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国航A330-200型飞机货物装载数据
一、货舱装载基本要求
（一）该机型分为普通型和高原加强型两种，两种机型的货舱配置没有区别。
（二）飞机前、后下货舱为集装器货舱，只允许装载集装板或集装箱，后下货舱后面为散货舱（后下货舱与散货舱之间用隔离网间隔），可以装载散货。
（三）该机型所有货舱允许装载1－9类危险品。
（四）该机型前下货舱、散货舱配有温度调节（空调）、通风系统，可以装载活体动物；后下货舱既无空调，也无通风，不能装载活体动物。
二、机身数据及货舱位置分布图
三、货舱、货舱门尺寸数据
四、下货舱货物装载布局图示
（一）前下货舱货物装载布局图示
(二) 后下货舱货物装载布局图示
五、前、后下货舱装载截面图及相关数据表（一）前、后下货舱装载截面图
（三）散货舱区域划分图示
六、不同种类集装器在前后下货舱内的卡子位置图示（一）前下货舱卡子位置图示
（二）后下货舱卡子位置图示。
很齐全的机舱座位分布图，为大家科普一下！
很齐全的机舱座位分布图，为大家科普一下!
空客系列
一、空客A319
二、空客A320
空客 A320NEO(189座)
三、空客A321系列
四、空客A330系列
五、空客A340
六、空客A350
A350-900(标准三级客舱314人)机型介绍
机型：A350-900
代码：359
长度：66.8米
翼展：64米
高度：16.9米
载客量：标准三级客舱314人
最大商载：50吨
货仓容积：160立方米
最大油箱容量：138000升
最大起飞重量：268吨
最大航程：14350公里
动力配置：两台涡扇喷气发动机
发动机型号：劳斯莱斯遄达1700（推力374 kN）
座位设置：
座舱等级前后间距座位宽度座位数量
头等舱recliner seats
商务舱60 20 36 recliner seats
经济舱31 18 270 recliner seats
七、空客A380
南航A380采取F8C70Y428布局方式，豪华头等舱8个座位，头等舱70个座位，经济舱428个座位，总计506个座位。
波音系列
一、波音787系列
中国国航波音787-9飞机的座位布局图，采用三舱布局293个座位，其中公务舱30个、超级经济舱34个、经济舱座椅229个.
二、波音777系列
三、波音767系列
四、波音757系列
五、波音747系列
六、波音737系列。
国航A330-200型飞机货物装载数据
一、货舱装载基本要求
（一）该机型分为普通型和高原加强型两种，两种机型的货舱配置没有区别。
（二）飞机前、后下货舱为集装器货舱，只允许装载集装板或集装箱，后下货舱后面为散货舱（后下货舱与散货舱之间用隔离网间隔），可以装载散货。
（三）该机型所有货舱允许装载1－9类危险品。
（四）该机型前下货舱、散货舱配有温度调节（空调）、通风系统，可以装载活体动物；后下货舱既无空调，也无通风，不能装载活体动物。
二、机身数据及货舱位置分布图
三、货舱、货舱门尺寸数据
四、下货舱货物装载布局图示
（一）前下货舱货物装载布局图示
(二) 后下货舱货物装载布局图示
五、前、后下货舱装载截面图及相关数据表（一）前、后下货舱装载截面图
（三）散货舱区域划分图示
六、不同种类集装器在前后下货舱内的卡子位置图示（一）前下货舱卡子位置图示
（二）后下货舱卡子位置图示。
各种飞机货舱舱门及收货尺寸-飞机货仓介绍波音Boeing空客AirBus舱门尺寸波音(BOEING)系列常见机型(B737/B757// B767/ B777/ B747/ B747-F)B737机型信息B737系列机型舱门尺寸(宽*高)CM:前舱: 86*122; 后舱: 89*122 ; 备注:B737系列机型属于窄体机，无散舱，不接托盘货,货物单件毛重不能超过80KGS货舱总容积(M3):30-40CBM货物业务载量: 2-3 TONSB757机型信息B737系列机型舱门尺寸(宽*高)CM:前舱: 108*140; 后舱: 112*140; 散舱: 81*122 备注:B757系列机型限制不接托盘货。
