自动变速器构造与维修试卷a

《汽车自动变速器及检修》期末考试试卷适用班级考试形式班级姓名学号一、填空题(每空1分，共30*1=30分）1.自动变速器的布置形式有和。

2.自动变速器一般由、、、和换挡操控机构五部分组成。

3.变矩器将的动力传递给自动变速器的，其作用是。

4.行星齿轮组由、、和组成。

5.在行星齿轮中，当主动齿轮比从动齿轮转得快时是速，当从动齿轮比主动齿轮转得快时是速。

6.液力变矩器的主动部分是，和液力变矩器壳体连在一起；被动部分是，和变速器输入轴连在一起。

7.自动变速器油液的检查主要有、和的检查。

8.液压系统中，压强p ，受压作用力F 和受压面积S 之间的关系为。

9.密封垫用来密封两个部件之间的配合面，密封垫用来密封平滑和坚硬的配合面，密封垫用来密封不规则的密封面。

10.GF6自动变速器的行星齿轮机构共3个行星齿轮组，分别是、和。

题号一二三四五总分总分人得分阅卷人得分11.EMT 内部有根输入轴和根输出轴；DCT 内部有根输入轴和根输出轴。

二、判断题（每题2分，共10*2=20分）1.锁止离合器在汽车起步时，处于结合状态。

（）2.单向离合器的作用是单向锁止。

（）3.齿轮传动比等于齿轮组合中输出齿轮与输入齿轮的转速之比。

（）4.涡轮转速在一般情况下低于泵轮转速。

（）5.自动变速器可以在倒挡时起动发动机。

（）6.自动变速器油可以用手动变速器油代替。

（）7.无论何时，只要发现密封垫有破损都要更换。

（）8.当两个齿轮外啮合时，它们的转动方向相同。

（）9.阀体中的球阀仅起到限压的作用。

（）10.自动变速器从车上拆下需要用到变速器支架工具。

（）三、选择题（每题2分，共10*2=20分）1.液力变矩器中（）与壳体相连输入发动机动力。

A 导轮B 泵轮C 涡轮D 单相离合器2.辛普森行星齿轮机构由（）个太阳轮，（）个行星架，（）个内齿圈组成。

A 1，1，1B2，1，1C 1，2，2D2，2，23.主回路油压是经（）调节后的油泵输出压力。

自动变速器自动变速器试卷（练习题库）1、换档规律的最基本类型包括（）、Oo2、换档规律是什么？3、自动变速器使用的电磁阀的类型（）、Oo4、汽车自动变速器类型液力机械自动变速器（AT）、机械自动变速器（AMT）、Oo5、缓冲安全系统由（）、（）、Oo6、换档规律的类型包括（）、（）、（）、（）。

