广州地铁公司简介

六、施工阶段安全管理


2.安全培训： （1）政府部门组织的培训； （2）地铁公司对施工、监理单位组织的培训; （3）地铁公司对内部员工组织的培训； （4）施工单位对民工组织的培训。 培训的主要内容包括法律、法规和专业知识。另外， 要求施工现场所有从业人员必须经过培训、考试合格并取 得平安卡后，方可上岗作业。同时，要求业主项目工程师 在工程开工前和每季度对现场所有从业人员进行一次安全 知识培训；监理每月对现场所有从业人员进行一次安全技 能培训。

二、广州地铁安全管理的压力

3.参建各方管理、技术力量削弱：随着国内建筑市场大规 模建设，尤其是全国有24个城市同时进行地铁建设，设计、 施工、监理单位的管理和技术力量分散严重，有很多刚毕 业不久的学生就担任项目负责人或技术负责人，他们的管 理能力、技术水平和经验无法满足这种大规模工程建设的 需要。
4.在详细勘查基础，针对不良地段进行了专项勘探工作。

五、设计阶段安全管理



1.规划设计阶段根据地质情况及周边环境选定线路、站位 及施工工法，尽可能避开不良地质及周边环境较复杂的地 段，从设计源头规避安全风险。 2.各阶段的设计方案由工点咨询、总体咨询、设计总体、 建设总部总师室、总公司总师室、市科技委层层审查、层 层把关。 3.围护结构在招标设计的基础上只能加强不能削弱，并且 要在指定的范围内选择设计单位进行设计。
六、施工阶段安全管理




1.安全管理我们坚持做到“懂、狠、细”三个字。 懂，即要懂业务。检查组成员必须是安全管理、安全 生产技术方面的内行。常言道：“行家一伸手，就知有没 有”，“内行看门道，外行看热闹”。 狠，即要狠抓整改。对查出的事故隐患，要落实整改 措施、整改时间、整改标准和整改责任人，建立整改反馈 和复查考核制度，狠抓整改不放松，不达目标不罢休，绝 不让安全隐患有藏身之处，用制度和机制来提高安全检查 的执行力。 细，即检查要细。要坚持做到不检查则已，要检查就 要认认真真、仔仔细细，远与近兼顾、重点与一般兼顾、 条件好的地方与条件差的地方兼顾，横向到边，纵向到底， 不留死角，全面覆盖

供电系统
供电系统为车辆携带超级电容充电， 不需连续为车辆提供动力电源 冗余设计，试验段每站设置充电站
简洁、可靠 的供电系统
配备自主研发带充电功能的公铁两用 车，兼顾后备电源和救援的功能 某个充电站故障不影响线路正常运营
设备分布示意图
110kV艺苑变电 站 110kV保利变电 站
正线共设置11座充电站，停车场单独设置一座充电站。
采用自主研发的国产化信号系统
信号优先
平交路口采用信号绝对优先的策略
既保证有轨电车的优先通行，又可以 与社会车辆友好的融合
效率 安全兼顾
自动排列列车进路，道岔自动控制， 确保运营效率
车载雷达障碍物探测器，分级探测及 报警，辅助司机驾驶，提高安全系数
信号绝对优先
信号灯增加一个有轨电车通过专用相位，当列车到达触发 点时，转为专用相位，以便列车通过。
设巡查队员，用手持式验票机查票。
既节约站台空间及设备投资，又培育市民良好的 消费习惯，提高市民素质。
目录
1 2 3 公司简介 线网规划 广州海珠试验段简介 建设情况介绍 运营情况介绍 对外项目情况介绍
4
5 6
前期
规划报建——面对规划报建流程冗长的影响，方案稳定一 段、报建一段，分段进行规划、国土手续的报建报批工作 。
四大优势：
1.优秀的团队
广州有轨电车公司的核心成员均来自母公 司广州地铁，有十多年轨道交通项目管理 经验，团队涵盖工程技术、规划设计、运 营管理、文化和商业经营等专业人才。 优 秀的团队对快速整合上下游的技术力量至 关重要。
2.先进的“四同步”管理理念
因为轨道交通建设与城市规划、土地储备 和物业开发关系密切， 有轨电车公司努力 践行线路规划、设计、建设、运营“四同 步”的管理理念，力求使有轨电车与车辆 段、交通枢纽、沿线物业紧密相连，使土 地价值最大化。

