二氧化碳排放的计算
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标煤二氧化碳排放量计算方法
二氧化碳排放量是衡量一个国家能源利用和环境保护水平的重要指标。
在我国,煤炭是最主要的能源来源,因此计算标煤二氧化碳排放量具有重要的现实意义。
一、什么是标煤
标煤是能源的度量单位,通常指某种能源在一次能源消费中所占的比重,一般用吨标准煤来表示。
在我国,标煤通常指**7000千卡/公斤**的能源。
二、标煤二氧化碳排放量计算方法
假设已知某种能源的使用量(单位:吨)为x,则该能源的标煤二氧化碳排放量为: y = 7000x 其中,7000代表每公斤标煤的能量值,x代表某种能源的使用量(单位:吨)。
例如,如果某种能源的使用量为100吨,则其标煤二氧化碳排放量为700000吨。
三、标煤二氧化碳排放量计算实例
假设某国一年内使用煤炭1000万吨,则该国的标煤二氧化碳排放量为:7000x = 7000 x 1000 = 7亿吨
四、结论与建议
标煤二氧化碳排放量的计算对于国家环境保护和能源利用具有重要意义。
碳排放量的计算方法碳排放量计算方法碳排放量是指一个国家、地区或者个人单位在特定时间段内通过能源消费、工业生产、交通运输等活动所释放到大气中的二氧化碳总量。
为了对气候变化和环境保护进行有效地管理,计算和控制碳排放量就显得尤为重要。
下面将介绍一些常用的碳排放量计算方法。
1.直接排放量计算方法:直接排放量是指能源使用过程中产生的二氧化碳排放量。
这种方法通过将能源消耗量与能源排放因子相乘来计算。
能源消耗量可以通过能源消费记录、企业报告等方式获得,而能源排放因子则是指单位能源消耗所产生的二氧化碳排放量。
每种能源都有相应的排放因子,如煤炭、天然气、石油等。
通过确定能源消耗量和相应的排放因子,可以计算出直接排放量。
2.间接排放量计算方法:间接排放量是指通过制造、生产、运输等过程产生的二氧化碳排放量。
这种方法考虑了整个供应链中的排放情况。
例如,购买商品和服务时,消费者通过间接方式参与了该产品的生产过程,包括原材料采购、生产过程、物流运输等。
为了计算间接排放量,需要使用供应链相关的排放因子,并将其与消费行为相关联。
3.基于能源消耗以及生产活动的排放量计算方法:这种方法综合考虑了直接排放和间接排放。
通过对能源消耗量和生产活动的分析,可以计算出综合的碳排放量。
这种方法不仅考虑了能源的直接使用,还考虑了供应链过程中的排放情况。
例如,对于一些企业,除了计算其直接能源消耗所产生的二氧化碳排放量外,还需考虑间接排放,如原材料的生产和运输等。
4.基于消费行为的排放量计算方法:这种方法将重点放在消费者的行为上,通过将消费者的能源消耗与相应的排放因子相乘,计算出消费者对碳排放量的贡献。
这种方法强调了个体行为对碳排放的影响,可以用于指导公众减少碳排放行为,提高能源消耗效率。
5.碳足迹计算方法:碳足迹是指个人、组织或者地区在特定时间段内通过各种活动所释放的总的温室气体排放量。
除了考虑二氧化碳排放量,还考虑了其他温室气体的排放,如甲烷、二氧化氮等。
二氧化碳排放量如何计算?2009-12-10我国是以火力发电为主的国家,火力发电厂是利用燃烧燃料(煤、石油及其制品、天然气等)所得到的热能发电的。
节约化石能源和使用可再生能源,是减少二氧化碳排放的两个关键。
那么,如何计算二氧化碳减排量的多少呢?以发电厂为例,节约1度电或1公斤煤到底减排了多少“二氧化碳”?根据专家统计:每节约1度(千瓦时)电,就相应节约了0.4千克标准煤,同时减少污染排放0.272千克碳粉尘、0.997千克二氧化碳、0.03千克二氧化硫、0.015千克氮氧化物。
为此可推算出以下公式:节约1度电=减排0.997千克“二氧化碳”;节约1千克标准煤=减排2.493千克“二氧化碳”。
