橡胶沥青施工Microsoft Word 文档

高速公路橡胶沥青封层施工工法广东长大四分公司云罗二标陈瑞礼1 前言由于复合式路面兼具柔性路面行车舒适和水泥混凝土路面结构承载能力大的双重优点，因此，在水泥混凝土路面旧路改造时，复合式路面常常成为首选的路面结构形式。

然而，复合式路面在使用过程中存在仍然存在一些问题：一是反射裂缝的问题；二是水泥混凝土路面的粘结问题；三是面层混凝土的整体稳定性；四是施工工艺。

但主要问题是反射裂缝的防止。

深汕西高速公路路面为水泥混凝土路面，由于旧路经过多年的营运，路基已基本稳定，路面结构承载能力较强，同时考虑到工程造价的控制，水泥混凝土路面大修工程设计主要是在原路面上加铺沥青混合料，不可忽略的重要问题是防止反射裂缝。

橡胶沥青封层具有吸收应力、减少反射裂缝、防水、粘接力强等优点，在该项目上得到应用，故有明显的社会效益和经济效益。

2 工法特点由于结合料和集料的特点，使其具备以下四个重要特点：2.1等粒径碎石“顶天立地”，确保了其上沥青层具有良好的基础支承，使沥青面层保持较为有利的受力状态；2.2较厚的橡胶沥青在水泥混凝土板表面形成一个连续的沥青膜，可以有效地阻止水分下渗；2.3 在水泥混凝土板上洒布的橡胶沥青既具有一定的厚度，橡胶沥青弹性恢复率大，保证了其上铺装的沥青面层与水泥混凝土板之间存在一定的水平相对位移余量；2.4具有一定粒径的碎石颗粒本身具有一定的转动能力，可以削减传到沥青层底面上的应力。

3 适用范围适用复合式路面，主要用于旧水泥混凝土路面改造。

4 工艺原理橡胶沥青封层是在水泥混凝土面板上洒布一层橡胶沥青（2～3kg/m2），然后撒布等粒径的预拌沥青碎石（9.5mm左右，15～22 kg/m2），最后通过轮胎压路机适度碾压使橡胶沥青上翻（达到碎石高度的50～70%左右）并稳定碎石而形成的一个界面功能层。

橡胶沥青封层的作用机理就是，保持沥青铺装受力状态良好的前提下，通过较厚的界面橡胶膜水平剪切变形和碎石的转动，削减和吸收由水泥混凝土板在接缝或裂缝处的相对位移引起的沥青层的应力或应变，达到预防或延缓反射裂缝的作用。

橡胶改性沥青混凝土SMA-13摊铺施工
由于八达岭高速公路交通导改不断路施工的交通条件限制，橡胶改性沥青混凝土施工只能采取半幅铺筑施工的施工方案，左右幅之间相接时采取冷接。

具体的施工工艺如下：
工序一：喷洒改性沥青粘层油
首先对路上的设施如路缘石、防撞墩覆盖塑料薄膜避免其污染.
然后按计划洒布粘层油。

注意：改性乳化沥青的破乳时间为30-40分钟，待破乳后方可进行摊铺工作.
工序二：铺筑橡胶改性沥青混凝土
首先指挥料车有序施工。

然后根据不同的路面情况（如收费站、加宽段、紧急停车带等）制定不同的路面摊铺计划。

当道路宽为16。

25时，主路2台摊铺机板宽分别为6。

5m、6.75m，硬路肩1台摊铺机板长度为3m;当路宽由16。

25m缩至14。

75m时，中间摊铺机板由6。

75m缩至5.25m;当道路宽为14.75m时，主路2台摊铺机板宽分别为6。

5m、5.25m，硬路肩1台摊铺机板长度为3m。

确定好摊铺厚度，通过找平装置调整基准板就位.
熨平板提前1小时加热，温度不低于110℃，并保证摊铺机后料车最少5辆。

沥青混合料摊铺温度不得低于160℃。

摊铺时要严格控制起步、行进速度、摊铺的连续性，螺旋布料的稳定性。

在摊铺机铺筑不到的部位采用人工摊铺。

工序三：碾压施工
初压：1台钢轮振动压路机按照“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则挂振碾压。