基础版企业信用报告
5.10 司法拍卖..................................................................................................................................................13 5.11 股权冻结..................................................................................................................................................13 5.12 清算信息..................................................................................................................................................13 5.13 公示催告..................................................................................................................................................13 六、知识产权 .......................................................................................................................................................13 6.1 商标信息 ....................................................................................................................................................13 6.2 专利信息 ....................................................................................................................................................14 6.3 软件著作权................................................................................................................................................14 6.4 作品著作权................................................................................................................................................14 6.5 网站备案 ....................................................................................................................................................14 七、企业发展 .......................................................................................................................................................14 7.1 融资信息 ....................................................................................................................................................14 7.2 核心成员 ....................................................................................................................................................15 7.3 竞品信息 ....................................................................................................................................................15 7.4 企业品牌项目............................................................................................................................................17 八、经营状况 .......................................................................................................................................................18 8.1 招投标 ........................................................................................................................................................18 8.2 税务评级 ....................................................................................................................................................22 8.3 资质证书 ....................................................................................................................................................22 8.4 抽查检查 ....................................................................................................................................................23 8.5 进出口信用................................................................................................................................................23 8.6 行政许可 ....................................................................................................................................................23

一、组织架构：1、广州地铁总公司组织架构图；2、广州地铁控股公司；1、当前业务流程分析,围绕三大业务和主要管理功能，进行以下业务流程分析：a.建设事业总部业务流程分析b.运营事业总部业务流程分析c.资源开发总部业务流程分析d.人力资源管理业务流程分析e.财务管理业务流程分析f.合同管理业务流程分析g.市场营销管理业务流程分析h.法律事务管理业务流程分析i.以及其它部门业务流程分析要求：以上流程分析均形成业务流程列表、业务流程详细说明（文字、图）。

运营财务部:运营财务部的主要任务是为运营事业总部实现正常运营提供财务管理服务。

负责总部的全面预算管理，负责在总部的全面预算范围内，综合平衡资金，管理收入，控制成本。

运营财务部的主要职责是：1.负责运营事业总部的会计核算与财务管理的日常工作；2.组织编制运营事业总部全面预算，并负责监控预算的执行；3.负责策划总部的资金运作，组织制定资金计划、成本计划、利润计划，监察并适时调节和控制总部的资金运作，维持最佳效益；4.负责协作制定运营事业总部原材料及备品备件消耗定额指标、能源消耗定额指标；5.负责定期开展运营事业总部的经济活动分析，向运营总部领导和财务总部提供经营分析报告；6.负责策划、实施全面预算管理和相应的目标管理，并协作进行业绩考核；7.负责进行预算的实时控制，随机对执行进度做差异分析、评估各项财务支出的合理性；8.负责组织建立运营总部的成本核算体系，组织指导开展内部成本核算工作；9.负责拟定运营总部的资金管理流程并实施财务核算；10.负责运营总部资产管理、财产保险及福利保险工作；11.负责税务业务（除企业所得税外的各税种计算），负责监督执行有关的税务法规和制度，并定期向财务总部报告；12.在财务总部的指导下，负责制定运营总部的会计政策和财务管理制度；13.负责做好与有关部门的配合、协调工作：（1）与运营总部其他部门的配合工作- 协助指导有关部门做好成本核算、预算编制和控制等管理工作（2）与财务总部的配合工作- 执行财务总部代表总公司制定的财务制度，建立报告制度，定期报告运营事业总部的财务状况，参加财务总部召开的有关会议注：运营财务部为财务总部派驻部门。

安检员实习报告篇一：安检专业实习报告一、实习单位及地址名称：广州地铁地址：广州地铁1号线烈士陵园站公司简介：广州地铁是中国广东省广州市的城市轨道交通系统，于1997年6月28日开通。

广州地铁由广州市地下铁道总公司负责营运管理，现有1号线（西朗至广州东站）、2号线（嘉禾望岗至广州南站）、3号线（机场南至体育西路和天河客运站至番禺广场）、4号线（黄村至金洲）、5号线（滘口至文冲）、8号线（凤凰新村至万胜围）、广佛线（西朗至魁奇路）及APM线（林和西至赤岗塔），广州地铁总里程到222KM（包括广佛线广州段）。

而广州地铁的远期规划长度是600公里。

1号线于1993年12月28日正式动工，1997年6月28日起开始试运营，首段开通西朗—黄沙段，全线于1998年12月28日竣工，1999年6月28日正式通车，标志着中国大陆继北京、天津及上海后，第4座城市建有地铁系统。

