合同中的装运条款.ppt
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买卖合同中的装运条款合同编号: [合同编号]卖方(出卖方):[卖方名称]地址:[地址]联系电话:[联系电话]法定代表人(或授权代表):[法定代表人姓名]买方(购买方):[买方名称]地址:[地址]联系电话:[联系电话]法定代表人(或授权代表):[法定代表人姓名]鉴于:卖方是一家合法注册并经营的公司,具有以下商品的出售资格和能力;买方拟购买卖方销售的以下商品,并同意按照本合同的约定进行购买;双方在平等、自愿、诚信的基础上,达成如下协议:第一条商品名称和规格1.1 卖方将出售给买方以下列明的商品及其规格:商品名称:,规格:,数量:_________ 件/吨/公斤等;商品名称:,规格:,数量:_________ 件/吨/公斤等;(依此类推)第二条价格及支付方式2.1 商品的单价为人民币(¥)_________ 元/件/吨/公斤等(含税),总金额为人民币(¥)_________ 元。
2.2 买方应在签订本合同之日起______天内,将上述款项支付至卖方指定的银行账户。
第三条装运条款3.1 商品的装运地点为_________(卖方所在地/指定地点)。
3.2 卖方应在收到买方支付的货款后______日内,将商品装运至以下指定的目的港口或目的地:目的港口/目的地名称:_________装运方式(如海运/空运/陆运等):_________装运时间:_________(具体日期或时间段)3.3 卖方应承担商品运输途中的风险直至商品交付至目的港口或目的地。
第四条交付及验收4.1 商品交付后,买方应在收到商品后______日内进行数量和质量的验收。
如有问题,应当在此期限内书面通知卖方。
第五条违约责任5.1 如一方违反本合同的约定,应承担违约责任并赔偿对方因此造成的损失。
第六条争议解决6.1 本合同履行过程中如发生争议,双方应友好协商解决;协商不成的,任何一方均可向______仲裁委员会申请仲裁。
第七条其他事项7.1 本合同自双方签字盖章之日起生效,有效期至______年______月______日止。
国际贸易销售合同装运条款一、引言二、装运方式和费用承担1.装运方式:–根据买卖双方的协商,货物将由卖方负责选择合适的装运方式和运输工具。
一般常见的装运方式有海运、空运和陆运等。
–卖方应当按照国际贸易惯例对货物进行包装和标记,确保在运输过程中不受损害。
2.装运费用:–装运费用由谁承担,应在合同中明确约定。
一般情况下,卖方承担货物在发货国的装运费用,买方承担货物在目的港口到达后的卸货、仓储和运输费用。
–如果因特殊原因导致运输费用增加,费用的承担责任应根据卖方和买方之间的双方约定进行分配。
3.装运保险:–为了保障货物在运输过程中的安全,双方应充分考虑对货物进行合适的装运保险。
卖方应确保在货物装运前购买适当的货物运输保险,并提供保险单给买方。
三、装运期限和延期1.装运期限:–双方应在合同中明确约定货物的装运期限。
装运期限是指从合同签订日起到货物装运日之间的时间段。
–卖方应确保在必要的时间内组织货物的装运,以便按照合同约定的期限交付给买方。
2.延期:–如果因不可抗力等特殊情况造成装运期限延误,延期的责任和赔偿应根据合同中的约定进行处理。
–延期期限应尽快通知对方,并尽力协商解决问题。
如果延期较长,双方还可以协商是否取消合同。
四、货物检验和接收1.检验标准:–买方有权在合理时间内检验货物的数量、质量和规格等。
货物应符合国际贸易惯例和双方在合同中明确约定的标准。
2.接收要求:–买方应按照合同的约定时间和地点接收货物。
如发现货物存在数量、质量等方面的问题,应在合理时间内通知卖方。
3.接收拒绝:–如果货物不符合合同约定的标准,买方有权拒绝接收货物,并要求卖方负责解决退货和赔偿事宜。
五、不可抗力1.不可抗力定义:–不可抗力是指在货物装运期间由于自然灾害、战争、政府管制等非当事人可控制的事件,导致双方不能履行合同义务的情况。
2.不可抗力的后果:–当发生不可抗力事件时,双方应及时通知对方,并尽力协商解决问题。
