：提单Consignee/Notify Party，产地证Consignee，清关箱单发票的买方 资金流：此种模式没有退税，这个在成本计算时要加以考虑。另外，客人货款可以打到离岸公司账户，或者个人外币私户，SOHO与工厂之间人民币直接结算，工厂无需开增票。有人又要举手了：客人能打到国
出口货物流程主要包括：报价、订货、付款方式、备货、包装、通关手 续、装船、运输保险、提单、结汇。 一、报价 在国际贸易中一般是由产品的询价、报价作为贸易的开始。其中，对于出口产品 的报价主要包括：产品的质量等级、产品的规格型号、产品是否有特殊包装要求、 所购产品量的多少、交货期的要求、产品的运输方式、产品的材质等内容。 比较常用的报价有：FOB"船上交货"、CNF"成本加运费"、CIF"成本、保险费加运费"等形式。 二、订货（签约） 贸易双方就报价达成意向后，买方企业正式订货并就一些相关事项与卖方企业 进行协商，双方协商认可后，需要签订《购货合同》。在签订《购货合同》过程中， 主要对商品名称、规格型号、数量、价格、包装、产地、装运期、付款条件、结算方式、索赔、仲裁等内容进行商谈，并将商谈后达成的协议写入《购货合同》。这标 志着出口业务的正式开始。通常情况下，签订购货合同一式两份由双方盖本公司 公章生效，双方各保存一份。 三、付款方式 比较常用的国际付款方式有三种，即信用证付款方式、TT付款方式和直接付款 方式。 1、信用证付款方式 信用证分为光票信用证和跟单信用证两类。跟单信用证是指附有指定单据的信 用证，不附任何单据的信用证称光票信用证。简单地说，信用证是保证出口商收 回货款的保证文件。请注意，出口货物的装运期限应在信用证的有效期限内进行， 信用证交单期限必须不迟于信用证的有效日期内提交。 国际贸易中以信用证为付款方式的居多，信用证的开证日期应当明确、清楚、完 整。中国的几家国有商业银行，如中国银行、中国建设银行、中国农业银行、中国 工商银行等，都能够对外开立信用证（这几家主要银行的开证手续费都是开证金 额的1.5‰）。 2、TT付款方式 TT付款方式是以外汇现金方式结算，由您的客户将款项汇至贵公司指定的外汇 银行账号内，可以要求货到后一定期限内汇款。 3、直接付款方式 是指买卖双方直接交货付款。 四、备货 备货在整个贸易流程中，起到举足轻重的重要地位，须按照合同逐一落实。备货 的主要核对内容如下： 1货物品质、规格，应按合同的要求核实。 2货物数量：保证满足合同或信用证对数量的要求。 3备货时间：应根据信用证规定，结合船期安排，以利于船货衔接。
国际航空运输操作流程 根据本人多年从事国际空运代理业务多年经验与大家分享下国际空运操作流程,以下仅仅就是本人的实战操作经验,如有漏洞欢迎广大顾客朋友们加以修正！ 国际空运操作流程一、空运出口流程概述 一、发货人 1、提供货物资料:品名,件数,重量,箱规尺寸,目的港及目的港收货人名称、地址、电话、出货时间,发货人名称、电话、地址。 2、应具备的报关资料 (1)清单、合同、发票、手册、核销单、机电卡等。 (2)填写报关委托书,交由委托报关的货代或报关行进行处理。 (3)确认就是否具有进出口权以及产品就是否需要配额。 (4)根据贸易方式将上述文件交由委托报关的货代或报关行。 3、寻找货运代理:发货人可自由选择货运代理公司。 二、货运代理公司http://www、cargoservice、com、cn 1、委托书:发货人与货运代理确定运输价格以及服务条件的书面凭证。 2、商检:货运代理将检查委托书内容就是否齐全,了解货物就是否要做商检。 3、订舱:货运代理根据发货人的“委托书”,向航空公司订舱。 4、接货: (1)发货人自送货:货运代理应传真货物进仓图给发货人,注明联系人、电话、送货地址、时间等。以便货物及时准确入仓。 (2)货运代理接货物:发货人需向货运代理提供具体接货地址、联系人、电话、时间等相关信息,以确保货物及时入仓。 5、运输费用结算:双方在未接货物时应该确定:预付、到付。 三、机场货站 1、理货:当货物送至相关的货站后,货运代理会根据航空公司的运单号码,制作主标签与分标签,贴在货物上,以便于起运港及目的港的货主、货代、货站、海关、航空公司、商检、及收货人识别。 2、过磅:将贴好标签的货物交由货站过安全检查,过磅,以及丈量货物尺寸计算体积重量,之后货站将整单货物的实际重量以及体积重量写入“可收运书”,加盖“安检章”“可收运章”