(说明:以上电的折标煤按等价值,即系数为1度电=0.4千克标准煤,而1千克原煤=0.7143千克标准煤。
)在日常生活中,每个人也能以自身的行为方式,为节能减排出一份力。
以下是“碳足迹”的基本计算公式:家居用电的二氧化碳排放量(千克)=耗电度数×0.785;开车的二氧化碳排放量(千克)=油耗公升数×0.785;短途飞机旅行(200公里以内)的二氧化碳排放量=公里数×0.275;中途飞机旅行(200公里到1000公里)的二氧化碳排放量=55+0.105×(公里数-200);长途飞机旅行(1000公里以上)的二氧化碳排放量=公里数×0.139二氧化碳排放量计算方法高黎敏(陕西省燃气设计院,陕西西安710043)汽油、柴油、天然气作为车用燃料的二氧化碳排放量计算方法如下:根据CO2潜在排放系数和燃料的平均低位发热量,可计算出燃料燃烧产生CO2的量:①基础数据:根据中华人民共和国国家发展和改革委员会节能信息传播中心(National Development and Reform Commission -Energy Conservation Information Dissemination Center ,简称NDRC-ECIDC)发布的数据,CO2潜在排放系数见表1。
氧化碳排放量如何计算?2009-12-10 我国是以火力发电为主的国家,火力发电厂是利用燃烧燃料(煤、石油及其制品、天然气等)所得到的热能发电的。
节约化石能源和使用可再生能源,是减少二氧化碳排放的两个关键。
那么,如何计算二氧化碳减排量的多少呢?以发电厂为例,节约1 度电或1公斤煤到底减排了多少“二氧化碳”?根据专家统计:每节约1度(千瓦时)电,就相应节约了0.4 千克标准煤,同时减少污染排放0.272 千克碳粉尘、0.997 千克二氧化碳、0.03 千克二氧化硫、0.015 千克氮氧化物。
为此可推算出以下公式:节约 1 度电=减排0.997 千克“二氧化碳”;节约 1 千克标准煤=减排 2.493 千克“二氧化碳”。
(说明:以上电的折标煤按等价值,即系数为 1 度电=0.4 千克标准煤,而 1 千克原煤=0.7143 千克标准煤。
)在日常生活中,每个人也能以自身的行为方式,为节能减排出一份力。
以下是“碳足迹”的基本计算公式:家居用电的二氧化碳排放量(千克)=耗电度数× 0.785 ;开车的二氧化碳排放量(千克)=油耗公升数× 0.785 ;短途飞机旅行(200公里以内)的二氧化碳排放量=公里数× 0.275 ;中途飞机旅行(200公里到1000公里)的二氧化碳排放量=55 + 0.105 × (公里数—200);长途飞机旅行(1000公里以上)的二氧化碳排放量=公里数× 0.139二氧化碳排放量计算方法高黎敏(陕西省燃气设计院,陕西西安710043)汽油、柴油、天然气作为车用燃料的二氧化碳排放量计算方法如下:根据CO2潜在排放系数和燃料的平均低位发热量,可计算出燃料燃烧产生CO2的量:mg = m f Qιk①基mco础数据:根据中华人民共和国国家发展和改革委员会节能信息传播中心(Nati Onal DeVeloPme nt and RefGrm CGmmiSSi On-En ergy Con SerVati On Information DiSSemination Center,简称NDRC-ECIDC)发布的数据,CO2潜在排放系数见表1。
二氧化碳排放量如何计算?
我国是以火力发电为主的国家,火力发电厂是利用燃烧燃料(煤、石油及其制品、天然气等)所得到的热能发电的。
节约化石能源和使用可再生能源,是减少二氧化碳排放的两个关键。
那么,如何计算二氧化碳减排量的多少呢?以发电厂为例,节约1度电或1公斤煤到底减排了多少“二氧化碳”?
