电动机发热与冷却

电动机过热故障原因分析及处理技巧电动机正常运行时温升稳定，并在规定的温升允许范围内。

如果温升过高，或与在同样工作条件下的同类电动机相比，温度明显偏高，就应视为故障了。

电动机运行时温升过高，其产生的影响是的电机的寿命较短，严重时还会造成火灾。

电动机过热往往是电动机故障的综合表现，也是造成电动机损坏的主要原因。

电动机过热，首先要寻找热源，即是由哪一部件的发热造成的，进而找出引起这些部件过热的原因。

一、负载过大若拖动机械传动带太紧和转轴运转不灵活，可造成电动机长期过载运行。

这时应会问机械维修人员适当放松传动带，拆开检查机械设备位转轴灵活，并设法调整负载，使电动机保持在额定负载状态下运行，另外电机所带的负载过多、过大，超过自己额定功率，长时间电流较大，电机处于过载状态。

二、工作环境恶劣如电动机在阳光下曝晒，环境温度超过40℃，或在通风不畅的环境条件下运行，会引起电动机温升道高。

可搭简易凉棚遮荫或用鼓风机、风扇吹风，更应注意清除电动机本身通风道的油污及灰尘，以改善冷却条件，电机的风扇应该保持运行正常。

三、电源电压过高或过低电动机在电源电压变动-5％—+10％范围内运行时，可保持额定功率不变。

若电源电压超过额定电压的10％，会引起铁心磁通密度急剧增加，使铁损增大而导致电动机过热。

具体检查方法是，用交流电压表测量母线电压或电动机的端电压，若是电网电压原因，应向供电部门反映解决；若是电路压降过大，应更换较大截面积的导线和缩短电动机与电源的距离。

四、电源断相若电源断相，使电动机单相运行，短时间就会造成电动机的绕组急剧发热而导致烧毁。

因此，应先检查电动机的熔断器和开关状况，然后用万用表测量前部线路。

由于笼型转子导条断裂、开焊或转子导条截面积太小，使损耗增加而发热，可在停机后测试转子温度，查找故障原因并予以排除电动机起动频繁或正反转次数过多，应限制起动次数，正确选用过热保护或更换适合生产要求的电动机。

三相电压严重不平衡，应检查定子绕组相间或匝间短路及定子绕组接地情况。

电机运行时温度过高的原因首先，电机运行时温度过高的一个常见原因是电流过大。

当电机负载过大或电机设计无法满足所需的功率时，电机会处于满负荷运行状态，这会导致电流过大，进而产生较大的热量。

此时，电机内部的绕组和铜线等部件易受热损伤，导致电机温度升高。

其次，轴承磨损也是导致电机温度升高的常见原因之一、当电机的轴承磨损严重时，摩擦产生的热量会增加电机的温度。

此外，轴承润滑不良或润滑油的老化等因素也会导致轴承摩擦增加，从而使电机温度升高。

另外，散热不良也是电机运行温度过高的重要原因之一、电机内部的绕组和铜线产生的热量需要通过散热方式排出，如果电机散热不良，热量无法迅速散发，就会导致电机内部温度升高。

散热不良的原因可以是散热器设计不合理、冷却风扇损坏或转速不足等。

绝缘材料老化和损坏也是导致电机温度升高的重要原因。

电机的绝缘材料在长时间的运行过程中会因为高温、湿度等环境因素的影响而老化，绝缘材料老化会导致电机内部的绝缘性能下降，容易发生绝缘击穿等故障，同时也会增加电机的温度。