复压：一台钢轮压路机振压和一台胶轮压路机追密。

终压：1台钢轮压路机静压。

第1章工程概况1.1概述本工程为沥青砼路面施工，沥青砼路面结构层共分为：4cm厚细粒式橡胶沥青砼ARC-13C型、5cm厚中粒式沥青砼AC-16C型、6cm厚中粒式沥青砼AC-16C型、6cm 厚粗粒式沥青砼AC-20F型四种结构型式，以及相应的透层、粘层。

第2章施工方案根据该工程的设计要求和特点，我们认真做好施工步骤、施工环节、重点施工工艺和关键质量检测点的控制。

按照施工技术规范的要求，严格遵循设计意图，编制详尽的实施性施工组织设计，报建设单位和监理工程师审批后实施。

2. 1、施工准备及临时设施在我单位接到中选通知后，将立即着手进行工程项目部的组建工作、施工现场的安全栏杆及打围工作，然后进行红线范围内表土清除、开沟排水和现场管线的调查踏勘工作。

搭建临时设施的同时，组织工程技术人员仔细研究施工图，并学习现行的市政工程施工技术操作规范，结合本工程实际情况，进场后准确地放出污、雨水中线、道路中线、红线连线。

2.2沥青混凝土路面施工方案1. 透层施工方案（1）透层的沥青材料采用慢裂的乳化沥青；（2）基层顶面必须用高压水车和大型空压机将其表面靖扫干净，确保无泥块和尘埃，并经监理工程师检验符合要求；（3）洒布沥青材料的气温应不低于10℃，风速适度，浓雾或下雨不应施工；（4）乳化沥青在短时存放或施工过程中，应循环搅拌，防止其离析、沉淀；（5）根据基层、面层的种类通过试洒，确定其透层所用的沥青用量和稠度。

2.透层喷洒（1）在喷洒工作3天前应报监理工程师批准；（2）透层沥青应采用沥青洒布车一次性均匀洒布。

在沥青洒布车喷不到的地方、漏洒或少洒的地方应进行补洒以保证均匀到位；（3）喷洒前结构物及树木等表面应加以保护，以防止洒上沥青而受到污染；（4）透层沥青应在铺筑前12小时内洒布；（5）在喷洒透层后，如不能立即铺筑面层，而需开放施工车辆时，应立即洒布2～3m3/1000M石屑或洁净粗砂，并用轻型压路机静压一遍。

