CKE-t履带式起重机

1节 1节 3节 1节
履带吊配置及工况
吊车型号 CKE2500/250t 主臂76.2m 臂杆 吊车配置 管理编号LC068000005 副臂61m 固定副臂30.5m 出厂编号JD02-- 119 H
[(150t)重2.3t] [(70t)重1.2t] [(35t)重0.9t] 吊钩 吊车配置 配重 车身配重80t+20t中心压重 (不含超起配重) 铁板 6m*2.5m*2.86m 部件箱 1各 主臂工况 SH15.2m--76.2m 工 塔式工况 SW主臂21.5m--61m+副臂21.5m--51.8m 况 SW主臂21.5m--51.8m+副臂21.5m--61m 组 主臂带固定副臂 主臂27.4m--76.2m+副臂12.2m--30.5m 合 数据 起重能力
许用钢丝绳拉力13.5t
最大起重量250t; [是在SH工况；主臂15.2m/配重80t+中心压重20t/半径4m] 主臂 副臂 固定副臂 1.根部 7.8m 1节 1. 塔式头总成 2.中间节 3m 1节 【塔式头.上下撑臂.副臂根部.3m中间节】 臂杆规格 3.中间节 6m 2节 2.中间节 3m 1节 4.中间节 12m 5节 3.中间节 6m 1节 5.头部 8.3m 1节 4.中间节 12m 3节 主臂变径节 3.6m 1节 5.头部 6.9m 1节 辅助滑轮 1各
1节 1节 3节 1节
履带吊配置及工况
吊车型号 CKE2500/250t 管理编号LC068000002 主臂76.2m 副臂61m 固定副臂30.5m 臂杆 [(150t)重2.3t] [(70t)重1.2t] [(35t)重0.9t] 吊钩 吊车配置 配重 车身配重80t+20t中心压重 铁板 6m*2.5m*2.5m 部件箱 1各 主臂工况 SH15.2m--76.2m 工 塔式工况 SW主臂21.5m--61m+副臂21.5m--51.8m 况 SW主臂21.5m--51.8m+副臂21.5m--61m 组 主臂带固定副臂 主臂27.4m--76.2m+副臂12.2m--30.5m 合 数据 起重能力 出厂编号JD02--101 [(单钩)0.45t] E

主臂工况额定性能表：旋转角度=360°、标准配重=120t。

主臂额定性能表1：旋转角度=360°、尾部配重=80.6t、车体配重=20.0t。

主臂额定性能表2：旋转角度=360°、尾部配重=80.6t、车体配重=20.0t。

石川岛1495-3A-100t履带吊机主臂额定性能表：以下工况仅供参考，实际请与本公司业务员联系！LR5000-500t履带吊机SDB工况额定性能表：D =28m、旋转角度=360°、标准配重=135t、悬浮配重=260t×15m、中心配重=43t。

KH300-80t履带吊机主臂额定性能表：以下工况仅供参考，实际请与本公司业务员联系！150吨汽车起重机性能表(一)以下工况仅供参考，实际请与本公司业务员联系！(注:本表内红字及红字以上栏目的数字为吊臂强度所决定,其下面栏目数字为倾翻力矩决定)150吨汽车起重机性能表(二)(注:本表内红字及红字以上栏目的数字为吊臂强度所决定,其下面栏目数字为倾翻力矩决定)120吨汽车起重机起重性能表以下工况仅供参考，实际请与本公司业务员联系！80吨汽车起重机起重性能表(一)以下工况仅供参考，实际请与本公司业务员联系！80吨汽车起重机起重性能表(二)50吨汽车起重机性能表（主表）以下工况仅供参考，实际请与本公司业务员联系！(注:本表内红字及红字以上栏目的数字为吊臂强度所决定,其下面栏目数字为倾翻力矩决定)50吨汽车起重机性能表（副臂）25吨汽车起重机起重性能表（主臂）以下工况仅供参考，实际请与本公司业务员联系！(注:本表内红字及红字以上栏目的数字为吊臂强度所决定,其下面栏目数字为倾翻力矩决定)25吨汽车起重机起重性能表（副臂）。