广州地铁1号线全线设有16个车站，分别是：广州东站、体育中心、体育西路、杨箕、东山口、烈士陵园、农讲所、公园前、西门口、陈家祠、长寿路、黄沙、芳村、花地湾、坑口、西朗，线路全长约公里。

其中西朗和坑口是地面车站，其他为地下车站。

1号线隧道由国外设计，采用国际标准，沿线设有多处渡线（存车线），用于当前方隧道出现紧急情况时切换至反方向线路行驶或驶离主线路。

二、实习时间2010年11月30日——2010年12月22日第一周：熟悉了解地铁安检设备仪器以及安检流程。

第二周：观察学习地铁站管理运营的相关知识。

第三周：了解地铁站相关的相关服务。

三、实习目的2010年第十六届亚洲运动会在广州举行。

“为确保平安亚运，根据广州市政府同意、广州市公安局发布的《关于亚运会亚残运会期间加强轨道交通安全检查的通告》要求，从10月28日至12月22日，地铁公安分局在广州地铁实行全面安检，采取‘站站安检、全线巡查’的模式，在站厅和通道进行适当围闭，共设置312个安检点，安排3800多名安检人员，配置332台通道式X光机及一大批手持式金属探测仪、手持式炸药检测仪和液体爆炸物探测仪等专业安检设备，按照‘逢包必检，逢疑必查’的原则，全面检查进站乘客及其随身物品，引导客流经过安检点进站乘车。

一、采购需求
1.1 总体指标
近 1 年(2022-03~2023-02)：
项目数(个)
29
同比增长：314.3%
项目总金额(万元)
(不含费率与未公示金额)
￥1239.24
同比增长：-54.4%
平均金额(万元)
￥65.22
同比增长：-90.4%
平均节支率
5.1%
同比增长：-69.6%
*平均节支率是指，项目节支金额与预算金额的比值的平均值。（节支金额=项目预算金额-中标金额）
（5）人力资源服务（2）
重点项目
项目名称
中标单位
中标金额（万元） 公告时间
TOP1
金道花苑、金兰苑存量住宅盘活 合富辉煌（中国）房 销售统筹服务委托项目结果公告 地产顾问有限公司
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2022-12-13
TOP2
金道花苑、金兰苑存量住宅盘活 销售统筹服务
1.1 总体指标 ...........................................................................................................................1 1.2 需求趋势 ...........................................................................................................................1 1.3 项目规模 ...........................................................................................................................2 1.4 行业分布 ...........................................................................................................................3 二、采购效率 .................................................................................................................................6 2.1 节支率分析 .......................................................................................................................6 2.2 项目节支率列表 ................................................................................................................6 三、采购供应商 .............................................................................................................................7 3.1 主要供应商分析 ................................................................................................................7 3.2 主要供应商项目 ................................................................................................................8 四、采购代理机构..........................................................................................................................9 4.1 主要代理机构分析 ............................................................................................................9 4.2 主要代理机构项目 ............................................................................................................9 五、信用风险 ...............................................................................................................................10 附录 .............................................................................................................................................14

广州地铁于1997年6月28日（1号线）开通，由广州市地下铁道总公司负责营运管理，现有1号线（西朗至广州东站）、2号线（嘉禾望岗至广州南站）、3号线（广州东站至体育西路和天河客运站至番禺广场）、4号线（黄村至金洲)、5号线首期工程（滘口至文冲）及8号线（昌岗至万胜围）正在营运中，但仍无法满足交通需求。