在铺筑面层时，应将松散颗粒扫除；（6）施工时应做好透层保护，防止尘土污染。

橡胶沥青施工方案一、概述本文旨在介绍橡胶沥青施工方案，包括施工准备、施工工艺、施工要点等内容，旨在为相关从业者提供实用指导。

二、施工准备1. 设备准备•搅拌设备：确保正常运转，检查搅拌机及输送带等设备。

•温控设备：确保沥青在适宜的温度范围内。

•工具、辅助设备：检查所有工具设备，确保完好。

2. 原材料准备•橡胶沥青：准备足够数量的橡胶沥青，确保质量合格。

•石料、填料：根据设计要求准备合适的石料、填料。

三、施工工艺1. 基层处理•清理基层：清除基层表面的杂物、积尘等。

•基层处理：根据需要进行碾压、修补等处理。

2. 橡胶沥青铺筑•沥青加热：将橡胶沥青加热到适宜温度。

•铺筑：采用机械或手工方式将橡胶沥青均匀铺设在基层上。

•压实：采用压路机等设备对橡胶沥青进行压实，确保密实度。

3. 针对性处理•补修处理：对施工中发现的问题及时进行补修。

•现场整理：施工完成后，对现场进行整理，清除杂物等。

四、施工要点1. 温度控制橡胶沥青在施工过程中的温度控制非常重要，过高或过低的温度都会影响施工效果。

2. 压实技术在橡胶沥青施工中，合理的压实技术可以提高施工质量，保障道路使用寿命。

3. 安全注意施工过程中，操作人员应遵守相关安全规定，使用个人防护装备，确保施工安全。

五、总结橡胶沥青施工涉及多个环节，包括施工准备、施工工艺、施工要点等，只有严格按照标准操作，才能保证施工质量，延长道路使用寿命。

希望本文能对相关施工人员有所帮助。

以上为橡胶沥青施工方案的介绍，希望对您有所启发。

第1篇一、工程概况橡胶沥青是一种新型沥青混合料，具有优异的粘结性能、抗老化性能、抗裂性能和抗滑性能。

本施工方案适用于橡胶沥青路面施工，包括基层、面层和接缝处理等环节。

二、施工准备1. 材料准备- 橡胶沥青：选择符合国家标准的橡胶沥青，其技术指标应满足设计要求。

- 沥青混合料：根据设计要求，选择合适的沥青混合料类型。

- 集料：选用符合国家标准的集料，包括粗集料、细集料和矿粉。

- 接缝材料：选用合适的接缝材料，如橡胶止水带、泡沫板等。

2. 设备准备- 混合设备：沥青混合料搅拌设备，如沥青混凝土搅拌站。

- 摊铺设备：摊铺机、压路机等。

- 接缝处理设备：切割机、接缝清理工具等。

3. 人员准备- 施工队伍：组建专业的施工队伍，包括项目经理、技术员、施工员、质量员等。

- 培训：对施工人员进行橡胶沥青施工技术培训，确保施工质量。

三、施工工艺1. 基层施工- 清理基层：清除基层表面的杂物、浮土等。

- 喷洒透层油：在基层表面均匀喷洒透层油，提高基层与面层的粘结性能。

- 摊铺基层：使用摊铺机将基层材料均匀摊铺，厚度应符合设计要求。

- 压实基层：使用压路机对基层进行压实，确保基层密实度。

2. 面层施工- 摊铺沥青混合料：使用摊铺机将沥青混合料均匀摊铺在基层上，厚度应符合设计要求。

- 碾压面层：使用压路机对沥青混合料进行碾压，确保面层密实度和平整度。

- 接缝处理：在接缝处安装橡胶止水带或泡沫板，防止水分渗入。

3. 接缝处理- 切割接缝：使用切割机沿接缝线切割出整齐的接缝。

- 清理接缝：清理接缝处的杂物和松散材料。

- 安装接缝材料：将橡胶止水带或泡沫板安装到位，确保接缝密封性。

四、质量控制1. 材料质量控制- 严格检验橡胶沥青、沥青混合料、集料等材料的质量，确保符合国家标准。

- 对进场材料进行抽样检测，确保材料性能稳定。

2. 施工过程控制- 严格按照施工工艺进行施工，确保施工质量。

- 加强施工过程中的质量控制，如摊铺厚度、压实度、平整度等。

橡胶沥青封层施工方案橡胶沥青封层施工方案一、施工准备工作1. 检查施工现场的环境和地基条件，确保施工地点无明显障碍物和凹凸不平的地面。

2. 清理施工地点，清除杂草、垃圾和泥土。

清洁地表并完全干燥。

3. 准备好橡胶沥青封层所需的原材料和设备，包括橡胶颗粒、胶水、喷涂设备等。

二、基层处理1. 检查基层是否平整，并进行必要的修补和调整，以确保基层平整度符合要求。

2. 针对裂缝和坑洞等缺陷，进行修补和填充，采用适当的填充材料，并确保填充材料与基层之间的粘结牢固。

三、施胶1. 将胶水倒入喷涂设备中，并根据施工要求调整好胶水的喷涂厚度。

2. 喷涂胶水时，要保持均匀的厚度和覆盖面积，避免倾倒和积聚。

3. 在施胶过程中，要注意胶水的流动性和粘附性，避免产生起皱或其他不良现象。

4. 确保施胶的速度和施胶厚度均匀一致，以提高施胶效果。

