CadnaA噪声预测软件中道路预测的简易操作步骤

CadnaA噪声预测软件中道路预测的简易
操作步骤
本文介绍如何使用CadnaA(demo)软件预测道路对建筑物
的噪声影响。

首先打开软件操作界面，进入档案菜单中的“汇
入数据”，选择文件类型为DXF格式或DWG格式。

导入底图后，可能会出现空白，需要放大缩小、上提下拉、左拖右拽来找到底图。

接着开始画建筑物，可以使用右键菜单栏中的“Conver to”和“Building”来快速画出房子的地基，并设置房子
编号和高度。

设置道路时，选择“Road”并命名、设置路宽、车速、昼夜小时车流量和大车比例。

预测之前需要进行“格点”——“网格计算”，最后设置“receiver”来得出预测值。

对于每个“receiver”，都需要设置编号并紧邻建筑物的外侧设置若干个，但不能放在建筑物内部。

1CadnaA快速入门通过本章用户将掌握工具栏及工具箱的大致内容，并利用简单实例，了解使用CadnaA进行噪声预测的基本流程。

1.1软件及USB加密狗安装软件安装非常简单，打开安装光盘的安装文件SETUP.EXE，弹出安装对话框，选择安装路径后向下确认即可。

软件安装完成后，会在程序菜单中生成链接，要运行软件，需要插入加密狗， 3.7版本的最新加密狗均为USB接口，插入USB狗之前需为加密狗安装驱动程序，默认驱动程序为安装光盘的support\hardlock\hldrv32.exe文件。

说明：如果用户用的是 3.5版本以前安装光盘的驱动程序，在WINDOWS XP的SP2及以后系统下会提示安装错误，这是由于以前驱动程序不兼容SP2系统的原因，利用最新驱动即可。

软件安装中，不需要以前安装的任何版本，另外，该软件向下兼容，向上不兼容，即新版本可打开老版本创建的文件，反之不行。

1.2CadnaA窗口介绍软件窗口由标准的菜单、工具栏、工具箱及状态栏等组成。

主窗口内所有的物体均可由鼠标或键盘输入或编辑，创建的物体均会在相应的物体列表内（具体见Table表）。

窗口下半部分为窗口状态栏，有下角为窗口鼠标位置的坐标，由于默认是在平面图工作的，所以坐标分别为x、y坐标，如果是在Option>>3D-view中选择前视图（Front view）时，则看到的坐标则是x、z坐标，另外用户可以在Option菜单中设置状态栏的显示或关闭。

1.3工具栏工具栏可以利用Options>>Show Icon打开或关闭。

比例栏：通过下拉框可以选择图形的现实比例，通过鼠标中键滑轮的滚动也可以起到放大机缩小图形比例的作用。

选择当前的计算变量（Variant）选择当前的预测参数（具体与Calculation>>Configuration中的预测参数设置有关）打开文件保存文件打印图形根据当前File菜单中Export（导出）的设置导出文件将窗口中选择的内容拷贝到剪贴板中计算当前变量（Variant）下预测点（Receiver）及房屋噪声预测点（Building Evaluation）的噪声值（如果要预测水平或垂直声场则要利用Grid>>Calculate Grid)命令）。

CadnaA-环境噪声评价预测和城市噪声地图制作软件技术说明CadnaA(C omputer A ided N oiseA batement)是一套用于计算，显示，评估及预测噪声暴露和空气污染影响的软件。

不论你的目标是研究工厂、含停车场的市场、新修公路或铁路项目，甚至是整个城镇或市区的噪声引入：CadnaA的设计目标就是用一套软件来完成所有的这些任务。

基本的CadnaA软件中已经嵌入了所有重要的预测标准，所以对于各种噪声源的预测，如：工业噪声源、公路、停车场、铁路，都不需要再增加其他的软件或是额外的成本。

您可以下载免费的CadanaA-demo（演示版），通过在线指南来学习使用CadnaA,该指南使用视频文件逐步介绍了CadnaA的基本功能和高级功能。

功能全面、操作简单使得CadnaA成为环境噪声预测领域的领先软件。

CadnaA是使用C/C++语言开发，并较好的兼容了其他的Windows TM应用程序，如：文字处理程序、电子表格计算程序、CAD程序和GIS数据库。

CadnaA-软件特点• 对于模型的尺寸没有软件上的限制（每一个对象类型最多可以有1600万个对象）；• 对于一个网络中任意台计算机，可进行由软件控制的、全自动的、并行处理数据；• 可计算一个城镇中所有的建筑物的正面声压级（所有的、最高或最低声级）；• 严格依据欧盟环境噪声导则进行噪声统计；• 对于输入数据的错误或不一致有强大的自动修正功能；• 地形和建筑物正面噪声声级的彩色三维噪声分布图；• 可对穿过城市模型的实时轨迹进行编辑；• 计算和模拟小汽车、卡车、火车的通过声压级；• 自动生成可应用于因特网的噪声图；CadnaA-主要功能：1. 使用同一级别的数据生成对象表格。