根据专家统计:每节约1度(千瓦时)电,就相应节约了0.4千克标准煤,同时减少污染排放0.272千克碳粉尘、0.997千克二氧化碳、0.03千克二氧化硫、0.015千克氮氧化物。
为此可推算出以下公式:
节约1度电=减排0.997千克“二氧化碳”;
节约1千克标准煤=减排2.493千克“二氧化碳”。
(说明:以上电的折标煤按等价值,即系数为1度电=0.4千克标准煤,而1千克原煤=0.7143千克标准煤。
)
在日常生活中,每个人也能以自身的行为方式,为节能减排出一份力。
以下是“碳足迹”的基本计算公式:
家居用电的二氧化碳排放量(千克)=耗电度数×0.785;
开车的二氧化碳排放量(千克)=油耗公升数×0.785;
短途飞机旅行(200公里以内)的二氧化碳排放量=公里数×0.275;
中途飞机旅行(200公里到1000公里)的二氧化碳排放量=55+0.105×(公里数-200);
长途飞机旅行(1000公里以上)的二氧化碳排放量=公里数×0.139。
碳排放计算公式(部分)【自己算一算】家居用电的二氧化碳排放量(千克)=耗电量×0.785开私家车的二氧化碳排放量(千克)=油耗公升数×2.7乘坐飞机的二氧化碳排放量(千克):200公里以内=公里数×0.275200公里至1000公里=55+0.105×(公里数-200)1000公里以上=公里数×0.139家用天然气二氧化碳排放量(千克)=天然气使用度数×0.19家用自来水二氧化碳排放量(千克)=自来水使用度数×0.91走楼梯上下一层楼能减少0.218千克碳排放,少开空调一小时减少0.621千克碳排放,少用一吨水减少0.194千克碳排放……哥本哈根气候变化大会结束之后,“低碳”概念开始高频率地走进人们日常生活。
现在,杭州开始建设低碳城市,大家对碳排放量的多少非常关心,但又知道得很模糊,不知道到底该怎么算的。
事实上,碳排放和我们每天的衣食住行息息相关。
至于碳排放量有多少,有关专家给出碳排放的计算公式:家居用电的二氧化碳排放量(公斤)=耗电度数×0.785;开车的二氧化碳排放量(公斤)=油耗公升数×0.785;坐飞机的二氧化碳排放量(公斤):短途旅行:200公里以内=公里数×0.275;中途旅行:200至1000公里=55+0.105×(公里数-200);长途旅行:1000公里以上=公里数×0.139。
火车旅行的二氧化碳排放量=公里数×0.04此外,还有人发布了肉食的二氧化碳排放量——肉食的二氧化碳排放量(公斤)=公斤数×1.24。
这些计算公式是如何得出的?据了解,碳足迹计算国际上有很多通用公式,这些公式是由联合国及一些环保组织共同制作的。
在这些公式的基础上使用中国本土的统计数据和转换因子,使计算更符合中国国情,也更准确地反映你的实际碳足迹。
在中国,每年的能源消费总量都发布在《中华人民共和国国民经济和社会发展统计公报》中,比如,2008年“全年能源消费总量为28.5亿吨标准煤”。
计算碳排放量的基本知识1、温室气体源汇变化的土地利用划分标准《IPCC土地利用、土地利用变化和林业优良做法指南》和《2006IPCC国家温室气体清单指南》将土地利用划分为6大类,即林地、农地、草地、湿地、居住地和其它土地,在此基础上考虑各地类内及其相互转化引起的温室气体源汇变化。
2、根据GDP计算二氧化碳排放量:二氧化碳排放量= GDP(换算成万元产值)×万元产值所消耗的能源折合为为2.46t。
0.6 t标准煤(GDP按照2005年价格计算)×每吨标准煤排放CO2排放量。
2008举例:依据厦门市每年的经济规模,可测算出未来城市的CO2年,厦门市全年实现地区生产总值(GDP)1560.02亿元,万元产值所消耗的能源折合为0.6 t标准煤(GDP按照2005年价格计算),每吨标准煤排放CO:为2.46 t,经计算可知, 2008年CO2:排放量为2245万t。
2005-2008年厦门单位GDP能耗下降速度为年平均2.56%,而如果在此基础上乘以1.3的系数可达到3.35%,假定以此作为未来CO2排放的惯性发展模式,并且假定未来厦门GDP增长率按年14%的速度发展,2020年GDP总量将为2005年的7.14倍,而单位GDP能耗将降为2005年的60%,2020年C02排放总量可控制在2005年的4.28倍。