为解决拥阻的道路交通，广州地铁正在大规模扩建中。

从2004年开始，广州地铁每年将平均开通35公里；预计到2010年年底，3号线（机场南—广州东站段）、广佛线（魁奇路—西朗段）将全部开通营运。

大事记1965年5月，广州市进行第一次地铁规划与地质勘测。

1992年6月28日，广州市地下铁道总公司成立。

1993年2月28日，地铁1号线正式动工。

1997年6月28日，地铁1号线首段（西朗至黄沙）开通观光试运营。

1998年7月28日，地铁2号线动工。

1999年6月28日，地铁1号线全线（西朗至广州东站）正式开通运营。

2001年12月26日，地铁3号线动工。

2002年12月29日，地铁2号线首段（三元里至晓港）开通试运营，与原有的1号线形成“十”字型交叉地下轨道网络。

公园前站成为广州地铁系统中第一个换乘车站。

2003年1月19日，地铁4号线与地铁2号线调整（琶洲至万胜围区间）工程动工、地铁4号线大学城专线（万胜围至新造）动工。

2003年6月28日，地铁2号线（三元里至琶洲）全线正式开通运营。

2004年5月28日，地铁5号线动工。

2005年12月26日，2号线调整工程（琶洲至万胜围区间）、3号线首段（广州东站至客村）、4号线大学城专线（万胜围至新造段）开通运营。

2006年3月1日，珠江新城旅客自动输送系统动工。

2006年8月28日，地铁6号线动工。

2006年12月30日，地铁3号线一期全线（广州东站至番禺广场、天河客运站至石牌桥）、4号线（新造至黄阁段）开通试运营。

2007年4月9日，地铁2号线／8号线拆解工程全线动工2007年6月28日，广佛城际轨道交通（广佛地铁）全线、地铁3号线北延长线（白云国际机场至广州东站）动工。

30
销售网络布局
地名：简要说明图表含义；地名：简要说明图表含义；地名：简要说明图表含义；地名：简要说明图表含义；地名：简要说明图表含义；
31
PART 05
财务与融资
在此录入上述图表的描述说明，在此录入上述图表的描述说明文字信息。
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成本预算
点击输入本栏的具体文字，简明扼要的说明分项内容，此为概念图解，请根据您的具体内容酌情修改
27
短期盈利计划
28
右键点击图片选择设置图片格式可直接替换图片，在此录入上述图表的描述说明。您可以点击文字框输入您的描述说明，或者通过复制粘贴。
点击输入标题
右键点击图片选择设置图片格式可直接替换图片，在此录入上述图表的描述说明。您可以点击文字框输入您的描述说明，或者通过复制粘贴，在此录入上述图表的综合描述说明。
85% 输入标题
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我们的优势
01
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品牌优势
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方便快捷
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价格优势
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PART 03
产品与运营
在此录入上述图表的描述说明，在此录入上述图表的描述说明文字信息。
周边市场
请在此处添加文字信息，表达图的含义。
细分市场
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高端市场
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输入标题点击输入简要文字解说，解说文字尽量概括精炼，不用多余的文字修饰，简洁精准的 解说所提炼的核心概念。点击输入简要文字解说，解说文字尽量概括精炼，不用多余的文字修饰，简洁精准的 解说所提炼的核心概念。

1 地铁总公司及建设总部组织架构1.1广州地铁总公司组织架构广州地铁总公司是广州市政府直属大型国有企业，成立于1992年12月28日，担负广州市轨道交通系统的建设及运营管理职责，同时经营以地铁相关资源开发为主的多元化产业。

广州地铁总公司下设机构有：总公司办公室、总工程师室、监察审计部、党群工作总部、人力资源总部、财务总部、企业管理总部、安全监察部、建设事业总部、运营事业总部、资源开发事业总部、房地产开发事业总部、车辆研发中心、AFC中心、子公司有广州地下铁道设计研究院、广州地铁咨询公司、广州地铁物资有限公司等。

1.2建设事业总部组织机构按照广州地铁“一体化”经营管理体制，建设事业总部是广州地铁总公司下属全面负责轨道交通建设管理的部门，主要任务是从初步设计开始对轨道交通设计、设备监造、设备采购、土建工程施工、机电安装工程施工到工程验收等全过程进行管理，工程验收后移交运营事业总部进行运营。

目前建设事业总部的组织架构包括十二个部门，分别是：综合部、总体部、总工程师室、前期工作部、车站设备部、机电系统部、车辆段部、土建一部、土建二部、土建三部、土建四部、土建五部。

同时，在投资和财务管理、合同管理方面接受职能总部的监督，总公司派驻建设事业总部的部门有企管总部派驻合同部、财务总部派驻工程预结算部。

2 建设事业总部各部门职责2.1土建二部职责土建二部是建设事业总部负责对三号线北延段、四号线北延段土建工程安全、质量、进度、投资等实行全过程、全方位项目管理的业务部门。

主要职责为：1、全面负责轨道交通三号线北延段、四号线北延段土建项目的建设管理，确保安全、质量、投资、进度控制目标的实现。

对设计、施工监理、承包商、第三方监测合同进行管理，并对履约情况进行定期考核。

2、协助总体部制定有关土建工程项目的建设管理办法。

3、协助总师室，进行总体设计及初步设计阶段的设计及设计咨询管理；负责所管工程项目招标设计、施工图设计阶段的设计管理及协助总师室对设计咨询进行管理。

2023年广州地铁集团公司组织架构和部门职能
2023年广州地铁集团公司的组织架构和部门职能如下：
一、公司领导班子
公司领导班子由董事长、总经理和副总经理组成。