四、撒洒橡胶颗粒1. 在施胶后，立即撒洒橡胶颗粒，要均匀撒布，并确保颗粒与胶水之间有足够的接触面积。

2. 通过机械或人工的方式，将颗粒均匀地推到胶水表面，并使其与橡胶沥青胶水充分接触。

3. 在颗粒撒布完成后，要检查颗粒的密度和均匀性，确保表面平整。

五、压实和固化1. 在颗粒撒布完成后，需将橡胶颗粒压实，以确保颗粒与胶水充分结合，并提高表面的耐磨性。

2. 压实可采用人工或机械的方式，如使用压路机进行压实，确保压实力度适中，避免损坏施工面。

3. 施工完成后，密封层需要充分固化，通常需要经过24小时以上的时间，才能达到最佳效果。

六、清理和检查1. 清理施工现场，清除多余的橡胶颗粒和废料，保持施工环境整洁。

2. 对施工面进行检查，检查是否存在起皱、孔洞等问题，对问题区域进行修补和处理。

七、竣工验收1. 对施工面进行全面检查，确保施工质量符合要求。

2. 进行必要的试验和测量，如抗滑、耐磨性等指标。

3. 确认施工记录和资料的完整性，并进行竣工验收。

通过以上的橡胶沥青封层施工方案的详细步骤，可以确保施工质量的提高，并达到预期效果。

3.1沥青混凝土施工（1）施工准备沥青面层施工前对基层进行检查，质量不符合要求不得铺筑沥青面层。

将水稳基层清扫干净，清除表面松散颗粒。

对拟铺筑篮球场按10m一个断面进行放样和高程测量。

（2）透层、封层及粘层透层用沥青洒布车一次喷洒均匀，当有花白遗漏时应人工补洒，喷洒过量时应立即撒布石屑和砂吸油，必要时作适当碾压,喷洒后通过钻孔或挖掘确认透层油渗入基层的深度不小于5mm，并能与基层联接成一体。

待透层施工检测合格后，应立即进行下封层施工，采用全断面铺设，下封层厚度不小于6mm，且做到完全密水.上面层施工前喷洒粘层油，粘层油采用沥青洒步车喷洒，喷洒的粘层油必须成均匀雾状，在全宽范围内均匀洒布，不得有花白镂空或成条状，也不得有堆积。

喷洒量不足时应补洒，喷洒过量时应刮除.粘层油喷洒后应严禁运料车外的其他车辆和行人通过。

粘层油宜在当天撒布，待乳化沥青破乳、水分蒸发完成，紧接着铺筑沥青层，以确保粘层不受污染。

（3）混和料的拌和集料由装载机进料，铲料时，铲斗离地面20cm左右，以免带入杂物污染料源。

不同类型的集料分类存放，细集料不能过湿。

混合料在生产前先对生产配合比进行调试，首先对热料仓振动筛进行设置，然后进行热料仓筛分调试生产初级级配，根据抽提筛分结果确定生产配比。

拌和必须使所有颗粒全部覆裹沥青结合料，拌和的混合料均匀一致、无花白料、无结团成块或严重粗细集料分离现象。

（4）运输及摊铺运输：为防止混合料粘结在料车底部，料车在每天装料前要适当涂抹少量隔离剂.运输车辆装料每一斗盘都要挪动车位，避免离析。

沥青混凝土混合料在运输过程中，应用篷布全面覆盖,用以保温、防雨、防污染。

运输过程中要避免急刹车，以减少混合料的离析.配备足够的运输车辆，避免摊铺机待料时间过长。

现场设专人进行收料，并检查沥青混合料质量和温度。

对结团成块、花白料、温度不符合规范规定要求的沥青混合料不得铺筑在道路上，应予以废弃.摊铺机前方等候卸料的运料车不少于5辆方可开始摊铺。

现场加工（对接）橡胶沥青混合料施工指南2019年2月根据交通部标准JTG F40-2019《公路沥青路面施工技术规范》，结合美国Arizona Test Method 815及国内相关项目实际情况，对现场加工（对接）橡胶沥青混合料提出如下施工指南。

一、准备工作1、原材料技术要求（1）基质沥青橡胶沥青所用的基质沥青采用90号道路石油沥青，其技术要求见表1。

（2）橡胶粉橡胶粉颗粒规格应符合表2要求。

橡胶粉筛分应采用水筛法进行试验。

橡胶粉密度应为1.15±0.05 g／cm3，应无铁丝或其它杂质，纤维比例应不超过0.5％，一般含有橡胶粉重量4％的碳酸钙，以防止胶粉颗粒相互粘结。

橡胶粉供应商应提供橡胶粉质量保证书，质保书应说明橡胶粉规格、加工方式、加工的废旧轮胎类型等。

表2 橡胶粉筛分规格（3）橡胶沥青参考我国现行改性沥青产品技术标准和美国亚利桑那州橡胶沥青技术标准，并结合国内工程应用经验，橡胶沥青应满足的要求。

（4）粗集料石料应足满路面施工技术规范的要求，采用石质坚硬、清洁、不含风化颗粒、近似立方体颗粒的碎石，粒径大于4.75mm。

宜采用玄武岩集料和辉绿岩集料，粗集料技术要求见表4。

注：1)有1个或以上破碎面为黄色节理面的集料颗粒含量应不大于5％；2)多孔玄武岩的视密度可放宽至2.45t/m3。

，吸水率放宽至3％。

(5)细集料细集料应足满路面施工技术规范的要求，应采用坚硬、洁净、干燥、无风化、无杂质并有适当级配的人工轧制的玄武岩、辉绿岩或石灰岩细集料，不能采用山场的下脚料。