2020年,厦门单位GDP能耗可在2005年的基础上下降40%,单位GDP为0.39 t标煤/万元;C02排放总量控制在6 864万t。
3、碳排放量的基本公式碳排放量的基本公式为:C=ΣiCi=ΣiEi/E×Ci/Ei×E/Y×Y/P×P (1)式中,C为碳排放量;Ci为i 种能源的碳排放量;E为一次能源的消费量;Ei为i种能源的消费量;Y为国内生产总值(GDP);P为人口。
从(1)可以分析4个影响碳排放量的变数为:能源结构因素Si=Ei/E,即i 种能源在一次能源消费中的份额;各类能源排放强度Fi=Ci/Ei,即消费单位i 种能源的碳排放量;能源效率因素I=E/Y,即单位GDP的能源消耗;经济发展因素R=Y/P。
二氧化碳排放量如何计算?2009-12-10我国是以火力发电为主的国家,火力发电厂是利用燃烧燃料(煤、石油及其制品、天然气等)所得到的热能发电的。
节约化石能源和使用可再生能源,是减少二氧化碳排放的两个关键。
那么,如何计算二氧化碳减排量的多少呢?以发电厂为例,节约1度电或1公斤煤到底减排了多少“二氧化碳”?根据专家统计:每节约1度(千瓦时)电,就相应节约了0.4千克标准煤,同时减少污染排放0.272千克碳粉尘、0.997千克二氧化碳、0.03千克二氧化硫、0.015千克氮氧化物。
为此可推算出以下公式:节约1度电=减排0.997千克“二氧化碳”;节约1千克标准煤=减排2.493千克“二氧化碳”。
(说明:以上电的折标煤按等价值,即系数为1度电=0.4千克标准煤,而1千克原煤=0.7143千克标准煤。
)在日常生活中,每个人也能以自身的行为方式,为节能减排出一份力。
以下是“碳足迹”的基本计算公式:家居用电的二氧化碳排放量(千克)=耗电度数×0.785;开车的二氧化碳排放量(千克)=油耗公升数×0.785;短途飞机旅行(200公里以内)的二氧化碳排放量=公里数×0.275;中途飞机旅行(200公里到1000公里)的二氧化碳排放量=55+0.105×(公里数-200);长途飞机旅行(1000公里以上)的二氧化碳排放量=公里数×0.139二氧化碳排放量计算方法高黎敏(陕西省燃气设计院,陕西西安 710043)汽油、柴油、天然气作为车用燃料的二氧化碳排放量计算方法如下:根据CO2潜在排放系数和燃料的平均低位发热量,可计算出燃料燃烧产生C O2的量:①基础数据:根据中华人民共和国国家发展和改革委员会节能信息传播中心(Nation al Develo pment and Reform Commission-Energy Conservatio n Information Disseminati on Center,简称NDRC-ECIDC)发布的数据,CO2潜在排放系数见表1。
二氧化碳排放当量计算公式
二氧化碳排放当量计算公式有多种,以下是其中三种:
1. 排放因子法:二氧化碳排放量(tCO2e)=活动数据(AD)×排放因子(EF)
2. 质量平衡法:二氧化碳(CO2)排放=(原料投入量×原料含碳量-产品产出量×产品含碳量-废物输出量×废物含碳量)×44/12
3. 实测法:现场测量是通过测量浓度和流速,直接测量排放量;非现场测量是通过测量污染物的浓度,然后根据相关公式计算出污染物的排放量。
这些公式可用于计算不同场景下的二氧化碳排放当量,根据所需的具体参数选择相应的公式。
在实际应用中,需要根据具体情况进行适当的调整和修正。
氧化碳排放的计算二氧化碳排放的计算可以通过实际能源使用情况,比如燃料账单/水电费上的说明,来乘以一个相应的碳强度系数”,从而得出您或您家庭二氧化碳排放量的精确数字。