一.客户询盘： 一般来说,客户在下正式的PurchaseOrder之前，都会有相关的OrderInquiry给业务部，做一些细节上的了解。 二.报价： 对于出口产品的报价主要包括：产品的质量等级、产品的规格型号、产品是否有特殊包装要求、所购产品数量的多少、交货期的要求、产品的运输方式、产品的材质等内容。 比较常用的报价方式有：FOB“船上交货”、CFR“成本加运费”、CIF“成本、保险费加运费”等形式。 业务部应及时回复客户查询，确定货物品名，型号，生产厂家，数量，交货期，付款方式，包装规格及柜型等，并发出ProformaInvoice给客户做正式报价。 三.订单/签约订货： 贸易双方就报价达成意向后，买方企业正式订货并就一些相关事项与卖方企业进行协商洽谈，双方协商认可后，需要签订《购货合同》。 在签订《购货合同》过程中，主要对商品名称、规格型号、数量、价格、包装、产地、装运期、付款条件、结算方式、索赔、仲裁等内容进行商谈，并将商谈后达成的协议写入《购货合同》。这标志着出口业务的正式开始。通常情况下，签订购货合同一式两份由双方盖本公司公章生效，双方各保存一份。 四.下生产订单： 得到客户的订单确认(PurchaseOrder)后，给工厂下订单，安排生产计划。 五.业务审批： 业务部收到订单后，首先做出业务审核表。按“出口合同审核表”的项目如实填写，尽可能将各种预计费用都列明。合同审批需附上客人订单传真件，与工厂的收购合同。 审核表要由业务员签名，部门经理审批，再交管理部人员审核后才能执行。如金额较大的，或有预付款和佣金等条款的，要经公司总经理审批。合同审批之后，将PO制成销售订单，交给部门进程员跟进。 六.落实付款方式（信用证） 比较常用的国际付款方式有三种，即汇付付款方式、托收付款方式和信用证付款方式。 1.如果是T/T付款的客户，要确认定金已经到账。TT付款方式是以外汇现金方式结算，由客户将款项汇至公司指定的外汇银行账号内，可以要求货到后一定期限内汇款。 2.如果是放帐的客户，或通过银行D/P，D/A等方式收汇等，需经理确认。
海运提单（Ocean Bill of Lading）是指用以证明海上运输货物已经由承运人接受装船，并保证据以交付货物的单证，它的主要作用如下： 1、在启运港，提单是承运人或其代理人签发的货物收据。 2、在运输过程中，提单是货物所有权的物权凭证，是一种有价证券。 3、在目的港，提单是向承运人或其代理人提取货物的契约证明。 在实际业务中，处理提单应注意的一些问题： 1、根据贸易习惯，一般情况下，提单将签发三分正本，三份付本，俗称全套提单，但在目的港交货时，只需凭其中任何一份正本提单提货，然后其它各份自动作废。 根据航运界习惯，正本提单丢失，客户必须在当地媒体声明遗失提单作废并向相关船务公司交缴承运货物价值150%的保证金方可提货，况且此笔保证金要在18个月后没有发生任何货权纠纷的情况下方可退还给客户。 因而，客户应妥善保管及处理正本提单，特别是邮寄时，要分批邮寄以防在邮寄过程中丢失。 2、一般贸易方式下要谨慎接受记名提单，因为记名提单只能由提单收货人栏内指定的收货人提货，不能背书转让，根据美国及有些国家的法律实践，记名提单下，承运人无需凭正本提单就可将货物交给收货人，所以发货人要谨慎处理，以免发生货款纠纷。 3、小心处理予借提单，倒签提单及不清洁提单。为符合信用证规定，托运人出具保函，要示承运人予借提单，倒签提单或者将不清洁提单改为签发清洁提单。当今信息社会，收货人能通过各种渠道很容易得知承运船只及货物的相关信息，若收货人得知发货人予借提单，倒签提单等行为，可根据有关国家法律，诉告发货人和承运人合伙商业欺骗，追究发货人责任并可申请法庭扣压承运人的承运工具等资产，后果严重，在实际业务中不应采用。 指证明海上运输活动成立。承运人已接管货物或已将货物装船并保证在目的地交付货物的单证。 （一）性质与作用： １．是承运人或其代理人签发给托运人的承运货物的收据。 ２．是承运人与托运人之间运输合同的证明，也是处理承托双方权利和义务的主要依据。３．是货物所有权的证件。 （二）种类 １．按货物是否装船分类： Ａ．已装船提单：凭大副装船后所签收货单签发。 Ｂ．备运提单：是托运人凭场站收据向承运人所换的。在L/C下不能议付。装船后由船公司加注船名日期变成已装船提单。 ２．按运输方式分类： Ａ．直达提单。 Ｂ．转船提单。 Ｃ．联运提单。 ３．按提单抬头（收货人）分类： Ａ．记名提单。 Ｂ．不记名提单：在收货人栏中写"交持票人"TO BEAYER"不用背书。 Ｃ．指示提单：在收货人栏中写"凭指示TO ORDER______"，是最常用的。分为： （１）记名指示提单：注明TO ORDER OF SHIPPER/CONSIGNER/BANK （托运人／收货人／银行） （２）不记名指示提单：注明TO ORDER。 *"空白抬头。空白背书"提单：指示提单的一种。正面写TO ORDER背面签转让人名。是业