一张表格对应一个对象类型，一条线对应一个对象，可以在这条线上获取和编辑相应的对象的所有数据。

在“Road（道路）”表格中列出了所有道路的相关几何和声学数据。

在“Building（建筑物）”表格中列出所有建筑物的相关的几何和声学数据。

噪声预测步骤
1.打开噪声预测软件，噪声环评助手EIAN
2.0。

2.插入噪声背景图文件：文件——背景图形文件（打开）——插入图形（单击
左键）——定义两点坐标——保存——窗口最小化。

注意：插入背景图片要求格式为JPG，一般项目单位提供的图为CAD格式，要转成JPG格式。

另外，定义的两点坐标一般采用实际距离。

3.打开噪声衰减分布预测模式：衰减计算——噪声衰减分布计算
4.点击增加按钮，输入项目噪声源，在右侧一般属性区域选择噪声源类型，输
入声源离地高度，点击从背景图行上取得坐标。

选择发声特性，输入项目经措施衰减后的噪声源强，注意总声功率级的代表频率默认值为500，总声功率级为A计权，代表频率应为1000。

5.预测方案属性：选择声源与预测点之间的地面状态，输入当地环境空气参数，
选择预测的声源，选择预测范围按画出来，注意预测点X坐标与Y坐标
的步长，默认值是100m，画出的图形为趋势图，这里我们要改为10m。

预测结果选项，一般都要选上的。

6.预测结果：刷新结果，计算机经过计算，会生成一个txt格式的文件，到电
脑的文件夹找出来备用。

点击绘图按钮，选择A计权声级画图，即可生成图像。

7.找出噪声预测点的影响值：一般根据项目的不同我们会在厂区周围布设一定
的监测点，一般在厂界1m左右，在图上找出监测点的坐标。

打开预测结果的TXT文本，将A计权声级的预测结果复制粘贴到excel表格中，根据X，Y坐标，查处预测点的噪声影响值。

最后与监测点的现状之叠加，得出噪声预测值。

8.。

噪声环境影响评价系统NoiseSystem软件特性及购买软件特性《噪声影响评价系统(NoiseSystem)》以《环境影响评价技术导则声环境》推荐的模型为基础，采用图形化方式为用户提供良好的操作界面。

软件有以下特点：导则：1、采用的模型忠实于《环境影响评价技术导则声环境》噪声导则。

2、可以计算点、线、面、室内声源、公路声源等的传播。

3、噪声衰减过程考虑了声屏障、建筑物、空气吸收、地面吸收、绿化林带、反射等的影响。

4、支持离散点、线接受点、垂向线接受点接受点、垂向网格、水平网格结果计算。

5、支持常见设备的声功率估算。

输入：6、采用表格、对话框和鼠标相结合的输入方式。

7、支持AUTOCAD图形（DWG格式）的导入和定位8、支持常见位图（jpg、BMP等格式）的导入和定位。

9、支持常见GIS文件(shp格式)的导入。

输出10、对于主网格和垂向网格采用等值线图的方式表达结果11、对于离散点、线接受点、垂向线接受点采用表格、文档、折线图的方式表达结果12、图形可导出为常见位图格式，表格可复制为EXCEL表格，文档可导出为WORD格式。

联系我们网址：电话：03传真：03软件使用说明软件结构软件主界面由以下几部分组成：●菜单栏●工具栏●项目控制窗口●计算结果窗口●主绘图区●图层管理窗口●图层属性窗口●状态栏导入背景图导入厂区布置图可方便的确定污染源位置，并可导入地理位置图，用户可据此绘制评价范围图。

用户可导入位图、CAD 和GIS 格式的图形。

如果用户不需要绘制评价范围和防护距离包络线，可不导入背景图。

导入位图导入位图做为背景图层，需要为位图建立坐标系，软件提供了一下两个方法。

两点距离法导入位图(1)导入背景图从“项目->背景图->位图”，即可导入JPG 、GIF 格式的图片。

菜单栏 状态栏计算结果绘图区 图层属性项目控制 图层管理工具栏(2)任意两点距离在导入背景图后，要先设置地理位置图上任意两点的距离。

用Cadna_A软件预测交通噪声用Cadna_A软件预测桥梁交通噪声及应用分析_夏平：1)选择的调查跨江大桥尚未完工，噪音的分析可以针对的调整工程来解决可能出现的噪音问题，节省后期成本，提高工程质量。