典型的系数大气污染物排放系数(t/tce)(吨/吨标煤)S02 (二氧化硫)0.0165NOX (氮氧化合物)0.0156烟尘0.0096CO2 (二氧化碳)排放系数(t/tce)(吨/吨标煤)推荐值:0.67 (国家发改委能源研究所)参考值:0.68 (日本能源经济研究所)0.69 (美国能源部能源信息署)火力发电大气污染物排放系数(g/kWh )(克/度)SO2 (二氧化硫)8.03NOX (氮氧化合物)6.90烟尘3.35如何计算二氧化碳减排量近年来,全球变暖已成为全世界最关心的环保问题,造成全球变暖的主要原因是大量的温室气体产生,而温室气体的主要组成部分就是二氧化碳(CO2),而二氧化碳的大量排放是现代人类的生产生活造成的,归根到底是大量使用各种化石能源(煤炭、石油、天然气)造成的,根据《京都议定书》的规定,各国纷纷制定了减排二氧化碳的计划。
通过节约化石能源和使用可再生能源,是减少二氧化碳排放的两个关键。
在节能工作中,经常需要统计分析二氧化碳减排量的问题,现将网络收集的相关统计方法做一个简单整理,仅供参考。
1、二氧化碳和碳有什么不同?二氧化碳(CO2 )包含1个碳原子和2个氧原子,分子量为44 (C-12、O-16 )。
二氧化碳在常温常压下是一种无色无味气体,空气中含有约1%二氧化碳。
液碳和固碳是生物体(动物植物的组成物质)和矿物燃料(天然气,石油和煤)的主要组成部分。
一吨碳在氧气中燃烧后能产生大约 3.67吨二氧化碳(C的分子量为12,CO2的分子量为44, 44/12=3.67 )。
我们在查看减排二氧化碳的相关计算资料时,有些提到的是减排二氧化碳量”(即CO2),有些提到的是碳排放减少量”(以碳计,即C),因此,减排CO2与减排C,其结果是相差很大的。
可以通过实际能源使用情况,比如燃料账单/水电费上的说明,来乘以一个相应的“碳强度系数”,从而得出您或您家庭二氧化碳排放量的精确数字。
以下是一些典型的系数:燃料碳强度系数天然气0.19 千克 CO2 /千瓦/小时液化石油气0.21 千克 CO2 /千瓦/小时民用燃料油0.27 千克 CO2 /千瓦/小时煤0.32 千克 CO2 /千瓦/小时木材(可持续的)10.0 千克 CO2 /千瓦/小时汽油 2.30 千克 CO2 /升柴油 2.63 千克 CO2 /升有关电力的碳强度系数是根据发电和电能转换所需用的燃料得出的。
以下是一些典型的系数:燃料碳强度系数煤0.92 千克 CO2 /千瓦/小时天然气0.52 千克 CO2 /千瓦/小时核能20.0 千克 CO2 /千瓦/小时可再生能源30.0 千克 CO2 /千瓦/小时1木材燃料是一种生物燃料,燃烧时所释放的碳量,相当于植物生长时所积聚的碳量。
还有一部分二氧化碳的排放可能是由于木材的采运,加工和运输造成的。
2核能在发电时不会产生二氧化碳,但是在铀矿的开采,浓缩和运输过程中会导致二氧化碳排放。
3可再生能源在发电时不会产生二氧化碳,但设施建设中可能会导致一些二氧化碳排放。
大多数电力供应商混合使用不同发电燃料。
公用事业单位可以向消费者提供能源燃料使用的详细资料和平均碳强度系数。
中国化石燃料大气污染物和CO2排放系数大气污染物排放系数(t/tce)(吨/吨标煤)SO2(二氧化硫) 0.0165NO X(氮氧化合物)0.0156烟尘 0.0096CO2(二氧化碳)排放系数(t/tce)(吨/吨标煤)推荐值:0.67(国家发改委能源研究所)参考值:0.68(日本能源经济研究所)0.69(美国能源部能源信息署)火力发电大气污染物排放系数(g/kWh)(克/度)SO2(二氧化硫) 8.03NO X(氮氧化合物)6.90烟尘 3.35如何计算二氧化碳减排量近年来,全球变暖已成为全世界最关心的环保问题,造成全球变暖的主要原因是大量的温室气体产生,而温室气体的主要组成部分就是二氧化碳(CO2),而二氧化碳的大量排放是现代人类的生产生活造成的,归根到底是大量使用各种化石能源(煤炭、石油、天然气)造成的,根据《京都议定书》的规定,各国纷纷制定了减排二氧化碳的计划。
通过节约化石能源和使用可再生能源,是减少二氧化碳排放的两个关键。
在节能工作中,经常需要统计分析二氧化碳减排量的问题,现将网络收集的相关统计方法做一个简单整理,仅供参考。