(1)代理预报 在国外发货前，由国外代理公司将运单、航班、件数、重量、品名、实际收货人及其他地址、联系电话等内容发给目的地代理公司。 (2)交接单、货 航空货物入境时，与货物相关的单据也随机到达，运输工具及货物处于海关监管之下。货物卸下后，交货物存入航空公司或机场的监管仓库，进行进口货物舱单录入，将舱单上总运单号、收货人、始发站、目的站、件数、重量、货物品名、航班号等信息通过电脑传输给海关留存，供报关用。同时根据运单上的收货人地址寄发取单、提货通知。 交接时做到单、单核对，即交接清单与总运单核对；单、货核对，即交接清单与货物核对。 (3)理货与仓储 理货：逐一核对每票件数，再次检查货物破损情况，确有接货时未发现的问题，可向民航提出交涉；按大货、小货、重货、轻货、单票货、混载货、危险品、贵重品、冷冻品、冷藏品、分别堆存、进仓；登记每票货储存区号，并输入电脑。 仓储：注意防雨、防潮；防重压；防变形；防温长变质；防暴晒；独立设危险品仓库。单与到货通知 (4)理 理单：集中托运，总运单项下拆单；分类理单、编号；编制种类单证。到货通知：尽早、尽快、尽妥地通知货 主到货情况。 正本运单处理：电脑打制海关监管进口货物入仓清单一式五份用于商检、卫检、动检各一份，海关二份。 (5)制单、报关 制单、报关、运输的形式：货代公司代办制单、报关、运输；货主自行办理制单、报关、运输；货代公司代办制单、报关，货主自办运输；货主自行办理制单、报关后，委托货代公司运输；货主自办制单，委托货代公司报关和办理运输。 进口制单：长期协作的货主单位，有进口批文、证明手册等放于货代处的，货物到达，发出到货通知后，即可制单、报关，通知货主运输或代办运输；部分进口货，因货主单位缺少有关批文、证明，亦可将运单及随机寄来单证、提货单以快递形式寄货主单位，由其备齐有关批文、证明后再决定制单，报关事宜；无需批文和证明的，可即行制单、报关，通知货主提货或代办运输；部分货主要求异地清关时，在符合海关规定的情况上，制作《转关运输申报单》办理转关手续，报送单上需由报关人填报的项目有：进口口岸、收货单位、经营单位、合同号、批准机关及文号、外汇来源、进口日期、提单或运单号、运杂费、件数、毛重、海关统计商品编号、货品规格及货号、数量、成交价格、价格条件、货币名称、申报单位、申报日 期等，转关运输申报单、内容少于报关单，亦需按要求详细填列。进口报关：报关一切大致分为初审、审单、征税、验放四个主要环节。 报关期限与滞报金： 进口货物报关期限为：自运输工具进境之日起的14 日内，超过这一期限报关的，由海关征收滞报金；征收标准为货物到岸价格的万分之五。 开验工作的实施：客户自行报关的货物，一般由货主到货代监管仓库借出货物，由代理公司派人陪同货主一并协助海关开验。客户委托代理公司报关的，代理公司通知货主，由其派人前来或书面委托代办开验。开验后，代理公司须将已开验的货物封存，运回监管仓库储存。 (6)收费、发货 发货：办完报关、报检等手续后，货主须盖有海关放行章、动植物报验章、卫生检疫报验章的进口提货单到所属监管仓库付费提货。
报 关 实 训 报 告 小组成员：阚甜宇扬帅
一般进出口货物报关流程 一、申报 1.申报流程：填制报关单→复核修改→提交打印→进出口货物报关单修改撤销申请表→海关审单→现场申报 2. 单证准备：准备申报的单证是报关员开始进行申报工作的第一步，是整个报关工作能否顺利进行的关键一步。申报单证可以分为报关单和随附单证两大类，其中随附单证包括基本单证和特殊单证。 报关单是由报关员按照海关规定格式填制的申报单，是指进出口货物报关单或者带有进出口货物报关单性质的单证，比如特殊监管区域进出境备案清单，ATA单证册，过境货物报关单，快件报关单等等。任何货物的申报，都必须有报关单。 （1）基本单证：是指进出口货物的货运单据和商业单据，主要有进口提货单据、出口装货单据、商业发票、装箱单等。一般来说，任何货物的申报，都必须有基本单证。 （2）特殊单证：主要有进出口许可证件、加工贸易手册（包括纸质手册、电子账册和电子化手册）、特定减免税证明、作为有些货物进出境证明的原进出口货物报关单证、出口收汇核销单、原产地证明书、贸易合同等。某些货物的申报，必须有特殊单证，比如租赁贸易货物进口申报，必须有租赁合同，别的货物进口申报则不一定需要贸易合同。所以贸易合同对于租赁贸易货物申报来说是一种特殊单证。 进出口货物收发货人或其代理人应向报关员提供基本单证、特殊单证，报关员审核这些单证后据此填制报关单。