如无法解决,双方应协商决定是否终止合同。
国际贸易销售合同装运条款1. 定义本合同中的装运条款是指有关商品运输和交付的规定。
本条款规定了买方和卖方之间的责任和义务,以确保商品的安全运输和准时交付。
本条款适用于国际贸易销售合同,买卖双方应遵守本条款的规定。
2. 运输方式2.1 买方有权选择适合的运输方式,并通知卖方所选择的运输方式。
卖方应在合理时间内做出回应,并确保所选择的运输方式符合买方的要求。
2.2 如买方未明确指定运输方式,卖方有权自行选择适当的运输方式。
卖方应在运输方式确定后及时通知买方。
3. 包装和标记3.1 卖方应对商品进行适当的包装,以确保商品在运输过程中不受损坏。
3.2 卖方应正确标记包装,标记应包括商品的名称、规格、数量、毛重、净重等必要信息。
4. 运输文件4.1 卖方应按照买方的要求提供必要的运输文件,包括提单、发票、装箱单等。
4.2 所有运输文件应准确无误地提供给买方,并在运输过程中随同商品一起发送。
5. 运输保险5.1 卖方应为商品购买适当的运输保险,并承担相应的费用。
5.2 运输保险的金额应相当于商品的货值,并符合国际贸易惯例。
6. 货物检验和接收6.1 买方有权对货物进行检验,并在合理时间内提出任何质量、数量或其他方面的异议。
6.2 如买方未在货物到达后合理时间内提出异议,则视为买方已接收货物。
7. 拒绝接收货物7.1 如货物不符合合同约定的质量、数量或其他要求,买方有权拒绝接收货物。
7.2 买方应及时通知卖方,并提供合理的理由。
卖方应根据买方的通知采取适当的补救措施。
8. 延迟交货8.1 如因不可抗力等原因导致交货延迟,双方应在合理范围内互相协商解决。
8.2 如卖方因自身原因导致交货延迟,买方有权要求赔偿。
9. 违约责任9.1 如一方违反合同规定,应承担相应的违约责任。
9.2 如因一方违约导致对方遭受损失,违约方应赔偿对方的损失。
10. 争议解决10.1 对于由本合同引起的任何争议,双方应通过友好协商解决。
10.2 如协商无果,争议应提交仲裁解决,并以仲裁裁决作为终局。
国际货物买卖合同中的装运条款通常包括装运时间、装运港 (地)和⽬的港(地)、分批装运和转运、装运通知、滞期和速遣条款等内容。
⼀、装运时间装运时间是买卖合同的主要交易条件,卖⽅必须严格按照规定时间装运货物,如果提前或延迟,均构成违约,买⽅有权拒收货物、解除合同,同时提出损害赔偿要求。
⽬前常⽤的有以下⼏种规定⽅法。
1.明确规定具体装运时间明确规定具体的期限,如“Shipment during March 2003”,或规定跨⽉、跨季度装运。
这种规定,卖⽅可有⼀定时间进⾏备货和安排运输,因此,在国际贸易中应⽤较⼴。
2.规定在收到信⽤证后⼀定时间内装运如规定“Shipment within 30 days after receipt of L/C”。
对某些外汇管制较严的国家和地区,或专为买⽅制造的特定商品,为了防⽌买⽅不按时履⾏合同⽽造成损失,可采⽤这种规定⽅法。
3.笼统规定近期装运这种规定⽅法不规定具体期限,只是⽤“⽴即装运”、“尽速装运”等词语表⽰。
由于这类词语在国际上⽆统⼀解释,为了避免不必要的纠纷,应尽量避免使⽤。
装运时间的规定应明确具体,应注意船货衔接的问题,以免造成有货⽆船或有船⽆货的局⾯。
⼆、装运港(地)和⽬的港(地)装运港(Port of Shipping)是指货物起始装运的港⼝。
装运港⼀般由出⼝⽅提出,经进⼝⽅同意后确定。
⽬的港(Port of Destination)是货物最后卸货的港⼝。
⽬的港则由进⼝⽅提出,经出⼝⽅同意后确定。
装运港和⽬的港可分别规定⼀个,也可分别规定两个或两个以上,还可以规定选择港。
在规定装运港和⽬的港对应注意:装运港或⽬的港的规定,应⼒求明确具体;不接受内陆城市为装运港或⽬的港;应注意装卸港的具体条件;应注意国外港⼝有⽆重名问题;选择港⼝不宜过多,并在⼀条航线上等。
三、分批装运和转运(⼀)分批装运(Partial Shipment)分批装运⼜称分期装运(Shipment by InstalLment),是指⼀个合同项下的货物分若⼲期或若⼲次装运。