1、二氧化碳和碳有什么不同?二氧化碳(CO2)包含1个碳原子和2个氧原子,分子量为44(C-12、O-16)。
二氧化碳在常温常压下是一种无色无味气体,空气中含有约1%二氧化碳。
液碳和固碳是生物体(动物植物的组成物质)和矿物燃料(天然气,石油和煤)的主要组成部分。
一吨碳在氧气中燃烧后能产生大约3.67吨二氧化碳(C的分子量为12,CO2的分子量为44,44/12=3.67)。
我们在查看减排二氧化碳的相关计算资料时,有些提到的是“减排二氧化碳量”(即CO2),有些提到的是“碳排放减少量”(以碳计,即C),因此,减排CO2与减排C,其结果是相差很大的。
因此要分清楚作者对减排量的具体含义,它们之间是可以转换的,即减排1吨碳(液碳或固碳)就相当于减排3.67吨二氧化碳。
2、节约1度电或1公斤煤到底减排了多少“二氧化碳”或“碳”?发电厂按使用能源划分有几种类型:一是火力发电厂,利用燃烧燃料(煤、石油及其制品、天然气等)所得到的热能发电;二是水力发电厂,是将高处的河水通过导流引到下游形成落差推动水轮机旋转带动发电机发电;三是核能发电厂,利用原子反应堆中核燃料慢慢裂变所放出的热能产生蒸汽(代替了火力发电厂中的锅炉)驱动汽轮机再带动发电机旋转发电;四是风力发电场,利用风力吹动建造在塔顶上的大型桨叶旋转带动发电机发电称为风力发电,由数座、十数座甚至数十座风力发电机组成的发电场地称为风力发电场。
以上几种方式的发电厂中,只有火力发电厂是燃烧化石能源的,才会产生二氧化碳,而我国是以火力发电为主的国家(据统计,2006年全国发电总量2.83万亿kWh,其中火电占83.2%,水电占14.7%),同时,火力发电厂所使用的燃料基本上都是煤炭(有小部分的天然气和石油),全国煤炭消费总量的49%用于发电。
因此,我们以燃烧煤炭的火力发电为参考,计算节电的减排效益。
根据专家统计:每节约 1度(千瓦时)电,就相应节约了0.4千克标准煤,同时减少污染排放0.272千克碳粉尘、0.997千克二氧化碳(CO2)、0.03千克二氧化硫(SO2)、0.015千克氮氧化物(NO X)。
为此可以推算出以下公式计算:节约1度电=减排0.997千克“二氧化碳”=减排0.272千克“碳”节约1千克标准煤=减排2.493千克“二氧化碳”=减排0.68千克“碳”节约1千克原煤=减排1.781千克“二氧化碳”=减排0.486千克“碳”(说明:以上电的折标煤按等价值,即系数为1度电=0.4千克标准煤,而1千克原煤=0.7143千克标准煤)根据相关资料报道,CO2(二氧化碳)的碳(C)排放系数(t/tce)(吨/吨标煤)中,国家发改委能源研究所推荐值为0.67、日本能源经济研究所参考值为0.68、美国能源部能源信息署参考值为0.69,与以上的推算值(0.68)基本相当。
应该说,该系数与火电厂的发电煤耗息息相关,发电煤耗降低、排放系数自然也有所降低。
用同样方法,也可以推算出节能所减排的碳粉尘、二氧化硫和氮氧化物的排放系数。
说明:上海市节能技改项目申报中要求采用的二氧化碳减排系数为2.46(吨/吨标准煤)。
3、节约1升汽油或柴油减排了多少“二氧化碳”或“碳”?根据BP中国碳排放计算器提供的资料:节约1升汽油=减排2.3千克“二氧化碳”=减排0.627千克“碳”节约1升柴油=减排2.63千克“二氧化碳”=减排0.717千克“碳”物质密度不同重量也不同,1升水重1公斤,原油1升=0.86公斤(1吨=1.17千升=7.35桶);汽油1升=0.73公斤;煤油1升=0.82公斤;轻柴油1升=0.86公斤;重柴油1升=0.92公斤;1升蒸馏酒=0.912公斤。
为此推算:节约1千克汽油=减排3.15千克“二氧化碳”=减排0.86千克“碳”节约1千克柴油=减排3.06千克“二氧化碳”=减排0.83千克“碳”CO2及污染物排放计算CO2及污染物排放现状——排放系数CO2排放计算——部门法加权平均IPCC自上而下计算能源排放CO2:1、某燃料的表观消费量 = 某燃料生产量+某燃料进口量-某燃料出口量-某燃料国际航线加油-某燃料库存变化2、某燃料CO2排放量 = (某燃料表观消费量×某燃料潜在碳排放系数-某燃料固碳量)×某燃料碳氧化率说明:潜在碳排放系数--以单位热值含碳量表示,反应燃料热量全部燃烧利用,排放的碳的数量。