3.准备申报单证的原则是：基本单证、特殊单证必须齐全、有效、合法；填制报关单必须真实、准确、完整；报关单与随附单证数据必须一致。 二、配合检查 1.含义：海关查验是指海关为确定进出境货物收发货人向海关申报的容是否与进出口货物的真实情况相符，或者为确定商品的归类、价格、原产地等，依法对进出口货物进行实际核查的执法行为。海关通过查验，检查报关单位是否伪报、瞒报、申报不实，同时也为海关的征税、统计、后续管理提供可靠的资料。 2.查验地点：查验应当在海关监管区实施。 因货物易受温度、静电、粉尘等自然因素影响，不宜在海关监管区实施查验，或者因其他特殊原因，需要在海关监管区外查验的，经进出口货物收发货人或其代理人书面申请，海关可以派员到海关监管区外实施查验。 3.查验时间：当海关决定查验时，即将查验的决定以书面通知的形式通知进出口货物收发货人或其代理人，约定查验的时间。查验时间一般约定在海关正常工作时间。在一些进出口业务繁忙的口岸，海关也可接受进出口货物收发货人或其代理人的请求，在海关正常工作时间以外实施查验。对于危险品或者鲜活、易腐、易烂、易失效、易变质等不宜长期保存的货物，以及因其他特殊情况需要紧急验放的货物，经进出口货物收发货人或其代理人申请，海关可以优先实施查验。 4.查验方法：海关实施查验可以彻底查验，也可以抽查。彻底查验
香港进口报关操作流程 香港进口报关操作流程 1、接到客户的全套单据后，要查清该进口货色属于哪家船公司承运、哪家作为船舶代理、在哪儿可以换到供通关用的提货单。(注：全套单据包含带背书的正本提单或电放副本、装箱单、*、合同) 1、提早与船公司或船舶代理部分接洽，断定船到港时光、地点，如需转船应确认二程船名。 2、提早与船公司或船舶代理部分确认换单费、押箱费、换单的时光。 3、提早接洽好场站确认好提箱费、掏箱费、装车费、回白费。 2、凭带背书的正本提单(如是电报放货，可带电报放货的传真件与保函)去船公司或船舶代理部分换取提货单和设备交代单 留意事项： 1、背书有两种情势，假如提单上收货人栏显示"toorder"则由"shipper"背书：假如收货人栏显示其真实的收货人，则需收货人背书。 2、保函是由进口方出具给船舶代理的一份请求放货的书面证实。保函内容包含进口港、目标港、船名、航次、提单号、件重尺及进口方签章。 3、换单时应细心查对提单或电放副本与提货单上的集装箱箱号及封号是不是一致。 4、提货单共分五联，白色提货联、兰色费用账单、红色费用账单、绿色交货记录、浅绿色交货记录。 5、设备交代单：它是集装箱进出灌区、场站时、用箱人、运箱人与管箱人或其代理人之间交代集装箱及萁他机械设备的凭证，并兼管箱人发放集装箱的凭证的功能。当集装箱或机械设备在集装箱船埠堆场或货运站借出或收受接收时，由船埠堆场或货运站制造设备交代单，经两边签字后，作为二者之间设备交代的凭证。
集装箱设备交代单分出场和出场两种，交代手续均在船埠堆场大年夜门口解决。出船埠堆场时，船埠堆场工作人员与用箱人、运箱人就设备交代单上的以下重要内容合营进行审核：用箱人名称和地址，出堆场时光与目标，集装箱箱号、规格、封志号和是空箱照样重箱，有关机械设备的情况，正常照样异常等。 进船埠堆场时，船埠堆场的工作人员与用箱人、运箱人就设备交代单上的以下内容合营进行审核：集装箱、机械设备了债日期、具体时光及了债时的外表状况，集装箱、机械设备了债人的名称与地址，进堆场的目标，整箱货交箱货主的名称和地址，拟装船的船次、航路、卸箱港等。 3、用换来的提货单(1、3)联并附上报关单据前去报关 报关单据：提货单(1、3)联海关放行后，在白联上加盖放行章，发还给进口方作为提货的凭证。正本箱单、正本*、合同、进口报关单一式两份、正本报关拜托协定书、海关监管前提所涉及的各类证件。 留意事项： 1、接到客户全套单据后，应确认货色的商品编码，然后查阅海关税则，确认进口税率、确认货色须要甚么监管前提，如需做各类考验，则应在报关前向有关机构报验。报验所需单据：报验申请单、正本箱单*、合同、进口报关单两份。 2、换单时应催促船舶代理部分及时给海关传舱单，如有问题应与海关舱单室取得接洽，确认舱单是不是转到海关。 3、当海关请求开箱考验货色时，应提早与场站取得接洽，调配机力将所查箱子调至海关指定的场站。(事前应与场站确认好调箱费、掏箱费) 4、若是法检商品应解决验货手续 如需商检，则要在报关前，拿进口商检申请单(带公章)和两份报关单解决挂号手续，并在报关单上盖商检挂号在案章以便通关。验货手续在终究目标地解决。