其中，董事长负责公司的决策和战略规划，总经理负责公司的日常管理和运营，副总经理则分管公司的各个职能部门。

二、战略规划部
战略规划部主要负责公司的战略规划和发展规划，包括市场调研、业务分析、投资决策等。

其职能是为公司的长远发展提供战略指导和支持。

三、财务部
财务部主要负责公司的财务管理和会计核算，包括资金管理、预算编制、财务报表等。

其职能是为公司的经营决策提供财务分析和支持。

四、人力资源部
人力资源部主要负责公司的人力资源管理和组织文化建设，包括招聘、培训、绩效管理等。

其职能是为公司的人力资源战略提供支持和保障。

五、运营管理部
运营管理部主要负责地铁线路的日常运营和管理，包括列车运行、安全保障、客户服务等。

其职能是为乘客提供安全、舒适、高效的出行服务。

六、工程建设部
工程建设部主要负责地铁线路和车站的建设和改造，包括工程设计、施工监督、工程验收等。

其职能是为公司的业务拓展提供基础设施建设支持。

七、市场营销部
市场营销部主要负责公司的市场营销和品牌推广，包括市场调研、广告宣传、客户关系管理等。

其职能是为公司的业务发展提供市场推广和品牌宣传支持。

以上是2023年广州地铁集团公司的组织架构和部门职能，希
望能够为大家提供一定的参考。

广州市地下铁道总公司成立于1992年12月28日，是广州市政府全资大型国有企业，拥有员工8600多名。

公司担负着广州市快速轨道交通系统建设及运营管理的重责，同时经营以地铁相关资源开发为主的多元化产业。

公司成立以来，坚持改革创新，科学管理，加强企业文化建设，形成了“恪守诚信、服务顾客、尊重员工、管理科学、品质效益、学习创新”的企业核心价值观，在地铁建设、运营管理和多种经营等方面取得了令人瞩目的成就。

公司先后获得“广东省先进集体”、“广州市精神文明单位标兵”、“广东省优秀企业文化单位”、“广东省诚信示范单位”、“广东省最受尊重十佳企业”等荣誉称号。

广州地铁已建成开通四条线路，总里程116公里，运营日均客运量超100万人次。

在建线路包括广州市轨道交通四号线、五号线、六号线、二/八号线延长线、三号线北延段，珠江新城旅客自动输送系统，珠江三角洲城际快速轨道交通广佛线等。

伴随着地铁线网的延伸，公司一直探索着企业发展壮大之路。

尤其是在1999年地铁一号线正式通车后，公司审时度势，进行了全面深入的企业改革，大胆进行理念创新、体制创新、管理创新、科技创新、经营创新，为建立现代企业制度奠定了坚实的基础，为公司步入可持续发展道路创造了条件。

公司坚持建设、运营、资源开发"一体化"经营模式，能高效地整合各类资源，发挥协同效应，形成了强有力的多条线建设组织协调能力和资源整合集成能力，提高了工作效率，缩短了建设工期，降低了工程投资，成为国内地铁建设的典范之一。

公司致力于提高中国城市轨道交通的自主创新能力，瞄准世界先进技术的发展方向，不断追求技术进步，开展科技创新。

广州地铁二号线是中国第一个轨道交通国产化项目。

技术上实现国内五个第一，即第一个应用地铁站台屏蔽门系统、第一个全非接触式IC卡的自动售检票系统；第一个地铁集中供冷系统、第一个架空刚性悬挂接触网技术、第一个使用国产化A型车辆。

地铁二号线工程获得国内知名专家的高度评价，被列为2004年度建设部科技示范工程，荣获“2003（首届）全国十大建设科技成就奖”、“2004年度广东省科学技术特等奖”、“首届国家环境友好工程”等称号。