细集料规格见表5。

注：1)视密度不小于2.50g/cm。

；2)砂当量不得小于60％(宜控制在70％以上)：3)小于0.075mm质量百分率宜不大于12.5％；4)棱角性不小于30s。

(5)填料橡胶沥青混凝土不使用矿粉填料。

(6)外掺剂橡胶沥青混凝土需要掺入必要的外掺剂以改善橡胶沥青与集料的粘附性及混凝土的水稳定性能，掺量为混合料重量l～2％。

橡胶沥青路面大修施工方案概述本文档旨在提供一个详细的橡胶沥青路面大修施工方案。

橡胶沥青路面大修是为了保持路面的安全性、可靠性和持久性而进行的重要工程。

该施工方案包括施工前的准备工作、施工材料的准备、施工方法的步骤和注意事项等内容。

施工前准备工作在正式进行橡胶沥青路面大修施工之前，需要进行以下准备工作：1.路面评估和检查：对需要修复的路段进行评估和检查，确定需要进行大修的区域和具体施工范围。

2.安全措施和交通管理：制定合理的交通管理方案，确保施工过程中的交通安全，设置施工标志和警示标志，保证施工区域的安全。

3.设备和工具准备：准备必要的施工设备和工具，例如挖掘机、压路机、搅拌机等。

4.人员组织和培训：安排合适的人员组织施工队伍，并对施工人员进行相关培训，确保施工过程中的工作安全和效果。

施工材料准备进行橡胶沥青路面大修施工需要准备以下材料：1.橡胶沥青：选择质量良好的橡胶沥青，确保施工后路面的稳定性和耐久性。

2.砂石和骨料：根据路面的实际需要选择合适的砂石和骨料，保证施工后路面的坚硬度和平整度。

3.沥青混合料：根据施工需要和设计要求选择合适的沥青混合料，确保施工后路面的平整度和厚度。

4.增黏剂：根据施工需要选择适当的增黏剂，提高沥青混合料的粘附性和抗剪强度。

施工方法步骤进行橡胶沥青路面大修施工需要按照以下步骤进行：1.拆除旧路面：首先需要将施工区域内的旧路面进行拆除，采用挖掘机等设备进行破坏和清理。

2.基层处理：对拆除的旧路面进行基层处理，包括清理、填补和压实等工作，确保基层的平整度和稳定性。

3.沥青混合料铺设：将准备好的沥青混合料均匀地铺设在基层上，使用压路机进行压实，保证沥青混合料的紧密度和坚实度。

4.铺设橡胶沥青：在沥青混合料铺设完成后，将橡胶沥青均匀地铺设在沥青混合料上，使用压路机进行压实，确保橡胶沥青的粘附性和耐久性。

5.沥青面层处理：对橡胶沥青进行表面处理，包括铺设反光标线和喷涂防水剂等工作，提高路面的可视性和防水性能。

橡胶沥青封层施工方案
概述
橡胶沥青封层是一种常用于路面保护和防水的材料，具有良好的柔韧性和耐候性。

本文将介绍橡胶沥青封层的施工方案，包括施工前的准备工作、施工过程中的注意事项以及施工后的维护保养。

施工前准备
在进行橡胶沥青封层施工之前，需要对施工区域进行清理和准备工作。

首先要确保路面平整干净，清除所有杂物和污垢。

然后进行必要的修补和补强工作，确保路面结构完整。

施工过程
1.热與攪拌: 輕度高溫下將橡膠沥青加熱攪拌至完全均勻
2.鋪設: 將熱熔的橡膠沥青均勻地鋪設到路面上
3.滾壓: 利用滾壓機進行橡膠沥青的壓實和平整
4.表面處理: 對施工完成後的封层進行表面處理，提高表面光滑度和防
水性
注意事项
•在施工过程中，要确保橡胶沥青的温度和质量符合要求，以确保施工质量。

•施工过程中要标记施工区域，禁止车辆和行人通行，确保安全。

•避免施工过程中的雨水和尘土等外界因素对封层施工造成影响。

施工后维护
完成橡胶沥青封层施工后，需要进行定期维护保养，包括定期检查和清洁，及时进行修补和维护，延长橡胶沥青封层的使用寿命。

结论
橡胶沥青封层作为一种优质的路面保护材料，在施工过程中需要严格按照规范操作，确保施工质量和使用效果。

通过合理的准备、施工和维护，可以保证橡胶沥青封层的性能和使用寿命，提高路面的舒适性和安全性。