货舱总容积(M3):50-68CBM货物载量: 5,7TONSB767机型信息 (KQ)B767系列机型舱门尺寸(宽*高)CM:前舱: 340*170; 后舱: 178*170; 散舱: 96*110 备注:板尺寸:314*2.44 ;货物高度要控制在1.6M。
货舱总容积(M3):100-110CBM货物载量:15TONSB747机型信息(JI/AF/CA3208/NW)B747系列分为:B747-200/ B747-300/ B747-400(F)B747系列机型舱门尺寸(宽*高)CM:主舱:304*340 ; 前舱: 168*264; 后舱: 168*264 ; 散舱: 112*119乘客座位数: B747-200 350个 ;B747-300 416个 ; B747-400 500个: B747-200 170 M3 ; B747-300 175M3; B747-400 120 货舱总容积(M3)M3货物载量: B747-200 60 TONS ; B747-400 120 TONS航班可以装的板箱数量:B747-200:7板(块) / 9箱(个)B747-300:15板(块) / 2箱(个)B747-400:7板(块) / 16箱(个)板箱尺寸(长*宽):P6P板:244*318(CM)P1P板:224*318(CM)DPE箱:143*106(CM)限重600KG (KQ)AKE/AVE箱:155*147CM (MH/CZ) (B波音系列尺寸为:155*163(CM))相关说明:该系列200座以下客机都是窄体单通道飞机(客舱中间只有一个通道),有两个散装舱(前舱和后舱),不能装板装箱; 该系列200座以上客机为宽体飞机,有三个货舱(前舱,后舱,散舱),可以装板装箱。
欧洲的空中客车（Airbus）系列：一、空客A310：主要外形特征：1、机身短而粗。
2、舱门为三个。
3、主起落架是两排轮子。
4、驾驶舱最边上的那个窗是一个五边形（除了A380外，空中客车的所有飞机驾驶舱最边上的这个窗口都是这个形状）。
5、机尾部分，上部轮廓线较为水平（这也是AB6、A310与B762的重要区别之一），垂直尾翼的圆弧半径较大（较接近直线）。
二、空客A300-600，俗称AB6：主要外形特征：1、样子和A310差不多，但比A310长。
2、舱门为四个。
3、带有小翼（小翼尺寸比所有客机的小翼都要小很多），注意其特别的形状。
4、和A310的外形特征3、4、5相同。
三、空客A318，是A320系列机身最短的一种型号：主要外形特征：1、机身短而细。
2、舱门为三个。
3、主起落架为一排轮子。
4、驾驶舱最边上的窗为五边形。
5、翼尖有小翼（和310的小翼一样，320系列的都有这种形状的小翼）。
6、第一、二门之间的窗口为6+4+1形式。
四、空客A319：主要外形特征：1、机身短而细，但比A318稍长。
2、第一、二门之间的窗口为12+1形式。
3、与A318的外形特征2、3、4、5相同。
也就是说，A318和A319外形基本一致，唯一的区别就是机身长度及随之而变化的窗口分布。
五、空客A330-200，简称A332：主要外形特征：1、机身长而粗。
2、舱门为四个。
3、主起落架为两排轮子。
4、驾驶舱最边上的窗为五边形。
5、机翼很修长，翼尖有小翼。
基本上是一个梯形，330及340系列的飞机都有这种形状的小翼，这也是A330与AB6的重要区别之一。
6、机翼与机身连接处有很大一块的机翼盒，这个机翼盒在320系列及340系列均存在，这也是A330与AB6的重要区别之一。
7、机尾部分，上部轮廓线较为水平。
其实空客系列的机型均有此特点，这也是与B757、B767甚至B777的重要区别之一。
8、第一、二门之间最多有12个窗口。
六、空客A330-300，简称A333：主要外形特征：1、第一、二门之间最多有17个窗口。
民航飞机机型超完整版图文Revised as of 23 November 2020中国民航飞机机型完整版欧洲空客（Airbus）系列：空客A300系列——旗下有空客A300，空客A310主要外形特征：空客A3101、机身短而粗。
2、舱门为三个。
、主起落架是两排轮子。
4、驾驶舱最边上的那个窗是一个五边形（除了A380外，空中客车的所有飞机驾驶舱最边上的这个窗口都是这个形状）。
5、机尾部分，上部轮廓线较为水平（这也是AB6、A310与B762的重要区别之一），垂直尾翼的圆弧半径较大（较接近直线）。