国际商业机器全球服务（中国）有限公司
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2011-1-13
1
网上招投标、比价 物 资 管 理 采 购 管 理 维 修 管 理 成 本 管 理 定 额 管 理 周 转 件 管 理 计 划 管 理 预流
上图: 基于 Maximo 系统的地铁资产管理应用扩展 项目最终取得了若干成果。首先是信息规范和共享。做过信息化项目的都会对此有很深的 体会，所有的标准化文件，规章制度等都是项目成功的基础。其次，企业资产得到了统 筹。广州地铁有 200 多亿的资产，如果没有信息系统的支持要想深入了解，进而实施管理 是不可能的。第三个重要成效是维修过程控制。维修过程控制听起来似乎就是工单流程什 么的，但是实际上并不是那么简单，维修过程控制是管理策略信息化的具体体现，是信息 系统是否完全发挥效益的关键。第四是维修成本的控制。精确的维修成本定义和计算，以 及配套的严格考核制度和指标，让成本的可控变成可能。另外，广州地铁信息部门的 IT 研 发能力通过这个项目也得到了很大的提高，广州地铁今年还专门成立了一个研发团队，着 手培养全面的系统研发能力。
广州地铁一体化资产管理信息平台成功案例
客户名称 客户简介 广州地铁总公司 广州地铁成立于 1992 年 12 月 28 日，作为广州市政府全资大型国有企业，它担负着广州市 快速轨道交通系统建设及 运营管理的重任。1993 年广州地铁一号线动工建设， 16 年间， 广州地铁已建成开通四条线路，总里程 116 公里，目前运营日均客运量 近 200 万人次。到 2010 年广州亚运会召开时,将增加到 9 条地铁线路。同时作为珠三角的中心，地铁也将成为 连接广州以及周边城市的主要公共交通新干线之 一。 客户需求 飞速发展的广州地铁面临着庞大的国有资产规模带来的运作和管理压力，如何未雨绸缪以 实现广州地铁的可持续发展，成为广州地铁实现下一次飞跃的难题。因此广州地铁引入业 界先进的“资产全生命周期”管理理念和模型，与 IBM 公司携手，合作建设“广州地铁一体 化资产管理信息平台一期建设项目”。 IBM 解决方案 像广州地铁这样的资产密集型企业，资产管理是个难题，其资产管理的特点和困难在于： 设备先进——高，精，尖，细，大部分重要设备都是从德国进口的，价值不菲，专业化程 度也很高；系统繁多，技术复杂，数量庞大；使用地点分散，维修策略灵活；安全运营要 求高，对于地铁公司来说，经济效益虽然重要，但安全运营要求是第一位的，组织维修管 理要以安全运营为核心。 IBM 在“智慧地球”理念的指导下为广州地铁量身定制了具有前瞻性的 “全生命周期资产管 理”的资产管理信息平 台。IBM 首先结合客户的营运特点以及企业管理需要，梳理优化了 投资、建设、运营、维护等业务管理与财务管理流程，并且进行一体化整合，有效的实现 了生产 运营过程中个个环节信息的透明度和一致性，从而避免了在运营过程中出现信息和 系统的脱节。 另外，在部门之间搭建信息化桥梁，使其信息实现了智能化的双向互联互通，形成统一的 资产数据标准，从根本上规避了部门之间信息沟通不畅的企业发展瓶颈。最终通过智能化 技术基础，降低运营成本，从整体上对于企业运营的各个环节进行管控。 同时，通过该平台的建立还把整体工作流以及合同管理整合在一起，把目前日常设备维护 工作全部纳入监管和成本控制。一方面有效降低日常运营维护成本，同时也为减少设备故 障，延长设备使用寿命，提升运营服务稳定性提供了强有力的支持。 IBM 产品或服务 客户收益 Tivoli Maximo Enterprise Asset Management 项目达到的目标：建立一个规范、集成、先进、灵活，具有地铁行业特色的资产维护管理 解决方案；以 Maximo 系统为核心平台，扩展新应用，在地铁行业成为一个 IT 应用标杆。 广州地铁信息中心项目组成员认为，对于 Maximo 系统并不应仅仅关注应用，而应更关注 于它的底层平台，这包括：数据库结构、类、及工作流。在这些基础性平台之上，不断开 发适应企业实际业务发展需求的功能模块（如图所示），使系统得到不断的持续改进。

一、组织架构：1、广州地铁总公司组织架构图；2、广州地铁控股公司；1、当前业务流程分析,围绕三大业务和主要管理功能，进行以下业务流程分析：a.建设事业总部业务流程分析b.运营事业总部业务流程分析c.资源开发总部业务流程分析d.人力资源管理业务流程分析e.财务管理业务流程分析f.合同管理业务流程分析g.市场营销管理业务流程分析h.法律事务管理业务流程分析i.以及其它部门业务流程分析要求：以上流程分析均形成业务流程列表、业务流程详细说明（文字、图）。