2)选用两个调查小区，数据更丰富，分析更加准确。

3)现场调查，重点调查敏感区，以点代线，反馈全线。

此方法大大提高了调查效率。

4)介绍了软件的原理以及分析了可行性，使运用软件来分析变得更有说服力，更科学。

5)根据数据有了有趣的发现：桥梁昼间夜间噪音值并不像常规的那样，而是随之距离的增加先加大再一次跳跃加大之后减小，其中噪音跳跃地点为桥梁声影区和声照区交界处（声音反射与声音穿透区叠加）；两个小区跳跃点的距离不相同等。

6)缺陷之处在于没有充分利用软件的功能，只是对数据进行了图像对比，没有绘制出噪音图，未进行详细的模拟。

噪声模拟软件Cadna_A在交通噪声预测评价中的应用_刘培杰：1)选择敏感的高架快速路，具有代表性。

2)用软件制作仿真三维模型，绘制受音点布置图，道路噪音声级分布图，高水平位置昼夜间噪音分布图，以及提出解决方案并模拟出新的噪音声级分布图，并制作出了声屏障位置及剖面图。

3)最大的亮点分析了三维空间的噪音声级分布图，弥补了平面的缺陷。

且制作了大量直观的图表，更加有说服力。

4)最大的缺陷是没有实地测试，停留在理论阶段。

虽然提出了实地调查的复杂、花费大，但只有实地调查过才能检验理论的正确性。

其中一篇是硕士学位论文，讲解详细，内容全面，并对论文做出了主题框架，方便理解。

1) 提出noise mapping的概念，讨论交通噪声预测和noise mapping的一般方法，从理论上了解其实施步骤与常见问题。

2)分析了国内外常见的道路交通噪声预测模型及其特点，做出了常用交通噪声预测模型比较图，清晰明了，并阐述了在中国的实用性及使用情况。

并依据国内情况选择合适的噪声预测模型。

3)对天津某路段的道路车流情况和噪声水平进行实地监测，对道路的车流、车速、车型和监测点的噪声变化情况进行分析。

Cadna/A 软件应用于变电站噪声预测指南1 变电站平面布置图导入1.1 Cad文件导入打开cadna/A软件→档案→汇入数据→文件类型DWG或DXF→选择文件→打开→在tranformation中设置参数。

1.2 图片导入打开cadna/A软件→档案→汇入数据→文件类型（选择图片对应的格式，如图片选择“Bitmap”）→选择图片→打开→左击图片边框→调节图片大小→将图片移至编辑区中心。

2 校准尺寸注：仅用于图片格式导入，Cad文件导入无此环节。

双击图片边框→Calibrate Bitmap→相应输入各参考点的坐标→点击“OK”→在图片上依次点击各参考点→Enter→另存为“Bitmap”文件并命名→点击“OK”。

3 预测3.1 导入步骤2图片注：如导入对象为图片，依据步骤1进行。

3.2 障碍物及建筑插入3.2.1 插入障碍物右击“”插入障碍物→右击障碍物→输入name、reflection loss及设置Geometry等参数→点击“OK”;3.2.2 插入房屋右击“”插入房屋→其他见步骤3.2.1插入障碍物.3.3 噪声预测3.3.1 声源插入右击“”插入相应的点、声源、面源→右击设置属性→左击“OK”退出。

3.3.2 计算点击“”选中计算区域→右击区域边框→Convert to“calculation area”；点击“格点”→在“性质”“外观”中设置参数→点击“网格计算”。

4 噪声预测结果导出点击“”选中需要打印的区域→左击区域边框→输入“ID”→点击“OK”；点击“”→setup中选择Microsoft Print to PDF →Default Print Range 中选择“ID”号→选择preview→Print→保存。

CadnaA-环境噪声评价预测和城市噪声地图制作软件技术说明CadnaA(C omputer A ided N oiseA batement)是一套用于计算，显示，评估及预测噪声暴露和空气污染影响的软件。

不论你的目标是研究工厂、含停车场的市场、新修公路或铁路项目，甚至是整个城镇或市区的噪声引入：CadnaA的设计目标就是用一套软件来完成所有的这些任务。

基本的CadnaA软件中已经嵌入了所有重要的预测标准，所以对于各种噪声源的预测，如：工业噪声源、公路、停车场、铁路，都不需要再增加其他的软件或是额外的成本。

您可以下载免费的CadanaA-demo（演示版），通过在线指南来学习使用CadnaA,该指南使用视频文件逐步介绍了CadnaA的基本功能和高级功能。

功能全面、操作简单使得CadnaA成为环境噪声预测领域的领先软件。

CadnaA是使用C/C++语言开发，并较好的兼容了其他的Windows TM应用程序，如：文字处理程序、电子表格计算程序、CAD程序和GIS数据库。

CadnaA-软件特点• 对于模型的尺寸没有软件上的限制（每一个对象类型最多可以有1600万个对象）；• 对于一个网络中任意台计算机，可进行由软件控制的、全自动的、并行处理数据；• 可计算一个城镇中所有的建筑物的正面声压级（所有的、最高或最低声级）；• 严格依据欧盟环境噪声导则进行噪声统计；• 对于输入数据的错误或不一致有强大的自动修正功能；• 地形和建筑物正面噪声声级的彩色三维噪声分布图；• 可对穿过城市模型的实时轨迹进行编辑；• 计算和模拟小汽车、卡车、火车的通过声压级；• 自动生成可应用于因特网的噪声图；CadnaA-主要功能：1. 使用同一级别的数据生成对象表格。