国际贸易货物交付流程 一. 交货时间 国际贸易中常用的FOB 、CIF 、CFR 三种贸易术语都属于装运港交货，所以习惯上常把“交货”与“装运”等同。但要注意发生的例外情况。 1. 确定交货时间的方法 (1) 规定在某月内装运 (2) 规定在某月月底前装运 (3)规定在某月某日前装运 (4)规定在某几个连续月内装运 (5)规定在收到信用证或货款后若干时间内装运 (6)规定在合同签约后立即装运(“即期装运”或“尽快装运”) 2. 规定合同的交货时间应考虑的因素 (1)货源因素：即货源是否可满足交货时间。 (2)运输因素：货物是否能按期运到合同规定的装运地点按时装运。 (3)市场情况：有些货物的市场情况是随季节(或时间)变化的，应予注意。 (4)商品情况：商品的防潮防热等特点应考虑季节、航线地理等因素。 二. 港口条款 装运港：明确无误地规定“装运港”是制定合同的重要环节。 目的港：“目的港”通常由买方提出经买卖双方同意而确定。 应注意： 1.不能接受我国政府不允许进行贸易的国家或地区的港口为目的港。 2.对目的港的规定必须明确具体，一般不要使用“欧洲主要港口”、“非洲主要港口”等笼统的字句。因为国际上对此并无统一的解释，而不同港口的装卸条件、运费和附加费，也可能有很大差别。
3.货物运往没有直达船或虽有直达船而航次很少的港口，合同中应规定“允许转船”的条款，以利装运。 4.目的港必须是船舶可以安全停泊的港口。 5.对内陆国家的贸易，一般应选择距离该国最近的、能够安排船舶的港口为目的港。除作联运承运人能够接受全程运输，一般不可接受以内陆城市为目的地的安排。 6.目的港港口名称重名问题。世界各国港口重名的很多。凡有重名的港口，应加注国名，在同一个国家有同名港的，则还须加注港口所在国的部位。 7.目的港为“选择港”的情况。有的进口商在磋商交易时，还未找到他们准备接货的目的港。因此，有时可考虑采用规定“选择港”的做法。但核算售价须按运费最高的港口为基础，选择港必须以同一航线的班轮寄航港为限，并应明确选择港附加费由买方负担或计入货价;“选择港”的数目一般不超过3个。采用选择港时，买方必须在轮船驶抵第一个“选择港”前，按船公司规定的时间，将最后确定的卸货目的港通知该港的船公司或其代理人，否则，船方有权在任何一个选择港卸货。 三. 分批装运与转运 分批装运和转运，直接关系到买卖双方的权益，因此能否分批和转运，往往是出口销售合同中交货条款的重要内容，而且需要在磋商交易时就明确，采用国际多式联合运输时，则必须允许转运。一般来说，允许分批和转运对卖方来说比较主动(明确规定分期数量者除外)。根据国际商会《跟单信用证统一惯例》规定，除非信用证作相反规定，否则可准许分批装运和转运。但销售合同中如对分批和转运不作规定，按国外法律，则不等于可以分批装运和转运。因此，为了避免不必要的争议，除非买方坚持，原则上均应争取在销售合同中订入“允许分批和转运”。国际货物销售合同中的分批装运和转运条款通常与装运时间结合起来订立。 四. 货运单据 出口合同中的单证条款，一般只规定卖方提交单证的名称，有的还规定各种单证的份数，个别的还规定各类单证的具体内容和要求。 例如： 单证：卖方提交下列单证向银行议付： (1)全套清洁已装船提单; (2) 发票三份; (3)中国商品检验局出具的品质检验证书和重设检验证书;