除了以上几点，电机过载、频繁启停和供电电压波动等因素也会导致电机温度过高。

过载会导致电机运行时电流过大，增加电机的热损耗。

频繁启停会使电机在短时间内多次开关，由于启动阻力和升温惯性等因素，电机温度难以及时降低。

供电电压波动会影响电机的工作效率，增加电机损耗和温度。

为了避免电机温度过高，可以采取以下措施。

首先，合理选择电机的工作负载，确保电机能够在合适的负载下运行，避免电流过大。

其次，定期检查和维护电机的轴承，及时更换磨损严重的轴承和修复轴承润滑不良的问题。

此外，应提高电机散热效率，例如合理设计散热器和选择合适的冷却风扇等。

此外，要定期检查和更换老化和损坏的绝缘材料，确保电机的绝缘性能良好。

同时，应防止电机过载、减少频繁启停以及加装稳压器等设备以应对供电电压波动。

综上所述，电机运行时温度过高的原因多种多样，常见的包括电流过大、轴承磨损、散热不良、绝缘材料老化和损坏等。

浅谈电动机发热的原因及解决的方法摘要：本文主要针对电动机在实际运行时经常会出现因某些自身或外部故障而引起温升过高或是出现冒烟现象，造成电动机的损坏，要找到原因才能及时解决和处理，才能防止电动机的烧毁，针对这一现象，主要从电动机自身结构和外部干扰等方面的故障对电动机发热原因进行了分析并提出了相应的解决方法。

关键字：电动机发热解决方法0.引言电动机是一种将电能转化成机械能，用来驱动其他装置的电气设备。

广泛应用于水泵、风机、运输机械、搅拌机、农业机械、食品机械等行业领域。

但是由于各种原因，电动机烧毁的情况时有发生，严重影响了我们的生产、生活的安全与稳定。

本文主要结合实际生产过程，从电动机自身结构和外部干扰等方面讨论影响电动机发热的原因、现象以及解决和处理方法，对电动机发热问题进行分析和说明。

1.实际运行中电动机发热的原因及解决方法在实际运行中引起电动机温升过高或是出现冒烟现象的外界原因有很多，因此选择电动机时应考虑电动机的发热、允许过载能力和启动能力。

1.1 电动机正常运行时内部结构引起的发热：电机线圈有电阻R1/R2，当电流流过时电阻发热产生热功率损耗；铁芯的磁场有“磁滞回线”，电能转变的磁能有一部分继续转变为热能了产生热功率损耗；铁芯还有涡流，电能转变的磁能有一部分又变成电流进而又变成热能产生涡流损耗；由于机械转动部件之间有摩擦，电能转变的动能有一部分继续转变为热能了热功率损耗。

解决方法：电机要注意保持通风，及时排出的内部热量，避免造成电动机温度升高，一般情况下电动机都自带冷却风扇来散热（一般电机的冷却风扇套在电机后轴承上和电机一体，随着电机的旋转一起转动；变频电机的冷却风机是独立的，固定在电机后端盖上；大型电机配有自己的冷却风管更深层次的冷却），当运行环境温度较高时，冷却风扇不能满足散热条件时可额外增加轴流风机来帮助散热。

