定期租船合同与航次租船合同的区别
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航次租船合同航次租船也叫航次租赁或程租,是指出租人提供船舶,在约定的港口之间,运送合同约定的货物,进行一个航次或数个航次的租船方式。
船舶的经营及经营费用均由船东自己负责,只向租船人收取定额的运费。
出租人提供给承租人使用的可以是整船,也可以是部分舱位。
租期为一个或几个连续航次的租船合同。
其性质是货物运输合同。
出租人虽然出租船舶,但仍保有对船舶的控制,负责配备船长和船员,并组织营运。
承租人租用船舶的目的是运输货物。
航次租船合同具有以下特点:①合同规定除装卸费由某方负担外,船舶的全部开支由出租人负责。
②运费按船舶实际装载货物吨数计算,或者拟定一个包干运费。
③合同定有装卸期限和延滞、速遣条款。
实际装卸时期超过期限,由承租人向出租人支付滞期费;装卸提前完成,则由出租人向承租人支付速遣费。
④关于出租人运输货物责任,大多数租船合同采用目前国际通行的《统一提单的若干法律规定的国际公约》(又称《海牙规则》)或《海牙—维斯比规则》的规定。
航次租船合同有各种标准格式,通常采用的有波罗的海和国际航运协会制定的“金康”合同和北美粮谷租船合同等。
定期租船合同出租人将船舶提供给承租人,在约定的期限(数月至数年不等)内按照约定的用途,由承租人控制船舶的经营并向出租人支付租金的合同。
定期租船合同有以下特点:①合同规定出租人提供适合约定用途的船舶,适当地配备船员和装备船舶,并在租期内维持船舶的适航状态; 承租人负责船舶经营,既可以将船舶用于承运自己或他人的货物,也可以经营租船业务或用之于其他业务。
船长应在合同范围内按承租人的指示运行船舶,但在航行安全方面,仍应接受出租人的命令。
②承租人负责支付燃料费和港口费,出租人负责支付船员工资和给养、船舶的折旧费、修理费和保险费。
③租金按舱容或按载重吨计算,每月或每半月由承租人向出租人支付一次。
④承租人运送第三方货物时,出租人和承租人通常都被视为提单上所载货物的承运人。
定期租船合同有各种标准格式,使用比较多的有纽约产品交易所于1913年制订的定期租船合同和波罗的海和国际航运协会于1939年制订的波尔的姆租船合同。
船舶租用合同的分类合同示例:船舶租用合同的分类目录一、引言二、船舶租用合同的分类1.定期租船合同2.定程租船合同3.航次租船合同4.光租船合同5.船舶租用合同的其他分类三、各类船舶租用合同的特点1.定期租船合同的特点2.定程租船合同的特点3.航次租船合同的特点4.光租船合同的特点5.其他分类船舶租用合同的特点四、船舶租用合同的内容1.合同主体2.船舶信息3.租赁期限4.租金及支付方式5.船舶的使用范围和条件6.违约责任7.争议解决方式五、船舶租用合同的签订与履行1.签订合同前的准备工作2.合同的签订3.合同的履行4.合同的变更和解除5.合同的终止六、船舶租用合同的风险防范1.风险识别2.风险评估3.风险防范措施七、船舶租用合同的纠纷处理1.纠纷的类型2.纠纷的解决途径3.纠纷的处理原则八、结论附件:船舶租用合同模板船舶租用合同的分类一、引言船舶租用合同是指船舶出租人与承租人之间,就船舶的使用、租赁期限、租金等事项所达成的协议。
船舶租用合同有多种分类,根据租船方式、租期、租金支付方式等不同,可以将船舶租用合同分为定期租船合同、定程租船合同、航次租船合同、光租船合同等。
二、船舶租用合同的分类1.定期租船合同定期租船合同是指船舶出租人将船舶出租给承租人,按照约定的期限进行租赁。
合同到期后,船舶出租人有权收回船舶。
定期租船合同的租期一般较长,适用于承租人需要长期使用船舶的情况。
2.定程租船合同定程租船合同是指船舶出租人将船舶出租给承租人,按照约定的航线和航次进行租赁。
合同到期后,船舶出租人有权收回船舶。