常见的A300-600的基本数据：翼展：米机长:米全经济布局载客:298人典型两级座舱布局：266人空机重：吨最大商载:吨最大起飞总重:165吨最大燃油量：62000升最大可用燃油（标准）：吨最大载重航程:7500公里动力装置：两台涡扇发动机可选发动机型号：通用电气公司CF6-80系列CF6-80C2A1普拉特-惠特尼公司4000系列PW4156常见的A310-300的基本数据：翼展：米机长:米典型两级座舱布局：220人空机重：吨最大商载:吨最大起飞总重:150吨最大燃油量：61070升最大可用燃油（标准）：吨最大载重航程:9600公里动力装置：两台涡扇发动机可选发动机型号：通用电气公司CF6-80系列CF6-80C2A2普拉特-惠特尼公司4000系列PW4152或PW4156A空客A300-600，俗称AB6主要外形特征：1、样子和A310差不多，但比A310长。
2、舱门为四个。
3、带有小翼（小翼尺寸比所有客机的小翼都要小很多），注意其特别的形状。
4、和A310的外形特征3、4、5相同。
空客A320系列——旗下：A318，A319，A320，A321（包含公务机版本）空客A318，是A320系列机身最短的一种型号主要外形特征：1、机身短而细。
2、舱门为三个。
3、主起落架为一排轮子。
4、驾驶舱最边上的窗为五边形。
各机型舱位情况波音（BOEING）系列常见机型（B737/B757// B767/ B777/ B747/ B747-F）B737系列机型舱门尺寸(宽*高)CM：前舱：86*122；后舱: 89*122 ;备注：B737系列机型属于窄体机，无散舱，不接托盘货,货物单件毛重不能超过80KGS 货舱总容积(M3)：30-40CBM 货物业务载量：2-3 TONSB737系列机型舱门尺寸(宽*高)CM：前舱：108*140；后舱: 112*140; 散舱: 81*122备注：B757系列机型限制不接托盘货。
货舱总容积(M3)：50-68CBM 货物载量：5－7TONSB767 (KQ)系列机型舱门尺寸(宽*高)CM：前舱：340*170；后舱: 178*170; 散舱: 96*110备注：板尺寸：314*2.44 ；货物高度要控制在1.6M。
货舱总容积(M3)：100-110CBM货物载量：15TONS波音777-200舱位前舱后舱散舱舱门尺寸CM 269×170 269×170 91×114最大载量KG 30617 22226 4082可利用体积CU.M 126.97 96.36 21.18板箱装载情况6板8箱可进长5米,宽0.4米物体说明可容纳长3米,宽2米,高1.6米的物体B747(JI/AF/CA3208/NW)系列分为：B747-200/ B747-300/ B747-400(F)B747系列机型舱门尺寸(宽*高)CM：主舱：304*340 ；前舱：168*264；后舱: 168*264 ; 散舱: 112*119乘客座位数：B747-200 350个；B747-300 416个; B747-400 500个货舱总容积(M3)：B747-200 170 M3 ；B747-300 175M3； B747-400 120 M3 货物载量：B747-200 60 TONS ； B747-400 120 TONS可装板箱数量：B747-200：7板(块) / 9箱(个)B747-300：15板(块) / 2箱(个)B747-400：7板(块) / 16箱(个)板箱尺寸(长*宽)：P6P板：244*318(CM)P1P板：224*318(CM)DPE箱：143*106(CM)限重600KG (KQ)AKE/AVE箱：155*147CM (MH/CZ) （B波音系列尺寸为：155*163(CM)）相关说明: 该系列200座以下客机都是窄体单通道飞机(客舱中间只有一个通道),有两个散装舱(前舱和后舱),不能装板装箱; 该系列200座以上客机为宽体飞机,有三个货舱(前舱,后舱,散舱),可以装板装箱。
飞机客舱布局及设施介绍第 1 章飞机客舱布局及设施介绍走进现代大型宽体客机得客舱,我们由衷地佩服飞机客舱设计人员所做出得贡献——她们在有限得空间内,尽可能通过柔与得灯光,合适得温度,舒适得座椅,精心设计得行李箱储物柜,操作便捷得厨卫设备,多种多样得娱乐服务设施,以及必备得应急设备,给人们提供了一个安全、方便、舒适得空中旅行环境。