1.2 长期过负荷：电动机在长时间过负荷运行时，容易引起电机绕组发热，严重时会烧毁电动机：解决方法：应调整负荷，适当的降低负荷运行，尽量不要长期过负荷运行。

电动机的冷却方式选择要点有哪些电动机在工作过程中，由于电流通过绕组会产生热量，如果这些热量不能及时散发出去，就会导致电动机温度升高，从而影响其性能和寿命。

因此，选择合适的冷却方式对于电动机的正常运行至关重要。

常见的电动机冷却方式主要包括自然冷却、风冷、水冷以及油冷等。

不同的冷却方式具有不同的特点和适用场景，下面我们就来详细探讨一下选择电动机冷却方式时需要考虑的要点。

首先，需要考虑电动机的功率大小。

一般来说，小功率电动机由于发热相对较少，通常采用自然冷却或风冷的方式就能够满足散热需求。

自然冷却就是依靠电动机自身的表面向周围环境散热，这种方式结构简单、成本低，但散热效果相对较差。

风冷则是通过风扇强制吹拂电动机表面来增强散热效果，适用于功率稍大一些的电动机。

而对于中大功率的电动机，由于其发热量大，自然冷却和风冷可能无法有效地将热量散发出去，这时就需要考虑水冷或油冷的方式。

水冷是通过在电动机内部设置水道，让冷却液循环流动来带走热量，散热效果好，但系统相对复杂，成本也较高。

油冷则是利用冷却油来进行热量传递和散发，具有较好的绝缘性能和散热效果。

其次，工作环境也是选择冷却方式的重要因素。

如果电动机工作在多尘、潮湿或者恶劣的化学环境中，风冷方式可能会导致灰尘、水汽或化学物质进入电动机内部，从而影响其正常运行。

在这种情况下，密封性能较好的水冷或油冷方式可能更为合适。

另外，冷却方式的选择还需要考虑电动机的安装空间和成本。

水冷系统通常需要较大的安装空间来布置管道和散热器，而且成本相对较高。

如果安装空间有限或者对成本比较敏感，那么风冷或者自然冷却可能是更好的选择。

再者，电动机的运行频率和负载特性也会影响冷却方式的选择。

如果电动机需要频繁启动、停止或者在高负载下长时间运行，产生的热量会更多，这就需要更高效的冷却方式来保证电动机的温度不会过高。

此外，维护的便利性也是一个需要考虑的因素。

风冷方式相对简单，维护成本较低，而水冷或油冷系统则需要定期检查冷却液或冷却油的质量和液位，维护工作相对复杂。

电机发热的八大原因和解决措施引言电机作为人们生产和生活中不可缺少的重要的动力提供者，在使用的过程中很多的电机会出现发热很严重的现象，但是很多时候不知道怎么去解决，更加严重的是不知道是什么原因导致的电机发热，这应该是在电机的使用过程中最先掌握的，下面我们一起来了解一下为什么电动机发热很严重的常见原因。

1、电机定、转子之间气隙很小，容易导致定、转子之间相碰在中、小型电机中，气隙一般为0.2mm～1.5mm。

气隙大时，要求励磁电流大，从而影响电机的功率因数;气隙太小，转子有可能发生摩擦或碰撞。

一般由于轴承严重超差及端盖内孔磨损变形，使机座、端盖、转子三者不同轴心引起扫膛，很容易使电机发热甚至烧毁。

如发现轴承磨损应及时更换，对端盖进行更换或刷镀处理，比较简单的处理方法是给端盖镶套。

2、电机的不正常振动或噪音容易引起电机的发热这种情况属于电机本身引起的振动，多数是由于转子动平衡不好，以及轴承不良、转轴弯曲，端盖、机座、转子不同轴心，紧固件松动或电机安装地基不平、安装不到位造成的，也可能是机械端传递过来，应针对具体情况排除。

3. 轴承工作不正常，必定造成电机发热轴承工作是否正常可凭听觉及温度经验来判断。

可用手或温度计检测轴承端判断其温度是否在正常范围内;也可用听棒(铜棒)接触轴承盒，若听到冲击声，就表示可能有一只或几只滚珠轧碎，如果听到有咝咝声，那就是表示轴承的润滑油不足，电机应在运行3,000小时～5,000小时左右换一次润滑脂。