7、模式开关在驾驶员处，控制升档或降档。

77、AT油泵不仅满足动力传输所需的（），而且供给（）所需油液。

78、在AT的液压系统中，由O阀调节管道油压。

79、液控阀体组件的作用是根据（）和（）来控制自动变速器的换档。

80、自动变速器或自动变速驱动桥根据发动机的（）、（）以及汽车的O和其它一些工作条件来选择传动比。

81、前轮驱动汽车的主减速器常用的四种传动形式是O齿轮传动、O齿轮传动、O齿轮传动和（）式传动。

82、在行星齿系中，如果O固定和以O齿轮为主动件，则可以形成减速档。

83、当一个小齿轮驱动一个大齿轮时，转矩O而转速降低。

84、自动变速器中使用的三种主要橡胶油封的形式是（）、（）和（）等。

85、变速器密封垫用软木以及（）、（）或（）材料制成。

86、腊文式行星齿轮机构有两组（），两个（）和一个共用的O组成。

87、AT的动力传递，是通过O离合器、O离合器和/或（）控制各档的传动路线。

88、自动变速器换档控制取决于作用在（）两端的O油压和O油压。

89、油泵一般有三种类型（）、（）和（）。

其中（）是最普遍的。

90、自动变速器换档执行器中的回位弹簧，最常用的有（）弹簧和（）弹簧。

91、如果多片式离合器是把行星齿轮机构的（），这时多片式离合器就成为等速传动。

92、所有自动变速器都使用三种基本控制油压，即O油压、O油压和O油压，以控制换档工作。

93、速度阀一般有三种形式；安装在（）上式、被齿轮驱动的（）式和（）式。

94、在装用自动变速器的轿车上，利用（）、（）和（）的总质量作为发动机的飞轮。

95、简单的液力偶合器由三个基本元件组成（）、（）和（）。

一、填空1、在自动变速器车辆档位显示中，P表示停车档，R表示倒车档，N 表示空挡，D表示前进挡。

2、自动变速器由扭力变阻器、齿轮变速器，控制系统及冷却润滑系统四部分组成。

3、在大多数自动变速器中使用行星齿轮机构，其由太阳轮、齿圈、行星架及行星轮组成，在传动时，中间轴作为中间传动，对传动比不影响。

4、行星齿轮变速器的换档执行机构主要由离合器、制动器及单向超速离合三种执行元件组成。

5、自动变速器中常用的制动器有带式制动器和片式制动器。

6、目前用于轿车自动变速器的两种行星齿轮装置为拉维纳式行星齿轮变速器，其主要用于后驱车辆；辛普森其主要用于前驱车辆。

7、在液控自动变速器中，其换档信号主要有三个，分别是变速杆的位置、节气门的开度及车速。

8、在电控自动变速器中，用节气门开度传感器代替液控自动变速器的节气门阀，用车速传感器代替液控自动变速器的速控阀以获得换档信号。

9. 自动变速器中，按控制方式主要有液力和电控两种形式。

10. 电控自动变速器的组成：液力变矩器、行星齿轮变速机构、液压搡纵系统和电子控制系统。

11. 液力机械变速器由液力传动、机械变速及操纵系统组成。

12. 液力偶合器的工作轮包括泵轮和涡轮，其中泵轮是主动轮，涡轮是从动轮。

13. 液力偶合器和液力变矩器实现传动的必要条件是工作液在泵轮和涡轮之间有循环流动。

14. 液力变矩器的工作轮包括泵轮、涡轮和导轮。

15. 一般来说，液力变矩器的传动比越大，则其变矩系数越小。

16. 行星齿轮变速器的换档执行元件包括矩离合器、单向离合器及制动器。

二、简答1、请解释以下变速器型号的含义。

A140E:答：A代表自动变速器、1代表前驱；4表示有4个前进档，0表示第一代产品，E 表示电控式。

4T65E：答：4代表4个前进挡，T代表横向装配、65是产品序列，E是指电控式。

2、自动变速器的基本检查有哪些内容？答：发动机怠速检查、液压油品质和油面高度检查、操纵手柄位置和节气门拉索检查，换档时滞试验，失速试验，油压试验，道路行驶试验。

北京科技大学远程与成人教育学院2019学年第1次远程课程考试《自动变速器构造与检修》试题C卷（开卷）学习中心专业学号姓名________一、填空（10分）1.汽车传动系的主要组成部分，除有离合器、变速器、传动轴之外，还有驱动桥，驱动桥包括有__________、__________和__________等。

2.自动变速器的D、D3、S、L均属于前进档,其中S、L均有_______________功能，适合车辆在_______________上行驶，以自动限制车速，保证行驶的安全。