一交易前的准备工作 包括选择目标市场、交易对象、制定进出口商品经营方案等。 二对外磋商阶段 包括：（1）询盘即邀请对方提出报价及相应的运输、保险等条款（附：卖方报价单）； （2）发盘即由发盘人提出报价单； （3）还盘即受盘人不同意或完全不同意发盘人在发盘中提出的条件，并对此提出修改意见）； （4）接受即受盘人接到对方的发盘或还盘后，同意对方提出的条件，愿意与对方达成交易，并及时承诺。 三签订合同 交易成立后，由当事人一方以交易内容及条件制成书面文件寄交对方，由对方签署确认。 这类文件包括：（1）订单（由买方制成交卖方签署确认）； （2）销售确认书、销售合同（由卖方制成交买方签署确认）。 四履行合同 1 进口合同的履行（设按FOB成交） （1）进口签订后，按照合同规定填写开立信用证申请书向银行办理开证手续（附：信用证）； （2）履行FOB交货条件的进口合同，应由买方负责派船到对方口岸接运货物，卖方在交货前一定时期内，应将预计装运日期通知买方，由买方向船方办理租船订仓手续； （3）在办妥租船订仓手续后，应按规定的期限将船名及船期通知卖方，以便其备货装船； （4）货物装船后，卖方应向及时向买方发出装船通知，以便买方及时办理保险和接货等项工作； （5）FOB交货条件下的进口合同，保险由买方办理。每批进口货物，在收到国外装船通知后，应将船名、提单号、开船日期、商品名称、数量、装运港、目的港等项内容通知保险公司，即作为已办妥保险手续； （6）买方开户银行收到卖方开户银行寄来的汇票及单据后，对照信用证的规定，核对单据的份数和内容，如核查无误，则由买方开户银行对卖方开户银行付款； （7）进出口公司用人民币按照国家规定的有关折算牌价向银行买汇赎单； （8）进口货物到货后，由进出口公司或委托外贸运输公司根据进口单据填具“进口货物报关单”向海关申报，并随附发票、提单及保险单——如属法定检验的进口商品，还需随附商品的检验证书；经检验合格方可放行； （9）进口货物运抵港口卸货时，由港务局进行卸货核对，如发现短缺，应及时填制“短卸报告”交由船方签署确认，并根据短缺情况向船方提出保留索赔权的书面声明（同时，保险公司和商检局也将作出相应处理）； （10）此后，如订货或用货单位在卸货港所在地，则就近转交货物，如订货或用货单位不在卸货地区，则委托货运代理将货物转运至用货单位； （11）如进口商品的品质、数量、包装等不符合合同规定，则根据造成损失原因的不同，及时分别向卖方、轮船公司、保险公司索赔。 2 出口合同的履行（设按CIF成交） （1）出口合同签订后，需做好备货工作，包括：备齐与合同规定的品质、数量、包装、唛头一致的货物； （2）凡属国家规定或合同规定必须经中国进出口商品检验局检验出证的商品，在货物备齐后，应向商品检验局申请检验，合格者由商检局发给合格的检验证书，海关方与放行
空运进出口流程与注意 事项 Company number：【0089WT-8898YT-W8CCB-BUUT-202108】
进口 (1)代理预报 在国外发货前，由国外代理公司将运单、航班、件数、重量、品名、实际收货人及其他地址、联系电话等内容发给目的地代理公司。 (2)交接单、货 航空货物入境时，与货物相关的单据也随机到达，运输工具及货物处于海关监管之下。货物卸下后，交货物存入航空公司或机场的监管仓库，进行进口货物舱单录入，将舱单上总运单号、收货人、始发站、目的站、件数、重量、货物品名、航班号等信息通过电脑传输给海关留存，供报关用。同时根据运单上的收货人地址寄发取单、提货通知。 交接时做到单、单核对，即交接清单与总运单核对；单、货核对，即交接清单与货物核对。 (3)理货与仓储 理货：逐一核对每票件数，再次检查货物破损情况，确有接货时未发现的问题，可向民航提出交涉；按大货、小货、重货、轻货、单票货、混载货、危险品、贵重品、冷冻品、冷藏品、分别堆存、进仓；登记每票货储存区号，并输入电脑。 仓储：注意防雨、防潮；防重压；防变形；防温长变质；防暴晒；独立设危险品仓库。
(4)理单与到货通知 理单：集中托运，总运单项下拆单；分类理单、编号；编制种类单证。 到货通知：尽早、尽快、尽妥地通知货主到货情况。 正本运单处理：电脑打制海关监管进口货物入仓清单一式五份用于商检、卫检、动检各一份，海关二份。 (5)制单、报关 制单、报关、运输的形式：货代公司代办制单、报关、运输；货主自行办理制单、报关、运输；货代公司代办制单、报关，货主自办运输；货主自行办理制单、报关后，委托货代公司运输；货主自办制单，委托货代公司报关和办理运输。 进口制单：长期协作的货主单位，有进口批文、证明手册等放于货代处的，货物到达，发出到货通知后，即可制单、报关，通知货主运输或代办运输；部分进口货，因货主单位缺少有关批文、证明，亦可将运单及随机寄来单证、提货单以快递形式寄货主单位，由其备齐有关批文、证明后再决定制单，报关事宜；无需批文和证明的，可即行制单、报关，通知货主提货或代办运输；部分货主要求异地清关时，在符合海关规定的情况上，制作《转关运输申报单》办理转关手续，报送单上需由报关人填报的项目有：进口口岸、收货单位、经营单位、合同号、批准机关及文号、外汇来源、进口日期、提单或运单号、运杂费、件数、毛重、海关统计商品编号、货品规格及货号、数量、成交价格、价格条件、货币名称、申报单位、申报日期等，转关运输申报单、内容少于报关单，亦需按要求详细填列。