运营财务部:运营财务部的主要任务是为运营事业总部实现正常运营提供财务管理服务。

负责总部的全面预算管理，负责在总部的全面预算范围内，综合平衡资金，管理收入，控制成本。

运营财务部的主要职责是：1.负责运营事业总部的会计核算与财务管理的日常工作；2.组织编制运营事业总部全面预算，并负责监控预算的执行；3.负责策划总部的资金运作，组织制定资金计划、成本计划、利润计划，监察并适时调节和控制总部的资金运作，维持最佳效益；4.负责协作制定运营事业总部原材料及备品备件消耗定额指标、能源消耗定额指标；5.负责定期开展运营事业总部的经济活动分析，向运营总部领导和财务总部提供经营分析报告；6.负责策划、实施全面预算管理和相应的目标管理，并协作进行业绩考核；7.负责进行预算的实时控制，随机对执行进度做差异分析、评估各项财务支出的合理性；8.负责组织建立运营总部的成本核算体系，组织指导开展内部成本核算工作；9.负责拟定运营总部的资金管理流程并实施财务核算；10.负责运营总部资产管理、财产保险及福利保险工作；11.负责税务业务（除企业所得税外的各税种计算），负责监督执行有关的税务法规和制度，并定期向财务总部报告；12.在财务总部的指导下，负责制定运营总部的会计政策和财务管理制度；13.负责做好与有关部门的配合、协调工作：（1）与运营总部其他部门的配合工作- 协助指导有关部门做好成本核算、预算编制和控制等管理工作（2）与财务总部的配合工作- 执行财务总部代表总公司制定的财务制度，建立报告制度，定期报告运营事业总部的财务状况，参加财务总部召开的有关会议注：运营财务部为财务总部派驻部门。

最富创新精神、 最有设计活力、
最 具增值 服 务 的高新 技术 企业 。
综 合解 决方 案。
在 城 市轨 道 交通 、综合 交通 枢 纽 、上盖 物 业开 发等 领 域拥 有领 先 的设 计 技术 和科 研 成果 ，完 成 了 中国第 一 条最 高 时速 １ ２ ０ 公 里 的地 铁线 路 、第 一条 直线 电机 牵 引 的地铁 线 路 、第一 条城 际地 铁线 路 、第一 条 无人 驾驶 的城 市 旅客
了全国 ４ ０多条城市轨道交通线路总体总包设计项 目， 包含地铁 、 轻轨 、 城际轨道交通 、 现代有轨电车、自动导轨系统、 中低速磁悬浮等多种类型， 运营通车里程超过 ３ ０ ０公里；设计 了３ ０ ０多座车站以及 ５ ０ ０多公里各种不同工法的隧道 ；
完 成 了 多个城 市 的线 网规 划 、地 下空 间开 发 、上 盖物 业 、交通 枢 纽等 项 目，能够 为全 球提 供 完备 、系位风采 Ａ Ｇ ｉ ｆ ｍ ｐ ｓ ｅ ｏ ｆ Ｃ ｏ ｕ ｎ ｃ ｉ ｌ Ｍｅ ｍ ｂ ｅ ｒ ｓ
广州地铁设计研究院有限公司 （ 以下简称 “ 公司” ） 成立于 １ ９ ９ ３ 年 ，隶属广州地铁集团。业务范围涵盖城市轨
道 交通 、建筑 、道 路 、桥 梁 、装饰 、市 政 等 工程 的规 划 、勘 测 、设计 、咨询 、工 程 总承 包等 领域 ，共 享 广州 地铁 集
Ａ Ｇ ｌ ｉ ｍ ｐ ｓ ｅ ｏ ｆ Ｃ ｏ ｕ ｎ ｃ ｉ ｌ Ｍ ｅ ｍｂ ｅ ｒ ｓ 理 事单 位风 采
佛 山 市 南海 区地 铁 金 融 城
自动 运 输 线 路 、第 一 条 采 用 超
级 电 容 供 电 的 现 代 有 轨 电车 线 路 、第 一个 超 高 层 地 铁 上 盖 城