定程租船合同的租期一般较短,适用于承租人需要短期使用船舶的情况。
3.航次租船合同航次租船合同是指船舶出租人将船舶出租给承租人,按照约定的航次进行租赁。
合同到期后,船舶出租人有权收回船舶。
航次租船合同的租期一般较短,适用于承租人需要临时使用船舶的情况。
4.光租船合同光租船合同是指船舶出租人将船舶出租给承租人,仅提供船舶的使用权,不包括船舶的运营和管理。
定期租船合同与航次租船合同的区别 船是主要的海⽔交通运输⼯具,关于船的合同有定期租船合同与航次租船合同,那么这两者有什么样的区别?下⾯店铺给⼤家讲讲定期租船合同与航次租船合同的区别。
定期租船合同与航次租船合同的区别1: 在定期租船合同中,出租⼈收取的租⾦按承租时间计算,并⾮按照货物的数量计算,承租⼈承担了船舶航速及货物装卸时间的风险。
鉴于出租⼈并不控制货物的装卸,因此承租⼈只能要求出租⼈在航⾏过程尽⼒速遣,⽽航次租船合同⼀般⽆尽⼒速遣条款。
另⽅⾯,由于承租⼈负责货物的装卸,⽆理由要求出租⼈承担滞期费;⽽装卸时间也计租⾦,出租⼈也不需要滞期费条款,定期租船合同因⽽⽆装卸时间及滞期费条款。
租⾦按承租时间计算,是判断期租与程租的根本标准,因⽽在实务出现的"航程定期租船合同"也属定期租船合同。
航程定期租船合同规定出租⼈完成指定港⼝之间的运输,但是承租⼈应按时间⽀付租⾦。
船东可利⽤这种安排,不再承担装卸时间风险,省去计算装卸时间及滞期费的⿇烦。
当然,承租⼈也可从容地安排货物的装卸。
定期租船合同与航次租船合同的区别2: 在定期租船合同中,出租⼈对船舶的维修义务较重,如船舶不能正常营运连续满24⼩时,对因此损失的营运时间,承租⼈不付租⾦。
⽽在航次租船合同中,如果出租⼈在开航前和开航时已尽适航义务,则在运输过程中因船舶故障或其他原因出现延迟,承租⼈⼀般没有拒付或收回运费的权利。
定期租船合同与航次租船合同的区别3: 在定期租船合同中,承租⼈除了负责装卸费⽤外,还应负责燃油、港⼝使费等营运费⽤。
⽽在航次租船合同中,如果按FIO条件订⽴航次租船合同,承租⼈仅负责装卸费⽤;如果按Gross Terms订⽴航次租船合同,出租⼈承担全部运输费⽤,承租⼈也不承担装卸费⽤。
定期租船合同与航次租船合同的区别4: 在定期租船合同中,承租⼈有权获得海难救助报酬的⼀半。
这种规定的理由,在于定期租船合同的承租⼈承担船舶的时间损失。
租船常见种类及方式
光船租船
光船租船(净租船)是指租船期内船舶所有人只提供船舶的一种类似财
产租赁的租船形式。
租金按时间计算。
租船期间,租船人有船舶的占有权。
定期租船
定期租船(Time Charter Party),是指船舶出租人向承租人提供约定的由出租人配备船员的船舶,由承租人在约定的期限内按照约定的用途使用,并
支付租金的合同。
定期租船合同的最大特点是承租人负责船舶的经营管理,
出租人只负责船舶的维护、修整。
定期租船合同的内容由双方当事人约定。
定期租船合同不受国际条约
的调整,但据此签发的提单却可能受类似海牙规则的调整。
由于出租人是按
期收取租金,故而不存在航次租船(定程租船)中的滞期费、速遣费、绕航等
问题。
航次租船
航次租船又称为定程租船,英文叫:Voyage Charter,是以航程为基础
的租船方式。
在这种租船方式下,船方必须按租船合同规定的航程完成货物
运输服务,并负责船舶的经营管理以及船舶在航行中的一切开支费用,租船
人按约定支付运费。
航次租船的合同中规定装卸期限或装卸率,并计算滞期
和速遣费。
航次租船又可以分为单程租船、往返租船、连续航次租船、航次
期租船、包运合同租船几种:
单程租船(Single Voyage Charter)
单程租船也称为单航次租船,即所租船舶只装运一个航次,航程终了。
浅析航次租船合同与定期租船合同航次租船合同和定期租船合同是船舶租赁中常见的两种形式,它们在船东和承租人之间起着不同的作用。