而要保持这种良好得运行环境,则就是机务维修人员得职责所在。
在本章,我们将对飞机客舱部分得结构、各类飞机得布局,作一个介绍。
并按相关得ATA章节号,介绍飞机客舱内涉及到得一些重要系统。
1.1.机身客舱部分得结构每一种飞机机型,在设计过程中,可按用途得不同,设计成为客机、客货混合型与货机。
其内部得结构与布局将会有较大差别。
本教材主要讨论客机得客舱结构。
飞机得客舱,就是容纳乘客,并为乘客提供必要生活服务得区域。
现代喷气客机得机身较大,客舱内采用了越来越高得舒适表准。
一般而言,民用客机得客舱前起前客舱隔墙,后至后密封舱壁。
在它得前方,前客舱隔墙与天线罩舱壁之间为驾驶舱。
后密封舱壁得后面就是非增压得区域(参瞧:图1－1－1:“飞机后部得密封舱壁”)。
现代喷气客机得机身横截面形状大多为圆形,或接近圆形。
这就是因为圆形横截面机身得结构重量轻,工艺好,强度大。
而且由于机身直径大(5、1米—6、6米),从内部安排来说,采用圆形横截面已经能充分保证客舱得宽敞性,座位得安排能力与通融性,同时也能较好地保证货舱有足够得高度与宽度,安置集装箱与货盘,使整个机身内部容积得到有效利用。
飞机设计人员正试图设计出更多机身横截面形状不同得飞机,以容纳更多得旅客。
如扁圆形横截面、8字型横截面、横8字形横截面、竖椭圆形横截面等。
A380采用了竖椭圆横截面得设计方案,以便将机身客舱段分成上下三层。
(参瞧:图1－1－2:“各种形状得机身横截面设计”)现代喷气客机得机身内部一般分为两层,上层为客舱,下层为货舱与行李舱。
各种飞机数据波⾳737-100长度：28.6m翼展：28.3m机型代码：731⾼度：11.3m座舱宽：3.54m座位数：104 （⼀级典型布局座位数）空重：28,120 kg最⼤起飞重量：49,190 kg最⼤着陆重量：44,906 kg实⽤升限：10,700 m巡航速度：0.74马赫（485 mph,780 km/h) 最⼤速度：0.82 (544 mph,876 km/h,473 kt) 满载续航距离：3,440 km 最⼤燃油容量：17,860 L发动机：JT8D-7 × 2台发动机最⼤推⼒：19,000 lbf (84.5kN)波⾳737-300翼展：28.9⽶机长：33.4⽶机型代码：733经济布局载客：149⼈货舱容积：30.2⽴⽅⽶最⼤商载：16吨最⼤油箱容量：20105升最⼤起飞总重：62吨最⼤载重航程：2993公⾥最⼤燃油航程：4175公⾥动⼒装置：两台CFM56-3涡扇发动机（最⼤推⼒：22000磅）最⾼飞⾏⾼度（⽶）11280最⼤巡航速度（公⾥/⼩时）831波⾳737-400机型 737-400机型代码 734座位数 159 （⼀级典型座位量）长度 36.5m翼展 28.9m⾼度 11.1m座舱宽 3.54m座舱⾼ 2.20m空重 33,200 kg最⼤起飞重量 68,050 kg最⼤落地重量 56,246 kg货载容积 38.9 m³实⽤升限 11,300 m巡航速率 0.78马赫 (828 km/h)满载航距 2,165 NM (4,005 km)最⼤燃油容量 23,170 L发动机 CFM International 56-3B-2 × 2台推⼒：20000磅波⾳737-500长度（⽶）：31.01⾼度（⽶）：11.1机型代码：735座舱宽（⽶）：3.54座舱⾼（⽶）：2.20最多座位数：132空重：31,300 kg最⼤起飞重量：60,550 kg最⼤载重（公⽄）：15200货载容积：23.3㎡最⼤飞⾏⾼度（⽶）：11280最⼤燃油容量：23,800 L航程（公⾥）：5360最⼤巡航速度（公⾥/⼩时）：856发动机：CFM 56-3B-1 × 2台发动机最⼤推⼒ 20,000 lbf (89.0 kN)波⾳737-600机⾝长度 33.6 ⽶翼展 34.3 ⽶；带⼩翼的机型35.7⽶客舱宽度 3.53 ⽶机型代码 736客舱布局典型两级客舱布局座位数126；典型的单级客舱布局座位数149 空重 38,147kg最⼤起飞重量 70080kg最⼤着陆重量58604kg最⼤载油量 26020升最⼤航程 6230公⾥（ER: 