广州地铁公司简介广州地铁集团有限公司（以下简称广州地铁集团）是广州市政府全资大型国有企业，负责广州城市轨道交通系统的工程建设、运营管理和附属资源开发经营。

公司以服务社会、造福人民为宗旨，全面贯彻广州建设国际大都市、国家中心城市的战略部署，全力以赴“建设好、运营好、经营好”地铁，创造了良好的社会效益、经济效益和环境效益。

近年来，公司先后荣获“全国文明单位”、“全国五一劳动奖状”、“全国模范劳动关系和谐企业”、“国家科学技术进步二等奖”、“全国内审先进集体”、“全国厂务公开民主管理先进单位”、“全国精神文明建设先进单位”、“国家交通运输企业安全生产标准化一级达标企业”等称号。

广州地铁集团充分发挥“一体化”优势，大力构建“4+1”工程监管体系，优质高效推进轨道交通建设。

现已建成开通14条、514.8公里的地铁线路，以及海珠区环岛新型有轨电车试验段（7.7公里），正同步推进12条、308公里地铁新线建设。

目前，广州地铁日均客运量超过900万人次，最高日客运量达1156.9万人次，承担了广州市超过50%的公交客流运送任务，高效衔接白云机场、广州南站、铁路、城际轨道交通等重要交通枢纽，实现了与重大基础设施、产业集聚区和发展平台的配套，拉大了城市布局，拓展了城市空间。

近年来，公司始终坚持“全程为你”的服务理念，精心组织运营，不断提高运营水平和服务质量，为乘客提供了安全优质的交通运输服务。

根据国际地铁协会（CoMET）披露，在全球38家大型地铁中，广州地铁多项主要运营指标保持行业领先。

其中，10年平均伤亡率、连续4年车站犯罪事件发生率最低，运运能利用度、营服务可靠度、列车正点率行业领先。

自2007年以来，广州地铁运营服务乘客满意度已连续多年位列全省交通行业前列，成为展示广州市两个文明建设成果的重要窗口。

同时，公司积极实施多元化经营开发，成功打造了动漫星城地下商城、南海金融城及万胜广场等多个商业与住宅项目，现正结合地铁线网规划，大力开展地铁沿线土地储备，并与多家标杆企业合作开展物业开发。

广州地铁：继往开来,谱写新时代轨道交通华章无【期刊名称】《《城市轨道交通》》【年(卷),期】2019(000)009【总页数】4页(P8-11)【关键词】广州地铁; 轨道交通; 经济社会发展; 城市发展; 中国历史; 城市文明【作者】无【作者单位】[1]广州地铁集团有限公司【正文语种】中文【中图分类】U231.3广州地铁第一列车运抵从1997年6月28日1号线西朗到黄沙段开通至今，广州地铁已走过二十多年，一路见证和支持着广州的城市发展。

从一条线到十四条线，从5.4公里到478公里，变化之大，令人瞩目。

她不是中国历史最悠久的地铁，也不是国内运营里程最长的地铁，却是推动广州经济社会发展、城市文明进步的重要力量。

二十多年间，广州地铁筚路蓝缕、艰苦创业，打破了广州不能建设地铁的神话；二十多年间，广州地铁积极探索、大胆创新，走出了一条改善交通条件与引导城市发展相兼顾的富有广州特色的轨道交通发展道路；二十多年间，广州地铁从成立之初的寥寥几十人，成长为拥有两万七千余名员工的大型国企，先后荣获“全国文明单位”“全国五一劳动奖状”“全国模范劳动关系和谐企业”“国家科学技术进步二等奖”“全国助残先进集体”“首批全国学雷锋活动示范点”等多项国家级荣誉，实现了从无到有、从小到大、由弱到强的跨越。

地铁，为广州提速云山锦绣，珠水悠悠。

在广州白云山脚下地质部门的档案室内，藏着一份发黄的报告。

报告上记载的日期是1961年7月，封面右上角，依然可以清晰看到当年盖下的“绝密”印章。

这是广州地铁首份地质勘查报告。

广州地铁首份地质勘查报告广州的地铁梦想，就是从这份将近60年前的报告开始萌发的。

但随后的时间里，广州地铁前前后后经历了五次工程的上马，但受限于地质环境、工程技术、资金、人才等多种困难，均无果而终。

广州市民积极为地铁1号线建设捐款直到1979年，改革开放的春风吹醒了广州城的旧梦，一夜之间，全国人民口中都流传着“东南西北中、发财到广东”，无数的灯光夜市、商业街拔地而起，常住人口也迅速膨胀到600万，平面式的交通再也无法满足快速发展的经济需求。