3.汽车变速器的传动比等于____________，低速档的输出转矩____________。

4.在行星齿系中，实现倒档时的齿系结构是输入元件为__________，输出元件则为__________。

5.自动变速器的变矩器中，导轮是通过单向离合器装于__________；锁止离合器是锁止____________使之一起转动。

6.在有自动变速器的前驱汽车中，变速驱动桥是由__________和__________组成一个单独的整体。

7.为减少AT（自动变速器）在换档时的冲击，其液压系统蓄压器的活塞背面液压，通常采用__________和__________电磁阀进行调节控制。

8.自动变速器中常用的换档电磁阀，其结构形式通常是__________电磁阀，锁止电磁阀则可用__________和__________电磁阀两种。

9.在液力变矩器中传动液流形式有涡流和_________，从而形成__________液流。

二、判断题（10分）1．在自动变速器的行星排齿轮系中，太阳齿轮、齿圈和行星齿轮3者的旋转轴线是重合的。

（）2．根据换档工况的需要，自动变速器中的单向离合器由液压系统控制其分离或锁止。

（）3．自动变速器中制动器的作用是把行星齿轮机构中的某两个元件连接起来，形成一个整体共同旋转。

（）4．自动变速器的制动器能把行星齿轮机构中某元件锁止，不让其进行旋转；而离合器的作用是将两个元件连接成一体，共同旋转。

自动变速器维修试题填空题1.汽车传动系的主要组成部分，除有离合器、变速器、传动轴之外，还有驱动桥，驱动桥包括有__________、__________和__________等。

2.自动变速器的D、D3、S、L均属于前进档,其中S、L均有_______________功能，适合车辆在_______________上行驶，以自动限制车速，保证行驶的安全。

3.汽车变速器的传动比等于____________，低速档的输出转矩____________。

4.在行星齿系中，实现倒档时的齿系结构是输入元件为__________，输出元件则为__________。

5.自动变速器的变矩器中，导轮是通过单向离合器装于__________；锁止离合器是锁止____________使之一起转动。

6.在有自动变速器的前驱汽车中，变速驱动桥是由__________和__________组成一个单独的整体。

7.为减少AT（自动变速器）在换档时的冲击，其液压系统蓄压器的活塞背面液压，通常采用__________和__________电磁阀进行调节控制。

8.AT中常用的换档电磁阀，其结构形式通常是__________电磁阀，锁止电磁阀则可用__________和__________电磁阀两种。

9.在液力变矩器中传动液流形式有涡流和_________，从而形成__________液流。

10.自动变速器的液力变矩器，其锁止控制方式除有液压式及机械离心式外，还有柔性锁止，主要有__________及__________两种方式。

11.自动变速器的油泵工作是被变矩器的__________直接驱动，只有__________运转,油泵就会泵油。

12.在液控自动变速器中，速控阀根据__________产生油压，向__________输出车速信号，控制换档运作。

13.AT中，进行动力传输的油流就是________________工作的液压油流。

科技职业学院2018-2019学年第2学期《自动变速器构造与维修》期末试卷31722A（17汽修）考试形式闭卷考试时间90分钟班级学号姓名成绩一、填空题（共10分每空1 分）1液力变矩器最早是由( )应用到轿车上。