地铁车站地连墙钢筋笼吊装吊点设置方案研究陈宜发布时间：2021-11-09T07:05:39.450Z 来源：基层建设2021年第24期作者：陈宜[导读] 本文以某地铁车站地连墙施工为例，介绍施工过程中钢筋笼吊装的吊点设置方案，并通过最终的施工实践验证了方案的可靠性天津铁远工程管理有限公司摘要：本文以某地铁车站地连墙施工为例，介绍施工过程中钢筋笼吊装的吊点设置方案，并通过最终的施工实践验证了方案的可靠性。

关键词：地连墙；钢筋笼；吊装；吊点引言：工程施工安全一直是关乎生命的重大问题，在工程施工安全管理中必须坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。

针对安全问题，施工中的每一个环节都要事先安排，尤其在危险性较大的分部分项工程施工前，更要对其施工方案周密策划、精细检算，做到可行可靠。

本文以某地铁车站地连墙施工为例，介绍施工过程中钢筋笼吊装的吊点设置步骤。

科学合理的吊点位置设置是吊装工程得以安全实施的重要一环，也是在分部分项工程施工安全中值得探讨与研究的课题。

1.工程概况某地铁车站地下连续墙工程，地下连续墙厚度为800mm，共计119幅（标准段墙深35m，共95幅；端头井标准幅墙深37.5m，共24幅），分别有“—”字形107幅；异型包括L形8幅，Z形4幅。

钢筋笼123幅，长度为34.5m及37m，厚度为660mm，最重约43t。

2.吊装设备选型2.1主吊选择主吊选用CKE2500型250t履带起重机。

主吊配备钢梁扁担，扁担和索具总重约3t。

本工程地下连续墙单幅钢筋笼最重43t，250t吊车54.9m拔杆工作半径为12m时的最大起吊能力为71t，此时起吊角度为77.37°，满足《建筑机械使用安全技术规程》规定。

钢筋笼重量加扁担不超过43+3=46t，46/71=0.65。

根据《建筑机械使用安全技术规程》规定，当起重机带载行走时，载荷不得超过允许起重量的70%。

0.65<0.7主吊车能满足吊装钢筋笼的要求。

目录1 编制依据及引用标准 (1)2 工程概况及工程量 (1)2.1工程概况 (1)2.2工程量及施工工期 (1)2.2.1工程量 (1)3 施工作业人员配备及人员资格要求 (2)4 施工所需机械装备及工器具量具、安全防护用品配备 (3)4.1施工所需机械装备及工器具量具 (3)4.2安全防护用品配备 (3)5 施工条件及施工前准备工作 (4)6 作业程序、方法及要求 (4)6.1施工方案 (4)6.2施工工艺流程 (4)6.3施工方法及要求 (5)6.4履带吊地基处理专项技术措施 (7)7 质量要求 (8)8 安全、文明施工及环境管理要求和措施 (8)9附录 (10)9.1CKE400T履带吊各部件名称对照图 (10)9.2履带吊行走区域示意图表 (10)1 编制依据及引用标准1.1 CKE400t履带吊使用说明书1.2 《电力建设安全工作规程》（火力发电厂部分）DL5009·1-20021.3 QY70K/70t汽车吊起重性能表2 工程概况及工程量2.1工程概况根据元宝山电厂现场施工需要，需组立一台CKE4000/400t履带吊。

CKE4000/400t 履带吊是日本神钢的全液压履带式起重机，最大起重量400t（H）。

它具有起重量大、作业幅度大、转移方便、变化工况多等优点。

履带吊安装工况为塔式66m+36m工况（LJ），40t中心压重，120t尾部配重，安装35t大钩，钩绳穿绕倍率为1×2。

根据现场机械配置，履带吊主机进行自卸，履带、臂杆和配重部分的卸车和安装采用一台70t汽车吊进行配合施工。

2.2工程量及施工工期2.2.1工程量此次工程的设备主要零部件尺寸列表2.2.2施工工期根据现场具体情况和吊车配置情况，并考虑到施工的安全性、可行性。

本次施工工期预计约为3天（包括卸车和安装）。

4 施工所需机械装备及工器具量具、安全防护用品配备4.2安全防护用品配备4.2.1个人安全防护用品配备：4.2.2施工区域安全防护用品配备：安全网、安全围栏、安全警示牌等。