集装箱出口流程 一、接受货主询价 1.海运询价： ① 需掌握发货港至各大洲，各大航线常用的，及货主常需服务的港口，价格； ② 主要船公司船期信息； ③ 需要时应向询价货主问明一些类别信息，如货名，危险级别等。（水路危规） 2.陆运询价：（人民币费用） ① 需掌握各大主要城市公里数和拖箱价格； ② 各港区装箱价格； ③ 报关费、商检、动植检收费标准。 3.不能及时提供的，需请顾客留下电话、姓氏等联系要素，以便在尽可能短的时间内 回复货主。 二、接单（接受货主委托） 接受货主委托后（一般为传真件）需明确的重点信息： 1.船期、件数 2.箱型、箱量 3.毛重 4.体积 各项型最大体积为：( 长*宽*高 ) 可装体积，可装重量 1×20'GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT 1×40'GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT 1×40'HC=76CBM 12*2.7*2.38 1×45'GP=86CBM （注：GP general purpose 普通箱；CBM cubic metre 立方米；MT metric ton 公吨；HC high cubic 高箱） 5.付费条款、货主联系方法 6.做箱情况，门到门还是内装 三、订舱 1.缮制委托书（十联单）； 制单时应最大程度保证原始托单的数据正确、相符性，以减少后续过程的频繁更改。 2.加盖公司订舱章订舱：需提供订舱附件的（如船公司价格确认件），应一 并备齐方能去订舱。 3.取得配舱回单，摘取船名、航次、提单号信息。 四、做箱
1.门到门： 填妥装箱计划中：做箱时间、船名、航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、门点、联系人、电话等要因，先于截关日（船期前两天）1~2天排好车班。 2.内装： 填妥装箱计划中:船期船名航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、进舱编号等要因，先于截关日（船期前两天）1~2天排好车班。 3.取得两种做箱方法所得的装箱单（CLP） 五、报关（有时同时、有时先于做箱） 1.了解常出口货物报关所需资料。 ① 需商检 ② 需配额 ③ 需许可证 ④ 需产地证 ⑤ 需提供商标授权、商标品名 ⑥ 出口香港地区货值超过$10万，其他地区超过$50万，核销时需提供结汇水单（复 印件） ⑦ 需提供商会核价章 2.填妥船名航次，提单号，对应装箱单(packing list)，发票，所显示的毛重净重， 件数，包装种类，金额，体积，贸易方式，审核报关单的正确性（单证一致）。 3.显示报关单所在货物的“中文品名”，对照海关编码大全，查阅商品编码，审核 两者是否相符，按编码确定计量单位，并根据海关所列之监管条件点阅所缺乏报关 要件。 4.备妥报关委托书，报关单，手册，发票（原件），装箱单（原件），合同，核 销单，配舱回单（十联单第五联以后）和其他所需资料，于截关前一天通关。 5.跟踪场站收据，确保配载上船。 6.凡是退关改配的，若其中有下个航次，出运仍然需要，诸如许可证，配额，商检， 动植检之类的文件资料，退关、改配通知应先于该配置船期一个星期到达，以便（报运部）顺利抽回资料，重新利用。否则只会顺延船期，造成麻烦。 六、提单确认和修改 1.问明顾客“提单”的发放形式： ① 电放：需顾客提供正本“电放保函”（留底），后出具公司“保函”到船公司 电放。 ② 预借：(经船公司同意)需顾客提供正本“预借保函”（留底），后出具公司“保 函”到船公司预借。 ③ 倒签：(经船公司同意) 需顾客提供正本“倒签保函”（留底），后出具公司 “保函”到船公司倒签。 *此种情况下，多半是签发HOUSE B/L. ④ 分单：(经船公司同意)应等船开以后3~4天（候舱单送达海关，以保证退税）， 再将一票关单拆成多票关单。 ⑤ 并单：(经船公司同意)应等船开以后3~4天（候舱单送达海关，以保证退税）， 再将多票关单合成一票关单