2世界第一台电子控制自动变速器是由( )研制而成。

3自动变速器主要是由液力变矩器、行星齿轮机构、油泵、及( )等组成。

4自动变速器按控制方式分类，可分为液力控制变速器和( )变速器。

5宝马自动变速器型号ZF4HP-EH中，EH表示( )。

6液力变速器是由泵轮、涡轮、导轮、( )构成。

7辛普森式行星齿轮机构的特点是：( )。

8液力偶合器和液力变矩器实现传动的必要条件是（）。

9自动变速器液压控制系统由( )、阀体、和若干控制阀组成等部分组成。

10在液控液动自动变速器中，参数调节部分主要有节气门阀及（）。

二、判断改错题（共10分,每题1 分, 判断0.5 改错0.5分）1液力偶合器和液力变矩器均属静液传动装置。

（）改正：2液力变矩器在一定范围内，能自动地、无级地改变传动比和转矩比。

（）改正：3液力偶合器在正常工作时，转矩比为1。

（）改正：4只有当泵轮与涡轮的转速相等时，液力偶合器才能起传动作用。

（）改正：5对于同一台液力偶合器来说，发动机的转速越高，则作用于涡轮上的力矩也越大。

（）改正：6液力偶合器既可以传递转矩，又可以改变转矩。

（）改正：7汽车在运行中，液力偶合器可以使发动机与传动系彻底分离。

（）改正：8液力变速器的变矩作用主要是通过导轮实现的。

（）改正：9一般来说，综合式液力变矩器比普通液力变矩器的传动效率低。

（）改正：10对于全液压自动变速器来说，如果节气门拉线过松，会使换挡滞后。

（）改正：三、单项选择题(共40分, 每题1 分）1液力变矩器的泵轮和涡轮转速差值愈大，则（）。

A输出转矩愈大； B输出转矩愈小；C效率愈高； D输出功率愈大。

2液力变矩器的锁止电磁阀的作用是当车速升到一定值后，控制油液能把（）锁为一体。

《2024 年汽车制造与维修专业自动变速器综合测试卷》一、单项选择题（每题3 分，共30 分）1.自动变速器中的液力变矩器主要作用是（）。

A.变速B.变矩C.变速和变矩D.连接发动机和变速器2.自动变速器的换挡执行元件不包括（）。

A.离合器B.制动器C.单向离合器D.差速器3.在自动变速器中，实现前进挡和倒挡切换的元件是（）。

A.多片离合器B.制动器C.单向离合器D.行星齿轮机构4.自动变速器油的主要作用不包括（）。

A.润滑B.冷却C.传递动力D.清洁发动机5.当自动变速器处于D 挡时，若车速较高而节气门开度较小时，变速器一般处于（）挡位。

A.1 挡B.2 挡C.3 挡D.4 挡6.自动变速器出现故障时，首先应（）。

A.检查电路B.检查油液C.拆卸变速器D.更换零件7.下列哪种情况可能导致自动变速器打滑（）。

A.油液过多B.油液过少C.油液正常D.发动机转速过高8.自动变速器的锁止离合器在（）工况下工作。

A.起步B.低速行驶C.高速行驶D.倒车9.在自动变速器的维修中，需要进行压力测试的部位是（）。

A.油泵B.离合器C.制动器D.以上都是10.自动变速器的换挡规律主要取决于（）。

A.车速和节气门开度B.发动机转速和负荷C.油温D.车辆重量二、多项选择题（每题4 分，共20 分）1.自动变速器的优点有（）。

A.操作简便B.提高燃油经济性C.减少排放D.延长发动机寿命2.自动变速器的组成部分包括（）。

A.液力变矩器B.行星齿轮机构C.换挡执行元件D.控制系统3.自动变速器常见的故障有（）。

A.打滑B.换挡冲击C.不能升挡D.油温过高4.在自动变速器的维修中，需要检查的项目有（）。

A.油液品质B.油液液位C.换挡电磁阀D.传感器5.自动变速器的控制系统主要由（）组成。

A.传感器B.电控单元C.执行器D.线束三、判断题（每题2 分，共20 分）1.自动变速器可以在车辆行驶过程中随意换挡。

（）2.自动变速器油不需要定期更换。

汽车维修电工中级（自动变速器）模拟试卷1(题后含答案及解析) 题型有：1. 简答题1．自动变速器由哪些部分组成?正确答案：自动变速器主要由液力变矩器，行星轮变速机构及液压自动操纵系统组成。