国际贸易销售合同装运条款一、装运通知1.1 卖方应提前通知买方关于货物的装运计划。
装运通知应包括以下信息:装运日期、发货地点、船名/航班号、目的港口/机场、货物详细描述和数量、货物保险安排等。
二、装运方式和运输文件2.1 装运方式卖方和买方应商定货物的装运方式。
常用的装运方式包括海运、空运、陆运等。
在商定装运方式时,应充分考虑货物的性质、运输时间、成本以及风险分担等因素。
2.2 运输文件卖方应负责提供符合相关国际贸易规定的运输文件,以确保货物的顺利运输和通关。
运输文件一般包括装箱单、提单/空运单、商业发票、装运通知书、装船/装机通知书等。
卖方应按时提供完整和准确的运输文件给买方,以便买方办理货物的提货、清关和支付相关费用。
三、装运期限和延迟3.1 装运期限卖方和买方应在合同中明确规定货物的装运期限。
装运期限是指卖方将货物交付给运输公司或承运人的日期。
双方应严格按照装运期限履行合同义务,确保货物按时装运。
若因不可抗力或其他无法预见的原因导致无法按时装运货物,一方应及时通知对方,并说明延迟原因。
延迟装运期限应在合理范围内,并需经双方协商一致。
3.3 延迟装运的责任分担对于因卖方原因导致的延迟装运,卖方应承担相应的赔偿责任。
对于因买方原因导致的延迟装运,买方应承担相应的赔偿责任。
若因不可抗力或其他无法预见的原因导致延迟装运,双方应互相体谅,尽力协商解决,但不承担赔偿责任。
四、货物的装运和保险4.1 卖方的责任卖方应根据货物的性质和数量,采取适当的包装和装运措施,确保货物在装运过程中不受损坏。
卖方还有责任办理货物的出口手续,如装箱、装车、交货等。
4.2 货物的保险卖方和买方应根据货物的价值和风险,商定是否需要购买货物保险。
若商定购买货物保险,卖方应按照买方的要求购买符合国际贸易惯例的货物保险,并将保险单副本提供给买方。
若由买方自行购买货物保险,则应及时提供保险单副本给卖方。
五、装运费用和费用承担卖方和买方应商定货物的装运费用以及费用的支付方式。
第4章装运条款买卖合同中的装运条款:1,交货:(delivery),卖方将货物交付给买方。
A,装运时间: 2,交货时间:(Time of delivery),〃〃〃的时间。
3,装运:(Shipment),将货物装上运输工具.4,装运时间:(Time of Shipment),〃〃〃的时间.B,装运时间的规定:1,方法:明确,具体表明装运时间。
具体收到信用证的若干天。
收到票证,信证,电汇若干天。
笼统的注明时间。
2,注意事项:注意船源,货源的情况,以备货船衔接。
对装运期限规定要适度。
不同市场供期,交货期不同。
对于信用证时间开立应合理。
明确规定装运具体时间:如:a,规定某月装船使用最广;20〃〃年4月装运, Shipment during April,20〃〃。
b,规定跨越装运:2004年2/3月装运, Shipment during Feb/mar,2004.c,规定在某月月底或某日前装运,即在合同中规定一个最迟装运的期限。
⑴,2004年9月底或以前装运,Shipment at or before the end of September,2004.⑵,不晚于2004年7月底装船:Shipment not late than the end of july.2004.⑶,2004年5月15日或以前装船:Shipment on or before may 15th.2004注:规定在收到信用证以后若干天后装运。
(一般适用于外汇管理较多的国家和地区或实行许可证,进口配额制的国家和地区,或专为买方特制的出口商品,或对买方信息情况不够了解的出口交易。
)如:⑴,收到信用证后30天内装运,买方必须最迟于3月1日前将有关信用证开抵卖方。
Shipment whithin 30 days after receipt pf L/C,the Buyers must open the relative L/C TO reach the Seller‘s before March 1th,⑵,4月30日前装运,买方信用证在3月1日前到达买方。