9,955 km）飞⾏速度 0.785马赫航程 6,225 千⽶（3,365 海⾥）动⼒装置两台CFM56-7B涡扇发动机发动机最⼤推⼒ 22700 lbf (101 kN)波⾳737-700翼展：34.3⽶机长：33.6⽶机型代码：737标准座舱布局载客：126-149⼈货舱容积：27.3⽴⽅⽶最⼤起飞总重：70吨最⼤油箱容量：26035升最⼤燃油航程：6038公⾥动⼒装置：两台CFM56-7B涡扇发动机（最⼤推⼒：26300磅）最⾼飞⾏⾼度（⽶）12,500波⾳737-800机⾝长度 39.5 ⽶翼展 34.3 ⽶；带⼩翼的机型35.7⽶⾼度 12.5⽶客舱宽度 3.53 ⽶客舱布局典型两级客舱布局座位数162，典型单级客舱布局座位数189 空重 41,413kg 最⼤起飞重量 79010kg最⼤着陆重量 66361kg最⼤载油量 26020升最⼤航程 5665公⾥飞⾏速度 0.785马赫航程 5665 千⽶（3,060 海⾥）动⼒装置两台CFM56-7涡扇发动机（最⼤推⼒：27300磅）波⾳737-900机⾝长度 42.1⽶翼展 34.3⽶；带⼩翼的机型35.7⽶机型代码 739客舱宽度 3.53⽶客舱布局典型的两级客舱布局座位数189，典型的单级客舱布局座位数215 空重 44,676 kg（ER）最⼤起飞重量 85130公⽄（ER）最⼤载油量 29660升（ER）最⼤航程 5925公⾥（ER）飞⾏速度 0.785马赫（530英⾥/⼩时）动⼒装置两台CFM56-7涡扇发动机（最⼤推⼒：27300磅）波⾳757-200翼展：38.05⽶机长：47.32⽶全经济布局载客：239⼈货舱容积：43⽴⽅⽶典型两级座舱布局：192⼈最⼤商载：25吨最⼤起飞总重：115.6吨最⼤燃油量：42680升航程：6320公⾥动⼒装置：两台涡扇发动机可选发动机型号：罗尔斯-罗伊斯公司RB211系列（RB211-535E4 最⼤推⼒：40200磅、RB211-535E4B 最⼤推⼒：43500磅）、普拉特-惠特尼公司2000系列（PW2037 最⼤推⼒：36600磅、PW2040 最⼤推⼒：40100磅）。
B737-800737-800是单通道飞机，头等/公务舱 8个座位，经济舱 162个座位。
头等/公务舱为1－2排，2＋2布局，座位号AC DF，其中A 和 F 靠窗户，其他靠过道；经济舱为3 －29 排，3＋3 布局，座位号ABC DEF，其中A 和 F靠窗户,C和D 靠过道。
10-17排在大翼上方，靠近发动机。
B777B777-200是双通道客机，经济舱座位布局是 '3＋3＋3 ',既经济舱有2个通道，外侧每列3个座位；头等/公务舱 24个座位，经济舱 356个座位。
头等/公务舱为1－4排，2＋2＋2布局，座位号AC DG HK，其中A和K靠窗户，其他靠过道；经济舱为5－42 排，3＋4＋3 布局，座位号ABC DEFG HJK，其中A 和K 靠窗户,C/D/G/H 靠过道。
11-27排在大翼上方，靠近发动机。
B757B757是单通道客机，头等/公务舱 12个座位，经济舱 182个座位。
头等/公务舱为1－3排，2＋2布局，座位号AC DF，其中A 和 F 靠窗户，其他靠过道；经济舱为4-34 排，3＋3 布局，座位号ABC DEF，其中A 和 F靠窗户,C和D 靠过道。
12-18排在大翼上方，靠近发动机。
A330-300A330-300飞机，是双通道飞机，头等舱 4 个座位，公务舱 24 个座位，经济舱 274 个座位。
头等舱为1－1 排，1＋2＋1布局，座位号A DG K，其中A和K靠窗户，其他靠过道；公务舱为2－5 排，2＋2＋2布局，座位号为AC DG HK,其中A和K靠窗户，其他靠过道；经济舱为6－40排，2＋4＋2 布局，座位号AC DEFG HK，其中A 和K 靠窗户,C/D/G/H 靠过道。
08-22排在大翼上方，靠近发动机。
A330-200A330-200 飞机，是双通道飞机，公务舱 24 个座位，经济舱 252 个座位。
公务舱为1-4 排，2＋2＋2布局，座位号为AC DG HK,其中A和K靠窗户，其他靠过道；经济舱为5-36排，2＋4＋2 布局，座位号AC DEFG HK，其中A 和K 靠窗户,C/D/G/H 靠过道。