航次租船合同是一种按航次计费的租赁协议,而定期租船合同则是一种按时间期限计费的租赁协议。
本文将对这两种合同进行浅析,以便读者对船舶租赁形式有更深入的了解。
一、航次租船合同1. 合同内容航次租船合同是一种按航次计费的租赁协议。
在这种合同中,船东同意按照航次的运输需求,将船只租给承租人使用,同时承租人承担相应的费用。
这种合同通常包括租金支付、船舶使用期限、船舶交接和交付、维护和保养、保险等内容。
2. 优势航次租船合同的优势在于灵活性和使用期限短。
承租人可以根据实际运输需求,灵活地选择航次租船,不需要长期承担船舶使用权,从而减少了运营成本。
由于是按航次计费,承租人可以根据具体运输需求进行费用控制,更加灵活。
3. 风险航次租船合同的风险在于市场波动和船舶可用性。
由于船只租赁是按航次计费,当市场运价波动较大时,可能会对承租人造成一定的经济损失。
船舶可用性也是一个风险因素,因为在实际航次中可能会出现船只不能按时到达或无法提供所需航次的情况,从而影响运输计划。
2. 优势定期租船合同的优势在于稳定性和长期经营。
承租人在签订定期租船合同后,可以长期稳定地使用船只,而不需要频繁地与船东进行洽谈和协商。
由于是按时间期限计费,租金比较稳定,承租人可以更好地进行经营计划和成本预算。
3. 风险定期租船合同的风险在于市场波动和长期合同的约束。
由于是按时间期限计费,当市场运价波动较大时,可能会影响租金的成本效益。
长期合同也可能会对承租人的经营灵活性造成一定的约束,因为在合同期限内需要按照合同条款使用船舶,并且需要承担相应的租金支付。
三、两种合同的选择1. 根据需求在选择航次租船合同和定期租船合承租人需要根据自身的航运需求和经营计划进行选择。
如果运输需求比较灵活,且需要减少运营成本,可以选择航次租船合同;如果需要长期稳定地使用船舶,并且有稳定的运输需求,可以选择定期租船合同。
定期租船合同与航次租船合同的区别()1、在定期租船合同中,出租人收取的租金按承租时间计算,并非按照货物的数量计算,承租人承担了船舶航速及货物装卸时间的风险。
鉴于出租人并不控制货物的装卸,因此承租人只能要求出租人在航行过程尽力速遣,而航次租船合同一般无尽力速遣条款。
另方面,由于1、在定期租船合同中,出租人收取的租金按承租时间计算,并非按照货物的数量计算,承租人承担了船舶航速及货物装卸时间的风险。
鉴于出租人并不控制货物的装卸,因此承租人只能要求出租人在航行过程尽力速遣,而航次租船合同一般无尽力速遣条款。
另方面,由于承租人负责货物的装卸,无理由要求出租人承担滞期费;而装卸时间也计租金,出租人也不需要滞期费条款,定期租船合同因而无装卸时间及滞期费条款。
租金按承租时间计算,是判断期租与程租的根本标准,因而在实务出现的航程定期租船合同也属定期租船合同。
航程定期租船合同规定出租人完成指定港口之间的运输,但是承租人应按时间支付租金。
船东可利用这种安排,不再承担装卸时间风险,省去计算装卸时间及滞期费的麻烦。
当然,承租人也可从容地安排货物的装卸。
2、在定期租船合同中,出租人对船舶的维修义务较重,如船舶不能正常营运连续满24小时,对因此损失的营运时间,承租人不付租金。
而在航次租船合同中,如果出租人在开航前和开航时已尽适航义务,则在运输过程中因船舶故障或其他原因出现延迟,承租人一般没有拒付或收回运费的权利。
3、在定期租船合同中,承租人除了负责装卸费用外,还应负责燃油、港口使费等营运费用。
而在航次租船合同中,如果按FIO条件订立航次租船合同,承租人仅负责装卸费用;如果按Gross Terms订立航次租船合同,出租人承担全部运输费用,承租人也不承担装卸费用。
4、在定期租船合同中,承租人有权获得海难救助报酬的一半。
这种规定的理由,在于定期租船合同的承租人承担船舶的时间损失。