1)液力变矩器由涡轮、导轮、泵轮、锁止离合器组成。

变矩器不仅传递转矩，而且在泵轮转矩不变时，随涡轮转速不同而改变涡轮输出的转矩值。

2)行星轮变速机构是为了适应汽车在各种工作状况及转矩变化的需要而设置，并与液力变矩器配合使用。

3)液压自动操纵系统包括如下部分。

①动力源——由变矩器泵轮驱动的内啮合齿轮式油泵组成。

其向控制机构、执行机构供给液压油，实现换档；供给变速器油液(ATF)，润滑行星轮变速器。

②执行机构——包括用于直接档、高低速档和倒档的各种离合器及制动器等，通过建立或卸除油压，得到变速器的不同工作档位。

③控制机构——由主油路系统、换档信号系统、换档阀、冷却系统组成。

4)自动变速器的电子控制系统由各种传感器、控制开关、自动变速器控制单元等组成。

涉及知识点：自动变速器2．自动变速器故障诊断前有哪些注意事项?正确答案：1)确认自动变速器故障部位。

首先要确认故障现象，对于间歇性故障，必须要经过模拟试验法重现故障后，方可进行维修作业。

2)读取故障码。

使用专用的汽车检测设备读取故障码，若无故障码，则可判断出故障部位不在电控系统而在其他系统。

3)根据自动变速器常见故障进行检查，可以缩小故障范围，减少诊断时间，提高诊断效率。

4)查看执行元件工作流程表，掌握各执行元件在不同档位的工作情况，有利于进行故障诊断。

涉及知识点：自动变速器3．电控自动变速器的检修有哪些注意事项?正确答案：1)首先确认故障在自动变速器内部后，方可对其进行拆卸检修。

不可盲目进行拆卸维修，因为自动变速器故障与发动机电控系统有密切联系。

2)举升或支撑车辆，若只需顶起汽车前端或后端，必须用三角木塞住车轮。

3)拆下蓄电池负极。

拆下蓄电池负极之前必须做好有关信息的记录，包括故障码和音响防盗密码等。

自动变速器构造与维修试题A答案一、填空：1、变矩器2、液力变矩器控制系统行星齿轮机构3、R4、传递动力变矩器耦合器5、太阳轮齿圈行星架行星齿轮6、减小换挡震动7、换挡执行机构8、调压阀副调压阀 9、定子转子 10、调压阀副调压阀安全阀止回阀11、传感器执行器 12、升档降档调压观察挡位信号 13、压力不稳定压力不足压力过高二、选择：1、N2、A B C D3、A B C D4、A5、B6、C7、C8、D9、B 10、C D 11、A 12、B 13、B 14、A C 15 B 16 A 17 C 18、A 19、D 20、A三、判断：1、×2、√3、√4、×5、√6、√7、×8、×9、√ 10、× 11、× 12、√ 13、× 14、× 15、√ 16、√ 17、× 18、× 19、√ 20、×四、名词解释：1、液力变矩器：一液压油为工作介质，起传递转矩、变矩、变速及离合作用。

2、泵轮：液力变矩器的输入元件，在液压油冲击下产生转矩。

3、耦合器：是一种传动装置，起防止发动机过载调解工作机构的转速作用。

4、车速传感器：是一种电磁感应式转速传感器，用于检测自动变速器输出轴的转速。

5、单向超越离合器：依靠单向锁止原理来发挥固定或连接作用，使从动轴做一个方向回转。

五、简答;1、自动变速器的优点有:(1)发动机和传动系统寿命高；（2）驾驶性能好；（3）行驶性能好；（4）安全性好；（5）降低废气排放。

2、行星齿轮变速系统的作用是:（1）增大转矩；（2）扩大变速范围；(3)提高汽车行驶能力；(4)实现倒挡传动；(5)改变传动比。

自动变速器构造与维修试题答案B一、填空：1、壳体泵轮涡轮2、P3、止回4、液力变矩器5、D6、液力变矩器电子控制装置行星齿轮机构7、微机传感器执行器控制电路8、油位油温9、安全保护10、传递动力变矩器耦合器11、开关式电磁阀脉冲式线性式电磁阀12、自诊断功能故障安全功能车载式自诊断功能13、减小换挡震动14、压力不稳定压力不足压力过高15、车速信号二、选择：1、D2、A3、C、4、B5、Ａ6、D7、D8、A9、A 10、A 11、C 12、A 13、D 14、C 15、A 16、A 17、B 18、B 19、A 20、A C三、判断：1、√2、√3、×4、√5、×6、√7、×8、√9、×10、√11、√12、×13、×14、√15、×16、×17、×18、√19、×20、×四、名词解释：1、自动变速器：根据汽车的实际行驶状况自动地选择几个前进挡位中的某个档位，当车辆行驶变化时，自动切换档位。