(来源:NDRC-ECIDC)(由表二可以看出,相同热值的燃料燃烧,所排放的CO2是有较大差别的,气体燃料最少、固体燃料最多!)CO2排放系数推荐数据单位:kg-c/kgce出处燃煤燃油燃天然气年份美国能源部DOE/EIA 0.702 0.478 0.389 1999日本能源研究所 0.756 0.586 0.449 1999中国工程院 0.680 0.540 0.410 1998全球气候变化基金会(GEF) 0.748 0.583 0.444 1995亚洲开发银行 0.726 0.583 0.409 1994北京加拿大项目 0.656 0.591 0.452 1994CO2排放简便计算表近年来,随着玻璃熔窑节能降耗技术研究的深入,开发节能玻璃配方、优化玻璃熔窑结构、改善玻璃熔窑控制技术、加强玻璃熔窑保温和余热利用等实现玻璃熔窑节能手段的研究已相当成熟。
在此背景下,要实现熔窑进一步的节能降耗,富氧燃烧技术应运而生。
特别是近几年来,富氧燃烧技术得到了迅猛发展,成为当今玻璃行业中最活跃的研究课题之一。
该技术推广应用也必将为浮法玻璃生产行业带来可观的经济效益及社会效益。
富氧燃烧是指助燃用的氧化剂中的氧浓度高于空气中的氧浓度(其极限是纯氧)。
可将空气的含氧浓度从20.9%浓缩到26%-30%,这种浓氧空气对各种锅炉的助燃是非常适中和安全的。
富氧燃烧能使火焰温度提高,烟气热损失小和燃烧效率高等作用。
富氧燃烧对所有燃料(包括气体、液体和固体)在绝大多数工业锅炉均适用,它既能提高劣质燃料的应用范围,又能充分发挥优质燃料的性能。
实验表明用26.7%的浓氧空气燃烧褐煤或用21.8%的浓氧空气燃烧无烟煤所得到的理论燃烧温度等同于普通空气燃烧重油所得到的理论燃烧值。
众所周知,在一般的玻璃熔窑火焰空间中,火焰下部总是最缺氧的部位,燃烧不完全,温度较低。
如果富氧喷管以一定的角度和速度将氧气引入窑炉空间,冲击火焰底部,这样就会在靠近玻璃液面一侧形成一个含未燃烧碳粒较少的富氧层,使之燃烧充分,温度提高较大。
这种不对称火焰,可靠垂直的温度梯度,在靠近玻璃料液的一侧形成一个高温带,使火焰底部增加向玻璃料液内部的热辐射和热对流。
而在靠近窑碹的一侧温度并不升高,使窑顶免受由此带来的侵蚀加重。
同时由于火焰强度增加,火焰变短,有助于控制熔窑内温度分布。
此外,可防止在蓄热室内燃烧。
这对蓄热式熔窑来说,格子砖的寿命也可以得到改善。
据试验结果表明,若将富氧空气通过二次风机的进口处引入,火焰将在池炉大碹和液面之间水平通过,势必增强了各个方向的热传导,失去局部富氧的真正目的。
富氧空气喷管应安装在油或天然气喷枪与玻璃液面之间,或氧气喷管位于油或气喷枪下5 - 20cm处,火焰内部垂直的温度梯度随着这一距离的变化而不同。
距离过大或过小都不理想。
过大时,氧气与燃料间的接触面就小,而与窑内其他残余气体的混合程度相应增大,致使火焰温度降低,富氧效果变差;距离过小时,其结果近于整体增氧,局部富氧的效果不仅体现不出来,反而会出现窑顶温度增高。
因此,要在确定喷枪与富氧喷管之间的距离时必须对油喷枪的水平扩散角度和富氧空气的射入速度等进行认真周全的考虑。
这些参数都是影响这一距离的重要因素。
但是,必须说明的是玻璃液温度升高的程度,不仅仅与上面讲的富氧喷管的位置,射入的角度和速度,以及射入的富氧空气量和浓度有关,而且与燃料的雾化情况有关。
如燃料雾化不好,火焰黑,根长,富氧空气射入后不能及时与燃料混合燃烧的话,那么富氧气体实际上只能在火根部分起到冷却玻璃液的作用。
因此要使燃烧稳定和安全,就必须使燃料从喷嘴吹出后能及时与富氧空气混合并燃烧。
综上所述,只有综合考虑上述诸因素,才可能实现节能、增产和提高产品质量。
研究表明,由火焰温度与氧浓度的关系可知:A)火焰温度随富氧空气氧浓度的提高而增高;B)随氧浓度的继续提高,火焰温度的增加幅度逐渐下降。