海上救助无疑会耗费船舶的营运时间,承租人甚至丧失营运机会的风险,而出租人的船员实际进行救助,故定期租船合同双方分离救助报酬。
租船合同范本的类型
1. 航次租船合同范本
这种合同范本主要用于特定航次的租船安排。
在合同中,会详细规定船舶的航行路线、装货和卸货港口、货物的种类和数量、运费的计算方式以及装卸时间等条款。
航次租船合同的特点是按航次计算运费,船东负责船舶的营运和管理,承租人负责货物的装卸和运输。
2. 定期租船合同范本
定期租船合同范本适用于船舶在一定期限内的租赁。
合同中会明确租赁的期限、租金的支付方式、船舶的使用范围和限制以及船舶的维护和保养责任等内容。
在定期租船合同中,承租人在租赁期间有权调度和使用船舶,但船舶的营运和管理仍由船东负责。
3. 光船租赁合同范本
光船租赁合同范本是指船舶所有人将船舶在一定期限内出租给承租人,而承租人在租赁期间负责船舶的营运和管理,并承担船舶的一切费用和风险。
这种合同范本中,承租人除了要支付租金外,还需要负责船舶的保险、维修、船员配备等事项。
4. 包运租船合同范本
包运租船合同范本是指船东在一定期限内,按照约定的货物数量和运输要求,为承租人提供运输服务。
合同中会规定运输的总量、运输的期限、运费的计算方式以及装卸港口等条款。
包运租船合同的特点是货物的运输量较大,运输期限较长,运费相对较低。
定期租船合同与航次租船合同的区别
1、在定期租船合同中,出租人收取的租金按承租时间计算,并非按照货物的数量计算,承租人承担了船舶航速及货物装卸时间的风险。
鉴于出租人并不控制货物的装卸,因此承租人只能要求出租人在航行过程尽力速遣,而航次租船合同一般无尽力速遣条款。
另方面,由于承租人负责货物的装卸,无理由要求出租人承担滞期费;而装卸时间也计租金,出租人也不需要滞期费条款,定期租船合同因而无装卸时间及滞期费条款。
租金按承租时间计算,是判断期租与程租的根本标准,因而在实务出现的"航程定期租船合同"也属定期租船合同。
航程定期租船合同规定出租人完成指定港口之间的运输,但是承租人应按时间支付租金。
船东可利用这种安排,不再承担装卸时间风险,省去计算装卸时间及滞期费的麻烦。
当然,承租人也可从容地安排货物的装卸。
⏹2、在定期租船合同中,出租人对船舶的维修义务较重,如船舶不
能正常营运连续满24小时,对因此损失的营运时间,承租人不付租金。
而在航次租船合同中,如果出租人在开航前和开航时已尽适航义务,则在运输过程中因船舶故障或其他原因出现延迟,承租人一般没有拒付或收回运费的权利。
⏹3、在定期租船合同中,承租人除了负责装卸费用外,还应负责燃
油、港口使费等营运费用。
而在航次租船合同中,如果按FIO条件订立航次租船合同,承租人仅负责装卸费用;如果按Gross Terms订立航次租船合同,出租人承担全部运输费用,承租人也不承担装卸费用。
4、在定期租船合同中,承租人有权获得海难救助报酬的一半。
这
种规定的理由,在于定期租船合同的承租人承担船舶的时间损失。
海上救助无疑会耗费船舶的营运时间,承租人甚至丧失营运机会的风险,而出租人的船员实际进行救助,故定期租船合同双方分离救助报酬。
5、我国海商法第六章将期租与光船租赁合同统称"船舶租用合同
",认为船舶租用合同不属海上货物运输合同。
但是,航次租船合同则被视为运输合同。
我国海商法如此处理,盖是由于航次租船合同与提单条款较为相似,而定期租船合同、光船租赁合同则与提单或海上运输合同相去甚远。
对于这种规定,只需理解两点:(1)我国海商法第四章"海上货物运输合同"不适用于定期租船合同与光船租赁合同。
定期租船合同与光船租赁合同当事人可自由拟定合同条款,不受干涉。
(2)在船舶租用合同就有关事项没有规定或规定清时,应适用第六章"船舶租用合同"。
如第六章也无规定,由于我国海商法为民事特别法,可适用民法通则有关租赁合同的规定,如我国民法通则也无规定,则应依照海商法的规定,适用国际惯例。