……………………………………………………………精品资料推荐………………………………………………… 空运进出口手续及操作流程 一．进口手续： 1．进出口公司将合同副本或订单一份寄交当地中国对外贸易运输分公司。? 2．货物到达后，中国民航通知中国对外贸易运输分公司从民航机场或营业处取回运单。 3．中国对外贸易运输分公司根据进出口公司提供的合同资料或订货单，与运单实货进行核对，对合同号唛头标记品名数量收货人或通知人等核对无误后，缮制"进口货物申报单"进行报关。 4．中国对外贸易运输分公司在机场或营业处提取货物时，发现货物短少破损等情况时向民航取得商务事故记录，交收货人与民航交涉索赔，也可接受委托，办理索赔。如包装完好，内部货物有质量或数量问题，收货人直接向商品检验局申请商检，并向订货公司联系对外索赔。 二．出口手续： 1．进出口公司将出口合同副本一份或空运出口货物委托书一份，寄送有关中国对外贸易运输公司，由运输公司办理提货报关托运等工作。 2．货物备妥后，进出口公司向中国对外贸易运输公司提出有关出口单证。运输公司安排从仓库至民航营业处或机场的市内运输。 3．进出口公司凭中国对外贸易运输总公司的分运单或民航的运单办理结汇。 4．货物在运输途中发生短少破损等事故，属于航空公司责任的，由民航直接向进出口公司赔偿，属于航空货运代理公司责任的，由中国对外贸易运输公司负责联系赔偿。 三．航空运单（AIRWAYBILL，简称AWB） 是承托运双方缔结的运输合同，也是货物收据，但它不具有物权凭证的性质，不能转让也不凭以提货。收货人提货凭航空公司发出的通知单。航空运单正本1式3份，分3种不同颜色：蓝色的交托运人，绿色的承运人留存，粉红色的随货同行，在目的地交收货人。副本至少六份，有需要还可增加份数，分别发给代理人，目的港，第一二三承运人和用作提货收据。副本除提货收据为黄色，其余均为白色。 1
香港货操作流程： 收货-->交接-->中港段报关-->运输-->香港清关-->派送 具体步骤： 1、各网点工作人员报价、收取发货人的货物。 2、总部调度,配载货物并将货物的详细情况、收货人信息传真香港分公司. 3、由货运代理公司根据货物详细资料向海关申报、配合海关查货； 4、由海关监管车运至香港； 5、货物运至香港海关查货、清关； 6、货物到达香港派送仓库拆车、分货、派送； 货物在正常情况下，当晚运至香港并于次晨安排派送。如遇海关抽查、中港段交通塞车、香港海查车将可能影响货物到港时间。 （注：禁收毒品、有毒化学药物、火药、武器、光碟、文物、液体状货物等） 备注： 1、发货人最迟需在晚上23点前交货到货运公司仓库。 2、有关清关文件，需在晚上22:30前传真至公司操作部，并在清单在上注明所走班次。 3、发货人自提的货物，须在配载后将具体收货人资料、货物的品名、到达时效列为清单传真至香港分公司。 一：发货人 1：提供货物资料：品名，件数，重量，箱规尺寸，目的港及目的港收货人名称、地址、电话、出货时间，发货人名称、电话、地址。 2：应具备的报关资料： A：清单、合同、发票、手册、核销单、机电卡等。 B：填写报关委托书并盖章及盖章空白信纸1份以备报关过程中备份需要，交由委托报关的货代或报关行进行处理。 C：确认是否具有进出口权以及产品是否需要配额。 D：根据贸易方式将上述文件或其他必备文件交由委托报关的货代或报关行进行处理。 3：寻找货运代理：发货人可自由选择货运代理，但应从运价、服务、以及货代实力和售后服务等方面选择适合的代理公司。 4：询价：向所选择的货运代理公司进行运价协商，航空运输价格等级分为： M N +45 +100 +300 +500 +1000 各航空公司因所具有的服务不同，给货运代理公司的运价也不同，一般来说重量级别越大价格就越优惠。也可申请更优惠的运价。 二：货运代理公司 1：委托书：发货人与货运代理确定运输价格以及服务条件后，货运代理将给发货人一份空白“货物托运委托书”，发货人将如实填写此份托运书，并传真或交回货运代理。 2：商检：货运代理将检查委托书内容是否齐全（不全或不规范的要补充），了解货物是否要做商检，并对需要做商检的货物进行协助办理。 3：订舱：货运代理根据发货人的“委托书”，向航空公司订舱（也可由发货人指定航空公司），同时向发货人确认航班以及相关信息。 4：接货： A：发货人自送货：货运代理应传真货物进仓图给发货人，注明联系人、电话、送货地址、时间等。以便货物及时准确入仓。 B：货运代理接货物：发货人需向货运代理提供具体接货地址、联系人、电话、时间等相关信息，以确保货物及时入仓。