一张表格对应一个对象类型，一条线对应一个对象，可以在这条线上获取和编辑相应的对象的所有数据。

在“Road（道路）”表格中列出了所有道路的相关几何和声学数据。

在“Building（建筑物）”表格中列出所有建筑物的相关的几何和声学数据。

1 CadnaA 讲解提纲1.1 CadnaA 简介1、CadnaA 软件介绍，介绍正式版与demo 版区别；2、CadnaA 模块介绍；3、CadnaA 软件学习方法（利用英文参考手册，光盘例子及随时应用帮助系统学习）；4、软件基本界面，介绍软件将声源分为4 大类及各类所采用的计算规范或标准；5、重点介绍软件工具箱（toolbox），工具箱使用频率很高，主要介绍声源、障碍物、预测点及辅助功能等，简介快捷键，介绍闭合及非闭合物体。

1.2 CadnaA 基本操作以新建道路及道路两侧分布有居民区为例，讲解以下内容：1、介绍通过工具箱输入物体；2、介绍物体的geometry 属性，区分relative，absolute 及roof 的区别；3、重点介绍道路（road）的各个属性；4、在道路旁插入房屋，介绍duplicate 命令；5、介绍利用预测点（receiver）预测敏感点噪声；6、介绍table 菜单中的相关操作，所有物体均在table 菜单中有所显示；7、介绍CadnaA 产生3 种声场的方法，分别为水平声场、断面声场及建筑物立面声场；8、介绍道路高度变化时的设置方法，了解change column 操作；9、介绍声屏障的设置方法，了解悬浮型与折型配置的区别；10、右键菜单在操作中使用频率很高，介绍常用的modify objects（非常重要），generate label, generate floors, paralell object 命令，介绍软件中用到的部分内置变量；11、介绍三维模型的浏览方法（通过选中物体右键的3-d special 命令），介绍鸟瞰视图，介绍动画生成方法，了解三维模型的实时性；12、介绍Grid 菜单的相关命令，了解Grid 含义；13、介绍铁路噪声的设置。

介绍工业噪声的相关概念。

1、介绍点声源、线生源及面声源的设置方法，声源设置方面较交通噪声或铁路噪声要复杂很多，关键是源强的确定，介绍源强确定的方法（直接输入或反推法），了解L w、L p、L i等的区别；2、重点介绍工厂厂房内噪声由室内声场向室外传播而对环境产生的影响，前提是室内声场假设为混响声，通过窗户、门乃至墙壁向室外传播，从而将窗户、门等模拟为垂直面声源，了解垂直面声源geometry 高度设置与一般物体的不同，介绍generate building 命令。

噪声预测步骤
1.打开噪声预测软件，噪声环评助手。

2.插入噪声背景图文件：文件——背景图形文件（打开）——插入图形（单击左键）
——定义两点坐标——保存——窗口最小化。

注意：插入背景图片要求格式为JPG，一般项目单位提供的图为CAD格式，要转成JPG格式。

另外，定义的两点坐标一般采用实际距离。

3.打开噪声衰减分布预测模式：衰减计算——噪声衰减分布计算
4.点击增加按钮，输入项目噪声源，在右侧一般属性区域选择噪声源类型，输入
声源离地高度，点击从背景图行上取得坐标。

选择发声特性，输入项目经措施衰减后的噪声源强，注意总声功率级的代表频率默认值为500，总声功率级为A计权，代表频率应为1000。

5.预测方案属性：选择声源与预测点之间的地面状态，输入当地环境空气参数，
选择预测的声源，选择预测范围按画出来，注意预测点X坐标与Y坐标的步
长，默认值是100m，画出的图形为趋势图，这里我们要改为10m。

预测结果选项，一般都要选上的。

6.预测结果：刷新结果，计算机经过计算，会生成一个txt格式的文件，到电脑的
文件夹找出来备用。

点击绘图按钮，选择A计权声级画图，即可生成图像。

7.找出噪声预测点的影响值：一般根据项目的不同我们会在厂区周围布设一定的
监测点，一般在厂界1m左右，在图上找出监测点的坐标。

打开预测结果的TXT 文本，将A计权声级的预测结果复制粘贴到excel表格中，根据X，Y坐标，查处预测点的噪声影响值。

最后与监测点的现状之叠加，得出噪声预测值。