4. 电源电压偏高，励磁电流增大，电机会过度发热过高电压会危及电机绝缘，使其有被击穿的危险。

电源电压过低时，电磁转矩就会降低，如果负载转距没有减小，转子转数过低，这时转差率增大会造成电机过载而发热，长时间过载会影响电机的寿命。

当三相电压不对称时，即一相电压偏高或偏低时，会导致某相电。

电动机发热原因及分析电动机发热是指在电动机工作期间，电动机的温度升高，产生热量的现象。

电动机在运行过程中会发热是正常现象，但如果温度升高过快或过高，则可能会影响电动机的性能和寿命。

下面将对电动机发热的原因及分析进行详细介绍。

1.铁芯损耗：电动机在运行过程中，由于铁芯存在磁滞、涡流损耗等因素，会产生一定的发热。

铁芯损耗会随着电压、频率、磁通密度和负载的增加而增大，导致电动机发热。

2.电阻损耗：电机中的线圈存在一定的电阻，当通过电流时会产生一定的电阻损耗，导致电动机发热。

电阻损耗主要与线圈内电流大小有关，因此过大的电流会导致电动机发热过大。

3.摩擦损耗：电动机轴承和机械装置的运动接触会产生一定的摩擦损耗，使电动机发热。

过大的负载或轴承不良接触会增加摩擦损耗，导致电动机发热过大。

4.风扇冷却不良：电动机通常会配备风扇进行冷却，但如果风扇堵塞或风扇转速不足，会导致电动机的冷却不良，进而导致电动机发热。

5.电动机过载：电动机超负荷工作时，会导致电机发热过大。

过载可能是电动机设计不合理，选择错误或负载突然增大等原因引起。

6.线圈绝缘老化：电动机线圈的绝缘材料随着使用时间的增长会老化，绝缘能力下降，导致电动机发热。

7.电动机散热器不良：电动机散热器的设计不合理、污垢积聚等原因，导致电动机散热不良，进而影响电动机的发热状况。

针对电动机发热的原因，可以通过以下方法进行分析和处理：1.提高导热性能：例如在电动机的设计中增加金属体积，提高散热效果，或者采用导热材料包覆电动机，提高散热效果。

2.优化线圈设计：合理选择导热性能好的线圈材料，减小电阻损耗，降低线圈发热。

3.设计合理的风道系统：在电动机设计中应合理设计风道系统，确保风扇能够产生足够的风量，并保证通风口畅通，以保证电动机的良好散热。

4.定期维护：定期检查电动机的散热器和风扇，清除可能影响散热的杂物和污垢，确保电动机散热良好。

5.合理选择负载：在使用电动机时，应合理选择负载，不超过电动机额定负载，避免电动机过载。

电动机过热的原因及处理方法根据多年来从事电动机维护与检修的经验,总结出电动机常见的过热原因及处理方法;1、负荷过大;应减轻负荷或换大容量的电动机;2、绕组局部短路或接地,轻时电动机局部过热,严重时绝缘烧坏,散发焦味甚至冒烟;应测量绕组各相的直流电阻,或寻找短路点,用兆欧表检查绕组是否接地;3、电动机外部接线错误,有一下两种情况：1应当△接法误接成Y接法,以致空载时电流很小,轻载时虽然可带动负荷,但电流超过额定值,使电动机发热;2应当Y接法误接成△接法以致空载时电流可能大于额定电流,使电动机温度迅速升高;如属上述原因,可按正确方法更改接线;4、电源电压波动太大,应将电源电压波动范围控制在-5~10%之间,否则要控制电动机的负荷;5、大修后线圈匝数错误或某极、相、组接线错误,可通过测量电动机三相电流与铭牌或本身三相电流比较,发现问题予以解决;6、大修后导线截面比原来截面小,要降低负荷或更换绕组;7、定、转子铁芯错位严重,虽然空载电流三相平衡,但大于规定值,应校正铁芯位置并设法固定;8、电动机绕组或接线一相断路,使电动机仅两相工作;应检查三相电流,并立即切除电源,找出断路点并重新结好;9、鼠笼转子断条或存在缺陷,电动机运转1~2h,铁芯温度迅速上升,甚至超过绕组温度,重载或满载时,定子电流超过额定值;应查出故障点,重焊或更换转子;10、绕线式电动机的转子绕组焊接点脱焊,或检查时焊接不良,致使转子过热,转速和转矩明显下降;可检查转子绕组的直流电阻和各焊接点,重新焊接;11、电动机绕组受潮,或有灰尘、油污等附着在绕组上,以致绝缘降低,应测量电动机的绝缘电阻并进行清扫、干燥;12、电动机在短时间内启动过于频繁;应限制启动次数,正确选用热保护;13、定子、转子相碰,电动机发出金属撞击声,铁芯温度迅速上升,严重时电动机冒烟,甚至线圈烧毁;应拆开电动机,检查铁芯上是否有扫膛的痕迹,找出原因,进行处理;14、环境温度太高,应改善通风、冷却条件或更换耐热等级更高的电动机;15、通风系统发生故障,应检查风扇是否损坏,旋转方向是否正确,通风孔道是否堵塞;电动机发热的原因可能还有其他方面,但是我们平时要严格按照操作规程正确使用电动机,正确维护电动机,使电动机表明清洁,电流不超过额定值,振动值在范围之内,运行声音正常,轴承正切维护等,电动机的使用寿命一定会延长的;。